올릴만한 사유가 있어야하는데 껍데기 범퍼 플라스틱부분에 후드정도 바꾸곤 500인상? 기존차량에 네비가 없던것도 아니고 화면이 작은것도아니고...원래있는 기능 중 업데이트 기능같은거야 당연히 시대가 지났으니 가격인상 요인은 아니고...그냥 그랜저가 그 가격이니 그정도 올린거 아니냐?
소프트웨어 업데이트가 가격 요인 인상이 아니다.... 이건 확실히 잘못 아시고 계시네요. 제가 it회사 근무 하는데 소프트웨어 개발 유지 관리비만 몇백억이에요. 댓글님 말대로 하면 모든 엑셀, 한글, 포토샵 등 이미 만들어진 소프트웨어니까 공짜로 팔아야죠... 약간 이렇게도 비유할 수 있어요. 그리고 가죽 옵션 많이 들어갔고 실제 추가된 기능, 인테리어, 익스테리어 등을 보면 가격 인상은 그정도 나올겁니다. 다만, 기아라는 인식 k8이라는 인식이 그랜저에 비해 가성비가 떨어져 보이는 것 뿐이죠.
@@user-bu7vq1vw1y 그게 아니구요. 똑같이 전면부 싹바뀌고 실내 디자인 바뀌면서 ccnc 네비부터 차량 sw싹 바뀐 페이스리프트차량 중 5~600만원 인상된 차량이 없습니다. 그차량은 뭐로 신규 sw탑재했나요? 이번인상이 너무 심하게 과하다는걸 말씀드리는겁니다. 누가봐도 동급모델인 그랜저 가격 수준으로 맞춘거죠. 빌트인캠2니 디지털키2니 같은 신규장치와 웰컴라이팅 같은것도 전부 추가 옵션이라 기본트립가격인상과 상관없는 부분이구요. 페리보다 풀체인지가 가격이 많이 오르는게 금형을 바꿔서인데 금형도 본넷쪽 바꾼거외엔 없는데 단순히 디자인변경에 지금시점에 맞는 다른 기아차에 다 들어가고있는 sw 넣었다고 풀체인지급 가격인상? 그랜저랑 맞추가 or 가격을 높여 안그래도 비싸다하는 전기차와의 갭을 줄여 전기차로 유도하려는 수작이죠.
@@파파시연 가격 인상은 야속하긴 한데요. 판매 전략, 브랜드 평판상 동일시로 올리는게 맞습니다. 사디업은 이윤과 가치를 창출하는 곳이지 소비자 주머니 아끼게 하는 공기업이 아니니까요. 실제로 k8이 그랜저와 동급인데 경쟁력이 떨어졌던건 사실이고, 소프트웨어부터 안전사양까지 모두 이전 세대입니다. 말이 페리지 풀체인지랑 다를게 없어요. 최신 세대에 맞춰 모든 부분를 다 업글 했는데 페리기 때문에 가격인상을 덜 해야한다? 그럼 일반적인 페리 처럼 익스테리어가 아니라 인테리어 살짝 다듬어서 큰 가격 변동없이 출시하면 욕하실꺼잖아요. 그랜저랑 어떻게 비빌거냐고. 자동차는 사치제고 돈값을 할겁니다. 소비자 입장에서는 가성비라 못 느낀다면 안사면 그만. 근데 이번 k8 릴리즈 내용 및 내부 인건비 등을 보면 저 금액 올라간게 정상일겁니다.
저도 솔직히 그랜져 하브 사기엔 너무 금액이 부담이라 k8 하브 가성비 느낌으로 사서 잘타고 다니고 있는데..ㅋㅋ 그랜져 잡겠다고 작정한거라 금액이 부담스러울정도로 오르긴했네요 물론 추가된 몇몇 옵션들은 나름 부럽긴한데 그렇다고 또 기존 k8 옵션들이 부족한 것도 아니고 기존 오너 입장에선 봤을 땐 저렇게까지 올려야하나?라는 느낌은 있네요ㅎ 차도 취향의 영역이긴한데... 솔직히 저라면 저 가격으로 안사고 그랜져 아니면 G80을 노려볼 듯...
정작 중요한 엔진 미션은 그대로임 껍데기만 바뀜 그리고 바뀐헤드라이트도 그렇게 좋은제품은 아님 주행질감이나 안정성은 그대로 100~200정도 인상이야 그렇다 치지만 4~500을 한번에 올린다? 먼자신감인지 그나마 인지도에서도 그랜저에 밀리는데 차팔기싫은가 이번 k8은 디자인도 꽤잘나왔는데 이번 기회로 그랜저 잡으려면 100~200 가격을 내리고 프모좀해서 더 많이 파는게 더좋지않을까 생각해봄 이런고물가 시대에
00:00 신형 K8 완전 공개
01:20 트림별 가격 기존과 비교
02:29 2.5 가솔린 기존 VS 신형
03:53 3.5 가솔린 기존 VS 신형
04:49 하이브리드 기존 VS 신형
06:20 그랜저와 가격도 동급
06:50 새로운 디자인과 기능
08:05 블랙 트림 신설
08:31 12인치 통합형 디스플레이
09:38 양문형 콘솔
10:18 ccNC
11:40 하이브리드 콘텐츠
12:20 마무리
국산차가 무슨 6천이야... 미쳤다 ㅋㅋㅋ
1억넘는 국산차보먼 혀깨물고 죽겠네? 6천짜리 외제차타면 누가 잘했다고 박수치고 칭찬해주드냐? 어? 6천짜리 외제차 뭐가 그리 어떤 차가 좋디? 조목조목 설명좀 해볼래?
@@NO-ch7uq 그돈씨면 좀 더 보태서 비엠 5나 벤츠 이클 타겄지 아니면 제네시스g80 타던가
@@NO-ch7uq ㅋㅋ 현빠이신거 알겠는데 6천은 에바임 ㅋ 차라리 비엠이나 벤츠로 가지 ㅋ 현기나 많이 타세요~전 6천짜리 국산차 타는것보단 6천짜리 외제차 탈래요~
@@NO-ch7uq그래서 1억 넘응 국산차는 아무도 안사잖나 ㅋㅋㅋ
더 올려야 리스렌탈사와 직원할인으로 판매량 팍팍 늘죠^^
그리고 다음 임단협에서 성과급 많이 챙기고요....
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
주행거리가 1년에 1만km 미만이면 그냥 하이브리드보다 2.5가 나은것 같은데요.
올릴만한 사유가 있어야하는데 껍데기 범퍼 플라스틱부분에 후드정도 바꾸곤 500인상? 기존차량에 네비가 없던것도 아니고 화면이 작은것도아니고...원래있는 기능 중 업데이트 기능같은거야 당연히 시대가 지났으니 가격인상 요인은 아니고...그냥 그랜저가 그 가격이니 그정도 올린거 아니냐?
맞는 말씀잉.이러니 수입차로 고개를 돌리지.풀체인지면 인정한다.페리하면서 600?인상?민친
소프트웨어 업데이트가 가격 요인 인상이 아니다.... 이건 확실히 잘못 아시고 계시네요.
제가 it회사 근무 하는데 소프트웨어 개발 유지 관리비만 몇백억이에요.
댓글님 말대로 하면 모든 엑셀, 한글, 포토샵 등 이미 만들어진 소프트웨어니까 공짜로 팔아야죠... 약간 이렇게도 비유할 수 있어요.
그리고 가죽 옵션 많이 들어갔고 실제 추가된 기능, 인테리어, 익스테리어 등을 보면 가격 인상은 그정도 나올겁니다.
다만, 기아라는 인식 k8이라는 인식이 그랜저에 비해 가성비가 떨어져 보이는 것 뿐이죠.
@@user-bu7vq1vw1y 그게 아니구요. 똑같이 전면부 싹바뀌고 실내 디자인 바뀌면서 ccnc 네비부터 차량 sw싹 바뀐 페이스리프트차량 중 5~600만원 인상된 차량이 없습니다. 그차량은 뭐로 신규 sw탑재했나요? 이번인상이 너무 심하게 과하다는걸 말씀드리는겁니다. 누가봐도 동급모델인 그랜저 가격 수준으로 맞춘거죠.
빌트인캠2니 디지털키2니 같은 신규장치와 웰컴라이팅 같은것도 전부 추가 옵션이라 기본트립가격인상과 상관없는 부분이구요.
페리보다 풀체인지가 가격이 많이 오르는게 금형을 바꿔서인데 금형도 본넷쪽 바꾼거외엔 없는데 단순히 디자인변경에 지금시점에 맞는 다른 기아차에 다 들어가고있는 sw 넣었다고 풀체인지급 가격인상? 그랜저랑 맞추가 or 가격을 높여 안그래도 비싸다하는 전기차와의 갭을 줄여 전기차로 유도하려는 수작이죠.
@@파파시연 가격 인상은 야속하긴 한데요. 판매 전략, 브랜드 평판상 동일시로 올리는게 맞습니다. 사디업은 이윤과 가치를 창출하는 곳이지 소비자 주머니 아끼게 하는 공기업이 아니니까요.
실제로 k8이 그랜저와 동급인데 경쟁력이 떨어졌던건 사실이고, 소프트웨어부터 안전사양까지 모두 이전 세대입니다. 말이 페리지 풀체인지랑 다를게 없어요. 최신 세대에 맞춰 모든 부분를 다 업글 했는데 페리기 때문에 가격인상을 덜 해야한다?
그럼 일반적인 페리 처럼 익스테리어가 아니라 인테리어 살짝 다듬어서 큰 가격 변동없이 출시하면 욕하실꺼잖아요. 그랜저랑 어떻게 비빌거냐고.
자동차는 사치제고 돈값을 할겁니다. 소비자 입장에서는 가성비라 못 느낀다면 안사면 그만. 근데 이번 k8 릴리즈 내용 및 내부 인건비 등을 보면 저 금액 올라간게 정상일겁니다.
좀 과한듯 하네요
그랜져랑 동급 경쟁모델 이라 비슷하게 맞추고싶어하는거 같네요
한국사람들은 비싸면 좋은줄안다 라는 말이 있죠 ㅋㅋ 그걸 노리는듯
올리는게 문제라기보다 과하다는 개인적인 의견이며 살사람 사고 비싸다 생각되면 안사면 되겠죠
풀체도 아니고 페리인데 너무 올렸어요
그랜저 페리는 6천 넘어가겠네요 ㄷㄷㄷ
기본옵션 추가된거 비교해보면 별로 오른거 없는데요?
나도 k8 타지만 저가격으로는 외제차타지 k8은 가성비 거기서 끝
저도 솔직히 그랜져 하브 사기엔 너무 금액이 부담이라 k8 하브 가성비 느낌으로 사서 잘타고 다니고 있는데..ㅋㅋ
그랜져 잡겠다고 작정한거라 금액이 부담스러울정도로 오르긴했네요
물론 추가된 몇몇 옵션들은 나름 부럽긴한데 그렇다고 또 기존 k8 옵션들이 부족한 것도 아니고 기존 오너 입장에선 봤을 땐 저렇게까지 올려야하나?라는 느낌은 있네요ㅎ
차도 취향의 영역이긴한데... 솔직히 저라면 저 가격으로 안사고 그랜져 아니면 G80을 노려볼 듯...
같은 급 외제차 타기에는 가격이 너무 다른데...
K8가격으로 어떤 외제차?;;;;
현 k8 하브 차주지만 가격인상폭이 저렇게 크다면 기다렸다 좀더 비싼 그렌저 페리를 노릴듯
신형 보다~ 기존 k8이 더 이쁨...질리지 않은 스타일 신형은.. 앞 범퍼suv 느낌..ㅠ ㅠ
의문인게 하이브리드 가격비교에
구형은 세금혜택 받은 가격이고
신형은 세금혜택 안 받은거라
가격차이가 가솔린모델보다 크게느껴지는거 같아요
세금혜택받으면 400정도 차이로 가솔린과 동일합니다
하브 세제혜택 받아도 그리
크게 차이 안납니다
143만원 차이가 크지 않다구요?@@댕댕-f3q
케이딜락
가격인상 실화냐.
엔진이나 제대로 잘 만들었음 좋겠네요..카니발은 진동에 경운기 보다 더 심함
페리하면서 차 길이 3cm 늘리는게 진짜 악질이라 본다.
전 디자인갖고 하도 뭐라해서 디자인 바꾸고 어쩔수 없이 길어졌더니 이젠 길어졌다고 뭐라하네...
차길이 늘어난게 왜 악질 이라는거죠?
노후 주차 타워에 어쩔 수 없이 세워야 하는 분들은 3cm차이로 주차가 어려운 부분도 생깁니다.
마냥 길이가 늘어나는게 장점은 아니죠...
@@user-ww1mf8eu2c 근데 그게 왜 악질? 일부로 못 넣게 한건가? 노후 주차타워에 넣는사람 몇이나 된다고
추측입니다. 혹시 이러다가 k9 단종 되는거 아닐까요? 너무 비싸지네요
단종이라고 하네요 김한용님이ㅋ
Lpi k8 페이스리프트 실내색상 베이지 선택이 안됩니다 그랜저랑 틀리게 차별이 심각합니다
가격표 양심 뒤졌네.. 서자 주제에 존나 비싸네.. 저렇게 인상하고 옵션은 또 따로 넣어야 되네ㅋㅋㅋ
같은 가격이면 참고로 마감이나 부품 하나라도 더 넣어주는 현대차가 훨씬 좋습니다. 우주명차 케이팔 중고차로 만나요.
그 고집하는 패밀리룩 진짜 짜증나
거리에서 마주치는 것도 짜증나
국산차는 옵션 적절히 골라서 4천대에서 끊는게 제일 가성비 좋은듯
그래서 소나타나 스포티지가 제 마지노선입니다 2018년에 g70 2.0 스포츠패키지 4800 그당시에는 몰랐는데 더럽게 비싸네
저 급에서는 그래도 4500까지는 4천은 너무깡통...
ㅋㅋㅋ 가성비 따질거면 그냥 아반떼 타야지 ㅋㅋㅋ 유지비도 훨씬 더 나가는데 2.5 랑 하브 준대형 타면서 가셩비를 따지네
조수석 메모리 시트 들어가서 가격 인상되면 모를까 부분변경에다 고작 업그레아드 된거 몇개 넣어주고 600만원 받는다는것이 참 그지같네요 페리되가전 모델 1년전에 구매 잘한거 같음
정작 중요한 엔진 미션은 그대로임 껍데기만 바뀜 그리고 바뀐헤드라이트도 그렇게 좋은제품은 아님
주행질감이나 안정성은 그대로 100~200정도 인상이야 그렇다 치지만 4~500을 한번에 올린다? 먼자신감인지
그나마 인지도에서도 그랜저에 밀리는데 차팔기싫은가 이번 k8은 디자인도 꽤잘나왔는데 이번 기회로 그랜저 잡으려면
100~200 가격을 내리고 프모좀해서 더 많이 파는게 더좋지않을까 생각해봄 이런고물가 시대에
정의선 십ㅆㄲ 나올때마다 차값 존나 올리네..
구형에 들어간 옵션들이 신형에서는 기본으로 많이 들어간 상태이니, 단순비교로 해서 가격이 많이 올랐다 말하기는 힘들것 같습니다. 그만큼 상품성이 올라갔다고 보는게 맞을듯 합니다. 모니터도 구형은 형편없었지만 신형은 모든 급에서 다 똑같은 모니터도 들어가고요.
그랜저 사는게 나을듯요
구형이 훨씬. 예쁘다😊
차가 차같이 생겨야지
3700에서 풀옵션 더하면... 5700, 54%!!! K포르쉐?
아무리 생각해도 말이 안되게 올렸네
현기차 직원들 보너스 퍼주려고?
단언컨대 국산차나 수입차나 압프로는 개속오른다 적당히좀 올려라
오르는게 당연한거지 경제상식이 바닥이시네;;
압프롴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
어차피 풀옵 사는 사람 몇없음~ 4500선에서 구매하는게 딱인듯
괜찮긴한데 ~갠적으로 그랜져
앞모습이 캐딜락을 닮았다는건 말도 안되는 소리고 내가 볼때는 카니발을 눌러놨네요.
그리고 우리나라 차는 뒷모습은 왜 안바뀌는데요?
K8 뒷모습이 정말 보기싫거든요. 그래놓고 육백만원이나 올린다고? 날강도 같으니라고
우리나라는 비싸야 잘팔림 그랜져는더비싸죠
솔직히 K8 가격이 저정도로 올랐는데 저걸 사는 애들이 있을까? 5000이면 토요타 크라운을 살수 있음ㅋㅋ 나도 K8타다 팔았지만 토요타 크라운이랑 가격이 같은데 그럼 무조건 크라운 사야지
프사보니 끄덕끄덕..
크라운을 씨이벌 왜삼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
어우...프사...끄덕끄덕..
웃고간다 바리야
크라운 취득록세 포함하면
6천이 넘는다 그럴빠에 렉서스 es
사지 ㅋㅋㅋ 최하 트림만 봐도
5천 중반인데 무슨
제발 현기 망해서 조리돌림 할수있는날이 오길.
와..경쟁사 없으니깐 가격을 팍팍 올리는구나 ㅠ
외국자동차 전부 무관세로 수입시켜라
한국도 신차판매량 줄고 중고자동차 거래 많아지겠네
그랜저 k8 둘다 미쳤음 안사고말지
중고로사자ㅋ
기존께 더 낳아보임 난 별론다. 투박하다 신형
이돈이면 독일차 사겟따 어이가 없네
중고요?
계속 가격이 오르네
아.......망했음좋겠다 정신못차렸다
그랜저 프리뷰 별루인거 같은데 20인치라 그런가...
졸라게 비싸네
페리가 뭔 600만원처오르냐
옵션추가된거 구형이랑비교하면 별로 오른것도 없음
판매량 바닦을 봐야 정신 차릴듯!!
후30퍼 직원할인아녔으면 무조건 외제로 갔다
흉악한 놈들 붐질우 개떡인데 가격은 참 흉악하네.