সিএনজি গাড়ি বিদায় দেওয়ার সময়…| CNG Vehicles | Gas Crisis | The Business Standard

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 авг 2024
  • It's time to say goodbye to CNG vehicles
    এক সময় বলা হতো, গ্যাসের ওপর ভাসছে বাংলাদেশ। তবে ওই ধারণা যে ভ্রান্ত ছিল তা এখন প্রমাণিত। বর্তমানে দেশের গ্যাস সংকট বহুমাত্রিক রূপ নিয়েছে। গ্যাস সংকটে শিল্প খাতের উৎপাদন ব্যাহত। পরিস্থিতি মোকাবিলায় নতুন ভবনে সংযোগ দেওয়া বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে। এ অবস্থায় সিএনজি গাড়ি কি চলতে দেওয়া উচিত?
    #cngvehicles #cng #fuel #gascrisis #naturalgas #transport #tbs #tbsnews #thebusinessstandard
    Fair Use Disclaimer:
    ===================
    This channel may use some copyrighted materials without specific authorization of the owner but contents used here falls under the “Fair Use” as described in The Copyright Act 2000 Law No. 28 of the year 2000 of Bangladesh under Chapter 6, Section 36 and Chapter 13 Section 72. According to that law allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use.
    "Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for fair use for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use."
    Connect with us on :
    ===================
    Facebook - / tbsnews.net
    Instagram - / thebusinessstandard
    Twitter - / tbsnewsdotnet
    Pinterest - / tbsnews
    Linkedin - / the-business-standard
    SUBSCRIBE NOW!
    For more updates TURN the Notification BELL 🔔 ON AND 👉 don’t forget to Subscribe, Follow, Share, Comment & Like to stay with us.
    Keywords: Bangla News | Bangladesh News | Bangla News Today | Bangla Online News | Bangla News Live | Latest Bangla News | Tbs News |
    Tbs Bangla | Tbs News Bangla | The Business Standard

Комментарии • 214

  • @shohelbakaul4465
    @shohelbakaul4465 2 месяца назад +25

    ধন্যবাদ যুগোপযোগী একটি বিশ্লেষণ তুলে ধরার জন্য।

  • @Sohomot-vai
    @Sohomot-vai 2 месяца назад +28

    একদম ঠিক বলেছেন, পরিবহনের জন্য সিএনজি সম্পূর্ণ বন্ধ করে দেয়া দরকার যত তারাতারি সম্ভব।

  • @shahidshah7741
    @shahidshah7741 2 месяца назад +6

    ধন্যবাদ। বুঝলাম সুন্দর আলোচনা

  • @lizailoveyou12
    @lizailoveyou12 2 месяца назад +13

    না চাইলেও সিএনজি বন্ধ হয়ে যাবে বা বন্ধ করতে হবেই অলরেডি স্টেশনে ঘন্টার পর ঘন্টা দাঁড়িয়ে থেকেও প্রোপার গ্যাস নিতে পারছে না। ইলেকট্রনিক ভিয়েক্যালই ফিউচার, অভ্যন্তরীণ এবং কথিত বন্ধুরাষ্টর চাপের কারনে হয়তো সরকার একে বন্ধ করতে পারছে না। কিন্ত বাস্তবতা ভিন্ন।

    • @dewanh40
      @dewanh40 Месяц назад

      ক্ষুদ্র অটোরিক্সাতে বিদ্যুৎ দিতে গেলে বিদ্যুৎ সংকট হয়ে যায় আর বিদ্যুৎ চালিত বড় বড় গাড়ির ব্যাপক ব্যবহার? তাছাড়া সস্তা চাইনিজ স্বল্প আয়ুর বিষাক্ত লিথিয়াম ব্যাটারি দ্বারা পরিবিশে দূষণ সময়ের ব্যাপার মাত্র।

    • @finderbd5166
      @finderbd5166 Месяц назад

      সিএনজির ছোট ইঞ্জিন গুলোর চাইতে পাওয়ার স্টেশনের জেনারেটর গুলো কয়েকগুণ বেশি সাশ্রয়ী। তার জন্য ইলেকট্রিক ভেহিকেল সমাধান।
      ইলেকট্রিক গাড়ির ব্যবহার যখন বেড়ে যাবে, তখন দেশেই ভালো মানের ব্যাটারি উৎপন্ন হবে নয়তো আমদানি করা হবে।
      এইটা কেউ চাইলেও হবে না চাইলেও হবে কারণ এটাই ভবিষ্যৎ...
      অলরেডি আমাদের দেশে অনেক ভালো মানের ব্যাটারি পাওয়া যাচ্ছে...

  • @BillahaMdMasum
    @BillahaMdMasum Месяц назад +5

    খুবই যুক্তিগ্রাহ্য বিশ্লেষন।

  • @asifsaho
    @asifsaho 2 месяца назад +7

    এসব যানবহন আসলে কোন দরকার নাই কিন্তু বিকল্প হিসেবে ঢাকায় হাজারখানেক পাবলিক বাস নামাতে বলেন সরকারকে। উনারা তো বাসমালিকদেরও প্রেসক্রিপশন ছাড়া কিছুই করতে চান না।

  • @abdullahaljubaier9371
    @abdullahaljubaier9371 Месяц назад +3

    আসসালামুয়ালাইকুম, সুন্দর আলোচনার জন্য আপনাকে অনেক ধন্যবাদ। এখন সরকারের উচিত দ্রুত এ বিষয়গুলো নিয়ে চিন্তা করা।

  • @AtanuDas_1011004
    @AtanuDas_1011004 2 месяца назад +5

    শিল্প ও বিদ্যুৎ উৎপাদন ছাড়া অন্য সকল ক্ষেত্রে ন্যাচারাল গ্যাস ব্যবহার বন্ধ করা উচিৎ।

  • @brsbd7700
    @brsbd7700 2 месяца назад +10

    আপনি খুব সুন্দর ভাবে বুঝিয়ে বলেছেন আপনাকে ধন্যবাদ 👍👍👍👍👍👍👍

  • @rafimeherab8910
    @rafimeherab8910 2 месяца назад +6

    আপনার মতামতের জন্য ধন্যবাদ

  • @Sun-dz2sd
    @Sun-dz2sd 2 месяца назад +3

    সুন্দর এবং যুক্তিযুক্ত বিশ্রেষণ
    সি এন জি ভাড়া তো বাড়ছেই
    জনগন বা সরকারের উভয়ের কোনো লাভ নেই,ধন্যবাদ আপনাকে

  • @shamimashraf7878
    @shamimashraf7878 2 месяца назад +3

    Well Said. CNG is the main reason for accident in Dhaka city. They are also hijacker.

  • @Haider595
    @Haider595 2 месяца назад +3

    আপনার আলোচনা চমৎকার।

  • @user-ic8lg3ej6f
    @user-ic8lg3ej6f 2 месяца назад +3

    ধন্যবাদ অসাধারণ আলোচনা সত্যি আমার চোখ খুলে গেল ❤❤❤❤

  • @taslimahmed6604
    @taslimahmed6604 2 месяца назад +31

    Sir don’t worry. Government will never banned CNG 3 wheeler. Because all this 3 wheelers imported from father country lndia.

  • @mustafizurrahman7164
    @mustafizurrahman7164 2 месяца назад +2

    অসাধারণ। ধন্যবাদ।।

  • @fahimsami321
    @fahimsami321 2 месяца назад +3

    বাংলাদেশের গ্যাস ইন্ডিয়ায় অনেক কমে বিক্রি করা হয়েছে

  • @waliulislam2822
    @waliulislam2822 2 месяца назад +3

    অনেক সুন্দর একটা বিশ্লেষণ। আসলেই, এই সিএনজি জ্বালানি উৎপাদন দিনে দিনে শেষ হয়ে আসছে, তাই এর সংরক্ষণ অবশ্যক। কিন্তু পাশাপাশি এটাও মনে রাখতে হবে যে, বাংলাদেশ এখনই বৈদ্যুতিক গাড়ি চলাচলের জন্য প্রস্তুত নয়। যেটা সিএনজি এর ক্ষেত্রে ঘটেছে সেটা এখানেও ঘটবে। তখন দেখা যাবে যে, বিদ্যুতের চাহিদা হঠাৎ করে কয়েকগুন বেড়ে গেছে। আগে ব্যাক্তিগত ও বানিজ্যিক গাড়ীর সংখ্যা নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন।

  • @bodrulalamsheikh7270
    @bodrulalamsheikh7270 2 месяца назад +6

    দেশের ভালোর জন্য অগ্রিম চিন্তা করার জন্য ধন্যবাদ

  • @lutfulhaider6127
    @lutfulhaider6127 2 месяца назад +6

    Logical approach

  • @kashemabul4264
    @kashemabul4264 2 месяца назад +1

    আসলে সেক্টর সম্পর্কে তেমন এত জানা ছিল না ধন্যবাদ আপনাকে। হ্যাঁ আপনার সাথে একমত থ্যাঙ্ক ইউ।

  • @jashimuddin1888
    @jashimuddin1888 2 месяца назад +10

    জনাব আপনার কথা যথার্থই ঠিক এখন আর আমাদের সিএনজির দিকে না যাওয়াই উত্তম ব্যাটারির গাড়ি গাড়ির দিকেই যাওয়া উত্তম

  • @engramiribrahim
    @engramiribrahim 2 месяца назад +2

    খুব ভালো লাগলো আপনার বিশ্লেষন

  • @mohsinbhuyan259
    @mohsinbhuyan259 2 месяца назад +4

    Sotic alosona, thanks vai

  • @kaziarif9505
    @kaziarif9505 Месяц назад

    নোয়াখালী অপরিকল্পিতভাবে সি এন জি ফিলিং স্টেশন গড়ে ওঠার কারনে আবাসিক শ্রেণির গ্রাহক ঠিক মত গ্যাস পায় না।

  • @s.h.i.e.l.d..
    @s.h.i.e.l.d.. 2 месяца назад +15

    সিএনজি গাড়ির বিকল্প হতে পারে এলপিজি। সিএনজি গাড়ি যদি আবার অক্টেন অথবা ডিজেলে ফিরে যায় তাহলে আমদানি ব্যয় আরো বাড়বে। এলপিজি এর দাম ডিজেল, পেট্রোল, অক্টেন থেকে অনেক কম।

    • @niaz.shovon
      @niaz.shovon 2 месяца назад

      সিএনজি এবং এলপিজি দুইটাই গ্যাস, একটা লিকুইড, আর একটা বায়বীয়।

    • @ShuvoAhmed-sk1df
      @ShuvoAhmed-sk1df 2 месяца назад

      এতক্ষণ তাইলে কি বুঝলেন আপনি.???

    • @royvirafayet6687
      @royvirafayet6687 2 месяца назад

      ​@@niaz.shovonlpg r cng aki gas na

    • @s.h.i.e.l.d..
      @s.h.i.e.l.d.. 6 дней назад

      @@niaz.shovon সিএনজি হচ্ছে মিথেন গ্যাস। যেটা প্রাকৃতিক গ্যাস হিসাবে পাইপ লাইনের মাধ্যমে আমরা বাসা বাড়িতে ইউজ করি। এটা চাপ দিয়ে সিলিন্ডারে ভরা হয়। যার কারণে সিলিন্ডারের ভেতরে অতি উচ্চমাত্রার চাপ থাকে। ফলে এটা দুর্ঘটনা ঘটার সম্ভবনা বেশি থাকে।
      এলপিজি হচ্ছে বিউটেন অথবা প্রোপেন অথবা দুইটার মিশ্রন। সিলিন্ডারে ভরে এটা বাসা বাড়িতে ইউজ করার জন্য এটা বিক্রি করা হয়। অপরিশোধিত তেল রিফাইন করার সময় এলপিজি গ্যাস পাওয়া যায়। সিলিন্ডারে ভরলে এটা তরল আকারে থাকে। সিলিন্ডারের ভেতরে চাপও অনেক কম থাকে। যার কারণে দুর্ঘটনা ঘটার সম্ভবনা অনেক কমে যায়।

  • @mohammadsakib9290
    @mohammadsakib9290 2 месяца назад +1

    সিএনজি বাদ দিলে সাধারন মানুষ কিভাবে যাতায়াত করবে? গাড়িতে তো ডাবল খরচ।

  • @santusung
    @santusung Месяц назад

    সব তথ্য দিলো কিন্তু ১৯৯০ সালের পর যে বাসাবাড়িতে গ্যাসের মিটার উঠিয়ে দিয়ে চুড়ান্ত ক্ষতি করে

  • @muskannila7737
    @muskannila7737 Месяц назад

    Right think

  • @babujaved1934
    @babujaved1934 2 месяца назад +4

    ঘরের সংযোগ বন্ধ করে দেয়া হ
    য়েছে কতটা দুখজনক।

  • @myworld5356
    @myworld5356 Месяц назад

    Insightful analysis.

  • @mustafiz7381
    @mustafiz7381 Месяц назад +1

    👍👍👍👍👍👍👍

  • @mostafaalam7380
    @mostafaalam7380 Месяц назад

    যখন দেশের সকল লোককে গ্যস দিতে পারছি না, তাই গ্যস কেবল বিদ্যুত ও সার উদপাতনে ব্যবহার করা যেতে পারে। দেশের সকলে তা ব্যবহার করতে পারবে। শহর গুলোতে গ্যসের পাহপে ছিদ্র। ভুমিকম্প হলে শহর গুলো বিশাল অগ্নিকুণ্ডে পরিনতহবে। কাল কারখানায় LNG ব্যবহার করে বযলার ও সিরামিকের বার্নরে ব্যবহার আরম্ভ হযেছে।

  • @MohammedKhan-d4y
    @MohammedKhan-d4y Месяц назад

    It's very good

  • @user-qd1dw5fy8y
    @user-qd1dw5fy8y 2 месяца назад +1

    সমস্যা হল ব্যাটারি চালিত গাড়ির স্পিড সিএনজির তুলনায় অনেক কম।

    • @MainulMizan
      @MainulMizan 2 месяца назад

      এইটা কোথায় পাইলেন? আজকের দিনে গতির সব রেকর্ড ব্যাটারি গাড়ির দখলে, যেমন টেসলা, টাইকান। এমনকি BYD ও অনেক ফাস্ট। আপনে কি ইজি বাইকগুলোকে ধরে হিসাব করতেছেন?

  • @PRobas5
    @PRobas5 2 месяца назад +2

    100% সঠিক কথা বলেছেন

  • @munshizumlamunshizumla3315
    @munshizumlamunshizumla3315 2 месяца назад +1

    আগে জানুন গ‍্যাস কতটুকু উৎপাদন হয় আর কতটুকু রপ্তানি হয়।। এরপর গল্প বলতে থাকুন।
    এবং দালালী চার্তুয‍্য বুদ্ধি প্রয়োগ করতে থাকুন।

  • @mohammadshoykot7188
    @mohammadshoykot7188 Месяц назад +1

    একমত

  • @mubashirhasan8259
    @mubashirhasan8259 Месяц назад

    Well said

  • @SohelRana-kk3rg
    @SohelRana-kk3rg 2 месяца назад

    আমার মনে হয় সিএনজি গুলো ব্যাটারি চালিত করা উচিত

  • @mohiuddinahmed3186
    @mohiuddinahmed3186 Месяц назад

    ফ্যাক্টরি ও ও গাড়িতে সিএনজি গ্যাস দেওয়া বন্ধ করে দিতে হবে এবং বাসা বাড়িতে পূর্ণাঙ্গ গ্যাস প্রদান করিতে হবে।

    • @smallcube-zn2mm
      @smallcube-zn2mm Месяц назад

      factory age , basabari pore
      factory er supply bondo korle economy dhongso hobe

  • @sabbiryasir359
    @sabbiryasir359 Месяц назад +1

    আপনাদের কনটেন্ট , নিউজ গুলা খুব যুগপোযোগী হয় । কিন্তু ভাই , আপনার উপস্থাপনা , কথা বলার ধরন unprofessional , বদ্রতা বিবর্জিত, বিরক্তকর

  • @habibajaved9794
    @habibajaved9794 Месяц назад

    বিদ্যুত তৈরী করতে তো গ্যাস লাগে। সবাই বিদ্যুতে কনভার্ট করলে তো বিদ্যুত শর্ট হবে ।

  • @salauddinalim3225
    @salauddinalim3225 2 месяца назад +1

    আচ্ছা, এতো সিএনজি আর গেরেজ আর পার্ট এর দোকানদারগুলো কই যাবে? আর ব্যাটারি চালিত থ্রি হুইলার এর স্পিড কি সিএনজি এর মতো হবে??? আমার মনে হয় বিদায় দেয়া যাবে না আর পাশাপাশি রাখা দরকার; অন্তত সবার সার্বিক কল্যাণ এর জন্য।

    • @MainulMizan
      @MainulMizan 2 месяца назад

      সমস্যা ব্যাটারির না, সমস্যা ইজিবাইকের ব্যাটারির। একটা ৫০-৭০ হাজার টাকার ইজিবাইক কিভাবে পারবে? যদি ঠিকমত লিথিয়াম ব্যাটারি দিয়ে মোটামুটি ১-১.৫ লাখ বাজেটের ইজিবাইক বানানো যায়, থ্রি হুইলার সিএনজি রিকশার বাপেরও সাধ্য নাই সেইটার সাথে পাল্লা দেওয়ার।

  • @user-vz1hm7zt5r
    @user-vz1hm7zt5r 2 месяца назад +2

    Very informative

  • @dewanh40
    @dewanh40 Месяц назад

    দেশের সংখ্যাগরিষ্ট মানুষ গ্রামে বাস করে, নিজের গাড়ি কিনার ক্ষমতা নেই, এরা আমার জানা মতে, সিএনজি চালিত গাড়িতেই চড়ে, ভাড়া কম পড়ে। একমত যে যারা সিএনজি চালিত গাড়ি কিনতে পারবে তারা পেট্রোলও কিনতে পারবে, কিন্তু সিএনজি চালিত গাড়ির সংখাগরিস্ট যাত্রী দেশের গরিব জনগুষ্টি যাদের গাড়ি কেনার ক্ষমতাতো নেই ই, বেশি ভাড়া দিয়ে যানবাহন চড়ার ক্ষমতাও নেই।

  • @zakirhosenjaky6817
    @zakirhosenjaky6817 2 месяца назад

    একটি রিকশা যখন তিন চারজন লোক উঠতে পারে তাহলে একটা সিএনজি অটোরিকশা তিনজনের বেশি উঠলে ট্রাফিক আটকায় সাধারণত একটি ফ্যামিলিতে চারজন তাহলে আরেকজনের জন্য কি আরেকটি সিএনজি অটোরিকশা নিবে এটা কর্তৃপক্ষ ভেবে দেখবেন আর সিএনজি অটোরিকশা যদি চালাতেই হয় তাহলে ব্যাটারি চালিত এবং এবং 4-5 জন লোক উঠতে পারে তার ব্যবস্থা করা এবং আস্তে আস্তে এগুলো উঠিয়ে দিয়ে ব্যাটারি চালিত প্রাইভেট কার চালু করা উচিত

  • @mdimrankhan4259
    @mdimrankhan4259 2 месяца назад +1

    Very nice analysis. Why government does not restrict CNG conversations of vehicles?

  • @vhavuk3901
    @vhavuk3901 2 месяца назад +1

    তিন চাকার সকল গাড়ি বন্ধ হোক।

  • @Mrbenz-dr8zu
    @Mrbenz-dr8zu 2 месяца назад

    ভারতে বায়োগ্যাস দিয়ে সিএনজি গাড়ি চলছে

  • @MDIbrahim-oy1qv
    @MDIbrahim-oy1qv 2 месяца назад

    সিএনজি তিন চাকা বন্ধ না করে প্রাইভেটকারে গ্যস দেয়া বন্ধ করেন পেরাইভেট কার পাম্পের সামনের রাস্তায় জাম জট লাগায় বেসি সবাই একটু খ্যেয়াল করে দেখবেন আর উনি বলছেন তিন চাকা সিএনজি বন্ধ করতে

    • @abdulchowdhury1012
      @abdulchowdhury1012 Месяц назад

      উনি সকল সিএনজি গাড়ীর কথা বলছেন কিন্তু

  • @hellodubai2020
    @hellodubai2020 2 месяца назад

    very well discussion.government should think about it.

  • @awlad-zi8rf
    @awlad-zi8rf 2 месяца назад

    So much thanks for your Right voice

  • @nafistextile
    @nafistextile 2 месяца назад +2

    CNG need to say goodbye.
    LPG need to adopt

  • @BrainGameByCMT
    @BrainGameByCMT 2 месяца назад +7

    অবশ্যই দেশের মাটির নিচে প্রচুর খনিজ সম্পদ আছে

  • @ctglk
    @ctglk 2 месяца назад +1

    Fascinating conversation. Just to add little more to that, attention should be paid to enhance renewable energy like solar and windmill. Yes there is shortage of land for solar but as an alternative floating solar technology is available to be able to use on the lakes and unused portion or the rivers. Also this will give a breathing space to the residents of Dhaka with clean air. A target should be fixed to convert all the busses that runs withing the city limit to be converted to EV by 2030. This will provide a clean environment within city and also reduce the fuel cost per mile.

  • @user-lw2jl7sw1j
    @user-lw2jl7sw1j 2 месяца назад

    অনেক ধন্যবাদ

  • @safayetahmed3436
    @safayetahmed3436 Месяц назад

    বেশ ❤

  • @Fanny_video_channel809
    @Fanny_video_channel809 2 месяца назад

    বাংলাদেশে এত প্রাইভেট কারের ও তো দরকার নাই একটা বাচ্চার জন্য একটা গাড়ি সেটাও একটু বলেন আপনি গরীব লোকের পিছনে লাগছেন কেন পারলে একটু বড়লোকের পিছনে লাগেন বিকল্প জ্বালানি কি টাকা দিয়ে কিনতে হবে না আপনি বলতে পারেন কোন প্রাইভেটকার সিএনজিতে চলবে না কারন প্রাইভেট কার আলাদের সামর্থ্য আছে। সিএনজি 200 সিসি প্রাইভেট কার 1500 সিসি কাজ না থাকলে প্রাইভেটকার নিয়ে হোটেলে ক্লাবে আড্ডা দেওয়া হয় সেটা ও জামের সৃষ্টি করে এবং ফুয়েলের এর অপচয় করে প্রাইভেট কারের সিএনজি ব্যবহার না করলে সমস্যা সমাধান 90% হবে

  • @sadiyaafrin5160
    @sadiyaafrin5160 2 месяца назад

    সিএনজি থ্রি হুইলার এক্সিডেন্ট হয় বেশি

  • @abutaherjoynul7355
    @abutaherjoynul7355 2 месяца назад

    ধন্যবাদ😊

  • @golamkibria5765
    @golamkibria5765 2 месяца назад +1

    100% TRUE.

  • @safiqulazam6673
    @safiqulazam6673 2 месяца назад +1

    very good advice

  • @kamalhossain2267
    @kamalhossain2267 2 месяца назад

    Good discussion, analysis and anticipation.

  • @farhanhasin2210
    @farhanhasin2210 2 месяца назад

    Read that article the other day. Very well written.

  • @md.abdulhakim1075
    @md.abdulhakim1075 2 месяца назад +1

    শতভাগ সত্য কথা।

  • @abir1347
    @abir1347 2 месяца назад

    A very well documented and informed video! Well done!👏👍

  • @mohammadirfan7409
    @mohammadirfan7409 2 месяца назад +1

    Fact

  • @mahadihasan3643
    @mahadihasan3643 2 месяца назад

    Precious Delivery Boss

  • @nakibhasan739
    @nakibhasan739 2 месяца назад

    Excellent discussion

  • @user-pq6hp2yv7m
    @user-pq6hp2yv7m 2 месяца назад

    দারুন মন্তব্য

  • @shahjalalshakib2761
    @shahjalalshakib2761 2 месяца назад

    ভালো লাগছে

  • @golammawla5363
    @golammawla5363 2 месяца назад

    পরিসংখ্যান দিয়ে সঠিক যুক্তি দিয়ে পরামর্শ দিয়েছেন , এটাই হ‌ওয়া উচিৎ বলে মনে করি । কিন্তূ যথাযত কর্তৃপক্ষ কি আপনার পরামর্শে কান দেবে ? সেটাই বড় বাধা ।

  • @nicemelody3314
    @nicemelody3314 2 месяца назад

    সিএনজির জীবন যদি হয় গ্যাস তবে গ্যাস ছাড়া সিএনজির জীবন বাছবে কিভাবে?

  • @Economybd
    @Economybd 2 месяца назад

    You are right

  • @hemayetullahnirjhoy9754
    @hemayetullahnirjhoy9754 2 месяца назад

    I think CNG is now the mainstream transport of everyone in the rural area. Gradually the government can control the CNG conversion for the private vehicles initially.

  • @ZakirHossain-xp8xy
    @ZakirHossain-xp8xy 2 месяца назад

    Correct & thats why I never made a conversion of my car & using octane all through & saving the engine life as well. If I can buy a car, then should afford petrol or octane as well. The cng queue waste a lot of valuable time. Thanks for your valuable information & opinion. And I fully agree to your proposal to shift from cng to some other gas system, renewable, afordable & easily available.

  • @mohiuddinahmed3186
    @mohiuddinahmed3186 Месяц назад

    ভাই চালিয়ে যান আমরা আছি আপনার সাথে

  • @user-lo6wg4ro2l
    @user-lo6wg4ro2l 2 месяца назад +1

    Agreed with your illustration

  • @jahangiralom-nk1ss
    @jahangiralom-nk1ss 2 месяца назад

    গুড

  • @hedayetullah3029
    @hedayetullah3029 2 месяца назад

    ১০০% সঠিক

  • @majibulislamzilu9700
    @majibulislamzilu9700 2 месяца назад

    Correct

  • @user-es2nk9sh1j
    @user-es2nk9sh1j Месяц назад

    darun khota bolcen vai 🥰

  • @rahamatullah8907
    @rahamatullah8907 2 месяца назад +1

    Absolutely right, CNG riksha must boycott and electric Vehicle welcome ❤❤❤❤❤

  • @rahmanshafiur1287
    @rahmanshafiur1287 2 месяца назад

    Wonderful explanation.All our AMLA’s fault

  • @akmshamsuzzamanashrafy8368
    @akmshamsuzzamanashrafy8368 2 месяца назад

    ভাল বলেছেন

  • @kmgmustafa6785
    @kmgmustafa6785 2 месяца назад +1

    Later on Unocal purchased gas field from Occidetal & sold to Chevron the present operator

  • @nafistextile
    @nafistextile 2 месяца назад

    100% Correct

  • @md.mahmudulalamsymon1216
    @md.mahmudulalamsymon1216 2 месяца назад

    Sir,
    Your statement seems partially logical & impractical both. In this moment import has been reduced a lot due to some logical issues. If we go for imported fuel that will result in decaying more fc reserve which is impractical considering the current situation. But yes in the long term there might be an alternative plan to reallocate & that too should be done considering a time frame.

  • @surrealoffspring
    @surrealoffspring Месяц назад

    এত লম্বা করলে কি করে হবে একটু সংক্ষেপে বললে ভাল হয়।

  • @sazzadhossain4572
    @sazzadhossain4572 2 месяца назад +1

    In 1998 Awami League was a Nationalist Party of Bangladesh. But 2024 Hamba League established a Dictatorship in Bangladesh 😂😂😂

  • @biplobkar3409
    @biplobkar3409 2 месяца назад

    বিদ্যুৎ তৈরি হবে কি দিয়ে? আপনি বলছেন গ্যাস আমদানি করে বিদ্যুৎ তৈরি করতে হচ্ছে না হলে লোডশেডিং হয় আবার আপনিই বলছেন বিদ্যুৎ সারপ্লাস আপনার এই বকবকানি কিছু বুঝলাম না!

  • @kazimaruf4355
    @kazimaruf4355 2 месяца назад +1

    Hmm 🤔

  • @selim-ahmad
    @selim-ahmad 2 месяца назад +1

    আমি ৬মাস থেকে সবাইকে বলতেছি সিএনজি গাড়ি বিক্রি করে দাও। ভবিষ্যৎ হচ্ছে রিনিওয়াল এনার্জিতে এটা পুরো দুনিয়া জানে।

  • @tanimbutpar
    @tanimbutpar 2 месяца назад

    Well said Sharier bhai

  • @spandanbd
    @spandanbd 2 месяца назад

    একটু বেশি হয়ে গেল না ভাই 😂😂 সল্পমেয়াদে গাড়ি চালানোর বিকল্প ব্যবস্থা আরো বেশি ব্যায় বহুল হবে না?? যেমন পেট্রোল, ডিজেল বা ইলেক্ট্রিসিটি। নিউক্লিয়ার পাওয়ার বানানো, সময় ও অর্থ সাপেক্ষ। আপনার কথা মতো কাজের ফল পেতে তিরিশ থেকে পঞ্চাশ বছর সময় লাগবে। সেই পরিকল্পনা নিলে হয়তো এটা পরিবর্তন সম্ভব হতে পারে।

  • @jahangiralam1725
    @jahangiralam1725 2 месяца назад

    সময় উপযোগি ।

  • @biddyutghosh792
    @biddyutghosh792 2 месяца назад

    সহমত❤

  • @arnob6991
    @arnob6991 2 месяца назад

    আপনার এনালাইসিস চমৎকার

  • @mohim2020
    @mohim2020 2 месяца назад

    Good 👍 job