Nose si os pasa pero es ver un ránking de este pedazo de canal y me voy al milanuncios a mirar el mercado de segunda mano de los coches mencionados 😁😁 buen video como siempre 💪👌
A mi también me pasa. De hecho tras ver los mejores coches el otro dia que hizo voy a comprarme un Honda Civic 1.8 de 8 generación. Desconocia que estaban a esos precios. Le debemos mucho
@@mdavidbertosportal pues tengo dos en la mira y me queda por mirar uno. Pero es uno galaxy gris del 2007, con 160.000 km por 4300 euros, o uno del 2010 (la calandra es negra, no transparente como el del 2007) con 96.000 km, gris claro, por 5300 negociables. Me queda ver el claro el viernes y elegir. El problema del gris galaxy es que, aunque tiene las pastillas de freno gastadas, el cuentakilómetros falla. El display viene y se va, aunque lo muestra correctamente. No se si sera tan facil como ir y cambiarlo a un desguace o habra que configurarlo electrónicamente, por lo tanto no se si se me disparará el precio.
Acabo de suscribirme después de ver 10 videos tuyos. Enhorabuena. Viedos muy técnicos y para gente entendida y que no solo dices si ésto suena mal o está hecho con más o menos calidad, que si te gusta una línea de tensión o los cristales son más o menos grandes. Son vídeos técnicos y me encanta.
Tenia una Nissan serena 2.0 16v que monta un sr20 de motor, el mismo que se utiliza para los coches de drifting como Nissan 200 o silvya. Este tenia 136 cv pero le llegan a sacar mas de 300. Siempre la recordare por ser una Turboneta, en 4ª te quedabas sin marcador (+180kmh) impresionante vehiculo.
Cómo se disfrutan tus vídeos... ayer antes de dormir vi tres o cuatro (el de deportivos de 2ª mano baratos, el futuro de seat, la fusión de fca y psa) y hoy subes este... Qué ratos más entretenidos y didácticos, ánimo para más!!
El mejor canal de este segmento, sin duda. Información clara, y actualizada, aparte de descubrir vehículos que pasaban de largo ante nuestros ojos, y que valen mucho la pena. Gracias!
Enhorabuena por el video Juan Francisco, no dejes de hacernos estos regalos. A los que hemos crecido oliendo a gasolina nos haces pasar un rato muy agradable. Me guuuuuuustan los coches.
Enhorabuena por tus videos, me encantan y me los estoy viendo todos. Me llama mucho la atención cuando hablas de los unicornios, coches muy difíciles de encontrar. Estaría bien que hicieras un top o una lista. Yo puedo conocer algunos pero tu lista seguro que es más amplia, seguro que es curioso. Venga un saludo.
Añado dos tapados para tu próximo vídeo. Audi A6 2.7t(biturbo)quattro 250 CV los tienes por 4000€ de segunda mano y llevan exactamente el mismo motor que el S4 y el RS4 contemporáneo (2001-2004 aprox), la diferencia con el S4(265cv) son los turbos con mayor presión, intercoler y reprogramación. El RS4 (380cv) además tenia una culata diseñada por cosworth, pero el motor es exactamente el mismo, se pueden comprobar en despieces de taller. El otro gran tapado es el Audi s6 2008 (435cv) o s8 (450cv) con un motor 5.2 V10 que monta Lamborghini o el R8 V10... Ambos Audi no superan los 20000€ y tienes un motor Lamborghini para alimentar.... Un saludo!
No suelo comentar mucho aquí en RUclips pero tengo que decir que me arrepiento de no haber descubierto este canal antes. Tiene un contenido de calidad y muy ameno. Felicidades!
Un fantástico vídeo más de los que ya nos tienes acostumbrados. Gracias por tu gran trabajo, que intuyo para ti es una gran afición y lo haces con mucho gusto.
He descubierto el canal hace relativamente poco. Es fantástico. No me ha dado tiempo de ver todos los vídeos del canal y tal vez hayas hecho algún vídeo de comparativa raodsters. Si no es así, me gustaría ver un vídeo hecho por ti dando tu opinión acerca de los mejores y peores roadsters. También por rango de precios, especialmente interesante para mi sería los más asequibles. Un saludo y sigue así
Buenas! Otro vídeo que podrías hacer (idea) es el de una lista de "los tapadillos" que decías en el vídeo anterior. Coches rápidos con motores deportivos pero con estética más "normal" en el mercado de nuevos (o semi) actual. Si encima metes familiares y asequibles en la ecuación ya queda un vídeo a medida jejeje. Gracias y sigue haciendo los vídeos así! Muy buenos.
Crown Victoria... Como adoro la estética de ese coche,que lineas más sencillas , y me encanta su versión LWB , más grande todavía. Pero mi sueño más húmedo es el Caprice de 1991 con el eje trasero semi carenado y aspecto tan señorial.
Como siempre un gustazo escucharte. Enormemente informativo. Pongo mi granito de arena añadiendo otro más: todos los Mclaren V8 actuales basan su arquitectura de motor en un bloque Nissan VHR que equiparon modelos tan emblemáticos como el R390 y el R391 de la categoría GT1 en aquellos Le Mans de finales de los 90s. Nissan colaboró con un preparador británico, Tom Walkinshaw Racing (TWR) para poner a punto el motor. Los coches pasaron sin mucha pena ni gloria contra otros rivales y Nissan se retiró de la alta competición, pero Mclaren se interesó por el motor VHR35L twin turbo durante las primeras fases de desarrollo del MP4-12C y compró los derechos a TWR, remodelando y renombrando el motor como el M838T. A partir de ahí ha surgido toda la flota de McLarens V8 modernos, que continúa a día de hoy con el 720S y el Senna; iteraciones mejoradas de un motor Nissan en esencia.
Buen video. El V12 que montaba el BMW serie 7 e32 y e38 es el que se utilizó como base para el McLaren F1, pero, hubiese sido la repera haber usado el v16. Y el 4.6 del Munstang del 2005 es el que montó el Ford GT40 de la misma época. El Maserati Quattroporte usaba el motor del Ferrari 430 y 458. Y sin olvidar el Audi S8 D3, su motor V10 es derivado del Gallardo.
Ese V6 de Toyota vaya que tiene potencia (Lotus Evora), lo he probado en una Sienna 2007 y en una 2014, en la primera con un peso de 1890 kg y una transmisión automática muy rápida, aceleraba a la par de un Golf GTI de años cercanos al 2010 0-100 kmph en entre 7-8 seg.
La Grand Espace 3.5 V6 si llego a España, y nada de tirada corta, otra cosa es que lógicamente no era la compra más lógica y no es la versión más vendida, pero se vendió en la fase 1(2002-2006) de las cuales hay bastantes muchas por españa para comprar de segunda mano, y se siguió vendiendo durante la fase 2 (2007-2010) de las que yo tengo una Initiale transformada a GLP y solo a partir del tercer restyling de 2010 para la fase 3 se retiró ese modelo dejando el 2.0 Turbo, motor que hay desde la fase 1 y que también se comparte con algún que otro modelo.
Muy buena nota como siempre, aunque hablando de coches más comunes creo que faltó nombrar el motor que más se compartió en distintos vehículos y marcas que es ni más ni menos que el 2.0 turbo diésel de vag, que lo llevaron (y llevan) distintas marcas desde Audi y Volkswagen porsupuesto hasta Mitsubishi, Chrysler, Dodge, Skoda, Seat, etc, etc.. Un saludo!
Es usted un gran profesional y con todo el respeto le digo que personalmente esperaba que el vídeo tratara sobre coches para "mortales", por ejemplo los motores que en su momento compartieron PSA y FORD y curiosidades del estilo de marcas de coches/vehículos de calle "de mortales" que montaron el mismo motor e incluso que se trataban del mismo vehículo pero con distinta marca, como el caso de aquel furgón, la Vivaro creo y otra que no recuerdo ahora la marca y grupo, que eran exactamente el mismo. Un saludo y felicidades por su canal, gracias a usted estoy entre esperar a un Dacia eléctrico o ya de cara al verano un ford mondeo de segunda tdci para ir tirando mientras se asientan los eléctricos "low cost" :)
El 2.5T 5 cilindros de origen Volvo. Tras la compra de Volvo por parte de Ford lo montaron desde el Mondeo, Ford S-Max hasta el Focus ST. Y en Volvo el S60, S40, C30 y varios que seguro me dejó por ahí... Motorazo.
2 motores de 3.5 lts. De Toyota los tenemos en casa en 2 modelos Highlander, uno potenciado a 270 hp. Y el otro a 295 hp. Que bien aceleran, no imagino como empujan en el Lotus sobrealimentado ..... 💪. Saludos desde Guanajuato México
Me gusta mucho el pedazo de vídeo que has hecho Juan Francisco!!!! Es muy interesante!!! Ahora bien también se podría tocar el tema de los coches seminuevos y usados con los kilómetros afeitados!!!!
Aunque hay unidades desde el 1998 hasta el 2001 si no me equivoco, el Volvo C70 2.3T de 240 CV creo que es un gran coche. Hago este comentario por la alusión al video anterior. También tengo otra sugerencia y es que hables de los diferentes cambios automáticos y en casos de coches de talante deportivo como un E92 330i si merece la pena manual o automático por fiabilidad. Por cierto excepcional vídeo. 👏👏👏
Por cierto, como sugerencia creo que para los que no sabemos mucho de mecánica, estaría bien que hicieras una serie de vídeos hablando de esto (funcionamiento de piezas básicas, averías más comunes, aplicación y ejemplos en modelos al uso...) porque se ve que controlas bastante. Un saludo!
Estaría bien un video desde el museo de la automoción de Salamanca comentando los coches que allí hay y que cuando los vemos, no nos enteramos de la misa la media. GRACIAS, GRACIAS Y GRACIAS POR ESTOS VIDEOS
Juan Francisco muy interesante el vídeo, eres una enciclopedia de la automoción vivo. Habla de otro de los grandes motores que está en el top 10 de los motores más fiables del mundo, el 4G63 de Mitsubishi, se montó primero en el Galant del 89 y luego ha sido la base de la mítica saga de rallie, Lancer Evolution, “El Evo” 😍 🚗. En casa mi hermano tiene dos evoluciones un 6 TME y un 9 y son la ostia, es muy famoso en España y hay incluso un club nacional y provinciales
Muy buen video Juan. Como siempre. No sé si es el caso, pero el 1.6 vti de Citroen iba muy bien en el C4 VTS y el otro coche que lo llevaba era el C4 Gran Picaso. Tuve la infelicidad de tener un C4 GranPicaso con el 1.6vti de 120cv y es de lejos el peor coche que tuve. El motor no tiene par abajo, la relación de marchas era muy cerrada, consumia mucho y la quinta marcha te llevaba a 120km/h a casi 4000rpm. Creo que el problema de ese coche era que llevaba el tipo de motor equivocado para la propuesta que tenia. No es plan llevar un monovolumen de 5m a 4500rpm todo el rato.
El motor 1.8 vvti de Toyota, fué desarrollado por Yamaha, lo usa por ejemplo la moto acuática Yamaha Sho con turbo y más de 200cv, es solo un apunte, muchas felicidades por el canal, muy interesante
Que buenos videos!!! Por cierto a falta de poder ver el otro video, aquí no has hablado del Opel biplaza derivado del Lotus, que era un auténtico pepino y costaba bastante menos que el Lotus. Creo que se llamaba speedster o speed algo.
Allá por 2:20 repites una parte. Y por 8:35 otra. ¡Curiosas reutilizaciones de (básicamente) los mismos propulsores. ¡Gracias por compartir tu conocimiento!
El motor del Ford Crown Victoria tambien lo llevaba el MG Zt 260 V8 tracción trasera... pero es raro de ver por las carreteras españolas, casi tanto como el Ford
¡Hola Calero! Podrías hacer un vídeo hablando de la Zona de Baixes Emisions de Barcelona, la cual entrará en vigor el 1 de enero? Informando, dando tu opinión al respecto... ¡Gracias!
Idea de video. Muchos soñamos con todos esos coches pero los consumos no nos lo permiten. Podrias hacer un video de los coches "deportivos" o no tanto pero gordos que tengan los mejores consumos. Al igual que haces el apunte de que el 350 z es muy gaston y el rx8 tambien , hacer lo contrario . No me pierdo ni uno de tus videos fenomeno .
Exacto y si lo hubiesemos llevado a los circuitos directamente... el 1.6 atmosférico que se montaban también en lo Formula Renault (Actualmente montan 1.8T del Megane RS). O el Formula 4 que equipa el 1.4T del Abarth 500, también el 3.5 de Nissan lo llevó los World Series durante unas temporadas si no recuerdo mal...
Buenas noches amigo Juan Francisco, Bueno hace muchisimo tiempo que sigo tus video tutoriales me parecen muy muy amenos y bastante fiables pues hablas con bastante conocimiento del mundo del automobil, por mi parte nada que reprochar. Bueno mirando y buscando tu opinion sobre los nuevos coches DS, marca premiunm dentro del grupo PSA, no e podido encontrar ninguna opinion tuya acerca de esta nueva marca de beiculos desde el DS5 hasta el actual DS7 me gustaria que publicases algo y en concreto del DS5, ya cuando abandono totalmente el distintivo de citroen en adelante, bueno sin mas espero siempre tus ultimas actualizaciones. Temando un fuerte abrazo y adelante con tu pasion por el mundo del automobil. Un saludo y gracias.
Un coche que jamás llegó aquí y que tengo ganas de que algún canal de RUclips le haga una prueba es el Ford Taunus, se que hay alguno rulando por la península, incluso lo he visto en venta en alguna página de anuncios... A ver si hay suerte y pillas alguna unidad de las primeras, 1984... sería un gran regalo para reyes!
Muy buenas, hace poco que te sigo y tengo unas dudas.Que piensas del sistema Launch Control?Crees q acaba repercutiendo en el motor,cambio...?Sera fiable comprar uno con este sostema de 2mano? No se donde leí q una marca en concreto te dejaba hacer entre 5 y 10 salidas entrando en garantia.Una vez superadas, el riesgo de rotura era para el propietario. Gracias de antemano.Yo comparto motor con el 1er R8 pero en diferente disposión.
Hola Juan Francisco, gran vídeo como todos los que subes al canal, felicidades. ¿Podrias traer un vídeo hablando de los mejores vehículos familiares y monovolumenes en el mercado de segunda mano por un precio ajustado ? Muchas gracias por tu atención y un saludo.
Hola, y antes de nada felicitar a Calero por su aportación y sus enseñanzas muchas gracias. Os cuento: Yo tengo un Ford focus c-Max 1.6 tdci y sé que un volvo 1.6 s40 tiene el mismo motor, sin embargo la conducción no tiene nada que ver. También tengo un Toyota verso 1.6 diésel del año 2017 y sé que el motor es BMW y lo montan en el serie 1 de BMW y en el Mini, y ya os digo que el Toyota verso no anda nada de nada y a demás el consumo es elevado. No he podido probar ni un mini ni un serie 1 pero estoy seguro que estos dos últimos andan mucho mejor. Conclusión : que coches tengan mismo motor no quiere decir que anden igual en absoluto. Muchas gracias.
Tengo una duda tengo una seat alhambra del 2005 y busco algo igual pero moderno estaba pensando en la nueva seat alhambra o la Ford smax alguna alternativa? Busco mucho espacio interior y tipo modovolumwn
Gracias Juan Francisco, excelentes contenidos. Algo que nos puedas contar acerca de la nueva linea de motores Toyota Dynamic Force, en especial del 2.5 que montan Camry y Rav4 2019
Hola Juan Francisco Primero felicitarte por tu canal Yo se que somos millones persona que te preguntamos referente coches. Me gustaria que nos aconsejaras para familias numerosas con mas 3 hijos pequeños que automovil comprar de segunda mano que no supere los 4000 eur. Saludos desde la Mariña Lucense.
Hola Juan Francisco, sigo mucho tu canal y te felicito eres un gran comunicador. A esta lista se podría añadir el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 510?? Cierto lo del motor procedencia Ferrari?? Y por cierto Que opinas de la marca?? Gran potencial desaprovechado en Fiat, a ver el rumbo que toma con la alianza PSA... quizás debió vender Marchionne la marca a Piëch. Un saludo!
Fantástico vídeo como siempre Juan Francisco. Hablando de motores compartidos, es cierto que mercedes monta motores Renault. Me pareció leerlo en algún comentario. Gracias y sigue viviendo así el mundo del motor.
Apunto el Hyundai Génesis 2.0 T. Comparte bloque con el icónico Mitsubishi Lancer Evolution, toda una perita en dulce para los que les gusta meter piezas a su motor, pues es relativamente fácil potenciarlo hasta cerca de 400 CV
Hola buenas que te parece hacer un top de los mejores coches para llevar remolque repasando el precio/peso de cada uno un saludo y espero que vaya muy bien por ahí!!
Te ha faltado el punto mas importante: ¿Cuanto cuesta el mantenimiento de dichos coches? porque me recuerda al mundo de las impresoras, impresoras con un precio bueno y luego cartuchos que cuestan la mitad que la impresora, en el mundo del coche el mejor ejemplo es bmw, solo un retrovisor he llegado a conocer gente que pagó 800€ y no precisamente por uno de los nuevos PD: ¡ Haz uno de motores diesel atmosfericos sin tubo antiguos y no tan antiguos rollo tipo 1.9 SDI ! (para rollo madmax)
En general, y por sus grandes consumos son coches baratos, pero de capricho para quienes puedan pagar su, (como bien dices), alto mantenimiento. Ya lo comento en el anterior vídeo. Saludos.
Tengo una duda, quiero comprarme un BMW E36 para drift y queria hacerle swap a un motor más potente. (Si puede ser que no me cueste más el motor que el coche en si 😂) Cual me recomendais? Gracias !!!
pues al final me he suscrito! jeje estoy mirando y provando coches nuevos ( sobretodo suv ) por que hace unas semanas me quedé sin coche y espero con ganas el video sobre el duster que mencionaste y tambien sobre el ford kuga al que le cambiaste los frenos! un saludo.
Te has olvidado del Oullim Spirra (2008-2017), el superdeportivo coreano con motor Hyundai Delta 2.7 V6 (Hyundai Coupé, Tucson, Sonata, Santa Fe...) en versiones de 175, 380, 420 y 500 CV. Su sucesor, el Spirra CregiT montaba un motor Hyundai Lambda 3.8 V6 (Hyundai Genesis, Kia Opirus, Hyundai Grandeur, Kia Stinger...) en potencias de 305, 470 y 600 CV. No estaría mal un vídeo de deportivos coreanos, o no sin ser deportivos, modelos que nadie recuerda y se pueden encontrar de segunda mano por muy poco.
@@eduardotapiahernandez6605 podria entender ese comentario en 1998 que no se conocia mucho de la marca y se opinaba por opinar.pero decir eso ahora cuando se ha visto que es una marca muy buena dice mucho sobre ti y de que no sabes mucho de automocion
@@coupe6339 no se de que país seas pero en México son una basura, coreana que son lentos, gastan mucha gasolina y muchas fallas eléctricas y de cajas automáticas lentas y arcaicas
Cuanto se aprende contigoooo, el Delorean llevava el V6 de Renault, Peugeot y Volvo, y recuerdo un Opel Omega Lotus, Lancia Thema 8:32 con motor Ferrari.....GRANDE JF.
Hola Juan Francisco, que pedazo de canal del motor tienes, se me hacen cortisimos los vídeos escuchandote. Que coches más raros he visto, hay que ser frikis para comprarse ciertos coches. Un saludo 👍
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Nose si os pasa pero es ver un ránking de este pedazo de canal y me voy al milanuncios a mirar el mercado de segunda mano de los coches mencionados 😁😁 buen video como siempre 💪👌
A mi también me pasa. De hecho tras ver los mejores coches el otro dia que hizo voy a comprarme un Honda Civic 1.8 de 8 generación. Desconocia que estaban a esos precios. Le debemos mucho
@@Antfarmcompany De que año y kms?
@@mdavidbertosportal pues tengo dos en la mira y me queda por mirar uno. Pero es uno galaxy gris del 2007, con 160.000 km por 4300 euros, o uno del 2010 (la calandra es negra, no transparente como el del 2007) con 96.000 km, gris claro, por 5300 negociables. Me queda ver el claro el viernes y elegir.
El problema del gris galaxy es que, aunque tiene las pastillas de freno gastadas, el cuentakilómetros falla. El display viene y se va, aunque lo muestra correctamente. No se si sera tan facil como ir y cambiarlo a un desguace o habra que configurarlo electrónicamente, por lo tanto no se si se me disparará el precio.
Jajaja, sí, es una enfermedad mental que ya tenía y se me está agravando
Yo hago lo mismo. Tengo el Milanuncios abierto y cada vez que nombra uno, le doy a pausa en el video y cambio de página a ver que aparece.
Acabo de suscribirme después de ver 10 videos tuyos. Enhorabuena. Viedos muy técnicos y para gente entendida y que no solo dices si ésto suena mal o está hecho con más o menos calidad, que si te gusta una línea de tensión o los cristales son más o menos grandes. Son vídeos técnicos y me encanta.
Cada nueva entrada que veo en tu canal, reafirma lo profesional y buen comunicador que eres.
Saludos.
Cuida esa garganta del frío porque menuda arma de comunicación que llevas
Tenia una Nissan serena 2.0 16v que monta un sr20 de motor, el mismo que se utiliza para los coches de drifting como Nissan 200 o silvya. Este tenia 136 cv pero le llegan a sacar mas de 300. Siempre la recordare por ser una Turboneta, en 4ª te quedabas sin marcador (+180kmh) impresionante vehiculo.
Cómo se disfrutan tus vídeos... ayer antes de dormir vi tres o cuatro (el de deportivos de 2ª mano baratos, el futuro de seat, la fusión de fca y psa) y hoy subes este... Qué ratos más entretenidos y didácticos, ánimo para más!!
No sé si la gente se ha fijado, pero Juan es el Maldini de los coches.
Grasias
Maldini?
@@alexanderocanaromero8473 es un tío que entiende de todo lo que se refiere a fútbol
El mejor canal de este segmento, sin duda.
Información clara, y actualizada, aparte de descubrir vehículos que pasaban de largo ante nuestros ojos, y que valen mucho la pena.
Gracias!
He llegado a la conclusion de que tu canal de you tube , es lo mejor que ofrece España, a nivel de periodismo audivisual del automovil
Enhorabuena por el video Juan Francisco, no dejes de hacernos estos regalos. A los que hemos crecido oliendo a gasolina nos haces pasar un rato muy agradable.
Me guuuuuuustan los coches.
Enhorabuena por tus videos, me encantan y me los estoy viendo todos. Me llama mucho la atención cuando hablas de los unicornios, coches muy difíciles de encontrar. Estaría bien que hicieras un top o una lista. Yo puedo conocer algunos pero tu lista seguro que es más amplia, seguro que es curioso. Venga un saludo.
Añado dos tapados para tu próximo vídeo.
Audi A6 2.7t(biturbo)quattro 250 CV los tienes por 4000€ de segunda mano y llevan exactamente el mismo motor que el S4 y el RS4 contemporáneo (2001-2004 aprox), la diferencia con el S4(265cv) son los turbos con mayor presión, intercoler y reprogramación.
El RS4 (380cv) además tenia una culata diseñada por cosworth, pero el motor es exactamente el mismo, se pueden comprobar en despieces de taller.
El otro gran tapado es el Audi s6 2008 (435cv) o s8 (450cv) con un motor 5.2 V10 que monta Lamborghini o el R8 V10...
Ambos Audi no superan los 20000€ y tienes un motor Lamborghini para alimentar....
Un saludo!
No suelo comentar mucho aquí en RUclips pero tengo que decir que me arrepiento de no haber descubierto este canal antes. Tiene un contenido de calidad y muy ameno. Felicidades!
Juan Francisco, tienes uno de los canales de motor con mejor contenido de cuantos conozco y he visitado. Enhorabuena y gracias!!
Un fantástico vídeo más de los que ya nos tienes acostumbrados. Gracias por tu gran trabajo, que intuyo para ti es una gran afición y lo haces con mucho gusto.
Un grande tío ! Siempre da gusto escucharte y aprender más sobre coches 🚗
Buenas noches!!!!! Soy David nada decirte que me gusta mucho todos tus vídeos eres un profesional de pies a cabeza; saludos
He descubierto el canal hace relativamente poco. Es fantástico. No me ha dado tiempo de ver todos los vídeos del canal y tal vez hayas hecho algún vídeo de comparativa raodsters. Si no es así, me gustaría ver un vídeo hecho por ti dando tu opinión acerca de los mejores y peores roadsters. También por rango de precios, especialmente interesante para mi sería los más asequibles. Un saludo y sigue así
Buenas! Otro vídeo que podrías hacer (idea) es el de una lista de "los tapadillos" que decías en el vídeo anterior. Coches rápidos con motores deportivos pero con estética más "normal" en el mercado de nuevos (o semi) actual. Si encima metes familiares y asequibles en la ecuación ya queda un vídeo a medida jejeje. Gracias y sigue haciendo los vídeos así! Muy buenos.
Crown Victoria... Como adoro la estética de ese coche,que lineas más sencillas , y me encanta su versión LWB , más grande todavía. Pero mi sueño más húmedo es el Caprice de 1991 con el eje trasero semi carenado y aspecto tan señorial.
Como siempre un gustazo escucharte. Enormemente informativo. Pongo mi granito de arena añadiendo otro más: todos los Mclaren V8 actuales basan su arquitectura de motor en un bloque Nissan VHR que equiparon modelos tan emblemáticos como el R390 y el R391 de la categoría GT1 en aquellos Le Mans de finales de los 90s. Nissan colaboró con un preparador británico, Tom Walkinshaw Racing (TWR) para poner a punto el motor. Los coches pasaron sin mucha pena ni gloria contra otros rivales y Nissan se retiró de la alta competición, pero Mclaren se interesó por el motor VHR35L twin turbo durante las primeras fases de desarrollo del MP4-12C y compró los derechos a TWR, remodelando y renombrando el motor como el M838T. A partir de ahí ha surgido toda la flota de McLarens V8 modernos, que continúa a día de hoy con el 720S y el Senna; iteraciones mejoradas de un motor Nissan en esencia.
Buen video.
El V12 que montaba el BMW serie 7 e32 y e38 es el que se utilizó como base para el McLaren F1, pero, hubiese sido la repera haber usado el v16.
Y el 4.6 del Munstang del 2005 es el que montó el Ford GT40 de la misma época.
El Maserati Quattroporte usaba el motor del Ferrari 430 y 458.
Y sin olvidar el Audi S8 D3, su motor V10 es derivado del Gallardo.
Ese V6 de Toyota vaya que tiene potencia (Lotus Evora), lo he probado en una Sienna 2007 y en una 2014, en la primera con un peso de 1890 kg y una transmisión automática muy rápida, aceleraba a la par de un Golf GTI de años cercanos al 2010 0-100 kmph en entre 7-8 seg.
La Grand Espace 3.5 V6 si llego a España, y nada de tirada corta, otra cosa es que lógicamente no era la compra más lógica y no es la versión más vendida, pero se vendió en la fase 1(2002-2006) de las cuales hay bastantes muchas por españa para comprar de segunda mano, y se siguió vendiendo durante la fase 2 (2007-2010) de las que yo tengo una Initiale transformada a GLP y solo a partir del tercer restyling de 2010 para la fase 3 se retiró ese modelo dejando el 2.0 Turbo, motor que hay desde la fase 1 y que también se comparte con algún que otro modelo.
Muy buena nota como siempre, aunque hablando de coches más comunes creo que faltó nombrar el motor que más se compartió en distintos vehículos y marcas que es ni más ni menos que el 2.0 turbo diésel de vag, que lo llevaron (y llevan) distintas marcas desde Audi y Volkswagen porsupuesto hasta Mitsubishi, Chrysler, Dodge, Skoda, Seat, etc, etc.. Un saludo!
Es usted un gran profesional y con todo el respeto le digo que personalmente esperaba que el vídeo tratara sobre coches para "mortales", por ejemplo los motores que en su momento compartieron PSA y FORD y curiosidades del estilo de marcas de coches/vehículos de calle "de mortales" que montaron el mismo motor e incluso que se trataban del mismo vehículo pero con distinta marca, como el caso de aquel furgón, la Vivaro creo y otra que no recuerdo ahora la marca y grupo, que eran exactamente el mismo. Un saludo y felicidades por su canal, gracias a usted estoy entre esperar a un Dacia eléctrico o ya de cara al verano un ford mondeo de segunda tdci para ir tirando mientras se asientan los eléctricos "low cost" :)
Me ha encantado!! ¿para cuando un top mejores candidatos a transformación a GLP?
El 2.5T 5 cilindros de origen Volvo. Tras la compra de Volvo por parte de Ford lo montaron desde el Mondeo, Ford S-Max hasta el Focus ST. Y en Volvo el S60, S40, C30 y varios que seguro me dejó por ahí... Motorazo.
Yo tengo una S-Max de 2007 de 7 plazas 2.5T y si es motorazo
2 motores de 3.5 lts. De Toyota los tenemos en casa en 2 modelos Highlander, uno potenciado a 270 hp. Y el otro a 295 hp. Que bien aceleran, no imagino como empujan en el Lotus sobrealimentado ..... 💪. Saludos desde Guanajuato México
Me gusta mucho el pedazo de vídeo que has hecho Juan Francisco!!!! Es muy interesante!!!
Ahora bien también se podría tocar el tema de los coches seminuevos y usados con los kilómetros afeitados!!!!
Aunque hay unidades desde el 1998 hasta el 2001 si no me equivoco, el Volvo C70 2.3T de 240 CV creo que es un gran coche. Hago este comentario por la alusión al video anterior. También tengo otra sugerencia y es que hables de los diferentes cambios automáticos y en casos de coches de talante deportivo como un E92 330i si merece la pena manual o automático por fiabilidad. Por cierto excepcional vídeo. 👏👏👏
Q radical el video!!!
Me encanta tu canal
Otro video para enmarcar. Jaguar cuando estaba en Ford,le pasó motores V6 que llevaron los X Type o S Type y están a buen precio.
Por cierto, como sugerencia creo que para los que no sabemos mucho de mecánica, estaría bien que hicieras una serie de vídeos hablando de esto (funcionamiento de piezas básicas, averías más comunes, aplicación y ejemplos en modelos al uso...) porque se ve que controlas bastante. Un saludo!
Estaría bien un video desde el museo de la automoción de Salamanca comentando los coches que allí hay y que cuando los vemos, no nos enteramos de la misa la media. GRACIAS, GRACIAS Y GRACIAS POR ESTOS VIDEOS
Juan Francisco muy interesante el vídeo, eres una enciclopedia de la automoción vivo. Habla de otro de los grandes motores que está en el top 10 de los motores más fiables del mundo, el 4G63 de Mitsubishi, se montó primero en el Galant del 89 y luego ha sido la base de la mítica saga de rallie, Lancer Evolution, “El Evo” 😍 🚗. En casa mi hermano tiene dos evoluciones un 6 TME y un 9 y son la ostia, es muy famoso en España y hay incluso un club nacional y provinciales
Muy buenas Juan Francisco me gustaría que nos hablases de los 7 plazas fiables con o sin caja automática, sigue así.
Fantástico trabajo
Gracias por el contenido de tu canal!!!gran contenido
Al ver la Galaxy el primer motor que se me vino a la mente es el mitico VR6 de VW. Desconocia ese 2.3 16v tan interesante!
El mejor canal para saber de coches, de alguna manera consigue que lo veas completo. Saludos
Muy buen video Juan. Como siempre.
No sé si es el caso, pero el 1.6 vti de Citroen iba muy bien en el C4 VTS y el otro coche que lo llevaba era el C4 Gran Picaso.
Tuve la infelicidad de tener un C4 GranPicaso con el 1.6vti de 120cv y es de lejos el peor coche que tuve. El motor no tiene par abajo, la relación de marchas era muy cerrada, consumia mucho y la quinta marcha te llevaba a 120km/h a casi 4000rpm.
Creo que el problema de ese coche era que llevaba el tipo de motor equivocado para la propuesta que tenia. No es plan llevar un monovolumen de 5m a 4500rpm todo el rato.
De los vídeos de motor más interesantes que he visto. Vaya crack estás hecho
El motor 1.8 vvti de Toyota, fué desarrollado por Yamaha, lo usa por ejemplo la moto acuática Yamaha Sho con turbo y más de 200cv, es solo un apunte, muchas felicidades por el canal, muy interesante
Interesante lo del Murano a GLP...qué tal también el Subaru Tribeca???es otro 'tapao'.
Mil gracias por tu trabajo, Jf!!!
Que buenos videos!!! Por cierto a falta de poder ver el otro video, aquí no has hablado del Opel biplaza derivado del Lotus, que era un auténtico pepino y costaba bastante menos que el Lotus. Creo que se llamaba speedster o speed algo.
Allá por 2:20 repites una parte. Y por 8:35 otra.
¡Curiosas reutilizaciones de (básicamente) los mismos propulsores.
¡Gracias por compartir tu conocimiento!
El motor del Ford Crown Victoria tambien lo llevaba el MG Zt 260 V8 tracción trasera... pero es raro de ver por las carreteras españolas, casi tanto como el Ford
@juanfranciscocalero un dia podrías hablar de la plataforma FIAT Croma Saab 9000, Alfa Romeo 164 LANCIA Thema.
Buenísimo y entretenido vídeo 👍🏻. Me ha sorprendido conocer el donante para los “inscribibles” Koenigsegg 😯
Saludo desde Sevilla !!
Faltan varios honda un accord k24 cl9 de 190cv es muy buena máquina y están entre 4 a 7 mil euros. Y son cochazos con un motor espectacular
Que gran trabajo haces Juán.
Podrías hacer un video de top 10 coches calidad-precio.
Buen video un saludo.
¡Hola Calero! Podrías hacer un vídeo hablando de la Zona de Baixes Emisions de Barcelona, la cual entrará en vigor el 1 de enero? Informando, dando tu opinión al respecto... ¡Gracias!
Idea de video. Muchos soñamos con todos esos coches pero los consumos no nos lo permiten.
Podrias hacer un video de los coches "deportivos" o no tanto pero gordos que tengan los mejores consumos. Al igual que haces el apunte de que el 350 z es muy gaston y el rx8 tambien , hacer lo contrario .
No me pierdo ni uno de tus videos fenomeno .
El motor del corolla y Celica es un 1.8, nada gaston, muy razonable el consumo. De hecho yo tengo uno
Makigamers777 el pro cuanto es ese consumo razonable si no es mucho preguntar?
Más vídeos así!! Que maravilla!! 👌🏻
Exacto y si lo hubiesemos llevado a los circuitos directamente... el 1.6 atmosférico que se montaban también en lo Formula Renault (Actualmente montan 1.8T del Megane RS). O el Formula 4 que equipa el 1.4T del Abarth 500, también el 3.5 de Nissan lo llevó los World Series durante unas temporadas si no recuerdo mal...
Muy bueno video.... Muy complacido con sus explicaciones
Te propongo una idea para un vídeo que podría estar bien.
Elegir 10 marcas por ejemplo,y decir cuál es el modelo menos y más potente de dichas marcas.
Buenas noches amigo Juan Francisco, Bueno hace muchisimo tiempo que sigo tus video tutoriales me parecen muy muy amenos y bastante fiables pues hablas con bastante conocimiento del mundo del automobil, por mi parte nada que reprochar. Bueno mirando y buscando tu opinion sobre los nuevos coches DS, marca premiunm dentro del grupo PSA, no e podido encontrar ninguna opinion tuya acerca de esta nueva marca de beiculos desde el DS5 hasta el actual DS7 me gustaria que publicases algo y en concreto del DS5, ya cuando abandono totalmente el distintivo de citroen en adelante, bueno sin mas espero siempre tus ultimas actualizaciones. Temando un fuerte abrazo y adelante con tu pasion por el mundo del automobil. Un saludo y gracias.
Un coche que jamás llegó aquí y que tengo ganas de que algún canal de RUclips le haga una prueba es el Ford Taunus, se que hay alguno rulando por la península, incluso lo he visto en venta en alguna página de anuncios...
A ver si hay suerte y pillas alguna unidad de las primeras, 1984... sería un gran regalo para reyes!
Juan Francisco, excelente video, como todos, magistral. Saludos. César.
Muy buenas, hace poco que te sigo y tengo unas dudas.Que piensas del sistema Launch Control?Crees q acaba repercutiendo en el motor,cambio...?Sera fiable comprar uno con este sostema de 2mano?
No se donde leí q una marca en concreto te dejaba hacer entre 5 y 10 salidas entrando en garantia.Una vez superadas, el riesgo de rotura era para el propietario.
Gracias de antemano.Yo comparto motor con el 1er R8 pero en diferente disposión.
¡Has obtenido un nuevo suscriptor! Saludos desde Barcelona
brutal explicación y comparaciones
Uno de los vídeos más radicales de esta semana
Hola Juan Francisco, gran vídeo como todos los que subes al canal, felicidades. ¿Podrias traer un vídeo hablando de los mejores vehículos familiares y monovolumenes en el mercado de segunda mano por un precio ajustado ? Muchas gracias por tu atención y un saludo.
Hola, y antes de nada felicitar a Calero por su aportación y sus enseñanzas muchas gracias.
Os cuento: Yo tengo un Ford focus c-Max 1.6 tdci y sé que un volvo 1.6 s40 tiene el mismo motor, sin embargo la conducción no tiene nada que ver. También tengo un Toyota verso 1.6 diésel del año 2017 y sé que el motor es BMW y lo montan en el serie 1 de BMW y en el Mini, y ya os digo que el Toyota verso no anda nada de nada y a demás el consumo es elevado. No he podido probar ni un mini ni un serie 1 pero estoy seguro que estos dos últimos andan mucho mejor.
Conclusión : que coches tengan mismo motor no quiere decir que anden igual en absoluto. Muchas gracias.
Otro buen video.. 👍
Me gusta mucho la dirección que lleva el canal, buen trabajo
Muy muy buen nivel, y muy didactico, de verdad me quito el sombrero
Qué grande que eres! me encantan tus videos!! Saludos desde Barcelona
Juan Francisco eres el puto amo que vídeos más entretenidos y divertidos, como nos das lo que nos gusta
Gracias por tus videos, son muy prácticos y te hace ver el sector automovilístico de otra manera
,
Impresionante. Muchas gracias por esta comparativa curiosa.
Tengo una duda tengo una seat alhambra del 2005 y busco algo igual pero moderno estaba pensando en la nueva seat alhambra o la Ford smax alguna alternativa? Busco mucho espacio interior y tipo modovolumwn
Gracias Juan Francisco, excelentes contenidos. Algo que nos puedas contar acerca de la nueva linea de motores Toyota Dynamic Force, en especial del 2.5 que montan Camry y Rav4 2019
Hola Juan Francisco
Primero felicitarte por tu canal
Yo se que somos millones persona que te preguntamos referente coches.
Me gustaria que nos aconsejaras para familias numerosas con mas 3 hijos pequeños que automovil comprar de segunda mano que no supere los 4000 eur.
Saludos desde la Mariña Lucense.
Magnífico video; muchas gracias. Espero ansioso ese video del Focus ST. Un saludo.
Hola Juan Francisco, sigo mucho tu canal y te felicito eres un gran comunicador. A esta lista se podría añadir el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 510?? Cierto lo del motor procedencia Ferrari?? Y por cierto Que opinas de la marca?? Gran potencial desaprovechado en Fiat, a ver el rumbo que toma con la alianza PSA... quizás debió vender Marchionne la marca a Piëch. Un saludo!
Eres el Maldini de los coches!! Pido a Dios todos los días para que te llegue la oportunidad de hacer un TopGear español en TV!!
Y yo feliz por compartir el motor del RCZ/ 308 gti 😁
Eres un crack. Muchas gracias por tus videos, disfrutamos mucho con ellos. Sigue así. :)
Fantástico vídeo como siempre Juan Francisco. Hablando de motores compartidos, es cierto que mercedes monta motores Renault. Me pareció leerlo en algún comentario.
Gracias y sigue viviendo así el mundo del motor.
Si mercedes monta los motores de Renault en el 180d,200d,180 y 200 estos dos últimos de gasolina
Apunto el Hyundai Génesis 2.0 T. Comparte bloque con el icónico Mitsubishi Lancer Evolution, toda una perita en dulce para los que les gusta meter piezas a su motor, pues es relativamente fácil potenciarlo hasta cerca de 400 CV
muchas gracias por la informacion dada tan bien estructurada y concreta.
Hola buenas que te parece hacer un top de los mejores coches para llevar remolque repasando el precio/peso de cada uno un saludo y espero que vaya muy bien por ahí!!
que videos mas interesantes haces !
Te ha faltado el punto mas importante: ¿Cuanto cuesta el mantenimiento de dichos coches? porque me recuerda al mundo de las impresoras, impresoras con un precio bueno y luego cartuchos que cuestan la mitad que la impresora, en el mundo del coche el mejor ejemplo es bmw, solo un retrovisor he llegado a conocer gente que pagó 800€ y no precisamente por uno de los nuevos
PD: ¡ Haz uno de motores diesel atmosfericos sin tubo antiguos y no tan antiguos rollo tipo 1.9 SDI ! (para rollo madmax)
En general, y por sus grandes consumos son coches baratos, pero de capricho para quienes puedan pagar su, (como bien dices), alto mantenimiento. Ya lo comento en el anterior vídeo. Saludos.
mucha gente no quiere turbo. y no lo entienden
Muy buen comunicador,greet!👍
Tengo una duda, quiero comprarme un BMW E36 para drift y queria hacerle swap a un motor más potente. (Si puede ser que no me cueste más el motor que el coche en si 😂) Cual me recomendais? Gracias !!!
pues al final me he suscrito! jeje estoy mirando y provando coches nuevos ( sobretodo suv ) por que hace unas semanas me quedé sin coche y espero con ganas el video sobre el duster que mencionaste y tambien sobre el ford kuga al que le cambiaste los frenos! un saludo.
Te has olvidado del Oullim Spirra (2008-2017), el superdeportivo coreano con motor Hyundai Delta 2.7 V6 (Hyundai Coupé, Tucson, Sonata, Santa Fe...) en versiones de 175, 380, 420 y 500 CV. Su sucesor, el Spirra CregiT montaba un motor Hyundai Lambda 3.8 V6 (Hyundai Genesis, Kia Opirus, Hyundai Grandeur, Kia Stinger...) en potencias de 305, 470 y 600 CV.
No estaría mal un vídeo de deportivos coreanos, o no sin ser deportivos, modelos que nadie recuerda y se pueden encontrar de segunda mano por muy poco.
Esos motores son basura coreana que gastan demasiada gasolina
@@eduardotapiahernandez6605 podria entender ese comentario en 1998 que no se conocia mucho de la marca y se opinaba por opinar.pero decir eso ahora cuando se ha visto que es una marca muy buena dice mucho sobre ti y de que no sabes mucho de automocion
@@coupe6339 no se de que país seas pero en México son una basura, coreana que son lentos, gastan mucha gasolina y muchas fallas eléctricas y de cajas automáticas lentas y arcaicas
gracias...un gran rato¡gracias de nuevo¡
Cuanto se aprende contigoooo, el Delorean llevava el V6 de Renault, Peugeot y Volvo, y recuerdo un Opel Omega Lotus, Lancia Thema 8:32 con motor Ferrari.....GRANDE JF.
Y el Seat Málaga system porsche
Excelente, me llevo una muy grata sorpresa. Felicidades como siempre, "me gustaría saber tu opinión acerca de los dacia" muchas gracias.
Buenisimo como siempre. 🇦🇷😀🇪🇸😉
Hola Juan Francisco, que pedazo de canal del motor tienes, se me hacen cortisimos los vídeos escuchandote.
Que coches más raros he visto, hay que ser frikis para comprarse ciertos coches.
Un saludo 👍
También puedes tener el motor M113 del SLR que costaba 500.000€, y que comparte bloque con un simple E55 AMG que los puedes encontrar por 12.000€
Coño hombre, como puedes saber tanto de fierros...? Un gran abrazo desde Argentina
El vel satis también tenía el 3.5 V6 de Nissan buen video.