DINAMO A MOTOR 7000 RPM SIN MODIFICARLO INCREIBLE, HIPER-VELOCIDAD Recalibrando
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- En este video te muestro como convertir un antiguo dinamo de auto en un super motor de 7000 RPM Hiper-Velocidad Recalibrando.
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No te pierdas el video de la bicicleta eléctrica casera que fabrique con un dinamo acá te dejo el link:
ruclips.net/video/wAIUkZh_dOc/видео.html
Si aplico 24 voltios en la velocidad lenta puedo controlar la velocidad con un regulador de velocidad ?
Quiero reeplazar un motor de un carrito para minusvalidos
Que se perdió
Era de 500 watts y 24 voltios 4.500 rpm y no encuentro ese motor
Me encanto tu video y todas tus publicaciones
Espero puedas responderme gracias anticipadas
consume mucho ? se agotara la bateria enseguida ? gracias
Hola capo se puede hacer funcionar el dinamo en la bicicleta sin la carcasa para quitar peso?
Con un alternador se soluciona el consumo
Excelente, seria recomendable para una bici eléctrica?? Saludos y bendiciones
No te pierdas el video de la bicicleta eléctrica casera que fabrique con un dinamo acá te dejo el link:
ruclips.net/video/wAIUkZh_dOc/видео.html
Sos fantástico, Sergio, muy didáctico, excelente narración, presentás todos con mucha prolijidad y dedicación !
saludos Gustavo y gracias por tu comentario
saludos hermano desde Venezuela gracias por tus grandes conocimientos nos ayudan mucho en el aprender día, a día en el área de la mecánica, y la tecnología. un abrazo...
Muchas gracias José por tu comentario
Magnífico mi querido amigo.....Como me he alegrado de verlo de nuevo por aki......todo un placer y honor volver a escucharlo de nuevo ya libre de secuelas de aquella caída doméstica.....un gran abrazo virtual y muchas bendiciones para la familia desde Las Islas Canarias (España)................................................
Muchas gracias Juan por tu comentario saludos
Me dió gusto saber que ya tienes el alta médica, gracias a Dios, cuídate mi amigo, saludos desde México
Gracias Ricardo saludos
Buena la demostración de dinamos convertidos a motor un dato el modelo tipo B es igual al motor tipo universal que puede funcionar con tension continúa y alterna también.
El tipo también saludos
¡IM-PRE-SIO-NANTEEE! 😱
Lo que se puede hacer con ése pedazo de fierroooo! Gracias 🙂 Sergio por esta demostración, ya me pongo a hacer las pruebas con el que tengo, con algún regulador (aunque sea improvisado) y ya está cerrando la construcción de una bicicleta eléctrica, saludos 🖐️ y éxitos
Seguro que si, terrible motor de continua que resulto ser, saludos
Hola Sergio muy buenos tus videos me acoerde cuando trabajaba con mi Padre y probabamos los generadores como pasan los años un saludo desde Chile.
Saludos Alejandro gracias por compartir un recuerdo.
SERGIO ERES SIN DUDARLO EL MEJOR, TE DESEO LARGA VIDA.
Grandioso Sergio muy bueno e ingenioso tu invento o proyecto , la verdad sos un genio y cada video tuyo es una caja de sorpresa , mil gracias por compartir tus genialidades y conocimientos , un gran abrazo
Muchas gracias Ramon aprecio mucho tu comentario saludos
Exelente Eres Todo un genio Amigo Si todo el planeta Compartiera la Sabiduría de Cada Ser Humano Este Planeta Sería Algo Así de Armonía y Paz Todos felices Sin Tanta Maldad Te mando un mega Abrazo mi hermano desde Méjico Ciudad de los Aztecas.SALUDOS.
Saludos y muchas gracias por tu comentario.
admiro las ganas de compartir tus conocimientos , gracias
¡Excelente practica!, Me gusta para adaptarlo a una cortadora de zacate, saludos desde san luis rio colorado sonora Mexico.
Saludos Juan y gracias por comentar.
¡¡Querido Sergio!! ¡Genial! ¡GRACIAS POR ESTAR AHI!!!
No sabes el semillero de ideas que es este video!! Lo primero que se me cruzo, las más tonta de todas: Si es un dinamo ¿Por que no usarlo para generar electricidad? ¿Qué diferencia hay con los alternadores?
En los alternadores se regula la tensión del rotor para aumentar el campo electromagnético y generar mas o menos potencia en los dinamos no, saludos
Increible video ....gracias...quiero una recalibat .....que tendra adentro esa bateria que hay que hablarle...me alegro que ya estes recuperado...
Saludos Eduardo y gracias por tu comentario, la recaliBAT por ahora hay una sola.
Lo que haces vos lo hacíamos cuando reparábamos una dinamo, para polarizarlo si no no carga, muy bueno lo de la hipervelocidad.
Saludos Carlos y gracias por tu aporte.
Como hasen eso tipo no e tendi el motor tiene la suficiente fuerza para armarme un auto ? Jaja o algo parecido tipo q tenga mucha fuerza
Gracias profesor por la enseñanza bendiciones
De nada saludos
Hola son muy didácticos tus videos... a mi me ayudan en algunos proyectos que encaro
MUCHAS GRACIAS
De nada me alegro que te sirvan mis videos saludos
Un saludo relalibrando, aprendí mucho con sus conocimientos desde Cuba un gran saludo
Muchas gracias Jesus por tu comentario saludos
Hola Sergio, cómo siempre tus videos son muy didácticos. Me alegra mucho ver que estás bien recuperado. Hace años la forma para medir la corriente máxima de armadura en un motor de cc, era alimentarlo directamente con tensión de armadura, pero no de campo.....era algo que había que hacer sólo por un instante, porque en motores grandes la corriente es enorme. Se puede decir que el campo es como un freno o control de velocidad del motor. Sin campo el motor no arranca, pero una vez que gira, podés variar la velocidad modificando la tensión de campo. Obviamente en los variadores modernos se varía la tensión de armadura y se usa algo denominado "debilitamiento de campo" para aumentar la velocidad........ pero bueno hay mucho para hablar de motores de cc. Te mando un abrazo.
Muchas Gracias Pablo por tu comentario claramente esta hablando de fcem, estan muy bueno los dinamos para hacer pruebas te mando un saludo.
Excelente. Voy a probarlo para ver si tira de mi tricicleta en los cuesta arriba. Bendiciones
Ahí tendrías que usar la primera configuración que tiene mucha fuerza, saludos
Toată stima ! Prezentați unele lucruri, pe care chiar nu le știam, și am tot respectul pentru ceea ce faceți !
exelente tu experimento..Y SOBRE TODO EL RESULTADO ... FELICITACIONES!!!
Muchas gracias Hector por tu comentario saludos
@@RECALIBRANDO todo TE LO VENIS GANANDO CON I GENIO...Y MUY BUENA VOLU TAD DE COMPARTIR... GRACIAS
Muy bueno el experimento. En el segundo caso pusiste en corto los campos e hiciste que se embale el motor, cuando se anula o debilita el campo inductor, el inducido se ve forzado a girar a altísimas revoluciones para mantener la f.c.e.m. fuerza contraelectromotriz (que se opone a la tensión de la batería) y no quemarse.
Gracias por tu aporte muy bueno saludos
Muy bueno para explicar y con mucho conocimiento.Gracias😊 Estimado!
De nada Luis saludos
Muy buen video Sergio, aun hay varias configuraciones, la de mayor velocidad es voltaje entre campos del estator y estos en paralelo con el rotor, también se puede hacer una serie de todo y con 24-36 volts, es un excelente motor, incluso funciona con alterna, también se le pueden agregar otros dos campos a la armadura e incluso otros carbones al rotor, estos se sacan de un burro de arranque y tendrás velocidad y un gran torque, yo en mi caso lo reembobiné para que me quedara un motor de 48VDC para un carro de golf, y también un motor para mi torno craftsman 101, y otro 109 con dínamo de VW, ambos regulables.
Hola que pasa si lo hago funcionar con 24 voltios así como está sin modificar
Excelente exposición con los dinámos, gracias por la clase mí pana recalibrando, saludos desde Venezuela..!
No te pierdas el video de la bicicleta eléctrica casera que fabrique con un dinamo acá te dejo el link:
ruclips.net/video/wAIUkZh_dOc/видео.html
@@RECALIBRANDO gracias mí pana...!
Cómo estás Sergio que bueno es verte bien amigo, un abrazo
Gracias Carlos te mando un abrazo.
Me tente cuando hizo el puente! Que genio! Saludos
Saludos Pablo
Este video es el que mas me costó entender pero el que más he disfrutado viendolo...y repitiendolo...pienso en qué aplicacion le pueda dar para el auto o mi casa..pero tambien...cuando estudiaba bobinado buscaba la forma de hacerme una soldadora de electrodos..y mi viejo me contó en esas siestas que pasabamos tomando mate, que en el taller sabía soldar con una soldadora rotativa...había buscado informacion pero despues perdí las hojas...viendo a los dinamos sacarles tanto provecho pregunto....Se le puede sacar algun provecho al rotor bobinado de un arranque cualquiera??Le dejo un abrazo Sergio,no me pierdo sus videos
Sergio querido que bueno que haz vuelto me alegra mucho, que sea con la mejor salud, Sergio aprovecho a preguntarte dondesepueden conseguir estos dinamos y cuanto salen aprox?
Hola los podes conseguir en talleres o desarmaderos y también los venden por internet, el precio depende del estado en que se encuentre saludos
No entiendo de electricidad pero me gusto el contenido y me sumo para apoyar a un paisano
Hola como ests .la verdad cada dia sorprendes mas con tus conosimientos ..
Ahora bien mi pregunta es si podes desir .si cual consume mas enerjia electrica pata el proyecto de bici electrica .un dinamo o un alternador .gracias espero respuesta
No te pierdas el video de la bicicleta eléctrica casera que fabrique con un dinamo acá te dejo el link:
ruclips.net/video/wAIUkZh_dOc/видео.html
Muy buen video amigo y bastante detallada la esplicacion, una sugerencia no se le podría acoplar diodos de arranque para evitar girar al motor.
Muchas gracias y mucha salud, saludos desde Galicia.
Saludos y gracias por comentar.
Muy bueno Sergio!! Me encantó el "tester bailarín" producto de la "hipervelocidad" que me hizo acodar de Star Trek. Saludos!
Jajajjajajajaja muchas gracias por tu comentario saludos
Larga vida y prosperidad...!! ;-))
Gracias, estoy aprendiendo mucho con tus videos.
De nada Humberto saludos y no te pierdas el video de la bicicleta eléctrica casera que fabrique acá te dejo el link:
ruclips.net/video/wAIUkZh_dOc/видео.html
Felicitaciones... muy original... saludos desde Colombia....
Saludos y gracias por tu comentario.
Hola Excelente!!! como siempre, se podría fabricar un winche con un dinamo??
Buenísima clase .. me as confirmado a la práctica la teórica que estudie 👍 un abrazo desde BARCELONA. campeón..
Saludos y gracias por comentar.
Hola Sergio, muy buena las explicaciones, quedo muy agradecido, desde Halpen Octava región chile
Saludos Jose y gracias por comentar
Hola Sergio... Me tome un par de dias,para ver este vídeo...
Es lo que necesito para un proyecto a futuro...
Que me puede solucionar un problema que tengo en particular..
Como siempre,excepcional vídeo... Abrazo amigo..
Buenísimo me alegro que te halla servido saludos
Excelente bien detallado fácil de comprender gracias
De nada Raul saludos
Mac Gyver acaba de pedir el retiro voluntario. Grande Sergio, un abrazo desde Rosario !!
Jajajjajajaja me hiciste reir te mando un saludo.
Exelente y queda un motor muy fuerte para un carro o bicicleta de 3 ruedas. Gracias
@@RECALIBRANDO exelente gracias are un go car
@@RECALIBRANDO
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Excelente necesito uno.para.conttuir lo para tener enrrgia en el csmpo fonde vivo
Hola Sergio buenas tardes desde España, me encantan tus videos, te sujiero que es poner las bobinas que generan los imanes de los dos polos de la dinamo en paralelo y luego en serie con las escobillas y supongo que no elevaría tanto el amperaje, un saludo.
Hola Vicente eso que mencionas esta en el video saludos.
Increíble ese Dinamo y lo de corriente que consume la batería se quería pegar un tiro al final jajajaj muy buen video,has más vídeos largos un saludo amigo
Hola Diecam gracias por tu comentario, en este caso creo que quedo justo el video en ese teimpo hay otros temas que a veces dan para mas, saludos
Buenos días.. execelente aporte y sumamente bien explicado. Me sirve para hacer una bicicleta eléctrica casera????? Otra como pido este dinamo o con que nombre en alguna refaccionaria o autopartes. Porfavor oriéntame. Gracias. Sr omar
Le hablaba a la RECALIBAT..... jajajjajajajaajjaa...genio Sergio....
Saludos desde La Quiaca
Saludos y gracias por tu comentario
Me encantó en la parte que arrancó paresia que iba volar abrazos desde paraguay Mándame un saludo en tu próximo video
Saludos y gracias por comentar.
Muy bien 👍👍👍 gracias por las imágenes y consejos !! Un saludo muy cordial Sergio de Rosario
Saludos Sergio y gracias por tu comentario.
Exelente como siempre Sergio! Me llama la atención la batería! Made in RECALIBRANDO?
Jajajajaja hay todo un tema con las marcas por eso hay que reinventarlas, saludos y gracias por comentar.
Muy bueno. No dejes nunca de hacer lo que haces. Saludos desde Cuba.
Saludos Alejandro gracias por tu comentario
Te envío un saludo y abrazo fuerte desde Medellín - Colombia! 👍🏼👍🏼👍🏼
Muchas gracias Alejandro por tu comentario saludos
Hola Sergio! me encantan todos tus videos, voy. aprendiendo de a poquito. Desde toda mi inocencia y desconocimiento te hago la siguiente pregunta. Si tengo un dinamo y lo hago funcionar con una batería como el que tenes en el video, si tracciono otro dinamo con la fuerza del primero, para generar energía para ir recargando la batería, funcionaria?. gracias
Hola Sergio, buen video!, gracias!.
La explicación del porque acelera tanto: el rotor al girar dentro de un campo magnético fijo, genera en sus espiras un voltaje que se empareja con el voltaje de la batería (fcem). Cuando el campo es potente, con pocas vueltas ó rpm el rotor genera el voltaje de la batería y ahí deja de acelerar y se mantiene en rpm estables, ya llegó a equilibrar el voltaje de la batería con el voltaje generado dentro. Que pasa si el campo es débil, pues... como el rotor genera poco voltaje (fcem) con ese campo tan pequeño, necesita girar a muchas vueltas (generar la fcem, voltios) para equilibrar los voltajes o potenciales, el de la batería y el generado dentro del rotor. A medida que el campo es más potente, el motor girará con menos rpm y viceversa.
Un saludo Sergio y suscriptores.
Gracias por tu aporte ahora fijo el comentario para los que esten interesados en aprender un poco mas sobre la FCEM (Fuerza Contraelectromotriz), saludos
@@RECALIBRANDO gracias Sergio!.🙆
O sea, si el voltaje aumenta (a 24, 36 o 48) el motor tendra menos RPM? Serviria ese motor para hacer un Kart?
Maestro! Capo total! Voy a ver si me puedo armar una ultracentrífuga para separar enzimas. Tengo que revisar el tema de rodamientos y vibraciones. Casi que estoy tentado a resolver el tema de la fuente con batería y cargador. Cómo recomendás que controle la velocidad? Si la velocidad la impone la tensión y la corriente la carga, tendré que aumentar mucho la corriente cuando lo cargue para mantener la velocidad? Tenés el dato del par de un dynamo de los que usaban los Rastrojeros?
Hola para la centrifuga te conviene usar un motor de lavarropas los que traen escobillas algunos modelos llegan a las 17000 revoluciones y mucho menos consumo. Saludos
@@RECALIBRANDO gracias por la data. El tema es que tengo disponible un Rastrojero que creo tiene dynamo y me alcanza con 5000 vueltas y me gustó el tamaño. El consumo mucho para esta etapa no me calienta. De todas maneras, voy a prestar atención a ver si alguien está por tirar un lavarropas (creía que el centrifugado era a 800 vueltas directo sin multiplicación). Aprovecho para volver a felicitarte por los videos y a agradecerte la respuesta
Hola, muy bueno el video. Te consulto cuál es el mejor dinamo para una bicicleta tipo triciclo. Es para un adulto. Desde ya muchas gracias
Hola para eso lo mas recomendable es un motor de hoverboard saludos
Gracias Sergio. Como siempre, admiro tus conocimientos y tú manera de expresarte y enseñar. Un abrazo. 🤗
Gracias a vos Jaime por ver el video y comentar, saludos
Hola Sergio ¡¡¡excelente video!!!, debido a que llegaste a las casi 7000 RPM te hago tres preguntas: ¿la batería puede reemplazarse como fuente de energía por un cargador de batería también de auto?, la segunda pregunta : ¿creés que la fuerza generada puede servir para fabricar un tupí de banco para madera que funcione con fresas pequeñas? Y si crees que si serviría para un tupi porque tendría las revoluciones necesarias y la fuerza te hago la ultima pregunta: ¿se le puede colocar un regulador de potencia? para así variar la velocidad para fresar distintas maderas. Tengo un par de esos dinamos viejos en mi taller de carpintería y no sabia que hacer con ellos pero no los quería tirar. Te mando un abrazo y muchas gracias por tus videos
Hola si lo vas alimentar con un cargador te tenes que asegurar de que soporte la corriente que consume, no lo veo muy util para un tupi en ese caso te convendria conseguir un motor de lavarropas esos que giran a 12 o 17000 revoluciones, saludos
@@RECALIBRANDO Muchas gracias sergio por tu pronta respuesta, pasa que 17000 RPM ya pasa a quemar la madera, Los tupíes de mano llegan a las 6500 RPM y en muchas maderas hay que bajarle las revoluciones para que no las queme y en otras hay que subirlas para que no se astillen. Por eso también te preguntaba si se le puede poner un regulador para bajar la velocidad. De nuevo muchas gracias y aprovecho para contarte que soy un seguidor de tus videos, explicas muy bien a quienes sabemos muy poco de electricidad, ¡¡¡seguí así y muchos éxitos!!!
@@Sargento-Hank muchas gracias
Esto es el sueño del pibe jjjaj 🙋♀️🙋♀️🙋♀️grande recalibrando!!!
Saludos y muchas gracias por tu comentario.
Felicitaciones !!!!! Sigan investigando !!!!!
Saludos
Buenisimo Sergio.... tengo tirado en casa uno de un kaiser carabela de mi abuelo. asi que lo vamos a despanchurrar para probarlo. una duda la recaliBAT, ¿cuanto cotiza?
Hola Cuando tenia unos 6 o 7 años era fanático de ese auto, había uno enfrente de mi casa, han desaparecido quedan muy pocos, la RecaliBAT por ahora no tiene precio, saludos.
@@RECALIBRANDO yo hasta hace 7 años atras mas o menos lo tenia activo. despues se le cambio la mecánica y se fue a Uruguay. si llego a encontrar las fotos en el disco las subo al FB
Me alegro que estás mucho mejor! crees que se pudiera colocar algún controlador para controlar las revoluciones del dinamo ?
Me imagino que habría que hacer un regulador de corriente pero debería ser muy robusto, saludos
Buen Día Amigo, muy útil su explicación, una pregunta ¿una dinamo de fiat 600 funcionaría para hacer una bicicleta eléctrica..
Hola no tengo ninguno de esos como para hacer una prueba, saludos
BENDICIONES PARA UD DESDE MI PAIS CHILE YPARA SU HERMOSO PAIS
Te felicito muy bueno los videos que compartís!! Una consulta. Puedo usar un dinamo que tengo funcionando en el grupo electrógeno a combustible y usarlo al motor en un auto que no tiene motor a nafta? El grupo electrógeno es de 5.500wat
Alegría de verlo bien, excelente video. Gracias.
Hola Artemio como estas? si ya estamos de vuelta te mando un saludo.
Capo total ,te pregunto unirme a tu canal consta de algún costo te pregunto porque la tecnología y yo no vamos muy bien de la mano gracias al fin empezaste a subir vídeos un abrazo grande
Hola la SUSCRIPCION es totalmente GRATUITA, el boton unirse tiene un costo pero yo no lo tengo habilitado saludos
Espero que te sigas recuperando mi amigo, tus vídeos son excelentes. Saludos desde México
Hola Ricardo ya estoy bien, tengo el alta medica, saludos
Se puede hacer un aerogenerador con un dinamo de auto, haciéndole algo para que cargue con pocas vueltas. Gracias y explicas muy bien y dices las cosas como son nomás .👍
Hola te conviene usar un motor de hoverboard saludos
Alegría de verte de nuevo y saber que estás bien. Saludos desde la otra punta del planeta.
Muchas gracias David por tu comentario saludos
me gusto mucho el video , es muy claro para enterder y es muy buen dato ya me sirve para un malacate que estoy fabricando , ahora mi duda es ¿si se puede invertir el giro para poder hacer para que gire para ambos lados ?
Hola que tal, saludos desde chile, vi un video de un canal de un muchaho y por el entorno es de tailandia o por esos lares. Bueno este muchacho con dos transformadores de microhondas, a los cuales le elimino el bobinado de alta, seguido tomo un inducido de un motor de lavarropas al parecer y aprovecho los rodamientos le fabrico un soporte para estos, luego coloco los transformadores en cierta posicion que permita la instalacion del inducido entre ellos con un minimo de luz y los fijo con soporte y soldadura . Me olvidaba que al inducido le coloco 4 imanes de neodimio N, S, N ,S. Y con un molde de carton relleno con epoxico, para luego desmoldar e instalar entre los dos campos, le agrego una pequeña polea e instalo un motor de cc y lo hizo funcionar von 6 volts y mediante una correa de transmitio el mivimiento al inducido, el cual al girar , genero voltaje a travez de los transformadoraes previamemte conectados en serie, y conecto un televisor, un ventilador y 6 ampolletas de 100watts.
Sera verdad? Seria un desafio para que lo puedas replicar. Saludos
Si lo vi el video, es un generador básico y si bien funciona no genera 7000 watt, ocea una parte del video es real y otra es mentira saludos
Que maravilla de dinamos...! amo esos bichos creci con ellos.en mi casa..!
Si a mi me encantan tengo varios saludos
Muy bueno,da para realizar un vehículo,, claro con una batería de ida y otra de vuelta,,😃👍🇺🇾
Q buen video👏🏻👏🏻👏🏻 me encantaría saber q fuente de 12v necesitaría para fabricar por ejemplo un ventilador industrial
Saludos amigo , que bueno es verte , te quedo muy bien , te felicito y gracias por la información , y una consultita ; ¿como podemos cargar baterías con un aerogenerador casero...?
Para estabilizar podes usar un regulador de carga de panel solar, saludos Matias.
@@RECALIBRANDO Gracias a ti , sabes podrías hablar sobre regulador de voltaje para panel solar... Saludos
Un abrazo. Sergio. Lo. Felicito
Señor soy de Chiapas México pero ya estoy en Estados Unidos., Pero yo quiero aprender de más tiempo todo esto de la energía tiene clases por internet
Cuando alimentas solo el rotor y usas el campo remanente del estator gira embalado y posiblemente (que no lo probaste) sin, casi, ninguna resistencia al freno ( par o trabajo).
Muy rápido pero muy muy poca fuerza.
Necesita esas bobinas del estator.
Los motores CC serie generan mucho par y pocas revoluciones, pero no tiene caída de revoluciones por carga,motores de arranque de auto
En paralelo más revoluciones y menos par en el arranque, hasta alcanzar su régimen de giro. El arranque con carga les cuesta más o no es posible en algunos casos.
En algunos casos la solución mucho tiempo fue una tercera bobina y un interruptor centrífugo. Como un híbrido serie- paralelo. Se conseguía par en el arranque y velocidad de giro.
Saludos, bueno que estés de vuelta
Hola sergio, excelente video, me gustaria saber si con un dinamo de esos puede arrastrar una persona en un carro de bateria
Que grande! Es el vídeo que más me gustó, te felicito Sergio, que gusto verte bien, un fuerte abrazo
Muchas gracias Oscar por tu comentario saludos.
Excelente gracias por la clase de ciencia gratis ...saludos de Chaco y felicitaciones....es bueno verte de nuevo y bien....
Muchas gracias Dante por tu comentario saludos
Muy bueno podría ser útil en herramientas para el campo?
Es un lindo motor puede servir para un montón de cosas, saludos
Muy bueno el vídeo y gracias por su conocimiento osea se puede hacer una moto eléctrica con un regulador de velocidad
Que. Bueno. Sergio. Para. Bici
Como estas amigo , muy buena tus explicaciones , soy de monteros, Tucumán, tengo un motor dinamo de una maquina de correr , que ideas me das para generador o motor , mucjas gracias , Luis Lindon. 👍👍👏👏
Hola esos son muy buenos, pero lamentablemente no te puedo dar ninguna idea porque no echo pruebas con esos motores, saludos
total que bueno
gracias por la información y tú tiempo
Buenos días ..muy buena info muchas gracias..con esta hipervelocidad se podría hacer una moto electrica? ..en realidad estoy buscando un dinamo para hacer mi moto híbrida ..o algo así ..la idea es darle más velocidad ocasionalmente ..una especie de turbo electromecánico.
Como dicen varios, es bueno verte de nuevo, luego del golpazo. Espero estés bien. Se te aprecia. Un abrazo
Hola Armando ya estoy recuperado saludos y gracias por comentar.
excelente video, tus pruebas nos ahorran mucho tiempo, muchas gracias....
De nada, me alegro que mis videos sean útiles, saludos
Hola mi estimado en Costarica les llamamos balineras , excelentes videos, que nivel. Pura vida
Te agradezco mucho el comentario saludos
Genial,muy bueno. Si mediante correa hago impulsar a un alternador conseguiría mantener la bateria cargada no? Sería un ingenioso cargador de baterías
Como disfrutas con los vídeos, como tus seguidores, pasamos un buen rato y todo x una Dinamo.Un saludo amigo de RECALIBRANDO
Hola Francisco reconozco que me gusta hacer experimentos y pruebas lo he realizado toda la vida, lo nuevo fue compartirlos y nunca pensé que iba a gustar tanto, saludos y gracias por comentar.
Hola Sergio! Una pregunta, Si yo le doy más voltaje al dinamo, ejemplo 17v, con el mismo amperaje ¿Puede ser que aumente RPM, torque y potencia?
Saludos muy bueno la exposición.
Esto lo podemos hacer con un alternador
ruclips.net/video/SfF0cnXG1T8/видео.html
Tengo un motor trifásico pero en la zona no ay, solo 110 tendrás un vídeo para modificar este motor.
Felicidades x esta prueba.
Hola Sergio,muy buenos tus vídeos,yo arme uno para generador eólico con una turbina extractor de las que se colocan en los galpones,pero creo que le falta más revoluciones,puede ser?que me recomendarías?
Como generador necesita unas 1600 RPM los mas seguro es conseguir una turbina mas grande y hacer un multiplicadora para las revoluciones saludos
Hola Sergio. Excelente canal y los temas tratados. Te hago una consulta. Cómo ves un dinamo con la configuración de motor en paralelo para usar en una bicicleta electrica?? Abrazo y gracias
No te pierdas el video de la bicicleta eléctrica casera que fabrique con un dinamo acá te dejo el link:
ruclips.net/video/wAIUkZh_dOc/видео.html