Πιστεύω η καλύτερη και πιο συμφέρουσα αγορά στην κατηγορία του και όχι μόνο. Και καθημερινό και ταξιδιάρικο και πάει παντού και κοστίζει τίμια και πανέμορφο και ποιοτικό δείχνει, νομίζω δε θέλεις κάτι άλλο.
Το.μηχανακι στα λεφτά του είναι τσάμπα!!!! Επιτέλους οι κοινοί θνητοί μπορούμε με φυσιολογικά χρήματα να αγοράσουμε μηχανές λόγω της έλευσης αξιόλογων κινεζικών ..χίλια μπράβο ..
Γεια και παλι! Το εκανα τεστ ride εδω στην Λαμια και εχω να πω τα εξης. Κινητηρας τουμπανο 270 μοιρες στροφαλο μπασατος ωραιος ηχος με εξασμιση που λες οτι ειναι aftermarket. Με 4 και 5η σχεση με 30 χιλιομετρα δινει δεν σκορτσαρει . Επιταχυνει καλα. Ωραια φρενα και καλες αναρτησεις ( δοκισμασμενες και ελληνικους δρομους και λακουβες ) .Διαχειρησιμο , ευκολο στην χρηση του. Δεν το κλαγιασα πολυ να δω πως κραταει λογω των λειων δρομων αλλα πιστευω καλα ειναι . Θα ηθελα ο ανεμοθωρακας να ηταν πιο ψηλος με χτυπαγε λιγο . Αυτα! Ααα και ωραια οθονη μικρη ευδιακριτη και ζωντανη ! ΚΑΤΩ ΑΠΟ 6Κ ? Οτι καλυτερο !
Μπράβο αντώνη για την παρουσίαση! Είναι όμορφο είναι καλό ελαφρύ... Κάνει για παιχνίδι εκτός δρόμου. Ικανό και για εξορμήσεις με δύο άτομα! Το έχω οδηγήσει και είναι πολύ καλό.
Εξαιρετική παρουσίαση και η μοτοσυκλέτα πανέμορφη.Σε ευχαριστούμε πολύ Αντώνη.Πραγματικά η Cfmoto μας επιφυλάσσει πολλές εκπλήξεις στο μέλλον, έχει μπει πολύ δυναμικά στην παγκόσμια αγορά.
Είχα πολλά χρόνια να κάνω αναστροφή στο δρόμο για να χαζέψω ενα 450mt στο μπλε χρωματισμό ο οποίος με έκανε να μαζεύω το σαγόνι μου. Φαίνεται πολύ ποιοτικό, πολύ άνετο, φυσικά ειναι πανέμορφο, ο μόνος λόγος που δε θα πήγαινα σε αυτο ειναι η ιπποδύναμη. Αν έχω Transalp 700 που δε το λες δυνατό, παλι απ τα 60 στα 45 άλογα ειναι πολυ κάτω. Βέβαια είναι και καμμιά 40 κιλά ελαφρύτερο και 6 ταχυτο. Με το 700 δε μπορώ να ταξιδέψω πάνω απο 120 έτσι κι αλλιώς γιατί ξεκινάει το ζόρι λόγο 5ης. Αν το mt450 πάει ανετα με 120 χωρίς ζόρι και κραδασμούς τοτε είναι κομπλέ. Βλακεία μου που δε το έκανα test ride.
Καλησπέρα Αντώνη, πολύ ωραίο το βιντεακι. Θα ήθελα να σε ρωτήσω αν γνωρίζεις πλέον για το μαλαγκουτι αν υπάρχει επίσημη αντιπροσωπεία όπως επισης και ανταλλακτικά .
Ελπίζω να σηκώσουν το γάντι οι άλλοι ( ευρωπαίοι και Ιάπωνες )και ρίξουν πιο πολύ βάρος όσο αναφορά τιμη και ηλεκτρονικά βοηθήματα που σώζουν ζωές. Πολύ ωραία παρουσίαση και πάλι 🎉🎉🎉🎉
Υπαρχει καποιος απο αθηνα που βλεπει anton26 να κανονισουμε να το δουμε απο κοντα να μας πει τις μεχρι τωρα εμπειριες του ; Το θεμα ειναι επιλεγεις το 450ΜΤ ειτε το dsx525 εδω ειναι το θεμα 😅
Ωραίο μηχανάκι αλλά με προβληματιζει το βάρος. Το κάνω σύγκριση με το bmw dakar 650 που ηδη έχω και είναι υποτιθεται 190 κιλά πληρες υγρών. Αυτό εδω το δίνουν 175 χωρίς υγρά και θα πλησιάσει σίγουρα τα 200 γεμάτο. Αν λοιπόν υποθεσουμε οτι εχει το ιδιο υψος με το dakar και το ντεπόζιτο συμβατικά ψηλά, ενω το dakar το έχει κάτω από τη σέλα, τότε μπορεί και να έχει αρκετα πιο βαριά αίσθηση σε στατικούς ελιγμούς....αλλά από ένα 650 25ετίας!
Τρια πραγματακια θα ηθελα, να έχει ψηλό λασπωτηρα για εκτός δρόμου, πιο στενό ντεποζιτο και λίγο μικρότερο βάρος. Φαντάζομαι κάγκελα υπάρχουν έξτρα. Με προϋποθέσεις μπορεί να γίνει best seller στην Ελλαδα.
Αντωνιε Μια πολυ καλη Παρουσίαση Οπως Παντα Αλλα Σε μια Ξεχωριστή Μηχανη στους Λάτρες adventure Το εχω δει απο κοντα αλλα δεν εχω ανέβει ουτε Οδηγήσει Θεωρω Αντωνιε οτι Επιστρέψουμε σε μια καλη εποχη που Μου Αρέσε πολυ.. Το 450 mt Εχει οτι χρειάζεται κανεις Με μπειρια πρακτικότητα Οικονομια και Μια Μηχανη για ολες της χρήσεις.. Μια καλη Τιμη και θελω να πιστεύω και φθηνα σέρβις.. Απο τα χαρακτηριστικά του και απο οσα αναφέρεις στο Βίντεο θεωρω Ηρθε να βαλει φωτιά στην μεσαία Κατηγορία Καθως εχει Οτι θελουν οσοι κοιτάνε αυτην την κατηγορία 450 με 500 Μου Αρέσει που δεν ειναι μπούγιο Μου Αρέσει που ειναι ελαφρύ ..! έχουν βγει πολλα 500ρια αλλα Δεν με καλυψαν σε αυτο που κοιταω σε μια μηχανη γιαυτο ειναι σε 300ρι αλλα βλέποντας αυτο μπαινω σε σκέψεις Αντωνιε 🤭 Μας καταστρεψες λεμε 😆 Πολυ ωραίο..
@@Anton26 Στα έγραψα Λίγο βιαστικά να με Συμπαθας για τυχών λαθάκια.. Ισχύει Αντωνιε Αν και με τα E5 τα πνίγουν πλεον όλα τα Μηχανάκια και χάθηκε αυτή Η Απόλαυση του Στυλ Χτ Μονοκυλιδρου Βγαίνουν ωραία Μηχανάκια και οικονομικά που όπως είπες πρέπει κανείς Να έχει Εμπειρία και Μυαλό να κοιτάξει την ουσία και Όχι το φαίνεστε.. Διότι Με 5990 Πραγματικά τα κάνεις όλα!! Αχ Αντωνιε Μας έβαλες σε σκέψεις Και Δεν εχουμε Λεφτά να αλλάζουμε Μηχανες καθε δυο χρόνια 😄👍
Μουφα ειναι το μηχανακι παιδια…. Ηχος; Καλυτερος απο Τ7 κ χωρις εξοδα εξατμισης, οθονιτσα να κανεις τα κουμαντα σου; Εφ αμιλη της BMW κ αιγουρα καλύτερη απ το ΑΤ. Ζαντολαστιχα κομπλε σπαστοι καθρεφτες; Μεσα. Τιποτε σας λέω μαγκες θα το κανω βόλτα κ μαλλον θα δωσω το 1250 GSA Trophy που χω να το παρω με τα καγκελακια του κ τα ρεστα… Θα μου καψει πολλα χαμογελα ανα χιλιομετρο… Ααα και 300 χλμ range απο το τεποζιτο;; Τι αλλο θες;; Μπραβο Αντωνη εστω κ για στατικη παρουσιαση… αν πατας εσυ κατω τοτε θα μου ρθει κουτι στο 1,85. Καλα πολλα και κυριως ασφαλη χλμ απο την δροσερη Αριζονα των 45+ βαθμων 🫡🇺🇸🌵
Δυστυχως μονο 35 αλόγατα στον τροχο φτανουν..... Ολα τα αλλα ειναι σουπερ..... Θα γινει μπεστ σελλερ μαζι με το QJ SVT 650 με ενα χιλιαρικο παραπάνω και 70+ ίππους Like
H CFmoto kanei almata, alla prepei epitelous na vgei apo auton ton lako twn 450cc. Auti i mixani p.x. Apsogi na pas kapou, alla an 8es na pas ena kanoniko megalo taksidi me 2 atoma, 3 valitses kai eksoplismo, ta 450cc einai poli liga.
@@Anton26 Από παρουσιάσεις σε ειδικό τύπο και εκπομπές αμέτρητες... Ξαφνικά το σούπερ μηχανάκι μετά από ένα χρόνο όλο ελαττώματα... Αλλά πρέπει να το προωθήσουν νόμος του μάρκετινγκ... Περίμενε και θα δεις τι θα λένε για cf 450 mt μετά από ένα χρόνο...
Περίεργο γιατί όσοι γνωστοί μου αγόρασαν κάποιο μηχανάκι ανεξαρτήτως μάρκας και μοντέλου το τονίζω 2 πράγματα έκαναν ή το πούλησαν μέσα στο μήνα γιατί είχαν επηρεαστεί από άλλους και τελικά το μηχανάκι δεν τους έκανε και μιλάμε για αγορές άνω των 12.000€ ή το κράτησαν τουλάχιστον μια 5ετία. Δεν έχω ακούσει ελαττώματα σε καμία εταιρία μόνο προσωπικά παράπονα του στυλ ναι αλλά τελικά εμένα δεν με βολεύει , ναι αλλά αυτό θα το ήθελα έτσι , το άλλο θα ήθελα να ήταν αλλιώς κλπ κλπ κλπ , αν είσαι προσγειωμένος και ξέρεις τι αγοράζεις δεν σε περιμένουν εκπλήξεις. Γι αυτό λέω σε όλους ότι παιδιά μην μένετε μόνο στο τι διαβάζετε ή στο τι βλέπετε και σας λένε γνωστοί και φίλοι , να πηγαίνετε να τα βλέπετε από κοντά και εννοείται αν είναι διαθέσιμα , να τα οδηγείτε κι όλας.
@@Anton26 Δεν θα σου αναφέρω βαρύγδουπους τίτλους από τον ειδικό τύπο σε νεο εισερχόμενα μηχανάκια και τι έγραφαν ένα χρόνο μετά για αναρτήσεις , φρένα, οδηγική συμπεριφορά γενικά που έπασχε το μηχανάκι... Καλό είναι λοιπόν να μην εκθειάζουν αλλά να είναι πιο φειδωλοί στην κριτική... Είμαι 30 χρόνια αναβάτης και αυτό που έχω καταλάβει ότι η όποια πρόοδος δεν έχει να κάνει με επιδόσεις, τελικές, ιπποδύναμη αλλά σε αναρτήσεις και ηλεκτρονικά, απλά νομίζω κάθε φορά ότι έχει εμφανιστεί το τέλειο μηχανάκι ώσπου το επόμενο να διαψεύσει το προηγούμενο... Ελπίζω να καταλαβαίνεις τι θέλω να πω.. Καλή συνέχεια 👍
Θα στο πω διαφορετικά , ως άνθρωπος που κάνει ένα hobby , γιατί ότι δεν σου αποφέρει χρήματα είναι hobby , έχω να πω ότι δεν έχω σκάλωμα ούτε με εταιρείες , ούτε με μοντέλα , θεωρώ ως καταναλωτής ότι αν ο καθένας κάνει μια σωστή έρευνα αγοράς και πάει συνειδητοποιημένα σε κάτι δεν πρόκειται να απογοητευτεί. Εδώ την βγάζαμε καθαρή για χρόνια με παπιά των 750€ από μεγάλο market και με παπιά αργότερα των 1300€ που κρατούσαν 10+ χρόνια και έβγαζαν 100.000+ χιλιόμετρα , από εκεί και πέρα πως να απογοητευτείς από κάτι που είναι εμφανώς καλύτερο; Θεωρώ ότι ο κόσμος είναι πολύ γκρινιάρης. .Όσο για τα προβλήματα η Philips είχε πει ότι στο 1.000.000 λαμπτήρες οι 1.000 θα βγουν σκάρτοι , αλλά και πάλι αυτό αφορά μεμονωμένα περιστατικά. Τέλειο μηχανάκι δεν έχουν ακόμη και όσοι σκάνε 30+ χιλιάρικα , αν πάρεις δηλαδή μια Panigale και μια CBR 1000RRR , οι εταιρείες που τα φτιάχνουν απευθύνονται σε πολύ συγκεκριμένο κοινό πχ 45-55 με πολύ καλό εισόδημα , ήδη χρήστες παρόμοιων μοντέλων , για χρήση σε πίστα ή χρήση για γρήγορη οδήγηση τα ΣΚ. Αν εσύ και εγώ τα πάρουμε για να κάνουμε εκδρομές , να μεταφέρουμε συνεπιβάτη ή να κινούμαστε μέσα στην Αθήνα προφανώς ως καταναλωτές κάτι δεν έχουμε καταλάβει σωστά. Όσο για την πρόοδο ο ίδιος ο Ferrari έλεγε ότι , η καλύτερη Ferrari που έχει βγει , είναι η επόμενη.
Δεν το νομίζω σπάει ταμεία και το έχουν αγοράσει άνθρωποι που διαθέτουν ήδη ακριβές μοτοσυκλέτες. Μια δοκιμή θα σε πείσει για το πόσο εκπληκτικό είναι. Δεν το αγοράζουν μόνο όσοι δεν έχουν.
Πιστεύω η καλύτερη και πιο συμφέρουσα αγορά στην κατηγορία του και όχι μόνο. Και καθημερινό και ταξιδιάρικο και πάει παντού και κοστίζει τίμια και πανέμορφο και ποιοτικό δείχνει, νομίζω δε θέλεις κάτι άλλο.
Το.μηχανακι στα λεφτά του είναι τσάμπα!!!! Επιτέλους οι κοινοί θνητοί μπορούμε με φυσιολογικά χρήματα να αγοράσουμε μηχανές λόγω της έλευσης αξιόλογων κινεζικών ..χίλια μπράβο ..
Γεια και παλι! Το εκανα τεστ ride εδω στην Λαμια και εχω να πω τα εξης. Κινητηρας τουμπανο 270 μοιρες στροφαλο μπασατος ωραιος ηχος με εξασμιση που λες οτι ειναι aftermarket. Με 4 και 5η σχεση με 30 χιλιομετρα δινει δεν σκορτσαρει . Επιταχυνει καλα. Ωραια φρενα και καλες αναρτησεις ( δοκισμασμενες και ελληνικους δρομους και λακουβες ) .Διαχειρησιμο , ευκολο στην χρηση του. Δεν το κλαγιασα πολυ να δω πως κραταει λογω των λειων δρομων αλλα πιστευω καλα ειναι . Θα ηθελα ο ανεμοθωρακας να ηταν πιο ψηλος με χτυπαγε λιγο . Αυτα! Ααα και ωραια οθονη μικρη ευδιακριτη και ζωντανη ! ΚΑΤΩ ΑΠΟ 6Κ ? Οτι καλυτερο !
Το μοναδικό για εμένα ωραίο Κινέζικο. Αν εναι καλο θα το μάθουμε στο μέλλον.
Εξαιρετική παρουσίαση, περιμένουμε και το test ride!
Μπράβο αντώνη για την παρουσίαση! Είναι όμορφο είναι καλό ελαφρύ...
Κάνει για παιχνίδι εκτός δρόμου. Ικανό και για εξορμήσεις με δύο άτομα! Το έχω οδηγήσει και είναι πολύ καλό.
Εξαιρετική παρουσίαση και η μοτοσυκλέτα πανέμορφη.Σε ευχαριστούμε πολύ Αντώνη.Πραγματικά η Cfmoto μας επιφυλάσσει πολλές εκπλήξεις στο μέλλον, έχει μπει πολύ δυναμικά στην παγκόσμια αγορά.
Ευχαριστουμε για την παρουσίαση.
Ελπίζουμε να το οδηγήσεις και να μας κάνεις νέο βίντεο με τη γνώμη σου.
Είχα πολλά χρόνια να κάνω αναστροφή στο δρόμο για να χαζέψω ενα 450mt στο μπλε χρωματισμό ο οποίος με έκανε να μαζεύω το σαγόνι μου. Φαίνεται πολύ ποιοτικό, πολύ άνετο, φυσικά ειναι πανέμορφο, ο μόνος λόγος που δε θα πήγαινα σε αυτο ειναι η ιπποδύναμη. Αν έχω Transalp 700 που δε το λες δυνατό, παλι απ τα 60 στα 45 άλογα ειναι πολυ κάτω. Βέβαια είναι και καμμιά 40 κιλά ελαφρύτερο και 6 ταχυτο. Με το 700 δε μπορώ να ταξιδέψω πάνω απο 120 έτσι κι αλλιώς γιατί ξεκινάει το ζόρι λόγο 5ης. Αν το mt450 πάει ανετα με 120 χωρίς ζόρι και κραδασμούς τοτε είναι κομπλέ. Βλακεία μου που δε το έκανα test ride.
Πριν 3-4 μερες πήρα από πίσω ένα cf moto 450 με το φορτηγό για το χαζεψω
Πανέμορφο, τα κάνει όλα, εφόσον είναι αξιόπιστο (?) είναι από τα καλύτερα μηχανάκια για μένα.
Το μηχανάκι τα σπάει .μπράβο στην cf moto.περιμενουμε και το test drive μπράβο Αντώνη.
Εξαιρετικό και είμαι σίγουρος ότι θα πουλήσει σαν το ζεστό ψωμί.... Καί η τιμή του όνειρο....
Πολύ όμορφη μοτό. Μπράβο για την παρουσίαση Αντώνη
Υπέροχη παρουσίαση! Νομίζω πως 450ΜΤ και Voge 525 θα γεμίσουν τους Ελληνικούς δρόμους!
43 άλογα, θα ήθελα δεύτερο δισκόφρενο μπροστά. Κατά τα λοιπά, πολύ ωραίο.
Μπράβο φίλε μου ωραίο το εργαλείο
Καλησπέρα Αντώνη, πολύ ωραίο το βιντεακι. Θα ήθελα να σε ρωτήσω αν γνωρίζεις πλέον για το μαλαγκουτι αν υπάρχει επίσημη αντιπροσωπεία όπως επισης και ανταλλακτικά .
Επίσημός εισαγωγέας είναι η KSR Hellas , κάλεσε εδώ 2105322105 και ρώτησε για επάρκεια ανταλλακτικών.
@@Anton26 ευχαριστώ πολύ
Ελπίζω να σηκώσουν το γάντι οι άλλοι ( ευρωπαίοι και Ιάπωνες )και ρίξουν πιο πολύ βάρος όσο αναφορά τιμη και ηλεκτρονικά βοηθήματα που σώζουν ζωές. Πολύ ωραία παρουσίαση και πάλι 🎉🎉🎉🎉
Μπλεδάκι με χρυσές ζάντες το λές καί Tenere,όμως εμένα δεν με χαλάει καθόλου.
Υπαρχει καποιος απο αθηνα που βλεπει anton26 να κανονισουμε να το δουμε απο κοντα να μας πει τις μεχρι τωρα εμπειριες του ;
Το θεμα ειναι επιλεγεις το 450ΜΤ ειτε το dsx525 εδω ειναι το θεμα 😅
Ωραίο μηχανάκι αλλά με προβληματιζει το βάρος. Το κάνω σύγκριση με το bmw dakar 650 που ηδη έχω και είναι υποτιθεται 190 κιλά πληρες υγρών. Αυτό εδω το δίνουν 175 χωρίς υγρά και θα πλησιάσει σίγουρα τα 200 γεμάτο. Αν λοιπόν υποθεσουμε οτι εχει το ιδιο υψος με το dakar και το ντεπόζιτο συμβατικά ψηλά, ενω το dakar το έχει κάτω από τη σέλα, τότε μπορεί και να έχει αρκετα πιο βαριά αίσθηση σε στατικούς ελιγμούς....αλλά από ένα 650 25ετίας!
175 γεματο
καλησπερα Αντωναρε.λες οτι εχει quickshifter.ισχυει?το πηρα εχτες αλλα δεν δοκιμασα αλλαγη χωρις συμπλεκτη.
Έτσι έγραφε στο δελτίο , βέβαια δεν το δοκίμασα , ούτε πολυέψαξα το menu που έλεγε ότι το απενεργοποιείς αν θες όπως και στα μεγάλα NK.
Ίσως το πιο ποιοτικό Κινέζικο μηχανάκι , αναλογουμενως της τιμής του. .
Ισχυει οτι για ρυθμιση βαλβιδων θελει κατεβασμα μοτερ?
Δεν το γνωρίζω.
1,70 παταει καλα στη μηχανη ή εχει θεμα και θα παταει φουλ στις μϋτες?
1,73 και πατάω ανετοτατα νομίζω θα είσαι οκ
Τρια πραγματακια θα ηθελα, να έχει ψηλό λασπωτηρα για εκτός δρόμου, πιο στενό ντεποζιτο και λίγο μικρότερο βάρος. Φαντάζομαι κάγκελα υπάρχουν έξτρα. Με προϋποθέσεις μπορεί να γίνει best seller στην Ελλαδα.
Αντωνιε Μια πολυ καλη Παρουσίαση Οπως Παντα Αλλα Σε μια Ξεχωριστή Μηχανη στους Λάτρες adventure Το εχω δει απο κοντα αλλα δεν εχω ανέβει ουτε Οδηγήσει Θεωρω Αντωνιε οτι Επιστρέψουμε σε μια καλη εποχη που Μου Αρέσε πολυ.. Το 450 mt Εχει οτι χρειάζεται κανεις Με μπειρια πρακτικότητα Οικονομια και Μια Μηχανη για ολες της χρήσεις.. Μια καλη Τιμη και θελω να πιστεύω και φθηνα σέρβις.. Απο τα χαρακτηριστικά του και απο οσα αναφέρεις στο Βίντεο θεωρω Ηρθε να βαλει φωτιά στην μεσαία Κατηγορία Καθως εχει Οτι θελουν οσοι κοιτάνε αυτην την κατηγορία 450 με 500
Μου Αρέσει που δεν ειναι μπούγιο Μου Αρέσει που ειναι ελαφρύ ..! έχουν βγει πολλα 500ρια αλλα Δεν με καλυψαν σε αυτο που κοιταω σε μια μηχανη γιαυτο ειναι σε 300ρι αλλα βλέποντας αυτο μπαινω σε σκέψεις Αντωνιε 🤭 Μας καταστρεψες λεμε 😆 Πολυ ωραίο..
Το θέμα καλέ μου φίλε είναι να έχουμε ανοικτά μυαλά και να καταλαβαίνουμε ότι ο κόσμος αλλάζει υπέρ μας. Τουλάχιστον σε ότι αφορά τις μοτοσυκλέτες.
@@Anton26 Στα έγραψα Λίγο βιαστικά να με Συμπαθας για τυχών λαθάκια.. Ισχύει Αντωνιε Αν και με τα E5 τα πνίγουν πλεον όλα τα Μηχανάκια και χάθηκε αυτή Η Απόλαυση του Στυλ Χτ Μονοκυλιδρου Βγαίνουν ωραία Μηχανάκια και οικονομικά που όπως είπες πρέπει κανείς Να έχει Εμπειρία και Μυαλό να κοιτάξει την ουσία και Όχι το φαίνεστε.. Διότι Με 5990 Πραγματικά τα κάνεις όλα!! Αχ Αντωνιε Μας έβαλες σε σκέψεις Και Δεν εχουμε Λεφτά να αλλάζουμε Μηχανες καθε δυο χρόνια 😄👍
Είσαι σίγουρος ότι έχει quick shifter?
Δεν έχει τελικά , έτσι έλεγε στα χαρτιά που είχα μπροστά μου , το επιβεβαίωσα με ιδιοκτήτη τελικά.
Πάρα πολύ ωραίο
Μουφα ειναι το μηχανακι παιδια…. Ηχος; Καλυτερος απο Τ7 κ χωρις εξοδα εξατμισης, οθονιτσα να κανεις τα κουμαντα σου; Εφ αμιλη της BMW κ αιγουρα καλύτερη απ το ΑΤ.
Ζαντολαστιχα κομπλε σπαστοι καθρεφτες; Μεσα.
Τιποτε σας λέω μαγκες θα το κανω βόλτα κ μαλλον θα δωσω το 1250 GSA Trophy που χω να το παρω με τα καγκελακια του κ τα ρεστα… Θα μου καψει πολλα χαμογελα ανα χιλιομετρο…
Ααα και 300 χλμ range απο το τεποζιτο;; Τι αλλο θες;;
Μπραβο Αντωνη εστω κ για στατικη παρουσιαση… αν πατας εσυ κατω τοτε θα μου ρθει κουτι στο 1,85. Καλα πολλα και κυριως ασφαλη χλμ απο την δροσερη Αριζονα των 45+ βαθμων
🫡🇺🇸🌵
Αντώνη δεν είναι κακό δεν είναι καθόλου κακό τα κάνει όλα .και. Συμφέρει ο κινεζακος
Please add subtitles
Δυστυχως μονο 35 αλόγατα στον τροχο φτανουν.....
Ολα τα αλλα ειναι σουπερ.....
Θα γινει μπεστ σελλερ μαζι με το QJ SVT 650 με ενα χιλιαρικο παραπάνω και 70+ ίππους
Like
H CFmoto kanei almata, alla prepei epitelous na vgei apo auton ton lako twn 450cc. Auti i mixani p.x. Apsogi na pas kapou, alla an 8es na pas ena kanoniko megalo taksidi me 2 atoma, 3 valitses kai eksoplismo, ta 450cc einai poli liga.
Suzukiζει
Πώς γίνεται κάθε καινούργιο μηχανάκι να είναι σούπερ και μετά από ένα χρόνο το ίδιο μηχανάκι να έχει ένα σωρό ελαττώματα;😂😂😂
Δώσε μας μερικά παραδείγματα γιατί δεν μου έχει τύχει ποτέ.
@@Anton26 Από παρουσιάσεις σε ειδικό τύπο και εκπομπές αμέτρητες... Ξαφνικά το σούπερ μηχανάκι μετά από ένα χρόνο όλο ελαττώματα... Αλλά πρέπει να το προωθήσουν νόμος του μάρκετινγκ... Περίμενε και θα δεις τι θα λένε για cf 450 mt μετά από ένα χρόνο...
Περίεργο γιατί όσοι γνωστοί μου αγόρασαν κάποιο μηχανάκι ανεξαρτήτως μάρκας και μοντέλου το τονίζω 2 πράγματα έκαναν ή το πούλησαν μέσα στο μήνα γιατί είχαν επηρεαστεί από άλλους και τελικά το μηχανάκι δεν τους έκανε και μιλάμε για αγορές άνω των 12.000€ ή το κράτησαν τουλάχιστον μια 5ετία. Δεν έχω ακούσει ελαττώματα σε καμία εταιρία μόνο προσωπικά παράπονα του στυλ ναι αλλά τελικά εμένα δεν με βολεύει , ναι αλλά αυτό θα το ήθελα έτσι , το άλλο θα ήθελα να ήταν αλλιώς κλπ κλπ κλπ , αν είσαι προσγειωμένος και ξέρεις τι αγοράζεις δεν σε περιμένουν εκπλήξεις. Γι αυτό λέω σε όλους ότι παιδιά μην μένετε μόνο στο τι διαβάζετε ή στο τι βλέπετε και σας λένε γνωστοί και φίλοι , να πηγαίνετε να τα βλέπετε από κοντά και εννοείται αν είναι διαθέσιμα , να τα οδηγείτε κι όλας.
@@Anton26 Δεν θα σου αναφέρω βαρύγδουπους τίτλους από τον ειδικό τύπο σε νεο εισερχόμενα μηχανάκια και τι έγραφαν ένα χρόνο μετά για αναρτήσεις , φρένα, οδηγική συμπεριφορά γενικά που έπασχε το μηχανάκι... Καλό είναι λοιπόν να μην εκθειάζουν αλλά να είναι πιο φειδωλοί στην κριτική... Είμαι 30 χρόνια αναβάτης και αυτό που έχω καταλάβει ότι η όποια πρόοδος δεν έχει να κάνει με επιδόσεις, τελικές, ιπποδύναμη αλλά σε αναρτήσεις και ηλεκτρονικά, απλά νομίζω κάθε φορά ότι έχει εμφανιστεί το τέλειο μηχανάκι ώσπου το επόμενο να διαψεύσει το προηγούμενο... Ελπίζω να καταλαβαίνεις τι θέλω να πω.. Καλή συνέχεια 👍
Θα στο πω διαφορετικά , ως άνθρωπος που κάνει ένα hobby , γιατί ότι δεν σου αποφέρει χρήματα είναι hobby , έχω να πω ότι δεν έχω σκάλωμα ούτε με εταιρείες , ούτε με μοντέλα , θεωρώ ως καταναλωτής ότι αν ο καθένας κάνει μια σωστή έρευνα αγοράς και πάει συνειδητοποιημένα σε κάτι δεν πρόκειται να απογοητευτεί. Εδώ την βγάζαμε καθαρή για χρόνια με παπιά των 750€ από μεγάλο market και με παπιά αργότερα των 1300€ που κρατούσαν 10+ χρόνια και έβγαζαν 100.000+ χιλιόμετρα , από εκεί και πέρα πως να απογοητευτείς από κάτι που είναι εμφανώς καλύτερο; Θεωρώ ότι ο κόσμος είναι πολύ γκρινιάρης. .Όσο για τα προβλήματα η Philips είχε πει ότι στο 1.000.000 λαμπτήρες οι 1.000 θα βγουν σκάρτοι , αλλά και πάλι αυτό αφορά μεμονωμένα περιστατικά. Τέλειο μηχανάκι δεν έχουν ακόμη και όσοι σκάνε 30+ χιλιάρικα , αν πάρεις δηλαδή μια Panigale και μια CBR 1000RRR , οι εταιρείες που τα φτιάχνουν απευθύνονται σε πολύ συγκεκριμένο κοινό πχ 45-55 με πολύ καλό εισόδημα , ήδη χρήστες παρόμοιων μοντέλων , για χρήση σε πίστα ή χρήση για γρήγορη οδήγηση τα ΣΚ. Αν εσύ και εγώ τα πάρουμε για να κάνουμε εκδρομές , να μεταφέρουμε συνεπιβάτη ή να κινούμαστε μέσα στην Αθήνα προφανώς ως καταναλωτές κάτι δεν έχουμε καταλάβει σωστά. Όσο για την πρόοδο ο ίδιος ο Ferrari έλεγε ότι , η καλύτερη Ferrari που έχει βγει , είναι η επόμενη.
Thimizei ligo KTM
Tenere apo ta lidl 🤣
Δεν το νομίζω σπάει ταμεία και το έχουν αγοράσει άνθρωποι που διαθέτουν ήδη ακριβές μοτοσυκλέτες. Μια δοκιμή θα σε πείσει για το πόσο εκπληκτικό είναι. Δεν το αγοράζουν μόνο όσοι δεν έχουν.