Los Fokker F28 de la Armada (Aviación Naval) eran 3: 5-T-10, 5-T-20 y 5-T-21 Acá se ve al 5-T- 10 al principio, y luego en el video al 5-T-21 (de gris) y a una de las "chanchas" de A.A. (Boeing 737 200) También utilizaron esa pista los DC-3 y DC-4, que fueron suplantados por los F-28 y los Lockheed L188 5-T-1, 5-T-2 y 5-T-3. Aterrizar y despegar allí (sobre todo en invierno, con nieve y hielo en la pista) era realmente emocionante.
una ves de chico seria años 89/90 viajamos en el electra de la armada... llegamos con temporal de nieve, la caga a palos que nos dio en el aterrizaje fue muy brava...adentro un griterio, se abrian la compuertas de arriba donde caian los equipajes de mano, y demas... y despues al tocar pista medio que derrapo por el hielo y estubo ah nomas de pasar de largo al agua.... fue zarpado @@cesardavrieux3767
@@brunomdiaz6805 ¡Hola Bruno! Así fue. Era bien "complicado" aterrizar (y despegar) en la "vieja" (y muy corta) pista de Ushuaia, así y todo se cumplía con las líneas de transporte con vocación y mucho empeño. Tiempo que se ha sido, pero permanecerá en nuestra memoria, testigo de una época.
Recien ahora veo tan buen video. Que lindo es volver a ver al 737-200 y al venerable F-28. Genial.
Los Fokker F28 de la Armada (Aviación Naval) eran 3: 5-T-10, 5-T-20 y 5-T-21 Acá se ve al 5-T- 10 al principio, y luego en el video al 5-T-21 (de gris) y a una de las "chanchas" de A.A. (Boeing 737 200)
También utilizaron esa pista los DC-3 y DC-4, que fueron suplantados por los F-28 y los Lockheed L188 5-T-1, 5-T-2 y 5-T-3. Aterrizar y despegar allí (sobre todo en invierno, con nieve y hielo en la pista) era realmente emocionante.
Ese avión no es B-727. Podría ser un BAC....,( INGLES)
@@JOSESANTOS2612 ¿Cual? El B727 es un trimotor, se ven aquí imágenes de un B737. Y Fokker 28 de la Armada Argentina.
una ves de chico seria años 89/90 viajamos en el electra de la armada... llegamos con temporal de nieve, la caga a palos que nos dio en el aterrizaje fue muy brava...adentro un griterio, se abrian la compuertas de arriba donde caian los equipajes de mano, y demas... y despues al tocar pista medio que derrapo por el hielo y estubo ah nomas de pasar de largo al agua.... fue zarpado @@cesardavrieux3767
@@brunomdiaz6805 ¡Hola Bruno! Así fue. Era bien "complicado" aterrizar (y despegar) en la "vieja" (y muy corta) pista de Ushuaia, así y todo se cumplía con las líneas de transporte con vocación y mucho empeño.
Tiempo que se ha sido, pero permanecerá en nuestra memoria, testigo de una época.
Que buen video
existe un avion ingles de dos motores muy similar... en los tiempos de lan chile ... funcionaban BAC....BAE...??
LAPA llegaba?
despega un 737-200... el que tiene turbinas en la cola ( dos ) parece ser un avion ingles..... o el focker 28......no estoy seguro
F-28 de la armada