خويه السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اني عندي سياره دير من ادوس بنزين تمشي اشيل رجلي ترجف رجفه قويه بس عندي حساس الكرنك ثلاثت خطوط اثنين سالب واحد حار ممكن توظحلي ويصير دمج من الظفيره وعندي كاربون على البواجي وصرف بنزين
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته عاوز فديو لإصلاح كمبيوتر لانوس قاطع 2/3 موبينه مع العلم انا غيرت مقاومه34اوم فاصله عند موسفيت 1404 ونفس العيب افدني لو تكرمت وشاكر افضالك وجزاك الله خيرا
بيكون فيه التماس فك فيشه الكونتاك وفك البانوراما بتاعت الفتيس نضفها بتكون ملتمسه نتيجه المياه والاتربه المنوال بيكون ليه كتاوت والفتايس الاتوماتك بيشتغل من الكونتاك الي حساس في الفتيس ثم إلى المرش
السلام عليكم استاذ اول مرة اشاهد قناتكم الرائعة سؤال لماذا لم تعطي ارضي بارد من البطاريه او الشاسيه مباشر للحساس هل هناك مانع ولك الشكر ياهندسة رفعت الجبوري العراق
أخي اسلاك حساس الكرنك اعطيني اسماءها. ماذا تقصد ب الارضي؟ هل هو سلك الذي يأخذ الإشارة إلى الكنترول؟ و سلك 5 volte? و السلك الثالث؟ من فضلك اخوك من وهران الجزائر
على راسي أهل الجزائر السلك الرضى هوا السالب او الشاسيه او بل الانجليزي جروند سالب البطاريه السلك الكهربا ١٢ فولت يأتي من علبه الفيوز والسلك 5 volt هوا اشاره الحساس يخرج من الكنترول ينقل اشاره ولا يحمل اي فولتيه ولاكن قياسه يعطيك 5 volt يعني سلك موجب كهربه من فيوز وسلك سالب ارضى وسلك اشاره سجنل وهذا السلك ينقل معلومات الحساس الي الكنترول
@@الفخامهلصيانهالسيارات هل المشكلة ااها علاقة بحساسidle لانو فية ٦ خطوط ٣ خطوط مكسورة انا طلبت حساس جديد ولما ادعس فرامل وانا بحالة الوقوف الrpm يرتفع من ٧٠٠ ل ١١٠٠ تقريبا
عندي عطل ظهر معايا للأسف مفيش حد عارف يحله لما بدوس d العربيه بعد ٥ دقايق تقريبا ينور n ويطفي ويستمر علي كده والعربيه تثبت على الغيار الاول غيرت حساس سرعات وحساس ضغط فتيس وزيت فتيس وفلتر فيتيس وما ذال العطل ياريت لو عندك توضيح للموضوع تقلي العطل ده ايه وشكرا
انا عندي كورلا 2007 لما تفحص حساس الكرانك وهو موصول بالفيشه خارج المكينه وتلمسه بولت غطاء الوالات يعطي شرر للكويل لماتركب حساس الكرنك داخل المكينه لاتوصل كهرباء للكويل رقم واحد فحصت الكمبيوتر عند مختص قال سليم هل هو من الظفيره تابعت الظفيره لعلي الاقي قطع اولتماس لايوجد ايش السبب
بحط الافو على الصفارة طرف أضعه على سالب البطارية والطرف الثاني بيعطيني صفارة عند الوصل بأول طرف وأخر طرف من فيشة حساس الكرنك 3طرف مع العلم الموتور لايشتغل ولايوجد شرة في البواجي لو سمحت ايه المشكلة
افصل فيشه الكنترول وجرب لو منع التلامس فيكون اي سي داخل الكنترول لان الكنترول يخرج سالب الي حساس الكرنك وشي اخر لو فيوز فاصل يسوي نفس المشكله أسلاك الحساس واحد ارضى مشترك معا حساس الكام وسلك كهربه مشترك ايضن معا الكام شفت وسلك اخر اشاره متصل من الكنترول الي الحساس ينقل بينات ٣ أسلاك ٢ مشتركين معا حساس الكامه وهما الأرضي والكهربه ويختلف من سياره الي أخرى في سيارات تأتي ٣ أسلاك من الكنترول مباشر ربنا يوفق الجميع يارب
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
يعجبني الانسان المقطف بالكلام فيديو قصير ومفيد يحفظكم الله شكراً جزيلاً.
شكرن على زوقك
الله ينور عليك يا باشمهندس قطب /لواء عبد القوي عسل
شرف كبير لي فخامه الواء تسلم ياكبير
اقسم باللله بهنئك من كل قلبي على الشرح وعلى امتيازك انتا معلم ميه بالمئه
تسلم ياغالي ربنا يبارك فيك يارب
الفخامه الله ينور ياحبيبي جيكا بيمسي عليك ربنا يصلح حالك يارب
الجيكا اخويا الفخم حبيب قلبي
الله ينور دربك ويبارك فيك دنيا واخرة
الله يبارك فيك يارب
شكرا على شرحك عندي مشكل عدم وصول شرارة الى بواجي 2 وبوجي 3 رغم اني استبدلت الموبينة بس ايه المشكلة الله خليك
شوف الأسلاك الي الكنترول واصله ام لا ليها ايسي داخل الكنترول بيكونو اتنين جمب بعض خاصين بلكويلات المباين
@@الفخامهلصيانهالسيارات شكرا الله عافيك
غير كمبيوتر
خويه السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اني عندي سياره دير من ادوس بنزين تمشي اشيل رجلي ترجف رجفه قويه بس عندي حساس الكرنك ثلاثت خطوط اثنين سالب واحد حار ممكن توظحلي ويصير دمج من الظفيره وعندي كاربون على البواجي وصرف بنزين
افصل الفيشه من الكنترول وشوف بيظل موجود الأرضي ام لا تتبع الأسلاك كويس
مكانك فين يا هندسة و رقم موبايلك
٠١٠٩٣٩٩٢٥٦٥ تحت امرك
عمل ممتاز وشرح مقنع ولكن تريد تصويرة افضل لان الاضافة غير واضحة
على راسي يامحترم
جزاك الله خير معلم معلم
الف شكر ليك
الله ينور عليك يا هندسه
بس عندي سؤال مش ممكن ناخد الارضي ده من جسم الماطور ولا لازم من على الكنترول ؟
شكرا أخ انا من الجزائر قطع غيار ميتسيبيشي لنسر بومة غير متوفر فيه ندرا
على راسي اشقئنا من الجزائر
الله يبارك فيك ويحفظك خويا الزين
الله يحفظك
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته عاوز فديو لإصلاح كمبيوتر لانوس قاطع 2/3 موبينه مع العلم انا غيرت مقاومه34اوم فاصله عند موسفيت 1404 ونفس العيب افدني لو تكرمت وشاكر افضالك وجزاك الله خيرا
ابشر ياطيب
الله ينور يافخامه
حبيبي يافخم
ماشاء الله تبارك الله الله ينور
مشاء الله
رحم الله والديك
@@abdwall3910 امين يارب العالمين
الله ينور عليك ياشبح
وعليك ياكبير
الله يعطيك الصحة و العافية .
الله يعافيك يارب
فخااااامه والله ❤
بارك الله فيك وجزاك الله الف
الف شكر يامحترم
اصلي يافخامه
الله عليك يابو نور
وعليك يافخامه
الله يبركلك يارب
بعد أذنك يا باش مهندس انا معايا عربيه مكوه لانسر عندى مشكله ممكن افتح كونتاك بس من غير ما ادور واشغل التكييف العربيه تدور عايز اعرف العيب فين
بتفتح الكونتاك العربيه بتشتغل ده العطل
بيكون فيه التماس فك فيشه الكونتاك وفك البانوراما بتاعت الفتيس نضفها بتكون ملتمسه نتيجه المياه والاتربه المنوال بيكون ليه كتاوت والفتايس الاتوماتك بيشتغل من الكونتاك الي حساس في الفتيس ثم إلى المرش
سلام عليكم اخوك من العراق ربي يحفظك ممكن تعمل تفصيل عن اوبل ٩٢
تحت أمرك ارسلي اسم السياره والموديل وحجم المكنه
اوبل وميكا 2000 موديل ٩٢
@@wissamdig3351 ابشر من عيوني
تحت أمرك ياغالي
الله ينور عليك
مشاء الله تبارك الله
ربنا يبارك فيكي يارب
ربنا يبارك فيكي يارب
افخم ورشه في كفر الشيخ
انتا الافخم
مشاء الله معلم
الف شكر
أحسنت 🎉
@@samishukir604 تسلم
فعلا فخم 👌
انت الافخم حبيبي
اخي الكريم انا عندي حساس الفتيك مش عاطل تظهر لمبه الأعطال على سرعة ١٤٠ يعطيني كود p1349
ممكن تكون السياره مغيره جوان سلندر يكون في اختلال بسيط في التقسيمه
مكان فين
لوسمح أرفع رابط البرنامج
الله ينور
السلام عليكم استاذ اول مرة اشاهد قناتكم الرائعة سؤال لماذا لم تعطي ارضي بارد من البطاريه او الشاسيه مباشر للحساس هل هناك مانع ولك الشكر ياهندسة رفعت الجبوري العراق
الأرضي المباشر قوي ممكن يتلف معي الحساس اما الأرضي الي خارج من الكنترول يكون متصل بحسسات كتير
ممكن بالصور مكان حساس الكرنك لسيارة كورولا موديل 2000
خلف طرمبه البور
ممكن توضيح طريقة الحصول علي البرنامج
السلام عليكم عندي نفس السيارة لكن تشتغل 2 سلندر ركبت موبينة جديدة ورشاشات جديدة وباقي نفس المشكل من فضلك فسرلي المشكل
اي سي الموبينه فاصل يوجد ٢ اي سي داخل الكنترول في واحد فاصل
@@الفخامهلصيانهالسيارات ممكن صورة اي سي
اعطيني رقم الواتساب من فضلك
تحت أمرك 01093992565
اعطيني الفيسبوك احسن
اصلي يامعلمه
السلام عليكم الكنترول يقطع الكهرباء حساس الكرنك وما يخليش اللنضه الاعطال
مش فاهم واضح اكتر
ممكن رقم تليفونك
ربنا يبارك لك ويزيدك من نعيم الله يا اسطى ان شاء الله
اخي سلام عليكم كل عام وانتم بالف خير يا رب اشلون انزل دا البرنامج
كتير مواقع تبيعه واذا موجود عند أحد تنقله على هرد اوفلاشه كبيره
@@الفخامهلصيانهالسيارات الله يحفظكم اسم البرنامج
اول داتا اوف لاين
طيب هي ايه العيب اللي كان فالعربيه اصلا؟
مفيش دواره مفيش كهربه طالعه من الكمبيوتر للمباين والرشاشات
عوز رقم حضرتك المكان فان بتوفيق
أنا من الجزائر تكسر لي حساس الكرنك بطلت تمشي ولما وضعت لها كنترول جديد وحساس جديد مشت معي وين يمكن المشكل داخل الكنترول
يمكن المشكله في حساس الكرنك وممكن يكون الحساس معا الكسر سوا شورت سركت بيفصل اما فيوز او خط ارضى مثل مهو واضح في الفيديو او بيكون ايسي الكرنك فيه مشكله
أخي اسلاك حساس الكرنك
اعطيني اسماءها. ماذا تقصد ب الارضي؟
هل هو سلك الذي يأخذ الإشارة إلى الكنترول؟
و سلك 5 volte?
و السلك الثالث؟
من فضلك
اخوك من وهران الجزائر
على راسي أهل الجزائر السلك الرضى هوا السالب او الشاسيه او بل الانجليزي جروند سالب البطاريه السلك الكهربا ١٢ فولت يأتي من علبه الفيوز والسلك 5 volt هوا اشاره الحساس يخرج من الكنترول ينقل اشاره ولا يحمل اي فولتيه ولاكن قياسه يعطيك 5 volt يعني سلك موجب كهربه من فيوز وسلك سالب ارضى وسلك اشاره سجنل وهذا السلك ينقل معلومات الحساس الي الكنترول
@@الفخامهلصيانهالسيارات مفهوم و لكن هل السلك الأرضي السالب يأتي مباشرة من الشاسيه أم يأتي من الكنترول أخي أنتظر جوابك منك اتعلم
يأتي من الكنترول مباشر ويذهب الي حساسات أخرى مثل الكام شف حساس الكامه وحساس الكرنك
لو سمحت حط رابط البرنامج
ابشر المره القادمه
السلام عليكم عندي سؤال من لما ادعس فرامل الrpm يرتفع
سياره ايش نوعها
لانسر ١٣٠٠ cc
2004
@@الفخامهلصيانهالسيارات هل المشكلة ااها علاقة بحساسidle لانو فية ٦ خطوط ٣ خطوط مكسورة انا طلبت حساس جديد ولما ادعس فرامل وانا بحالة الوقوف الrpm يرتفع من ٧٠٠ ل ١١٠٠ تقريبا
تمام ياغالي تحت امرك
السلام عليكم عندي العربيه بطلع كهربه رششات ومباين ولا ده عيب ايه
وضح السؤال اكتر ايه المشكله
ماذا يعني كود p0421 لانسر 2008
علبه البيئه بس شوف الأسباب
عندي عطل ظهر معايا للأسف مفيش حد عارف يحله
لما بدوس d العربيه بعد ٥ دقايق تقريبا ينور n ويطفي ويستمر علي كده والعربيه تثبت على الغيار الاول
غيرت حساس سرعات وحساس ضغط فتيس وزيت فتيس وفلتر فيتيس وما ذال العطل
ياريت لو عندك توضيح للموضوع تقلي العطل ده ايه وشكرا
دي مشكله كهربائيه لو فيشه مكربنه من المياه تعمل كده لو فيوز مسحوب منه سلك خارجي يعمل كده افحص كمبيوتر وشوف الكود
سلام عليكم خويا انا من الجزائر عندي مشكل في مستبيشي لانسر 2007 فيها مشكل لبوبينا نتاع الاكهرباء تفسدلي بزاف وين راه المشكل
داخل الكنترول ايسي الكويل بيها اتنين ايسي كل واحد يتحكم في موبينه وافحص جوان التكيهات ازي بيه تهريب زيت على الموبينه يخربها
@@الفخامهلصيانهالسيارات معرفتش وين نلقا لمشكل خويا
جوان حق الزيت بيه تهريب زيت من الدخل يخرب الموبينه و الموبينه تخرب الايسيه داخل الكمبيوتر
إسم البرنامج وبارك الله فيك
اول داتا
انت كنت ممكن تديله ارضي مباشر
لا يصح الا الصحيح
انا عندي كورلا 2007 لما تفحص حساس الكرانك وهو موصول بالفيشه خارج المكينه وتلمسه بولت غطاء الوالات يعطي شرر للكويل لماتركب حساس الكرنك داخل المكينه لاتوصل كهرباء للكويل رقم واحد فحصت الكمبيوتر عند مختص قال سليم هل هو من الظفيره تابعت الظفيره لعلي الاقي قطع اولتماس لايوجد ايش السبب
شوف الترس الي خلف طمبوره الكرنك ممكن الترس خربان
عايز اتعلم
انتا المعلم
عاوز اجيلاك من الثاهره الرقم بعد اذنك
تشرف في اي وقت ٠١٠٩٣٩٩٢٥٦٥
الفخامه
عايز البرنامج من مين
موجوده ياباشا ٠١٠٩٣٩٩٢٥٦٥
🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆
حبيبي تسلم
ممكن رقم تليفونك
بحط الافو على الصفارة طرف أضعه على سالب البطارية والطرف الثاني بيعطيني صفارة عند الوصل بأول طرف وأخر طرف من فيشة حساس الكرنك 3طرف مع العلم الموتور لايشتغل ولايوجد شرة في البواجي لو سمحت ايه المشكلة
افصل فيشه الكنترول وجرب لو منع التلامس فيكون اي سي داخل الكنترول لان الكنترول يخرج سالب الي حساس الكرنك وشي اخر لو فيوز فاصل يسوي نفس المشكله أسلاك الحساس واحد ارضى مشترك معا حساس الكام وسلك كهربه مشترك ايضن معا الكام شفت وسلك اخر اشاره متصل من الكنترول الي الحساس ينقل بينات ٣ أسلاك ٢ مشتركين معا حساس الكامه وهما الأرضي والكهربه ويختلف من سياره الي أخرى في سيارات تأتي ٣ أسلاك من الكنترول مباشر ربنا يوفق الجميع يارب
Salem
غير إسم القناة لتناسب المحتوى وستنتشر بسرعة العنوان يعيق الإنتشار .فلاعلاقة له بالمضمون سلام.
تحت أمرك يافخم شرف لي تعليقك
الله ينور يافخامه
عليك يافخم
الله ينور عليك
اصلي يافخامه
مشاء الله تبارك الله
مكان فين
كفر الشيخ مزلقان الدولي برج الرضوان طريق ساحه مبارك
الله ينور يافخامه
وعليك يافخم