ну это же элементарно ! проверить пару клапан -втулка! как мне кажется рукой покачал. ну если глазам ушам рукам нет веры . тогда тебе в ОТК там на стенде с часовой головкой индикатор тебе и замеряют и выдадут распечатку сколько в см отклонение
Здравствуйте, головок, действительно, нет. С Авито объявление снято, но по инерции какое-то время оно публикуется. Такая ситуация впервые за 12 лет работы, если честно. На выходе с производства немного есть, появятся после 9го февраля, можете сделать предзаказ. Но по цене пока нет информации, будет также после 9го. Извините за доставленные неудобства.
Вообще то притирка клапанов-есть внедрение абразива в пару трения. Заниматься ремонтом грузовых гбц, не имея точного оборудования обработки седел-утопия чистой воды. Вы не выдаете качество
Добрый вечер, это была бы утопия, если бы метод притирки не применялся повсеместно при ремонте головок блока КАМАЗ. Причем вполне успешно. К нам в магазин, и не только к нам, примерно 1 раз в год приходят с подобными рассуждениями и предлагают закрыться. Однако, мы работаем с 2012 года. В каждой отрасли существуют свои стандарты и допуски на ремонт и изготовление. Да, где-то и прецензионное оборудование должно применяться. Например, при ремонте турбокомпрессоров это делается. Избыточная точность (читай - "цена") оборудования при незначительном улучшении качества продукции приводит к значительному увеличению ее стоимости для конечного потребителя. Об этом много сказано и написано.
@@remzapchastikamaz Разница ресурса агрегата между притертым клапаном и не притертым, при должном уровне обработки седла огромна. И вот для владельцев спецтехники промежуточные ремонты(читай потеря денег в момент простоя техники) обойдутся куда дороже, с учетом потерянного, нежели переплата за качественный ремонт) Позвольте узнать, чем вы седла обрабатываете?
Здравствуйте, конечно это реклама!У нас продающая организация. А ютуб-канал - механизм продвижения продаж и площадка для взаимодействия с нашими покупателями. Тут мы рассказываем о своей продукции, чтобы дать покупателям всю полноту информации. Имея успешный опыт продаж в Самаре с 2012 года и более 8500 постоянных клиентов, мы решили транслировать его на Россию. Так что ставьте лайки и подписывайтесь на канал) А мы постараемся его разнообразить им сделать интереснее! Если вас заинтересовала информация о нашем магазине, вы можете перейти по ссылке на сайт: moskva.remzapchasti.ru/
ну это же элементарно ! проверить пару клапан -втулка! как мне кажется рукой покачал. ну если глазам ушам рукам нет веры . тогда тебе в ОТК там на стенде с часовой головкой индикатор тебе и замеряют и выдадут распечатку сколько в см отклонение
Так вы не сказали сколько должна ширина и высета. Может там сняли 0.5 м
Здравствуйте, расскажите о пневматических кранах, в том числе ктуп 2
Что за фирма где купили
Здравствуйте, на головки камаз старого образца можно ли поставить направляющую выпускного клапана с местом для резина?
Спасиба
Здравствуйте !
Да, конечно, и это будет лучше.
На всех наших головках при замене направляющих устанавливается новая направляющая с местом под сальник.
@@remzapchastikamaz Спасибо большое
звонил вам вчера головок нет в продаже зачем рекламировать и выбрасывать на авито если нет в наличии🥺
Здравствуйте, головок, действительно, нет. С Авито объявление снято, но по инерции какое-то время оно публикуется.
Такая ситуация впервые за 12 лет работы, если честно. На выходе с производства немного есть, появятся после 9го февраля, можете сделать предзаказ. Но по цене пока нет информации, будет также после 9го.
Извините за доставленные неудобства.
Вообще то притирка клапанов-есть внедрение абразива в пару трения. Заниматься ремонтом грузовых гбц, не имея точного оборудования обработки седел-утопия чистой воды. Вы не выдаете качество
Добрый вечер, это была бы утопия, если бы метод притирки не применялся повсеместно при ремонте головок блока КАМАЗ. Причем вполне успешно.
К нам в магазин, и не только к нам, примерно 1 раз в год приходят с подобными рассуждениями и предлагают закрыться. Однако, мы работаем с 2012 года.
В каждой отрасли существуют свои стандарты и допуски на ремонт и изготовление.
Да, где-то и прецензионное оборудование должно применяться. Например, при ремонте турбокомпрессоров это делается.
Избыточная точность (читай - "цена") оборудования при незначительном улучшении качества продукции приводит к значительному увеличению ее стоимости для конечного потребителя.
Об этом много сказано и написано.
@@remzapchastikamaz Разница ресурса агрегата между притертым клапаном и не притертым, при должном уровне обработки седла огромна. И вот для владельцев спецтехники промежуточные ремонты(читай потеря денег в момент простоя техники) обойдутся куда дороже, с учетом потерянного, нежели переплата за качественный ремонт) Позвольте узнать, чем вы седла обрабатываете?
А в каком регионе вы находитесь?
Здравствуйте, мы находимся в Самаре
@@remzapchastikamaz то есть в Энгельс если надо можете отправить? Или к вам нужно ехать?
Хто водой проверяє
Реклама и не больше!!!
Здравствуйте, конечно это реклама!У нас продающая организация.
А ютуб-канал - механизм продвижения продаж и площадка для взаимодействия с нашими покупателями.
Тут мы рассказываем о своей продукции, чтобы дать покупателям всю полноту информации.
Имея успешный опыт продаж в Самаре с 2012 года и более 8500 постоянных клиентов, мы решили транслировать его на Россию.
Так что ставьте лайки и подписывайтесь на канал)
А мы постараемся его разнообразить им сделать интереснее!
Если вас заинтересовала информация о нашем магазине, вы можете перейти по ссылке на сайт:
moskva.remzapchasti.ru/