Minha moto está gastando o pneu traseiro rápido em uma parte do que em outra e não é nas laterais, é no centro do pneu como tivesse fretado lixando o pneu só em uma parte. Será que é balanceamento?
Não. Balanceamento é igual no carro, vai tremer o o guidon/volante em decorrencia do movimento irregular a cada volta da roda. Seu pneu pode estar balanceado, sem diferença grande de peso em seus lados opostos, porém pode ser necessário uma verificação no alinhamento do eixo da roda e da suspensão. Um lado mais alto q o outro ou mais a frente, pode ocasionar isso... uma outra causa, q parece besta mas acontece muito. Em grandes centros onde tem longas avenidas e marginais de rodovias com curvas longas em excesso, causa desgaste em uma lateral mais q a outra
Show de bola o seu vídeo! O que vc usou pra fazer esse suporte pra balanceamento da roda? O eixo, e da própria roda ou vc comprou um eixo? Eu mesmo estou querendo fazer o balanceamento da minha
Só limpar bem a roda, sem óleo ou graxa e aplica o peso... eu deixo colar bem antes de pegar a rodovia ou coloca uma fita/isolante em cima p garantir q não vai soltar, depois de um oi dois dois dias é só tirar a fita e já era, não sai mais
Boa tarde Salvador Neto, amigo onde que voce comprou esse eixo para balanceamento estático? tenho real interesse em esta adquirindo um eixo desse, desde ja agradeço.
É o eixo da moto msmo. Da pra fazer na moto, mas tem q ter cavalete e tirar a pinça d freio pra girar livre (sempre faço). Fiz assim pra poder filmar e explicar só
Cara, o procedimento é o mesmo, seja manual ou máquina, não é isso que vai dar o balanceamento e sim o que irá balancear. Tem pneu remold de carro por exemplo que dá muita diferença pelo processo de vulcanização que acumula mais material em pontos distintos por exemplo. O máximo que pode ocorrer é vc colocar muito chumbo pra compensar o peso
na balança ou nas bengalas pode, desde que solte o freios e demais sensores pra não ter nada encostando e prendendo,e obviamente os rolamentos estejam em ordem
Mano tu e o pica que já vi, sempre vi na máquina ou acessório criatividade e tudo Tmj fiz na minha fazer 250 m.ruclips.net/video/RL2nv2hjx3o/видео.html
Pneus pra trackday, supermacios, como supercorsa, não tem sido necessário nenhum ajuste. Inclusive nos 2 últimos que usei, não precisei (atualmente com rosso corsa). Lógico que se colocar em uma máquina extremamente sensível vai ocorrer uma pequena variação ínfima, mas que na prática não causa nenhum problema na condução, mesmo que esportiva
Parabéns amigo, mas tenho uma forma melhor de fazer, revendo um produto que nao utiliza mais chumbo, e fica em definitivo., melhorando a performance da maquina e economizando pneu.
Da hora!!! nunca imaginei fazer isso em casa! parabéns brother
Procedimento de balanceamento estático. Aprendi quando fiz mecânica no senai
A minha gs depois q puis um pnehu atrás Michelin ela está vibrando bastante viu!
independente de marca. Igual no seu carro. Trocou pneu, tem que balancear
@@SalvadorNeto tá balaciada eu acho q pnheu q veio com defeito de fabrica do pode!
Minha moto está gastando o pneu traseiro rápido em uma parte do que em outra e não é nas laterais, é no centro do pneu como tivesse fretado lixando o pneu só em uma parte. Será que é balanceamento?
Não. Balanceamento é igual no carro, vai tremer o o guidon/volante em decorrencia do movimento irregular a cada volta da roda. Seu pneu pode estar balanceado, sem diferença grande de peso em seus lados opostos, porém pode ser necessário uma verificação no alinhamento do eixo da roda e da suspensão. Um lado mais alto q o outro ou mais a frente, pode ocasionar isso... uma outra causa, q parece besta mas acontece muito. Em grandes centros onde tem longas avenidas e marginais de rodovias com curvas longas em excesso, causa desgaste em uma lateral mais q a outra
Show de bola!
Joia! Consegui. Só precisa estar com o rolamento quente, frio não rolou
Então seu rolamento já está travando. Aproveite pra substituir. Ele ira superaquecer e travar
Esse procedimento é balanceamento estático. Aprendi quando estudei no senai
Show de bola o seu vídeo!
O que vc usou pra fazer esse suporte pra balanceamento da roda? O eixo, e da própria roda ou vc comprou um eixo? Eu mesmo estou querendo fazer o balanceamento da minha
Use o próprio eixo da roda
Esses pesos ficam fixados apenas pela cola do adesivo? Não precisa grampear? É que na minha tem um tipo grampo, fixado relevo central.
Só limpar bem a roda, sem óleo ou graxa e aplica o peso... eu deixo colar bem antes de pegar a rodovia ou coloca uma fita/isolante em cima p garantir q não vai soltar, depois de um oi dois dois dias é só tirar a fita e já era, não sai mais
Boa tarde Salvador Neto, amigo onde que voce comprou esse eixo para balanceamento estático? tenho real interesse em esta adquirindo um eixo desse, desde ja agradeço.
É o eixo da moto msmo. Da pra fazer na moto, mas tem q ter cavalete e tirar a pinça d freio pra girar livre (sempre faço). Fiz assim pra poder filmar e explicar só
Obrigado amigo pela resposta!
isto serve se a roda tem um golpe leve?
Cara, o procedimento é o mesmo, seja manual ou máquina, não é isso que vai dar o balanceamento e sim o que irá balancear. Tem pneu remold de carro por exemplo que dá muita diferença pelo processo de vulcanização que acumula mais material em pontos distintos por exemplo. O máximo que pode ocorrer é vc colocar muito chumbo pra compensar o peso
likeeezao .onde compra esses pezinhos,
se pedir na borracharia os cara te dão isso
Show. Valeu
Amigo só uma dúvida tenho uma bmw gs 650 posso fazer esse balaceamento na balança mesmo?
na balança ou nas bengalas pode, desde que solte o freios e demais sensores pra não ter nada encostando e prendendo,e obviamente os rolamentos estejam em ordem
Mano tu e o pica que já vi, sempre vi na máquina ou acessório criatividade e tudo Tmj fiz na minha fazer 250
m.ruclips.net/video/RL2nv2hjx3o/видео.html
Os pesos não se soltam ao andar?
os pesos são próprios pra isso. Padrão
Você disse que ja te aconteceu de não precisar de contra peso?
A minha também e daí achei que tinha algo errado. É isso mesmo?
Pneus pra trackday, supermacios, como supercorsa, não tem sido necessário nenhum ajuste. Inclusive nos 2 últimos que usei, não precisei (atualmente com rosso corsa). Lógico que se colocar em uma máquina extremamente sensível vai ocorrer uma pequena variação ínfima, mas que na prática não causa nenhum problema na condução, mesmo que esportiva
@@SalvadorNeto verdade, o meu pneu é m9 rr, e ficou show!!
Valeu obrigado por responder, abraços
Tanto fais roda adianteira é traseira?
sim... o principio é o mesmo. Mas coloque todos os pesos da roda junto como disco de freio e coroa
Tabom meu amigo tirou uma dúvida que eu tinha muinto obrigado!
Parabéns amigo, mas tenho uma forma melhor de fazer, revendo um produto que nao utiliza mais chumbo, e fica em definitivo., melhorando a performance da maquina e economizando pneu.
Tecnologia é sempre bem vindo. Depois passa nome e contato de onde encontrar pra pessoal do canal.
Aonde compro esse pesos
em qualquer borracharia