Senin yanında çalışan çocuklar çok şanslılar. Bunun kıymetini bilsinler. Sanayide ustayım diye geçinen sök takçı çok fazla var. Yaptığı işi bilerek önünü arkasını görerek yapmak ustalıktır. Benim savunduğum bir şey daha var, eğer insan olamadıysanız usta da olamazsınız. Ustalığın olmazsa olmazı insan olmaktır.
Bence 1.6 atmosferde olsa görebilir. Kullanıcı ve kullanılan yer önemli . Golf 7 83 binde aldım 110bindeyim ve aldığım günden berş hissediyorum debriyaj kötü durumda, şlk sahibi acemi bir öğretmendi
2017 Hyundai Elantra kullanıyorum. Kızılayda taksicilik yapan bir arkadaş 120 binde değiştirdiğini söyledi. O kadar dur kalka 120 bin giden debriyaj bence 500 bin bile gider. Debriyajın olayı ayırma yaptıktan sonra tekerin hızıyla motorun hızını o vitesteki hıza eşitlemektir. Siz bunu vites değiştirirken kendiniz yaparsanız deriyaj direkt kavrama yapacağından debriyaj eskimez. Mesela 4 den 3 e düşerken 4 de araç 90 km hızda 3 bin devir yapıyorsa 3 e aldığınızda gaz verip 3500 devire getirip debriyajı bırakırsanız araçta yığılma v.s. olmaz debriyajda eskimez. Aksi halde araç rolantiye düştükten sonra debriyajdan çekerseniz 800 devirden araç 3500 e gelene kadar debriyajı kısım kısım sıyırır. Birde kalkışlarda az gaz verip stop ettirmeden ayağınızı debriyajdan tamamen çekebilirseniz oda ömrü uzatır.
Selamlar herkese balata tükendiğinden baskının ayakları yukarı çıkar bilya da atıyorum 5 cm değil 8 cm çalışır haliyle fazla yağ basıncı ve sınırları aşan basma kuvvetiyle doğal olarak debriyaj bilyası su koyverir. Doğanın kanunu bilya patlamasa da balatayı sıyırıp gene kavrama sorunu ile yolda kalacaktı. Geçmiş olsun lakin sökülmüşken arka krank keçesi de değişsse 10 üzerinden 10 numara bakım olurdu 🙋🏼♂️
Arabamın herşeyini değiştirdim motor debriyaş amosorler yaylar firenler egzoz eşeyini turbo yaptım sonra tamirhaneye götürdüm bir eksik varmı diye usta dedi herşey güzel ayarlı dedi ben eskiden İstanbul Kadıköyde tamirhane yetiştim arabam senelerce bir damla yağı akıtmadı egzozun çıkış yeri süt beyazdı senelerce yarış yaptım geçmediğim araba kalmadı gaz pedalım hep sonundaydı çok takla attım ama Allah korudu beni annem hep dua ederdi arkamdan
Traktör gibi, rölanti devrinde torku yüksek olduğundan stop eder mi korkusu yok, bırakıyorsun debriyajı yürüyor. Bemim 7 dsg kavraması ilk 155.000 de değişti, o beni daha çok şaşırtmıştı, beklemiyordum o kadar gideceğini. O km bile ihtiyaten değiştirdik bir sıkıntısı yoktu.
Abi muhakkak sizinle tanışmak,aracımı göstermek,rutin bakım bile olsa elinizden geçmesini istiyorum.. İnşallah rabbim nasip eder de bir gün arıza lambasının neden yandığını ve çözümünü buluruz.
Ustam vites çubuğu istersen toplu olarak çıkma orijinal temiz malzeme veririm o kırık vites çubuğu sıkıntı olur Bu şanzumanı kronik sorunu sadece pirizdirek ileri geri boşluk yapıyor arka bilmeyi dağıtıyor bilye yatağını bozuyor. 🤝🤝
Merhaba arslan usta , araç 1,4 TSİ 6 ileri manuel vites , çok dikkatli özenli kullanıyorum kaçırma geçiş sıkıntısı yok , 102 bine geldi araç sadece debriyaja bastığında sessizleşiyor basmadığında biraz sesli çalışıyor sadece baskı balatamı değişir yoksa volanlı mı değişmek lazım 100 binde volan değişmeli mi görüşünü merak ediyorum
motor gücü tabiki önemli amabilinçli kullanıcı daha önemli debriyajın üstünde ayağını unutan bir sürü kullanıcı yarım debriyaj ile debriyaj setini mahfettiğğini defalarca gördük farklı devirlerde vites değişimleride debriyaj setini yer fakat zaman iiçinde sıcak soğuk etkisi ile malzeme sertleşir 400 bin küsür km başarılı bir kullanım ama en kötü 150 bin km de değişmesi daha sağlıklı olacaktır balata aşınmasada billyeleri aşınacaktır heleki aşırı trafikte
Ustam yine harikasın you tubede senden basķa türkçeyi bu şekil akicı kullanan görmedim maaşallah ustam bu araçın şanzıman yaği değışmişmiydi ?merak ettim kolay gelsin
Hocam hayırlı işler bir sorum olacak araç Hyundai elentra 2005 sağ üst motor takozu değişimi yaptık orginal parça bulamadım taktifimig8zm biraz kasma var sorun teşkil erder mi 1.5 kadar var diğerine göre kasma
Merhaba Arslan abi. Diger bir videoda kisaca anlatirsan sevinirim: motor bueyuek/gueclue oldu mu debriyaj neden daha dayanikli oldugunu. Tabi kullanis da en az onun kadar oenemli, soeylemeye gerek yok. Merak ettim ama motor guecue ve bueyueklue ile alakasi olmasina. Simdiden tesekkuerler, iyi aksamlar.
Güçlü motorda ayağını debriyajdan hızlı çeksen de toparlıyor fakat zayıf motorda ayağını hızlı çekersen stop edebilir, yavaş çekersen de baskı balatayı yiyorsun. Hatta rampada kalkışda veya rampa sonunda gücü yetmeyen aracı bazen yarım debriyaj kullanarak o anlık idare ettirebilirsin ama balataları yersin. Aklıma gelen bu
@@atakanylmaz4174 vallah dedigim gibi, kullanis her malzemede oenemli, ne kadar iyi kullanirsan o kadar dayanir. Ben bu guene kadar daha hic debriyaj degistirmedim, babam da degistirmedi. Suanki toplam yolum asa yukari 800 - 900 bini bulmustur. Iyi aksamlar
Arslan usta yıllardan beridir takipcinim , senide çok severim bu güzel şeyleri paylasiyorsun amaa gecenlerde senin dükkana telefon açtım arabamda kapak problemi vardı onunla ilgili sizlerden destek istedim ve aldığım cevap beni hayal kırıklığına uğrattı artık büyük işler yapılmadığını sadece yağ bakımı gibi küçük işler yapıldığı şeklinde cevap aldım ve şok oldum , saygı duyarım kendi tercihinizdir ama görünenle söylenen birbirini pek tutmuyur arslan usta
Год назад+1
Arkadaş sizinle konuşurken yanımdaydı, elim doluydu ve duydum, söylediği tam olarak şöyleydi önümüzdeki 20 gün dolu olduğundan dolayı yaz sezonu içersinde birkaç gün sürecek olan işleri alamıyoruz kış aylarında daha sakin olunca yardımcı olabiliriz diye soyledigini duydum, bunu söylemesindeki en büyük etken yerin küçük olduğunu dükkanın dar olduğunu ve her gün sabah akşam araç tamir edilip onarılana kadar içeriye dışarıya iteklemek zorunda kalacağımızı uzun süreli işlemleri şu anda almadığımızı izah etti bunun neresi kötü?
Год назад
Ben de isterdim 2000 metre² bir dükkan olsun 20 tane usta olsun ve herkese hizmet edeyim ama şartlar bu şekilde gerektiriyor bu sebepten dolayı kırılıp darılmanıza şok olmanıza gerek yok imkanlar neyse o
Merhaba ustam size kısa bı soru sormak istiyom benim Kango aracım var v kagişi iki sefer değiştirdim ama hayla ilk çalışmada ses çıkıyor sebep ne ola yardımcı olabilirmisiniz veya yardimici olabilecek biri varmi.😔
Usta dün telefon ettim Afyon dan 2002 volkswagen passatım var Bi sorunu vardı randevu almak için telefonu açan kişi benim aracın çok eski model olduğunu benim araca göre bilgisayarınızın pırağramı nızın olmadığını söyledi komedi yav kos koca bir tamir hanenin pırağramı olmazmı benim araca bakmak için yalan söyle kimse o arkadaş canınız sağ olsun 😅
75 bin km skoda superb aracim var klimayi açınca araba da titreme yapiyor belirgin sekilde motoru aşırı titriyor klima kapali olunca da sıcakken motor titreme yapiyor ve ses var motorda servis buna volant arızası diyor volant yapar mi bu titremeyi acaba
Bu işin marka değeri kadar bir de kullanıcı kısmı da var..Aracın sahibi 68 bin km. aldım diyor 12 senedir bende diyor..Tek elden araç kullanımı çok fark ettiriyor.. Bu arada aracın şanzımanı AUDİ üretimi...
@@AhmedAhmed-pv7jf kardesim sana örnek kavramanın bittiği hızı 5km/sa aracin kütlesini 1000kg kabul edelim. Yerçekimi ivmesi yani g=9.8m/sn2 dir. Eğimli yerde bu egime bağlı olarak eğim açsı 0 ken 0 90 derce iken 9.8 m/sn2 dir. Biz hafif eğimli bir yerde bu değerin 1m/sn2 olduğuni kabul edelim. f=m×a burdan a yani ivme f/m dir. Düz yolda bir aracın hızını 0 km/sa ten kavramanın bittiği aşağı yukarı 5km/sa yani 1.36m/sn hıza çıkartma için 1 sn süre geçse ivme 1.36m/sn2 olur. Eğimli yolda 1.36m/sn2 ivmeye ulasabilmek için. Buna yerçekimi etkisinide katmamız gerekir. 1.36+1=2.36m/sn2 lik bir ivme gerekir. F=m×a yani 1000×2.36=2360kgm/sn2 gerekir. Düz yolsa 1360 kgm/sn2 sonuç olarak kavramada oluşması gereken sürtünme kuvveti eğimli yolda daha fazla olmalı ki 1snyede araç 5 km/sa hıza çikarak kavramayı bitirsin. Bu kuvvet artarsa kavramaya binen yük artar daha fazla ısınır ve aşınır. Hızla kalmakta aynı sonucu oluşturur. Bu durumda sadece süre kısalır ki 0.5 sn düşse ivme 2.72 ye çikar ki sürtunme kuvvetide 2 katına çikmalı. Eğimsiz bi yerde sakin kullanimda aracın baskı balatası az yorulur.
Dik yokuşta kalkış olmadığı sürece, balatada sürtünme hasarı oluşmaz. Hatta dik yokuşta kalkış yapılsa dahi 140 hp araçla işi bilen balataya hasar vermeden kalkış yapabilir. Debriyaj balatasının katili, yarım debriyajda yüksek devire çıkmaktır. Bunu yapmadığın sürece balatayı bitiremezsin. Konu araç gibi merkez ve ya bilya bir yerden sonra koyverir.
Epeyden beri seni takip ediyorum muhteşem bir tamircisin . Ellerine sağlık senin gibi ustaların çoğalması dileğiyle.
Senin yanında çalışan çocuklar çok şanslılar. Bunun kıymetini bilsinler. Sanayide ustayım diye geçinen sök takçı çok fazla var. Yaptığı işi bilerek önünü arkasını görerek yapmak ustalıktır. Benim savunduğum bir şey daha var, eğer insan olamadıysanız usta da olamazsınız. Ustalığın olmazsa olmazı insan olmaktır.
Emeğinize sağlık Arslan ustam hayırlı işleriniz olsun
Aboneyim beğeniyorum takdir ediyorum, işini iyi yapanı Allah cc sever buyuruyor efendimiz. Allahın sevdiği insanları kullar da sever, Vesselam.
Bence 1.6 atmosferde olsa görebilir. Kullanıcı ve kullanılan yer önemli . Golf 7 83 binde aldım 110bindeyim ve aldığım günden berş hissediyorum debriyaj kötü durumda, şlk sahibi acemi bir öğretmendi
Bu işi eğitimli bir şekilde yaptığınız belli. Konuya hakimiyet , teorik pratik bilgi
2017 Hyundai Elantra kullanıyorum. Kızılayda taksicilik yapan bir arkadaş 120 binde değiştirdiğini söyledi. O kadar dur kalka 120 bin giden debriyaj bence 500 bin bile gider. Debriyajın olayı ayırma yaptıktan sonra tekerin hızıyla motorun hızını o vitesteki hıza eşitlemektir. Siz bunu vites değiştirirken kendiniz yaparsanız deriyaj direkt kavrama yapacağından debriyaj eskimez. Mesela 4 den 3 e düşerken 4 de araç 90 km hızda 3 bin devir yapıyorsa 3 e aldığınızda gaz verip 3500 devire getirip debriyajı bırakırsanız araçta yığılma v.s. olmaz debriyajda eskimez. Aksi halde araç rolantiye düştükten sonra debriyajdan çekerseniz 800 devirden araç 3500 e gelene kadar debriyajı kısım kısım sıyırır. Birde kalkışlarda az gaz verip stop ettirmeden ayağınızı debriyajdan tamamen çekebilirseniz oda ömrü uzatır.
Benim 97 transit debriyaj sokuldu sıfırla arasında 0.1mm dahi fark yoktu.bir parçası kırılmış o yüzden değişti tamirci bile hayret etti
Selamlar herkese balata tükendiğinden baskının ayakları yukarı çıkar bilya da atıyorum 5 cm değil 8 cm çalışır haliyle fazla yağ basıncı ve sınırları aşan basma kuvvetiyle doğal olarak debriyaj bilyası su koyverir. Doğanın kanunu bilya patlamasa da balatayı sıyırıp gene kavrama sorunu ile yolda kalacaktı. Geçmiş olsun lakin sökülmüşken arka krank keçesi de değişsse 10 üzerinden 10 numara bakım olurdu 🙋🏼♂️
senin gibi bir usta olmasını çok isterdim o zaman çırak ustayı sollar meslek ölmezdi...
Kullanici gerçek şoför imiş, tebrikler, sonuçta milli servet
Şoförün ustalığı
Firen ve baskı balatasını ne kadar süre kullandığı ile ölcülür
Aleyküm selam hayırlı işler bol kazançlar dilerim .ustam.
MaşaAllah süper usta şöför böyle oluyor herhalde kullanış çok önemli ELLERİNE SAĞLIK USTACIM 🌹❤️💐🌹❤️💐🌹❤️
"Ve aleyküm selâm ve rahmetullahi ve berekâtühû"
Vealeyküm selam kardeşim ustam
Merhaba
Bilya balata beraber gitmiş.zamanlama ok.
Arabamın herşeyini değiştirdim motor debriyaş amosorler yaylar firenler egzoz eşeyini turbo yaptım sonra tamirhaneye götürdüm bir eksik varmı diye usta dedi herşey güzel ayarlı dedi ben eskiden İstanbul Kadıköyde tamirhane yetiştim arabam senelerce bir damla yağı akıtmadı egzozun çıkış yeri süt beyazdı senelerce yarış yaptım geçmediğim araba kalmadı gaz pedalım hep sonundaydı çok takla attım ama Allah korudu beni annem hep dua ederdi arkamdan
Usta yenisinde kavrama boslugu varsa gosterseydin
Traktör gibi, rölanti devrinde torku yüksek olduğundan stop eder mi korkusu yok, bırakıyorsun debriyajı yürüyor. Bemim 7 dsg kavraması ilk 155.000 de değişti, o beni daha çok şaşırtmıştı, beklemiyordum o kadar gideceğini. O km bile ihtiyaten değiştirdik bir sıkıntısı yoktu.
Bide uzun yolda kullanılırsa 600 700bin bile gider
Aleykümselam ustam kolay gelsin saygılarımla
Abi ben de Renault Master var suan 480.000 bin de ben de hiç değişmedim daha. Araçı sıfır almıştım. İlk Frenleri de 200.000 de değişmişdim. 😀
Van'la tebrik ederim 418000 kilometre baskı balata demek ki hiç araba ağzına sağlık kardeşim
Kolay gelsin usta tabi bu durum aracı kullanan kişiye görede değişir diye düşünüyorum..
Abi muhakkak sizinle tanışmak,aracımı göstermek,rutin bakım bile olsa elinizden geçmesini istiyorum..
İnşallah rabbim nasip eder de bir gün arıza lambasının neden yandığını ve çözümünü buluruz.
382 binde transporter t5 2004 değiştirdim 2021 yazında ve dağ bayır gezmediğim yer kalmadı ona rağmen kimseyi inandıramadım ilk defa değiştiğine 😂😂😂
Eline ağzına sağlık olsun
Ustam vites çubuğu istersen toplu olarak çıkma orijinal temiz malzeme veririm o kırık vites çubuğu sıkıntı olur
Bu şanzumanı kronik sorunu sadece pirizdirek ileri geri boşluk yapıyor arka bilmeyi dağıtıyor bilye yatağını bozuyor. 🤝🤝
Merhaba arslan usta , araç 1,4 TSİ 6 ileri manuel vites , çok dikkatli özenli kullanıyorum kaçırma geçiş sıkıntısı yok , 102 bine geldi araç sadece debriyaja bastığında sessizleşiyor basmadığında biraz sesli çalışıyor sadece baskı balatamı değişir yoksa volanlı mı değişmek lazım 100 binde volan değişmeli mi görüşünü merak ediyorum
Aynı bkp motor araçta bende 403 binde ilk defa baskı Balata volan değiştirdim ustam
motor gücü tabiki önemli amabilinçli kullanıcı daha önemli debriyajın üstünde ayağını unutan bir sürü kullanıcı yarım debriyaj ile debriyaj setini mahfettiğğini defalarca gördük farklı devirlerde vites değişimleride debriyaj setini yer fakat zaman iiçinde sıcak soğuk etkisi ile malzeme sertleşir 400 bin küsür km başarılı bir kullanım ama en kötü 150 bin km de değişmesi daha sağlıklı olacaktır balata aşınmasada billyeleri aşınacaktır heleki aşırı trafikte
Ustam yine harikasın you tubede senden basķa türkçeyi bu şekil akicı kullanan görmedim maaşallah ustam bu araçın şanzıman yaği değışmişmiydi ?merak ettim kolay gelsin
Hayirli Islerin olsun Ustam .Allaha Emanet Ol. GAMSIZ .
Yeni takılan volant da dönüyor muydu üzerinden çıkan eskisi kadar ? Elinize sağlık
Teşekkürler.
Kolay gelsin.
Emeğinize sağlık, Wolksvagen ler de 5 ileri olanlarda devriyaj hava alma nasıl oluyor onu videosunu da çekermisiniz.
Çok basit ama anlatamıyorum
Hidrolik kapağını açıp debriyajı pompalıyorsunuz
@@orkkuncinpolat7641 hayır
Bende Audi b8 2015 var 120.000 de 60.000 km den beri debriyaj kayma yapıyor çok ısınınca!! Yani uzun bi.müddet kullanmadan sonra
2012 model Volvo S60 1,6 D2 Powershift kullanıyorum. Aracım 390.000 km’de ve daha şanzımana dokunulmadı, mis gibi de geçişleri var.
100km de kaç lt yakıyor acaba?
5,5 ortalamam var. @@c4ginn
Elinize sağlık ustam
Ben dogan slx de 270 bin km yaptim. Sachs marka idi. Sattim. Sattigimda bile yeni gibiydi
ALEYKÜMSELAM üstat yine işin hakkını vermişsin.
Aleykümselam üstadım kolay gelsin.🙂🖐️
arlan usta senin icin 2015 model ve altı bakmıyor diyorlar doğru mu?
Aleykümselam hayırlı işler kolay gelsin usta 👍
MaşALLAH 🧿 400 Bin küsür !
Selamlar
Uzun yolda kullanildiysa 1 milyon km de gider
Manuel vites 1milyon km giden gormedim hic
@@gokscldr2266 doğrudur. Gider tek elden kullanilsin yeterki
Selamün aleyküm Arslan ustam otomobillerde bijon sıkmadan karter tapasini sıkmaya kadar kullanabileceğimiz tork ayarlı sarzli markalardan tavsiye edermisiniz.elinize emeğinize sağlık çok değerli bilgiler veriyorsunuz sağolun varolun
😅😅😅😅😅😅
Kolay gelsin ❤
Hayırlı işler
Elinize emeğinize sağlık
Hayırlı işler bol kazançlar olsun..🙂🖐️🖐️
Hocam hayırlı işler bir sorum olacak araç Hyundai elentra 2005 sağ üst motor takozu değişimi yaptık orginal parça bulamadım taktifimig8zm biraz kasma var sorun teşkil erder mi 1.5 kadar var diğerine göre kasma
Kolay gelsin usta ... +1
👍👍👍
Ustam hayırlı akşamlar. Kaçırdım mı bilmiyorum ama diğer bir arkadaş vardı yardımcın. Ayrıldı mı? Adaşıma da kolay gelsin. Hayırlı işler
Aleykümselam ustam
Ve aleyküm selam usdaaaaaa
1.6 aft motorda 250k da debrijay değiştirdim. motorla pek alakası yok, aracın zorlanmasıyla alakalı.
Merhaba Arslan abi. Diger bir videoda kisaca anlatirsan sevinirim: motor bueyuek/gueclue oldu mu debriyaj neden daha dayanikli oldugunu. Tabi kullanis da en az onun kadar oenemli, soeylemeye gerek yok. Merak ettim ama motor guecue ve bueyueklue ile alakasi olmasina.
Simdiden tesekkuerler, iyi aksamlar.
Güçlü motorda ayağını debriyajdan hızlı çeksen de toparlıyor fakat zayıf motorda ayağını hızlı çekersen stop edebilir, yavaş çekersen de baskı balatayı yiyorsun. Hatta rampada kalkışda veya rampa sonunda gücü yetmeyen aracı bazen yarım debriyaj kullanarak o anlık idare ettirebilirsin ama balataları yersin. Aklıma gelen bu
@@atakanylmaz4174 vallah dedigim gibi, kullanis her malzemede oenemli, ne kadar iyi kullanirsan o kadar dayanir.
Ben bu guene kadar daha hic debriyaj degistirmedim, babam da degistirmedi. Suanki toplam yolum asa yukari 800 - 900 bini bulmustur. Iyi aksamlar
Arslan usta yıllardan beridir takipcinim , senide çok severim bu güzel şeyleri paylasiyorsun amaa gecenlerde senin dükkana telefon açtım arabamda kapak problemi vardı onunla ilgili sizlerden destek istedim ve aldığım cevap beni hayal kırıklığına uğrattı artık büyük işler yapılmadığını sadece yağ bakımı gibi küçük işler yapıldığı şeklinde cevap aldım ve şok oldum , saygı duyarım kendi tercihinizdir ama görünenle söylenen birbirini pek tutmuyur arslan usta
Arkadaş sizinle konuşurken yanımdaydı, elim doluydu ve duydum, söylediği tam olarak şöyleydi önümüzdeki 20 gün dolu olduğundan dolayı yaz sezonu içersinde birkaç gün sürecek olan işleri alamıyoruz kış aylarında daha sakin olunca yardımcı olabiliriz diye soyledigini duydum, bunu söylemesindeki en büyük etken yerin küçük olduğunu dükkanın dar olduğunu ve her gün sabah akşam araç tamir edilip onarılana kadar içeriye dışarıya iteklemek zorunda kalacağımızı uzun süreli işlemleri şu anda almadığımızı izah etti bunun neresi kötü?
Ben de isterdim 2000 metre² bir dükkan olsun 20 tane usta olsun ve herkese hizmet edeyim ama şartlar bu şekilde gerektiriyor bu sebepten dolayı kırılıp darılmanıza şok olmanıza gerek yok imkanlar neyse o
Ellerine sağlık araç 420000 km de krank keçesi de değişmi olsaydi tam olurdu.
Eski araba yoktur bakımsız araba vardır
1.5 Qashqai aracımızın debriyajı ilk defa 340bin de değişmişti. Kime söylesek inanmadı 😂
Passat b6 20 tdi 870bin kilometre kulandim hic debriyaj degişmedi ustalar hayret kaliyor.temiz kulanirsan 1000.000 km yapar
Marş motorunun ordan parmağı sokup tutarsın alt merkezi kırılmaz ozman
Hayırlı işler Arslan ustam Selam ve Dua ile 07 Manavgat
Arslan Ustam torklu sonum sökmeyedemi basınç tüpü taktınız etiketi yapıştırmışınız bataryaya 😁😁😁
abi bizde nissan qashqai var babam 4 yılda 300bin km yaptı ilk debriyajı bu ay değiştirdik
Vealeyküm selam
ARSLAN USTA BASKININ ÜZERİNDEKİ YAYLAR AÇIK DURUYOR EGER ALT MERKEZ BOZULMASAYDI BİRAZ DAHA GİDERDİ
E46 BMW sahibiyim 298binde orjinal debriyajini kendim degistim
Merhaba ustam size kısa bı soru sormak istiyom benim Kango aracım var v kagişi iki sefer değiştirdim ama hayla ilk çalışmada ses çıkıyor sebep ne ola yardımcı olabilirmisiniz veya yardimici olabilecek biri varmi.😔
Ustam antifiriz değişimi kaç yılda veya kaç binde değişir.fren hidroliğinde değişim km ve yıl olarak süresi nedir.hayılı işler.
5-2
Emeğinize sağlık ustam, teşekkürler.
Kaç litre yağ aliyor ustam ve kaç numara
arkadaşı tebrik etmek lazım
bilyede sıkılmıştır canım çıktı artık yeter demiştir
Usta dün telefon ettim Afyon dan 2002 volkswagen passatım var Bi sorunu vardı randevu almak için telefonu açan kişi benim aracın çok eski model olduğunu benim araca göre bilgisayarınızın pırağramı nızın olmadığını söyledi komedi yav kos koca bir tamir hanenin pırağramı olmazmı benim araca bakmak için yalan söyle kimse o arkadaş canınız sağ olsun 😅
75 bin km skoda superb aracim var klimayi açınca araba da titreme yapiyor belirgin sekilde motoru aşırı titriyor klima kapali olunca da sıcakken motor titreme yapiyor ve ses var motorda servis buna volant arızası diyor volant yapar mi bu titremeyi acaba
1.9 mu
Ve aleyküm selam
👏👏👏
Bu işin marka değeri kadar bir de kullanıcı kısmı da var..Aracın sahibi 68 bin km. aldım diyor 12 senedir bende diyor..Tek elden araç kullanımı çok fark ettiriyor..
Bu arada aracın şanzımanı AUDİ üretimi...
🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷👏🏻👏🏻👏🏻
Ustam
Aleykümselam
Abi kaput hecesi cok kötü allah korusun yangın çıkabilir uyar lütfen😊
Kaputtaki keçe yanmaz keçedir kardeşim :)
@@Quest.61 yanınca anlarsın
@@sahinsahin2558 kaput keçeleri yanmaz malzemeden uretilir kardeşim..
@@AhmedAhmed-pv7jf sarkmıs kardeşim malzeme
👍🏻🙋🏻♂️
👍
Ford Transit 260 000 km yaptım rekor
KAÇ TL MASRAF OLDU
✋️
1.6 tdi ?
2.0 tdi 140 pd
Antalya abi düz şehir.
@@AhmedAhmed-pv7jf kardesim sana örnek kavramanın bittiği hızı 5km/sa aracin kütlesini 1000kg kabul edelim. Yerçekimi ivmesi yani g=9.8m/sn2 dir. Eğimli yerde bu egime bağlı olarak eğim açsı 0 ken 0 90 derce iken 9.8 m/sn2 dir. Biz hafif eğimli bir yerde bu değerin 1m/sn2 olduğuni kabul edelim. f=m×a burdan a yani ivme f/m dir. Düz yolda bir aracın hızını 0 km/sa ten kavramanın bittiği aşağı yukarı 5km/sa yani 1.36m/sn hıza çıkartma için 1 sn süre geçse ivme 1.36m/sn2 olur. Eğimli yolda 1.36m/sn2 ivmeye ulasabilmek için. Buna yerçekimi etkisinide katmamız gerekir. 1.36+1=2.36m/sn2 lik bir ivme gerekir. F=m×a yani 1000×2.36=2360kgm/sn2 gerekir. Düz yolsa 1360 kgm/sn2 sonuç olarak kavramada oluşması gereken sürtünme kuvveti eğimli yolda daha fazla olmalı ki 1snyede araç 5 km/sa hıza çikarak kavramayı bitirsin. Bu kuvvet artarsa kavramaya binen yük artar daha fazla ısınır ve aşınır. Hızla kalmakta aynı sonucu oluşturur. Bu durumda sadece süre kısalır ki 0.5 sn düşse ivme 2.72 ye çikar ki sürtunme kuvvetide 2 katına çikmalı. Eğimsiz bi yerde sakin kullanimda aracın baskı balatası az yorulur.
Dik yokuşta kalkış olmadığı sürece, balatada sürtünme hasarı oluşmaz. Hatta dik yokuşta kalkış yapılsa dahi 140 hp araçla işi bilen balataya hasar vermeden kalkış yapabilir. Debriyaj balatasının katili, yarım debriyajda yüksek devire çıkmaktır. Bunu yapmadığın sürece balatayı bitiremezsin. Konu araç gibi merkez ve ya bilya bir yerden sonra koyverir.
🤔👍
Balata tahlili şöförlük geçmişi hakkında çok şey anlatır.
benim araba 500 bide halen deyişmedim
Araç sahibine plaket verilsin bence
1000 KM kullanan var Usta
ww iyi araba olsa iş yapamazdın maşallah boş kalmıyorsun :)
Saçmalamışsın