@@arthurrVinicciuspode colocar essa da Zen sim, é boa. Mas pesquisa direitinho onde vc vai fazer a troca, infelizmente em muitas cidades o UP não é considerado carro popular, então os caras metem a faca mesmo, teve lugar que chegou cobrar 800 conto só de mão de obra na troca da correia do UP em orçamento.
@@marciofigueiredo214 o amigão tenho um UP também não tenho o que reclamar o meu tá fazendo 19km no litro de gasolina carro tem que fazer revisão certinha não te dá dor de cabeça mais se você acha que carro e só colocar combustível e andar
Acho que o Márcio não conhece muito de carro não, pra dizer que a manutenção é cara kkkkkkkk. Enfim é questão de lógica, se um fabricante fábrica uma peça que vai ter uma longa durabilidade logo essa peça não vai ter o msm valor de uma que tem uma baixa durabilidade, pq vc vai ter que trocar mais vezes.. enfim .. caro é quando uma peça tem um valor alto,e tem uma baixa durabilidade .. Não é o caso do up, tenho um a dois anos, e nunca me deu dor de cabeça, já rodou 99km e só troquei partilha de freio, filtros e óleo .
Acho que o Márcio não conhece muito de carro não, pra dizer que a manutenção é cara kkkkkkkk. Enfim é questão de lógica, se um fabricante fábrica uma peça que vai ter uma longa durabilidade logo essa peça não vai ter o msm valor de uma que tem uma baixa durabilidade, pq vc vai ter que trocar mais vezes.. enfim .. caro é quando uma peça tem um valor alto,e tem uma baixa durabilidade .. Não é o caso do up, tenho um a dois anos, e nunca me deu dor de cabeça, já rodou 99km e só troquei partilha de freio, filtros e óleo .
@@flaviomatosleite2857exatamente, é como eu explico a manutenção dele para alguns fiateiros, realmente as peças são mais caras, porém a durabilidade é bem maior!
Vídeo top!!! Esse cara manja demais!!!! Explicou mt bem!!! Só faltou mostrar aonde apoiar as engrenagens para aplicar os 150Nm de torque no conjunto engrenagens e comando de válvulas...
Muito bom, não se esquecendo que os parafusos das polias de comando e virabrequim são de torque angular com 90º e 180º pós torquímetro, respectivamente, e de substituição obrigatória devido a característica de deformação desse tipo de parafuso.
Obrigado pêlo vídeo, mais um inscrito, o óleo 5W30, refinado a partir do gas é superior ao 5W30, refinado a partir do petróleo????, considerando os dois 100% sintéticos, obrigado.
Moro em SP tenho um up run 1.0 mcv2016 2017 preciso trocar a correia dentada procurei a peça o kit até achei mas o mecânico não sabe me explicar o modelo da correia poliv que devo comprar? Agradeço
Mandei trocar com 5 anos de uso...aí apareceu mais alguns problemas....tive que trocar o sensor do abs ...agora apareceu outros problemas....diz que há necessidade de trocar mais dois sensores...N lembro o nome agora...mas é alguma coisa no óleo...pois ele colocou um óleo específico pra ver se consigo ir mais à frente.....pois as duas peças vão custar 900 reais cada
Olá Washington, tudo certo? O recomendado é seguir a orientação da montadora, você consegue conferir a quilometragem indicada no manual do veículo. Abraço!
Meu UP é 2014/2015, está com 163.000 porém o motor foi feito a um ano e meio e na retifica foi trocada todas correrias, quando fiz o motor estava com 93.000 sera que já precisa trocar ?
Oi Cleilton, sim, é indicado trocar o conjunto completo, pois a vida útil dos componentes é semelhante, somente assim você fica livre de possíveis imprevistos.
Olá Cassio, o indicado é seguir o manual, mas em casos como o seu pode ser feita a manutenção preventiva a cada 60 mil km (maioria dos veículos) ou 80 mil km (veículos mais recentes). Ou ainda a cada 4 anos, quando não se atingir a quilometragem. Obrigado pelo comentário!
Peguei um UP 2016, com 18.500 km. Você recomenda trocar a correia dentada, pois já se passaram mais de cinco anos e o antigo dono não trocou a correia por tempo.
Eu como trabalhei trinta e cinco anos na concessionária da Volkswagen então se for trocar as correias procura colocar original comprada na concessionária porquê e qualidade melhor e durabilidade maior que é de centro e vinte cinco mil quilômetros beleza.
@@pauloparma1996 Cara, nunca nem abri o meu(kkk), mas conversando com os técnicos durante as revisões e consultando o plano de manutenções no site consta essa informação. Caso tenha interesse, acesse (www.vwbr.com.br/revisao) e consulte o modelo que desejar(selecione a revisão de cinco anos que vai constar, nos serviços opcionais, a informação de que duram 120.000 km ou esse prazo), ou entre em contato com o pessoal da autorizada que eles tiram essa e outras eventuais dúvidas. Abração!
Olá Lucas, neste caso você pode seguir o manual do veículo que indica a troca com 120 mil quilômetros rodados. Qualquer dúvida adicional ficamos à disposição.
Olá Rone, a recomendação geral é sempre verificar no manual do veículo a quilometragem indicada para troca. Ou ainda, preventivamente, indica-se: • A cada 60 mil km, para a maioria dos carros. Ou a cada 80 mil km para os mais recentes. • A cada 4 anos, quando não alcançada a quilometragem.
@@GreenRiderMT09 amigão obrigada por responder. Mas ainda não encontrei no próprio manual que veio com meu UP. Pelo que sei o Tsi é corrente metálica, já UP Take e o Make correia de borracha , sendo a corrente metálica com vida útil maior.
Olá Tiago, obrigada pelo comentário! Em geral as correias duram em média 60.000 km, porém o recomendado é seguir o que está especificado no manual do veículo.
A correia de fábrica vem com um teflonado amarelado no lado dos dentes (face interna) mas a de reposição é comum, então troca nos 60 mil km ou 5 anos normais.
Bá mas tem algumas dicas erradas aí! A princípio 150 Nm e mais 180 graus é só na polia da árvore de manivela,nas polias do comando é 50 Nm é 90 graus. Se alguém colocar esse torque que falou vai acabar com o motor é não falou também que tem que trocar os parafusos que são elásticos.
Quando eu me cobraram 1700 reais de mão de obra troquei essa correia em casa. Nada de mais e nada de ferramenta especial, não vejo necessidade de solta os comandos somente no caso de retirada dos mesmos. Fácil
Meu Deus Daniel, que absurdo amigo! Infelizmente o UP sofre demais por não ser considerado carro popular. Os caras viajam na hora de cobrar mão de obra.
Oi Roberto, tudo bem? É recomendada a troca preventiva sim, uma vez que o conjunto já está desmontado e a vida útil é semelhante a da principal. Qualquer coisa estamos à disposição. Abraço!
Olá Branco Augusto! Obrigado pelo carinho. O ano do UP é 2017, não nos atentamos a quilometragem dele no momento, porém, geralmente esta manutenção se faz com 40.000 km. Qualquer dúvida adicional é só falar.
Olá Pereira, a recomendação geral é sempre verificar no manual do veículo a quilometragem indicada para troca. Ou ainda, preventivamente, indica-se: • A cada 60 mil km, para a maioria dos carros. Ou a cada 80 mil km para os mais recentes. • A cada 4 anos, quando não alcançada a quilometragem.
Só pra cobrar mais caro amigo, infelizmente o UP é um carro excelente, mas uma série de fatores externos fizeram ele não vingar. Um desses fatores é justamente não ser considerado carro popular, aí oficina mete a faca, garagem também na hora de comprar.
@@pingo_da_telecom Eu troquei o meu há algum tempo. Pensei que iria desvalorizar depois que saiu de linha o que não ocorreu. Gostava bastante do carro, foi o carro que nunca tinha vontade de mexer em nada. Só manutenção e funilaria que fosse inevitável. Hoje talvez sentiria falta de mais porta malas. Mas pra mim foi um carro excelente em vários outros aspectos, câmbio, pouco ruído, ótima economia de combustível...
Parabéns!! Excelente vídeo!!
Tenho um UP.
O carro é bom, mas tem manutenção muito cara por ser um popular!!
Obrigado pelo comentário, Mauricio. De fato cada carro tem suas vantagens e desvantagens. Continue nos acompanhando para mais vídeos como estes.
Maurício falou tudo amigo, manutenção dele é muito alta, kit de correia da Zen + mão de obra é 700 conto. Absurdo mesmo!
@@pingo_da_telecomessa é a indicada? O meu tá com 70.000 e não troquei ainda, estava pesquisando qual comprar
@@arthurrVinicciuspode colocar essa da Zen sim, é boa. Mas pesquisa direitinho onde vc vai fazer a troca, infelizmente em muitas cidades o UP não é considerado carro popular, então os caras metem a faca mesmo, teve lugar que chegou cobrar 800 conto só de mão de obra na troca da correia do UP em orçamento.
Tenho um 2015, o Melhor carro atualmente Popular no Brasil. Mecanica Alemã, nunca me deu problema. PARABENS... Up.
o dia q der vc vai chorar e querer voltar pro fogão fuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
@@marciofigueiredo214 o amigão tenho um UP também não tenho o que reclamar o meu tá fazendo 19km no litro de gasolina carro tem que fazer revisão certinha não te dá dor de cabeça mais se você acha que carro e só colocar combustível e andar
Acho que o Márcio não conhece muito de carro não, pra dizer que a manutenção é cara kkkkkkkk. Enfim é questão de lógica, se um fabricante fábrica uma peça que vai ter uma longa durabilidade logo essa peça não vai ter o msm valor de uma que tem uma baixa durabilidade, pq vc vai ter que trocar mais vezes.. enfim .. caro é quando uma peça tem um valor alto,e tem uma baixa durabilidade .. Não é o caso do up, tenho um a dois anos, e nunca me deu dor de cabeça, já rodou 99km e só troquei partilha de freio, filtros e óleo .
Acho que o Márcio não conhece muito de carro não, pra dizer que a manutenção é cara kkkkkkkk. Enfim é questão de lógica, se um fabricante fábrica uma peça que vai ter uma longa durabilidade logo essa peça não vai ter o msm valor de uma que tem uma baixa durabilidade, pq vc vai ter que trocar mais vezes.. enfim .. caro é quando uma peça tem um valor alto,e tem uma baixa durabilidade .. Não é o caso do up, tenho um a dois anos, e nunca me deu dor de cabeça, já rodou 99km e só troquei partilha de freio, filtros e óleo .
@@flaviomatosleite2857exatamente, é como eu explico a manutenção dele para alguns fiateiros, realmente as peças são mais caras, porém a durabilidade é bem maior!
Vídeo top!!! Esse cara manja demais!!!! Explicou mt bem!!! Só faltou mostrar aonde apoiar as engrenagens para aplicar os 150Nm de torque no conjunto engrenagens e comando de válvulas...
Oi Roger, o Kiko é top mesmo, adoramos o trabalho dele também! Obrigada pelo comentário.
Muito bom, não se esquecendo que os parafusos das polias de comando e virabrequim são de torque angular com 90º e 180º pós torquímetro, respectivamente, e de substituição obrigatória devido a característica de deformação desse tipo de parafuso.
Show de explicação.......direto ao assunto, sem enrolação
Bom dia obrigado estou pesquisando por que estou pra comprar um Onix ou um UP qual seria o melhor pra oficina?
Obrigado pêlo vídeo, mais um inscrito, o óleo 5W30, refinado a partir do gas é superior ao 5W30, refinado a partir do petróleo????, considerando os dois 100% sintéticos, obrigado.
Tenho outra dúvida, na troca da coreia é necessário trocar os parafusos dos comandos? E porque vi falar em outro canal, o rapaz falar isso !
Moro em SP tenho um up run 1.0 mcv2016 2017 preciso trocar a correia dentada procurei a peça o kit até achei mas o mecânico não sabe me explicar o modelo da correia poliv que devo comprar? Agradeço
Boa noite amigo, queria saber se você poderia me indicar qual o líquido de arrefecimento é utilizado no UP 2016 ? Desde já agradeço
Mandei trocar com 5 anos de uso...aí apareceu mais alguns problemas....tive que trocar o sensor do abs ...agora apareceu outros problemas....diz que há necessidade de trocar mais dois sensores...N lembro o nome agora...mas é alguma coisa no óleo...pois ele colocou um óleo específico pra ver se consigo ir mais à frente.....pois as duas peças vão custar 900 reais cada
Muito bom bem explicado muito profissional
Obrigado pelo apoio Isaias!
Show vídeo vc pode informar a km de troca da correia dentada do gol 1.0 12v 3cc ano 2018
Olá Washington, tudo certo? O recomendado é seguir a orientação da montadora, você consegue conferir a quilometragem indicada no manual do veículo. Abraço!
120 mil km ou 54 meses
Preciso trocar os parafusos e retirar as duas engrenagem superiores?
Meu UP é 2014/2015, está com 163.000 porém o motor foi feito a um ano e meio e na retifica foi trocada todas correrias, quando fiz o motor estava com 93.000 sera que já precisa trocar ?
Amigo, boa tarde!! Queria saber se na troca da correia dentada com o tensor é necessário trocar essa polia desviadora. Pq aqui na região não tem ela.
Oi Cleilton, sim, é indicado trocar o conjunto completo, pois a vida útil dos componentes é semelhante, somente assim você fica livre de possíveis imprevistos.
Essa correia é rolamento do comando são para quantos m km?
Bom dia, quando trocar!? Em KM e ano do carro...tenho um 2016 com 36000... obrigado.
Qdo troco a correia dentada? Não encontrei essa informação no manual. Meu cartão está com 86 mil km e nunca troquei a correia.
Olá Cassio, o indicado é seguir o manual, mas em casos como o seu pode ser feita a manutenção preventiva a cada 60 mil km (maioria dos veículos) ou 80 mil km (veículos mais recentes). Ou ainda a cada 4 anos, quando não se atingir a quilometragem. Obrigado pelo comentário!
Beleza gostei da aula 👍
O que pode acontecer se reaproveitar os parafusos de comando e virabrequim? Se caso não trocar ao trocar a correia dentada de sincronização.
Já vi retirarem as ferramentas antes de tensionar a correia,para tensionar todo o sistema, me pareceu mais lógico.
Peguei um UP 2016, com 18.500 km. Você recomenda trocar a correia dentada, pois já se passaram mais de cinco anos e o antigo dono não trocou a correia por tempo.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 a pergunta é tão absurda que ninguém nem responde 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@vinrossi5866 tu é um Merd4.. Se o cara ta perguntando é pq nao sabe. Se sabe, responde e não critica.
Muito bom
Existe a possibilidade de trocala sem desmontar a bomba d'água?
Com quantos km devo trocar a correia dentada do up mpi?
120 mil
Pessoal quais os parafusos que são descartáveis que tem que trocar?
Por acaso alguma versão do up não tem Correia dentada? Ouvi falar isso que mecânico não gostava de mexer pq não tinha ela. Era outra coisa
Eu como trabalhei trinta e cinco anos na concessionária da Volkswagen então se for trocar as correias procura colocar original comprada na concessionária porquê e qualidade melhor e durabilidade maior que é de centro e vinte cinco mil quilômetros beleza.
Uma correia dentada dura 60000 km
Qual a marca da correia que usa na na Volkswagen ? No up por exemplo
@@agnaldoferreiradasilva2915 As originais duram 120 mil. Basta olhar no manual...
@@XandeCosta99 em qual página do manual está essa informação?
@@pauloparma1996 Cara, nunca nem abri o meu(kkk), mas conversando com os técnicos durante as revisões e consultando o plano de manutenções no site consta essa informação. Caso tenha interesse, acesse (www.vwbr.com.br/revisao) e consulte o modelo que desejar(selecione a revisão de cinco anos que vai constar, nos serviços opcionais, a informação de que duram 120.000 km ou esse prazo), ou entre em contato com o pessoal da autorizada que eles tiram essa e outras eventuais dúvidas. Abração!
Parabéns
Cara que marca essa correa ai qye usou up..
O que acontece se a correia da bomba d’água romper? Bate/funde o motor?
Olá amigo, qual marca de correia vc aconselha pra o gol 3 cilindros?
Olá, Joelio, recomendamos utilizar correias originais, como as que são utilizadas nos Kits de Distribuição da ZEN.
Opa blz ...
Qntos km se troca a correia do up aspirado ..dizem q de 40 a 40 mil ...mas no manual diz que até 120mil
Olá Lucas, neste caso você pode seguir o manual do veículo que indica a troca com 120 mil quilômetros rodados. Qualquer dúvida adicional ficamos à disposição.
Obigado pelo retorno
Olá tenho um up 2015 está com 26000 km está na HR de trocar a correia?
É com 120 mil km . Eu tenho um up 2016.
Olá Rone, a recomendação geral é sempre verificar no manual do veículo a quilometragem indicada para troca. Ou ainda, preventivamente, indica-se:
• A cada 60 mil km, para a maioria dos carros. Ou a cada 80 mil km para os mais recentes.
• A cada 4 anos, quando não alcançada a quilometragem.
Qual o km de troca dessa correia dentada?
60 mil amigo.
Gostaria de saber com quantos km se troca a correia dentada do UP 15
A troca deve ser feita a cada 4 anos e meio ou 120.000 km, conforme o manual informa.
Puxa o meu não rodou nem 40 mil km e vou precisar trocar Correia pelo tempo , injusto isso !
@@antoniocarlosdeoliveirajun3461 em qual página do manual vc encontrou essa informação?
Qual o valor para trocar a correia dentada do up 2014/2015 Flex?
Olá Rosana, aconselhamos que você procure um reparador de confiança para realizar um orçamento.
Uns 250 reais. Só a mão de obra.
Com quantos km a gente precisa trocar a correia dentada do Up?
120 mil km ou 54 meses.
@@GreenRiderMT09 onde vc pegou essa informação?
@@pauloparma1996 próprio manual de manutenção do up tsi
@@GreenRiderMT09 amigão obrigada por responder. Mas ainda não encontrei no próprio manual que veio com meu UP. Pelo que sei o Tsi é corrente metálica, já UP Take e o Make correia de borracha , sendo a corrente metálica com vida útil maior.
Achei no manual, 120.000 km ou 5 anos. Já passei de cinco anos, mas vou esperar a quilometragem. Acho que o tempo não é relevante, né? 🤝🏻
ZEN S.A, é verdade que estas correias VW duram no minimo 100.000 Km?
Olá Tiago, obrigada pelo comentário! Em geral as correias duram em média 60.000 km, porém o recomendado é seguir o que está especificado no manual do veículo.
tenho um polo aspirado, no manual pede a substituição com 100 mil km.
@@jardelsilva7719 sério o meu tbm e 3 cilindros aspirado achei q tinha q substituir com 60 mil
A correia de fábrica vem com um teflonado amarelado no lado dos dentes (face interna) mas a de reposição é comum, então troca nos 60 mil km ou 5 anos normais.
CREDO....!!!!
Tenho um up gostaria de saber onde e sua alficina
Olá, a oficina do Kiko chama-se Tecnocar, fica em Brusque, SC.
Bá mas tem algumas dicas erradas aí!
A princípio 150 Nm e mais 180 graus é só na polia da árvore de manivela,nas polias do comando é 50 Nm é 90 graus.
Se alguém colocar esse torque que falou vai acabar com o motor é não falou também que tem que trocar os parafusos que são elásticos.
Quando eu me cobraram 1700 reais de mão de obra troquei essa correia em casa. Nada de mais e nada de ferramenta especial, não vejo necessidade de solta os comandos somente no caso de retirada dos mesmos. Fácil
Tava pensando aqui comigo, se as polias do comando estão no local correto, se o comando está travado pq soltar essas polias ?
Meu Deus Daniel, que absurdo amigo! Infelizmente o UP sofre demais por não ser considerado carro popular. Os caras viajam na hora de cobrar mão de obra.
Qual preço da mao de obra pra trocar esta correia dentada do up
aqui na minha região em uma oficina comum é R$ 900,00 com tudo incluso, até a correia da bomba d'agua, já na autorizada é R$ 800,00 só a mão de obra
Ótimo 👍 👍
Se o sincronismo estiver fora, o cara fica vibrando?
Todo up acho que vibra, mas acho que é o calço do motor.
Boa noite
É necessário trocar a correia da bomba da água?
Oi Roberto, tudo bem? É recomendada a troca preventiva sim, uma vez que o conjunto já está desmontado e a vida útil é semelhante a da principal. Qualquer coisa estamos à disposição. Abraço!
Ótimo👍vídeo👏que é Ano up.Quantos quilômetros...GRATO
Olá Branco Augusto! Obrigado pelo carinho. O ano do UP é 2017, não nos atentamos a quilometragem dele no momento, porém, geralmente esta manutenção se faz com 40.000 km. Qualquer dúvida adicional é só falar.
ZEN S.A. Bom trabalho Amigo mas esse carro troca correa com 120.000.00ou 4 anos E meio q ocorrer 1consta n manual.......Up mpi aspirado 3 cilindros
@@brancoaugusto8889 obrigado por compartilhar esta informação conosco. Ficaremos atentos para o próximo vídeo. Um abraço
@@brancoaugusto8889 em qual página do manual está isso?
Dica top
Com quantos km deve ser trocada a correia dentada
Olá Pereira, a recomendação geral é sempre verificar no manual do veículo a quilometragem indicada para troca. Ou ainda, preventivamente, indica-se:
• A cada 60 mil km, para a maioria dos carros. Ou a cada 80 mil km para os mais recentes.
• A cada 4 anos, quando não alcançada a quilometragem.
Já vi cara dizendo que tem q apoiar o motor e tralala. Óbvio q pra leigo é embaçado, mas pra quem manja...
Só pra cobrar mais caro amigo, infelizmente o UP é um carro excelente, mas uma série de fatores externos fizeram ele não vingar. Um desses fatores é justamente não ser considerado carro popular, aí oficina mete a faca, garagem também na hora de comprar.
@@pingo_da_telecom Eu troquei o meu há algum tempo. Pensei que iria desvalorizar depois que saiu de linha o que não ocorreu. Gostava bastante do carro, foi o carro que nunca tinha vontade de mexer em nada. Só manutenção e funilaria que fosse inevitável. Hoje talvez sentiria falta de mais porta malas. Mas pra mim foi um carro excelente em vários outros aspectos, câmbio, pouco ruído, ótima economia de combustível...
Tá mais para propaganda de ferramentas do que trabalho
Isso não é motor, é um lixo igual DKW
Com quantos km deve trocar a correia dentada do up mpi