Класний формат, додавайте ще будь ласка ціни на утримання і ремонт. Наприклад тут майстер сказав треба передні стійки міняти от і було б цікаво знати скільки це буде коштувати, запчастини плюс робота. Дякую велике.
Один з найцікавіших форматів як на мене. Нове авто цікаве по своєму, а огляд вживаних авто та їх технічний стан - набагато цікавіше і інформативніше, що представляє собою певна модель авто. Тільки розвивайте цей напрям, не закидайте! Електрички також «тестуйте» в такому форматі, цікаво які вони в плані надійності порівняно з ДВЗшними :)
було б зручно, якби ви завели табличку і вносили ключові покзаники, а потім бачити різні бренди. і візьміть тойоту, хай одразу буде порівняння з китайцем.
Все як завжди на висоті, формат супер, приємно дивитись. Насправді було б круто дивитись цей формат на постійній основі, тому що раніше був формат що потім але тепер я його на жаль не бачу . Дякую за контент, продовжуйте в тому ж дусі :)
Був двічі на Хантер гараж, часткова заміна оливи в коробці передач. Однак після другого візиту більше туди не їздив, рівно після того як заборонили відвідування ремзони, зник ліхтарик в бардачку, просто відкусили, адже рівно такий же едж стояв у них на відновленні... Але саме такий формат відео дуже цікавий.
Була в мене мг350. Купив з салону. Проїхав 140 тисяч, за які ТРИЧІ ремонтував двигун. На 35 тисячах потекли всі амортизатори. Колодки міняв дуже часто, перед тільки оригінал, зад можна знайти аналог. В решті все добре. Оцинковка кузову відмінна
Вірю всьому. Але винуватець не МГ, а тогочасний імпортер їх - АІС і їх рекомендації лити масло 5w40 з допуском A3B3 в машину, де потрібно 5w30 з допуском А5В5. Відповідно система ГРМ там ішла коту під хвіст. А от щодо передньої підвіски, це справді головний біч МГ 2010-х років.
В мене також був китаєць свого часу, дилер по гарантії поміняв амортизатори на 7 тис км. 😂 Наступного року дилер відмовився від цієї торгової марки, продавав інші машини. Гівно ці китайці, краще на вторинному ринку купити нормальне авто із списком аналогів по запчастинам на 2 сторінки А4. А не бігати із лінійкою по авторинку і підбирати з/ч.
Супер. Дуже цікавий формат розвиваєте, як на мене, у розрізі ваших тестів та оглядів новинок. Так тримати, молодці. Ідея таких оглядів-тестів авто з пробігом потрібна та затребувана на мою думку не менша, а ні на скільки, за огляди-тести нових авто. Мабуть багатьом буде цікаво... Так тримати! Як завжди ви молодці та добре робите свою справу.
Ключеве це видношення до авто,а взагалі приємно здивований,якщо усі Китайці (бюджет +) в такому виконані то це дзвінок європі,і вони це розуміють не даючі зайти на їхній ринок глобальню.Лайкос за відео.
Не факт що це правда, і потрібно розуміти в якому стані ходова. В мене амортизатори ніфіга не тримали на китайці, але були сухі і без підтікань. Дамі взагалі, ходова нагадувала відро з болтами, хоча на діагностиці все було нормально.
Яка ж виходить ліквідність авто? Якщо за три роки 150 000 км. пробіг, ресурс двигуна порядку 250 000, то через два роки авто фактично буде без двигуна. Плюс корозія за три роки норм так розповсюджується, через три роки буде значно гірше. Одноразове авто нажаль.
Яке багаторазове в цьому сегменті? Ауді кю5? КІА Спортедж? Тойота РАВ4? Ніссан екстрейл? Що я ще пропустив... Шкода Кодіак? Може щось від Фолькса? Яке буде в кращому стані на такому пробігу? ПіСі... Тільки не кажіть про ресурсність двигунів... Вони у всіх до 250К
@@five4Vтут, насправді, справа не стільки у ресурсі, скільки у тому, що це MG. Їх реально важко продати. Ну ви самі навіть подумайте, яка вірогідність, що людина, яка шукає собі машину десь на авторіа, введе в пошуку "MG"?)
Дуже кльовий формат! Чого не вистачило: основні болячки моделі, ціни на обслуговування, гарантійні/не гарантійні випадки, сервісну історію, яке масло заливали (оріг/не оріг)
Дуже потрібний і інформативний формат Розберіть авто яке "не ламається" - Toyota, а саме RAV4, щось з Das is Auto та порівняйте їх з Mazda, Subaru, Hyundai та якимось китайцем в тому класі.
Він вам розкаже,що в сімʼї також є майбах,та пересіджаючи з китайця трохи не хватає шумоізоляції та динаміки,але не критично.А так тільки масло мінял та один раз колесо ремонтував.
Підтримую цей формат👍 Хотів собі купити цей MG, але дружина не підтримала: Китай, згніє, не ліквід… в результаті узяв на вторинному ринку Hyundai Tucson hybrid 2021 р. Зараз пробіг майже 80 тис, шкір зам на сідушках вже поліз, руль теж затертий ( стан як на цьому авто що на відео), ЛКП дуже ніжне, сприймає все від царапин до сколів… П.С. Формат цікавий і буде мати своїх поціновувачів, враховуючи що авто постійно і суттєво дорожчають! Тому люди будуть дивитись б/у авто і їм буде цікаво! Як би я до купівлі побачив огляд свого теперішнього авто, то я б задумався чи купувати його, або більш прискіпливіше приглядався до всіх моментів… Дякую за Вашу роботу💪🏻
Прикольний формат, але ви б ще Фіат Мультіплу взяли чи ще якесь авто яке ніхто не знає і яке майже нікому не цікаве 🤷 Візьміть якийсь масовий автомобіль та продіагностуйте, от тоді буде круто 👌
формат те що треба! І класно підмічено, коли закінчується гарантія на авто в якому стані залишається саме авто та які проблеми варто очікувати в найближчий час.
Проект, однозначно, вартий уваги! Строк експлуатації акумулятора "3 роки" якось малувато. Тойоту однозначно варто б взяти на тест, бо "вона не ломається" Ще хотілося б бачити цінник по ремонту недоліків та запчастин. Дякую!!!
Один из лучших проектов! Интересно посмотреть других производителей, средний класс авто, европейцы, японцы! Молодцы !!! Крутите дилеров на такой проект ))
Ще походить. Якщо не димить не їсть масло літрами то ок. А от з корозією проблема, за 3 роки то ржавчини багато. Дійсно треба заїжати після покупки на антикор.
Ну хоч тут хантер не облажалися, бо мені машину перевірили так, що я ще 10% вартості вклав в ремонт проблем, які вони не помітили. До честі - гроші за свою недоперевірку повернули, але це дрібниці порівняно з тим, що я вже витратив на ремонт проблемних вузлів, які вони проморгали
@_Pretender звісно ні, просто є послуга, яка дозволяє перевірити певні моменти - чеклист. Ну от хантер набрехали у звіті. Тобто коли ти на авторіа обираєш перевірку, ти обираєш що саме перевіряти по пунктах (кожен має свою ціну) , так от, частину того що я оплатив вони взагалі не перевірили, частину - збрехали. Вони самі це визнали і повернули кошти.
Класний формат, продовжуйте робити далі, я б хотів побачити в цьому форматі РАВ 4. Було б цікаво подивитися які будуть у нього плюси і мінуси після 100 150 тисяч
Крута тема для нової рубрики! Цікаво на все дивитися в порівнянні 🙂 Ще було б гарно сюди добавити статистики - типу на цьому екземплярі задирів нема, але по статистиці на пробізі 150к так і так і тд 👍
Добдрого дня, Ярослав та вся команда Інфокар! Цікавий формат! Для даного формату краще підійде використання мотор-тестера - це НАДПОТУЖНИЙ діагностичний засіб!!! Він Вам покаже не тільки стан свічок, а й скільки триває процес горіння в колжному циліндрі, як працює котушка запалювання, як відпрацьовують клапана, компресію по циліндрах, роботу форсунок ( інжекторів) та багато-багато іншого. Єдиний недолік в тому, що необхідно розбиратись в осцилограмах, що вимальвує мотор-тестер ( це схоже на те як звичайній людині дати в руки кардіограму і сказати: " Скажи , що ти там бачиш?"). Я досі його не опанував, хоч і планую це. Є в Бучі чудовий спеціаліст по роботі із цим приладом- Олексій Козін, він використовує український прилад Автоскоп Постоловського ( Автоскоп- 4). Якщо вважаєте це не настільки переконливим, то зверніться до навчальнопрактичного центру BOSCH у Києві, вони мають свій мотор-тестер виробництва BOSCH. Гарного дня, сподіваюсь Ви прислухаєтесь до моєї поради.
Класний формат, знімайте ще! Мені цікаво було б ще почути короткий перелік того, що власник ремонтував/міняв на цьому пробігу - по гарантії та без, на яких заправках в основному заправлявся, де їздив (траса/місто %), скільки витрачав на ТО, та взагалі за скільки його купив в автосалоні, які додаткові роботи замовляв при купівлі (антикорозійка, захист двигуна і т.д)
Класний формат. Коротко, конкретно і по всім параметрам класний. Втрату ціни цікаво булоб озвучити. За скільки купили в салоні, і вартість на вторинному ринку на момент огляду.
Фрмат дуже зайшов! Було б круто ще при огляді двигуна давати якісь практичні поради, якщо це можливо, як уникнути тих чи інших проблем, на конкретних пригладах і з конкретними проблемами, на агрегаті які опиняються у ваших руках. Дякую!
Проект крутой, смотрю давно. Единственное не было ни одного видео куда делся ваш друг ( предыдущий ведущий ) с кем вы начинали. Было бы интересно узнать.
Дякую за цікаве і детальне відео, технічні огляди дійсно заходять! Загалом стосовно сучасного автопрому, якщо говорити про вузлові агрегати можна зробити висновок, що вони менш надійні ніж наприклад років 10-15 тому, але в той же час мають більшу потужність і менші витрати пального, які покривають витрати на частіше обслуговування і ремонт. Тому наче як паритет, чи я не правий?
Класний формат, додавайте ще будь ласка ціни на утримання і ремонт. Наприклад тут майстер сказав треба передні стійки міняти от і було б цікаво знати скільки це буде коштувати, запчастини плюс робота. Дякую велике.
Ціни в різному місці різні допустім у нас робота раз в 10 дешевше чим у Києві. А от продукти дороже
@@Yarkozhaluva та ладно раз в 10. 100 грн поміняти стойку?
++
@@Yarkozhaluva хто вам таке сказав? Як я люблю ці регіони, які думають, що в них дешевше...
@@YarkozhaluvaМіняв на цьому сто масло і масляний фільтр = 600грн. В умовному Козятин і чи Бердичеві буде 60 грн на СТО поміняти?
Один з найцікавіших форматів як на мене. Нове авто цікаве по своєму, а огляд вживаних авто та їх технічний стан - набагато цікавіше і інформативніше, що представляє собою певна модель авто. Тільки розвивайте цей напрям, не закидайте! Електрички також «тестуйте» в такому форматі, цікаво які вони в плані надійності порівняно з ДВЗшними :)
Це відео комплементарне! Порівняйте як Павло оглядав Каєн)
++
Нові авто цікавіші
@@yuriinoname А вживані актуальніші для більшості Українців
@@vg3853 то що мені з того?)
Дуже крута рубрика)
Хотілося би, щоб називали скільки то буде грошей,аби виправити ситуацію)
Хочеться більше таких відео,дякую!
було б зручно, якби ви завели табличку і вносили ключові покзаники, а потім бачити різні бренди.
і візьміть тойоту, хай одразу буде порівняння з китайцем.
А ще знайти три власника з одаковою манерою їзди на Камрі, MG і GLE
Найбільш затребуваний формат, бо 95% людей в Україні купують тільки вживані авто 👍
Все як завжди на висоті, формат супер, приємно дивитись. Насправді було б круто дивитись цей формат на постійній основі, тому що раніше був формат що потім але тепер я його на жаль не бачу . Дякую за контент, продовжуйте в тому ж дусі :)
Дуже цікаво. Дякую і очікую більше відео в такому форматі.
P.s. хотілось би побачити всі популярні авто і їх стан, в тому числі божественні Тойоти ;)
Класна ідея. Можна робити порівняльні огляди однокласників, скажімо RAV4 і СХ5. Або щось дороге і подешевше.
Тойота би вже згнила а пластик під дерево і кнопки б уже всі стерлися
Тоді СХ 5 давайте😅
Зробіть теж саме з Корейцями, Яронцями, Та Європейцями у відносно конкурентному сегменті.
Дуже гарний формат! Чекаю наступне 👍
Подяка InfoCar за дійсно корисне відео та волонтерську працю! 👍❤
формат супер, давайте пежо 3008й, або 5008й 2017-18 року
а что с ними? у меня 308 2017 года, у жены. вообще никаких проблем, кроме долбанного адблю.
@@Gengzu на Q7 отшил и забыл про заливку мочевины.
@@Gengzu3008 2021 1.5 дизель на 70 тис замінили 7мм ланцюг с постіллю і валами і зараз 105 тис і знову запотівання. Дуже не задоволений
формат супер, інфокар ви супер. Дякую
Був двічі на Хантер гараж, часткова заміна оливи в коробці передач. Однак після другого візиту більше туди не їздив, рівно після того як заборонили відвідування ремзони, зник ліхтарик в бардачку, просто відкусили, адже рівно такий же едж стояв у них на відновленні...
Але саме такий формат відео дуже цікавий.
Ого! Ніфіга собі , з ліхтариком це фейл ((( В карму довіри це плюсів не додає зовсім (((
@РусланГайсін та я сам не міг повірити, нарешті з 2000 року авто з ліхтариком в бардачку, і тут такий фейл.
ТАНУНАХ!😮 Реально???
А нафіга клієнту шаритись по ремзоні? Що б в ремонтних тачках зникали ліхтарики? Чи що б десь ноги сламав
а чому заборонили? я в жовтні, востаннє там був і в тому числі в ремзоні
29:36 вартість на вторинному ринку треба добавити, формат цікавий
Це може оцінити будь який користувач парою кліків
Була в мене мг350. Купив з салону. Проїхав 140 тисяч, за які ТРИЧІ ремонтував двигун. На 35 тисячах потекли всі амортизатори. Колодки міняв дуже часто, перед тільки оригінал, зад можна знайти аналог. В решті все добре. Оцинковка кузову відмінна
Ремонтував двигун - поняття розтяжне
Вірю всьому. Але винуватець не МГ, а тогочасний імпортер їх - АІС і їх рекомендації лити масло 5w40 з допуском A3B3 в машину, де потрібно 5w30 з допуском А5В5. Відповідно система ГРМ там ішла коту під хвіст. А от щодо передньої підвіски, це справді головний біч МГ 2010-х років.
В мене також був китаєць свого часу, дилер по гарантії поміняв амортизатори на 7 тис км. 😂
Наступного року дилер відмовився від цієї торгової марки, продавав інші машини.
Гівно ці китайці, краще на вторинному ринку купити нормальне авто із списком аналогів по запчастинам на 2 сторінки А4.
А не бігати із лінійкою по авторинку і підбирати з/ч.
Супер. Дуже цікавий формат розвиваєте, як на мене, у розрізі ваших тестів та оглядів новинок. Так тримати, молодці. Ідея таких оглядів-тестів авто з пробігом потрібна та затребувана на мою думку не менша, а ні на скільки, за огляди-тести нових авто. Мабуть багатьом буде цікаво... Так тримати! Як завжди ви молодці та добре робите свою справу.
Дуже цікавий формат, буду дивитись. Треба Більше!
Класний формат. Зайшов на сайт компанії ,така діагностика коштує 2520 грн. Це не дорого
Дуже і дуже цікава тема. Беріть гольфа, цікаво буде подивитись на “Das Auto”)
Так це вже робила 100% декра
Ключеве це видношення до авто,а взагалі приємно здивований,якщо усі Китайці (бюджет +) в такому виконані то це дзвінок європі,і вони це розуміють не даючі зайти на їхній ринок глобальню.Лайкос за відео.
Не факт що це правда, і потрібно розуміти в якому стані ходова.
В мене амортизатори ніфіга не тримали на китайці, але були сухі і без підтікань.
Дамі взагалі, ходова нагадувала відро з болтами, хоча на діагностиці все було нормально.
Нова рубрика, чи проект, супер. Всі мінуси авто показані, плюси також, дуже цікаво і пізнавально. Далі більше ® 😁
Дуже цікаво та інформативно. Чекаю ще огляди в такому форматі
Яка ж виходить ліквідність авто? Якщо за три роки 150 000 км. пробіг, ресурс двигуна порядку 250 000, то через два роки авто фактично буде без двигуна. Плюс корозія за три роки норм так розповсюджується, через три роки буде значно гірше. Одноразове авто нажаль.
Багатьом що набігати 150к треба років з 5-7… але антикор з салону плюс плівка треба робити…
Яке багаторазове в цьому сегменті?
Ауді кю5?
КІА Спортедж?
Тойота РАВ4?
Ніссан екстрейл?
Що я ще пропустив...
Шкода Кодіак?
Може щось від Фолькса?
Яке буде в кращому стані на такому пробігу?
ПіСі...
Тільки не кажіть про ресурсність двигунів...
Вони у всіх до 250К
@@five4Vтут, насправді, справа не стільки у ресурсі, скільки у тому, що це MG. Їх реально важко продати. Ну ви самі навіть подумайте, яка вірогідність, що людина, яка шукає собі машину десь на авторіа, введе в пошуку "MG"?)
Sportage 2013, 11 років. Нічого не гнило, стан ліпше в рази. Продалось супер
@@AlexUkropЗ гаража не віїзжав?😂
Класний формат! Жду продовження про інші авто!
сьомий гольф беріть наступною тачкою для порівняння, і франзуців якихось (3008?).
Класний формат,продовжуйте,цікаво глянути інші моделі!
Дуже кльовий формат! Чого не вистачило: основні болячки моделі, ціни на обслуговування, гарантійні/не гарантійні випадки, сервісну історію, яке масло заливали (оріг/не оріг)
Постійно дивлюсь ваши огляди. Ви супер. Стосовно нового формату- хотілось би бачити порівняння з іншими виробниками.
Дуже потрібний і інформативний формат
Розберіть авто яке "не ламається" - Toyota, а саме RAV4, щось з Das is Auto та порівняйте їх з Mazda, Subaru, Hyundai та якимось китайцем в тому класі.
Треба додати інтерв'ю з власником
Він вам розкаже,що в сімʼї також є майбах,та пересіджаючи з китайця трохи не хватає шумоізоляції та динаміки,але не критично.А так тільки масло мінял та один раз колесо ремонтував.
@ArenKharkiv це ви по собі судите?)
@@_SashaSmile_ не зрозумів що ви хотіли сказати
Великє дякую!!
Формат крутезний!!!
Підтримую цей формат👍
Хотів собі купити цей MG, але дружина не підтримала: Китай, згніє, не ліквід… в результаті узяв на вторинному ринку Hyundai Tucson hybrid 2021 р. Зараз пробіг майже 80 тис, шкір зам на сідушках вже поліз, руль теж затертий ( стан як на цьому авто що на відео), ЛКП дуже ніжне, сприймає все від царапин до сколів…
П.С. Формат цікавий і буде мати своїх поціновувачів, враховуючи що авто постійно і суттєво дорожчають! Тому люди будуть дивитись б/у авто і їм буде цікаво! Як би я до купівлі побачив огляд свого теперішнього авто, то я б задумався чи купувати його, або більш прискіпливіше приглядався до всіх моментів…
Дякую за Вашу роботу💪🏻
Загалом, стан дуже не поганий. MG - здивував.
Дякую за випуск.
" MG - здивував." хто аналізує , того це не дивує 😎
Гарний формат. Такий формат треба залишити та розвивати. Дякую.
Донатимо, єднаймося збільшуємо кількість хороших рускіх!
Гарний формат, бюджетні авто та середній рівень- дуже цікаво буде дивитись!👍
Прикольний формат, але ви б ще Фіат Мультіплу взяли чи ще якесь авто яке ніхто не знає і яке майже нікому не цікаве 🤷
Візьміть якийсь масовий автомобіль та продіагностуйте, от тоді буде круто 👌
Більше відео!) навіть цікавіше ніж нові розглядати 😊
формат те що треба! І класно підмічено, коли закінчується гарантія на авто в якому стані залишається саме авто та які проблеми варто очікувати в найближчий час.
Тепер треба брати Тойоту і перевірити.
Бажано без захисту від корозій, щоб цікаво було
В мене без корозії, авто 2015 року, пробіг 100тис.
Проект, однозначно, вартий уваги!
Строк експлуатації акумулятора "3 роки" якось малувато.
Тойоту однозначно варто б взяти на тест, бо "вона не ломається"
Ще хотілося б бачити цінник по ремонту недоліків та запчастин.
Дякую!!!
Класний формат 👍
Хочеться побачити усі популярні машини, після закінчення гарантійного терміну
Класний формат! Хотілося би більш детальніше і тест драйв такого авто! 👍
Один из лучших проектов! Интересно посмотреть других производителей, средний класс авто, европейцы, японцы! Молодцы !!! Крутите дилеров на такой проект ))
Як завжди все гарно,очікуємо продовження.Дякую.
крутий формат. беріть тойоту камрі 30 або 40))) і можна це питання закривати на завжди)
MG респект за сміливість та чесність щодо своїх продуктів. Впенений, що топові бренди навряд чи сможуть так віддати свої автомобілі на такий тест.
Формат👍 Продовжуйте.
Дуже цікаво, як в реалі будуть почуватися різні популярні авто і їхні двигуни. Тойоти, Вольци, Хьонде.
Ще походить. Якщо не димить не їсть масло літрами то ок. А от з корозією проблема, за 3 роки то ржавчини багато. Дійсно треба заїжати після покупки на антикор.
розумні люди роблять ось так ruclips.net/video/svVoHn9GNfY/видео.html
Доволі цікаво. Віннер також молодці. Тепер було б добре подивитись в цьому форматі багато різних не MG :)
Ну хоч тут хантер не облажалися, бо мені машину перевірили так, що я ще 10% вартості вклав в ремонт проблем, які вони не помітили. До честі - гроші за свою недоперевірку повернули, але це дрібниці порівняно з тим, що я вже витратив на ремонт проблемних вузлів, які вони проморгали
коли СТО крутить гайки на будь чому, вони як правило не розуміються ні на одній марці
@@Gengzu100%
Згоден на 100%. Мультибренди мають робити ходовку та заправляти кондиціонери, як це робить АТЛ, та не лізти в складні вузли та системи.@@Gengzu
...ви правда рахуєте, що купуючи ВЖИВАНЕ СТАРЕ авто вам хтось МАЄ гарантувати якісь гарантії??? Та ви смішний чєл! 🎉
@_Pretender звісно ні, просто є послуга, яка дозволяє перевірити певні моменти - чеклист. Ну от хантер набрехали у звіті. Тобто коли ти на авторіа обираєш перевірку, ти обираєш що саме перевіряти по пунктах (кожен має свою ціну) , так от, частину того що я оплатив вони взагалі не перевірили, частину - збрехали. Вони самі це визнали і повернули кошти.
Ну дуже корисний формат! Саме цього і не вистачало!
Класний формат, продовжуйте робити далі, я б хотів побачити в цьому форматі РАВ 4. Було б цікаво подивитися які будуть у нього плюси і мінуси після 100 150 тисяч
Привіт!!! Дуже норм формат! Давайте ще , різні популярні і не дуже , марки та моделі !
Класный формат. Дякую. Давайте ще
Класний формат 👍.
Дуже круто! Давай далі.
Класний формат! Ще будь-ласка стан панорамного даху, перевірка чи не протікав
Гарний формат, молодці, дуже цікаво, хочу щє) дійсно, ваг та інші
Крута тема для нової рубрики! Цікаво на все дивитися в порівнянні 🙂
Ще було б гарно сюди добавити статистики - типу на цьому екземплярі задирів нема, але по статистиці на пробізі 150к так і так і тд 👍
Добдрого дня, Ярослав та вся команда Інфокар! Цікавий формат!
Для даного формату краще підійде використання мотор-тестера - це НАДПОТУЖНИЙ діагностичний засіб!!!
Він Вам покаже не тільки стан свічок, а й скільки триває процес горіння в колжному циліндрі, як працює котушка запалювання, як відпрацьовують клапана, компресію по циліндрах, роботу форсунок ( інжекторів) та багато-багато іншого. Єдиний недолік в тому, що необхідно розбиратись в осцилограмах, що вимальвує мотор-тестер ( це схоже на те як звичайній людині дати в руки кардіограму і сказати: " Скажи , що ти там бачиш?"). Я досі його не опанував, хоч і планую це.
Є в Бучі чудовий спеціаліст по роботі із цим приладом- Олексій Козін, він використовує український прилад Автоскоп Постоловського ( Автоскоп- 4). Якщо вважаєте це не настільки переконливим, то зверніться до навчальнопрактичного центру BOSCH у Києві, вони мають свій мотор-тестер виробництва BOSCH.
Гарного дня, сподіваюсь Ви прислухаєтесь до моєї поради.
лайк на підтримку формату, кайф, хлопці, продовжуйте
Крутий формат! Було б добре почути рекомендації по усуненню проблем і ціни на них
Оце так формат! Супер!
Ведучий підкажи, це реклама ханткрс гараж? Чи цієї консерви ?
Дуже цікава рубрика!!!
Класний формат, знімайте ще! Мені цікаво було б ще почути короткий перелік того, що власник ремонтував/міняв на цьому пробігу - по гарантії та без, на яких заправках в основному заправлявся, де їздив (траса/місто %), скільки витрачав на ТО, та взагалі за скільки його купив в автосалоні, які додаткові роботи замовляв при купівлі (антикорозійка, захист двигуна і т.д)
Супер рубрика, на зараз як раз актуально
Топ хочется продолжение формата
Було цікаво. Продовжуйте
Новенький формат, цікаво і по суті)
Дякую за відео щоб не купувати мг
Продовжуйте цей формат
Гарний формат, цікаво.
Додайте порівняння серед моделей на однаковому пробігу, умовно на 100к пробігу на X5/GLE/Q7 останніх років
Скажіть будь ласка, збір на ці пікапи - це був ваш окремий збір (від InfoCar) чи це в рамках збору Вовків да Вінчі (15 млн грн на пікапи)?
Класний формат
Ото бомба,чекав дуже корисно, цінно!
О, оце норм контент, давай більше
Класний формат! А давайте на гібриди подивимось? Той же Пріус)
Клас! Дуже цікаво!
Дуже крутий формат
Класний формат. Коротко, конкретно і по всім параметрам класний. Втрату ціни цікаво булоб озвучити. За скільки купили в салоні, і вартість на вторинному ринку на момент огляду.
Очень крутой формат🎉🎉
крутий формат дякую
Филимонов часы не жмут?
видимо авто на часы очередныые и поменял, Побрякушка комбат
Пкаати де добре платять?
Цікаво подивитися на chery tiggo 8 або 7 Pro.
Дуже цікаво!)
Фрмат дуже зайшов!
Було б круто ще при огляді двигуна давати якісь практичні поради, якщо це можливо, як уникнути тих чи інших проблем, на конкретних пригладах і з конкретними проблемами, на агрегаті які опиняються у ваших руках. Дякую!
Формат супер, цікаво булоб подивитися на пежо якійсь чи кіа
Проект крутой, смотрю давно. Единственное не было ни одного видео куда делся ваш друг ( предыдущий ведущий ) с кем вы начинали. Было бы интересно узнать.
Дякую за цікаве і детальне відео, технічні огляди дійсно заходять!
Загалом стосовно сучасного автопрому, якщо говорити про вузлові агрегати можна зробити висновок, що вони менш надійні ніж наприклад років 10-15 тому, але в той же час мають більшу потужність і менші витрати пального, які покривають витрати на частіше обслуговування і ремонт. Тому наче як паритет, чи я не правий?
Дуже крутий формат
Хочемо багато різних авто від бюджетних до лексусів
Доброго дня! Зробіть будь-ласка таку саму перевірку для мазда сх-5, десь так 19-21 років. Дуже популярна модель. ДЯКУЮ...
Класний формат, дякую. Але хотілося б більш детально. Стан ГРМ, наявність підтікань різних і тд.
за пікапи для ЗСУ - окремий респект!
Дуже класний формат . Було б дуже цікаво подивитися на гибрід від Toyota , наприклад rav4 . І то Mazda не ламається. Дякую
Дуже цікаво та пізнавально! Можливо оглянете якийсь Chery з ВЕЛИКИМ пробігом 2, 4, 7Pro, 8 що від них зосталось а то тільки амулети згадуєте😉
Формат проста супер так і продовжуйте по іншим брендам
Цікаво було б чути, проміжки заміни масла, коли власник це робив, яке паливо заливав, чи ОККО ?)
Давайте це саме з чимось більш популярним. Готовий свою шкоду дати для зйомки)