😮 mein Kommentar von gestern ist im Nirvana. Keine Ahnung weshalb was ich aber unbedingt sagen will: Danke an Mona und Niko und lieber Kai, du hast es doch bewiesen, dass du ein Offroad Spezialist bist 🤩🏆 🙋♀️
Kai, gegen den Dreck in den Felgen (und auf den Solar-Panelen und auch sonstwo) empfehle ich Dir den Kärcher Akku Mitteldruck Reiniger. Der sprüht mit max 24 bar mit verschiedenen Düsen den Dreck weg, sehr handlich, saugt selbstständig aus dem Eimer oder Kanister an... einfach perfekt! Einfach mal bei Kärcher reinschauen, Mobile Reinigung, ich hab den KBH 6, die Multidüse und die variable Düse usw...
Ohne Werbung wäre dein Job, so wie wir es lieben, ja gar nicht möglich... ich finde das total in Ordnung. Mach weiter so...ich freue mich schon auf das nächste Video😀 Viele Grüße und eine gute Zeit 🍀🙋♀️
Danke, für dieses informative Video. Beide Videos gefallen mir sehr gut. Ich schau sie mir alle an! Hast ja schließlich viel Arbeit hineingesteckt und dies weiß ich sehr zu schätzen. Würde mich auch über ein Video von innen freuen, wie du im KaiMAN alles verträumt hast. Ist bestimmt auch interessant.
Servus, welches The Green Monkey Fahrwerk ist verbaut? ist es das 30/60 oder 90mm? und welcher Schnorchel? Freu mich über eine kurze Rückmeldung von Dir.
Danke Kai für die Eindrücke des KaiMAN 🥰. Schönes Fahrzeug was Mona & Niko da gestaltet haben. Ich bin schon gespannt, was die beiden auf der Messe in Friedrichshafen zeigen. Schöne Grüße nach Island 🇮🇸 und immer eine Handbreit Luft, unter dem 4x4🙈😊. Viele Grüße aus Innsbruck 🇦🇹 Hildegard & Christian
@@TravelCampingLiving …😛macht nix, den sehen wir ja eh täglich auf RUclips 🤣🤣🤣. Aber die beiden haben bestimmt noch andere tolle Fahrzeuge und Assessors dabei 🥰👍
Tolles Teil. Bin derzeit auch dran, unseren Grand Cali aufzulasten und höherzulegen. Etwas kompliziert... und teuer... Viele spannende Reisen weiterhin 😊
Alles in allem ne sehr gute Performance. Gefällt mir richtig gut 👍. Genau wie jeder es für sich möchte..... sollte nun jeder Laberer kapiert haben. Mach dein Ding, machst überall ne gute Figur.....😎✌️👍 Btw....das Fliegenschutzgitter bekamen wir gestern von Mona geliefert für den Jumper. LG Jens
Danke für dein Video, 2 Fragen: die 35k Euro sind wohl zur Basis verbautes Zubehör oder wie ist das zu verstehen? Was kostet das gesamte Teil das du hier zeigst? Wie schwer ist das ganze? Wohl deutlich über 3.5 t? LG Oliver
Hallo kostet ca.135000€ ohne die verbaute Elektrik. 500Ah Batterie usw. Es gibt ein Video wo es preislich noch genauer beschrieben ist. Aktuell sind wir leider über 3,5 to mit allem was Kai dabei hat. Voller Tank, voller Frischwassertank und Fahrer
Hallo Kai, das war wie immer ein informatives und sympathisches Video von Dir. Danke. Habe noch ne Frage zur Innenausstattung Deines Fahrzeugs: die dunklen Matten im Fahrerhaus an den Scheiben : sind die einigermaßen effektiv und d zu empfehlen? Und wenn ja, wie heißt das Produkt? Habe in der Legende Deines Videos geschaut, aber dazu nix gefunden. Vielleicht findest Du kurz Zeit für eine schnell Antwort. Dafür schon mal Danke. Grüße von Regine aus Baden-Württemberg
Jo Kai, das Auto ist ein Einzelstück. Eine Frage hätte ich zu dem Schnorchel... Das Fahrzeug hat eine Wattiefe von ca. 30 cm darüber läuft dir doch das Wasser durch die Türdichtungen? Wie schützt denn dieser Schnorchel? Vielleicht habe ich nen Denkfehler? LG.
Serienmäßig enden die beiden Entlüftungsschläuche bei 55 cm. Haben ebenfalls nen TGE 4x4, 6 m Länge und größeren AT (+2 cm), jedoch mit Werksfahrwerk- und wollen nächste Woche nach Island. Die Ansaugung für den Luftfilter liegt noch viel höher. Was mir Sorgen bereitet ist in der Tat dass die ersten Türdichtungen bei 33 cm beginnen. Kai hat ja noch durch die Höherlegung nochmals plus ca. 8 cm.. Ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass der Serien-Crafter / TGE eine offizielle Wattiefe von beachtlichen 50 cm haben soll. Aber kann‘s nicht glauben und hab mir eigentlich nur 30 cm vorgenommen zu Furten 🤷♂️ Anfragen an VW bzw. MAN blieben unbeantwortet, schwammig oder sie winden sich daraus, dass wir durch den Umbau zum Camper bei der Firma Balcamp ja keinen werksmäßigen Kastenwagen mehr haben und sie so keine Angaben machen können…
@@hannes138 Nach meiner Erfahrung mit T3syncro, Ford Van mit isländischem Allradumbau, Nissan Pickup. LAÐA Niva und UAZ sind Türdichtungen nie ein Problem gewesen. Luftansaugung, Achs oder Dif. entlüftung oder Elektrik sind eher Schwachstellen. Aber am erster Stelle steht immer die realistische Selbsteinschätzung der eigenen Erfahrung und Fähigkeiten.
@@dirkpiatkowski7960 Moin Dirk, das klingt gut mit den Erfahrungswerten und dass Türdichtungen eigentlich kein Problem darstellen. Zur Sicherheit hilft vielleicht noch den Maxxfan und / oder die Fahrzeuglüftung ordentlich reinpusten zu lassen bei geschlossenen Fenstern, so dass ein Überdruck entsteht?... Grad mal die Lufteinsaugung für den Motor vermessen, diese liegt bei über 70 cm Höhe. Da erschließt sich mir der Schorchel auch nicht. Haben eh ein Gewichtsproblem bei Allrad mit Reserverad und vier Personen bei 3,5 t Zulassung... Daher auch kein Unterfahrschutz. Das Furten macht mir da eher Sorgen...
Echt geiler Offroad Camper! Leider außerhalb meines Budget. Die Bären genießen die Hecksitzgruppe sichtlich. Werdet ihr jemals wieder mit Zottel zufrieden sein? Ich denke da ist krasses Aufrüsten angesagt.......😂🙋
Moin, danke für das Update. Welche 5G Antenne ist verbaut und welcher Router fürs WLAN ? Hast du gute Erfahrungen gemacht? Danke, LG von Namensvetter Kai 😅🎉
Servus Kai. Danke für das Video. Das Fahrwerk wurde ja in einem Neufahrzeug verbaut. Bleibt die Garantie von MAN auch bei dieser Höhe? Danke. Gruss. Pedro
Danke fürs filmen, schneiden, vertonen... Sehr gute ausführliche Erklärungen... noch viel Spass in Island und der Rest wird sich auch noch klären mit den Daten. ❤💙❤
Danke für die Tipps und präsentierten Produkte. Ich folge deinen Videos schon eine ganze Weile. Ich fahre einen Autark Crafter 4x4 (Basisfahrzeug sehr ähnlich zu diesem) von Woelcke mit einem Seikel-Fahrwerk. Der ist damit natürlich schon höher. Ich frage mich nur wie das mit dem "Green Monkey" zusammenspielt? In deinem Video ist ja auch kurz Seikel auf dem Stoßdämpfer vorne zu sehen. Komme ich mit dem grünen Affen + Seikel noch ein Stück höher oder ist das als Alternative zum Seikelfahrwerk zu verstehen? Die Styyl-Halterung ist mega, werde ich bestellen 😀.
Geiler Umbau ! Wer nicht zu viel Geld ausgeben will oder nicht kann , kann auch leeren Allrad Kastenwagen kaufen und Innen die Möbel selber bauen. Unterfahrschutz kann man selbst einbauen und das spart menge Geld. Fahrwerk würde ich machen lassen. übrigens ,das wäre auch was für dich , falls dein Zottel irgendwann den Geist aufgibt. Wieviel Km hat dein Zottel (Citroen jumper) eigendlich schon runter? LG Tom , Biggi und Lisa(miau miau) :)
@@TravelCampingLiving ja wäre schöön wenn dieser blödsinn nach oben korrigiert wird,denn die Fahrzeuge sind für höheres gewicht ausgelegt.Viel spass trotzdem
Zum Fahrzeug würde mich noch interessieren: Wie ist der Radstand und die echte Bodenfreiheit, sowie der Rampenwinkel? Nach der Balkantour fände ich auch neben der Produktwerbung eine ehrliche Bestandsaufnahme interessant. Was ergab die Inspektion nach der Tour? Ein Van muss ja die Verwindungen irgendwie "verwinden" 😉. Gibt es Anzeichen an Nahtstellen, dem Fahrwerk oder beim Innenausbau? Klar, Megamobil ist Werbepartner und du kein freier Fahrzeugtester, aber eine Einschätzung zur Haltbarkeit sollte drin sein. Denn in Albanien durchkommen ist das eine (das schaffen dort auch viele Golf II und Mercedes 190), was die Fahrzeuge aber schadlos überstehen, ist m. E. interessanter, wenn mann weit über 100.000 € investiert. Und ich meine jetzt nicht Kratzer von Ästen oder kleinere Spuren der Nutzung. Auch zum Fahrverhalten hätte ich noch Fragen: Du berichtest von Fahrspaß. War der im "reißerischen" Sinne zu verstehen, wie Du gelegentlich mit gepresster Stimme den vermeintlichen Ernst der Lage kommentierst, oder hattest Du Spaß beim Fahren, weil sich Schaukeln, Kippen und Geräusche beim Fahren in Grenzen hielten und Du das Gefühl hattest, der Van kommt damit ohne Leid klar? Ich weiß, zu lang, zu tief und zu viel für einen Kommentar. Ich versuche trotz dem gegen die Oberflächlichkeit anzukommen und freue mich über jede Teilantwort oder den Austausch.
Alles top! Innenausbau super. Auto noch gerade. Nix kaputt. Nix klappert. Fahrspass ist Fahrspass gemeint. Hast du die Videos gesehen? Dann ist glaub auch klar, was ich mit Fahrspass meine. Der MAN is ne Wucht. Unterm Strich: geiler Van!
Super chices Outdoor- und Anbaupaket - aber 35.000 € sind kein Pappenstiel. Vergleichbare Offroad-Performance gibt es bereits für gut 6.000 €: Was das „normale“ Seikel-Fahrwerk kann, hat ja der zweite MAN auf der Albanien-Tour gezeigt. Eine dem KaiMAN mindestens ebenbürtige Bereifung, aber deutlich günstiger auf der Serienstahlfelge ist der 245/70 R 16 AT. Die Stahlfelgen gibt es ab Werk ohne Aufpreis auch in schwarz, in Kombination mit der höheren Reifenflanke stecken sie im Gelände deutlich mehr weg, schaufeln sich nicht mit Schlamm zu und kosten im Extremfall als Ersatzteil unter 60 €. Ein Teil der gesparten Kohle ist auf jeden Fall gut in eine Schutzplatte für das hintere Differential investiert. Denn einmal aus der Spur gerutscht ist der Antrieb für die Sperre schnell im Eimer. Mit diesem „Sparpaket“ bin ich mit meinem MAN 4x4 locker auf den Col du Parpaillon gekommen - fast: eine Radkappe und eine Abdeckung für die Trittstufe in der Frontstoßstange liegen noch irgendwo da oben auf über 2.000 Meter Höhe 😜 Gewünschter Nebeneffekt: Das Offroadpaket ist auch deutlich leichter. So war die 3,5 t WoMo-Zulassung für 4 Personen incl. AHK auch beim bekanntermaßen gestrengen TÜV in Hessen kein Problem.
Naja, vermute mal, dein Van ist auch kein Show Van, steht nicht auf Messen, wird nicht täglich von mehreren Cameras und aus der Luft verfolgt. Ich sage es im Video. Niemand muss es so machen, privat würde ich es auch anders mache. Aber dieser Van hat einen speziellen Auftrag. Und dafür haben wir ihn richtig cool gemacht🤷♂️. Nur Seikel geht, doch auf Dauer eben nicht. Zu wenig. Sah ich in Albanien und Gr. Und Alex will umrüsten auf Green Monkey…weil höher.
@@TravelCampingLiving 💯 % Zustimmung. Das ist ja das schöne an unserem Hobby, dass jeder seinen Van maximal auf die eigenen Bedürfnisse customizen kann und dass es in jedem Konzept smarte Lösungen gibt, die man sich abschauen kann. Du hast recht: Mein MAN ist eine graue Maus 🐭 - weil ich keine Diebe anlocken möchte. Habe für den passiven Diebstahlschutz sogar die 4x4-Logos runter geföhnt 😢. Und innen ist er der komplette Gegenentwurf zu dem tollen Longue-Konzept: rund 500 Liter Stauraum in Euroboxen und „Versteck“ für 2 E-Mountainbikes. Danke für die tollen Albanien-Videos 👍🏻. Freue mich riesig auf Deine Perspektive auf Island und drücke die Daumen, dass keine Videosequenz verloren geht. góða ferð Tom
Der Lastindex der Kombi: VW Felge mit BF Goodrich 16 Zoll ist begrenzt bis ca. 4,1 oder 4,2 Tonnen Gesamtgewicht. Vor allem bei der hinteren Achslast aufpassen. Hier meinte der VW-Mitarbeiter (Teile, Zubehör, Auflastung für Grand California), dass diese Felgentraglast (mit grade mal 2300 kg) niedriger sei, als die, die in den Papieren eingetragen ist (2380 kg). Was aber bei 16 Zöllern noch geht, sind die General Grabber AT. Die schaffen die vorgeschriebene Hinterachslast locker. Gesamtlast aber auch hier auf 4,2 Tonnen begrenzt. Alles was 4,4 Tonnen angeht, müssen größere Zollgrößen als 16 Zoll verwendet werden. Der KaiMAN hat sicherlich auch ordentlich Gewicht bei der gewaltig guten Ausstattung ... Viele gute Reisen weiterhin wünscht Peter 😊
Danke für die Vorstellung des Umbaus. Ich möchte gerne etwas tiefer einsteigen, da ich selbst schon ein paar Allrad-Reise-Erfahrungen sammeln durfte (auch schon in Island). Ich habe die Videos vom Balkan gesehen. Auch mit Hinblick auf Island, wo dies zu Recht und strengstens untersagt ist, würde ich mir sehr wünschen, wenn in solchen Reiseberichten nicht von Offroad... fahren, -bereich, -strecken gesprochen würde. Faktisch sind wir da ja auf Tracks, Pisten, unbefestigten oder ungeteerten Straßen und Wegen unterwegs. Damit geht m.E. eine besondere Verantwortung einher. Die befahrene Natur ist empfindlicher und ihre Schönheit und Schutz sollte im Mittelpunkt stehen, nicht der "Fahrspaß". Der aber natürlich dazu gehören darf. Möge dieses Feedback als konstruktives Anliegen angenommen werden.
Ich glaub, jedem hier ist klar wenn er die Videos gesehen hat, was ich mit offroad meine. Road für mich asphaltierte Straßen. Offroad dann also Schotter, Matsch etc aber nicht querfeldein. Oder hast du uns mal irgendwo querfeldein fahren sehen? Eben. Es waren alles offroad Strecken, unbefestigter Natur aber offizielle Wege. Ich nutze den Namen offroad auch weiterhin, weil gemeinhin klar ist, was es damit auf sich hat.
@@TravelCampingLiving Nun denn. Schade. Ich finde, etwas differenzierter mit Sprache umzugehen und präzise zu nutzen, statt davon auszugehen, schon der eigenen Interpretation gemäß verstanden zu werden, stünde allen gut, die sich öffentlich äußern. Vlt. bin ich da zu anspruchsvoll. Albanien Offroad bringt wohl auch mehr Aufrufe als andere Titel, sei dir gegönnt. Eure Touren haben mir trotz dem gefallen und einige Stellen kannte ich auch. Gute Zeit in Island, wann geht's los?
Das mit deiner Stufe verstehe ich jetzt nicht ganz ... Du hast keine Sicherheitseinrichtung , bei Fahrt ob die Stufe noch draußen ist ?! Ich verwende diese Stufe am Sprinter und meine fährt beim einschalten der Zündung ein ! Ein Relais auf Kleme 15 ( Zündungsplus ) angeschlossen , dass trennt die Masse und die Stufe fährt ein , so hab ich es bei mir gebaut ! Grüße Wolfram
Salü und guten Morgen aus Köln! 🖖Danke für's Video👍, aber ist ja im Großen und Ganzen eine Zusammenfassung, was ich bisher schon mal gesehen habe. Also warte ich bei 🍵und 🚬, bis Island endlich losgeht!
Einfach nur geil und immer wieder schön anzusehen 👍😍
😀👍👍🙋♂️🐻❄️
😮 mein Kommentar von gestern ist im Nirvana. Keine Ahnung weshalb was ich aber unbedingt sagen will: Danke an Mona und Niko und lieber Kai, du hast es doch bewiesen, dass du ein Offroad Spezialist bist 🤩🏆 🙋♀️
Dankeschön 😀😀👍
Kai, gegen den Dreck in den Felgen (und auf den Solar-Panelen und auch sonstwo) empfehle ich Dir den Kärcher Akku Mitteldruck Reiniger. Der sprüht mit max 24 bar mit verschiedenen Düsen den Dreck weg, sehr handlich, saugt selbstständig aus dem Eimer oder Kanister an... einfach perfekt! Einfach mal bei Kärcher reinschauen, Mobile Reinigung, ich hab den KBH 6, die Multidüse und die variable Düse usw...
Gute Idee😀😀👍
Hallo Kai, danke für die Vorstellung. Ich mag deinen Zottl immer noch sehr, aber der KaiMAN ist schon auch geil 😊
Der KaiMAN kann einfach mehr. Bringt mich weiter. Die Island Videos werden es zeigen.
@@TravelCampingLiving Bin sehr gespannt und freu mich total auf die Videos 😊
Ohne Werbung wäre dein Job, so wie wir es lieben, ja gar nicht möglich... ich finde das total in Ordnung.
Mach weiter so...ich freue mich schon auf das nächste Video😀
Viele Grüße und eine gute Zeit 🍀🙋♀️
Dankeschön! Da hast du vollkommen recht👍
Hallo Kai, danke für's Video, ich freu mich auf Island, liebe Grüße, Tina
Ich mich auch. Bin schon schwer am schneiden😀
Danke, für dieses informative Video. Beide Videos gefallen mir sehr gut. Ich schau sie mir alle an! Hast ja schließlich viel Arbeit hineingesteckt und dies weiß ich sehr zu schätzen. Würde mich auch über ein Video von innen freuen, wie du im KaiMAN alles verträumt hast. Ist bestimmt auch interessant.
Dankeschön! Roomtour habe ich doch bereits gefilmt🤔
Habe ich nicht schon so eine Vorstellung gesehen??
Ist ja nett, aber langsam wären Island Videos Klasse!!
Siehe Insta Post. Island kommt, wenn es kommt. Jemand muss das Zeig auch schneiden
Ja was will man mehr, geile Karre!
😀😀👍
Servus, welches The Green Monkey Fahrwerk ist verbaut? ist es das 30/60 oder 90mm? und welcher Schnorchel? Freu mich über eine kurze Rückmeldung von Dir.
90 mm und Bravo Schnorchel für MAN.
Danke Dir für die Rückmeldung.
Das plane ich auch in meinen Craafter einzubauen....
Danke Kai für die Eindrücke des KaiMAN 🥰. Schönes Fahrzeug was Mona & Niko da gestaltet haben.
Ich bin schon gespannt, was die beiden auf der Messe in Friedrichshafen zeigen.
Schöne Grüße nach Island 🇮🇸 und immer eine Handbreit Luft, unter dem 4x4🙈😊.
Viele Grüße aus Innsbruck 🇦🇹 Hildegard & Christian
Dankeschön! Der KaiMAN steht dort auf jeden Fall nicht😀👍
@@TravelCampingLiving …😛macht nix, den sehen wir ja eh täglich auf RUclips 🤣🤣🤣. Aber die beiden haben bestimmt noch andere tolle Fahrzeuge und Assessors dabei 🥰👍
jo, dann hätten wir das jetzt ;)...und wann kommen die Island Videos??? 🙂
Wenn es soweit ist. Gegen Ende nächster Woche geht es los. Anreise via Dänemar
@@TravelCampingLiving super👍😎😊
Gute Präsentation. Unterstützungs-🐻 LG
Vielen Dank 👍
Tolles Teil. Bin derzeit auch dran, unseren Grand Cali aufzulasten und höherzulegen. Etwas kompliziert... und teuer... Viele spannende Reisen weiterhin 😊
Alles in allem ne sehr gute Performance. Gefällt mir richtig gut 👍.
Genau wie jeder es für sich möchte..... sollte nun jeder Laberer kapiert haben. Mach dein Ding, machst überall ne gute Figur.....😎✌️👍
Btw....das Fliegenschutzgitter bekamen wir gestern von Mona geliefert für den Jumper. LG Jens
Dankeschön!! Viel Spass mit dem Fliegenviechnetz 👍👍
Super geiles setup... 🤩🙂👏👏👏👍👍👍👋🙋🏼♂️ lg.
Dankeschön 😊👍
Von der Sauberkeit ist Zottl auch ein Offroader 😉
😀😀😀👍
Schönes Video 👍 LG aus Kelheim
Dankeschön 👍😀👍🐻❄️🐻
👍🏻❤️ Liebe Grüße, Nicole
😀👍
@@TravelCampingLiving 👍🏻🙋🏻♀️
Cooler Wagen, gefällt mir gut
👍😀👍
Danke für dein Video, 2 Fragen: die 35k Euro sind wohl zur Basis verbautes Zubehör oder wie ist das zu verstehen? Was kostet das gesamte Teil das du hier zeigst? Wie schwer ist das ganze? Wohl deutlich über 3.5 t? LG Oliver
kostet über 150 K und sicherlich über 3,5 Tonnen
Hallo kostet ca.135000€ ohne die verbaute Elektrik. 500Ah Batterie usw.
Es gibt ein Video wo es preislich noch genauer beschrieben ist.
Aktuell sind wir leider über 3,5 to mit allem was Kai dabei hat.
Voller Tank, voller Frischwassertank und Fahrer
Danke fürs teilen👍
Sehr gerne 👍
Top 👍😁🍀Danke.
Immer gerne😀👍
Hallo Kai, das war wie immer ein informatives und sympathisches Video von Dir. Danke. Habe noch ne Frage zur Innenausstattung Deines Fahrzeugs: die dunklen Matten im Fahrerhaus an den Scheiben : sind die einigermaßen effektiv und d zu empfehlen? Und wenn ja, wie heißt das Produkt? Habe in der Legende Deines Videos geschaut, aber dazu nix gefunden. Vielleicht findest Du kurz Zeit für eine schnell Antwort. Dafür schon mal Danke. Grüße von Regine aus Baden-Württemberg
Die Matten hab ich für Zottl auch. Sind von Project Camper. Nutze sie im Winter und im Sommer gegen Sonne. Machen einen gute Job😀👍
Hab die auch in schwarz/silber, Winter und Sommer top!!!
Jo Kai, das Auto ist ein Einzelstück. Eine Frage hätte ich zu dem Schnorchel... Das Fahrzeug hat eine Wattiefe von ca. 30 cm darüber läuft dir doch das Wasser durch die Türdichtungen? Wie schützt denn dieser Schnorchel? Vielleicht habe ich nen Denkfehler? LG.
Er schützt vor ner Bugwelle und mehr als 30 cm kann auch mal vorkommen. Sooo schnell läuft es nicht rein.
Sind denn die Achsentlüftungen auch hochgelegt?
Serienmäßig enden die beiden Entlüftungsschläuche bei 55 cm. Haben ebenfalls nen TGE 4x4, 6 m Länge und größeren AT (+2 cm), jedoch mit Werksfahrwerk- und wollen nächste Woche nach Island. Die Ansaugung für den Luftfilter liegt noch viel höher. Was mir Sorgen bereitet ist in der Tat dass die ersten Türdichtungen bei 33 cm beginnen. Kai hat ja noch durch die Höherlegung nochmals plus ca. 8 cm.. Ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass der Serien-Crafter / TGE eine offizielle Wattiefe von beachtlichen 50 cm haben soll. Aber kann‘s nicht glauben und hab mir eigentlich nur 30 cm vorgenommen zu Furten 🤷♂️ Anfragen an VW bzw. MAN blieben unbeantwortet, schwammig oder sie winden sich daraus, dass wir durch den Umbau zum Camper bei der Firma Balcamp ja keinen werksmäßigen Kastenwagen mehr haben und sie so keine Angaben machen können…
@@hannes138 Nach meiner Erfahrung mit T3syncro, Ford Van mit isländischem Allradumbau, Nissan Pickup. LAÐA Niva und UAZ sind Türdichtungen nie ein Problem gewesen. Luftansaugung, Achs oder Dif. entlüftung oder Elektrik sind eher Schwachstellen.
Aber am erster Stelle steht immer die realistische Selbsteinschätzung der eigenen Erfahrung und Fähigkeiten.
@@dirkpiatkowski7960 Moin Dirk, das klingt gut mit den Erfahrungswerten und dass Türdichtungen eigentlich kein Problem darstellen. Zur Sicherheit hilft vielleicht noch den Maxxfan und / oder die Fahrzeuglüftung ordentlich reinpusten zu lassen bei geschlossenen Fenstern, so dass ein Überdruck entsteht?... Grad mal die Lufteinsaugung für den Motor vermessen, diese liegt bei über 70 cm Höhe. Da erschließt sich mir der Schorchel auch nicht. Haben eh ein Gewichtsproblem bei Allrad mit Reserverad und vier Personen bei 3,5 t Zulassung... Daher auch kein Unterfahrschutz. Das Furten macht mir da eher Sorgen...
Hallo Kai, tolles Auto, tolles Video ! Welche Reifen Größe fährst Du denn auf den 17" Räder ?
Echt geiler Offroad Camper! Leider außerhalb meines Budget. Die Bären genießen die Hecksitzgruppe sichtlich. Werdet ihr jemals wieder mit Zottel zufrieden sein? Ich denke da ist krasses Aufrüsten angesagt.......😂🙋
In Zottl sind wir immer zufrieden. Er ist unser Zuhause.
Moin, danke für das Update. Welche 5G Antenne ist verbaut und welcher Router fürs WLAN ? Hast du gute Erfahrungen gemacht? Danke, LG von Namensvetter Kai 😅🎉
Servus Kai. Danke für das Video. Das Fahrwerk wurde ja in einem Neufahrzeug verbaut. Bleibt die Garantie von MAN auch bei dieser Höhe? Danke. Gruss. Pedro
Danke fürs filmen, schneiden, vertonen... Sehr gute ausführliche Erklärungen... noch viel Spass in Island und der Rest wird sich auch noch klären mit den Daten. ❤💙❤
Vielen Dank!😀👍
Danke für die Tipps und präsentierten Produkte. Ich folge deinen Videos schon eine ganze Weile.
Ich fahre einen Autark Crafter 4x4 (Basisfahrzeug sehr ähnlich zu diesem) von Woelcke mit einem Seikel-Fahrwerk. Der ist damit natürlich schon höher. Ich frage mich nur wie das mit dem "Green Monkey" zusammenspielt? In deinem Video ist ja auch kurz Seikel auf dem Stoßdämpfer vorne zu sehen. Komme ich mit dem grünen Affen + Seikel noch ein Stück höher oder ist das als Alternative zum Seikelfahrwerk zu verstehen? Die Styyl-Halterung ist mega, werde ich bestellen 😀.
Geiler Umbau ! Wer nicht zu viel Geld ausgeben will oder nicht kann , kann auch leeren Allrad Kastenwagen kaufen und Innen die Möbel selber bauen. Unterfahrschutz kann man selbst einbauen und das spart menge Geld. Fahrwerk würde ich machen lassen. übrigens ,das wäre auch was für dich , falls dein Zottel irgendwann den Geist aufgibt. Wieviel Km hat dein Zottel (Citroen jumper) eigendlich schon runter? LG Tom , Biggi und Lisa(miau miau) :)
Jo, es geht durchaus auch günstiger 👍👍
Hallo kai Tolles video wie auch tolle karre wieviel wiegt das ganze so wie Du rumfährst,wird wohl nicht ohne Auflastung gehen?
3,5 Tonnen und etwas mehr
@@TravelCampingLiving ja wäre schöön wenn dieser blödsinn nach oben korrigiert wird,denn die Fahrzeuge sind für höheres gewicht ausgelegt.Viel spass trotzdem
Zum Fahrzeug würde mich noch interessieren: Wie ist der Radstand und die echte Bodenfreiheit, sowie der Rampenwinkel?
Nach der Balkantour fände ich auch neben der Produktwerbung eine ehrliche Bestandsaufnahme interessant.
Was ergab die Inspektion nach der Tour? Ein Van muss ja die Verwindungen irgendwie "verwinden" 😉. Gibt es Anzeichen an Nahtstellen, dem Fahrwerk oder beim Innenausbau?
Klar, Megamobil ist Werbepartner und du kein freier Fahrzeugtester, aber eine Einschätzung zur Haltbarkeit sollte drin sein.
Denn in Albanien durchkommen ist das eine (das schaffen dort auch viele Golf II und Mercedes 190), was die Fahrzeuge aber schadlos überstehen, ist m. E. interessanter, wenn mann weit über 100.000 € investiert. Und ich meine jetzt nicht Kratzer von Ästen oder kleinere Spuren der Nutzung.
Auch zum Fahrverhalten hätte ich noch Fragen: Du berichtest von Fahrspaß. War der im "reißerischen" Sinne zu verstehen, wie Du gelegentlich mit gepresster Stimme den vermeintlichen Ernst der Lage kommentierst, oder hattest Du Spaß beim Fahren, weil sich Schaukeln, Kippen und Geräusche beim Fahren in Grenzen hielten und Du das Gefühl hattest, der Van kommt damit ohne Leid klar?
Ich weiß, zu lang, zu tief und zu viel für einen Kommentar. Ich versuche trotz dem gegen die Oberflächlichkeit anzukommen und freue mich über jede Teilantwort oder den Austausch.
Alles top! Innenausbau super. Auto noch gerade. Nix kaputt. Nix klappert. Fahrspass ist Fahrspass gemeint. Hast du die Videos gesehen? Dann ist glaub auch klar, was ich mit Fahrspass meine. Der MAN is ne Wucht.
Unterm Strich: geiler Van!
👏👍
👍😀
❤❤❤❤
Super chices Outdoor- und Anbaupaket - aber 35.000 € sind kein Pappenstiel.
Vergleichbare Offroad-Performance gibt es bereits für gut 6.000 €: Was das „normale“ Seikel-Fahrwerk kann, hat ja der zweite MAN auf der Albanien-Tour gezeigt. Eine dem KaiMAN mindestens ebenbürtige Bereifung, aber deutlich günstiger auf der Serienstahlfelge ist der 245/70 R 16 AT. Die Stahlfelgen gibt es ab Werk ohne Aufpreis auch in schwarz, in Kombination mit der höheren Reifenflanke stecken sie im Gelände deutlich mehr weg, schaufeln sich nicht mit Schlamm zu und kosten im Extremfall als Ersatzteil unter 60 €.
Ein Teil der gesparten Kohle ist auf jeden Fall gut in eine Schutzplatte für das hintere Differential investiert. Denn einmal aus der Spur gerutscht ist der Antrieb für die Sperre schnell im Eimer.
Mit diesem „Sparpaket“ bin ich mit meinem MAN 4x4 locker auf den Col du Parpaillon gekommen - fast: eine Radkappe und eine Abdeckung für die Trittstufe in der Frontstoßstange liegen noch irgendwo da oben auf über 2.000 Meter Höhe 😜
Gewünschter Nebeneffekt: Das Offroadpaket ist auch deutlich leichter. So war die 3,5 t WoMo-Zulassung für 4 Personen incl. AHK auch beim bekanntermaßen gestrengen TÜV in Hessen kein Problem.
Naja, vermute mal, dein Van ist auch kein Show Van, steht nicht auf Messen, wird nicht täglich von mehreren Cameras und aus der Luft verfolgt.
Ich sage es im Video. Niemand muss es so machen, privat würde ich es auch anders mache. Aber dieser Van hat einen speziellen Auftrag. Und dafür haben wir ihn richtig cool gemacht🤷♂️.
Nur Seikel geht, doch auf Dauer eben nicht. Zu wenig. Sah ich in Albanien und Gr. Und Alex will umrüsten auf Green Monkey…weil höher.
@@TravelCampingLiving 💯 % Zustimmung. Das ist ja das schöne an unserem Hobby, dass jeder seinen Van maximal auf die eigenen Bedürfnisse customizen kann und dass es in jedem Konzept smarte Lösungen gibt, die man sich abschauen kann.
Du hast recht: Mein MAN ist eine graue Maus 🐭 - weil ich keine Diebe anlocken möchte. Habe für den passiven Diebstahlschutz sogar die 4x4-Logos runter geföhnt 😢. Und innen ist er der komplette Gegenentwurf zu dem tollen Longue-Konzept: rund 500 Liter Stauraum in Euroboxen und „Versteck“ für 2 E-Mountainbikes.
Danke für die tollen Albanien-Videos 👍🏻. Freue mich riesig auf Deine Perspektive auf Island und drücke die Daumen, dass keine Videosequenz verloren geht.
góða ferð
Tom
Der Lastindex der Kombi: VW Felge mit BF Goodrich 16 Zoll ist begrenzt bis ca. 4,1 oder 4,2 Tonnen Gesamtgewicht. Vor allem bei der hinteren Achslast aufpassen. Hier meinte der VW-Mitarbeiter (Teile, Zubehör, Auflastung für Grand California), dass diese Felgentraglast (mit grade mal 2300 kg) niedriger sei, als die, die in den Papieren eingetragen ist (2380 kg). Was aber bei 16 Zöllern noch geht, sind die General Grabber AT. Die schaffen die vorgeschriebene Hinterachslast locker. Gesamtlast aber auch hier auf 4,2 Tonnen begrenzt. Alles was 4,4 Tonnen angeht, müssen größere Zollgrößen als 16 Zoll verwendet werden. Der KaiMAN hat sicherlich auch ordentlich Gewicht bei der gewaltig guten Ausstattung ... Viele gute Reisen weiterhin wünscht Peter 😊
Cooles Fahrzeug, wie schwer ist der Van?
3,5T und ein wenig mehr.
👍👍👍😎
😀👍🙋♂️
Danke für die Vorstellung des Umbaus. Ich möchte gerne etwas tiefer einsteigen, da ich selbst schon ein paar Allrad-Reise-Erfahrungen sammeln durfte (auch schon in Island).
Ich habe die Videos vom Balkan gesehen. Auch mit Hinblick auf Island, wo dies zu Recht und strengstens untersagt ist, würde ich mir sehr wünschen, wenn in solchen Reiseberichten nicht von Offroad... fahren, -bereich, -strecken gesprochen würde. Faktisch sind wir da ja auf Tracks, Pisten, unbefestigten oder ungeteerten Straßen und Wegen unterwegs. Damit geht m.E. eine besondere Verantwortung einher. Die befahrene Natur ist empfindlicher und ihre Schönheit und Schutz sollte im Mittelpunkt stehen, nicht der "Fahrspaß". Der aber natürlich dazu gehören darf.
Möge dieses Feedback als konstruktives Anliegen angenommen werden.
Ich glaub, jedem hier ist klar wenn er die Videos gesehen hat, was ich mit offroad meine. Road für mich asphaltierte Straßen. Offroad dann also Schotter, Matsch etc aber nicht querfeldein.
Oder hast du uns mal irgendwo querfeldein fahren sehen? Eben. Es waren alles offroad Strecken, unbefestigter Natur aber offizielle Wege.
Ich nutze den Namen offroad auch weiterhin, weil gemeinhin klar ist, was es damit auf sich hat.
@@TravelCampingLiving Nun denn. Schade. Ich finde, etwas differenzierter mit Sprache umzugehen und präzise zu nutzen, statt davon auszugehen, schon der eigenen Interpretation gemäß verstanden zu werden, stünde allen gut, die sich öffentlich äußern.
Vlt. bin ich da zu anspruchsvoll.
Albanien Offroad bringt wohl auch mehr Aufrufe als andere Titel, sei dir gegönnt.
Eure Touren haben mir trotz dem gefallen und einige Stellen kannte ich auch.
Gute Zeit in Island, wann geht's los?
Das mit deiner Stufe verstehe ich jetzt nicht ganz ...
Du hast keine Sicherheitseinrichtung , bei Fahrt ob die Stufe noch draußen ist ?!
Ich verwende diese Stufe am Sprinter und meine fährt beim einschalten der Zündung ein !
Ein Relais auf Kleme 15 ( Zündungsplus ) angeschlossen , dass trennt die Masse und die Stufe fährt ein , so hab ich es bei mir gebaut !
Grüße Wolfram
👍👍👍👍👍👍🍀🐻❄️🐻❄️🐻❄️
😀👍
Какая высота от пола до потолка?
1,80 m
Damit wir uns verstehen die Extras kosten 35000 oben drauf… weil sonst würde ich mich sehr wundern. Aber so wie es aussieht ist es das auch wert.
Ja, on Top.
😊👍💪🤗😎😇🍻😄🐻🧸🐻🧸🧸🥰
Mal gucken wie sich KaiMAN in Island macht 😄💪🤗
Lieben Gruß 😎🙋🏼♀️
Er macht sich super bisher😀
Salü und guten Morgen aus Köln! 🖖Danke für's Video👍, aber ist ja im Großen und Ganzen eine Zusammenfassung, was ich bisher schon mal gesehen habe. Also warte ich bei 🍵und 🚬, bis Island endlich losgeht!
Ja, war schon einiges im
Video mit Niko dabei. Allerdings da ohne meinen Erfahrungs Input damals.
🖖👍💪
😀👍
Hallo, 👍 ...
Hallo😁
👍🏻👍🏻🚐💨🔝😉🙋🏻♂️
👍😀👍
ALGO: Ohne Dreck hat's keinen Zweck 😮
😀👍
moin
Moin
Fett, Gruß Knippi
😀👍🙋♂️
👍👍👍
😀👍