кто тебе сказал что его на метал разобрали ? )) Я работаю на ГП "Антонов" и мимо него каждый день прохожу :) И он все также летает. Правда экономически он просто катастрофа, его редко заказывают. Очень очень дорогой он, причем во всех смыслах.
ГП «Антонов» - украинское государственное предприятие, основной сферой деятельности которого является разработка, производство и ремонт самолётов серии «Ан». Основано как опытно-конструкторское бюро на Новосибирском авиазаводе под руководством Олега Антонова, с 1952 года - в Киеве. Наиболее известные модели самолётов - лёгкий самолёт Ан-2 («кукурузник»), пассажирский самолёт Ан-24, крупный грузовой самолёт Ан-124 («Руслан»), самый большой самолёт в мире Ан-225 («Мрия»). на сука
Ой чувствую когда на канале будет 5 лимонов,прям веселуха полная будет.И тематика канала с этим числом,ну тоясть - топ 5 чего то там красивого,дорогого,быстрого и т.д.И аудитория такая же!Эт супер юбилей!Ли кей тогда устрой в этот же день юбилея пятичасовой стрим на ютубе и у себя на канале, и тут:)
@@Leonardo70887 лол, Россия как бы была, к ней были присоединены республики, да и за рубежом всех советских называли русскими. Благо сейчас время расставило все по местам и России не надо больше кормить большинство пиявок.
@@Igor_Ti При СССР была РСФСР. После революции от России, к примеру "отвалились" некоторые территории. Именно от России и отсоединились не какие-нибудь республики, а части России. Кроме того республик или областей тогда не было, были губернии области и пр., границы которых не соответствовали границам областей или автономных республик вошедших в состав РСФСР (я говорю именно про РСФСР а не СССР)). Такие дела.
Ликей, Ме-163 совершил первый полет 1 сентября 1941 года, а в серийное производство вошёл в 1944. Всего выпущено 470 самолётов всех модификаций, включая прототипы.
Самолёт был спроектирован и построен в СССР на Киевском механическом заводе(руководитель проекта - В. И. Толмачёв) в 1984-1988 годах[2][3]. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года. Изначально было заложено две машины, в настоящее время один экземпляр находится в лётном состоянии и эксплуатируется украинской компанией Antonov Airlines. Ан-225 «Мрия» (укр. Mрія: «Мечта», по кодификации НАТО: Cossack - «Казак») - советский транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмностиразработки ОКБ им. О. К. Антонова. Один из самых больших и грузоподъёмных самолётов в мире. Можете бомбить на меня, но мне похуй, ведь я знаю, Кто Быдло матюкается, тот и сам называется)
КАКОЙ БЛЯТЬ УКРАИНСКИЙ????УКРАИНЫ ТОГДА НЕ БЫЛО РАЗРАБАТЫВАЛИ МНОГО КОНСТРУКТОРОВ СО ВСЕГО СССР И ДЕЛАЛСЯ ИЗ ДЕТАЛЕЙ ПРОИЗВЕДЁННЫХ В РАЗНЫХ ЧАСТЯХ СССР!
Unilock не обращай внимание на этого школьника! Так как этот даун допустил 3 главных ошибки! Смотри сам, и подумай стоит ли мерится с его тупостью! Давай начнём Первое этот самолёт АН-225 а не 255🤦🏻♂️ Второе УСССР, что это блять такое?? Может УССР? И третье! Как СССР может быть на территории Украины, если как называет Украина тогда вообще не существовала в лексиконе! А нем более город Киев и в Российской империи! Короче говоря я так понял что гимн у них был другой и сборная по футболу тоже была отделена от СССР! Что сказать долбаеб! А так хотел красиво по умничать
Artyom Petrov Украинский Советский Союз, Даунич ты, Самолет создали в УССР, значит он и работает на нее Бля, че я тебе все поясняю, викепедию читай, а не доказывай в слепую
*Для тех, кто считает, что Ан-225 - украинский самолет:* *Ан-225 «Мрия» (укр. Mрія: «Мечта», по кодификации НАТО: Cossack - «Казак») - советский транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ им. О. К. Антонова. Один из самых больших и грузоподъёмных самолётов в мире.*
Ан-225 Мрия/Мрiя (Мечта), а не Ан-255 Мария. И да, он все же советский. Несмотря на то, что он в настоящее время эксплуатируется Украиной, спроектирован и построен был он в ОКБ Антонова в СССР в состав которого Украина входила, как бы не пытались переписать историю некоторые очень умные люди. Мрия также использовалась для перевозки первого (и единственного, к сожалению) советского шатла Буран на внешней подвеске.
Мессершмитт Ме.163 это немецкий ракетный истребитель-перехватчик времён второй мировой войны. Он был создан в 1939 года, а первый полёт совершил 1 сентября 1941 года, а ещё первый боевой вылет выполнен 14 мая 1944 года. И сктати он ещё был серийныи(не все модификации) и их пройзводили около 400 штук.
Эх, снова дезинформация. Каспийский монстр не самолёт, а экраноплан. И на звание самого большого самолета претендовать не мог, так как передвигался не в полёте, а в аквапланировании, или, если хотите на динамической воздушной подушке - экране, и практически являлся морским судном. Был, как ни странно, амбициозным и хорошо спонсируемым проэктом, но не пошёл в серию по ряду проблем, в числе которых неповоротливость на средней и высокой скорости(а максимальная скорость была ох как внушительна по меркам морских судов), невозможность использования при сильных волнах, а следственно возможность перемещаться на большие расстояния, а именно в открытых водоемах (по морям и океанам) отсутствовала. По тем же причинам оказались неэффективны "Лунь" и "Спасатель", причём ракетоносец лунь таки был построен, и прослужил на вооружении флота РФ вплоть до 2001 года, а спасатель, так сказать, остался лишь проэктом, если не ошибаюсь, из-за гибели конструктора Ростислава Алексеева на испытаниях другого экраноплана. Самыми удачными оказались не военные проэкты подобных судов, а пассажирские, такие как ракета, метеор, и т.п. Но это уже немного другие машины - суда на подводном крыле. Они были на винтовой тяге, вместо турбин, имели куда более скромные размеры, и не отрывались от поверхности воды. Были ещё и экранолёты, и вот они-то считались летательными аппаратами, но о них я знаю очень мало, и поведать не могу. Спасибо за внимание.
Он сказал самолёт АН-225 , а написано АН-255, плюс не "Мария" ,а "Мрія", то-есть Мечта. P.S.Он не совсем советский , он Украинский. Тогда ты должен был назвать "Беркут" тоже советским.
Yura Kolesnichenko именно советский. Ни одной Мрии Украина, как независимое государство, не построило. В разработке и строитильстве участвовал весь Союз, и единственный лётный экземпляр так же был построен ещё в СССР, т.е. является советским наследием Украины. Современная Украина лишь продлевает его ресурс... национальная пренадлежность типа определяется страной-изготовителем, а не эксплуатантом. Беркут хоть и разработан ещё в СССР, но построен уже в России
По-моему АН-225 точно также построен был уже в независимой Украине, на заводе Антонова. Или по крайней мере незадолго перед обретением Украиной независимости.
Побольше, пожалуйста интересных выпусков, например, как это. Спасибо и пожалуйста. Нацисты, фашисты, и прочий хлам - застолбите себе уже место. Кто знает, тот поймёт. ЧИТАЙТЕ СНАЧАЛА, ПОСМОТРИТЕ, А УЖ ПОТОМ УМНИЧАЙТЕ!
Igor Ivanchuk назови имена главных конструкторов этого самолета! Умник блять! И скажи откуда они! Украинский блять! Есть один нюанс правда! Даже если завод АнтонОВ стоит в Киеве, то ты не забывай какая держава в 45 спасла жопу Киеву, что вы называете столицей вашей родины! Котороя могла быть, сраной провинцией Германии
Кроме споров про Мрию, многие не обратили внимание, что под 10 номером, а именно "каспийский монстр" не самолёт, а экраноплан...и разница тут большая Самолёты могут летать по всем "плоскостям", а экранопланы могут только "парить" над водой из за экранного эффекта, используя двигатели в разы слабее самолетных, но не уступая в скорости...просто хотел написать, что огромной ошибкой считать экранопланы - самолетами(когда экранопланы только проектировались, шли даже споры, кто должен управлять машиной - капитан(корабли) или лётчик, да и на некоторых кабина больше походила на рубку)...на этом все)))
Для меня самолеты-это настоящие произведения искусства.Просто задумайтесь:гигантские куски алюминия "плывут" по воздуху за счёт подъемной силы воздуха и реактивной тяги,перевозя при этом большие объемы грузов и пассажиров
Простите за занудство) Ан - 225 "Мрiя" (переводится как "Мечта") - разработка ОКБ имени Антонова, изначально под "Буран". Всем патриотам - построен и разработан в СССР! Не в России, не на Украине, а в СССР. Проблемы были не с финансированием, а с тем, что проект "Буран" закрыли. Далее: направление крыльев в обратную сторону называется: "крылом обратной стреловидности".
Ан -225 Мрия был увеличеным гебридом Ан-124 Руслан, он должен был переносить корабль Энергия Буран но когда ракеты запустили без Мрии, тогда второй не построили ( да даже нехотели строить только один им был нужен). А не из-за проблем финонсирования.
Ну, у Беркута вряд ли есть шанс стать полноценным боевым самолётом. Там куча косяков с продольной балансировкой, да и он может развалиться от перегрузок тупо разогнавшись
Кстати, самолет изобрелв Росии украинец Игорь Сикорский. Еще в 50-ых в США он изобрел на основе чертежей Да Винчи вертолет, который впервые испытали во время спасения людей во вреся наводнения.
Я, на свой не профессиональный взгляд, нашёл три ляпа: 1) Ан-225/ Мрiя, а не Ан-255 Мария. 2) Есть такой класс, как винтокрыл, а не вертолётов самолёт. 3) КМ - это корабль макет, а Каспийский Монстр - это прозвище, и это не самолёт, а экраноплан, так что ляпы, ляпы, и ляпы
Кстати "Каспийский монстр" не самолёт, а экраноплан. Он летает не из-за подъёмной силы, а из-за потока воздуха, который отражается от воды. Из-за этого он считается судном, а не ЛА. И эксплуатировался он в ВМФ.Так что он бы не стал самым большим самолётом при всём желании.
![10 НЕОБЫЧНЫХ ТАНКОВ [НЕВЕРОЯТНО!]](http://i.ytimg.com/vi/CJ9nNP280gg/mqdefault.jpg)
"Каспийский монстр"-это не самолет , а экраноплан
The heart of gaming ебать хоть кто-то сказал
Тоже хотел это написать
The heart of gaming 42.881728, 47.657138 вот он в Каспийске стоит
не до читал и написал ( думал первый
+Ярик Тепляков такая же хуйня
Не "Мария", а "Мрия". Не знаю что это значит, но так правильно
Технарь говорят, что переводится "мечта"
Мечта, так мечта... Если подумать, название оправдывается, жаль, что его разобрали на металл. Хотя бы двигатели сохранили, до сих пор летают.
Мрия - мечта. Хотя может кто уже и написал.
кто тебе сказал что его на метал разобрали ? )) Я работаю на ГП "Антонов" и мимо него каждый день прохожу :) И он все также летает. Правда экономически он просто катастрофа, его редко заказывают. Очень очень дорогой он, причем во всех смыслах.
Не спорю, их всего 2 было заложено. Один произвели, другой, видимо, не смогли достроить.
Самый странный самолет это линейка и ручка
Настальгия
😂
тут скорее не 10 НЕОБЫЧНЫХ САМОЛЁТОВ, а 10 необычных летательных аппаратов
Anton_Shadrinsk только каспийский монстр не летающий аппарат
*хоть что-то полезное и познавательное*
Обидно то что украинскую гордость он назвал Ан-255 Мария, (сука, правильно АН-225 МРИЯ)
w0ulyy 😂😂😂😂✌🏻 прям гордость ахахаха, как обидно что ты гордость СССР Называешь украинским мдее
Вечный , обидно за ме.163,который пострили в 1940,ан нет в топе данный агрегат построен в 1970.
Немцефила не обманешь!
3:19 Да, да, конечно;))
Хотелось бы верить, но верится с трудом.
Самолет Мария, а конструктор Хулио. В ОКБ антонова состоялось массовое самоубийство инженеров фейспалмами.
Какая нахуй разница,если до незалежности это был просто Ан-225 без всякого имени?
Разницы нет как автора назвать, рукожопом или жопоруком, а у названия в ролике и у оригинала разница как у Арктики и Анктартики.
Мария блин, гениально. Я думал, что "Мрiя" -" Мечта"
Люди, представляйте, 1903 году в небо поднялся первый самолёт, а уже через 40 лет появились самолёты на реактивной тяге и ракетопланы.
2:30 написано АН-255, в то время, когда на заднем фоне говориться 225
ГП «Антонов» - украинское государственное предприятие, основной сферой деятельности которого является разработка, производство и ремонт самолётов серии «Ан». Основано как опытно-конструкторское бюро на Новосибирском авиазаводе под руководством Олега Антонова, с 1952 года - в Киеве. Наиболее известные модели самолётов - лёгкий самолёт Ан-2 («кукурузник»), пассажирский самолёт Ан-24, крупный грузовой самолёт Ан-124 («Руслан»), самый большой самолёт в мире Ан-225 («Мрия»). на сука
Вы забыли добавить в 2017 - ликвидирован.
Ой чувствую когда на канале будет 5 лимонов,прям веселуха полная будет.И тематика канала с этим числом,ну тоясть - топ 5 чего то там красивого,дорогого,быстрого и т.д.И аудитория такая же!Эт супер юбилей!Ли кей тогда устрой в этот же день юбилея пятичасовой стрим на ютубе и у себя на канале, и тут:)
Не 255, а 225 не Мария а Мрия, и он советский потому что основная часть была построена в России
Не было тогда России. Был СССР.
@@Leonardo70887 лол, Россия как бы была, к ней были присоединены республики, да и за рубежом всех советских называли русскими.
Благо сейчас время расставило все по местам и России не надо больше кормить большинство пиявок.
@@Igor_Ti При СССР была РСФСР. После революции от России, к примеру "отвалились" некоторые территории. Именно от России и отсоединились не какие-нибудь республики, а части России.
Кроме того республик или областей тогда не было, были губернии области и пр., границы которых не соответствовали границам областей или автономных республик вошедших в состав РСФСР (я говорю именно про РСФСР а не СССР)).
Такие дела.
Ликей, Ме-163 совершил первый полет 1 сентября 1941 года, а в серийное производство вошёл в 1944. Всего выпущено 470 самолётов всех модификаций, включая прототипы.
Можно было бы вертолёт "Osprey" добавить в топ :)
Это не вертолёт а конвертоплан - гибрид самолёта и вертолёта.
Самолёт был спроектирован и построен в СССР на Киевском механическом заводе(руководитель проекта - В. И. Толмачёв) в 1984-1988 годах[2][3]. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года. Изначально было заложено две машины, в настоящее время один экземпляр находится в лётном состоянии и эксплуатируется украинской компанией Antonov Airlines.
Ан-225 «Мрия» (укр. Mрія: «Мечта», по кодификации НАТО: Cossack - «Казак») - советский транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмностиразработки ОКБ им. О. К. Антонова. Один из самых больших и грузоподъёмных самолётов в мире.
Можете бомбить на меня, но мне похуй, ведь я знаю, Кто Быдло матюкается, тот и сам называется)
КАКОЙ БЛЯТЬ УКРАИНСКИЙ????УКРАИНЫ ТОГДА НЕ БЫЛО РАЗРАБАТЫВАЛИ МНОГО КОНСТРУКТОРОВ СО ВСЕГО СССР И ДЕЛАЛСЯ ИЗ ДЕТАЛЕЙ ПРОИЗВЕДЁННЫХ В РАЗНЫХ ЧАСТЯХ СССР!
Unilock Украина была, только УСССР
не надо бомбить, ты с начала не бомби со слова Украина, а почитай полностью комент
Unilock не обращай внимание на этого школьника! Так как этот даун допустил 3 главных ошибки! Смотри сам, и подумай стоит ли мерится с его тупостью!
Давай начнём
Первое этот самолёт АН-225 а не 255🤦🏻♂️
Второе УСССР, что это блять такое?? Может УССР?
И третье! Как СССР может быть на территории Украины, если как называет Украина тогда вообще не существовала в лексиконе! А нем более город Киев и в Российской империи! Короче говоря я так понял что гимн у них был другой и сборная по футболу тоже была отделена от СССР! Что сказать долбаеб! А так хотел красиво по умничать
Где же он работает? Когда летал последний раз и сколько их вообще осталось?
Artyom Petrov Украинский Советский Союз, Даунич ты, Самолет создали в УССР, значит он и работает на нее
Бля, че я тебе все поясняю, викепедию читай, а не доказывай в слепую
Мрия а не Мария
Мрия на русском Мечта
*ТОТ КТО ЛЕТАЛ НА САМОЛЁТЕ ЛАЙК,А КТО НЕ ЛЕТАЛ ТОЖЕ ЛАЙК^-^*
*Каспийский монстр, Каспийский груз...все на дне)*
*Для тех, кто считает, что Ан-225 - украинский самолет:*
*Ан-225 «Мрия» (укр. Mрія: «Мечта», по кодификации НАТО: Cossack - «Казак») - советский транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ им. О. К. Антонова. Один из самых больших и грузоподъёмных самолётов в мире.*
неправда, не Мария а Мрия и не 225 а 255
Dunya Channel ты сам понял что сказал?
эм не совсем так, Ан-225 Мрия (на русском Мечта)
не 255, а 225
*Не мрия а АН-225 "Мрія", и он существует на територии Украины. Вот так вот*
не 255 а 225
Ан-225 Мрия/Мрiя (Мечта), а не Ан-255 Мария. И да, он все же советский. Несмотря на то, что он в настоящее время эксплуатируется Украиной, спроектирован и построен был он в ОКБ Антонова в СССР в состав которого Украина входила, как бы не пытались переписать историю некоторые очень умные люди. Мрия также использовалась для перевозки первого (и единственного, к сожалению) советского шатла Буран на внешней подвеске.
2:31 АН-255, А ТЫ СКАЗАЛ 225.
FantasticV43 потому что АН-255 не существует
Это опечатка
Пися кака
Автор, наверно, опирался на то, что до появления "Мрии", наибольшим был АН-"Руслан" и назвал "Марией":))
Не "Мария", А "Мрия"!
В видео ошыбка,правильно Ан-255 "Мрия".В топ!!!!
Каспийский монстр не самолет!!!! Это экраноплан!!!!
Мессершмитт Ме.163 это немецкий ракетный истребитель-перехватчик времён второй мировой войны. Он был создан в 1939 года, а первый полёт совершил 1 сентября 1941 года, а ещё первый боевой вылет выполнен 14 мая 1944 года. И сктати он ещё был серийныи(не все модификации) и их пройзводили около 400 штук.
Самый большой самолёт в мире - это украинский самолёт (его изменили от советской версии) "Мрiя" (Мечта), а не "Мария".
Ставь лайк, если знаешь, что Каспийский монстр экраноплан, а не самолет
*СТАВЬ ЛАЙК ЕСЛИ ТЫ БИЧАРА И НИКОГДА НЕ ЛЕТАЛ НА САМОЛЕТЕ!*
*А ТОЛЬКО ЧТО ТЫ СЕБЕ ПОЗВОЛЯЛ ЭТО МЕТРО И МАРШРУТКА!*
Жиза
Тупо меня описал )
Чет в голос
This is Интро, я и на метро даже не ездил...
Да что там метро, я даже троллейбус не видел!
+No Name у меня метро нет, но троллейбусов хоть Жопой жуй, и кстати из какого ты города ?
Ару с АН 225 "Мария", так перепутать название же "Мрия"- по русскому мечта
Мария? Серьёзно?
Мда
Эх, снова дезинформация. Каспийский монстр не самолёт, а экраноплан. И на звание самого большого самолета претендовать не мог, так как передвигался не в полёте, а в аквапланировании, или, если хотите на динамической воздушной подушке - экране, и практически являлся морским судном. Был, как ни странно, амбициозным и хорошо спонсируемым проэктом, но не пошёл в серию по ряду проблем, в числе которых неповоротливость на средней и высокой скорости(а максимальная скорость была ох как внушительна по меркам морских судов), невозможность использования при сильных волнах, а следственно возможность перемещаться на большие расстояния, а именно в открытых водоемах (по морям и океанам) отсутствовала. По тем же причинам оказались неэффективны "Лунь" и "Спасатель", причём ракетоносец лунь таки был построен, и прослужил на вооружении флота РФ вплоть до 2001 года, а спасатель, так сказать, остался лишь проэктом, если не ошибаюсь, из-за гибели конструктора Ростислава Алексеева на испытаниях другого экраноплана. Самыми удачными оказались не военные проэкты подобных судов, а пассажирские, такие как ракета, метеор, и т.п. Но это уже немного другие машины - суда на подводном крыле. Они были на винтовой тяге, вместо турбин, имели куда более скромные размеры, и не отрывались от поверхности воды. Были ещё и экранолёты, и вот они-то считались летательными аппаратами, но о них я знаю очень мало, и поведать не могу. Спасибо за внимание.
Он сказал самолёт АН-225 , а написано АН-255, плюс не "Мария" ,а "Мрія", то-есть Мечта.
P.S.Он не совсем советский , он Украинский. Тогда ты должен был назвать "Беркут" тоже советским.
Yura Kolesnichenko именно советский. Ни одной Мрии Украина, как независимое государство, не построило. В разработке и строитильстве участвовал весь Союз, и единственный лётный экземпляр так же был построен ещё в СССР, т.е. является советским наследием Украины. Современная Украина лишь продлевает его ресурс... национальная пренадлежность типа определяется страной-изготовителем, а не эксплуатантом. Беркут хоть и разработан ещё в СССР, но построен уже в России
По-моему АН-225 точно также построен был уже в независимой Украине, на заводе Антонова. Или по крайней мере незадолго перед обретением Украиной независимости.
Yura Kolesnichenko первый полёт "Беркута был 1997г, после развала СССР
Нет, не в независимой. и речи про независимость тогда ещё не шло. 1988 год...
и через два года уже развал СССР
Насчёт №5
НУ бывает,человек ошибся!
Все ошибаются!!!
ли кей дубина!
Самолет #9 произносится не МЕ-163, а Мессершмитт 163 или если проще, то "Комета"
1. Мрія (мрия или мечта)
2. Несмотря на то, что был спроектирован во времена СССР всё равно считается украинским.
3. Считается украинским по словам Википедии.
и во всем мире
в видео ошибка на 2:20 - 2:45 самолет называется "Ан-225", а в видео написано "Ан-255"
2:31 225 Мрия
Побольше, пожалуйста интересных выпусков, например, как это. Спасибо и пожалуйста. Нацисты, фашисты, и прочий хлам - застолбите себе уже место.
Кто знает, тот поймёт. ЧИТАЙТЕ СНАЧАЛА, ПОСМОТРИТЕ, А УЖ ПОТОМ УМНИЧАЙТЕ!
Не Мария, а мечта перевод с Украинского.
Классные модели.
Мда... АН-225 "МРІЯ" А НЕ АН-255 МАРИЯ... И ЭТО УКРАИНСКИЙ САМОЛЁТ (ДАЖЕ ЕСЛИ УССР) ! ГДЕ ВЫ ИНФОРМАЦИЮ БЕРЁТЕ???
Igor Ivanchuk Ты даун?
Тиран Наёмник ты свою тупость хотел показать?
Igor Ivanchuk Вот и ещё одна личинка приползла, интересно что же она сделает
Тиран Наёмник АХАХ, те лет скок чтобы личинкой называть?
Igor Ivanchuk назови имена главных конструкторов этого самолета! Умник блять! И скажи откуда они! Украинский блять! Есть один нюанс правда! Даже если завод АнтонОВ стоит в Киеве, то ты не забывай какая держава в 45 спасла жопу Киеву, что вы называете столицей вашей родины! Котороя могла быть, сраной провинцией Германии
Ну рассказали бы ещё про horton 229
Ммм... Чуть-чуть перепутали - не Ан-255 "Мария", а Ан-225 "Мрия", а так ничего...
Лайк, если не летал на самолете!
Сейчас бы AH-255 и "Мария" , А не "Мечта"(Мрия)
Ещё он и советский...Оруу..
Он украинский..
21 декабря 1988 года как бы еще не существовало государства Украина
Don't kennyS
Плохо орёшь, он совковый.
P.S. Ори громче
омг ты тупой украина существовала еще при царе и раньше московии, а ты дичь втираешь про 1988. фашист что ли?
Напиши годы, конкретно. Или ты троллишь?
В то время когда он был разработан, Украина как отдельное государство только в шутках было
Годнота с 00:00 по 4:59. Моя самая лучшая шутка)
Во первых не МАРИЯ а МРИЯ,а во вторых он Украинский
Gleb Ers в 1918 была Украина
Т.е. ты хочешь сказать, что если в РФ собирают БМВ, АУДИ,ФОРД и пр. то это русские тачки? На украине лишь собирали самолёты, спроектированные в СССР
Он на столько же Украинский как газ который Украина покупает в Европе Европейский
дубина это советский самолёт а украины тогда небыло только СССР
Самый большой самолёт на данное время украинский
Ошибка в видео написано АН-255 , а должно быть АН-225
Дурак не АН-255 "МАРИЯ" а, АН-255 "МРІЯ"
Для справки "МРІЯ" с украинского языка переводится как "МЕЧТА"
ru.wikipedia.org/wiki/Ан-225
ты тоже не образец так как не АН-255 "МРІЯ", а АН-225 "МРІЯ"(даже в ссылке видно)
УПС сори получилась опечатка
Ликей решил хайпануть на ошибке )))))
У меня др
Моно мне лайки
Позязя
Я ребенок
Ты оговорился на 2:30 ты сказал АН-225,а написано АН-255. В ТОП чтоб увидели.
Украинцы ща всем голосом завопели что Мрия это их самолёт .
Хотя он советский
Елисей У Вот именно =D
Елисей У а т.е Мрiя советский а беркут нет ? И это мы еще себе все приписываем
беркут был построен 1997
Блять, где завопели?
Первый полёт
25 сентября 1997 года
летающая платформа это круто блин прикольно было бы если бы это сейчас создали бы
Ахахах, "Мария" ??? Может "Мрія" (мечта с перевода на русский) ??? и АН-225
Топ косяков с названиями самолётов надо было назвать видос.
Мрия а не Мария Украинский а не Советский
Такой топ больше нравится
Мне одному кажется что в коментах сидят одни украинцы и пиздят про то что это их самолет????
Нажмудин Вагабов это он и есть. Он был создан на Украине и принадлежит сейчас он украине
Максим Бойчук Он был создан в СССР, а вы отнекиваетесь от СССР
Он был создан во времена ссср, на киевском заводе,
...созданный в ганебном совке, при упоминании которого шарахаются.
Нажмудин Вагабов , так и есть
Давай следующий ролик 10 топ закрытых городов в России
Разве не Антонов самый большой самолет в мире? (Ан-225 очень похож на него)
Антонов это производитель Ан-225(ГП «Антонов»)
Ясно, спасибо за инфу
+TONY STARK да ладно,конкурентов не знаешь,Тони ? ;)
Tornado 3708 DC comics мой конкурент)))
АХАХАХАХАХАХАХАХ МАРИЯ!!!!!!!!!!!! я еще никогда так не орал)
Кроме споров про Мрию, многие не обратили внимание, что под 10 номером, а именно "каспийский монстр" не самолёт, а экраноплан...и разница тут большая
Самолёты могут летать по всем "плоскостям", а экранопланы могут только "парить" над водой из за экранного эффекта, используя двигатели в разы слабее самолетных, но не уступая в скорости...просто хотел написать, что огромной ошибкой считать экранопланы - самолетами(когда экранопланы только проектировались, шли даже споры, кто должен управлять машиной - капитан(корабли) или лётчик, да и на некоторых кабина больше походила на рубку)...на этом все)))
Ли Кей,не Мария а мечта
0:00 - 0:25 чё за музыка на фоне?
Лойс, если смотришь в 2К17
сделайте топ 10 странных вертолётов))
го опять взрослые играют в игры кто за лайк и плюс
Для меня самолеты-это настоящие произведения искусства.Просто задумайтесь:гигантские куски алюминия "плывут" по воздуху за счёт подъемной силы воздуха и реактивной тяги,перевозя при этом большие объемы грузов и пассажиров
Ммм... 😋
Летающий блин...
Простите за занудство)
Ан - 225 "Мрiя" (переводится как "Мечта") - разработка ОКБ имени Антонова, изначально под "Буран". Всем патриотам - построен и разработан в СССР! Не в России, не на Украине, а в СССР. Проблемы были не с финансированием, а с тем, что проект "Буран" закрыли.
Далее: направление крыльев в обратную сторону называется: "крылом обратной стреловидности".
Ан -225 Мрия был увеличеным гебридом Ан-124 Руслан, он должен был переносить корабль Энергия Буран но когда ракеты запустили без Мрии, тогда второй не построили ( да даже нехотели строить только один им был нужен). А не из-за проблем финонсирования.
Каспийский монстр - это совершенно не самолет, а экраноплан.
Ну, у Беркута вряд ли есть шанс стать полноценным боевым самолётом. Там куча косяков с продольной балансировкой, да и он может развалиться от перегрузок тупо разогнавшись
Me 163 не БЫЛ поставлен в серию?
2:27 написано АН-255, а говорит АН-225) Кто заметил лойс.
4:18 у МЕ - 163 нет ни турбины, ни компрессора. Там не трд, а ракетный двигатель и есть только камера сгорания и сопло
0:27 су-47 был в единственном экземпляре, и этот проект
Кто замеил ошибку? 2:30 АН-225 Мария, тот молодец)))
Почему Ликей забросил проект ''КОЗА'' ?
18 тысяч просмотров? Что-о-о? ))
В видео написано "АН-255 Мария" это ошибка. Самолет называется АН 225 Мрия
me - 163 в 1972 году ? серьёзно ?
Блет вот конкретно бомбонуло от Мария😂
Кстати, самолет изобрелв Росии украинец Игорь Сикорский.
Еще в 50-ых в США он изобрел на основе чертежей Да Винчи вертолет, который впервые испытали во время спасения людей во вреся наводнения.
Вва 14 (Вертикально-взлетающая амфибия, модификация: экранолёт 14М1П) лучше добавил вместо Беркута ))
Испытания самолета-камикадзе закончились катастрофой. Логично...
Я, на свой не профессиональный взгляд, нашёл три ляпа: 1) Ан-225/ Мрiя, а не Ан-255 Мария. 2) Есть такой класс, как винтокрыл, а не вертолётов самолёт. 3) КМ - это корабль макет, а Каспийский Монстр - это прозвище, и это не самолёт, а экраноплан, так что ляпы, ляпы, и ляпы
Каспийский монстр - экраноплан! Больше общего имеет с судном на воздушной подушке чем с самолетом)
Кстати "Каспийский монстр" не самолёт, а экраноплан. Он летает не из-за подъёмной силы, а из-за потока воздуха, который отражается от воды. Из-за этого он считается судном, а не ЛА. И эксплуатировался он в ВМФ.Так что он бы не стал самым большим самолётом при всём желании.
Я вижу что уже много кто об этом написал, но: "Не Мария, а Мрия!":)
А где, к примеру, X - 43A, Еловый гусь, SR-71? Они гораздо необычнее многих вышепредставленных.
Каспийский монстр - не самолёт, а экраноплан. Он мог подниматься над водой, но для полётов, в привычном нам понимании, не был предназначен.
АН-225 длинной 84 м грузовой. Самым длинным пассажирским считается Airbus A380 76.4 метра
а как-же black-bird? или stels?!
я бы добавил американский бомбардировщик Northrop B-2 spirit и вертолето-самолет (конвертоплан) Osprey