Assalamualaikum pak Hinawan, nuwun sewu pak, izin bertanya. Dosen saya bilang kalau merubah local axes H-Beam, axial forcenya harus tetap vertikal. Kira² itu bagaimana nggih pak? Apa benar harus seperti itu?
Mohon Maaf Pak mau tanya🙏🙏,untuk posisi gelagar apa harus disesuaikan semaksimal mungkin dengan yang ada dilapangan? Tentunya Hasil Running nya juga akan berbeda beda ya Pak ya saat tools frame nya tidak terhubung satu sama lain?
Dalam kasus ini, apakah akan mendesain jembatan atau memodelkan jembatan eksisting? Jk memodelkan jembatan eksisting, tentu saja harus mengikuti geometri yg ada di lapangan. Dmk. Tks
Selamat malam pak. Mohon maaf mengganggu waktunya. Saya galuh mahasiswa smtr akhir teknik sipil. Jadi begini pak, saya saat ini sedang melakukan perencana jembatan rangka baja. Namun setelah melakukan run analisis , beberapa rangka batangnya menunjukam warning lb/ry < 0.086E/fy. Untuk permasalahan ini solusinya bagaimana ya pak? Mohon arahannya.
Coba cek apakah design AISC pakai SMF (special moment frame)? Utk jbt rangka/truss dgn sambungan tipe tumpu sebaiknya pakai OMF saja. Coba dicek juga untuk rasio tegangan apakah masih memenuhi syarat batas, jika masih memenuhi kemungkinan karena pengaruh kelangsingan saja (kekangan lateral). Perpendek bentang atau berikan tahanan lateral, misal stiffner. Dmk. Tks
Selamat sore, saya sedang mengikuti kuliah online/tutorial bapak. Untuk file import frame sections > frame propertiesnya itu didapat dari mana ya pak? Terimakasih
Alhamdulillah terimakasih Pak, tercerahkan saya
Mantab ilmu nya pak.
Terimakasih untuk ini.
👍
Sama-sama. Semoga bermanfaat
jazakallah khairan katsiran pak
🙏ijin belajar guru.🙏🙏🙏mksh
trims banyak pak atas ilmunya
Sama2, semoga bermanfaat
Trims pak..sehat selalu..semoga bermanfaat bgi org byk utk pelaku konstruksi khususnya..aamiin
Ammiinn... Semoga bermanfaat🙏🏻
Terima kasih pak atas ilmunya, semoga senantiasa diberkahi pak 🙏.
Amiinn.. terimakasih atas support dan doanya
Assalamualaikum pak Hinawan, nuwun sewu pak, izin bertanya. Dosen saya bilang kalau merubah local axes H-Beam, axial forcenya harus tetap vertikal. Kira² itu bagaimana nggih pak? Apa benar harus seperti itu?
selalu share materi PPT dan hitungan excel masdosen
Mohon maaf, materi yg dapat kami kirimkan berupa pdf paparan terkait materi pada video tsb. Terimakasih.
Review jembatan gladak perak lumajang pak ?
Wah bagus juga idenya, kira2 dibahas bagian apanya ya?
Request pemodelan sap2000 cable stayed atau jembatan beton prategang pak
Aasshhiiaapp.... 👍🏻👍🏻
Terimkasih atas ilmunya pak, izin bertanya kenapa pada saat pemilihan frame tidak ada AISC.Pro ya pak? Adanya cuma AISC Terimakasih
Apakah sewaktu dibuka bs menampilkan profil2 baja? Jika memang demikian, maka tidak menjadi masalah. Dmk. Tks
Terima Kasih pak Hinawan, semoga sukses dan sehat selalu Aamiin.. btw di banyakin lagi dong pak utk tutor sap2000nya berbagai tipe jembatan
Terimakasih, semoga bermanfaat
ijin belajar 🙏🙏
silahkan, semoga bermanfaat
Maaf Pak, mau tanya..pakai SAP 2000 seri berapa ya?
v 22.0
pak maaf sebelumnya saya ingin bertanya. apa terdapat exel yang bisa di download ya?🙏🏻
Mohon maaf tidak ada 🙏
@@masdosen baik pak. terimakasih atas informasinya 🙏🏻
Mohon Maaf Pak mau tanya🙏🙏,untuk posisi gelagar apa harus disesuaikan semaksimal mungkin dengan yang ada dilapangan? Tentunya Hasil Running nya juga akan berbeda beda ya Pak ya saat tools frame nya tidak terhubung satu sama lain?
Dalam kasus ini, apakah akan mendesain jembatan atau memodelkan jembatan eksisting? Jk memodelkan jembatan eksisting, tentu saja harus mengikuti geometri yg ada di lapangan. Dmk. Tks
@@masdosen baik baik Pak
Terima kasih banyak jawabannya pak hinawan🙏🙏
Selamat malam pak. Mohon maaf mengganggu waktunya. Saya galuh mahasiswa smtr akhir teknik sipil.
Jadi begini pak, saya saat ini sedang melakukan perencana jembatan rangka baja. Namun setelah melakukan run analisis , beberapa rangka batangnya menunjukam warning lb/ry < 0.086E/fy. Untuk permasalahan ini solusinya bagaimana ya pak? Mohon arahannya.
Coba cek apakah design AISC pakai SMF (special moment frame)? Utk jbt rangka/truss dgn sambungan tipe tumpu sebaiknya pakai OMF saja.
Coba dicek juga untuk rasio tegangan apakah masih memenuhi syarat batas, jika masih memenuhi kemungkinan karena pengaruh kelangsingan saja (kekangan lateral). Perpendek bentang atau berikan tahanan lateral, misal stiffner. Dmk. Tks
Izin bertanya pak, apakah ada contoh atau materi mengenai pra studi/studi kelayakan jembatan pak?
Mohon maaf, blm ada. Utk materi2 terkait jembatan lainnya dapat diakses pada playlist berikut ruclips.net/p/PLdNSUwrGDIHK1wblWkLSb_TgDBE-ua1qI
Assalamualaikum... Izin bertanya pak, knp ya sudut pandang x-y, x-z ,dan y-z pada SAP saya tidak bisa diganti ?
Apakah model 3D, jika iya apakah sudah dibuat grid utk dapat menempatkan view arah x-y, x-z, atau y-z?
@@masdosen sudah pak, saya membuat jembatan pci-girder...
Hanya saja untuk sudut pandang x-z, x-y tidak bisa
Mungkin blm terbuat grid-nya. Bisa klik kanan di layar yg kosong > efit grid data > isi bagian grid y dan z
berarti ndak perlu pake autocad nggih pak
Berbeda fungsi dan penggunaan diantara 2 aplikasi tsb, Autocad utk drawing sedang SAP2000 untuk design.
Ijin tanya Pak, bedanya shell, plate dan membran pada pemodelan plat di SAP 2000 apa Pak ? Mohon pencerahannya...
Silahkan kirim email ke hteguhsantoso@gmail.com. Saya berikan penjelasan perbedaannya 🙏🏻
Terimakasih banyak pak ilmunya, jika diperbolehkan saya ingin meminta file powerpoint materi yang dipaparkan dan dipakai contoh, semoga bapak berkenan
silahkan kirim email ke hteguhsantoso@gmail.com
Izin bertanya Pak.
Apakah input pembebanan'nya nnti diinput bebannya saja atau beban yang suda di kalikan dengan faktor beban?
Terima kasih
Soalnya nnti pada sap2000 sudah diinput faktor beban nya pada kombinasi pembebanan, jadi saya masih bingung
🙏🙏
Bsok siang rencana release yg part2_pembebanan. Ditunggu saja ya...😁
@@masdosen iya pak
Terima kasih 🙏
Selamat sore, saya sedang mengikuti kuliah online/tutorial bapak. Untuk file import frame sections > frame propertiesnya itu didapat dari mana ya pak? Terimakasih
Ada di bawaan instalasi dari SAP nya, dgn ekstensi file .PRO
Bisa dicari disini C:\Program Files\Computers and Structures\SAP2000
@@masdosen Done pak, ketemu tadi. Terimakasih, Pak. Masih lanjut
Permisis pak, apakah ada nomor wa yang bisa dihubungi? Saya ingin kursus sap secara online. Bagaimana ya pak?
Silahkan email no hp ke hteguhsantoso@gmail.com
Kalo punya saya gak ada AISC.PRO gimana Pak?
Terus pas saya coba untuk buat plat nya, gak muncul plat warna merahnya di tampilan 3D, itu kenapa ya Pak?
Coba cek settingan di display option "kotak bercentang". Cek pilihan view plat/slab utk diaktifkan
Utk PROPERTIS baja (AISC.PRO, dll) bs dicek pada folder install SAP2000
@@masdosen Baik Pak, terimakasih 🙏🏼🙏🏼
nilai periodik alami jembatan bisa besar banget itu salah nya dimana ya pak?
Kemungkinan penyebab akibat kekakuan terlalu besar, bs dr dimensi, material, sambungan, atau sistem tumpuan
apa boleh minta materinya pak? terima kasih
silahkan email ke hteguhsantoso@gmail.com
@@masdosen Saya juga mau minta materinya pak 🙏
Sudah saya kirim email pak. Mohon di cek