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これが本当のラストラン
関西地区の人には、下呂温泉や飛騨高山に行く時は本当に便利な特急列車ですね。
HC85系「大阪ひだ」はやはり特にセレモニーもなく粛々とした出発でした。キハ85系も名古屋返却でしたか。まだ「特急南紀」で使用されるのでしょうね。もしかしてこの車両も丹鉄送りか、とも思いましたが。
まだキハ85系が生きてよっかたですHC85系ひだも見ましたからよっかたです🎉
HC85系大阪進出バンザーイ‼️ですね。by酒向正也
こんばんは。やはり、予想通りHC85系での大阪ひだは、4両編成基本でしたね。基本的な運用上では、HC85系はD0編成がグリーン車付きの4両編成で、こちらは名古屋駅~高山駅、飛騨古川駅間用、D100編成の2両編成が特急ひだの名古屋駅~富山駅間や7月からの特急南紀に、D200編成普通車のみの4両編成が大阪駅~高山駅間の大阪ひだや「名古屋駅からの大阪ひだ運用への送り込み」で「名古屋駅~高山駅間の増結用」を中心に動くんじゃないかと思います。
大坂の皆ワイドビューひだを忘れるな頼む。
HCの後に来るこのキハ85回送が注目を浴びそうなんだが、意外と少ない
これが本当のラストラン😢寂しいものです😢
キハ85系は京都の舞鶴に転用する予定ですので解体する必要無いですので動画をお願いします。
これが本当のラストラン
関西地区の人には、下呂温泉や飛騨高山に行く時は本当に便利な特急列車ですね。
HC85系「大阪ひだ」はやはり特にセレモニーもなく粛々とした出発でした。
キハ85系も名古屋返却でしたか。まだ「特急南紀」で使用されるのでしょうね。もしかしてこの車両も丹鉄送りか、とも思いましたが。
まだキハ85系が生きてよっかたですHC85系ひだも見ましたからよっかたです🎉
HC85系大阪進出バンザーイ‼️ですね。by酒向正也
こんばんは。
やはり、予想通りHC85系での大阪ひだは、4両編成基本でしたね。
基本的な運用上では、HC85系はD0編成がグリーン車付きの4両編成で、こちらは名古屋駅~高山駅、飛騨古川駅間用、D100編成の2両編成が特急ひだの名古屋駅~富山駅間や7月からの特急南紀に、D200編成普通車のみの4両編成が大阪駅~高山駅間の大阪ひだや「名古屋駅からの大阪ひだ運用への送り込み」で「名古屋駅~高山駅間の増結用」を中心に動くんじゃないかと思います。
大坂の皆ワイドビューひだを忘れるな頼む。
HCの後に来るこのキハ85回送が注目を浴びそうなんだが、意外と少ない
これが本当のラストラン😢
寂しいものです😢
キハ85系は京都の舞鶴に転用する予定ですので解体する必要無いですので動画をお願いします。