С 24 мая в Белогорске вводится режим повышенной готовности
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2025
- Комиссию по чрезвычайным ситуациям провел Глава Белогорска Станислав Мелюков 22 мая. На повестке дня один вопрос - аварийность действующего путепровода через Транссиб.
Не понимаю почему его нельзя снести и построить новый? Ведь основная транспортная артерия города. А так же на момент строительства возобновить (оборудовать) так называемый Хабаровский переезд. Но как всегда проблема в деньгах, которые на такие цели не выделяются.
У нас в Сибири аналогичная ситуация, мост почти год ремонтируют, все зависит от жд дороги как дадут окна. А в Белогорске поезда ходят очень часто, а под напряжением мост строить не смогут так быстро
Лучше построит в городе Москве очередной мост транспортной развязки (которые растут как грибы), а в Белогорске зачем? А ведь если он рухнет как в городе Свободном, будет не совсем хорошо, на автобусе не доедешь до центра города, скорые помощи и пожарные машины по времени не доедут. Когда я жил в Белогорске на моей памяти данный объект не раз ремонтировали.
Вы, сюжет внимательно смотрели? Там, всё сказанно
Грузовики только в объезд. Через хабаровский переезд.
Нужно было после того ремонта не пускать грузовые, я уже молчу про парады, прохождение танков по мосту.
Танки по мосту не ходили
Полныйдоверху щебенки грузовик весит почти как танк! А то и более, нет там поста весового контроля и нереально его организовать. Только танк ехал один раз на 9 мая, а грузовик по 10-20 раз в день только один и тот же может... А сколько таких грузовиков с перевесом? Вооот
Постоянно удивлялась, когда видела огромные гружены фуры! Почему не было ограничения по въезду на мост, который и так «дышал на ладан».
Почему «сдвинулись вправо», как вы говорите, сроки строительства? Почему сейчас молчит область, если это теперь их объект?