Приветствую! А скажите пожалуйста, куда уходит шланг подогрева дросселя? Приход я понял, с тройника, от куда подогревался коллектор для карбюра, а вот куда уходит я не пойму. Штатного то места нету. Что то ведь нужно доделать.
Здравствуйте, тоже переделал но машина глохнет и хлопки в воздухане, перепробовал всё, не могу найти причину, и метки, фарсунки, шкив, датчики и т д менял, ставил с рабочей машины, в чём может ещё быть проблема?
Провода, свечи, катушка ? Домик от косы ( контакты посмотрите ) на катушке, у меня было что погнили там и геморой был. Если хлопки то это скорее всего с зажиганием че-то и мне кажется катушка.
попробуй поменять моторную косу, у нас в этом была проблема, поставили другую, все поехало, ну либо смотри тщательно каждый домик и провода на наличие дефекта ....
Блоки то одинаковые. А нива была 1.6 а стала 1.7 =))) На шниве объем то так и увеличен за счет головы. машинка ездит, человек доволен, прет как не в себя, по сравнению с карбюраторной. Плюс на ней еще пары 4.1 с завода стоят =)))
@@vcgchannel6050 Что за дичь? На шниве, как и на нивах, объем увеличен диаметром поршней 82 мм, против 79 мм у 2121. Отличие в голове только большей фрезировкой для увеличения степени сжатия.
Здравствуйте, , скажи пожалуйста, , сам люблю нивасик и бездорожье, вот продал нивасик, и опять хочу нивасик взять, вот и думаю, а стоит ли брать нивасик опять, или можно что-то другое лучше взять за эти деньги, вот есть нивасик с полным фаршем, и лебёдкой и люфтована, самоблоки, грязевая резина, 5500 тыс долларов продается, и думаю что лучше будет взять за такие деньги? Нива 86 года, карбюраторная, покрашен в металлик
Приветствую !!! тут очень сложно советовать, что нравиться и не нравиться. Я для себя понял что больше ниву не хочу, но если буду возвращаться к ниве то буду брать только Шниву. А так конечно доделать мечтаю нашу миникотлету, но из за травмы глаза думаю до весны минимум это все отложится, если не на совсем .... Если нива нравится и тащишься от нее, то почему бы и не купить и не шарашить ??? А с другой стороны можно попробывать и что-то новенькое =)))
@@vcgchannel6050 тоже когда-то и Шевроле Ниву хотел, и говорили что трёх дверная будет лучше для бездорожья, шевик длиннее и тяжелее, просто я не знаю как будет, просто за Ниву дохрена денег берут за заделанную, и думаю или какой нибудь другой внедорожник за эти деньги есть, лучше Нивы
Смотрите видео, подробно расписано какой и куда провод берется и к какому присоединяется. Чек никуда не подключен, приборка старая, если только ОБД пользовать.
@@vcgchannel6050 чек прекрасно выводится на лампу подсоса, никаких переделок не требуется, отсоединяем концевик подсоса и на этот провод цепляем провод чека)
Народ сума сошол. Взял зделал дорого ненадежноооо. Думают если он инженер поставил. В космос полетит. Запомни нива хороша тем что она нива. Один придурок с себя штаны снял. И другие делают тоже самое😂😂😂😂😂
@@vcgchannel6050 Обоснуюююююю. 100.заебешься ты с этим инжектором. Много подводных камней. И дорого по запчастям. много отказов. Пока оборудование новое ходит. Патом комок проблем. Бесконечные отказы. И збои в системе. От проподания искры. В хронической форме . Сами мозги ЭБУ никакие . Контактная группа ЭБУ. Иголки. Голову оторвать разработчикам за такие контакты. Это просто вредительство . Бесконечные отказы. Ездить на этом не возможно . Были мозги ЭБУ январь 5. Вот было добро ещо. А щас завод ваз враги народа. Вредительство сплошное. У меня нива 2121 . 2020 г. Ездит много. Перевел на корбюратор.Просто надёжно. Дешовооооооо.
@@vcgchannel6050 смотри ниже . Я тебе писал. И обосновал. ( Миша пылев.) Лично на твоей старушке это вообще нецелесобразно. И патом с ремонтом инжектора не каждый справица. В дороге. А ошибки не всегда совпадают. А патом блок ЭБУ 7 . Это полная жопааааааааа. Нет контактов в колодке ЭБУ. Хронические отказы. Проподания искры. Старое ЭБУ 5 ещё был не чееееееее. По надёжности. А вопрос в том . Завод вредители. Ненадо щас хорошо. Нужен сбыт запчастей. Это рынок. Система инжектора современная разработка. И достойная . Но зделать ее надёжной не захотелииииииии.
Хороший видео обзор, молодцы хорошо сделали, ещё хотелось бы посмотреть про установку зажигания....
Так зажигание остается стандартное инжекторное, в любое место на массу его и все =)
Тоже закончил такой же проект, тоже поставил волговский бензонасос выносной, давление почему то пропадать стала, обратка заглушнна
Надо делать обязательно обратку !!!! бензин начинает закипать от тепла мотора и насос не качает !!!
Приветствую!
А скажите пожалуйста, куда уходит шланг подогрева дросселя?
Приход я понял, с тройника, от куда подогревался коллектор для карбюра, а вот куда уходит я не пойму. Штатного то места нету. Что то ведь нужно доделать.
Здравствуйте, тоже переделал но машина глохнет и хлопки в воздухане, перепробовал всё, не могу найти причину, и метки, фарсунки, шкив, датчики и т д менял, ставил с рабочей машины, в чём может ещё быть проблема?
Провода, свечи, катушка ? Домик от косы ( контакты посмотрите ) на катушке, у меня было что погнили там и геморой был. Если хлопки то это скорее всего с зажиганием че-то и мне кажется катушка.
@@vcgchannel6050 всё пробовал менять, с рабочей машины переставлял, метки и т д всё проверял уже не раз. Диагностика тоже не чего не дала.
попробуй поменять моторную косу, у нас в этом была проблема, поставили другую, все поехало, ну либо смотри тщательно каждый домик и провода на наличие дефекта ....
@@vcgchannel6050 спасибо, само заработало)) Не кто так и не понял в чём была причина
@@user-qi6ml1zn7q Главное чтобы опять не выскочила =))) Мне щас нива старой болячкой голову опять влюбила по полной ...
Делается все на много проще и аккуратнее если что
Ну например ?
Если нива таких годов то ДВС там 1.6.. Как же голова с 1.7?
Блоки то одинаковые. А нива была 1.6 а стала 1.7 =))) На шниве объем то так и увеличен за счет головы.
машинка ездит, человек доволен, прет как не в себя, по сравнению с карбюраторной. Плюс на ней еще пары 4.1 с завода стоят =)))
@@vcgchannel6050 Что за дичь? На шниве, как и на нивах, объем увеличен диаметром поршней 82 мм, против 79 мм у 2121. Отличие в голове только большей фрезировкой для увеличения степени сжатия.
Приветствую вас
Приветствцую.
Здравствуйте, , скажи пожалуйста, , сам люблю нивасик и бездорожье, вот продал нивасик, и опять хочу нивасик взять, вот и думаю, а стоит ли брать нивасик опять, или можно что-то другое лучше взять за эти деньги, вот есть нивасик с полным фаршем, и лебёдкой и люфтована, самоблоки, грязевая резина, 5500 тыс долларов продается, и думаю что лучше будет взять за такие деньги? Нива 86 года, карбюраторная, покрашен в металлик
Приветствую !!!
тут очень сложно советовать, что нравиться и не нравиться. Я для себя понял что больше ниву не хочу, но если буду возвращаться к ниве то буду брать только Шниву. А так конечно доделать мечтаю нашу миникотлету, но из за травмы глаза думаю до весны минимум это все отложится, если не на совсем ....
Если нива нравится и тащишься от нее, то почему бы и не купить и не шарашить ???
А с другой стороны можно попробывать и что-то новенькое =)))
@@vcgchannel6050 тоже когда-то и Шевроле Ниву хотел, и говорили что трёх дверная будет лучше для бездорожья, шевик длиннее и тяжелее, просто я не знаю как будет, просто за Ниву дохрена денег берут за заделанную, и думаю или какой нибудь другой внедорожник за эти деньги есть, лучше Нивы
Есть однозначно, вопрос цены =)))
@@vcgchannel6050 и что за такие деньги можно лучше взять?
ну если в рубли то это 330 штук получится ...
Ну да нихрена =)))
ниву заряженную можно взять, а иномарки дрова будут ....
А есть такой вопрос для чего это нужно? У меня 2131карбюратор по трассе тапках в пол она меньше 8литров ест.
Человек захотел, мы сделали.
а почему тахометр не работает ?
надо было менять приборку, коса то от шнивы, а приборка от карбюраторной нивы.
По бензонасосу можно по подробнее?
Волговский бензонасос выносной. А так по сути любой выносной должен подойди, у них производительность +- одинаковая.
Подскажите какие провода скрещивали с салонной косой? Зажигание, чек, бензонасос, мозги? Или ещё что-то?
Датчик скорости ставили?
Нет датчик скорости не ставили. все осталось по старому.
Смотрите видео, подробно расписано какой и куда провод берется и к какому присоединяется. Чек никуда не подключен, приборка старая, если только ОБД пользовать.
@@vcgchannel6050 чек прекрасно выводится на лампу подсоса, никаких переделок не требуется, отсоединяем концевик подсоса и на этот провод цепляем провод чека)
@@andrey.hadyko Да можно куда хочешь его вывести, хоть отдельную ламопчку поставить =))
Народ сума сошол. Взял зделал дорого ненадежноооо. Думают если он инженер поставил. В космос полетит. Запомни нива хороша тем что она нива. Один придурок с себя штаны снял. И другие делают тоже самое😂😂😂😂😂
А зачем ты штаны снял ????
Здравствуйте. Скажите сколько стоит такая переделка
Здравствуйте, уже не занимаемся, извините ...
Генератор на сколько ампер стоит
Честно, даже не смотрел на него, возможно что стандартный еще старный нивовский ))))
@@vcgchannel6050 ну его хватило на инжектор проблем с зарядкой не было?
Привет я поставил но искра проподает сразу скинь схему подключение может напутол чтото спосибо за рание
К сожалению у меня не осталось схемы подключения. Она легко гуглится, мы так искали.
@@vcgchannel6050 ок
А как лямдазонда зделано ?
Его нету, мозги прошиты на евро 0 и лямда не нужна.
@@vcgchannel6050 спасибо
Поставь лучше сразу змз про))
АХАХАХА ... Нет уаза там точно не будет !!! ))))
Нафига весь этот геморрой? Чем карбюратор не угодил?
да захотел человек себе инжектор, нам то какая разница че делать =)))
Потому что карбюратор это дрочево нестабильное. Проще конечно мотор на инже купить, но карбюратор это прошлый век
Насос грееца это всё ирунда я поставил у меня грееца и глохнит
Было такое, но он не грелся, а глохла из за того что обратку надо в бак вести. машина до сих пор ездит без проблем !!!!
Карб. 1.6 едет лучше.
Ну ну ...
Нецелесобразнооооооооооооооооооо.
ну да ну да ..... Обоснуй !?
@@vcgchannel6050 Обоснуюююююю. 100.заебешься ты с этим инжектором. Много подводных камней. И дорого по запчастям. много отказов. Пока оборудование новое ходит. Патом комок проблем. Бесконечные отказы. И збои в системе. От проподания искры. В хронической форме . Сами мозги ЭБУ никакие . Контактная группа ЭБУ. Иголки. Голову оторвать разработчикам за такие контакты. Это просто вредительство . Бесконечные отказы. Ездить на этом не возможно . Были мозги ЭБУ январь 5. Вот было добро ещо. А щас завод ваз враги народа. Вредительство сплошное. У меня нива 2121 . 2020 г. Ездит много. Перевел на корбюратор.Просто надёжно. Дешовооооооо.
Ну че ответ то будет ??? Или так чисто ляпнул и все ....
@@vcgchannel6050 смотри ниже . Я тебе писал. И обосновал. ( Миша пылев.) Лично на твоей старушке это вообще нецелесобразно. И патом с ремонтом инжектора не каждый справица. В дороге. А ошибки не всегда совпадают. А патом блок ЭБУ 7 . Это полная жопааааааааа. Нет контактов в колодке ЭБУ. Хронические отказы. Проподания искры. Старое ЭБУ 5 ещё был не чееееееее. По надёжности. А вопрос в том . Завод вредители. Ненадо щас хорошо. Нужен сбыт запчастей. Это рынок. Система инжектора современная разработка. И достойная . Но зделать ее надёжной не захотелииииииии.
Сколько людей столько и мнений !!! Но человек ездит довольный и не дует.
машина не моя.