E53 - это еще не классика, но уже и не актуальный авто. Его время закончилось лет 10 назад, сейчас это просто старый авто жрущий деньги. Сейчас минимум F кузов нужно смотреть, а лучше G.
@@ИгорьМеженьда не гони ты, у меня е46 2003 года, я езжу на ней на любые расстояния, запчасти и на разборках есть, и новые есть, расход топлива маленький, кожаный салон, современные машины даже рядом не стоят. А ты пишешь что актуально только ф и джи кузов, е70 ещё очень актуален как внешне так и по годам, и е53 есть хорошие ухоженные, ценник сейчас 12000-14000 долларов. Зачем писать херню если сам видимо не владел никогда этими машинами?
Давно был этот автомобиль , отремонтировал весь но вспоминаю постоянно с теплыми чувствами и посматриваю на мимо проезжающие достойные эземпляры , а они еще есть. Очень достойный автомобиль
Помню был ребёнком, Папа взял на недельный тест-драйв Е53 на 4.4 моторе. А он ездил на Е 32 тогда, ох под каким впечатлением я был от разгона, салона, современности этой тачки. Тогда я и заболел БМВшностю
Доброго времени суток всем✋✋✋ Владею BMW X5 E53 2006 в полном комплектации уже 6лет, каждый раз когда сажусь с улыбкой на лице. Спасибо за обзор с каждым разом больше узнаю инфо для себя, спасибо 🔥🔥🔥
Мечта детства - чёрный е53…😎 И мечту эту получилось реализовать 2,5 года назад как раз при помощи Владимира) Подобрали очень бодрого «американца» в чёрном цвете на чёрном салоне с 3 литровым бензиновым движком-как и хотел. Аппарат дарит только положительные эмоции и при этом на удивление надёжен-конечно, при условии надлежащего обслуживания. Владимир, спасибо за топовый контент и отдельное-за классную машину!👍
@@ЄвгенійДопілко до санкций заливал Shell Helix Ultra 5w40, сейчас перешёл на отечественный Lukoil Genesis Armortech 5w40. Замена раз в 5-7 тыс км, машина довольна, движок шелестит, расход масла отсутствует)
Каккк ,каккк можно было создать машину ,которая пройдя столько лет ,будет смотреться как новая машина ??🤤Смотришь нынешние машины и хочется просто 🤮даже бмв в дизайне теперь не похожа на бмв…Смотришь рестайлинг 4.8 и просто кайфуешь 🤩да и разгон просто невероятный 6 сек . Брутальный ,Дерзкий ,красивый ,с небольшими габаритами ,быстрый и конечно с фишкой бмв ангельские глазки и незабываемый звук 4.8 и с каждым годом всё новее и новое выглядит!! Спасибо Дизайнером и инженерам за такого красавца !!💪🏻
больше 5 лет владею Е53 4.4 на М62, машина очень крутая, не смотря на возраст (2001 год) и пробег (420+ км) чувствует себя прекрасно. Расход да, трасса 11-12 стабильно, город от 18 и до бесконечности. Единственный минус по мне в М62 это ваносы. А так машиной доволен на 100%. Пересел после Е39. Обзор топ!
последний раз твой канал смотрел в году 17, однако, истории инсты смотрел регулярно)) если честно, я не пролистал ни секунды обзора, никакой воды, все по факту
Автомобиль не кажется «старым ведром» и сейчас. По мне не уступает внешкой сегодняшним «кроссоверам» Шикарный авто, кто бы что не говорил. Спасибо за выпуск.
Е53 одна из лучших моделей BMW на мой взгляд, главное в этой машине состояние как сказал Володя, от хорошего экземпляра будут только положительные эмоции. Управление лучших многих легковых автомобилей, что по трассе и по серпантинам. Есть свои характерные черты в поведении на дороге, тут уже каждому свое, кому то нравится, кому то нет. Лично для меня на рынке Кыргызстана Е53 кроссовер номер один в своём ценовом диапазоне. Ну и производство закончилось в январе 2007-года, а не в 2006.
@@edart2869 в тех.паспорте постСНГ стран могут указать 2007 год, но это не будет указывать на дату выпуска автомобиля с конвейера. Мы можем расшифровать вин любого х5 е53, и ни один из них не выпущен позже 09.2006
нужна ли такая машина? конечно нужна, но надо быть, как ты говоришь, реалистом, потому что денег машина будет требовать всегда, независимо от состояния
Хороший, интересный обзор. Мне повезло купить у друга безпроблемный Е53 рестайл в очень хорошем состоянии, с пробегом 111000 километров, 3.0 бензин. Согласен с автором ролика, что в некоторых ситуациях мощности двигателя хотелось бы чуть больше, но в целом мощности хватает, зато разумный налог и расход. Машиной очень доволен, ездил на дальние расстояния, за раз проехал 850 километров, вообще не устал. Машиной очень доволен, владею 3 года и менять не собираюсь.
Классная тачка , моя мечта.. всегда любуюсь и любовался !! Купил бы но читаешь коментарии и не охота выкидывать деньги.. пусть останется мечтой... А я поезжу на виваро 2018 года)) так спокойнее
Езжу на G05,но до сих пор вспоминаю свой е53 рест дизель 3.0.Лично на нем 520 тысяч проехал. Всё таки е53 это настоящий бмв, не современное подобие. Приятно смотреть на ухоженные е53.
Обожаю этот кузов, было 3шт, все чёрные 3.0Д, один был с аэропакетом и выхлопной системмой Хаммонд, просто песня, НО единственное что не ломается, это дизельный мотор, всё остольное можно считать расходниками! Очеь требовательный "машин", на минуточку мои экземпляры были с пробегом не более 180ткм, и я был вторым или третьим хозяином(не отжатые варианты). Опция была крутая, наклон спинки задних чидений, электро(редкая опция)
Володя, когда в 2015м у нас появилась эта модель, я подписался на твой канал и пересмотрел все видео и смотрел новые, а потом пересел на японца, но с канала не уходил, и когда сейчас увидел, сразу приступил к просмотру, класс, спасибо за профессионализма.
Все кратко, емко, красиво. Это не просто цифры: видно, что человек знает о чем говорит. Всегда было приятно слушать, ещё со старых видосов. Правда какое-то время не следил) а вот сейчас загорелся е70 и ютуб тебя рекомендовал) привет из Украины
Спасибо за видео, Володя! На мой взгляд, Е 53 самый харизматичный и для своего времени, самый продвинутый Х5-й! Мне в нём нравится всё, за исключением глюков электроники!😁 Всем кто в теме, мира, удачи и процветания!✋🤝✊🍻
Владимир, обьясню, почему Альпина не бралась за этот кузов. Всё дело в том, что владелец Альпины до последнего не хотел брать такие кузова в работу. Заставило их это сделать, и то не сразу, только рыночное состояние. Спрос заставил эту компанию взяться за эту категорию автомобилей. Xb7 это то , в котором им даже не пришлось конкурировать с х7, потому что м версии совсем нет. Сам же владелец Альпины и сейчас ездит на b4s.
Машина знаковая. Я познакомился с этим авто после 100 крузака. И так попало, что гнал авто из Москвы в Воронеж, и авто было с бензиновым v8. Я был в ах….е от того как он ехал, рулился и тормозил. Потом катал 3,0 бензин. Мертвый мотор для этой модели. Позже мне пригнали из Германии такой с 30d. Очень приятные воспоминания от этой модели. Володя спасибо за обзор. 🤝👍💪
Я больше 5 лет владел е53 3.0д Рестайл на механике, это единственный авто, о продаже которого я жалею, после него был е70 40д тоже Рестайл, в почти полной комплектации, отличный автомобиль на каждый день, мой был с адоптивной подвеской, очень комфортный и салон выглядел очень шикарно и дорого, был комбинированный, чёрный с бежевым, с расширенной отделкой кожи (торпеда, дверные карты и т.д.) короче тачка была супер, но тех эмоций, как на е53 я с ней не получил, потому что он на автомате, а я убеждённый фанат механики, в итоге, я продал е70 через 2,5 года и купил себе Dodge Challenger SRT Hellcat разумеется на механике, но это машина выходного дня, на повседнев у меня е46 320д туринг, сейчас снова задумываюсь о покупке е53 , но на механике их найти очень трудно
приветствую, рассматриваю к покупке Е- 53 и если есть желание \время расскажи что да как, любые мелочи\тонкости будут приятны и полезны , начиная от двигателя \ коробки\подвески \ крыша - панорама\люк или без всего этого и прочее... благодарю !
@@sirigazzzzz привет, очень много писанины будет, есть канал называется Vlasov вроде бы, там парнишка занимается ремонтом исключительно БМВ и делает технические разборы, у него на канале найдете видео и о е53, рассказывает достаточно подробно и "не льёт воду"
в последний раз смотрел вас год или даже два года назад. Скажу, что прогресс налицо. Там вы были скучноваты и зажаты. Сегодня значительно увереннее и интереснее и подача и материал. Спасибо за фильм! Было интересно! И вам благополучия!
25:48 Совет для тех кто хочет купить старую БМВ, никогда не обращайте внимание на те опции которые можно «открутить/прикрутить». Те же кресла элементарно заменяются, перешиваются, ставятся с подогревом и тп. А вот например люк/панораму установить это уже совсем другая история )) Однажды я продал свой е53, частично по причине отсутствия панорамы (люка вообще). Он был рест 3д на пневме и на протяжении нескольких лет я его дооснастил почти всем чем возможно и конечно же сделал внешку в 4.8, но вот резать крышу рука не поднялась, хотя очень хотелось. Я его продал, покупать такой же но «с перламутровыми пуговицами» я не стал, это тупо. Покупал уже более свежие БМВ и конечно с панорамами )) Но самое печальное, когда меня 4-5 лет назад накрыла ностальгия и я решил прикупить опять е53 я не нашел ни одного живого, по моим меркам конечно же и вспоминая свой. Начал я поиски с учетом панорамы, а закончил поиски с параметрами «е53, рест, дизель»! При средней цене за рест на тот момент, если не ошибаюсь, 700-900 я посмотрел их вплоть до 1.3м, и не нашел! Так что при выборе старой БМВ не должно быть понятия «опции» должно быть только - состояние! Пс. И если кто ищет мамонта - удачи вам в его поисках! ))
Володя , как всегда - душевный и информативный обзор. Сначала обзора ждал вставку про Х5 Леман. И получил :) Спасибо за то , что ты делаешь. Е53 красавец, самый любимый кузов Х5.
Дело не в ширине шин, а вот именно в формах кузова. Новое поколение при такой размерности уже не выглядит так четко. Сейчас в моде дутые формы и широкие Шины давно уже потерялись
@@bmwlifee Володя, представь группа инжинеров думает, разрабатывает кучу систем для безопасности, тратят на это миллионы €, а ты просто плююешь на это, поленившись потратить полторы секунды на накидывание ремня
Традиционная ошибка для многих: Франкенштейн - это учёный, а Монстр - это как раз то, что обычно называют "франкенштейном"))) а так - очень круто, как обычно, Володя, спасибо большое!
@@RJ-qy9qv здравствуйте) может я что то не так понимаю, но по моему мнению Е39 это маленькая 38) против конечно же ничего 39 не имею, каждому свое как говорится)
Вторая мечта после E38. Я бы себе с удовольствием купил такой автомобиль, семейный. На автомате, 3-литровый дизель, рестайлинг. Сейчас в 2023 году от 1 миллиона в хорошем состоянии можно ещё найти X5
Кто бы что не говорил. Е53 легенда. И даже на 2022 год имеет вид, брутальность, внимание притягивает. Но мало кто знает, что это был быстрый ответ Мерседесу ML . Сам владею е53 4.4 i и не жалею ни секунды владением данной марки. Даже не смотря на то, что за вложенные в него средства, можно было купить авто другой марки или новую российскую, но любовь к марке и к авто, прощает всё 😊
У меня такой в Италии с 14го года 3.0д 184лс на ручке я его взял с 116тыс.км до сих пор езжу поменял только турбо насос бензобака пневму заднею и всю подвеску в прошлом году и все ручки и стекло подёмнеки
как всегда лучший обзор, с множеством деталей которые только ты рассказываешь про конкретные модели всегда с удовольствием смотрю дизельный мотор самый лучший на этом кузове на повседневку
Отличный аппарат. 3 года откатал ))) Прикольно мои фотки выдвижного пола попали в видео))), пол реально удобен тем кто ведёт активный образ жизни, тем кто просто ездит из точки а в точку б, он не нужен. Но я лично от него кайфовал.
Владимир привет . Обзор пушка и за литек отдельная благодарность , приобретём поможем. У меня возможно амбициозное предложение , но попробуй и постарайся найди выходы компании которым ты будешь доверять ( а доверяешь ты доверяем и мы ) на покупки Бмв из арабских эмиратов , Японии И так далее , за адекватный прайм который встречается в инете по курсу валют . И поверь люди пойдут к тебе покупать и сарафанное радио сделает своё дело . Тобой проверенные авто не важно бу или новые с растоможкой , мы уже будем знать что не будет тачек склеенных из трёх И так далее . Своего рода Денис Рэм , только Владимир Потанин думаю ты понял . Пора двигаться вперёд и это хорошая возможность . Спасибо что прочёл и успехов .
Тест-драйв старой школы ) Что еще снять ?) Накидывайте разные идеи
Любая альпина))
F30 340i b58
M3 E92
Z8
E83, кажется, еще не было.
Этот кузов в рестайлинге и сейчас смотрится достойно. Всегда притягивает взгляд. Не стареющая классика от БМВ.
На мой взгляд, самый обалденный кузов!!!!
А мне дорест больше нравится.Рест сильно уж агрессивно выглядит.
@@КонстантинВащенко-п2снаоборот рест так дерзко не выглядит
E53 - это еще не классика, но уже и не актуальный авто. Его время закончилось лет 10 назад, сейчас это просто старый авто жрущий деньги. Сейчас минимум F кузов нужно смотреть, а лучше G.
@@ИгорьМеженьда не гони ты, у меня е46 2003 года, я езжу на ней на любые расстояния, запчасти и на разборках есть, и новые есть, расход топлива маленький, кожаный салон, современные машины даже рядом не стоят. А ты пишешь что актуально только ф и джи кузов, е70 ещё очень актуален как внешне так и по годам, и е53 есть хорошие ухоженные, ценник сейчас 12000-14000 долларов. Зачем писать херню если сам видимо не владел никогда этими машинами?
Да-а-а такого стиля уже не будет - просто скульптура! Красив и монументален!
Согласен
Да ладно раньше тоже так говорили про е39, а сейчас она и даром никому не нужна
@BS-xu5не вриhl
@@bmwlifee привет! А что значит обривиатур is? И какой кнопки не хватает у всех х5 е53 на нижней панели?
Наконец-то новый ролик!Машина класс!У нее своё почетное место в линейке БМВ.Фанаты были и всегда будут!
Давно был этот автомобиль , отремонтировал весь но вспоминаю постоянно с теплыми чувствами и посматриваю на мимо проезжающие достойные эземпляры , а они еще есть. Очень достойный автомобиль
@DERIK CAR а что даёт ацетон и сольвент , ни че не понял ) типо ровнее двигло работает?
Помню был ребёнком, Папа взял на недельный тест-драйв Е53 на 4.4 моторе.
А он ездил на Е 32 тогда, ох под каким впечатлением я был от разгона, салона, современности этой тачки.
Тогда я и заболел БМВшностю
Папе крепкого здоровья 👍👍👍
👌👍 Эх.. Настоящая Легенда первой половины нулевых ….
Один из самых визуально красиво-агрессивных кузовов за всю историю.
Ай,нравится!По моему мнению,самый красивый Х5.
Доброго времени суток всем✋✋✋
Владею BMW X5 E53 2006 в полном комплектации уже 6лет, каждый раз когда сажусь с улыбкой на лице. Спасибо за обзор с каждым разом больше узнаю инфо для себя, спасибо 🔥🔥🔥
Спасибо, что смотрите
Культовая машина. Она всегда выглядит супер и не стареет 💪🏼👍🏼
Мечта детства - чёрный е53…😎 И мечту эту получилось реализовать 2,5 года назад как раз при помощи Владимира) Подобрали очень бодрого «американца» в чёрном цвете на чёрном салоне с 3 литровым бензиновым движком-как и хотел. Аппарат дарит только положительные эмоции и при этом на удивление надёжен-конечно, при условии надлежащего обслуживания. Владимир, спасибо за топовый контент и отдельное-за классную машину!👍
Спасибо)
Круто😎
неделю, как приобрел х5 e53 (дорест), m54b30, не подскажите какое масло заливаете?Вічитал уйму тем на форумах....
@@ЄвгенійДопілко до санкций заливал Shell Helix Ultra 5w40, сейчас перешёл на отечественный Lukoil Genesis Armortech 5w40. Замена раз в 5-7 тыс км, машина довольна, движок шелестит, расход масла отсутствует)
Каккк ,каккк можно было создать машину ,которая пройдя столько лет ,будет смотреться как новая машина ??🤤Смотришь нынешние машины и хочется просто 🤮даже бмв в дизайне теперь не похожа на бмв…Смотришь рестайлинг 4.8 и просто кайфуешь 🤩да и разгон просто невероятный 6 сек . Брутальный ,Дерзкий ,красивый ,с небольшими габаритами ,быстрый и конечно с фишкой бмв ангельские глазки и незабываемый звук 4.8 и с каждым годом всё новее и новое выглядит!! Спасибо Дизайнером и инженерам за такого красавца !!💪🏻
больше 5 лет владею Е53 4.4 на М62, машина очень крутая, не смотря на возраст (2001 год) и пробег (420+ км) чувствует себя прекрасно. Расход да, трасса 11-12 стабильно, город от 18 и до бесконечности. Единственный минус по мне в М62 это ваносы. А так машиной доволен на 100%. Пересел после Е39. Обзор топ!
Согласен
Бля ваносы у меня тоже надо поменять
Володя решил не оставлять шанса на не оставление комментария и не пристегнулся!)
видео как всегда 🔥
)))))
Спасибо за видео! E53 увидел и сразу фильм "Бумер 2" вспомнил.Вот она старенькая, но блин такая душевная!👍👍👍
Восхитительный фильм🤮
последний раз твой канал смотрел в году 17, однако, истории инсты смотрел регулярно)) если честно, я не пролистал ни секунды обзора, никакой воды, все по факту
Спасибо)
У меня х5 е53 ежю 5 лет и получяю удовольствие и ташюсь поней у меня дизель матор м 57 за 5лет.ремонт турбины и раздатки всё больше нет панточ❤
Обожаю тест-драйвы от Володи 👍
С интересной технической информацией, которую не найдёшь в других видео
Спасибо)
Приветствую, Владимир! Е53 это однозначно легенда в серии моделей BMW! 👍🏻
Автомобиль не кажется «старым ведром» и сейчас. По мне не уступает внешкой сегодняшним «кроссоверам»
Шикарный авто, кто бы что не говорил.
Спасибо за выпуск.
Е53 одна из лучших моделей BMW на мой взгляд, главное в этой машине состояние как сказал Володя, от хорошего экземпляра будут только положительные эмоции. Управление лучших многих легковых автомобилей, что по трассе и по серпантинам. Есть свои характерные черты в поведении на дороге, тут уже каждому свое, кому то нравится, кому то нет. Лично для меня на рынке Кыргызстана Е53 кроссовер номер один в своём ценовом диапазоне. Ну и производство закончилось в январе 2007-года, а не в 2006.
Спасибо, но производство зависит от региона, информация из архива BMW
В сентябре 2006го закончили его производство
@@senanagazade5009 есть машина 2007 года у друга, европеец
@@edart2869 в тех.паспорте постСНГ стран могут указать 2007 год, но это не будет указывать на дату выпуска автомобиля с конвейера. Мы можем расшифровать вин любого х5 е53, и ни один из них не выпущен позже 09.2006
@@senanagazade5009 как доберусь до его ВИНа проверю)
нужна ли такая машина? конечно нужна, но надо быть, как ты говоришь, реалистом, потому что денег машина будет требовать всегда, независимо от состояния
Хороший, интересный обзор. Мне повезло купить у друга безпроблемный Е53 рестайл в очень хорошем состоянии, с пробегом 111000 километров, 3.0 бензин. Согласен с автором ролика, что в некоторых ситуациях мощности двигателя хотелось бы чуть больше, но в целом мощности хватает, зато разумный налог и расход. Машиной очень доволен, ездил на дальние расстояния, за раз проехал 850 километров, вообще не устал. Машиной очень доволен, владею 3 года и менять не собираюсь.
Не большой пробег
Было бы ещё на что менять
Именно от этой тачки пошла любовь к БМВ 🇩🇪🔥
оп па, Володя снова про БМВ начал снимать )
всегда их снимал)
ну что за дизайн🔥 всегда в моде, самая настоящая понторезка
Хорошие воспоминания остались от данного автомобиля 3.0d, 2006 г.
Вот уже на дворе 2023 год а Е53 так и остается моей мечтой 😢
Отличный обзор, спасибо за информативность, про коробки GM в первый раз слышу.
Хотел бы такую машину?
Работай и всё будет
По мне первый и самый лучший х5. Самый качественный салон.
Классная тачка , моя мечта.. всегда любуюсь и любовался !! Купил бы но читаешь коментарии и не охота выкидывать деньги.. пусть останется мечтой... А я поезжу на виваро 2018 года)) так спокойнее
Езжу на G05,но до сих пор вспоминаю свой е53 рест дизель 3.0.Лично на нем 520 тысяч проехал. Всё таки е53 это настоящий бмв, не современное подобие. Приятно смотреть на ухоженные е53.
Только что купил 2006 4.8is в Канаде , и очень рад
Просто шикарно, качества материала космос.
Спасибо большое за видео!
Спасибо )
Эх, почему же не Наримана Е53 ХищникЗверь на тесте?☹️
Видео супер, как и всегда ☝️☝️☝️
Он на нем ездит
Самые лучшие обзоры это про 53 кузов, спасибо, я очень ждал от тебя!!
Спасибо
Обожаю этот кузов, было 3шт, все чёрные 3.0Д, один был с аэропакетом и выхлопной системмой Хаммонд, просто песня, НО единственное что не ломается, это дизельный мотор, всё остольное можно считать расходниками! Очеь требовательный "машин", на минуточку мои экземпляры были с пробегом не более 180ткм, и я был вторым или третьим хозяином(не отжатые варианты). Опция была крутая, наклон спинки задних чидений, электро(редкая опция)
У меня тоже задание сиденья регулируются.
@@ВиталийОнещук-з3г очень редкая опция, как и выдвижной пол богажника
Обожаю смотреть старые бмв особенно BMW LIFE😍👍
Спасибо)
Я уже владею 5 лет эта тачка досихпор дарит эмоции до этой точки влодел кабаном w140 5 литров беха лучшей крос💯👍👍👍💣
Золотое время 1999 г., можно купить и 39, 38, 53 кузов новым)
X5 Le Man просто ядерная🔥🔥
Ох уж этот звук атмо V12 от BMW))
согласен )
Легенда с фильма бумер 2 мотор 4.4 BMW X5 Е53 👍👍👍👍❤️❤️❤️
Владимир! Огромное спасибо за подбор е53 3 года назад. Езжу не нарадуюсь. Удачи тебе в твоей работе
Спасибо )
Подогревает душу,то что люди сохраняют такие авто. в таком хорошем состоянии.
Согласен )
Володя, когда в 2015м у нас появилась эта модель, я подписался на твой канал и пересмотрел все видео и смотрел новые, а потом пересел на японца, но с канала не уходил, и когда сейчас увидел, сразу приступил к просмотру, класс, спасибо за профессионализма.
Спасибо, что столько лет смотрите )
Все кратко, емко, красиво. Это не просто цифры: видно, что человек знает о чем говорит. Всегда было приятно слушать, ещё со старых видосов. Правда какое-то время не следил) а вот сейчас загорелся е70 и ютуб тебя рекомендовал) привет из Украины
Приветствую , спасибо ✊
Как владелец Е53 - хочу сказать спасибо за обзор. Все верно подметил, ничего не забыл. Респект!
Спасибо
Спасибо за видео, Володя! На мой взгляд, Е 53 самый харизматичный и для своего времени, самый продвинутый Х5-й! Мне в нём нравится всё, за исключением глюков электроники!😁 Всем кто в теме, мира, удачи и процветания!✋🤝✊🍻
Спасибо , взаимно ✊
Видимо мне очень повезло, за три года ни одного глюка по электронке, у предыдущего хозяина тоже, Бумер 2005 года 3.0 бензин.
Ну наконец то ‼️Спасибо 🙏 Вова
Спасибо)
Владимир, обьясню, почему Альпина не бралась за этот кузов. Всё дело в том, что владелец Альпины до последнего не хотел брать такие кузова в работу. Заставило их это сделать, и то не сразу, только рыночное состояние. Спрос заставил эту компанию взяться за эту категорию автомобилей. Xb7 это то , в котором им даже не пришлось конкурировать с х7, потому что м версии совсем нет. Сам же владелец Альпины и сейчас ездит на b4s.
Клевый икс, клевый видос, хоть уже и смотрел 1000 видосов с е53, но все равно у тебя с кайфом глянул)
Спасибо)
Когда эта Тачка была новой, то цены ей не было в свои годы! А сейчас это История и значок😁😁😁... Хороший Обзор !!!
Как обычно всё круто! Привет из Латвии
Спасибо, приветствую )
Мечта детства) Как в 1й раз увидел, так и до сих пор глаза горят при виде его.
Уже классика
Машина знаковая. Я познакомился с этим авто после 100 крузака. И так попало, что гнал авто из Москвы в Воронеж, и авто было с бензиновым v8. Я был в ах….е от того как он ехал, рулился и тормозил. Потом катал 3,0 бензин. Мертвый мотор для этой модели.
Позже мне пригнали из Германии такой с 30d. Очень приятные воспоминания от этой модели. Володя спасибо за обзор. 🤝👍💪
Я больше 5 лет владел е53 3.0д Рестайл на механике, это единственный авто, о продаже которого я жалею, после него был е70 40д тоже Рестайл, в почти полной комплектации, отличный автомобиль на каждый день, мой был с адоптивной подвеской, очень комфортный и салон выглядел очень шикарно и дорого, был комбинированный, чёрный с бежевым, с расширенной отделкой кожи (торпеда, дверные карты и т.д.) короче тачка была супер, но тех эмоций, как на е53 я с ней не получил, потому что он на автомате, а я убеждённый фанат механики, в итоге, я продал е70 через 2,5 года и купил себе Dodge Challenger SRT Hellcat разумеется на механике, но это машина выходного дня, на повседнев у меня е46 320д туринг, сейчас снова задумываюсь о покупке е53 , но на механике их найти очень трудно
В германии очень часто попадаются в продаже
@@calibrafan136 , да как бы нет, сейчас всего один, рассматриваю только рестайловый, вот Х3 е83 достаточно много на механике
приветствую, рассматриваю к покупке Е- 53 и если есть желание \время расскажи что да как, любые мелочи\тонкости будут приятны и полезны , начиная от двигателя \ коробки\подвески \ крыша - панорама\люк или без всего этого и прочее... благодарю !
@@sirigazzzzz привет, очень много писанины будет, есть канал называется Vlasov вроде бы, там парнишка занимается ремонтом исключительно БМВ и делает технические разборы, у него на канале найдете видео и о е53, рассказывает достаточно подробно и "не льёт воду"
@@waldemarzimmermann9323 смотрю его , норм чел, хотелось бы мнение от других людей услышать, собираю так скажем + и - , но спасибо
Только думал на днях, когда обзор новый =) вот бы Альпины на обзор попали, да и вообще мнение по ним интересно
Сложно найти )
О, как раз думал может реализовать одну мечту детства и купить 53, как39. И тут на следующий день этот видос выходит))))
) знак
@@bmwlifee ну))))
Это самый красивый кузов Бмв
Владею 9 лет с пробега 98 тыщ 4.8js сейчас пробег 380 тыщ 2006 год планирую поставить nbt и покататься еще ❤️😊
Владимир, очень крутой обзор!
Только пристёгивайтесь пожалуйста, а то весь обзор думал, что вы непристегнутый едете 😅
в последний раз смотрел вас год или даже два года назад. Скажу, что прогресс налицо. Там вы были скучноваты и зажаты. Сегодня значительно увереннее и интереснее и подача и материал. Спасибо за фильм! Было интересно! И вам благополучия!
Спасибо
25:48 Совет для тех кто хочет купить старую БМВ, никогда не обращайте внимание на те опции которые можно «открутить/прикрутить». Те же кресла элементарно заменяются, перешиваются, ставятся с подогревом и тп. А вот например люк/панораму установить это уже совсем другая история ))
Однажды я продал свой е53, частично по причине отсутствия панорамы (люка вообще). Он был рест 3д на пневме и на протяжении нескольких лет я его дооснастил почти всем чем возможно и конечно же сделал внешку в 4.8, но вот резать крышу рука не поднялась, хотя очень хотелось. Я его продал, покупать такой же но «с перламутровыми пуговицами» я не стал, это тупо. Покупал уже более свежие БМВ и конечно с панорамами ))
Но самое печальное, когда меня 4-5 лет назад накрыла ностальгия и я решил прикупить опять е53 я не нашел ни одного живого, по моим меркам конечно же и вспоминая свой. Начал я поиски с учетом панорамы, а закончил поиски с параметрами «е53, рест, дизель»! При средней цене за рест на тот момент, если не ошибаюсь, 700-900 я посмотрел их вплоть до 1.3м, и не нашел!
Так что при выборе старой БМВ не должно быть понятия «опции» должно быть только - состояние!
Пс. И если кто ищет мамонта - удачи вам в его поисках! ))
Володя , как всегда - душевный и информативный обзор. Сначала обзора ждал вставку про Х5 Леман. И получил :) Спасибо за то , что ты делаешь. Е53 красавец, самый любимый кузов Х5.
Впервые увидев х5 е53, тогда еще, он удивил меня своей размерностью задних колес, 315-е аж колесо
Да ) 315 шикарно на нем смотрятся
Дело не в ширине шин, а вот именно в формах кузова. Новое поколение при такой размерности уже не выглядит так четко. Сейчас в моде дутые формы и широкие Шины давно уже потерялись
Привет Володя! Пипец как редко выходят твои ролики, люди вообще-то ждут не дождутся 🤷
Много времени уходит, стараюсь как могу )
Оператору отдельный респект 🙌🏻
Снял прям очень хорошо 👌🏻
Как всегда информативно красиво и ничего лишнего! Володя топ!
Спасибо)
Вова, ну как же так-то? Как можно так адекватно и разумно все рассказывать про машины и ездить не пристегиваясь? :)
Это разные вещи )
@@bmwlifee Володя, представь группа инжинеров думает, разрабатывает кучу систем для безопасности, тратят на это миллионы €, а ты просто плююешь на это, поленившись потратить полторы секунды на накидывание ремня
@@clitp, китайцы зарабатывают миллионы юаней на продаже обманок замка ремня безопасности. 😂
@@clitp представь весь мир тратит миллиарды на борьбу с раком, а люди курят сигареты
@@clitp да хер с этим ремнём
Традиционная ошибка для многих: Франкенштейн - это учёный, а Монстр - это как раз то, что обычно называют "франкенштейном")))
а так - очень круто, как обычно, Володя, спасибо большое!
Спасибо ) учтём 🙂🙃
7 Е38 и этот кузов Х5 просто топ) эх мечты-мечты) Контент как всегда топ)) спасибо Владимир за то,что ты для всех нас делаешь)
Спасибо за поддержку
E39 вот это ТЕМА 👍
@@RJ-qy9qv здравствуйте) может я что то не так понимаю, но по моему мнению Е39 это маленькая 38) против конечно же ничего 39 не имею, каждому свое как говорится)
Выключил видео спустя 5 секунд, услышав незнакомую мелодию для этого по-настоящему культового автомобиля ✌🏻
каждому свое
золотое время немецкой инженерии ! Спасибо Владимир !
Вторая мечта после E38. Я бы себе с удовольствием купил такой автомобиль, семейный. На автомате, 3-литровый дизель, рестайлинг. Сейчас в 2023 году от 1 миллиона в хорошем состоянии можно ещё найти X5
В 2024 уже от 1.2
Кто бы что не говорил. Е53 легенда. И даже на 2022 год имеет вид, брутальность, внимание притягивает.
Но мало кто знает, что это был быстрый ответ Мерседесу ML . Сам владею е53 4.4 i и не жалею ни секунды владением данной марки. Даже не смотря на то, что за вложенные в него средства, можно было купить авто другой марки или новую российскую, но любовь к марке и к авто, прощает всё 😊
это мега классика..БМВ своего времени!! уважаю
Владею е53 3.0i уже 11 лет ни на что не променяю устраивает на все 100 👍👍👍
Какой расход топлива
@@gentlemanfrompoland трасса 12 город около20 ну по бк по крайней мере
Обожаю твои видосы )и твой оператор красавец , молодцы парни !
Спасибо
Ассалам уалейкум братан!теперь опять хочу е53
)))
Музыка супер!
Давно не было про бюджет.
Сейчас сложно точные бюджеты называть на такие авто
@@bmwlifee а что за музыка в течении всего повествования? Помимо начала и конца
Компания бмв должна гордиться таким блогером! Молодец Владимир!
За старую школу - спасибо. Было крайне интересно. У дяди давненько уже е53 с 4.8, крайне харизматичная машина.
Прикольно слушать про безопасность, когда в защелке ремня безопасности стоит заглушка)))
По поводу опций ,ещё есть и двойные стеклопакеты,один раз только встречал такого икса
Володя , спасибо ! Каждый раз в шоке как ты находишь такие конфеты для видео !! Сними пожалуйста е24 , самая красивая из классических Бмв )
Спасибо ) постараемся
Алексею отдельное спасибо за состояние машины
!
Спасибо!
Да, в достойном состоянии
@@bmwlifee где докадировать опцию, что бы вебаста включалась по времени, раньше была потом пропала😁
@@bmwlifee с какого года пошли колечки в приборки? У меня тоже дизель рест но колец нет 2004 февраль
Очень интересный выпуск про эту Марку
У меня такой в Италии с 14го года 3.0д 184лс на ручке я его взял с 116тыс.км до сих пор езжу поменял только турбо насос бензобака пневму заднею и всю подвеску в прошлом году и все ручки и стекло подёмнеки
Давно не смотрел данного обзорщика.Очень толково.👍
как всегда лучший обзор, с множеством деталей которые только ты рассказываешь про конкретные модели
всегда с удовольствием смотрю
дизельный мотор самый лучший на этом кузове на повседневку
Спасибо
Отличный аппарат. 3 года откатал ))) Прикольно мои фотки выдвижного пола попали в видео))), пол реально удобен тем кто ведёт активный образ жизни, тем кто просто ездит из точки а в точку б, он не нужен. Но я лично от него кайфовал.
😀
Чет Бумер захотелось пересмотреть )
По дальнейшим рекомендациям жду Tesla всех моделей, либо i4/iX, но их хрен найдешь
Хороший обзор,без воды,шлака и грязи. Респект братиш,годно !
Актуален до сих пор, думал второй раз купить но решил попробовать е92, в будущем планирую приобрести 53-й еще раз
Владимир привет . Обзор пушка и за литек отдельная благодарность , приобретём поможем. У меня возможно амбициозное предложение , но попробуй и постарайся найди выходы компании которым ты будешь доверять ( а доверяешь ты доверяем и мы ) на покупки Бмв из арабских эмиратов , Японии И так далее , за адекватный прайм который встречается в инете по курсу валют . И поверь люди пойдут к тебе покупать и сарафанное радио сделает своё дело . Тобой проверенные авто не важно бу или новые с растоможкой , мы уже будем знать что не будет тачек склеенных из трёх И так далее . Своего рода Денис Рэм , только Владимир Потанин думаю ты понял . Пора двигаться вперёд и это хорошая возможность . Спасибо что прочёл и успехов .
Приветствую , спасибо , прочёл ✊
Возможно что-то подобное сделаем
Самый первый и самый лучший!
Шикарный икс, как и всегда! Владимир ждем новые видосы)
Довно я ждал этого момента от тебя мой друг, Блогодорю тебя за информативные видео удачи вам в творческих проектов всех благ.
Спасибо )
Отличное видео получилось , харизма 53 ни куда не делась как на мой взгляд !
X3 E83 идеально подходит под абревиатуру SAV. Спортивный, жесткий с подвеской от Е46. Идеален для города и Эвропы.
Согласен
Владимир, спасибо лучший автоблогер 👍👍
Вова, смотрю твои ролики всегда! Просто супер адекватно, приятно, информативно и интересно!!!!! Спасибо!!
Спасибо