Hab die von Sks mit Verlängerung montiert und bin voll zufrieden. Die bleiben den ganzen Winter dran. Am Hinterreifen klappert es bei ruppigen Sprünge und Trails schon, jedoch überwiegen die Vorteile.👌Hab kein Bock jedesmal meinen Rucksack zu Waschen.
Hab an mein Haibike Flyon 10.0 im auch die von SKS mit Verlängerung und bin zufrieden hat was von Motor Cross Style im Winter! Hab verschiedene marken aus Probiert , aber die von SKS haben eine etwas besser Optik Qualität.
Servus Michl. Schön wieder von Dir "zu sehn". Ich saue mich auch gern ein aber manchmal isses einfach too much Matsch... XD Habe auch die beiden großen Mudhuggers (+ Dirtsuit) dran/an, wenn's zu viel is - das paaasst schon und ich sehe dann mein Rocky halt wie so ne Ice-Speedway-Maschine an ^_^ LG, Piety P.S...ach ja: hatte auch mal den langen SKS hinten: der hatte mir pers. aber zu viel seitliches Spiel (i-wie labberig).
@l ^_^ absolut, oder...? Und wenn es nur schon die Service-Intervalle verlängert (kein Dauerbeschuss der Lager/Dropperpost) Ej... wird auch echt Zeit, oder...? = fand den Herbst/Winter diese Saison seehr nass/lang. Ciao ciao.
Ich fahre seit ca.2 Jahren mit den SKS Mudrocker hinten. Ich bin damit sehr zufrieden. Optik ist mir bei den Wetterverhältnissen dann egal. Hauptsache mein hintern rutscht nicht auf dem Sattel hin und her vor lauter Matsch. Ich war 2 Jahre ohne gefahren und da hat sich an 2 Sattelstützen die Beschichtung abgeschmirgelt. Ständig bei Matsch Sattel hoch Sattel runter. Sollte es gut trocken sein kommt er ab, ansonsten bleibt er den ganzen Winter über drauf. Wenn es sein muss auch Frühling und Herbst 😂. Lg und Ride on 🤟🏽
Bin ich voll bei dir, die Dropper Post freut sich am allermeisten drüber. Auch ein sehr gutes Argument, dass man am Sattel nicht so hin und her schwimmt!!!
Wie wurde geschrieben @m.w.7785 "Funktion vor Optik💯! Genau meine Philosophie im Winter! " das ist auch meine Philosophie. Ich habe vorne von SKS den SKS Mudrocker für vorne und hinten den MTB Schutzblech X-BLADE der geht schnell dran und auch ab. In der Front bleibt er das ganze Jahr dran.
Bin seit Weihnachten 350km im Weserbergland durch Matsch - Schlamm, Wasser und Schnee unterwegs, habe die SKS vorne und hinten dran. Möchte ich nicht missen bei dem Wetter in Norddeutschland...Das Rad sieht zwar nach den Touren aus wie Schwein und wird gewaschen, meine Klamotten sind aber sauber, die Schuhe werden feucht abgewischt.. Klappern tun nix am Bike (CUBE Hybrid Stereo 160 SLX)
Vorne bin ich da auch mit einem Schutzblech am Start. Rein deshalb weil man besser sieht und einem der ganze Mist nicht im Gesicht hängt. Aber hinten geht gar nicht. Dann lieber den vollen Matschbeschuß.
Ich habe das sks mit der Verlängerung dran am Levo und das schwingt u klappert schon richtig im Gelände das kann schon nerfend sein. Vorne habe ich das Mucky nutz dran das ist ähnlich wie dein mudhuger vorne. Die Befestigung mit den Straps ist Tipp top.
ich scheiss drauf wie es aussieht. fahre das ganze jahr mit dem bike, und bin froh das ich früh einigermaßen sauber auf arbeit komme. verbaut ist das sks bluemels und das auf nen flyon
Fahre vorne auch das Mudhugger, aber hinten wegen der Optik einen Eigenbau!😳 Habe den SKS-Infinity-Gepäckträger oben abgesägt und fahre nur das SKS-Schutzblech!👌💪✅ Durch die Gepäckträger-Halterung ist das Teil super stabil und es klappert nix!🤔 Optisch gefällt mir es halt besser als das hintere Mudhugger und die Befestigung ist einfach am Fully einfach hin und wieder weg.👍🏻
Hab die von Sks mit Verlängerung montiert und bin voll zufrieden. Die bleiben den ganzen Winter dran. Am Hinterreifen klappert es bei ruppigen Sprünge und Trails schon, jedoch überwiegen die Vorteile.👌Hab kein Bock jedesmal meinen Rucksack zu Waschen.
Soweit bin ich mittlerweile auch, dass die Dinger den ganzen Winter dran sind.
Hab an mein Haibike Flyon 10.0 im auch die von SKS mit Verlängerung und bin zufrieden hat was von Motor Cross Style im Winter!
Hab verschiedene marken aus Probiert , aber die von SKS haben eine etwas besser Optik Qualität.
Finde auch, dass es mittlerweile schon stylisch aussieht 😉
@@c.g.8628I agree.
Servus Michl. Schön wieder von Dir "zu sehn". Ich saue mich auch gern ein aber manchmal isses einfach too much Matsch... XD Habe auch die beiden großen Mudhuggers (+ Dirtsuit) dran/an, wenn's zu viel is - das paaasst schon und ich sehe dann mein Rocky halt wie so ne Ice-Speedway-Maschine an ^_^ LG, Piety P.S...ach ja: hatte auch mal den langen SKS hinten: der hatte mir pers. aber zu viel seitliches Spiel (i-wie labberig).
Oh ja, da hast du recht, wie ein Icespeed Moped 😎🤟🏼 Bin bei richtig viel Matsch schon immer froh um die Dinger! Aber etz bald kommen sie runter 😉
@l ^_^ absolut, oder...? Und wenn es nur schon die Service-Intervalle verlängert (kein Dauerbeschuss der Lager/Dropperpost) Ej... wird auch echt Zeit, oder...? = fand den Herbst/Winter diese Saison seehr nass/lang. Ciao ciao.
Ich fahre seit ca.2 Jahren mit den SKS Mudrocker hinten. Ich bin damit sehr zufrieden.
Optik ist mir bei den Wetterverhältnissen dann egal. Hauptsache mein hintern rutscht nicht auf dem Sattel hin und her vor lauter Matsch.
Ich war 2 Jahre ohne gefahren und da hat sich an 2 Sattelstützen die Beschichtung abgeschmirgelt.
Ständig bei Matsch Sattel hoch Sattel runter.
Sollte es gut trocken sein kommt er ab, ansonsten bleibt er den ganzen Winter über drauf. Wenn es sein muss auch Frühling und Herbst 😂.
Lg und Ride on 🤟🏽
Bin ich voll bei dir, die Dropper Post freut sich am allermeisten drüber. Auch ein sehr gutes Argument, dass man am Sattel nicht so hin und her schwimmt!!!
Idem.
Wie wurde geschrieben @m.w.7785 "Funktion vor Optik💯! Genau meine Philosophie im Winter! " das ist auch meine Philosophie.
Ich habe vorne von SKS den SKS Mudrocker für vorne und hinten den MTB Schutzblech X-BLADE der geht schnell dran und auch ab.
In der Front bleibt er das ganze Jahr dran.
Servus Joerg, bin ich auch bei dir, die Funktion steht im Vordergrund. Ein Schutzblech, dass dann schnell abmontierbar ist, ist Goldwert.
Bin seit Weihnachten 350km im Weserbergland durch Matsch - Schlamm, Wasser und Schnee unterwegs, habe die SKS vorne und hinten dran. Möchte ich nicht missen bei dem Wetter in Norddeutschland...Das Rad sieht zwar nach den Touren aus wie Schwein und wird gewaschen, meine Klamotten sind aber sauber, die Schuhe werden feucht abgewischt..
Klappern tun nix am Bike (CUBE Hybrid Stereo 160 SLX)
Voll gut, dass lass ich mir eingehen. Bin mittlerweile auch überzeugt von den Schutzblechen. Gute Fahrt :-)
Funktion vor Optik💯! Genau meine Philosophie im Winter! Bin auch bei Mudhugger hängen geblieben👍
Seh ich mittlerweile auch so 😉👍🏼
Servus Michl, bist du da in Prüfening unterwegs gewesen. Gruß Konni
Jep, gut erkannt :-) bei Mariaort an der Naab entlang.
You will find that Mudhugger rear is a lot more solid than SKS and other rear huggers, they are designed for very rough riding.
Bof ... 🙄
Yes, that one works fine 😉
Vorne bin ich da auch mit einem Schutzblech am Start. Rein deshalb weil man besser sieht und einem der ganze Mist nicht im Gesicht hängt. Aber hinten geht gar nicht. Dann lieber den vollen Matschbeschuß.
Hehe, hinten ist des echt a Ansage 😂
Ich habe das sks mit der Verlängerung dran am Levo und das schwingt u klappert schon richtig im Gelände das kann schon nerfend sein. Vorne habe ich das Mucky nutz dran das ist ähnlich wie dein mudhuger vorne. Die Befestigung mit den Straps ist Tipp top.
Ja, mit so ner Verlängerung kann ich mir das gut vorstellen.
Mudhugger rattles a lot less than sks
Ich fahre die SKS Mudrocker und bin sehr zufrieden 😁. Optik ist mir egal. Wenn ich drauf sitz sehe ich ja nix 😂. Klappern hält sich in Grenzen.
Hehe, da hast recht, wenn ich oben sitze, seh ich es ja nicht... hehehe :)
Das Intro…! 😂😂
Hauptsache wieder jemanden ein grinsen in Gesicht gezaubert, so soll es sein :-)
Puh das sieht aber übel aus ,benutze den Mudhugger schon seit Jahren im Winter ,zumindest hinten ,hab aber immer vorher abgeklebt
Bald kommen die Dinger wieder runter 😅
ich scheiss drauf wie es aussieht. fahre das ganze jahr mit dem bike, und bin froh das ich früh einigermaßen sauber auf arbeit komme. verbaut ist das sks bluemels und das auf nen flyon
Absolut, bei täglichen Einsatz ein muss!
Niemals 🫣‼️
Außerdem mag ich die Show anner Tanke, wenn man mich abkärchert…😬
Schönen Restsonntag noch 😀👍
Hehe :-) Die Kärchershow :)
Ach, sch… auf die Optik - wenn ich draufsitz, seh' ich's eh nicht mehr 🤪 Und wenn dann noch die Funktion gegeben ist, why not??
Hehe, des ist auch a gutes Argument :-) Wenn ich drauf sitz seh ich es ja nicht !!! Voll gut.
Fahre vorne auch das Mudhugger, aber hinten wegen der Optik einen Eigenbau!😳
Habe den SKS-Infinity-Gepäckträger oben abgesägt und fahre nur das SKS-Schutzblech!👌💪✅
Durch die Gepäckträger-Halterung ist das Teil super stabil und es klappert nix!🤔
Optisch gefällt mir es halt besser als das hintere Mudhugger und die Befestigung ist einfach am Fully einfach hin und wieder weg.👍🏻
Sehr coole Lösung :-) so muss das sein.
kannst du das mal zeigen?
@@merlin_likes_bikes wenn ich eine E-Mail-Adresse bekomme, würde ich ein Foto schicken!✅
Keine Ahnung wie es über RUclips anders geht.🤷🏻♂️
und ich fahre ohne schutzbleche und schutzkleidung durchn dreck XD
Du bist ja drauf 😂😂👍🏼
Sieht komisch aus 😊
Ach komm, bist der erste der das meint 😂
@@TXMichl haste den schon den Cola Dosen test gemacht?
Wie geht der? Schutzblech als Sprungbrett für die Dose nutzen oder wie…?
@@TXMichl eher zur blockade