Pierwszy biały jest łapany metalowym hakiem pasa transportowego bezpośrednio za felgę, według mnie niedopuszczalne przy feldze w bardzo dobrym stanie, trzeba by tu owinąć ramię felgi krótkim zawiesiem i hakiem łapać za zawiesie, druga popielata toyota pasem łapana za szczęki hamulcowe, nie wiem jakie tam siły się wydzielają ale coś może zostać wygięte. Potrzebujecie zawiesi pasowych do owijania na przyszłość przy droższych autach.
@@egonszefNie wiem, czy on jest łapany bezpośrednio, tam nie ma za bardzo, za co złapać, bo te szprychy są trochę za grube na hak, poza tym widać, że z drugiej strony też idzie pas, więc pewnie jest to jeden i ten sam pas, który oplata felgę, tylko że być może jeden hak jest zaczepiony za drugi na feldze. Bardziej bym się obawiał tego wózka widłowego.
W portach Niemiec czy Holandii niestety wygląda to jeszcze gorzej. Dlatego osobiście jesteśmy obecni podczas tych prac i dbamy o to, aby samochody nie uległy uszkodzeniu. Do tego czasu nam się to udawało. Żaden pojazd nie otrzymał dodatkowych uszkodzeń.
Jaka firma wykonuje odprawę celna w Gdyni ?
Tа, z którą współpracujemy. Jeżeli Pan chce zamówić samochód przez naszą firmę, zapraszamy, wszystko ogarniemy.
a co tam kraść jak to zgnioty
Przywozimy to, co klienci wybierają i zamawiają. Zawsze można coś ukraść, zaczynając od kół zapasowych, narzędzi, lewarków i tp.
Auta powypadkowe z USA ....ciekawe ile z nich to sztuki które są nie od odbudowy oraz takie oznaczone jako jako odpad/szrot
@@andrzejtomczyk8688 Nie kupujemy takich
Pierwszy biały jest łapany metalowym hakiem pasa transportowego bezpośrednio za felgę, według mnie niedopuszczalne przy feldze w bardzo dobrym stanie, trzeba by tu owinąć ramię felgi krótkim zawiesiem i hakiem łapać za zawiesie, druga popielata toyota pasem łapana za szczęki hamulcowe, nie wiem jakie tam siły się wydzielają ale coś może zostać wygięte. Potrzebujecie zawiesi pasowych do owijania na przyszłość przy droższych autach.
@@egonszefNie wiem, czy on jest łapany bezpośrednio, tam nie ma za bardzo, za co złapać, bo te szprychy są trochę za grube na hak, poza tym widać, że z drugiej strony też idzie pas, więc pewnie jest to jeden i ten sam pas, który oplata felgę, tylko że być może jeden hak jest zaczepiony za drugi na feldze. Bardziej bym się obawiał tego wózka widłowego.
Strasznie to wyglądało, nie profesionalnie. Uszkodzone pojazdy to można traktować jak szmaty... Polska. Zamiast zainwestować w specialistyczny sprzęt
W portach Niemiec czy Holandii niestety wygląda to jeszcze gorzej. Dlatego osobiście jesteśmy obecni podczas tych prac i dbamy o to, aby samochody nie uległy uszkodzeniu. Do tego czasu nam się to udawało. Żaden pojazd nie otrzymał dodatkowych uszkodzeń.