峠 走りの 黒船 テスラ が アタック ! 榛名 2023 VOL.1【新作】

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  • Опубликовано: 14 окт 2024
  • 数々の チューニング パーツ メーカー & ショップ の チューンドマシン が、 群馬 ・ 榛名 の ワインディング を全開!! ドライバー は アキラ & ノブテル 。初っ端から 全開 ぶちかまし! 峠アタック 2023 、マシンと走りに注目だ!!
    Vol.1アタックマシン
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Комментарии • 50

  • @プリンライス
    @プリンライス Год назад +52

    二人とも良い年の取り方してるよなぁ

  • @mokojanaimon
    @mokojanaimon Год назад +24

    クローズしての開催許可をしてくださった関係者の方々有難う御座います!こういった理解者がもっと増えて欲しいですね!

  • @Arist3
    @Arist3 Год назад +8

    こんな時代によくぞやってくれたこの企画!!!

  • @むぎちゃこめ
    @むぎちゃこめ Год назад +28

    無音で峠走るのこんな怖いんだ
    音ってすげえ大事だな

  • @KS-zc9fs
    @KS-zc9fs Год назад +14

    モデル3、トランク付き後輪駆動という意味ではEV時代のツアラーVとかシルビア/スカイラインみたいな位置付けになる可能性を秘めてそう。

  • @Subaruchougoukin2005
    @Subaruchougoukin2005 Год назад +13

    今年もあの某走り屋漫画の聖地でのアタックが始まりましたか。
    しかし国産スポーツカーが多数エントリーする中にEVのテスラが現れたとは…驚きはするが、時代の流れと共にタイムアタック車の選択肢が多様性に満ちたんだなと実感。

  • @pheno-xenon2337
    @pheno-xenon2337 Год назад +3

    MFゴーストのアニメ放送が始まったのも相まって非常に良いタイミング

  • @No-fv5el
    @No-fv5el 11 месяцев назад +7

    teslaすごいな こりゃエンジンじゃかなわんわ しかも燃費はプリウスとかエコカーと比べられて結局ノーマルでオールマイティーな車じゃん

  • @redrum707monkey
    @redrum707monkey Год назад +4

    Hello from America!

  • @なっとう-q5x
    @なっとう-q5x 11 месяцев назад

    この動画見て初めてスイフトがかっこいいと思えた

  • @oden1034
    @oden1034 Год назад +3

    ノブ8がチラ見えしてますね~

  • @orB11W
    @orB11W Год назад +2

    やっば。どっか飛んで行きそう😂

  • @デビルマン-h6o
    @デビルマン-h6o Год назад +3

    実際テスラは速いかも?日産e-フォースもテストして下さい

  • @smura1963
    @smura1963 Год назад

    他の方も書かれているように、無音は緊張しますね。アドレナリンの出方も違うのでしょうか?

  • @HIDETOSHI1024
    @HIDETOSHI1024 Год назад +6

    なんとなく群サイに似た雰囲気のコース。。

  • @サンパチ-o4o
    @サンパチ-o4o Год назад +7

    試走したベンツのグリルってプリントなん?

  • @けんすん-j1g
    @けんすん-j1g Год назад +1

    飯田さんは増毛したなあ

  • @ST-nm8dk
    @ST-nm8dk Год назад +16

    ラーマン…(´;ω;`)

  • @松風-v9k
    @松風-v9k Год назад +17

    電動パーキングブレーキは初心者とかスポーツ走行しない人にはメリットだろうけどFRのスポーツカーやサーキットを走る人には要らない機能だと思うからハンドブレーキだよね!

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 11 месяцев назад

      電動車にとってはもう要る要らないの機能じゃないんでしょうね…
      なおタイプR

  • @fromfareastindy8234
    @fromfareastindy8234 Год назад +7

    テスラに限った話じゃないけどBEVは重すぎてブレーキングと慣性モーメントが怖い。
    重心が低くて加速が馬鹿速いからサーキットなら超有望(レースは航続距離的に無理)だと思う。
    スクーターみたいな加速する車はあまり峠を走りたいとは思わないけど、慣れればきっと楽しいんだろうなぁ。

    • @ミスターステーション
      @ミスターステーション Год назад +5

      EVマシンでレースをする場合は充電済みの車両を用意しといて、バッテリーがなくなったらその充電済みの車両に乗り換えるみたいな話は聞いたことありますw

    • @mwemad5387
      @mwemad5387 Год назад +4

      @@ミスターステーション昔のformulaEがそれだったねw
      ダッシュで別車体に乗り換えてた

  • @ryunekoyashiki
    @ryunekoyashiki Год назад

    is this touge gonna replace the gunsai touge ???

  • @ヨハネクラウザー三世
    @ヨハネクラウザー三世 Год назад +1

    毎回おもう
    ああ、こっちの榛名かよってw
    連続ヘアピンのある溝の落としのメインじゃあないんか(´・(ェ)・`)
    クローズドはまあ、しゃあないか

    • @mokojanaimon
      @mokojanaimon Год назад +1

      迫力は裏榛名が面白いですよ!
      グリップもドリフトもハイスピードバトルで箱根に似たコースで面白いですよ!

  • @長門-n4r
    @長門-n4r 11 месяцев назад

    カメラワークがホットバージョンなんよ

  • @masakimiura1551
    @masakimiura1551 11 месяцев назад +1

    そら速いでしょ。
    おっきなラジコンカーみたいなモンですから。

  • @tomoakif9352
    @tomoakif9352 Год назад

    スケートリンクいくとこの道ですね

    • @mokojanaimon
      @mokojanaimon Год назад +1

      雪が降るとまた面白いコースですよ!

  • @ミラクファンド
    @ミラクファンド Год назад

    とっくり32gtrも来てんじゃん

  • @otakon_jp4363
    @otakon_jp4363 Год назад +3

    テスラはスーッと速いのは速いですが、車重とサスのバランスがめちゃくちゃに見える…ギャップではめっちゃ不安定に飛んでるように見えますけど…。乗ると楽しいんですかね?

    • @jhy5579
      @jhy5579 11 месяцев назад +1

      リアがバウンドしてるね、不安定感しか無さそう

  • @ダブリーハイテイ
    @ダブリーハイテイ Год назад +3

    ここだけの話です、実は電気自動車を動かすには電気が必要なんです、、、

    • @mat7029
      @mat7029 11 месяцев назад +4

      ここだけの話ですが、電気自動車を動かす電気は石炭を燃やしCO2を出して発電してるんです。

    • @ダブリーハイテイ
      @ダブリーハイテイ 11 месяцев назад +1

      @@mat7029👍

  • @MUSCLEHIPOWER
    @MUSCLEHIPOWER 8 месяцев назад

    余計なスピーカーサウンドは邪魔な気がするんですが。。。 プロは聞き分けるのかな

  • @udspirits
    @udspirits Год назад +3

    11:25 こんなテロップ出すとかオプションらしくない

  • @KurogiHamuFPS86
    @KurogiHamuFPS86 Год назад

    英ちゃんいない

  • @xwzmmm8651
    @xwzmmm8651 Год назад +1

    テスラ全開で走り続けると履歴が残って保証とか面倒そう。

  • @ikumirhou4624
    @ikumirhou4624 Год назад

    手ごろなのはスイフトだけど、やっぱ、もうちょっと頭が入ってほしい感じ。
    テスラは速いけど、無音ってのが、逆に怖いですね。なんかエンストしたまま勢いで降りてくように見えてしまう。自分で運転する分には違うのでしょうが、助手席に乗ってると多分怖い。サウンドって大事だなと。

  • @YK-yh2gr
    @YK-yh2gr Год назад +5

    テスラの車内の静かさが逆に気持ち悪い…

  • @WWeiei
    @WWeiei Год назад

    在日本車輛的車牌⋯77是不是很高價

    • @魔弾の射手-k6x
      @魔弾の射手-k6x 11 месяцев назад

      ナンバープレートの数字?「・・77」?
      ほとんどいないと思うけど…