en el minuto 3:10 menciona la posición del engrane del cigüeñal, dice que la parte "hundida" va hacia la parte de afuera (polea), así lo armé y con el tiempo el motor falló, se "barrió " la orilla de la cuña y la ranura del engrane donde entra la cuña, ya que no tiene mucho "agarre", por ende se doblaron válvulas , analizando la posición del engrane, al ponerlo al revés (la parte profunda) hacia adentro, la cuña "agarra" mas en el cuñero del engrane, ademas que, observando detenidamente la cadena, queda alineada, en la otra posicion (como se sugiere en el video) la cadena queda des alineada, comcluimos que la posición correcta es de lado contrario a como se sugiere en el video, por lo demás, excelente la información. saludos!!.
Hello, please tell me how to set up the gas distribution mechanism? since the mechanism is completely lost, the camshafts spun without a crankshaft. Thank you!
Yo tengo una duda con los tornillos de la cabeza, es que si le aplico los otros 90 grados el tornillo ya no se desplaza, es decir la verdad siento que se van a tronar, tengo entendido que esto se debe por el diámetro de la rondana del mismo tornillo pero aún así es un motor muy defectuoso no quisiera dañar nada.
buenas amigo una pregunta yo arme las cadenas el árbol de levas lo coloque como tu dices pero el derecho lo coloque con la media luna grande hacia abajo , hay algún problema , ?
+hector jose quevedo uzcategui si de algo te sirve... tienes que poner la herramienta de sujecion del arbol de levas, esta, solo tiene una altura y por ende no podras istalarlo de otra manera que con la media luna pequeña hacia abajo, si observas, no tienes opciones. saludos!!
Buenos días amigo , necesito bajar el motor Ford 4.0 Explorer 98 para anillarlo, y agradecería grande mente me pudiera ayudar a hacer todos los pasos desde el principio , gracias
tengo un problemita con mi motor 4.0 tapas de aluminio se me barrio una cabeza en los soportes donde va el árbol de levas si ay solución para componerlas o restaurar las cabezas
muchas gracias por la explicacion .te hago una consulta con el kit de distribucion viene un perno plastico donde va colocado ,no le encuentro la ubicacion
estos pendejos nunca dicen todo. mira el plástico ese va insertado a un lado del tensor de la cabeza izquierda (chofer) quita el tornillo (torx) y luego saca el lápiz viejo e inserta el nuevo, esto sirve como un regulador de presión. saludos y no le hagas caso a ese imbécil. así no se instala el eje de balance, pero bueno suerte.
Excelente muy buen video, sabes quisiera que publicaras un vídeo o me lo puedas enviar a mi correo, de cómo armar un motor Ford Explorer 4.o desde el principio, sería genial ,
en el minuto 3:10 menciona la posición del engrane del cigüeñal, dice que la forma profunda va hacia afuera, así se puso y con el paso del tiempo falló, queda en la orilla de la cuña y se "barre" saliéndose de sincronía y dobla válvulas, la posición correcta es al revés, de echo poniendo mas atención, si se instala como dice en el video la cadena queda ligeramente desalineada, además que, en esa posición la cuña tiene mas "agarre" con el engrane. saludos,
en mi caso cuando fuy a ensender mi vehiculo pues no llego ni a estartiar pues la cadena se salto del tiempo y una valvula choco contra el piston y se partio provocando asi que se esvielara mi motor,luego de desmontar dichas partes se encontro la valvula picada en cima del piston, pero todo se devio alas cadenas.
Que terrible por ver este video cometi un horror costo 2000 dolares mas tengan cuidado . La cadena del balanceador las marcas no van asi pone un piñon para el lado y otro hacia arriba y no van asi
+Jesús López hola jesús, la sincronización de la flecha puede variar un poco debido a las milésimas que se pase en el diámetro cada fabricante o marca de cadenas o engranes es por ello que se dice que debe sincronizar hasta en un máximo de 7 vueltas. espero te sea de utilidad..
@@elplebecillo yo tengo claro que ambas marcas van a las 3 el problema en mi balanceador es que solo trajo marca en el engranaje de la cadena el otro engranaje no tiene ningún tipo de marca
en el minuto 3:10 menciona la posición del engrane del cigüeñal, dice que la parte "hundida" va hacia la parte de afuera (polea), así lo armé y con el tiempo el motor falló, se "barrió " la orilla de la cuña y la ranura del engrane donde entra la cuña, ya que no tiene mucho "agarre", por ende se doblaron válvulas , analizando la posición del engrane, al ponerlo al revés (la parte profunda) hacia adentro, la cuña "agarra" mas en el cuñero del engrane, ademas que, observando detenidamente la cadena, queda alineada, en la otra posicion (como se sugiere en el video) la cadena queda des alineada, comcluimos que la posición correcta es de lado contrario a como se sugiere en el video, por lo demás, excelente la información. saludos!!.
El mejor video que e visto y la mejor explicación.
saludos amigos Excelente ensamble de motor y explicación, gracias por ésta información
es muy importante gracias
excelente explicación gracia
cual exelente ensamble que no te das cuenta que esta mal echo peñalosa saludos
P
@@adrianaquiceno6262 w
Satisfactoria mente útil.
Grasias señores por la información
grs por esta breve explicación de la cincronizacin del motor audy
Al min. 7:06 los puntos del balancin van ambos a las 3:00 y no a las 12:00 como lo indicas... Gracias! Solo era eso que queria aclarar! 😝😁☝🏼🧐🕵️♂️🤘🏼
Disculpen mi ignorancia.la cabeza del motor 4.0L la sujetan 8 tornillos o 10.? Buen dias.
Me gusta buena explicacion
Excelente ensamble de motor y explicación, gracias por ésta información
muy buen reporte del ensamblado
Me gusta el video muy bueno sigan adelante sele agradese ...felicidades
Que buen video me sivio de mucho. Puedes acer un video de como revisar el nivel de aceite de la caja de velocidades automatica
gracias por este video me ayudara en la reparacion de mi motor ford 4.0 litros,
no esta bien
Hello, please tell me how to set up the gas distribution mechanism? since the mechanism is completely lost, the camshafts spun without a crankshaft. Thank you!
gracias por la explicacion de la pocicion de las levas .
Buenas tengo que hacer un trabajo de estos el empaque de cabezote se sopló puedo reparar sin bajar el motor
I don't speak Mexican but I understood and enjoyed the video
JEREMY FOUNTAIN
we have to mucho link bro chek on more 👍🏼
Exelente video un canal el cual vale la pena suscribir.
Yo tengo una duda con los tornillos de la cabeza, es que si le aplico los otros 90 grados el tornillo ya no se desplaza, es decir la verdad siento que se van a tronar, tengo entendido que esto se debe por el diámetro de la rondana del mismo tornillo pero aún así es un motor muy defectuoso no quisiera dañar nada.
Excelente video, me suscribo gracias por compartir sus habilidades!!!
me puedes decir si los piñones de los arboles de levas y engrane del cigueñal tienen o no marcas de sincronizacionn
Patricio Valencia bro tienes que comprar ahuevo el kit de herramientas hay viene todo lo que ocupas
Por que se rompe la cadena del lado derecho posterior y rompe las guías de baquela . AÑO : 2002
Que pasa si mi motor es 4.0 pero con una cadena, los torques son los mismos?
las ranuras del los arboles de levas quedan de forma horizontal respecto de la culata, o quedan de forma paralela a la culata si o no pòrfa
Ya tienes información de la posición de las levas.?
buenas amigo una pregunta yo arme las cadenas el árbol de levas lo coloque como tu dices pero el derecho lo coloque con la media luna grande hacia abajo , hay algún problema , ?
+hector jose quevedo uzcategui si de algo te sirve... tienes que poner la herramienta de sujecion del arbol de levas, esta, solo tiene una altura y por ende no podras istalarlo de otra manera que con la media luna pequeña hacia abajo, si observas, no tienes opciones. saludos!!
Hola alguien sabe el material de cuál está echos los pistones garanti? Además de saber si pasa la especificaciones OEM?
Buenos días amigo , necesito bajar el motor Ford 4.0 Explorer 98 para anillarlo, y agradecería grande mente me pudiera ayudar a hacer todos los pasos desde el principio , gracias
tengo un problemita con mi motor 4.0 tapas de aluminio se me barrio una cabeza en los soportes donde va el árbol de levas si ay solución para componerlas o restaurar las cabezas
excelente explicacion gracias
muchas gracias por la explicacion .te hago una consulta con el kit de distribucion viene un perno plastico donde va colocado ,no le encuentro la ubicacion
Lograste averiguar para que se aplica el perno de plástico?
estos pendejos nunca dicen todo.
mira el plástico ese va insertado a un lado del tensor de la cabeza izquierda (chofer) quita el tornillo (torx) y luego saca el lápiz viejo e inserta el nuevo, esto sirve como un regulador de presión. saludos y no le hagas caso a ese imbécil. así no se instala el eje de balance, pero bueno suerte.
Yo tambien lei que los del balanceador se sincronizan cada 7 vueltas y las posiciones quedan en las dos alas tres hrs.
arturo fuentes es correcto tambien no te preocupes
Excelente muy buen video, sabes quisiera que publicaras un vídeo o me lo puedas enviar a mi correo, de cómo armar un motor Ford Explorer 4.o desde el principio, sería genial ,
Creo que se le olvido colocar los empaques de la camara o culatas..🙄🤔
Barra estabilizadora 12 y alas 3 ???? Lo puse así y vibra el motor tuve que desarmar todo de nuevo y las puse alas 3 y 3 y quedó bien
Oye amigo esta info esta mal.es alas 3y3
Interesante vídeo.
pero esta mal amigo
Como puedo poner el cam sensor do un motor 4L de una sola cadena sin la pieza de sincronizacion
Yeah it looks off with timing the cam shaft
Excelente muy Completo
por favor me pueden indicar la posicion correcta de los arboles de levas para el sincronizado
Ya tienes información de la posición correcta de las
Ya tienes información de la posición correcta de las levas.?
FORD CHINGALAY 4.0!
Lo malo q no ponen los puntos de referencia d las cadenas
Nadamas un punto disen los d más no es lo mero bueno
Q fácil seve pero sin las herramientas para armar el motor está canijo
Yo queria saber si cuando se salta la cadena de tiempo se doblan las valvulas
Saludos
Jose Romero desgraciadamente si tienes que llevar tus cylinder haed a que te las arreglen
en el minuto 3:10 menciona la posición del engrane del cigüeñal, dice que la forma profunda va hacia afuera, así se puso y con el paso del tiempo falló, queda en la orilla de la cuña y se "barre" saliéndose de sincronía y dobla válvulas, la posición correcta es al revés, de echo poniendo mas atención, si se instala como dice en el video la cadena queda ligeramente desalineada, además que, en esa posición la cuña tiene mas "agarre" con el engrane. saludos,
buena explicacion felicidades
en mi caso cuando fuy a ensender mi vehiculo pues no llego ni a estartiar pues la cadena se salto del tiempo y una valvula choco contra el piston y se partio provocando asi que se esvielara mi motor,luego de desmontar dichas partes se encontro la valvula picada en cima del piston, pero todo se devio alas cadenas.
Porfa si alguien sabe cuál es la mejor marca del kit de la cadena Ford Explorer 2006.
tengo una moutaineer 2002 le cambie junta de la cabeza del motor y me kdo un fallo prende bn pero no acelera me puede ayudar en eso
Al final que fue?
ese te lo voy a decir yo bro ennel tencionador de la cabaza del lado del chofer atrasito quita el tornillo de t30 hay va adentro
tengo problema de lubricacion
ese candado de cigueñal donde se consigue o es fabricado por ustedes
bronko man me dijeron que lo puedes conseguir en tiendas autozon que cuesta unos 5000pesos
en diler ve donde venden partes
Que terrible por ver este video cometi un horror costo 2000 dolares mas tengan cuidado . La cadena del balanceador las marcas no van asi pone un piñon para el lado y otro hacia arriba y no van asi
Quiten el video
.meayudomucho por Q este motor adiferensiadeotros es especial porlapuestahatienpo
ambas muescas del balanceador en dirección a las 3
Saludos amigo Ikari tengo un balanceador distinto no tiene el punto en el segundo engranaje hay otra manera de ubicar el tiempo ?
El engrane del balanceador es a las 12 o a las 3..???
miguel renteria alas dice bro el otro es correcto tambiem puedes usar el que quieras 👍🏼
Esa herramienta que usaron tendran fotos o precio
miguel renteria buscala en ebay bro te llega en dos semanas
q difícil con los motores sin marcas el sincronizacion
Buenas tardes alguien me puede informal de un 4.0 ford lo ise todo nuevo y no me lubrica arriba
Tengo el mismo pedo ya encontraste solución bro?
de que modelos aplica este motor y cabezas
Jose Duenez el 1997 al 2011
@@elplebecillo aplicará a un motor 96??
A las 12 a las 3
que pasa si no sincroniso el vaeanceador
+carolina ruiz hola caro, si no lo haces, el resultado sería, vibración excesiva en el motor de tu vehículo, mmm como si tuviera mucho frio...
Dondepuedoconprar loscandadosdelascabesasydelsigueñal
Vvb v b b k I hhh
U nbvddwqqwqqq. .The only one that is a little while ago and have the option to purchase a new phone, but the fvnj n mmmnmmmmmmmm
Video con mucha información falsa. Cuidado !
La Flecha balanceadora habia leido que se sincronizaba cada 7 giros y aqui mencionan que cada 6 giros,,,alguien sabe q onda..???
+Jesús López hola jesús, la sincronización de la flecha puede variar un poco debido a las milésimas que se pase en el diámetro cada fabricante o marca de cadenas o engranes es por ello que se dice que debe sincronizar hasta en un máximo de 7 vueltas. espero te sea de utilidad..
puedes usar cualquiera de las dos trabaja igual suerte
tengo problema con mi motor
Si se doblan, a mi me pasó...
He set the timing on the balance shaft wrong
there are few mistakes !!
set kit
مرحبا بكم
Así no se sincroniza el eje de balance.
Rodolfo Lopez va a parecer mesedora
@@elplebecillo Saludos amigo tengo un balanceador distinto no tiene el punto en el segundo engranaje hay otra manera de ubicar el tiempo ?
www.google.com/url?sa=t&source=web&cd=&ved=2ahUKEwja4vKo88zrAhVEEawKHTbWCv0QwqsBMAB6BAgFEAM&url=https%3A%2F%2Fm.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DWJax1KPtRB8&usg=AOvVaw3CBcyRC8q9LSyrluUuenCA
checa este bro saludos tx
@@elplebecillo yo tengo claro que ambas marcas van a las 3 el problema en mi balanceador es que solo trajo marca en el engranaje de la cadena el otro engranaje no tiene ningún tipo de marca
te mando mi imal mandame fotos del engrane y del frente del motor elmoreno22s@gmail.com
tull box
ford ,Gmc
timer
esa herramienta es hechiza poco profesional ni siquiera usan un soporte de motor para ensamblar las piezas
Roberto Padilla Alcantara no te precupes yo los ago y no ocupo esas herramientas nomas visual y me quedan chingones
grs por esta breve explicación de la cincronizacin del motor audy
que pasa si no sincroniso el valanceador
carolina ruiz te va quedar como si tuviera miedo el motor temblando no miisfire
Yo sincronize el motor 12 y 3 y quedó mal
Lo puse 3 . 3 y quedó exelente para que tomen precauciones