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エンジンオイルの替え時をしらせるランプはありますか？
シートの蝶番の直ぐしたの丸い穴と、そのしたのフックのような部分はどうやって使うものなのでしょうか？
エンジンの音もっと聞きたかった。中古ばかり買ってるから新車の音を聞くのは貴重。
すごくわかりやすい説明だと思います。
こんな丁寧な説明受けたことないぞww
まじで声が聞きやすい
アドレスv50はイイぞっ！
私はラグビーをしていて、体重が110キロあるのですが毎日使っても大丈夫ですかね
私は単なるデブで体重100キロありますww乗れそうな原付探したところ、ホンダベンリィとヤマハギア辺りかなと思い、どうもベンリィの方が性能が良いらしいのです。ベンリィは50と110がエンジン以外はほぼ同じで、頑丈に出来ており、50CCでも200キロの荷重でも十分耐えられます。ギヤ比も低いので、燃費的には不利ですが、上り坂はそこそこいけるみたいです。アドレスV50は110と125がラインナップにあるので、ひょっとしてベンリィみたいにシャーシも共通かなと調べてますが、やはり50のシャーシ、タイヤはプアに造られてるようです。
保育園の園児達に喜ばれそうな体型
なんか丸っこくてすき
去年まで乗ってました！加速が良くて良い車両でした！ただ社外CDIが無いのでリミッターに縛られました。飛ばし屋の自分にはそこが不満な所でした。
エンジンオイルの替え時をしらせるランプはありますか？
シートの蝶番の直ぐしたの丸い穴と、そのしたのフックのような部分はどうやって使うものなのでしょうか？
エンジンの音もっと聞きたかった。中古ばかり買ってるから新車の音を聞くのは貴重。
すごくわかりやすい説明だと思います。
こんな丁寧な説明受けたことないぞww
まじで声が聞きやすい
アドレスv50はイイぞっ！
私はラグビーをしていて、体重が110キロあるのですが毎日使っても大丈夫ですかね
私は単なるデブで体重100キロありますww
乗れそうな原付探したところ、ホンダベンリィとヤマハギア辺りかなと思い、どうもベンリィの方が
性能が良いらしいのです。ベンリィは50と110がエンジン以外はほぼ同じで、頑丈に出来ており、
50CCでも200キロの荷重でも十分耐えられます。ギヤ比も低いので、燃費的には不利ですが、上り坂はそこそこ
いけるみたいです。
アドレスV50は110と125がラインナップにあるので、ひょっとしてベンリィみたいにシャーシも共通かなと
調べてますが、やはり50のシャーシ、タイヤはプアに造られてるようです。
保育園の園児達に喜ばれそうな体型
なんか丸っこくてすき
去年まで乗ってました！
加速が良くて良い車両でした！
ただ社外CDIが無いのでリミッター
に縛られました。
飛ばし屋の自分にはそこが不満な所でした。