FIT E-Bike Control App: Endlich empfehlenswert & komplett kostenlos! | Test mit Pinion MGU
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- Опубликовано: 2 июл 2024
- Zum Start der Saison werfen wir einen ausführlichen Blick auf die FIT E-Bike Control App. Wie das FIT System selbst gibt es diese zwar bereits seit einiger Zeit, doch gerade in Verbindung mit dem Pinion Antriebssystem lohnt es sich, nochmals genauer hinzusehen. Gerade weil FIT unlängst ehemals kostenpflichtige Features mittlerweile kostenfrei anbietet. Auch sollen Probleme bei der Verbindung inzwischen der Vergangenheit angehören.
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Inhalt
00:00 Intro
01:50 Verbindung & Kopplung
04:10 Tracking?
05:13 Karte, Navigation und Reichweitenrechner
07:15 E-Bike Pass
08:08 E-Bike Lock und Digital Key
11:58 Motoreinstellungen Pinion MGU
15:10 Routenaufzeichnung und Komoot
16:00 Drive Screen als Displayersatz
17:00 Fazit 
Спорт
Danke fürs Video.
Für mich das große +, dass nun der Drive Screen kostenlos ist. Die Einstellungsmöglichkeiten sind schon mal spannend für die Unterstützungsstufen.
Jetzt fehlt mir nur noch die Möglichkeit für OTAs (Updates für Motor / System) über die App und ein integriertes GPS zum Schutz, dann ist die FIT App fast perfekt.
Einmal mehr sehr gut erklärt. Danke dafür. Macht Lust, diese App zu benutzen.
Bei mir funktioniert seit einem Jahr alles sehr gut.
Nur Schade das man auf Anfragen bei Fit per Kontakt keine Antwort bekommt.
Genau OTA für Motor und Komponenten wäre extrem wichtig!!
Würde mir wünschen, dass neben Komoot auch noch Strava verbunden werden kann; System funktioniert bei mir ansonsten sehr gut, allein die Verbindung mit einem Polar HR9 Gurt funktioniert gut in der App - aber leider nicht am Bike (damit fehlt mir die Anzeige auf dem Display).
geht das auch mit ebikes die keine fit karte dabei hatten ?
Ich kann auf der map kein Zielpunkt wählen. Was mache ich falsch?
Kann ich mein fit ebike mit meinem Garmin Gerät verbinden?
Nein!
euch ist schon klar wie übel das FIT system ist? Fehler über Fehler. Jedes 3. Rad ist ne Reklamation und die Händler springen reihenweise ab. Katastrophe!
Wir haben das FIT System in der Vergangenheit immer wieder deutlich kritisiert, weil wir auch Probleme hatten. In den letzten Monaten hat sich da aber einiges getan, zumindest so wie wir es mit unseren Testbikes einschätzen können.
@@VelomotionMagazin mag sein. Aber wer nicht gefahr laufen möchte auf seiner Tour stehen zu bleiben, der muss auf FIT verzichten, zumindest vorerst. Denn Räder die bereits gebaut sind und die Systemfehler haben sind zu hauf auf Lager. Bis die Maßnahmen greifen, wird es noch dauern, falls es dann tatsächlich so ist.
Stehen bleiben, what?😮
Betrifft das auch die "normale" Nutzung ohne App?
@@holger_ger3391 was meinst du mit "normaler Nutzung der App" Die Fehler beim FIT System liegen meist nicht an der App, sondern an der Qualität der Verkabelung. Die Stecker harmonieren nicht, erzeugen Fehler die das System sofort mit Ausfall des Systems quittiert, Motor aus, Fehlermeldung im Display. Die Kontakte am Akku korrodieren, haben Spiel und wackeln, was ebenfalls zum Stillstand führt. Weiter geht's mit Frostwarnung bei + 25°, wenn das Handy mit der App gekoppelt ist, kann es vorkommen dass man ohne Handy nicht mehr fahren kann (Diebstahlschutz) usw..usw. Vielleicht kriegt Fit die Fehler in den Griff, aber die Räder die bereits gebaut sind, werden nicht nachgearbeitet, sondern gehen fehlerbehaftet raus, ein Unding! Auch die Reklamationsbearbeitung über das Ticketsystem ist sehr langwierig und kostet viele Nerven. Besonders weil man dann Kabel geschickt bekommt ohne zu wissen ob diese die Fehlerursache beheben. Also wieder Motor umsonst ausgebaut, Kabel umsonst neu eingezogen. Plus das schlechte Gefühl das man als Händler hat, weil man nicht weiß wie weit der Kunde diesmal kommt?
Für mich ist Fit erstmal raus. Wer so ein unreifes System auf den Markt wirft, handelt verantwortungslos und hat mein Vertrauen verloren.