Привет! Специально авторизовался оставить коммент. Недавно тоже занимался этим вопросом на своем 230м. Фетровый фильтр советую купить и поставить оригинальный, китайские все кривые. Много перепробовал. Все сдал назад. Оригинал стоит рублей 600-700, служит бесконечно, продуваю воздухом и мою его тепленькой водичкой с фейри. Но не в одном фильтре дело. Задняя оранжевая крышка фиксируется за заднюю стенку корпуса фильтра, оттягивает его. И в эту щель летят опилки с любым фильтром. И ты этого не видишь под крышкой, как снимешь ее - щели нет, а опилки под фильтром есть. Решение простое. Нужно отвернуть две гайки крепления корпуса фильтра к карбюратору. Между ним и карбюратором нет прокладки. Ее нужно вырезать и поставить. Из простого плотного картона. Толщину картона подобрать таким образом, чтобы оранжевая крышка пристегивалась плотно, не болталась, но чтобы в момент поворота фиксатора усилие было только в момент прохода фиксатора за пупырку, а потом почти пропадало. Короче отодвинуть нужно корпус фильтра от карбюратора, чтобы и крышка фиксировалась и стенка корпуса фильтра не оставалась оттянутой. И все будет ок.
Привет, Серёга. Это всё мелочи, но, а так, тоже заказываю, но стараюсь проверять сразу, если на озоне. А вот сегодня хотел подобрать резинку на ускорительный насос, а до этого по назаказывал различных размеров резинок, так и не одна не подошла, начал подгонять пол дня убил, в ручную шлифовал напильником, начал вставлять закусило чуть резинку, ямочка, но держаться будет, но хочу переделать. Знаю, что заглушить лучше, но снял ускорительный насос, а он не потертый и резинка, только начала пропускать, долго пролежал без дела бензопила лет 10, карб замовский. Есть в жизни и важнее моменты, а это все мелочи... Здоровья и ещё раз здоровья!!!
То же заказал такой же фильтр, но из-за проблем с посадкой отказался от него, в итоге вырезал из бывшего в запасе чемпионовского поролонового фильтра от генератора вставку внутрь родного, результат понравился.
Можно попробовать надеть чепчик одноразовый, который на голову одевают на производствах, чтобы волосы в продукцию не попадали. У него ткань плотная и продувается достаточно хорошо. Я слышал их в мотоциклах для мотокросса используют.
Раньше вообще штиль мс 025 крутил 12500 и долго ходили ,как изменили ТТХ по максимальных оборотам и ресурс упал сразу в двое если не в трое . Настраиваю всегда МС 250 на старые характеристики 12500 и все отлично и подшипники нормально ходят .
@@user-mp4jw2zy4z мс 180 там на них три вида карбюраторов идёт . Всегда ставил карбюратор с крутящим моментом 13300 и не каких проблем не было . С карбюратором на 15500 часто происходят перегревы . Потому что у нас народ то либо глупые либо до сих пор не понимают ,что 180 это пила сучкорещ прильнул и поставил . А у нас то ими хереначат как 361 на заготовках 😁
СЕРЁГА САЛЮТ ! ЕСТЬ 2 РЕШЕНИЕ 1 ЗАМЕНА КОРОБКИ 2 НАДО РАСТАЧИВАТЬ САМ ФИЛЬТР И ПО НОВОМУ ЕГО СКЛЕИВАТЬ ПЛАСТИК У ТЕБЯ ЕСТЬ СКЛЕЙПИСТОЛЕТ Тоже самое было у нас с фильтром Китай но пришлось резать пластик и по новому спаивать + резину прокладки кроя на бензокосу хуска. 🇷🇺⚓✈️ ~~~~~
@@user-oe2cs3mf6q Сергей, посмотрел твоё видео с коллекцией пил и подсел на это дело.... В магазине инструменты уже как свой стал😊 Встречают, советуют, предлагают скидки 🤗 Вот думаю что взять Стигу или Мобил К. Спецы говорят что Стига конструктивней лучше. Мобил К замудрёная пила...
Спасибо 🙏💕 за видео 🎥!!! Сергей скажи, что можно взять на замену штилю!!!????? Макиту, эхо, эфко какая то ещё есть, олео-мак, или что то ещё??? Только не хускарну - чур меня)
Привет, хорошо себя показали эфко и олео мак 400, одно и тоже . Лесорубы три года пытались ушатать , так и не получилось. Мне осталась за долги, крепкие пилы👍, пожалуйста 🤝
@@user-oe2cs3mf6q благодарю🤝! Я буду пожалуй к олео маку склоняться🤔🙄. Сам знаешь, пил мало не бывает. Но ещё посмотрю, может докину под коплю и возьму штиля🤨
Китайский корпус фильтра может быть тоже не вразмер, родной фильтр скачет при пилении - изнашивается и в эту щель подсасывает, кто то мажет густой смозкой щель, кто то резинкой притягивает не эстетично, но практично.
Сергей есть почта? Скину магаз где есть фетровый фильтр для 210,250 штиля - Ротари Тайвань 250 р но сумма заказа от 750 р магаз подмосковный. Там много чего интересного есть)))
Я НЕКОГДА НЕ ПОЙМУ ТАКИХ ЛЮДЕЙ КОТОРЫЕ СМЕСЬ ХРАНЯТ ЦЕЛОЕ ЛЕТО ...ИНСТРУМЕНТ СТОИТ ХОРОШИХ ДЕНЕГ ,НАЧЕМ ТУТ ЭКОНОМИТЬ !??? ТЕМ БОЛЕЕ В СЛУЧАЕ ПОЛОМКИ АГРЕГАТА , ПРОБЛЕМА ЗАПЧАСТЯМИ . А УСТАНОВИТЬ ВМЕСТО ОРИГИНАЛЬНОЙ ЦПГ КИТАЙСКУЮ ,ЭТО УЖЕ НЕ STIHL ,А ШЛЯПА ...
купить на авито они там есть просто очень интересно может куплю но на свободные деньги а раз уж вы коллекционируюте то думаю стоит а у меня и так три пилы для пользователя пока достаточно но любимая пока хускварна спасибо за ответ@@user-oe2cs3mf6q
СЕРЫЙ ! НЕ ЗАМОРАЧИВАЙСЯ ПО ФИЛЬТРАМ . ОДИН ХРЕН ПРИДЕТСЯ ПОКУПАТЬ АНАЛОГ КИТАЙ , ТАК ЧЕ ПОКУПАЙ КОРОБ И ? ЗАКРЫТ . БУДЕТ ФИЛЬТР ОРИГИНАЛ ПОМЕНЯТЬ КОРОБ И ВСЕ В ТЕМЕ ! А ЕСЛИ СТАВИТЬ ПОРОЛОН ТО ОН ПОЛУЧАЕТСЯ ТОЛСТЫЙ СЛОЙ И ЗАБОР КИСЛОРОД
СЕРЕГА ! ЭТО НЕ ВЫХОД ИЗ ? ДАЖЕ ЕСЛИ КУПИТЬ НОВЫЙ КОРОБ ВСЕ РАВНО ? ОСТАНЕТСЯ КАК СДЕЛАТЬ ТАК ЧЕ БЫ ОГРАДИТЬ ПОПОДАНИЕ ПЫЛИ В КАРБЮРАТОР . САМ ПЛАСТИК ФИЛЬТР ОН ВСЕ РАВНО БУДЕТ ВЫГИБАТСЯ ТЕПЛО _ ХОЛОД + САМ ПЛАСТИК ХРЕНОВОГО КАЧЕСТВО . ЕСТЬ 3 ВАРИАНТ . 1 ВСТАВИТЬ ВНУТРИ ПЛАСТИКОВЫЕ ПЕРЕГОРОДКИ ЧЕ БЫ УГЛЫ ВСЕ БЫЛИ 90 ° ВОТ ТАК [÷÷÷÷÷] 2 _ НАДО ПРОДУМАТЬ КАК ЛУЧШЕ УЛОЖИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР НА НИЗ КОРОБО ЧЕ БЫ НЕ ПРОПУСКАЛ ПЫЛЬ . 3 _ ДАЖЕ НЕ ЗНАЮ ГОВОРИТЬ ИЛИ НЕТ !? ДА ЛАДНО ХРЕН СНИМ СКАЖУ . МОЖНО ВЫРЕЗАТЬ ОТ КАМЕРЫ ВЕЛОСИПЕДА ПОЛОСУ ШИРИНА 1.СМ 5 ММ , НАТЯНУТЬ С ВЕРХУ В НИЗ , ЧЕ БЫ ОБХВАТ БЫЛ ВСЕ СТОРОН ПЛОТНО _ НО ВСЕ РАВНО НАДО ВСТАВИТЬ ПЕРЕГОРОДКИ ЧЕ БЫ САМА КАМЕРА РЕЗИНА НЕ СЖАЛА САМ ФИЛЬТР. СЕРЕГА БОЛЬШЕ ВОРИАНТОВ НЕТУ ! МОЖЕТ И ЕСТЬ НО Я НЕ ЗНАЮ. КАК ТО ТАК ! ВСЕ ПУТЕМ МОЖЕТ ПРИГОДИТСЯ МОЯ ПОМОЩЬ ТЕБЕ РЕШАТЬ . ВСЕ ПУТЕМ 🇷🇺⚓✈️ ~~~~~
Купили фильтр КИТАЙ АНАЛОГ гормошка для бензокосы хуска 545rxt . И после 5 часов покоса через резину тем по краям попали пыль , солома мелкая и все в карбюратор . ПРИШЛОСЬ РАЗБОР КАРБЮРАТОР ЧИСТКА + МОЙКА КОРОБА . НА СЛЕДУЮЩЕЙ ДЕНЬ КУПИЛИ ФИЛЬТР ОБЫЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ С РЕЗИНОВЫМИ СТАВКАМИ ШИРИНА РЕЗИНЫ ПО КРАЯМ 1.5 СМ . НО ВСЕ ВРОДЕ СУПЕР НО ХЕР ВАМ СКАЗАЛИ КИТАЙЦЫ УЖИ ОН А ОРИГИНАЛ В 1_ 1 РАЗ И ВСТАВИЛ И ВСЕ СМЕЛО КОСИ . СДЕЛАЛИ ЗАКАЗ НА ФИЛЬТРА + СВЕЧИ , КОЛЬЦА В 2022 Г. ДА ЕЩЕ ЗАПЧАСТИ. ПОКА ШЕЛ ЗАКАЗ 75 ДНЕЙ . ПРИШЛОСЬ СТАВИТЬ СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР ИЗ 2 ФИЛЬТРОВ СПАЙКА 1 . И ТАК ПОЛЬЗОВАЛИСЬ . ТЕПЕРЬ ПРОЩЕ САМУ КОРОБКУ БЕРЕДЕЛАЛИ НА ПОРОЛОН КАК В СТАРЫХ МОДЕЛЯХ 235 , 240 , 245 , 343 . И ВСЕ ЗА... А ПРОБЛЕМ НОЛЬ . А ТО КИТАЙ ОРАНЖЕВЫЙ , ЧЕРНЫЙ РЕЗИНА НЕ ПОДХОДИЛИ ОСТАВАЛСЯ ЗАЗОР И ПЫЛЬ , СОР ВСЕ В КАРБЮРАТОР ЛЕТИТ . ТАК ЧТО СЕРЫЙ ТОКИМ СПОСОБОМ РЕШИЛИ ? . ВСЕ ПУТЕМ СЕРЕГА ДОБРО 🇷🇺⚓✈️ ~~~~~
Типа такого лавсанового фильтра стоит на олео мак 936 , 17 лет ни разу карбюратор не чистил , промоешь фильтр и всё , на 18 году на горельнике забился.
Надо не левые фильтры искать и их колхозить, а инструкцию читать. А в ней указано что фильтр нужно не просто чистить а ещё и мыть в тёплой мыльной воде.Каждый раз или через раз.А этот ваш так загажен, наверное его месяц не снимали, конечно он не будет держать :) У меня то же 230-й, шесть лет на заготовке дров и один фильтр, ещё с магазина и никаких проблем :) Люди придерживайтесь инструкции! Вы не умнее производителя :)
Вот вы я смотрю самый умный. Оригинальный фильтр есть такой же фетровый, гораздо лучше этих. Попилите трухлявый пень или сухой дуб тогда скажете есть у вас проблемы или нет
Да и по поводу инструкции. Данный фильт продуть сжатым воздухом, а если ткань фильтра склеилась из за грязи , либо нет сжатого воздуха промыть в мыльном растворе. Читайте инструкцию!!! Это вам не фильтр 2 HD с 361 штиля который только промывать надо.
Салам брат, я на 250 поставил фильтр такой же с алишки, подошел идеально, держит пыль шикарно, странно что у тебя они не подходят. И на 260 тоже поставил такой же для него желтый.
Привет!
Специально авторизовался оставить коммент.
Недавно тоже занимался этим вопросом на своем 230м.
Фетровый фильтр советую купить и поставить оригинальный, китайские все кривые. Много перепробовал. Все сдал назад. Оригинал стоит рублей 600-700, служит бесконечно, продуваю воздухом и мою его тепленькой водичкой с фейри.
Но не в одном фильтре дело.
Задняя оранжевая крышка фиксируется за заднюю стенку корпуса фильтра, оттягивает его. И в эту щель летят опилки с любым фильтром.
И ты этого не видишь под крышкой, как снимешь ее - щели нет, а опилки под фильтром есть.
Решение простое.
Нужно отвернуть две гайки крепления корпуса фильтра к карбюратору. Между ним и карбюратором нет прокладки. Ее нужно вырезать и поставить. Из простого плотного картона. Толщину картона подобрать таким образом, чтобы оранжевая крышка пристегивалась плотно, не болталась, но чтобы в момент поворота фиксатора усилие было только в момент прохода фиксатора за пупырку, а потом почти пропадало. Короче отодвинуть нужно корпус фильтра от карбюратора, чтобы и крышка фиксировалась и стенка корпуса фильтра не оставалась оттянутой. И все будет ок.
Да действительно с фильтрами нехорошо получилось,такой неожиданный подвох,это капец 👍 лайк за отличную работу
Привет, спасибо 👍
Привет, Серёга.
Это всё мелочи, но, а так, тоже заказываю, но стараюсь проверять сразу, если на озоне. А вот сегодня хотел подобрать резинку на ускорительный насос, а до этого по назаказывал различных размеров резинок, так и не одна не подошла, начал подгонять пол дня убил, в ручную шлифовал напильником, начал вставлять закусило чуть резинку, ямочка, но держаться будет, но хочу переделать. Знаю, что заглушить лучше, но снял ускорительный насос, а он не потертый и резинка, только начала пропускать, долго пролежал без дела бензопила лет 10, карб замовский. Есть в жизни и важнее моменты, а это все мелочи...
Здоровья и ещё раз здоровья!!!
Привет, спасибо 👍🤝
То же заказал такой же фильтр, но из-за проблем с посадкой отказался от него, в итоге вырезал из бывшего в запасе чемпионовского поролонового фильтра от генератора вставку внутрь родного, результат понравился.
Можно попробовать надеть чепчик одноразовый, который на голову одевают на производствах, чтобы волосы в продукцию не попадали. У него ткань плотная и продувается достаточно хорошо. Я слышал их в мотоциклах для мотокросса используют.
Привет, хорошая идея 👍
ПО БЕНЗИНУ НЕ 1 МЕСЯЦ ХРОНИТЬ
А НЕ БОЛЕЕ 10 ДНЕЙ
МЫ ТАК ДЕЛАЕМ .
А ДРУГИЕ ДА РАДИ БОГА ХОТЬ ГОД ХРАНЕНИЯ .
🇷🇺⚓✈️
~~~~~
~~~~~
Привет Сергей. В родной фильтр вложи кусок поролона от фильтров для скутера и будет все пучком.
Привет, я так делал, только сверху. Хотелось бы фетровый.
И будит просто пушка
Раньше вообще штиль мс 025 крутил 12500 и долго ходили ,как изменили ТТХ по максимальных оборотам и ресурс упал сразу в двое если не в трое . Настраиваю всегда МС 250 на старые характеристики 12500 и все отлично и подшипники нормально ходят .
@@user-mp4jw2zy4z мс 180 там на них три вида карбюраторов идёт . Всегда ставил карбюратор с крутящим моментом 13300 и не каких проблем не было .
С карбюратором на 15500 часто происходят перегревы . Потому что у нас народ то либо глупые либо до сих пор не понимают ,что 180 это пила сучкорещ прильнул и поставил .
А у нас то ими хереначат как 361 на заготовках 😁
СЕРЁГА САЛЮТ !
ЕСТЬ 2 РЕШЕНИЕ
1 ЗАМЕНА КОРОБКИ
2 НАДО РАСТАЧИВАТЬ САМ ФИЛЬТР И ПО НОВОМУ ЕГО СКЛЕИВАТЬ ПЛАСТИК У ТЕБЯ ЕСТЬ СКЛЕЙПИСТОЛЕТ
Тоже самое было у нас с фильтром Китай но пришлось резать пластик и по новому спаивать + резину прокладки кроя на бензокосу хуска.
🇷🇺⚓✈️
~~~~~
Привет Сергей, хорошая идея 👍
Фильтр воздушный отличный,только с китайским корпусом надо ставить.
Бензин старый.Нельзя заводить и заводиться не будет.А если заведется,то будет глохнуть.Сейчас их делают в Китае.
Утра доброе Сергей. Вчера заходил в магазин инструменты..... Цена на Штиль-230 mode in Caina 50тысяч с копейками😊
Привет, у нас торгаши рулят. Кто на что горазд, смотрите в интернет магазинах у них нет аренды и дешевле.
@@user-oe2cs3mf6q так живём при капитализме 😏
@@user-oe2cs3mf6q Сергей, посмотрел твоё видео с коллекцией пил и подсел на это дело.... В магазине инструменты уже как свой стал😊
Встречают, советуют, предлагают скидки 🤗
Вот думаю что взять Стигу или Мобил К. Спецы говорят что Стига конструктивней лучше. Мобил К замудрёная пила...
Что то Серёгу довели, уже понял по тому как Штиль заводил...
Привет, да нет. Я спокоееен !😁
Спасибо 🙏💕 за видео 🎥!!! Сергей скажи, что можно взять на замену штилю!!!????? Макиту, эхо, эфко какая то ещё есть, олео-мак, или что то ещё??? Только не хускарну - чур меня)
Привет, хорошо себя показали эфко и олео мак 400, одно и тоже . Лесорубы три года пытались ушатать , так и не получилось. Мне осталась за долги, крепкие пилы👍, пожалуйста 🤝
@@user-oe2cs3mf6q благодарю🤝! Я буду пожалуй к олео маку склоняться🤔🙄. Сам знаешь, пил мало не бывает. Но ещё посмотрю, может докину под коплю и возьму штиля🤨
@@user-oe2cs3mf6q на олеомаки интересно, подходят, звëзды, цепи шины от штиля?
Китайский корпус фильтра может быть тоже не вразмер, родной фильтр скачет при пилении - изнашивается и в эту щель подсасывает, кто то мажет густой смозкой щель, кто то резинкой притягивает не эстетично, но практично.
Герметиком прозрачным мазал, легко отходит👍
На озоне покупали?
Привет, да
Вставь вовнутрь поролон
Сергей есть почта? Скину магаз где есть фетровый фильтр для 210,250 штиля - Ротари Тайвань 250 р но сумма заказа от 750 р магаз подмосковный. Там много чего интересного есть)))
Привет, почта то есть. Светиться не хочу 🤝
Я НЕКОГДА НЕ ПОЙМУ ТАКИХ ЛЮДЕЙ КОТОРЫЕ СМЕСЬ ХРАНЯТ ЦЕЛОЕ ЛЕТО ...ИНСТРУМЕНТ СТОИТ ХОРОШИХ ДЕНЕГ ,НАЧЕМ ТУТ ЭКОНОМИТЬ !??? ТЕМ БОЛЕЕ В СЛУЧАЕ ПОЛОМКИ АГРЕГАТА , ПРОБЛЕМА ЗАПЧАСТЯМИ .
А УСТАНОВИТЬ ВМЕСТО ОРИГИНАЛЬНОЙ ЦПГ КИТАЙСКУЮ ,ЭТО УЖЕ НЕ STIHL ,А ШЛЯПА ...
Привет Паша, точно 👍
@@user-oe2cs3mf6q ПРИВЕТСТВУЮ 👋😉
сделаи обзор на маруяма
Привет, а где же ее найти. Есть у меня видео про ремонт ветродуйки маруяма, бензопилы довольно редкие
купить на авито они там есть просто очень интересно может куплю но на свободные деньги а раз уж вы коллекционируюте то думаю стоит а у меня и так три пилы для пользователя пока достаточно но любимая пока хускварна спасибо за ответ@@user-oe2cs3mf6q
Со звуком беда прям
Посмотрите на другом устройстве, снятое на айфон на андроиде бывает не слышно
СЕРЫЙ !
НЕ ЗАМОРАЧИВАЙСЯ ПО ФИЛЬТРАМ .
ОДИН ХРЕН ПРИДЕТСЯ ПОКУПАТЬ АНАЛОГ КИТАЙ , ТАК ЧЕ ПОКУПАЙ КОРОБ И ? ЗАКРЫТ .
БУДЕТ ФИЛЬТР ОРИГИНАЛ ПОМЕНЯТЬ КОРОБ И ВСЕ В ТЕМЕ !
А ЕСЛИ СТАВИТЬ ПОРОЛОН ТО ОН ПОЛУЧАЕТСЯ ТОЛСТЫЙ СЛОЙ И ЗАБОР КИСЛОРОД
Фетр
Флисовый
Яку даеш пропорцию масла та яке масло
Привет, минералка шилевская 1:50. Другим маслом для бензопилы никогда не пользовался
СЕРЕГА !
ЭТО НЕ ВЫХОД ИЗ ? ДАЖЕ ЕСЛИ КУПИТЬ НОВЫЙ КОРОБ ВСЕ РАВНО ? ОСТАНЕТСЯ КАК СДЕЛАТЬ ТАК ЧЕ БЫ ОГРАДИТЬ ПОПОДАНИЕ ПЫЛИ В КАРБЮРАТОР .
САМ ПЛАСТИК ФИЛЬТР ОН ВСЕ РАВНО БУДЕТ ВЫГИБАТСЯ ТЕПЛО _ ХОЛОД + САМ ПЛАСТИК ХРЕНОВОГО КАЧЕСТВО .
ЕСТЬ 3 ВАРИАНТ .
1 ВСТАВИТЬ ВНУТРИ ПЛАСТИКОВЫЕ ПЕРЕГОРОДКИ ЧЕ БЫ УГЛЫ ВСЕ БЫЛИ 90 °
ВОТ ТАК [÷÷÷÷÷]
2 _ НАДО ПРОДУМАТЬ КАК ЛУЧШЕ УЛОЖИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР НА НИЗ КОРОБО ЧЕ БЫ НЕ ПРОПУСКАЛ ПЫЛЬ .
3 _ ДАЖЕ НЕ ЗНАЮ ГОВОРИТЬ ИЛИ НЕТ !?
ДА ЛАДНО ХРЕН СНИМ СКАЖУ .
МОЖНО ВЫРЕЗАТЬ ОТ КАМЕРЫ ВЕЛОСИПЕДА ПОЛОСУ ШИРИНА 1.СМ 5 ММ , НАТЯНУТЬ С ВЕРХУ В НИЗ , ЧЕ БЫ ОБХВАТ БЫЛ ВСЕ СТОРОН ПЛОТНО _ НО ВСЕ РАВНО НАДО ВСТАВИТЬ ПЕРЕГОРОДКИ ЧЕ БЫ САМА КАМЕРА РЕЗИНА НЕ СЖАЛА САМ ФИЛЬТР.
СЕРЕГА БОЛЬШЕ ВОРИАНТОВ НЕТУ !
МОЖЕТ И ЕСТЬ НО Я НЕ ЗНАЮ.
КАК ТО ТАК !
ВСЕ ПУТЕМ МОЖЕТ ПРИГОДИТСЯ МОЯ ПОМОЩЬ ТЕБЕ РЕШАТЬ .
ВСЕ ПУТЕМ
🇷🇺⚓✈️
~~~~~
Привет, хорошая идея 👍
Купили фильтр КИТАЙ АНАЛОГ гормошка для бензокосы хуска 545rxt .
И после 5 часов покоса через резину тем по краям попали пыль , солома мелкая и все в карбюратор .
ПРИШЛОСЬ РАЗБОР КАРБЮРАТОР ЧИСТКА + МОЙКА КОРОБА .
НА СЛЕДУЮЩЕЙ ДЕНЬ КУПИЛИ ФИЛЬТР ОБЫЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ С РЕЗИНОВЫМИ СТАВКАМИ ШИРИНА РЕЗИНЫ ПО КРАЯМ 1.5 СМ . НО ВСЕ ВРОДЕ СУПЕР НО ХЕР ВАМ СКАЗАЛИ КИТАЙЦЫ УЖИ ОН А ОРИГИНАЛ В 1_ 1 РАЗ И ВСТАВИЛ И ВСЕ СМЕЛО КОСИ .
СДЕЛАЛИ ЗАКАЗ НА ФИЛЬТРА + СВЕЧИ , КОЛЬЦА В 2022 Г. ДА ЕЩЕ ЗАПЧАСТИ.
ПОКА ШЕЛ ЗАКАЗ 75 ДНЕЙ .
ПРИШЛОСЬ СТАВИТЬ СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР ИЗ 2 ФИЛЬТРОВ СПАЙКА 1 .
И ТАК ПОЛЬЗОВАЛИСЬ .
ТЕПЕРЬ ПРОЩЕ САМУ КОРОБКУ БЕРЕДЕЛАЛИ НА ПОРОЛОН КАК В СТАРЫХ МОДЕЛЯХ 235 , 240 , 245 , 343 .
И ВСЕ ЗА... А ПРОБЛЕМ НОЛЬ .
А ТО КИТАЙ ОРАНЖЕВЫЙ , ЧЕРНЫЙ РЕЗИНА НЕ ПОДХОДИЛИ ОСТАВАЛСЯ ЗАЗОР И ПЫЛЬ , СОР ВСЕ В КАРБЮРАТОР ЛЕТИТ .
ТАК ЧТО СЕРЫЙ ТОКИМ СПОСОБОМ РЕШИЛИ ? .
ВСЕ ПУТЕМ СЕРЕГА
ДОБРО
🇷🇺⚓✈️
~~~~~
@@user-OBrMPSF9119 Привет Серый 👍
Типа такого лавсанового фильтра стоит на олео мак 936 , 17 лет ни разу карбюратор не чистил , промоешь фильтр и всё , на 18 году на горельнике забился.
Надо не левые фильтры искать и их колхозить, а инструкцию читать. А в ней указано что фильтр нужно не просто чистить а ещё и мыть в тёплой мыльной воде.Каждый раз или через раз.А этот ваш так загажен, наверное его месяц не снимали, конечно он не будет держать :) У меня то же 230-й, шесть лет на заготовке дров и один фильтр, ещё с магазина и никаких проблем :) Люди придерживайтесь инструкции! Вы не умнее производителя :)
Вот вы я смотрю самый умный. Оригинальный фильтр есть такой же фетровый, гораздо лучше этих. Попилите трухлявый пень или сухой дуб тогда скажете есть у вас проблемы или нет
Этот загажен после растила двух плюшек с толстых дубовых пней, и перед этим прочищался
Да и по поводу инструкции. Данный фильт продуть сжатым воздухом, а если ткань фильтра склеилась из за грязи , либо нет сжатого воздуха промыть в мыльном растворе. Читайте инструкцию!!! Это вам не фильтр 2 HD с 361 штиля который только промывать надо.
Салам брат, я на 250 поставил фильтр такой же с алишки, подошел идеально, держит пыль шикарно, странно что у тебя они не подходят. И на 260 тоже поставил такой же для него желтый.
Привет, вот и странно 🤷♂️
@@user-oe2cs3mf6qможет потому что вы аккупанты, марадеры, убийцы и насильники, к вам так теперь весь мир и относится...?!