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大家好👋多謝各位朋友繼續支持"高Sir 同你講"🥰在片中,Ko Sir 盡量深入淺出,並輕鬆地講解過一些有關機芯的品評分享。Ko Sir 在這裡想同大家再分享多少少有關三種認證的細節..........1) 一般通過COSC 驗證的機芯,係需要5 個方位調校,每日可接受的時間誤差係 (-4 至 +6秒),合格就可以叫做 "Chronometer" 2) 而通過METAS 驗證的錶,需要有200m 防水,能在動力儲備 33% 和100% 的環境下作測試, 6 個方位調校,每日可接受的時間誤差只能 (0至 +5秒),能順利通過的話,就會成為"Master Chronometer"3) 想取得Geneva Seal (日內瓦印記),機芯除了各部件、齒輪、軸芯需要作打磨之外,不能使用單條鋼線造成的彈簧,而擺輪軸心的上下,必需裝配有避震簧片組件壓著頂底的紅寶石片(Incabloc), 和要用橋板壁去限制馬仔桿的擺動角度<其實現在大部份錶都裝配了這些組件了>,當順利通過檢測之後,錶廠便可將這個"日內瓦印記"刻在機芯的夾板上了👍
高 SIR , 晚上好!透背靚機芯的確令人賞心悅目! 多謝分享,又袋$落我袋!
Hi Fai Fai, 晚上好👋多謝你繼續支持我🙏Breguet 即是Breguet, 名不虛傳呀😉, 你說對嗎? Btw, 記得要比Like 同 Share 條片出去喎 , Thanks!
高sir…..這效率…..佩服!字幕馬上就有!我睇片先!
再一次多謝Justin的留言🙏 喜歡條片嗎?比左Like 未先?😎
成日見到啲人講天文台認證我都唔係太清楚係咩,聽完高sir講終於明哂!!
Hi Steven, 謝謝你的支持 和 留言!今次條片能令到你完全明白便好了, 對我來說即是可以幫到人啦😊記住要繼續支持喎.....最緊要就係要Subscribe, Like 同 Share 比所有朋友呀🤝🙏🙏 多謝哂😊
本集十分好。对初学者像我,帮助很大。如果介绍工艺打磨的部分,能有更进一步的讲解,就更完美了。
感謝支持🙏
^^ 清晰講解!支持!OMEGA METAS機芯,除咗動力儲備,其他表現超越晒ROLEX!耐用程度則要等多啲用家意見,相信OMEGA出品屬於耐用!
Hi Gary, 好耐唔見囉喎😉 點解上一條片唔見你留言既?🤣 好在你今日又返來, 如果唔係我以為唔睇 "高Sir 同你講" 添呀.....哈哈😅始終Omega 係 "Master Chronometer" 所以無論防水和防磁都會比Rolex 好, 動力儲備就差不多啦!至於耐用程度就要睇好多野既, 但兩家錶廠都係歷史悠久的好野來, 唔會話差得去邊既😆 你今晚睇完條片, 比左Like 同 Share 左比朋友未呀?哈哈😎
@@kosir_speaking ^O^ 請高SIR放心!您所有片我都鍾意睇!但未必每段片我都識留言,我係行外人…
@@garychu8502 有你這句回覆我便放心了 我們團隊日後會拍攝更加多不同類型的影片放上"高Sir同你講" 的channel, 不一定是講手錶的, 希望你會繼續支持啦🤝🙏🤩
我看完這集,真是獲益良多,謝謝Ko Sir .😊😊
不客氣!
高sir, 真正專業知識;得益不少,謝謝。
感謝你睇片支持 "高Sir同你講" 🙏 只是小小的分享,喜歡便好,不用多謝😊
又增進知識😃😃😃
感謝Sing Kwok 的支持和留言🙏
幾時做埋日本認證機芯點評 / 中國錶有冇機會走漏眼執到好野?
先讓我研究多一點日本認證機芯再為大家分享吧🙏 中國錶一樣有好野啦👍
ko sir 識得玩嘢tim呀,睇咗十幾秒就話係咁先🤣
感謝支持!高Sir 都要與時並進架麻.....哈哈😆
真的學到嘢
Hi KW, 感謝你的長期支持🙏多謝哂🤝
呀高Sir,第1次睇你頻道做得真係唔錯。加油💪
感謝 BB精伶 的讚賞 和 支持🙏 我會繼續努力💪
倒角打磨,寶珀就非常正啦!複雜功能遠勝當炒勞力士囉!勞連 Omega 都未能及,只睇打磨及防磁能力都超越勞力士囉!
Hi 志偉, 感謝你繼續支持 和 分享呀🙏Blancpain 絕對係好牌子, 而且做工細緻, 還記得當年它的Flying Tourbillon 靚到無得頂, 而且取價公道👍Blancpain 造錶都是已 Elegant 行先的, 所以樣芯的打磨會做多d野!而Rolex 做唔同玩法啦, 大家都知架啦, 都無需要Ko Sir 多講啦😅另外, 現在的Omega 好多都係已通過了METAS 的 "Master Chronometer" 所以防磁能力一定比Rolex 高架啦!拿....志偉, 記得Keep 住支持, 比Like 我, 同繼續Share 高SIr 既片比其他朋友呀🤝🙏
請教tudor T601機芯如何?28500系列
多謝高Sir ! 又學到野
多謝Thomas 的支持🙏
hublot d 新款機芯得唔得? 算唔算below standard?
講spec係ok的 打磨就得啖笑 完全冇野睇 定價又貴到離譜
@@rythemai20 謝謝分享😊 多謝支持🙏
Hi Bongalok, 感謝你的支持 和 留言🙏Hublot 既機芯當然得啦👍, 他們高級錶就用自家機芯, 一般錶都會使用ETA作改裝的; 不過Hublot 係賣設計, 賣功能 而唔係賣美觀的.....唔同廠會有唔同的定位, 唔同的顧客群🧑🤝🧑, 你喜歡 Hublot 嗎?🤩唔好怪 高Sir 長氣.......你 CLS 左未呀?😜 多謝你🙏
想問下高sir點睇tudor嘅BLACK BAY FIFTY-EIGHT BRONZE
Hi Damn, 謝謝你的支持和留言🙏有關BB58 Bronze, 尺寸一流39mm, 第一隻BB58系列改左T-Fit 扣和不會整花錶帶的摺扣, 這點非常之好, 啡色錶面配銅色錶殼好靚仔, 唯一既就係, 你要接受到隻錶會變色....(唔戴都會變色的), 咁就ok架啦!😉
@@kosir_speaking 我覺得氧化係銅好iconic嘅特性,隻銅錶好似陪住自己成長咁,個感覺好正
@@damn9211 ok, 咁就💯啦👍
@@kosir_speaking 唔該哂高sir🙏🏿
@@damn9211 Welcome😎
百达:我的规矩就是规矩!😂😂😂
說得沒錯👍
多謝高sir解釋基本知識
多謝妳連日支持高Sir就真啦🙏🙏
機芯要睇用料打磨手工日內瓦波紋珍珠紋倒角處理Chamfering或叫Bevel的完成度愈多裝飾雕花越吸引
再一次多謝Willie 的支持、留言和分享🙏記得要比Like 同埋Share條片比其他朋友喎😉,萬分感謝🤝
當然打磨得細緻肯定是靚机芯, 但一隻三四十年的錶, 打開還是閃閃生輝的, 肯定唔差得去邊, 一般水準的机芯, 用了幾十年一般是啞暗的。但又咁講, 我有些幾百蚊的平價錶, 机芯啞暗, 但又卻幾準確的。
多謝eric 支持高Sir頻道和留言分享先🙏咁樣講, 機芯係唔係閃閃生輝就同機芯水準唔太大關系, 反而關乎錶殼的防水功能比較多d, 因為有水氣所以令到機芯表面出現氧化現象, 就會變得唔閃😅
那非瑞士機芯或非瑞士組裝的錶有其他可靠的認證嗎,例如德國、美國或日本等等。還是就只剩下美感層面的判斷依據可以辨別了?
一般德國和日本的機芯都有自家的一套規格和生產標準的, 比較少看到他們會使用第三方機械認證, 就像現代的Patek Philippe 一樣, 他們都不使用日內瓦印記, 而使用了自家的PP印記一樣。
👍🏻
多謝Ben 繼續支持🙏 記得要比Like 同 Share 條片比朋友喎🤝
請問高sir: 坊間有分, 二手錶如Rolex 有倆種講法、即原裝派与磨沙派;傳聞手錶外觀經行打磨拋光至新款一樣已失收藏價、請覆、谢谢!🙏
感謝William 的留言🙏拋光就係拋光, 拉沙就拉沙, 我未見過上行會將你原本係拉沙紋表面的錶耳拋光到變左新款一樣的模樣, 你上行做保養時要鄭重同佢再確認一下, 你想隻錶係保持原貌的😊
已sharefacebook
感謝Justin 的長期支持和幫忙🙏
正
Thanks Alan!🥰
Thx❤
Thanks Sergeh2215🙏
好少人真係講機芯,學到野
感謝moneycat2011睇片支持"高Sir同你講" 頻道 和 留言分享🙏喜歡學到野便好了👍 記得keep住睇片呀💪
@@kosir_speaking 👍👍👍metas 真係聽左你講先識👀天文台認證就越黎越普遍,中價,中低價都有了。以前貴錶先有😁👍技術進步,造福錶迷。
咁記得多d幫襯睇 "高Sir同你講" 既影片啦......哈哈哈
想問有沒有人去買一隻會要求錶行打開個機芯看過靚與否才買?
感謝世英支持"高Sir同你講" 頻道 和 留言分享🙏如果在代理買新錶是不會打開尾蓋給你看機芯的, 如果買二手錶的話就有機會, 因為好多時要比你望望是否原廠機芯👌
ETA機芯經打磨後可以好唔同
感謝Eric支持"高Sir同你講" 和 寶貴留言🙏高Sir絕對認同你的說法, ETA機芯經過高級打磨係完全唔同哂👌, 比個Like你👍
可唔可以講下IWC機芯?
感謝Terry的支持和留言! 我會叫團隊盡量安排比我在 "高Sir同像講 (錶)" 的 第二季 講下IWC, 請你keep 住睇我地啦🙏😊
想問下Ko sir或其他錶友:勞力士制機芯會唔會畀其他品牌共用?朗格係咪全部都係自家機芯?德國錶有冇佢地自己套認證?
多謝牛仔刀支持"高Sir同你講" 頻道 和 留言發問🙏係好耐好耐之前, 勞力士的機芯係有供應比其它品牌既錶使用的, 例如: 1942年所生產的 Panerai 3646 的 Radiomir。跟據我的理解, (A. Lange & Söhne) 朗格從1994年開始應該全部機芯都係自家設計, 生產和打磨的。德國錶都有自己的一套認證, 係由格拉蘇蒂天交台 (Glashütte Observatory) 作檢測和簽發給德國錶的證書, 不過就唔多人用既😉
小眾認真造錶品牌分享garrickkudoke d dornblüth and sohncornehlsartory billardschaumburg
多謝哂 Willie 的分享!😊
1570機芯好耐了而家3235靚仔好多😂
無錯, 新d當然靚d啦。
一般人好難明白點解手錶可以咁貴,但係講係多餘,放喺顯微鏡下就已經一目了然
多謝睇片支持高Sir點同你講頻道🙏😊
haha, 30秒结束
石英機芯咪幾好,何必攪到咁復雜,自尋煩惱 😣
哈哈, 又幾有道理喎 😊
我都系石英死忠但一定要用高質made in japan或瑞士eta生產
用電話咪幾好。一定準
真男人30秒已完
Tudor T601 其實是使用 瑞士Sellita SW200-1 或者ETA 2824-2 的共用機芯 兩款都是優質產品, 一般日常使用絕對沒有問題啦!👍
大家好👋多謝各位朋友繼續支持"高Sir 同你講"🥰
在片中,Ko Sir 盡量深入淺出,並輕鬆地講解過一些有關機芯的品評分享。
Ko Sir 在這裡想同大家再分享多少少有關三種認證的細節..........
1) 一般通過COSC 驗證的機芯,係需要5 個方位調校,每日可接受的時間誤差係 (-4 至 +6秒),合格就可以叫做 "Chronometer"
2) 而通過METAS 驗證的錶,需要有200m 防水,能在動力儲備 33% 和100% 的環境下作測試, 6 個方位調校,每日可接受的時間誤差只能 (0至 +5秒),能順利通過的話,就會成為"Master Chronometer"
3) 想取得Geneva Seal (日內瓦印記),機芯除了各部件、齒輪、軸芯需要作打磨之外,不能使用單條鋼線造成的彈簧,而擺輪軸心的上下,必需裝配有避震簧片組件壓著頂底的紅寶石片(Incabloc), 和要用橋板壁去限制馬仔桿的擺動角度<其實現在大部份錶都裝配了這些組件了>,當順利通過檢測之後,錶廠便可將這個"日內瓦印記"刻在機芯的夾板上了👍
高 SIR , 晚上好!
透背靚機芯的確令人賞心悅目! 多謝分享,又袋$落我袋!
Hi Fai Fai, 晚上好👋多謝你繼續支持我🙏
Breguet 即是Breguet, 名不虛傳呀😉, 你說對嗎?
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始終Omega 係 "Master Chronometer" 所以無論防水和防磁都會比Rolex 好, 動力儲備就差不多啦!至於耐用程度就要睇好多野既, 但兩家錶廠都係歷史悠久的好野來, 唔會話差得去邊既😆
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不客氣!
高sir, 真正專業知識;得益不少,謝謝。
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Hi 志偉, 感謝你繼續支持 和 分享呀🙏
Blancpain 絕對係好牌子, 而且做工細緻, 還記得當年它的Flying Tourbillon 靚到無得頂, 而且取價公道👍
Blancpain 造錶都是已 Elegant 行先的, 所以樣芯的打磨會做多d野!而Rolex 做唔同玩法啦, 大家都知架啦, 都無需要Ko Sir 多講啦😅
另外, 現在的Omega 好多都係已通過了METAS 的 "Master Chronometer" 所以防磁能力一定比Rolex 高架啦!
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Hublot 既機芯當然得啦👍, 他們高級錶就用自家機芯, 一般錶都會使用ETA作改裝的; 不過Hublot 係賣設計, 賣功能 而唔係賣美觀的.....唔同廠會有唔同的定位, 唔同的顧客群🧑🤝🧑, 你喜歡 Hublot 嗎?🤩
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當然打磨得細緻肯定是靚机芯, 但一隻三四十年的錶, 打開還是閃閃生輝的, 肯定唔差得去邊, 一般水準的机芯, 用了幾十年一般是啞暗的。但又咁講, 我有些幾百蚊的平價錶, 机芯啞暗, 但又卻幾準確的。
多謝eric 支持高Sir頻道和留言分享先🙏
咁樣講, 機芯係唔係閃閃生輝就同機芯水準唔太大關系, 反而關乎錶殼的防水功能比較多d, 因為有水氣所以令到機芯表面出現氧化現象, 就會變得唔閃😅
那非瑞士機芯或非瑞士組裝的錶有其他可靠的認證嗎,例如德國、美國或日本等等。還是就只剩下美感層面的判斷依據可以辨別了?
一般德國和日本的機芯都有自家的一套規格和生產標準的, 比較少看到他們會使用第三方機械認證, 就像現代的Patek Philippe 一樣, 他們都不使用日內瓦印記, 而使用了自家的PP印記一樣。
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係好耐好耐之前, 勞力士的機芯係有供應比其它品牌既錶使用的, 例如: 1942年所生產的 Panerai 3646 的 Radiomir。
跟據我的理解, (A. Lange & Söhne) 朗格從1994年開始應該全部機芯都係自家設計, 生產和打磨的。
德國錶都有自己的一套認證, 係由格拉蘇蒂天交台 (Glashütte Observatory) 作檢測和簽發給德國錶的證書, 不過就唔多人用既😉
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garrick
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