【屯馬線南延線走線】航拍｜屯門泳池站+屯門碼頭站｜車程4分鐘｜2030年落成｜湖翠路｜屯門第16區｜兆禧苑｜湖景邨｜御海灣｜屯門客運碼頭｜海皇路｜屯門西發展｜Skyview in Tuen Mun

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屯馬綫由屯門站起向南延伸，到達屯門碼頭一帶，此段車程約需4分鐘，預計2030年落成。
2020年5月，運輸及房屋局向立法會呈交屯門南延綫報告，提到港鐵建議在屯門站和屯門南站之間的屯門第16區加設一個車站，並預留向龍鼓灘延伸的條件，以配合未來的屯門西發展[31]。
屯馬綫（英語：Tuen Ma Line）[3]，香港局部營運中的鐵路綫[註 4]，規劃和建築沙田至中環綫時稱為東西走廊（英語：East West Corridor）[4]，是由沙田至中環綫大圍至紅磡的新建路段與原有的西鐵綫以及馬鞍山綫連接而成。當本綫全綫通車後，將會直接貫通新界及九龍多個地區，總長度約56公里[5]，合共有27個車站，成為全香港最長及最多車站的本地重鐵綫。全程行車時間是72分鐘。
受沙中綫偷工減料醜聞影響，本綫的全綫通車日期大大延遲。運輸及房屋局局長陳帆在2020年1月17日宣布屯馬綫一期（即屯馬綫大圍至啟德段及原馬鞍山綫全綫）於同年2月14日通車。[6] 此路綫在路綫圖中沿用原馬鞍山綫的啡色為其代表顏色。
有別於過往前地鐵（今港鐵）網路發展車站上蓋物業的融資方式，本綫的新建路段沙田至中環綫（沙中綫）由香港政府撥款興建，工程由港鐵監工，通車後將服務經營權移交至香港鐵路有限公司。
目前所有車站的工程已經完成，等待試車完畢後，屯馬綫一期將延伸至紅磡站與西鐵綫連接並改稱為屯馬綫。
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[@wallwallaceable]

屯門其實規劃好靚 衰在交通去市區真係遠 我1983年搬去屯門住 而家對比40年前已經好好多

[@wahyauwaiwah5363]

屯馬線好坐去東九龍
宋皇臺站好方便
屯馬線在天水圍
看到深圳城市風景
很好

[@hly_hailey]

屯門好舒服

[@user-ei3ev1tz3r]

將來交椅洲鐵路落成，出市區半小時不是夢。

[@stevechan1991]

很高清 👍請問 01:27 這個地盤是甚麼項目?

[@happyworldytmain]

業旺邨😀

[@Victor-qu8sz]

當有咗屯門碼頭站506應該產得