Opa! Já pagando a minha view logo cedinho, e toca o ferro nesses projetos, se você gostasse do fácil, estariamos andando de Brosol até hoje rsrsrs… abração!
num minuto to ouvindo "entendemos que nao poderíamos exagerar tanto na potencia desse motor" ... no outro " acho que uns 700 cv ta bom".. num 4 cl 2.3 litros ja gostei do episódio kkkkkk
Isso que da esse povo "acostumado" com v8 americano... auhahuahu um filtro mequetrefe ja da 700cv... Bicho... Cada sabado um sorriso no rosto... Mas so consegui comecar a ver o video hoje numa segunda!
Sugiro alugar uma tenda para pintura , montar aí mesmo no estacionamento da empresa, para um pintor brasileiro apaixonado, mandar bala na pintura da mercedes.. Acredito que vai culminar em um custo e prazo muito menor.. Boa sorte aí Anderson.. Sou engenheiro civil apaixonado por carros, mas sem a técnica necessária para te ajudar em nenhum dos seus projetos automobilisticos…, mas se precisar ampliar a empresa, tô dentro, bora pro churrasco!!!!
Existe DYI-Garage, tipo faça você mesmo estabelecimentos em que o próprio dono aluga o espaço para trabalhar, mecânica e pintura também. No caso de pintura, já com o carro pronto, se leva lá, junto com próprio amigo/pintor, faz o mask, limpeza e aplica tinta no spray-booth. Pode alugar até a pistola de tinta lá.
eu ia falar isso mesmo pra ele compensa bem mais e o projeto sai na perfeição so vai precisar de um brasuca bom na pintura e foi...senão importa do brava so pra fazer o trampo aposto q profissionais top pegariam esse trampo facil
Leva o Higino e o Kiki do canal ProjectCar para aí que eles pintam a Mercedes e fazem tudo das caixas de roda aí na própria oficina… Olha no canal deles os milagres que eles fazem na garagem…
Tem o Magrão que trabalhou no carro da Formula Drift do Erick Medici. Ele trabalha com pintura na Flórida, tem cabine de pintura e tudo. Ele trabalha também como fabricador, o que resolveria essa parte da caixa de rodas da Mercedes.
Pintura da Mercedes pode ser feita pelo Wilson da WG de Fort Myers, ele que faz os carros da Drift HQ e do Sávio. Posso mostrar isso para eles na segunda-feira dia 5 de junho
Uma coisa de certa forma " temporária " que poderia ser feita na Mercedes é um envelopamento...a tecnologia de adesivos evoluiu muito, Ai para o projeto não ficar parado envelopa e quando conseguir uma vaga para a pintura, tira o adesivo e pinta.
Pensei em escrever isso... Todo o equipamento/material de trabalho se aluga, a " estufa" da pra fazer simples, sai mais barato ( creio eu ) do que trazer para o Brasil.
No opel um chassis tubular ia ficar show de bola, o Restomod ia ficar demais, a ideia que deram no chat de levar um profissional brasileiro e alugar equipamentos ou local seria uma boa alternativa.
Bom dia Anderson. tem um canal chamado @projetcarbrasil, em que um profissional do sul, fez uma restauração do painel em que estava com a situação parecida com a da Mercedes. Caso queira ver como ele fez ou se é viável enviar pra ele fazer, lá no canal tem o vídeo, restauração do painel do chevette do leilão. Acredito que vcs mesmo conseguem fazer, mas caso queira lá tem o contato do profissional. Espero que ajude.
Anderson, vou sugerir que vocês entrem em contato com os rapazes youtubers americanos do canal Goonzquad, são 2 irmãos que recuperam carros batidos (inclusive supercarros), fazem um trabalho de qualidade, desde a recuperação até a pintura, eles também possuem uma rede de parceiros, creio que seria muito interessante apresentar o projeto da Mercedes para eles, também seria uma super divulgação para a Fueltech, pois eles possuem 2,5 milhões de inscritos no canal.
Se for fazer o painel já fizemos uma vez o tabelier de um maverick e deu bom. (No caso ele foi encapado mas ficou bem liso) Baixa e alarga bem as ranhuras com uma lixadeira e completa com vedachoque, depois é só ir alisando o vedachoque para aplicar um primer por cima, feito isso só deixar bem liso e alinhado o prime com o painel para aplicar o floco.
Anderson eu recupero tabelier de painel com veda choque, depois preparação com massa poliéster, primer P.U , e pintura pra finalizar, ficam perfeitos .
Anderson no Brasil tem inúmeros profissionais de altíssimo nível , seleciona um aqui no BR e leva aí pra Fueltech USA , e mostra mais uma vez o talento do brasileiro pros americanos !
Top de MAISSS... O mais da hora é o Anderson valorizando o trabalho dos preparadores do Brasil, buscando essas soluções e mostrando que no Brasil os caras são FODA!! MERCEDES vai ficar só o pelo.
Que sensacional cara, no momento em que Anderson apresentou guri de 18 anos, encheu meu coração de esperança. Nunca trabalhei na área, é minha vida toda por conta própria exposto ao mundo do automobilismo, por hobby, paixão e conhecimento e quem sabe possa ter uma oportunidade agora num ambiente tão incrível como Fueltech. Parabéns Anderson, acima de tudo, um ótimo ser humano.
Kadetche com turbinho ia ser muito legal, sei que esse era o ponto, mas confesso que deu uma dó de pensar em vcs cortando o carro pra colocar o motor da Maserati.
Anderson, acredito que o melhor caminho é montar uma cabina de pintura temporária na própria Fueltech e “comprar” as férias de algum profissional no Brasil. Deve ter até empresas aí que alugam a estrutura, mas entendo que aí o grande problema são os profissionais.
Sobre o painel, fiz reparo na tabelier do meu Corcel com vedachoque (abri um pouco mais as rachaduras) lixei e revesti com courvin no padrão da textura original... Já no meu Galaxie, eu reparei com massa plástica e também revesti com courvin.
Em Londrina, a pessoa (Tigó) que está restaurando o painel da GMC do Faustino usou uma material que não consegui identificar e depois fez a pintura, tipo uma flocagem, mas texturizou igualzinho o original.
Oi Anderson, um Projeto como este é claro que em algum instante terá uma dificuldade!!! Mas não é um Projeto a ser descartado, estamos falando em uma Homenagem ao Maior Piloto do Mundo!!! As Parcerias chegarão a tua porta SIM!!! Na hora certa chegarão as Mãos Amigas.... Daqui o que conseguimos fazer é Te enviar muito Pensamento Positivo!!! Te dizer que se aí surge alguma dificuldade, é para o Povo daí conhecer de vez um Gaúcho que não se entrega a um perrenguinho!!! Estamos Todos Juntos neste Barco ( opa, na Mercedes ) !!! Tenho certeza que vai Brotar Xirú para ajudar neste Projeto.... Grande Abraço.... Barra do Ribeiro-RS
No Brasil em São Paulo tem um grande mito de funilaria e pintura, que faz os carros de muitos youtubers. O Ney da Nascar. Ele é um grande apaixonado pelo que faz e os carros ficam melhores que quando saem da fábrica.
Anderson, aqui sempre ansioso para ver a evolução da 190E! Sobre o painel, uma boa solução seria uma tapeçaria em couro ou alcantara recobrindo essa parte de cima. Ficaria bonito e não teria dificuldades com a montagem das outras peças.
No kadetche acho que deveria começar com um kit padaria, só colocar uma turbina e andar no carburador e indo pondo pressão até quebrar, e depois disso faz um motor forjado com fueltech e ai vai evoluindo o carro, lembraria muito o inicio da maioria aqui no brasil, que começaram dessa forma e foram evoluindo.
Anderson e se você encapar o painel com Alcântara, por exemplo!? Fazer o trabalho de alisar todo ele e depois fazer aquela capa com as costuras a mostra…👍👍
@Anderson Dick, desde o primeiro video q vc fez dessa Mercedes a ideia era honrar o chefe (Senna) com um carro exclusivo, acho q fazer o painel, console e forros de porta em fibra de carbono casaria muito bem com a ideia do projeto, Senna pilotou bem na época q a F1 passou a usar fibra de carbono nos carros.
Senna sempre quis o melhor. Lembro dele falando: se sou o melhor piloto nada mais justo de ter o melhor carro. E fibra de carbono é o melhor que ser pode ter no momento
Anderson tem também a oficinaço do RUclips também americana que faz pinturas fantásticas e adaptações que pode te dar um norte da situação da Mercedes.
Para quem diz que carro e emoção não se misturam, não gosta de carro mesmo! Ver o carro do chefe pronto, com o detalhe das cores do capacete na lateral, foi FODA! Gostei da ideia que deram de montar uma cabine de pintura ai nos EUA e levar o pintor do by Deni para fazer, a parceria já existe mesmo! Com relação ao Painel, forrar a parte de cima com Alcântara ficaria show! Valeu Anderson, seus projetos nos inspiram.
Sabemos que é alto custo em mandar esse projeto para o Brasil, mas seria glorioso para nós irmãos do Airton Senna colocarmos o nosso carinho e a nossa vibração para essa joia. Um abraço nego veio!
Parabéns pelo vídeo e pela sinceridade em mostrar os problemas. Eu gostaria de poder meter a mão para ajudar em qualquer projeto, gosto muito de mexer, sou profissional, não, só metido mesmo. Fazer o painel em carbono seria o mais legal e o Kadetche mete um motor elétrico imagina o susto dos americanos arrancando de rápido e sereninho!!!
Sugestão pro projeto do Opel Kadett: motor de opala 6 cil aspirado (aqui no Brasil não fazem o Chepala? Chevette com motor de opala? Faça algo parecido com o Opel rsrsrs) ou o 4 cil turbo também do opala, caso o carro não tenha estrutura para receber o 6 cil.
Sobre a pintura, procura o Kaycee (ex Gas Monkey), pelo o que vejo no Discovery Turbo o trabalho dele é bom, uma pena que fica no Texas, longe de Atlanta
Tem o canal do Project Car Brasil lá de BAGE RS. tem um cara pra lá q reforma painéis. Teve o episódio do chevete q o cara reformou. Quem sabe vc entra em contato com o cara, pra ele te explicar certinho oq usa...👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Acabei de indicar para meu amigo seus vídeos são tops demais...ele é muito dedicado e caprichoso em tudo o que faz ,desde parte mecânica,pintura,fabricação e o sonho dele é ir para os EUA espero que ele consiga
Anderson, o painel vc vai precisar tirar todo o material macio … reparar com massa para plastico e depois, forrar com couro ou texturizar com o flock 😅 Érico da #tapecariaalemao sabe muito bem como fazer !!
Não desista desse projeto top das galáxia 👏👏👏👏👏 Eu tenho um Golf GTI MK3 o qual estou tentando restaurar a mais de 3 anos , ele ainda está na minha garagem todo desmontado e sem previsão para eu continuar rsrs mas sigo firme em ver ele pronto e tento curtir cada momento o qual ele me trás , desde a compra de uma peça insignificante o qual ninguém irá notar rsrs .Parabéns por passar para tds que a vida de pessoas importantes como vc não é só flores e que às dificuldades tbm estão presentes , como vc bem disse muitos acham que tudo aí cai do céu pronto e lindo rsrs mas bora aproveitar o percurso o qual é tão lindo quanto ao ponde de chegada 👏👏
Pra mim essa Mercedes conta uma história de inspiração fantástica do nosso eterno ídolo Ayrton Senna. Vai chegar a hora certa dela. E tenho certeza que vai ficar fantástica. Ela tem um apelo emocional monstruoso. Assim como os demais carros pilotados por Ayrton Senna. Parabéns pela humildade da Fuel tech em saber que não sabemos tudo toda hora. Parabéns a todo o time.
Anderson desistir JAMAIS. De o jeitinho brasileiro. Quando digo jeitinho estou dizendo em CRIATIVIDADE. PARABÉNS pela humildade. O importante não é saber tudo, mas ter Amigos que sabem. Abs é sucesso
Anderson, você pode fazer um encapamento de Alcântara nesse painel, que ficaria muito bom. A Eclipse do Diego Faustino possui o painel recoberto de Alcântara ou similar, e ficou muito bom.
Vídeo top...Legal que o Juninho da Racetech começou trabalhar com Vc aí No EUA kkkk brincadeira o Felipe é muito parecido. Abraços a vcs trabalho e excepcional...
Show os projetos andando!!! Opa, legal sobre as vagas. Enviei dia 10/05 o meu currículo para estágio em engenharia na FT-BR, mas ainda não responderam e a desmotivação já bateu kkkkk mas segue o baile!
Anderson tem um cara que explica cómo restaurar o tabelier do carro, inclusive gravou fazer passo a passo de um opala, e têm dois deles explicando com quase uma hora de conteúdo cada! Vale muito a pena ver
Tem o Magrão que é br e mora em Lakeland, deve ter a agenda cheia mas quando ver consegue encaixar, ele trabalha com metal e pintura, fez o carro do Erick médici
Dia patrão,Felipe Andreis chefe da mecânica aí é top hein,junto com o Fernandinho vão dominar o mundo heheheh! Curti demais! ÉusGuri OBS: o editor é top! Projeto muscle eu apoio!
Sei que são "Tribos" diferentes mas o Sergio da HeavyDuty (Japones) que mexe com Low Rider tá em Miami... Manja muito de reforço estrutural (para as caixas de roda da Mercedes), acho que tem estufa de pintura, mas se nao tiver tem contatos que podem fazer um trampo cabuloso!!!
Vai pra cima, tudo vai dar certo! Sobre o KADETTCHE, faz uma receita de chevetteiro gourmet: FT, Turbo no motor original com diferencial soldado e pau no gato hahahaha
Anderson, vi só hoje este vídeo, referente ao painel há uma possibilidade simples, basta revestir ele com um EVA bem fino, e aí ele deixa uniforme, e você pode colocar Alcântara por cima, fiz isso no teto do meu fusca por dentro, onde fica as colunas, veja o vídeo a partir de 01:18 já mostra ruclips.net/video/6nqgmgP5ZVo/видео.html
Muito legal os projetos....só com muito amor pelo que faz....não se trata só de ter a grana pra fazer....mas sim a dedicação e resiliência...pois só quem já se atreveu a personalizar sabe os obstáculos....parabéns...sucesso...estamos acompanhando...
@@carlossilp1 Imagino que seja bem caro mesmo, não sei como funcionam as leis nos EUA sobre isso, mas eles a princípio não precisariam de estufa, ou dependendo até alugar uma. Não sei se ja viu algum video do Goonzquad acho que é esse o canal, são dois irmãos que compram batidos e arrumam em casa, na hora de pintar eles sempre levam em uma estufa de uma oficina. Acho que no começo poderiam fazer isso, se ver que compensa investe em uma,.
E pintar no México? Assisti um programa no Discovery que na hora da desmontagem e pintura, levaram para o México, que tem mais mão de obra nesse sentido
Muito legal mostrar as dificuldades que vocês encontram com todo conhecimento que detém. Estou montando um Passat Pointer há três anos, muita resiliência para seguir o desafio....mas quando o resultado aparece, o sabor é muito maior
Sobre o painel, já conheci quem trabalhasse com flocagem e mesmo ficando bonito no início, a durabilidade é bem baixa e refazer depois nem vale a pena pelo trabalho que dá. O melhor é revestir em couro ou Alcantara (meu preferido) ou esse idéia do painel de fibra de carbono é incrível!!!
Parabéns por compartilhar com todos nós não só suas vitórias mais também suas lutas. 👋👋Estamos aqui torcendo muito pra que vocês brazucas continuem vencendo ai no Eua!!!🤜🤛
pois é quando ele falou pouco cavalo pensei em uns 450/500 CV aí ele fala 700 , sinceramente nem combina com o projeto um motor com tanta cavalaria, já que é um carro de circuito, deveria ser "equilbrado" e não um carro de arrancada.
@@fabiorosa2722 vai ser mais pra exposição, a Ferrari tem 777 mas é pra ter número, ficar bonito nos encontros , até gti oem tem 400cv , ai pra fazer um sucesso e mostrar a marca precisa
Não desista não! Estou a 7 anos restaurando um Opala Gran Luxo e não tenho previsão de terminar rápido. É como você disse, nem sempre dá certo ou anda conforme nosso desejo. Sucesso na empreitada!!!
Dick, opinar com o dinheiro dos outros sempre é mais fácil. Considerando o propósito do projeto e o estado que o carro se encontra, ele precisa de uma pintura Top. Mesmo que leve mais tempo.👊
Parabéns pelos projetos gurizada!! Anderson monta um Monster Car com o motor V12 da Maserati, ficaria um projeto incrível e único. Forte abraço para todos 🤜🏻🤛🏻
Tchê, teu canal tá cada dia melhor. Agora, essa oferta de trabalho é sensacional. Quem,não gostaria de trabalhar numa empresa desse nível? Parabéns pelas suas grandes iniciativas. Quando tiver uma filial aqui em Floripa, vou tentar uma vaga. Abraço de um "amigo" do RUclips.
![Tee Grizzley - Robbery 8 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/34_vkNV6wrU/mqdefault.jpg)
Opa! Já pagando a minha view logo cedinho, e toca o ferro nesses projetos, se você gostasse do fácil, estariamos andando de Brosol até hoje rsrsrs… abração!
O grande sábio acerto carros fracos sempre com palavras excepcionais kkkkkkkkkk
Boa Acf, nem vi o vídeo ainda, mas pelo título pensei: se fosse fácil ele abandonava, ele gosta é de desafio..
Não é a toa q ele está onde está.
FATO!
Ia todo mundo se fuder mexendo em giclê,ou pagando para os gringos e usando injeção deles!
Essa eu queria ver menino acf e Anderson e Luiz em um "churrasco"
Titio Loko ...
num minuto to ouvindo "entendemos que nao poderíamos exagerar tanto na potencia desse motor" ... no outro " acho que uns 700 cv ta bom".. num 4 cl 2.3 litros
ja gostei do episódio kkkkkk
Tive a mesma sensação Kkkkkkkkkk
Rapaz... Esperava escutar 300cv...
Isso que da esse povo "acostumado" com v8 americano... auhahuahu um filtro mequetrefe ja da 700cv... Bicho... Cada sabado um sorriso no rosto... Mas so consegui comecar a ver o video hoje numa segunda!
Huahhahahahahhahahahahhahahahaha, certeza que todo mundo caiu na gargalhada quando ele falou 700 cavalos...hhahahahhahahaha
Sugiro alugar uma tenda para pintura , montar aí mesmo no estacionamento da empresa, para um pintor brasileiro apaixonado, mandar bala na pintura da mercedes..
Acredito que vai culminar em um custo e prazo muito menor..
Boa sorte aí Anderson..
Sou engenheiro civil apaixonado por carros, mas sem a técnica necessária para te ajudar em nenhum dos seus projetos automobilisticos…, mas se precisar ampliar a empresa, tô dentro, bora pro churrasco!!!!
Boa!!
Isso aí, monta uma tenda, equipamento aí é barato e leva o pessoal do canal ProjectCar que em 2 semanas a meca tá pronta…
Existe DYI-Garage, tipo faça você mesmo estabelecimentos em que o próprio dono aluga o espaço para trabalhar, mecânica e pintura também.
No caso de pintura, já com o carro pronto, se leva lá, junto com próprio amigo/pintor, faz o mask, limpeza e aplica tinta no spray-booth. Pode alugar até a pistola de tinta lá.
eu ia falar isso mesmo pra ele compensa bem mais e o projeto sai na perfeição so vai precisar de um brasuca bom na pintura e foi...senão importa do brava so pra fazer o trampo aposto q profissionais top pegariam esse trampo facil
Na minha cabeça faria isso também. Mas talvez seja besteira pq nao compreendo o que é um carro desse nível aí
Leva o Higino e o Kiki do canal ProjectCar para aí que eles pintam a Mercedes e fazem tudo das caixas de roda aí na própria oficina… Olha no canal deles os milagres que eles fazem na garagem…
Tem o Magrão que trabalhou no carro da Formula Drift do Erick Medici. Ele trabalha com pintura na Flórida, tem cabine de pintura e tudo. Ele trabalha também como fabricador, o que resolveria essa parte da caixa de rodas da Mercedes.
Boa ajuda para a Mercedes! Se for como dizes, pelo que li até agora, a melhor opção.
Up
Sim o Magrão seria uma boa opção para os dois e ele é louco por lasanhas 😜
Up
up
Pintura da Mercedes pode ser feita pelo Wilson da WG de Fort Myers, ele que faz os carros da Drift HQ e do Sávio. Posso mostrar isso para eles na segunda-feira dia 5 de junho
Up
Melhor parte foi ele falando da edição de vídeos 😂😂😂😂😂 coitado do editor fiquei com pena, achou que ia ser despedido
Eu ri demais do editor. Coitado. 🤭🤭🤭
Aí o chefe me mata de susto
@@degregoriiseduardo q isso essa empresa vai precisar de muitos editores!
Bem bacana!!!
@@victoroliveira8763 amém
Coloca injeção e um turbo no kadettche, e faz um visual de carro de rally europeu clássico. Vai ficar bem legal.
Uma coisa de certa forma " temporária " que poderia ser feita na Mercedes é um envelopamento...a tecnologia de adesivos evoluiu muito, Ai para o projeto não ficar parado envelopa e quando conseguir uma vaga para a pintura, tira o adesivo e pinta.
Sai pra lá com esse negócio de envelopamento. kk
Precisa de funilaria, não só pintura.
Instala um turbo pequeno no Opel, tira uns 120cv de motor e deixa ele de mascote, parabéns pelos vídeos!! 👏🏼👏🏼👏🏼
com escape no paralamas, miniopala
Sugestão para pintura da Mercedes: convocar o pintor Kid do Deni para passar dez dias aí com vocês.... 👊👍🏆🏆🏆🏆
Mas dai vai pintar onde? nos fundos da empresa?
Pensei em escrever isso...
Todo o equipamento/material de trabalho se aluga, a " estufa" da pra fazer simples, sai mais barato ( creio eu ) do que trazer para o Brasil.
Ué, o Lucas da autosuper pinta na garagem.
Tô brincando, pessoal.
Concordo, levar a mão de obra daqui para umas ""férias"" remuneradas nos EUA galera vai sorrindo, resolve mais fácil e o resultado é garantido!
Pensei nisso, leva mao de obra brasileira para la e ate monta um espaço para pintura, pq sempre tem projeto ai!
No opel um chassis tubular ia ficar show de bola, o Restomod ia ficar demais, a ideia que deram no chat de levar um profissional brasileiro e alugar equipamentos ou local seria uma boa alternativa.
Bom dia Anderson.
tem um canal chamado @projetcarbrasil, em que um profissional do sul, fez uma restauração do painel em que estava com a situação parecida com a da Mercedes. Caso queira ver como ele fez ou se é viável enviar pra ele fazer, lá no canal tem o vídeo, restauração do painel do chevette do leilão. Acredito que vcs mesmo conseguem fazer, mas caso queira lá tem o contato do profissional.
Espero que ajude.
Eu ia dizer a mesma coisa..... talvez mandar para esse rapaz do sul arrumar esse painel seria uma ótima opção, o painel do chevete ficou novinho!
Cara também vi isso !!!! E fico mais zero que se viesse da GM
Fui lá ver o vídeo e ficou show mesmo!
Seria legal ver um swap no kadettche, algo inusitado com um motor de moto (série k da bmw) com a ft600 gerenciando.
O 6 cilindros da k1600 ficaria bom demais
Anderson, vou sugerir que vocês entrem em contato com os rapazes youtubers americanos do canal Goonzquad, são 2 irmãos que recuperam carros batidos (inclusive supercarros), fazem um trabalho de qualidade, desde a recuperação até a pintura, eles também possuem uma rede de parceiros, creio que seria muito interessante apresentar o projeto da Mercedes para eles, também seria uma super divulgação para a Fueltech, pois eles possuem 2,5 milhões de inscritos no canal.
Um motor de moto seria bem legal no kadett, algum 1000cc com FT600!!
motor de moto turbo com Fueltech seria muito legal nesse carro
Se for fazer o painel já fizemos uma vez o tabelier de um maverick e deu bom. (No caso ele foi encapado mas ficou bem liso)
Baixa e alarga bem as ranhuras com uma lixadeira e completa com vedachoque, depois é só ir alisando o vedachoque para aplicar um primer por cima, feito isso só deixar bem liso e alinhado o prime com o painel para aplicar o floco.
Exatamente, o vedachoque resolve bem isso daí
Verdade, ja fiz varios tabelier e painéis, e funciona muito bem.
exatamente motor hot, o vedachoque ai é a melhor opcao
Gurizada não dei sorte com vedachoque, rachou do lado em seguida!
É isso aí Brasil representando principalmentemente Curitiba com os projetos......🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Anderson eu recupero tabelier de painel com veda choque, depois preparação com massa poliéster, primer P.U , e pintura pra finalizar, ficam perfeitos .
Anderson no Brasil tem inúmeros profissionais de altíssimo nível , seleciona um aqui no BR e leva aí pra Fueltech USA , e mostra mais uma vez o talento do brasileiro pros americanos !
Por favor
Faça painel de fibra de carbono!!! Ia ficar muito ducaralho! Diferenciado demais e fora o peso que vai tirar
Top de MAISSS...
O mais da hora é o Anderson valorizando o trabalho dos preparadores do Brasil, buscando essas soluções e mostrando que no Brasil os caras são FODA!!
MERCEDES vai ficar só o pelo.
Kadettche, deixa ele "original" porem com TODOS os produtos FT, ver o quanto pode ser melhorado um carro velho com tecnologia nova.
Caaaaaara, já pensou ele com motor de Hayabusa?
ele poderia injetar esse motor original dele pra ver como fica
Que sensacional cara, no momento em que Anderson apresentou guri de 18 anos, encheu meu coração de esperança. Nunca trabalhei na área, é minha vida toda por conta própria exposto ao mundo do automobilismo, por hobby, paixão e conhecimento e quem sabe possa ter uma oportunidade agora num ambiente tão incrível como Fueltech. Parabéns Anderson, acima de tudo, um ótimo ser humano.
Kadetche com turbinho ia ser muito legal, sei que esse era o ponto, mas confesso que deu uma dó de pensar em vcs cortando o carro pra colocar o motor da Maserati.
Anderson, acredito que o melhor caminho é montar uma cabina de pintura temporária na própria Fueltech e “comprar” as férias de algum profissional no Brasil. Deve ter até empresas aí que alugam a estrutura, mas entendo que aí o grande problema são os profissionais.
Chama o gui da tonimek
@@ricardogt4003 kkkkkkk o Guilherme não pinta não mano!!! Kkkkk quem pinta é o Tonho kkkkk
Sobre o painel, fiz reparo na tabelier do meu Corcel com vedachoque (abri um pouco mais as rachaduras) lixei e revesti com courvin no padrão da textura original... Já no meu Galaxie, eu reparei com massa plástica e também revesti com courvin.
Em Londrina, a pessoa (Tigó) que está restaurando o painel da GMC do Faustino usou uma material que não consegui identificar e depois fez a pintura, tipo uma flocagem, mas texturizou igualzinho o original.
Dale Dale biu old parts
Oi Anderson,
um Projeto como este é claro que em algum instante terá uma dificuldade!!!
Mas não é um Projeto a ser descartado,
estamos falando em uma Homenagem ao Maior Piloto do Mundo!!!
As Parcerias chegarão a tua porta SIM!!!
Na hora certa chegarão as Mãos Amigas....
Daqui o que conseguimos fazer é Te enviar muito Pensamento Positivo!!!
Te dizer que se aí surge alguma dificuldade,
é para o Povo daí conhecer de vez um Gaúcho que não se entrega a um perrenguinho!!!
Estamos Todos Juntos neste Barco ( opa, na Mercedes ) !!!
Tenho certeza que vai Brotar Xirú para ajudar neste Projeto....
Grande Abraço....
Barra do Ribeiro-RS
Anderson, não desista do projeto da Mercedes não!! ficou lindo o render da sua equipe! deixe ela exatamente como no render! ficou linda demais!!
No Brasil em São Paulo tem um grande mito de funilaria e pintura, que faz os carros de muitos youtubers. O Ney da Nascar. Ele é um grande apaixonado pelo que faz e os carros ficam melhores que quando saem da fábrica.
Anderson, aqui sempre ansioso para ver a evolução da 190E! Sobre o painel, uma boa solução seria uma tapeçaria em couro ou alcantara recobrindo essa parte de cima. Ficaria bonito e não teria dificuldades com a montagem das outras peças.
No kadetche acho que deveria começar com um kit padaria, só colocar uma turbina e andar no carburador e indo pondo pressão até quebrar, e depois disso faz um motor forjado com fueltech e ai vai evoluindo o carro, lembraria muito o inicio da maioria aqui no brasil, que começaram dessa forma e foram evoluindo.
Anderson e se você encapar o painel com Alcântara, por exemplo!? Fazer o trabalho de alisar todo ele e depois fazer aquela capa com as costuras a mostra…👍👍
Estava pensando o mesmo. Alcântara ou couro, ia ficar muito top.
Alcantara iria ficar muito bacana!
Exato, acho a flocagem legal, mas pelo capricho com que o Anderson tá fazendo esse carro merecia um painel feito em alcântara mesmo
Anderson olha a pintura que o Erick Médice fez no gt86 dele aí nos USA. Ficou top d+
@Anderson Dick, desde o primeiro video q vc fez dessa Mercedes a ideia era honrar o chefe (Senna) com um carro exclusivo, acho q fazer o painel, console e forros de porta em fibra de carbono casaria muito bem com a ideia do projeto, Senna pilotou bem na época q a F1 passou a usar fibra de carbono nos carros.
Senna sempre quis o melhor. Lembro dele falando: se sou o melhor piloto nada mais justo de ter o melhor carro. E fibra de carbono é o melhor que ser pode ter no momento
Se for mandar a Mercedes pro Brasil, já manda com os bancos, painel, console, e todos os outros acabamentos que aqui a galera deixa tudo novo.
Anderson, acredito que o Diego com o contato com o jdmsupreme vai facilitar a pintura da mercedes
up
Comentei a mesma coisa e agora vi o seu, tambem acho mano, o Colton entende muito e conhece muita gente.
Verdade... Olha as idéias surgindo.
Colton já ate cometou na publicação do insta. Só falta agora ele se conversarem.
Tenho certeza que o pessoal da @Dimension dá um jeito nessa pintura!!!
Essa ilustração da Mercedes ficou muito linda, parabéns, desafios aparecem para ser vencidos. Vai da certo. Já gostei da ideia do muscle car Kklkkk.
Anderson, realmente essa oportunidade é muito necessária e especial, todos poderíamos nos empenhar a empatia.
RestoMod é uma ideia ótima!👏🏽👏🏽👏🏽 E quanto ao Opel, faria o "kit padaria" mesmo com adicional de FT.
Anderson tem também a oficinaço do RUclips também americana que faz pinturas fantásticas e adaptações que pode te dar um norte da situação da Mercedes.
Anderson, compra uma Veraneio e coloca o motor da Maserati 🔥
Tá muito caro e burocrático mandar carro pra lá, preço de container subiu de mais
Para quem diz que carro e emoção não se misturam, não gosta de carro mesmo! Ver o carro do chefe pronto, com o detalhe das cores do capacete na lateral, foi FODA! Gostei da ideia que deram de montar uma cabine de pintura ai nos EUA e levar o pintor do by Deni para fazer, a parceria já existe mesmo! Com relação ao Painel, forrar a parte de cima com Alcântara ficaria show! Valeu Anderson, seus projetos nos inspiram.
Sabemos que é alto custo em mandar esse projeto para o Brasil, mas seria glorioso para nós irmãos do Airton Senna colocarmos o nosso carinho e a nossa vibração para essa joia. Um abraço nego veio!
Nem assisti ainda, só respondendo a legenda, Brasileiro não desiste Nunca!
Parabéns pelo vídeo e pela sinceridade em mostrar os problemas. Eu gostaria de poder meter a mão para ajudar em qualquer projeto, gosto muito de mexer, sou profissional, não, só metido mesmo. Fazer o painel em carbono seria o mais legal e o Kadetche mete um motor elétrico imagina o susto dos americanos arrancando de rápido e sereninho!!!
Sugestão pro projeto do Opel Kadett: motor de opala 6 cil aspirado (aqui no Brasil não fazem o Chepala? Chevette com motor de opala? Faça algo parecido com o Opel rsrsrs) ou o 4 cil turbo também do opala, caso o carro não tenha estrutura para receber o 6 cil.
Sobre a pintura, procura o Kaycee (ex Gas Monkey), pelo o que vejo no Discovery Turbo o trabalho dele é bom, uma pena que fica no Texas, longe de Atlanta
Pensei nesse cara também!!! Rsrs
Tem o canal do Project Car Brasil lá de BAGE RS. tem um cara pra lá q reforma painéis. Teve o episódio do chevete q o cara reformou. Quem sabe vc entra em contato com o cara, pra ele te explicar certinho oq usa...👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🇧🇷🇧🇷🇧🇷
12:34 já vi pessoas recuperando o painel (tabelier)com massa de correção, veda-choque, mas respondendo sua pergunta, é possível sim recuperar, a peça.
Acabei de indicar para meu amigo seus vídeos são tops demais...ele é muito dedicado e caprichoso em tudo o que faz ,desde parte mecânica,pintura,fabricação e o sonho dele é ir para os EUA espero que ele consiga
Opaa, no Opel coloca um motor da Opel mesmo, ex: Vectra, astra, um c20 ia ficar bem bacana.
Desistir jamais, vai dar certo, já deu.
Vcs já fizeram, esse sonho se tornará realidade
Anderson, o painel vc vai precisar tirar todo o material macio … reparar com massa para plastico e depois, forrar com couro ou texturizar com o flock 😅 Érico da #tapecariaalemao sabe muito bem como fazer !!
Não desista desse projeto top das galáxia 👏👏👏👏👏 Eu tenho um Golf GTI MK3 o qual estou tentando restaurar a mais de 3 anos , ele ainda está na minha garagem todo desmontado e sem previsão para eu continuar rsrs mas sigo firme em ver ele pronto e tento curtir cada momento o qual ele me trás , desde a compra de uma peça insignificante o qual ninguém irá notar rsrs .Parabéns por passar para tds que a vida de pessoas importantes como vc não é só flores e que às dificuldades tbm estão presentes , como vc bem disse muitos acham que tudo aí cai do céu pronto e lindo rsrs mas bora aproveitar o percurso o qual é tão lindo quanto ao ponde de chegada 👏👏
pra mim o projeto mais ousado é fazer funcionar esse motor Ford Eluminator com o inversor da WEG... esse desafio é o mais fora da caixa de todos!
Pra mim essa Mercedes conta uma história de inspiração fantástica do nosso eterno ídolo Ayrton Senna. Vai chegar a hora certa dela. E tenho certeza que vai ficar fantástica. Ela tem um apelo emocional monstruoso. Assim como os demais carros pilotados por Ayrton Senna. Parabéns pela humildade da Fuel tech em saber que não sabemos tudo toda hora. Parabéns a todo o time.
Bom dia.
Anderson muitos projetos!
Vamos começar com 2 vídeos por semana?
Quem sabe quarta às 20:00😏
Anderson desistir JAMAIS. De o jeitinho brasileiro. Quando digo jeitinho estou dizendo em CRIATIVIDADE. PARABÉNS pela humildade. O importante não é saber tudo, mas ter Amigos que sabem. Abs é sucesso
Anderson, você pode fazer um encapamento de Alcântara nesse painel, que ficaria muito bom. A Eclipse do Diego Faustino possui o painel recoberto de Alcântara ou similar, e ficou muito bom.
Vídeo top...Legal que o Juninho da Racetech começou trabalhar com Vc aí No EUA kkkk brincadeira o Felipe é muito parecido. Abraços a vcs trabalho e excepcional...
Show os projetos andando!!! Opa, legal sobre as vagas. Enviei dia 10/05 o meu currículo para estágio em engenharia na FT-BR, mas ainda não responderam e a desmotivação já bateu kkkkk mas segue o baile!
Anderson tem um cara que explica cómo restaurar o tabelier do carro, inclusive gravou fazer passo a passo de um opala, e têm dois deles explicando com quase uma hora de conteúdo cada! Vale muito a pena ver
Faz todo painel de fibra de carbono
E brother... Essa humanidade simples tua é espetacular 👏🏻👏🏻👏🏻
Um projeto muscle lá ser top demais. Uma dica para Mercedes seria envelopar ela seria uma opção boa.. os adesivos estão com uma qualidade boa
Parabéns!!! A art do carro ficou sensacional!!! Eu so deixaria a grade cromada !!!
Força ai e pra vcs !!
Fico na torcida !!
O bom as vezes seria tirar o molde do painel e fazê-lo em fibra e depois fazer a flocagem, pq esse para arrumar irá dar muito trabalho
Tem o Magrão que é br e mora em Lakeland, deve ter a agenda cheia mas quando ver consegue encaixar, ele trabalha com metal e pintura, fez o carro do Erick médici
tenta usar KPO "veda capô" nas rachaduras do painel, ele é flexível, ou cola de para-brisa.
Dia patrão,Felipe Andreis chefe da mecânica aí é top hein,junto com o Fernandinho vão dominar o mundo heheheh!
Curti demais!
ÉusGuri
OBS: o editor é top!
Projeto muscle eu apoio!
Série sempre espetacular ! Faria o Kadett elétrico ! Estou ansioso na Mercedes e no Mustang .
Sei que são "Tribos" diferentes mas o Sergio da HeavyDuty (Japones) que mexe com Low Rider tá em Miami... Manja muito de reforço estrutural (para as caixas de roda da Mercedes), acho que tem estufa de pintura, mas se nao tiver tem contatos que podem fazer um trampo cabuloso!!!
Tô pensando seriamente comprar um fusca é guarda ele pra quando sair o kit para converter ele pra eletrico. 😃
Da FullTech né. 👍🏻
Baita mensagem no final, me lembrou mt a frase "o sucesso é a caminhada e não a linha de chegada"
Parabéns Anderson pela sua humildade! É isso que faz a diferença para você chegar onde chegou. E ainda tem muito para nos orgulhar, vá em frente...
tchê!!! Coloca o motor elétrico no kadettche vai ficar legal , transforma ele em um carro para usar no dia a dia .
Vai pra cima, tudo vai dar certo! Sobre o KADETTCHE, faz uma receita de chevetteiro gourmet: FT, Turbo no motor original com diferencial soldado e pau no gato hahahaha
Não me recordo o nome dele mas tem um ex funcionário da gás monkei que abriu uma oficina de pintura, as pinturas dele são muito boas
Anderson, vi só hoje este vídeo, referente ao painel há uma possibilidade simples, basta revestir ele com um EVA bem fino, e aí ele deixa uniforme, e você pode colocar Alcântara por cima, fiz isso no teto do meu fusca por dentro, onde fica as colunas, veja o vídeo a partir de 01:18 já mostra ruclips.net/video/6nqgmgP5ZVo/видео.html
Muito legal os projetos....só com muito amor pelo que faz....não se trata só de ter a grana pra fazer....mas sim a dedicação e resiliência...pois só quem já se atreveu a personalizar sabe os obstáculos....parabéns...sucesso...estamos acompanhando...
Talvez montar uma divisão de pintura na fueltech usa e contratar alguém capacitado para fazer esses trabalhos, apenas para projetos próprios.
Só a estufa vi o vídeo do Erick falando com o Rômulo e o Magrão algo em torno de 45 mil doletas. É muita grana
@@carlossilp1 Imagino que seja bem caro mesmo, não sei como funcionam as leis nos EUA sobre isso, mas eles a princípio não precisariam de estufa, ou dependendo até alugar uma. Não sei se ja viu algum video do Goonzquad acho que é esse o canal, são dois irmãos que compram batidos e arrumam em casa, na hora de pintar eles sempre levam em uma estufa de uma oficina. Acho que no começo poderiam fazer isso, se ver que compensa investe em uma,.
Procura o Fábio Haben, ele está aí nos EUA, pintor sem palavras, é tão top que foi pra aí, se não me engano tá em las Vegas!!!!
E pintar no México? Assisti um programa no Discovery que na hora da desmontagem e pintura, levaram para o México, que tem mais mão de obra nesse sentido
Gosto demais de assistir seus vídeos .... parabéns ...louco pra ver esses projetos finalizados ... não desiste não .... abraços...
e a Pintura da Mercedes você poderia fazer no México, no Martin Vaca, provavelmente no México vai achar oficina boa com preço justo
Muito legal mostrar as dificuldades que vocês encontram com todo conhecimento que detém. Estou montando um Passat Pointer há três anos, muita resiliência para seguir o desafio....mas quando o resultado aparece, o sabor é muito maior
Traz a Mercedes e Opel para Brasil...🇧🇷🏁🔥
Sobre o painel, já conheci quem trabalhasse com flocagem e mesmo ficando bonito no início, a durabilidade é bem baixa e refazer depois nem vale a pena pelo trabalho que dá. O melhor é revestir em couro ou Alcantara (meu preferido) ou esse idéia do painel de fibra de carbono é incrível!!!
Envelopamento não poderia ser uma alternativa para a Mercedes?...👊👍🏆🏆🏆
Pode cre, seria interessante
Inclusive o TJ Hunt sabe alguém para envelopar pois a Ferrari dele foi envelopada.
Mas o carro ainda tem funilaria, esse é o real problema
@@JosephyHipolito cara, o carro já está alinhado e semi preparado. O envelopamento iria escondes as “imperfeições “
Se fizer Preto Fosco vai aparecer menos imperfeições...
Humildade sempre Anderson. Assim que se faz e é esse o caminho do sucesso...Parabéns pelas palavras. E cadê o Fernando, mecânico monstro...
Olá amigo bora fazer a pintura dele !
Onde é sua oficina?
se não for nos Eua, da uma olhada no canal do Erick Medici, o magrão da mielke_motorsports o ajudou a construir o carro, ele é fera na pintura
Fica em governador Valadares minas gerais
@@robsonandre2343 verdade, Magrão é artista do metal e da pintura
Oficina Mesquita, acompanho seu trabalho! Vc é um artista! Parabéns
Parabéns por compartilhar com todos nós não só suas vitórias mais também suas lutas. 👋👋Estamos aqui torcendo muito pra que vocês brazucas continuem vencendo ai no Eua!!!🤜🤛
o engraçado é o Anderson falando que vai andar com poucos cavamos na Mercedes. só 700 HP " SÓ ". HAHAHAHAHAHHAHAHAHA
pois é quando ele falou pouco cavalo pensei em uns 450/500 CV aí ele fala 700 , sinceramente nem combina com o projeto um motor com tanta cavalaria, já que é um carro de circuito, deveria ser "equilbrado" e não um carro de arrancada.
@@fabiorosa2722 vai ser mais pra exposição, a Ferrari tem 777 mas é pra ter número, ficar bonito nos encontros , até gti oem tem 400cv , ai pra fazer um sucesso e mostrar a marca precisa
Não desista não! Estou a 7 anos restaurando um Opala Gran Luxo e não tenho previsão de terminar rápido. É como você disse, nem sempre dá certo ou anda conforme nosso desejo. Sucesso na empreitada!!!
Dick, opinar com o dinheiro dos outros sempre é mais fácil. Considerando o propósito do projeto e o estado que o carro se encontra, ele precisa de uma pintura Top. Mesmo que leve mais tempo.👊
O Design da MecaFTributo tá perfeito!
Parabéns pelos projetos gurizada!!
Anderson monta um Monster Car com o motor V12 da Maserati, ficaria um projeto incrível e único. Forte abraço para todos 🤜🏻🤛🏻
Tchê, teu canal tá cada dia melhor. Agora, essa oferta de trabalho é sensacional. Quem,não gostaria de trabalhar numa empresa desse nível? Parabéns pelas suas grandes iniciativas. Quando tiver uma filial aqui em Floripa, vou tentar uma vaga. Abraço de um "amigo" do RUclips.