Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
De nouveaux autobus complètement électriques au RTC
HTML-код
- Опубликовано: 18 май 2023
- Les usagers du Réseau de transport de la Capitale pourront, dans les prochaines années, circuler à bord d'autobus totalement électriques.
Des tests sans passagers sont en cours depuis l'automne...
Les premiers passagers monteront à bord en 2024, avant un déploiement prévu autour de 2026.
____________________________________________
Abonnez-vous à l’infolettre ICI Québec
ici.radio-canada.ca/infolettr...
____________________________________________
Suivez ICI Québec sur différentes plateformes
Facebook : / iciquebec
Twitter : / iciquebec
Instagram : / iciquebec
Ça remplace le Tramway et le troisième lien, BRAVOOOOOOOO ! C'était inimaginable il y a 3 ans.
Le tramway demeure la meilleure option pour les axes principaux, à cause de sa grande capacité et de l'abcence de batteries. Les autobus électriques sont merveilleux pour les banlieues !
C'est toujours une bonne idée de tester avant. Les autobus électriques et des sites propres comme le SRT Pie-X pourraient être une bonne idée de tramway low coast, dans le cadre de la transition écologique et pour désengorger les bouchons de voitures par cette offre alternative plus rapide. Par contre, il faudrait que les lumières soient prioritaires pour les autobus, passant au vert immédiatement à chaque carrefours, pour gagner en rapidité. Après, si la demande en transports augmente, il est envisageable d'avoir de plus grands autobus articulés ou même avec 2 articulations (24 mètres), voir de créer un véritable tramway. Désormais, les tramways peuvent rouler sur batteries comme ces autobus, et se charger par le sol ou totem à chaque stations, seul des rails sont à poser, et les systèmes de chargements à chaque stations. Par contre, le tout lithium, partout, me fait peur, et ça reste un problème à recycler au bout de 30 ans d'utilisation, mais ce problème est mondial.
Pas avoir peur d'innover et d'essayer. Bravo !
Les changements font toujours peur. Faut passer à travers et progresser. Excellente décision.
Mtl a le meme modele depuis 2 ans en test .
Est-ce qu'elles (mdr oui c'est la bus i7) vont coûter bcp moins chers à opérer aussi?
@@glaframb ah super, merci!
un conducteur d'autobus, pas un pilote... please
Zach 👨🏻🧔🏻♂️
Pas sur de tout ça
Il faut le tester !
Pourquoi ?