Zwei Wiener treffen sich am Gleis, der eine beißt in die Schiene und sagt: "Puh, ganz schön hart" - sagt der andere: "Probiers mal da drüben, da ist ne Weiche"
Danke für das schöne, interessante und gut verständliche Video. Auch wenn ich als an Eisenbahnen und U- und Straßenbahnen Interessierter das Meiste vorher schon gewusst habe, schaue ich mir Eure Filme immer gern an und hoffe, dass Ihr damit weiterhin guten Kontakt zu Euren Fahrgästen und Freunden haltet. 👍👍👍
Liebe Wiener Linien. Ich Feiere eure Videos sehr. Ich würde Mich auch sehr freuen wenn Ihr Mehr Einsatzfahrten ( vom Fahrzeug aus ) machen könntet. LG von einem Großen Fan. DANKE für Eure Arbeit für uns .
Warum verwendet ihr konsequent Flachrillenherzstücke auch dort, wo der Kreuzungswinkel klein genug für Tiefrille ist? Das ist die Technik der Brio- und Lego-Eisenbahn. Einfach mal nach Graz, Linz und Innsbruck schauen, dort ist Tiefrille Praxis, wann immer es der Kreuzungswinkel zulässt.
Ich liebe die Wiener Linien ! Ich bin stolz in wien zu sein. Ich bin vielleicht kein "Waschechter" Österreicher bzw. Wiener aber lebe mittlerweile schon seit 1984 in wien und bin wirklich stolz auf "mein" wien ! Seit meiner Kindheit liebe ich es mit der Strassenbahn U-Bahn und Bus zu fahren ! Ich möchte mich bei allen Beteiligten bedanken die das alles auf die Beine gestellt haben! Ihr seid die besten !
1:36 - Was❓ 😲 Der Fahrer muss auch abgelenkt fahren?😱 Also sowas hätte ich mich nie getraut.😳(Während der Fahrt nicht mit dem Fahrer sprechen!🤫😄) Ich bin höchstens *kurz* gefahren bei einer Kurzführung oder umgeleitet bei einer Umleitung.😊
1:14 - Ja, einen Sender schon, aber wissen tut die Straßenbahn trotzdem nicht, wer sie ist. Da muss erst der Codierstecker rein! Dann funktionierts auch mit den Weichen...
Gibts für den ULF eigentlich auch Schneeketten? 🤣 Weil so eine Tupper-Dose ist im Winter nicht sehr vertrauenswürdig. Eine echte Straßenbahn fängt mit *E* wie Echt an!😎
*Symbiose* ❓ Also, dass für den Zug die Weiche recht positiv sein kann, um auch mal woanders hinfahren zu können, ist klar. Aber für die Weiche ist der Zug eher eine Belastung...
Der ULF hat ja das Problem, dass die vordersten Räder beim Einfahren in Kurven einen Stoß bekommen und leicht reparaturbedürftig werden. Wenn ja, welche Lösungen hat man für das Problem bei den neuesten Straßenbahnen gefunden? Und hat das Manko auch ältere Garnituren betroffen?
Ist bei der ÜSTRA in Hannover genau so. Bei Bahnen und Busse. Weichen werden automatisch in Fahrtrichtung umgelegt und Ampelanlagen automatisch geschaltet. Bri den Ampelanlagen nennt man das Vorrangschaltung.
Servus! Da ist eine Gleibaustelle, die wir in den Nachtstunden bearbeiten. Untertags müssen die Züge dort dann langsamer fahren. Es wird wieder schneller - versprochen 😉 Schönen Abend noch!
@@wienerlinien Ich habe auch eine Frage:warum fährt die U1 Von Großfeldsiedlung bis Kagraner Platz so langsam? und bei der Station Vorgartenstraße ist es auch das gleiche.
Wieso ist es nicht möglich, das auf den Anzeigen der Wiener Linien Regionalbusse angezeigt werden? In Wienmobil geht es ja auch! Zum Beispiel in der Leopoldau könnte man die Limie 125 auf der Anzeige der Linie 32A anzeigen!
Ich glaub das hat damit zu tun das die Busse von Regional Linien entweder nicht die Antennen haben um mit den Anzeigen zu kommunizieren oder weil sonst ein bus mit 60 Minuten da steht. In Wien Simmering z.b. macht es auch keinen Sinn weil die Regionalbusse seperat von Wiener Linien halten.
3:13 "Die Niederflurtechnologie lässt Funktionalitäten im Dienst der Sicherheit verschwinden" - kann das jemand übersetzen? - oder ist damit gemeint, dass das bei den Niederflurgarnituren von außen halt nicht sichtbar ist?
@@wienerlinien die funktioniert eh wieder aber vor 2 Monaten war die außer Betrieb wollte mich nur informieren warum es so lange gedauert hat, weil es ja eigentlich eine sehr wichtige weiche ist wo 3 linien fahren :)
Könnt ihr mal den typ t1 also die u6 ein kurzes video drehen von ihnen ich interessiere mich für de typ 1 den Silberpfeil und typ v habe ich schon gesehen aber den typ t1 noch nicht bittttttteeeee
Stellt man irgendwie sicher, dass die Weiche nicht verstellt wird, wenn gerade ein Hund mit einer Pfote dazwischen steht oder gar ein Kind versucht etwas herunter Gefallenes aufzuheben? Wenn ja, wie?
komischerweise können wiener linien trams immer noch nicht auf ÖBB schienenfahren was immer noch unnötiges umsteigen zur folge hat....aber vielleicht sind ja auch ÖBB weichen die zukunft der wiener linien...lg
Können tun sie es technisch gesehen glaub ich schon aber ich glaub die Oberleitung könnte zu hoch sein da die ÖBB Züge ja viel größer sind. Die Bahnsteig höhe ist auch viel anders.
Das funktioniert niemals! Die ÖBB fahren mit 15000V Wechselstrom,die Wiener Linien mit 750V Gleichstrom.Auch die Profile der Räder und die Weichen sind anders,auch wenn es die selbe Spurweite ist.
@@rudolfsheim1 Ahja stimmt. Darauf hab ich komplett vergessen. Jetzt frag ich mich aber gerade. mit wsa für eine Stromart fährt die U6? Weil ich hab ein Video schon gesehen wo ein U6 zug auf der Straße gefahren ist.
@@jasmienkomugi9026 Straßenbahn 600V Gleichstrom, U6 750V Gleichstrom und ja U6 Garnituren können im Straßenbahnnetz fahren,z.B. von Michelbeuern in die Hauptwerkstatt nach Simmering.
Zwei Wiener treffen sich am Gleis, der eine beißt in die Schiene und sagt: "Puh, ganz schön hart" - sagt der andere: "Probiers mal da drüben, da ist ne Weiche"
Danke für das schöne, interessante und gut verständliche Video. Auch wenn ich als an Eisenbahnen und U- und Straßenbahnen Interessierter das Meiste vorher schon gewusst habe, schaue ich mir Eure Filme immer gern an und hoffe, dass Ihr damit weiterhin guten Kontakt zu Euren Fahrgästen und Freunden haltet. 👍👍👍
Danke für das liebe Feedback ❤️
Interessant, danke. Das mit der elektronischen Steuerung habe ich bisher nicht gewusst.
Liebe Wiener Linien. Ich Feiere eure Videos sehr. Ich würde Mich auch sehr freuen wenn Ihr Mehr Einsatzfahrten ( vom Fahrzeug aus ) machen könntet. LG von einem Großen Fan. DANKE für Eure Arbeit für uns .
Hallo, danke für dein liebes Feedback. Gerne bringen wir künftig weitere Einblicke in unseren Alltag 💚
Warum verwendet ihr konsequent Flachrillenherzstücke auch dort, wo der Kreuzungswinkel klein genug für Tiefrille ist? Das ist die Technik der Brio- und Lego-Eisenbahn. Einfach mal nach Graz, Linz und Innsbruck schauen, dort ist Tiefrille Praxis, wann immer es der Kreuzungswinkel zulässt.
Ich liebe die Wiener Linien ! Ich bin stolz in wien zu sein. Ich bin vielleicht kein "Waschechter" Österreicher bzw. Wiener aber lebe mittlerweile schon seit 1984 in wien und bin wirklich stolz auf "mein" wien ! Seit meiner Kindheit liebe ich es mit der Strassenbahn U-Bahn und Bus zu fahren ! Ich möchte mich bei allen Beteiligten bedanken die das alles auf die Beine gestellt haben! Ihr seid die besten !
Selten so ein gute video für das Thema gesehen:)
1:36 - Was❓ 😲 Der Fahrer muss auch abgelenkt fahren?😱 Also sowas hätte ich mich nie getraut.😳(Während der Fahrt nicht mit dem Fahrer sprechen!🤫😄)
Ich bin höchstens *kurz* gefahren bei einer Kurzführung oder umgeleitet bei einer Umleitung.😊
1:14 - Ja, einen Sender schon, aber wissen tut die Straßenbahn trotzdem nicht, wer sie ist.
Da muss erst der Codierstecker rein! Dann funktionierts auch mit den Weichen...
Gibts für den ULF eigentlich auch Schneeketten? 🤣 Weil so eine Tupper-Dose ist im Winter nicht sehr vertrauenswürdig. Eine echte Straßenbahn fängt mit *E* wie Echt an!😎
Didnt understand anything, but cool video!
Same here. I think it’s better for our mental health that way!
@@rambojambone4586 yeh still satisfying watching the tram tracks curving around
He explains tram switches/junctions in Vienna
I agree, it is a fascinating video.
Same. But still, really cool.
Kommt bald eine Neue Buslinie in der Fontanastraße im 10..bezirk
Nein
@Kamran Aschur Nein
Welche genau? Linie? Strecke? Nutzen?
*Symbiose* ❓
Also, dass für den Zug die Weiche recht positiv sein kann, um auch mal woanders hinfahren zu können, ist klar. Aber für die Weiche ist der Zug eher eine Belastung...
Der ULF hat ja das Problem, dass die vordersten Räder beim Einfahren in Kurven einen Stoß bekommen und leicht reparaturbedürftig werden. Wenn ja, welche Lösungen hat man für das Problem bei den neuesten Straßenbahnen gefunden? Und hat das Manko auch ältere Garnituren betroffen?
Interessant: die Weichen stellen sich automatisch um dank Streckensignal der Fahrzeuge...damit seit ihr progressiver als in München.
Ist bei der ÜSTRA in Hannover genau so. Bei Bahnen und Busse. Weichen werden automatisch in Fahrtrichtung umgelegt und Ampelanlagen automatisch geschaltet. Bri den Ampelanlagen nennt man das Vorrangschaltung.
Wie schnell düfern die Bims in Wien über Weichen fahren? Gerade, abbiegen, "gegen die Spizen", "mit den Spitzen"....??
Grundsätzlich mit 15 Kilometern pro Stunde.
Ich habe eine Frage: Warum fährt bei der U1 zwischen Südtiroler Platz und Taubstummengasse die U-Bahn langsamer?
Servus! Da ist eine Gleibaustelle, die wir in den Nachtstunden bearbeiten. Untertags müssen die Züge dort dann langsamer fahren. Es wird wieder schneller - versprochen 😉 Schönen Abend noch!
@@wienerlinien Okay danke für die Info. Und auch noch einen Schönen Abend!
@@wienerlinien Ich habe auch eine Frage:warum fährt die U1 Von Großfeldsiedlung bis Kagraner Platz so langsam? und bei der Station Vorgartenstraße ist es auch das gleiche.
@@wienerlinien Ist das auch vor Erdberg der Grund dafür?
Jep.
Werden bei der wiener Straßenbahn Rückfallweichen verwendet?
siehe 0:09
@@MegaFunTube deshalb frag ich ja. Könnte ja auch sein, dass die Weiche, warum auch immer, aufgeschnitten wurde.
Wäre besser wenn ihr eine sinnvolle Grafik zum Thema ab 2:46 macht weil man es nicht gerade auf den ersten Blick verstehen kann.
danke für dein Feedback!
Wieso ist es nicht möglich, das auf den Anzeigen der Wiener Linien Regionalbusse angezeigt werden? In Wienmobil geht es ja auch! Zum Beispiel in der Leopoldau könnte man die Limie 125 auf der Anzeige der Linie 32A anzeigen!
Ich glaub das hat damit zu tun das die Busse von Regional Linien entweder nicht die Antennen haben um mit den Anzeigen zu kommunizieren oder weil sonst ein bus mit 60 Minuten da steht. In Wien Simmering z.b. macht es auch keinen Sinn weil die Regionalbusse seperat von Wiener Linien halten.
Schade. Total vergessen zu sagen, dass die Bahn in der der Kreuzung der weiche -auf- dem radkranz fährt und nicht auf dem radreifen
Was steckt hinter den Weichen? - NICHTS - sie weichen ja...😊
3:13 "Die Niederflurtechnologie lässt Funktionalitäten im Dienst der Sicherheit verschwinden"
- kann das jemand übersetzen?
- oder ist damit gemeint, dass das bei den Niederflurgarnituren von außen halt nicht sichtbar ist?
ja, "verschwindet aus dem Blickfeld". Die Doku hat eine sehr poetische Wortwahl.
Warum dauerte die Reparatur der Weiche in der Albertgasse so lange?
Wir arbeiten so rasch wie möglich 😊
@@wienerlinien die funktioniert eh wieder aber vor 2 Monaten war die außer Betrieb wollte mich nur informieren warum es so lange gedauert hat, weil es ja eigentlich eine sehr wichtige weiche ist wo 3 linien fahren :)
Na hoffentlich weichen die Weichen nicht so oft. Wo soll dann der Zug hinfahren,
wenn nichts mehr da ist?🤣
Könnt ihr mal den typ t1 also die u6 ein kurzes video drehen von ihnen ich interessiere mich für de typ 1 den Silberpfeil und typ v habe ich schon gesehen aber den typ t1 noch nicht bittttttteeeee
Sehr informativ.
Sehr interessantes Video 👍👍👍
Cooles Video
Weiche sagt man zu abzweigungen , wenn es gerade ist heißt es schiene
Die Weiche am Anfang ist nicht gestellt xD Hinter der Passantin
Die können auch stumpf aufgefahren werden, da passiert bei den meisten nix ;)
Wenn der Algorithmus kickt
Weichencontent bester Content
@@wienerlinien haha ihr habt echt ein cooles Social Media Team! :D
♥️
Nur 160 KG? *laughs in deutsche Bahn*
Die Weiche
*... versucht's doch mal mit einer HARTEN, vielleicht hält die länger!!!! ;-)*
Stellt man irgendwie sicher, dass die Weiche nicht verstellt wird, wenn gerade ein Hund mit einer Pfote dazwischen steht oder gar ein Kind versucht etwas herunter Gefallenes aufzuheben?
Wenn ja, wie?
komischerweise können wiener linien trams immer noch nicht auf ÖBB schienenfahren was immer noch unnötiges umsteigen zur folge hat....aber vielleicht sind ja auch ÖBB weichen die zukunft der wiener linien...lg
🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️
Können tun sie es technisch gesehen glaub ich schon aber ich glaub die Oberleitung könnte zu hoch sein da die ÖBB Züge ja viel größer sind. Die Bahnsteig höhe ist auch viel anders.
Das funktioniert niemals! Die ÖBB fahren mit 15000V Wechselstrom,die Wiener Linien mit 750V Gleichstrom.Auch die Profile der Räder und die Weichen sind anders,auch wenn es die selbe Spurweite ist.
@@rudolfsheim1 Ahja stimmt. Darauf hab ich komplett vergessen. Jetzt frag ich mich aber gerade. mit wsa für eine Stromart fährt die U6? Weil ich hab ein Video schon gesehen wo ein U6 zug auf der Straße gefahren ist.
@@jasmienkomugi9026 Straßenbahn 600V Gleichstrom, U6 750V Gleichstrom und ja U6 Garnituren können im Straßenbahnnetz fahren,z.B. von Michelbeuern in die Hauptwerkstatt nach Simmering.