Паджеро 2 по совокупности характеристик бесподобен: супер селект позволяющий использовать постоянно как полный так и задний привод, две блокировки, рама, 7 мест(если кресла не убирать), огромный багажник, отлично чувствует себя и в лесу и в городе, короче комсомол, спортсмен и просто красавец.
RC Show в таком разговоре можно далеко зайти, но если мы говорим о практичности и универсальности: система полного(и не полного) привода у Паджеро лучше, а какое преимущества у ржущего ГВ в контексте качеств о которых писал я? Хотя бы одно...
При всем уважении нашего автопрома,,выкупите, дайте нам паджеро 2 с шильдиком уаз, 3л(180лс) мкпп, и всссе,ненадо нам ничего,делают же так во всем мире,китай,индия итд,просто поставьте туда свои лямды под эко класс и все.
Pajeroll очень хороший авто, был прулька, дизель 4М40, 98г/в, задний мост самоблок. 3 года 90тык пробега общий пробег был 225тык. Рама была как новая, без ржавчины. Очень хороший, крепкий авто.
@@user-go9ku6og6o да легко. На примере моих трех машин: е34 91год. Менял только пороги, и только из за люка Ммс паждеро 2 96й - две сквозные дыры на крыше в районе крепления спойлера, дырка в ногах пассажира, отвалилось крепление брызговика. Ну и рама естейственно, чуть не потеряли номер
@@user-go9ku6og6o х..ль ты уливляешься? Он же стоит!!! У меня даже трубка охлаждения акпп сгнила к куям. Вспомнил еще про хонду джаз- стык крыла и бампера заднего, как пошла там коррозия просто с ничего, так и продал к хренам...не машины а банки консервные... вонючий фьюжен тех же годов так не "портился" три года откатал о ржавчине вообще не парился
@@user-go9ku6og6o ты сам написал стоит... эээ друг, ты всеж разницу прочувствуй : ПО ПОЛЯМ ИЛИ МОСКВАБАДСКИМ СОЛЯМ!!! Я могу долго и увлеченно спорить на эту тему, но меня ждёт сладкая девочка, ром с соком и запеченный на костре кусок мяса!!! Поэтому откланиваюсь оставаясь при своём!!! Всего тебе хорошего. Береги себя и свой паджеро. Одна из лучших тачек что у меня была!!!
были два таких пыжика могу сказать одно, что если бы сейчас выпустили такую модель взял бы не думаю. после был прадик в 90м кузове не то. Продал через три месяца.
Палыч, возьми себе такой, и полный обзор--расходы, плюсы, ремонт, с чем столкнется покупатель 20тилетнего жипа....а я по результату себе мож возьму )))))
@@bladewood2365 да просто убитый попался сильно, там его еще чинили деталями чуть ли не с помойки. Сейчас, когда все починил норм ездит, ничего не ломается
хотел ещё узнать- 208 сильная версия двигателя 3,5( dohc) выпускалась после рестайла 1997 года? а то, по некоторым данным читал, что после реста оставили лишь 194 -сильную версию sohс
Отличный канал! Палыч продолжай! У тебя уже некоторые видео лучше чем у Саныча. После того как на канале АВТОТУТ пропали тазы, смотреть не очень интересно. Вот помню время, когда был Запорожец против всех на ОФФ-РОУДЕ, Копья и другие тачки. Просмотры были под лям. Палыч, открой тайну чего пропали ТАЗы? Неужели Санычу не нужны просмотры? Это же была его визитка. Ответь плиз! Удачи и привет с Киева!!!!
100% польза от блокировок , когда есть хороший зацеп шин с покрытием. Коэффициент сцепления близкий к 1. Например при рок кроулинге. Там блокировки очень нужны. А если коэффициент 0,1 то только инерция для преодоления сложного участка ходом.
Права получал на УАЗе. сейчас у меня Нива. Ей не хватает рамы! Лонжероны, уже варил ... Левый, точечной сваркой. Латка от ПАЗика(благо автобус стоял, заброшенный, рядом с местом ремонта). Правый, покупал листовой метал 2 мм. Вырвал стабилизатор, поперечной, устойчивости. Отец, из него, создал дубликат. На самопальном "лонжероне" передвигаюсь уже 3 года. Не так давно, перед 1-м января 2018, заехал на СТО, менял муфту (между коробкой и раздаткой) посмотрел латку. В норме ...
Да хоть ты уебись, от нежности ... Когда выдергивал дастер, наипнулась КПП. Шестерни сорвало, на пятиступке. Сделал коробку. Её, на год, не хватило. При замене вилки, сцепления, поставил шестерочную четырёхступку.
ну ты пиздец Америку открыл. Понятно, что там стока нет, но есть узлы подвески, трансмиссии и ДВС, которые гоняют в хвост и в гриву ради тестирования. Производители, а в частности инженеры не идиоты же, а ты идиот. Причем полный.
В дакаре этот паджеро бы не выжил. Там участвуют глубоко переработанные (переделанные) машины и ничего общего с гражданскими версиями не имеют кроме внешнего вида. И чё калёса то не спускаете джипперы, нет необходимости?
@@trustme_1 Паджеро заточен под Дакар, где надо нестись на скоростях, он лучший для этого, но он увы не лучший, для трофи, а там балом правят Крузак и Патрол.
ти себе такой купить но в кармане 250 тыс а хочется большую резину, люстру, лифт не большои хотябы а потом салон круто сделать))) но хочу дизель и автомат так что б на каждый день кататсяя... а дизель тк дорогое топливо и налоги(((
Почему меня потряхивает когда автор говорит что стоковый 5ти дверный pajero 2 это легенда Дакара? Конкретно этот образец на Дакаре бы остался бы у самого старта издав предсмертный визг кпп. Что общего между pajero evolution и pajero 2 5 ти дверным??? Кроме названия и раздатки там ни чего общего.
Паджеро 2 по совокупности характеристик бесподобен: супер селект позволяющий использовать постоянно как полный так и задний привод, две блокировки, рама, 7 мест(если кресла не убирать), огромный багажник, отлично чувствует себя и в лесу и в городе, короче комсомол, спортсмен и просто красавец.
Жаль те времена ушли.
Гел на ваш паджерик смотрит и ржет =)
RC Show в таком разговоре можно далеко зайти, но если мы говорим о практичности и универсальности: система полного(и не полного) привода у Паджеро лучше, а какое преимущества у ржущего ГВ в контексте качеств о которых писал я? Хотя бы одно...
RC Show гелентваген уже совсем другие деньги хлам дрова от 500т.р паджеро 200-400
@@PalichLive это не из Белгорода машина?!
Паджеро 2 лучший внедорожник!.
Супер машина. Хочу такую восстановить. На память оставить.
При всем уважении нашего автопрома,,выкупите, дайте нам паджеро 2 с шильдиком уаз, 3л(180лс) мкпп, и всссе,ненадо нам ничего,делают же так во всем мире,китай,индия итд,просто поставьте туда свои лямды под эко класс и все.
Китай давно выкупил. До сих пор выпускает полный аналог.
да, тоже хочу паджерика взять, только 2.8 дизель
Бери3,5 газ бенз не прогадаеш
Паджеро2 любмый автомобиль,жена ревнует.
Pajeroll очень хороший авто, был прулька, дизель 4М40, 98г/в, задний мост самоблок. 3 года 90тык пробега общий пробег был 225тык. Рама была как новая, без ржавчины. Очень хороший, крепкий авто.
Японки хуже европеек гниют
@@user-go9ku6og6o да легко. На примере моих трех машин: е34 91год. Менял только пороги, и только из за люка
Ммс паждеро 2 96й - две сквозные дыры на крыше в районе крепления спойлера, дырка в ногах пассажира, отвалилось крепление брызговика. Ну и рама естейственно, чуть не потеряли номер
@@user-go9ku6og6o х..ль ты уливляешься? Он же стоит!!! У меня даже трубка охлаждения акпп сгнила к куям.
Вспомнил еще про хонду джаз- стык крыла и бампера заднего, как пошла там коррозия просто с ничего, так и продал к хренам...не машины а банки консервные... вонючий фьюжен тех же годов так не "портился" три года откатал о ржавчине вообще не парился
@@user-go9ku6og6o ты сам написал стоит... эээ друг, ты всеж разницу прочувствуй : ПО ПОЛЯМ ИЛИ МОСКВАБАДСКИМ СОЛЯМ!!!
Я могу долго и увлеченно спорить на эту тему, но меня ждёт сладкая девочка, ром с соком и запеченный на костре кусок мяса!!! Поэтому откланиваюсь оставаясь при своём!!! Всего тебе хорошего. Береги себя и свой паджеро. Одна из лучших тачек что у меня была!!!
Классное видео, всё понятно и кратко,прислушиваюсь к твоему мнению, спасибо
Палыч, скажите, а кто в целом по бездорожью лучше, второй или третий паджеро?
Второй.
были два таких пыжика могу сказать одно, что если бы сейчас выпустили такую модель взял бы не думаю. после был прадик в 90м кузове не то. Продал через три месяца.
Анд Кор. 4-й Паджеро это продолжение второго)
Удачи вам.и теперь думаю купить паджеро 2.а продать свою новую ниву.по сравнению рускую технику с паджерой ни как.
Палыч, возьми себе такой, и полный обзор--расходы, плюсы, ремонт, с чем столкнется покупатель 20тилетнего жипа....а я по результату себе мож возьму )))))
Ну меня такой же, даже цвет такой же) Сдох мотор (6g74), сдохла коробка. Но все равно чиню, и машина нравится)
В зависимости от состояния и пробега и расходы будут. Но не дёшево, как и любой другой авто такого класса.
Есть уже. Ребята из Украины делали.
@@РодионФахрутдинов-ь8й Не очень надежный?
@@bladewood2365 да просто убитый попался сильно, там его еще чинили деталями чуть ли не с помойки. Сейчас, когда все починил норм ездит, ничего не ломается
хотел ещё узнать- 208 сильная версия двигателя 3,5( dohc) выпускалась после рестайла 1997 года? а то, по некоторым данным читал, что после реста оставили лишь 194 -сильную версию sohс
Привет！А что думаешь о поджеро спорт 1 или монтеро интересно было бы посмотреть на него обзор
Отличный канал! Палыч продолжай! У тебя уже некоторые видео лучше чем у Саныча. После того как на канале АВТОТУТ пропали тазы, смотреть не очень интересно. Вот помню время, когда был Запорожец против всех на ОФФ-РОУДЕ, Копья и другие тачки. Просмотры были под лям. Палыч, открой тайну чего пропали ТАЗы? Неужели Санычу не нужны просмотры? Это же была его визитка. Ответь плиз! Удачи и привет с Киева!!!!
Подсел он на иномарки... А так про тазы все отснято. Но москвич хочет вернуть к жизни!
О, ну хотя бы Москвич)))
Вот, вот, на канале Автотут, постоянно эти Ауди, которые надоели уже, они практически в каждом ролике(
так и не понял, тут 2 распредвала, или один? и какая мощность?
Классная тачка
Палыч классный мужик
Палыч, а для чего же блокировки дифференциалов? Я думал, это большой плюс если они, блокировки, есть. Без них это плохо...??
100% польза от блокировок , когда есть хороший зацеп шин с покрытием. Коэффициент сцепления близкий к 1. Например при рок кроулинге. Там блокировки очень нужны. А если коэффициент 0,1 то только инерция для преодоления сложного участка ходом.
Хорош!
5-25 === Палыч, а кто был завернут в это одеяло?)) П.С. - видос зачёт!
Кот Рентген гбо
Вон оно што....Спасиб!
авто как раз для нашеи зимы...
Какой размер резины?
У меня 4-й паджеро )) дух 90-х присутствует)
Палыч, поставь себе на Уаз резину по сезону и гидроусилитель, так же заезжать будешь, как этот Паджеро!
оууу Белгород)))земляки мои)
Пал Палыч, а почему ты блокировку в УАЗ не поставишь? Вроде и лебёдка, и большие колёса. Блокировка - это логичное продолжение.
2.8 или 3.5 на механике надо брать
Дело говоришь женщина
Все правильно говорит девочка
Неправда ваша. С этими двумя 2.8 и 3.5 24кл. моторами идет самая неубиваемая и дешевая акпп. 15т.р. вместе ss раздаткой во Владике)
Поставь на УАЗ змз 406 или 409. А?)
Тогда уж и на Grand Cherokee 90х обзорчик нужно
Сделай обзор паджеро 4
Права получал на УАЗе. сейчас у меня Нива. Ей не хватает рамы! Лонжероны, уже варил ... Левый, точечной сваркой. Латка от ПАЗика(благо автобус стоял, заброшенный, рядом с местом ремонта). Правый, покупал листовой метал 2 мм. Вырвал стабилизатор, поперечной, устойчивости. Отец, из него, создал дубликат. На самопальном "лонжероне" передвигаюсь уже 3 года. Не так давно, перед 1-м января 2018, заехал на СТО, менял муфту (между коробкой и раздаткой) посмотрел латку. В норме ...
С нивой надо понежнее.
Дороги, в Саратове, против нежности))))))))))))))
Да хоть ты уебись, от нежности ... Когда выдергивал дастер, наипнулась КПП. Шестерни сорвало, на пятиступке. Сделал коробку. Её, на год, не хватило. При замене вилки, сцепления, поставил шестерочную четырёхступку.
Не повод для гордости
На Pajero 2 супер селЕкт а на Pajero 3 супер сЕлект. Я и говорил что сЕлект круче селЕкта, поэтому п2 и не едет 😂😂😂😉😉
Сколько будешь диагоналиться? Блокка просится в задний мост...
И блокка и резина зимняя и... да много чего можно. Уаз и миллион проглотит и еще попросит. Главное вовремя остановиться!
Багажник очкнь маленький, вынужден возить за собой прицеп практически везде, даже в магазин.
Ну к дакару ближе версия Evolution
Оператор чуть не укачал
А не пробовали зимнюю резину поставить или у вас там кроме грязевой и летней дорожки ничего нет.
Роман Шевченко уже на хантере попробую.
Уаз "ниедит" =))
Прям как убару, они все тоже, как известно, "ниедут" =))
Ждем гелик на 3х рабочих блоках.
на УАЗе на пониженной в горки пробовал? надо было на прямой тапка в пол или 2,3 пониженная в пол. или не прав? хотя резина не для горок
Первая прямая газ в пол.
У владельца случайно своего канала нет?
Нет
Пожалуйста, сделайте обзор на иж 2126 ода
java4439 xiaomi полный привод ппоси
на Уаз Патриот сделайте обзор
Все хорошо Инфа интересная. Но оператор укачал... Смотреть невозможно...
У нас паджера как у тебя бардовыи
в Дакаре стока не бывает! там только кузова от машин, хотя и те с каркасами и усиленные
ну ты пиздец Америку открыл. Понятно, что там стока нет, но есть узлы подвески, трансмиссии и ДВС, которые гоняют в хвост и в гриву ради тестирования. Производители, а в частности инженеры не идиоты же, а ты идиот. Причем полный.
В дакаре этот паджеро бы не выжил. Там участвуют глубоко переработанные (переделанные) машины и ничего общего с гражданскими версиями не имеют кроме внешнего вида. И чё калёса то не спускаете джипперы, нет необходимости?
Паджеро стравлен до 1 атм. Уаз 1.7 .
Палыч Live . Что то они совсем не прожимаются. Может резина слишком жёсткая.
Как бы глубоко не перерабатывали хваленый кукурузной или любой другой внедорожник,в гонке Дакар всегда выигрывал Паджеро 2 -й и 3-й🏅
@@trustme_1 Паджеро заточен под Дакар, где надо нестись на скоростях, он лучший для этого, но он увы не лучший, для трофи, а там балом правят Крузак и Патрол.
Палыч по глазам видно не нравится тебе этот ташнотный комфорт. Но обзор интересный.
В сравнении с современными тачками просто огонь. Но железа в салоне не хватает! Двиг огонь.
Вот здесь согласен двигатель бы такой уазу.
Так в чём проблема? Нва моторс ставит без проблем
@@scorsh1 Компания НВА Моторс переделывает моторы от тойоты 1 JUZT или 2 JUZT под ключ 550 ( мотор + работа ) и 120 переоформить законно в ПТС .
ти себе такой купить но в кармане 250 тыс а хочется большую резину, люстру, лифт не большои хотябы а потом салон круто сделать))) но хочу дизель и автомат так что б на каждый день кататсяя... а дизель тк дорогое топливо и налоги(((
Потом замучаешься ремонтить ТНВД....
УАЗ обосралсяпепед Паджеро в хлам просто
Да
Зае бала реклама . А поджеро рулит
Надоело все время вспоминать УаЗ и сравнивать. УаЗ устаревшое по всем параметрам.
меня укачало! :/
А что даккар в 90-х был!? Впервые такое слышу!! А так да легенда 90-х
да был
Ралли Дакар проводится с 1978г. смотри Википедию
Конечно был, и ещё какой!
Например 1997 год!
Интересное видео
пипец! уаз вообще не едет
Уазы по скользким горкам всегда хреново едут. Нивы объезжают.
и поджерики)))
Motorola
У мен паджеро 2 - но чувствуется подстава
Почему меня потряхивает когда автор говорит что стоковый 5ти дверный pajero 2 это легенда Дакара? Конкретно этот образец на Дакаре бы остался бы у самого старта издав предсмертный визг кпп. Что общего между pajero evolution и pajero 2 5 ти дверным??? Кроме названия и раздатки там ни чего общего.
Это не легенда дакара. Легенда это ЭВО...