Wow, jó látni, hogy van itthon ilyen! Lenyűgöző vonalak, főleg, a C oszlop találkozása az övvonallal, zseniális! Külön dícséret jár a felújítónak, hogy az első sárvédőkön nem vitte végig a rózsaszínt az élig, hanem meghagyta a fehér "hézagot" mint ahogy a gyárból is kijött, látszik, hogy hozzáértők foglalkoztak a kocsival! Ha lenne rá pénzem már vinném is :D :D
Találtam itthon egy kereskedést ahol ilyeneket árulnak, plusz az '56-os Cadillac tulajával csináltunk egy csoportot, ahol uszonyosok tulajait gyűjtjük össze. Biztos, hogy még sok ilyen autót fogunk bemutatni, az eddigieknek a csatornán külön mappája is van.
@@KlasszikKasztni Ha egyetlen egy veterán autót választhatnék, akkor az egy '58-as Impala lenne, az az abszolút álom autóm! De azon kívül szerintem is a Mopar típusok a legmenőbbek 1957-1960 közt :)
Pont egy ilyen 1957 es Buick indította el az amerikai autók iránti rajongásomat, amikor is unokatesóm autószerelő műhelyben megpillantottam egy ilyet, olyan körülbelül öt éves lehettem.
@@KlasszikKasztni Az ezres motorok is tudnak kétszáz lovat. kb. kétszáz kilóval.... Ha ez brutál a akkor az mi? :D Meg az a három hengeres ezeröcsi is turbójával.
Persze, hogy tud egy mai autó 200 lovat. De ez egy 70 közeli autó, nálunk még 4 hengerből sem hoztak ki 100-nál több lovat, 8 hengeresek szinte nem is léteztek... 😅 Melyik Lada 3 hengeres? Úgy tudom, hogy azok fixen 4 hengeresek voltak 😁
@@KlasszikKasztni Én értelek, de akkor sem brutál hanem fing... 6 literből 220 LE az 36LE-/l Egy S51 simson (kb korabelinek mondható) a 0,05 literből 3,6LE az 72LE/l. Ha a fogyasztás teljesítmény arányt nézzük... na akkor tényleg brutál! :D Ladáról nem volt szó szerintem, de igen 4 henger vagy 2 rotor.(vaz413?) Egy retek 1,5l (ezeröcsi) ford ecoboost is tud 200 lovat a három hengerével amiből egyet le is kapcsolgat... Igaz az , "minden harmadik sarkon" széthullik ezekhez képest. ;)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Jobb vagy, mint a koffein Bálint! Nívós, figyelem fenntartó és tartalmas munkát készítettek. Hatalmas gratuláció! ;)
Köszönöm :)
Örülök, hogy tetszett :)
Tetszik szinvonalas
Hali.
Ha tetszet a videó?
Naná hogy tetszet! 👍👏
Szia 😁
Örülök, hogy tetszett :)
A következő két videóban egy 280SL Pagoda és egy Wartburg 353W fog szerepelni 😁 Remélem azok is tetszeni fognak :)
@@KlasszikKasztni hali.
Várom őket!
Wow, jó látni, hogy van itthon ilyen! Lenyűgöző vonalak, főleg, a C oszlop találkozása az övvonallal, zseniális! Külön dícséret jár a felújítónak, hogy az első sárvédőkön nem vitte végig a rózsaszínt az élig, hanem meghagyta a fehér "hézagot" mint ahogy a gyárból is kijött, látszik, hogy hozzáértők foglalkoztak a kocsival! Ha lenne rá pénzem már vinném is :D :D
Örülök, hogy tetszett az autó, nekem az amerikai uszonyosok a kedvenceim. Szeretnék még sok ‘50-es évekbeli típust bemutatni 😁👨🏻🦰
@@KlasszikKasztni nekem is, főleg a csúcskorszak 57 és 60 közt, kíváncsian várom mik bújkálnak még itthon!😁
Találtam itthon egy kereskedést ahol ilyeneket árulnak, plusz az '56-os Cadillac tulajával csináltunk egy csoportot, ahol uszonyosok tulajait gyűjtjük össze. Biztos, hogy még sok ilyen autót fogunk bemutatni, az eddigieknek a csatornán külön mappája is van.
Neked melyik a kedvenced? Ebből a korszakból én leginkább a Forward Look MOPAR-jait kedvelem :)
@@KlasszikKasztni Ha egyetlen egy veterán autót választhatnék, akkor az egy '58-as Impala lenne, az az abszolút álom autóm! De azon kívül szerintem is a Mopar típusok a legmenőbbek 1957-1960 közt :)
Jó nagy darab autó. Ilyet csak az akkori amerikai filmekben láttam. Mifelénk a Mercédeszek voltak a maximum.
Pont egy ilyen 1957 es Buick indította el az amerikai autók iránti rajongásomat, amikor is unokatesóm autószerelő műhelyben megpillantottam egy ilyet, olyan körülbelül öt éves lehettem.
Wow az szép 😱 Biztos nagy élmény volt élőben látni, én teljesen oda voltam ezért a limuzinért 🤩
Hány kW és hány kg az a szaggató? Literteljesítmény?
Elég messze van a brutálistól szerintem.
Maradnék annyiban hogy szép és nagy. ;)
Azért a mai háromhengeres 1,5-ösökhöz képest egy 6 literes V8 (157 kW és 213 LE) elég nagy 😁
@@KlasszikKasztni
Az ezres motorok is tudnak kétszáz lovat.
kb. kétszáz kilóval.... Ha ez brutál a akkor az mi? :D
Meg az a három hengeres ezeröcsi is turbójával.
Persze, hogy tud egy mai autó 200 lovat. De ez egy 70 közeli autó, nálunk még 4 hengerből sem hoztak ki 100-nál több lovat, 8 hengeresek szinte nem is léteztek... 😅
Melyik Lada 3 hengeres? Úgy tudom, hogy azok fixen 4 hengeresek voltak 😁
@@KlasszikKasztni
Én értelek, de akkor sem brutál hanem fing...
6 literből 220 LE az 36LE-/l
Egy S51 simson (kb korabelinek mondható) a 0,05 literből 3,6LE az 72LE/l.
Ha a fogyasztás teljesítmény arányt nézzük... na akkor tényleg brutál! :D
Ladáról nem volt szó szerintem, de igen 4 henger vagy 2 rotor.(vaz413?)
Egy retek 1,5l (ezeröcsi) ford ecoboost is tud 200 lovat a három hengerével amiből egyet le is kapcsolgat...
Igaz az , "minden harmadik sarkon" széthullik ezekhez képest. ;)
A csomagtartó méretet úgy határozták meg, hogy 1-es 2-es 3-as azaz, hány hulla fér bele.
:-)
Bele is fértem volna kétszer 😂
Volvo mikor lesz?
Milyen típusra lennél kiváncsi? 🤔