@@onghokstar5711 на фиксе педали всегда крутятся вместе с колесом, сингл - обычная передача как на всех велосипедах, можно не крутить педали во время кручения колеса.
Во, тоже отметил. В Иркутске живу, у нас теплых месяца всего 3-4, и всюду крутые подъемы - спуски. 4 км в день проезжаешь и убитый. А тут можно наматывать по 20-30 не напрягаясь каждый день.
@@IOIOI10101 я уже несколько сезонов катаю только на фиксе, проезжал 200 км за раз, и с коленями все ок, знаю много фиксеров без подобных проблем, видел довольно мало велосипедистов на разных велосипедах с больными коленями, видел много пиздаболов в интернете, которые ни разу ни катали на фиксе, но что то о нем рассказывают
@@OlegVulkanov Время покажет. Сложно найти человека старше 25, который ни разу не катал на фиксе. Раньше ведь все только на фиксах и ездили в основном. Забавно, что на них сейчас пошла такая мода, хотя ожидаемо. Я пол детства откатал на этих великах, и колени таки дали о себе знать. Так что информация о коленях не с потолка взята.
@@alexnoor7689 спасибо, я знаю, что это такое. Более того, мой первый велик был именно таким, на нем я осваивал велосипед вообще. Прекрасно помню, как меня толкали с горки со словами "крути педали", педали начинали крутиться слишком быстро, мои ноги слетали с них и в итоге неслабо так этими самыми педалями по ногам получал, ибо херачили как пропеллеры) а когда я впервые сел на велик со скоростями мне было трудно привыкнуть сразу, что можно не крутить, и что я не могу ехать задом) вообще, такой велик был не только у меня, и странно, что сейчас их так выделяют, мол, это такой охеренно необычный велик, требует прям таки супер скилла и тд. Эка невидаль. Как раз подходит фраза "все новое - хорошо забытое старое"
Человек заморочился- снял видео, а тут про колени-суставы. В ваших Чикагах да Нью Йорках мессенжыры по 25 лет работают. Это их образ жизни. Можно критиковать лёжа на диване с янтарным и затягиваться "легчайшим" табаком и толковать о пользе пивка и необходимости никотина для туши. Однако колени низзя. Пойду нажарю картохи с салом. Улыбнитесь! Вы-Лучшие!
До просмотра этого видео тоже считал, что фикс - игрушка для самоубийц без чувства самосохранения. Отчасти понимаю теперь желание ездить на фиксе и синглспиде. Дорогая трансмиссия и все прочие, с ней работающие приблуды, необходимость часто и качественно обслуживать заставляют иной раз броситься в крайности. Но, после детального рассказа автора серьёзно задумался, а так ли "небезопасен" фикс на ободных тормозах и с опытным ездоком в седле? Спасибо за доходчивое объяснение.
Огромный иеспект автору за понятные и доступные истины, мне как новичку очень сильно пригодятся жти советы. Пересаживаюсь в городе с тротуара и бэма на шоссейник простенький и в раздумьях был сразу ли ставить на звезду с фикс перелачей или сперва погонять как привычней.
Посмотрел видио, и с грустью вспомнил свой трековый велосипед МЕРИДА РЕАКТО - 500, вёл настоящий трековый. Катал на на нём сезон и продал, сейчас слезы текут. Вёл хорош сам по себе, парень правильно всё рассказал, ощущения. Но это надо катать тогда поймут люди. Про колени, всю жизнь занимался велоспортом и сейчас катаю, а мне уже 64 года. Не "летят" колени молодёжь,катая на фиксе или любом другом велосипеде. Так что катайтесь но правильно /размер рамы, седло, правильная посадка, и не ломите тяжёлые передачи /.
У кого-то не летят, у кого-то летят. У меня был дорожник, типа стелса, ездил нормлаьно, несколько часов (хз сколько км), но начали болеть колени, это был односкоростной
Забавно.. сами себе противоречите- "не ломите тяжелые передачи" и "фикс", который и состоит из одной тяжелой передачи... Не нужно сравнивать трек и живой рельеф,на треке нагрузка только на старте,а на местности часто спуски подъемы чередующиеся,хочешь-не хочешь,а "ломить" придется.. Каденс не зря придумали...
Да какая разница? Я лично каждому велосипедисту респектую мысленно и готов руку пожать. Ну начнут болеть колени - парень купит себе другой вел в дополнение. Или несколько велов, это же не овер-прайснутые брендовые тачки. Нет, серьезно - я максимально мало встречал мудаков на велах (единицы), как будто садясь за вел человек меняется в лучшую сторону. За рулем авто и мото многие наоборот меняются в худшую сторону. Пробуйте разные велы, не ограничивайте себя, почаще и побольше катайте - это ведь такой кайф!
У меня была травма обоих колен, машина к стене прижала, долго сидеть в положении ноги на сгибе 90-110° не мог, минут через 30 колени начинали ныть тупо болью просто дико, межгород на автобусе в 130км для меня было каторга, сел на вел, и кто бы что не говорил про-то как он убивает колени, я скажу так, дай дураку стеклянный хуй, он его разобьёт, а потом ещё и порежется, а за два года наката на велике, а они были у меня разные, от мтб и до фикса дошел, боль в коленях меня перестала мучать.
@@user-zb1fv9tl2j отличные слова и хороший пример! А ведь у меня также колено ныло без катания на велике. Главное - держать правильный каденс, подбирать передачи если они есть и будет все хорошо! + воду пить или изотоники
@@DavTut ну уж извините, но я согласен, что садясь на мот у многих кукуху сворачивает, возможно они даже не понимают этого: прямоток в жилых районах, наплевательское отношение к правилам безопасности (угробить себя и пассажира - случаи не единичны), езда без экипа (так круче + адреналин), лихачество, зачастую непонимание рисков (знаю человека севшего на мот без опыта и после этого пересевшего в инвалидное кресло на всю жизнь!), зачастую заносчивость появление мнимого чувства превосходства. Да, мне возразят нормальные мотоциклисты, но я привел не единичные случаи. И мне нравятся моцыки, но мне не нравится как их использует часть наездников. Ну и в целом популярность классических мотоциклов падает, на смену будет что-то электрическое (мот, вел, самокат). У меня в центре многомиллионного города моцыков уже - кот наплакал, был бы это транспорт мечты было бы наоборот увеличение количества. А теперь охаректерезуйте велосипедистов? Возможно, фиксеры где-то буянят, а еще что? Нарушают ПДД - бывает.
да и давайте так) что за советы поменять звезду? Так надо менять звезду или нет? А может (я не профессионал) переключить звезду тычком мизинца? я просто не специалист
К бордюрам привыкнуть можно, минус еще, что нельзя сильно в поворот упать - педали цепляют. Но как привыкнешь - как вторые ноги, даже в магазин за продуктами и назад еду на нем)
Привет! Спасибо тебе за видео и разбор моментов, ты укрепляешь во мне стремление попробовать этот тип велосипеда. Все основные моменты озвучил, мне стало более спокойнее. Но все равно остается страх за каденс и боязнь угробить колени, все-таки даже в городе рельеф присутствует и местами даже приличный градиент.
нужно пробовать, ощущения того стоят. по поводу коленей - не ломить от падика овер 40км/ч, хотя-бы первые пару км в лайте прокатиться, суставные сумки наполняются синовиальной жидкостью и трение прекращается, потом можно давать нагрузку. По поводу рельефа - вообще нет проблем, подьемы заезжаются психологически легче чем на шоссере. Из-за низкого каденса мышци работают в анаэробном режиме, расходуется энергия запасенная в них самих, при этом частота дыхания и пульс ниже чем при езде с той же скоростью на низкой передаче на шоссере, скажем. И еще по поводу фетеша и загонов по поводу феншуйности - это все не безосновательно. Только легкие низкие обода и дорогие легкие покры дадут пушечную динамику разгона. Только трушная трековая геометрия, минимальные зазоры, адский угол рулевой (как следствие - оверлап) дают то непередаваемое ощущение рулежки, легкость и контролируемость скида. Тормоза должны быть в голове. Гипер внимательность, скорость реакции, планирование маневров за 200-300 метров. В подьемах (ничего кроме контактов вообще не рассматриваю) приходится работать над правильным техничным круговым педалированием и это прекрасно). Дерзайте)
4:35 очень быстро на фиксах ездять потому что, передаточное соотношение высокое, а на низком каденсе не удобно ездить. фикс экономит процента три на потерях трения. но это пустяки, т.к. главное аэродинамика. приимущества фикса цена и простота обсуживания. в скорости нету преимуществ.
Видео кайфовое!! Спасибо автору. Я понимаю, что это ощущение байкера, но фраза, что вел сам тянет тебя вперёд .... Ньютон и Лагранж сразу покидают чат ))
Зимой на хардтейл контакты поставил и ехать комфортнее стало чем на топталках. При падении педали сами отстегиваюся (я в одну сторону, велосипед в другую).
Друзья,подскажите возможно ли на фикс без отверстий приколхозить тормоза пистолеты как у автора . И не совсем понимаю так как пользователь мтб следующий момент, что нужно покупать полностью дуалы вместе с переключателем? Или существуют отдельно пистолеты только тормоза?
Увидел случайно ролик, думаю опять какой то фарш без тормозов, потом услышал диалог автора про тормоз, что он есть, очень плюсую 👍👍 Сам на циклокроссе езжу, и без тормозов это просто бред ездить, особенно в городе в потоке. Как недавно увидел такое видео про фикс.
Скажу о парнях по канонам. Я считаю себя таким. Я принципиально не ставлю тормоз на свой фикс. Я думаю, что для новичков-вещь нужная. Но я.. я чувствую, что мой велосипед-это продолжение меня. Я чувствую, что «владею» им и продолжаю «овладевать». Я езжу очень осторожно. Конечно, иногда хочется разогнаться на хорошей пустой дороге. И я так делаю. Но делаю только тогда, когда я абсолютно уверен, что ничего плохого не произойдет, что не выедет откуда-то машина или не выбежит пешеход. Кстати, я использую контактные педали, что дает мне возможность полностью контролировать ситуацию. Вот так я езжу и все со мной в порядке. В аварии не попадал. Лишь потому, что отношусь к дороге очень серьезно и «владею» хорошо своим транспортным средством. В заключение скажу, что, по моему мнению, так, как ездите Вы, не позволяет Вам действительно понять, почему многие люди выбирают именно фикс. Для Вас-это транспорт с работы и на работу. Для меня-это хобби. Мой фикс-моё детище, построенное с сердцем и с душой. У меня уже 3-й велосипед и я все еще недоволен. Пока во мне это горит, один фикс будет менять другой и они будут все дороже, все качественней
Здравствуйте. Подскажите какое соотношение зубьев между передней и задней звездой у вас было? Хочу переделать под фиксу, попробовать как оно будет, а то много разговоров в интернете.
@@ZuPerBam Я как бы думал 56 на 16, у меня как бы ровный участок, без гор. У меня Bike GT Avalanche на данный момент и я на нём разгоняю по ровному участку супер максимум 33 км/ч по вело компьютеру и когда говорят что разгоняю скорость 50-60-70км/ч то я это слушаю с недоверием, как то так. Хочется как бы быстрее! Переделать я хочу Старт шоссе, и звёздочки есть, достался по наследству.
не могу понять эффективность фикса. Катаю в селе на торпеде, на ухабах\щебне перемещаю свою тушу в центр и ослабляю хват руля чтобы не било по сраке и рукам, педали не кручу. Как преодолевать колдоебины на фиксе?
Так я не понял если педали всегда вращаются то например у меня дома при выезде на дорогу склон в низ жёсткий,если разгоняться то я стану не успевать педали крутить они меня бить будут,а если ноги забрать то потом как затормозить ?
Попробуй стрепы или spd педали. Нога должна быть зафиксирована на фиксе. Без стрепов я бы уже давно убился, так как живу в холмистой местности. И с первого дня на фиксе без тормозов.
На скорости тебе проще ехать, потому что каденс можно нормальный держать. На велике с передачами легко ехать на любой скорости. Уже наверное советовали, но стоит повториться - поставь контакты или хотя бы стрепы, какая ямка на дороге незаметная на скорости - нога слетает с педали (с такого пластикового говна - только в путь) - травмы.
Хз не знаю как у вас там, но у меня дорога сплошная гравийка, к тому же ещё и с щебнем. Далее асфальт в таком же убитом состоянии что местами даже хуже Гравийки. Катал на МТБ, комфортно да, но скоростные качества - неважные. Потому решил попробовать Гравэл, взял в у товарища - Совсем другое дело. Да комфортность в разы ниже, но на 35-37мм резине вполне себе терпимо и по скорости процентов на 30 шустрее. А на фиксе бы я вообще убился с такими дорогами, нереальная вибрация.
я тоже за 2 тормоза на фиксе - так не только контроль лучше, но и коленям значительно легче (скид - это нагрузка на колени). На скоростях до 30 можно и одним тормозом обойтись, но если ездить быстрее, то с двумя сильно проще (на фиксе проехал 32 тыщи км если что)
согласен, но 1 переднего хватает , ну мне хватает , у меня шимано клещи хватают обод намертво, даже не знаю зачем на фиксе задний , и да я ставил второй тормоз когда начинал осваивать фикс и сразу понял что это бесполезный балласт, как только поджимаешь передний тормоз так уже и ногами становится проще тормозить задним. Вообще в принципе если не разевать варежку и мониторить дорожную обстановку в населённых пунктах то дтп почти исключены, а на прямиках где можно гнать ну а там зачем вам тормоз? По большому счёту тормоз на фиксе нужен в холмистой местности что бы подтормаживать на спусках и не забивать ноги, на ровном фикс норм тормозит просто чуть ногами давая сопротивление но это если уже чекаешь обстановку и понимаешь маршрут и где нужно подтормаживать, в экстренном варианте можно чуть подскидить, но всё же я за передний тормоз, он осаживает велик моментально и не трёт покрышки дорогие.
@@defaultnormiz ну у всех свой опыт и различные условия езды. Я сам сейчас (Сейчас - это уже несколько лет) езжу только с передним, потому что сборка сделана не под скорость, а под проходимость. И при тех скоростях, что может выдать текущая сборка мне задний тормоз в принципе не нужен. Переднего и ног - хватает с лихвой. А вот когда сборка была под скорость (были заезды, типа: средняя по городу 33 на дистанции в 33 километра в час пик после работы. Где местами на участках скорость тупо под 40, а передача была 50/16 или даже 50/15). И вот при такой скорости и такой передаче без заднего ну просто жопа (могла бы быть, но тормоз выручал). Случаев было столько, что лично мой выбор однозначен. Когда тебя на скорости за 35 из соседнего ряда подрезает тачка, то там на действие дается 1 секунда в лучшем случае и ты сначала реагируешь, а потом уже обдумываешь прошедшее событие. Думать в сам момент события банально нет времени :) А когда у тебя ипотека и тебе нельзя ломаться - тем более тормоз нужен ахааха. Есть и другие факторы влияющие на то поставил бы я задний тормоз или нет. В общем, всё очень тонко и слишком индивидуально :)
Плюсую на счёт тормозов на редкость здравый подход в остальном, ну такое себе, если это не вело трек всякий кто на шоссе будет ехать и дальше и быстрее скорее всего. Но для удовольствия можно и на фиксе, главное что с нормальными тормозами, повторюсь
охуенно сильно. я в июле после 35х покрышек на гревеле, с непривычки на фиксе своем на 28мм покрышках съехал раз в мокрую траву с велодорожки (перепад высоты в пару см) и совершил эпичное сальто через руль с переломом двух ребер (скорость около 30кмч)
@@ZuPerBam бля. а какая ширина покрышки? слыхал про такой немецкий бренд фиксов 8bar, ни на что не намекает?;) меньше 100psi в шассейные шины качать - это дичь, имхо. замучаешся с проколами
грубо говоря тоже самое, но на сингле будет возможность отдохнуть не крутя педали или нормально войти в поворот не боясь цепануть педалью асфальт. на фиксе даже небольшой дебафф в виде обязательно надо учить круговое педалирование, ибо если не тянуть то будешь подтормаживать задней ногой, что дает куда большее сопротивление чем работающий фривил.
Нет регулировки, с одной стороны диска фривил, а с другой фикс. Многие велосипеды в магазинах идут с такой компоновкой. Но на фривил нужны оба тормоза.
Это где такие тротуары и дорожки??? Все, я к вам переезжаю. В Питере нереально ехать на фиксе/сингле по тротуарам без остановок - гребаные поребрики каждые 50 метров и никаких дорожек
Витя Казаков спасибо, сейчас на шести. А как на счёт езды по плитке? Велик кажется очень хрупким, лишние вибрации плохо скажутся наверное. Можете дать пару дельных советов по эксплуатации новичку?
я тоже с Киева и катосил раньше на фиксе, есль честно, не зашел. У меня звезда шатунная была всего на 44 зуба и на больших скоростях было невыносимо, так еще и хер затормозишь, быстрее утомляет постоянная работа ног, быстрее обезвоживает. Я считаю фикс это просто движуха любителей бдсм, имхо)
@@Paraletchik Согласен, у меня передаточное маленькое, скорость не большая, но крутить легко и комфортно. Основная цель этого фикса ежедневно возить меня на расстояния до 20 км.
@@ZuPerBam плюс у фикса условно вечная цепь и простая система это не большие расходы. 7-9 скоростные системы цепи хватает на 2 тыщ км в лучшем случае 4 тыщи, это у легких людей и спокойной езде. У тяжелых и плюс холмистая местность и дожди может и до 1000 км не хватить. На дишманских цепях вообще 200-500км если не порвется. плюс кассеты может чуть больше хватит если вовремя цепи менять.
"Вы нажимаете на тормоза, и назад ногой, и у вас 3 тормоза" У меня на мтб тоже дешевые ободные v-brake, но даже на них можно без усилий заблокировать колесо любое, или оба. Поскольку тормозное усилие ограниченно зацепом-фактически тормоза всё же 2.) То что фикс с тормозами-замечательно! Это и ваша безопасность, и окружающих. Вот бы все фиксеры такими были.)
Блин хочу фикс, но с не фиксированной передачей, т к на фиксе я не смогу с баника заскакивать на бордюры, сингл топ я катал на фиксе но я разницы не почувствовал, разве что сам вел имел обсолютно другую геометрию по сравнению с кантрийником с заваленными углами, закосом под трейловый харлтейл
Я в детстве тоже фиксером был все детские велосипеды были без муфты обгона ,помню когда сел на взрослый подумал ох нехера а так можно что ли постоянно не крутить педали 🤣
Поставил фикс звёздочку на велик, покатался час, все время забывал постоянно крутить педали, а они толкали мои ноги, немного заламывая, и поэтому я упал, почти под машину, да и ещё в повороты сложно заходить
Животные
Спасибо всем тем прекрасным людям, кто поставил ЛАЙК :D!
А чем отличается фикс от сингл
@@onghokstar5711 на фиксе педали всегда крутятся вместе с колесом, сингл - обычная передача как на всех велосипедах, можно не крутить педали во время кручения колеса.
@@ZuPerBam спасибо за ответ
У меня был в детстве фикс, и он был трёх колёсным.
У меня тоже такой был. Сейчас фикс для взрослых себе завёл.
И у меня был 😂
Сингл спид*
))) причём, похоже, с передним приводом!
О, да) балдырган)
у тебя не тротуар, а рай для вела
Во, тоже отметил. В Иркутске живу, у нас теплых месяца всего 3-4, и всюду крутые подъемы - спуски. 4 км в день проезжаешь и убитый. А тут можно наматывать по 20-30 не напрягаясь каждый день.
@@TechMik такое везде в Киеве
И все эти преимущества моментально умножаются на ноль если ты живёшь в холмистой местности.
А что, если я тебе скажу, что самый холмистый город США - Сан Франциско, является столицей тамошнего фиксед гира?
@@IOIOI10101 я уже несколько сезонов катаю только на фиксе, проезжал 200 км за раз, и с коленями все ок, знаю много фиксеров без подобных проблем, видел довольно мало велосипедистов на разных велосипедах с больными коленями, видел много пиздаболов в интернете, которые ни разу ни катали на фиксе, но что то о нем рассказывают
@@OlegVulkanov Время покажет. Сложно найти человека старше 25, который ни разу не катал на фиксе. Раньше ведь все только на фиксах и ездили в основном. Забавно, что на них сейчас пошла такая мода, хотя ожидаемо. Я пол детства откатал на этих великах, и колени таки дали о себе знать. Так что информация о коленях не с потолка взята.
@@Curtisrull ну ты и дятел! Фикс википедия тебе срочно а если и это не поможет тебе перестать нести хуйню про детство и фиксы то жопа!
@@alexnoor7689 спасибо, я знаю, что это такое. Более того, мой первый велик был именно таким, на нем я осваивал велосипед вообще. Прекрасно помню, как меня толкали с горки со словами "крути педали", педали начинали крутиться слишком быстро, мои ноги слетали с них и в итоге неслабо так этими самыми педалями по ногам получал, ибо херачили как пропеллеры) а когда я впервые сел на велик со скоростями мне было трудно привыкнуть сразу, что можно не крутить, и что я не могу ехать задом) вообще, такой велик был не только у меня, и странно, что сейчас их так выделяют, мол, это такой охеренно необычный велик, требует прям таки супер скилла и тд. Эка невидаль. Как раз подходит фраза "все новое - хорошо забытое старое"
Человек заморочился- снял видео, а тут про колени-суставы. В ваших Чикагах да Нью Йорках мессенжыры по 25 лет работают. Это их образ жизни. Можно критиковать лёжа на диване с янтарным и затягиваться "легчайшим" табаком и толковать о пользе пивка и необходимости никотина для туши. Однако колени низзя. Пойду нажарю картохи с салом. Улыбнитесь! Вы-Лучшие!
Действительно) а это реальность 21 века
Мсенджери в основном на синглах гоняют, читал коменти их. Фикс ето так для прикола, на фиксе на неделю ног не хватит. Так коментарий звучал.
До просмотра этого видео тоже считал, что фикс - игрушка для самоубийц без чувства самосохранения. Отчасти понимаю теперь желание ездить на фиксе и синглспиде. Дорогая трансмиссия и все прочие, с ней работающие приблуды, необходимость часто и качественно обслуживать заставляют иной раз броситься в крайности. Но, после детального рассказа автора серьёзно задумался, а так ли "небезопасен" фикс на ободных тормозах и с опытным ездоком в седле? Спасибо за доходчивое объяснение.
Я рад, что видео оказалось полезным)
Я раньше страдал попсой и мои велы были с передачами. Когда люди бегают, как они тормозят?
у меня рекорд сейчас без тормозов, пол года в фиксед гир и ни одного падения
@@silentcyclist как начнёшь бегать со скорость хотя-бы 40 км/ч напишешь
@@iq-pigeon_2681 Причём тут бег? Могу такую скорость развить на фикс. передаче.
про сломанные ноги - хорошая рекомендация! )👍
Огромный иеспект автору за понятные и доступные истины, мне как новичку очень сильно пригодятся жти советы. Пересаживаюсь в городе с тротуара и бэма на шоссейник простенький и в раздумьях был сразу ли ставить на звезду с фикс перелачей или сперва погонять как привычней.
Посмотрел видио, и с грустью вспомнил свой трековый велосипед МЕРИДА РЕАКТО - 500, вёл настоящий трековый. Катал на на нём сезон и продал, сейчас слезы текут. Вёл хорош сам по себе, парень правильно всё рассказал, ощущения. Но это надо катать тогда поймут люди. Про колени, всю жизнь занимался велоспортом и сейчас катаю, а мне уже 64 года.
Не "летят" колени молодёжь,катая на фиксе или любом другом велосипеде. Так что катайтесь но правильно /размер рамы, седло, правильная посадка, и не ломите тяжёлые передачи /.
Самый годный коммент. Удачи вам на дорогах.
@@silentcyclist и Вам 🚴👌
У кого-то не летят, у кого-то летят. У меня был дорожник, типа стелса, ездил нормлаьно, несколько часов (хз сколько км), но начали болеть колени, это был односкоростной
Забавно.. сами себе противоречите- "не ломите тяжелые передачи" и "фикс", который и состоит из одной тяжелой передачи... Не нужно сравнивать трек и живой рельеф,на треке нагрузка только на старте,а на местности часто спуски подъемы чередующиеся,хочешь-не хочешь,а "ломить" придется.. Каденс не зря придумали...
Да какая разница? Я лично каждому велосипедисту респектую мысленно и готов руку пожать. Ну начнут болеть колени - парень купит себе другой вел в дополнение. Или несколько велов, это же не овер-прайснутые брендовые тачки. Нет, серьезно - я максимально мало встречал мудаков на велах (единицы), как будто садясь за вел человек меняется в лучшую сторону. За рулем авто и мото многие наоборот меняются в худшую сторону. Пробуйте разные велы, не ограничивайте себя, почаще и побольше катайте - это ведь такой кайф!
Особенно когда один или сдругом вечером вокруг города обезжаеш что болтаешь или едешь один безразницы всеровно отмосверно и кайфово!
Меняются в худшую сторону мотоциклисты?? Есть конечно Уникумы. Романтики, воспитанные Цитатами о скорости и адреналине с полным игнорированием ответственности, как за себя, так за других. Круизеры, Эндуристы, Спортоводы, Стантеры, У этих типов мотоциклистов, своя манера поведения и вождения.
Для меня и вас "Лясик" Приятное время пребывания и покатух на лайте. И разрядка эмоционального стресса и зарядка выносливости и силы. Это клевый инструмент, работающий в двух плоскостях👆
Но Велик даже не сможет дать те эмоции как Мот. И в сходке мотоциклистов своя атмосфера...
Мне повезло я понимаю и тех и тех, даже проезжая мимо Шоссеров катящихся группой, посигналю, махнув (ФизкультПривет)
Хотя даже в междурядье в пробочке мне "Повезло" столкнуться с Лясиком и устроить ДТП. ©Будьте аккуратны друзья, помните, что в пробочке следом за вами может притиснуться "Старший брат"
У меня была травма обоих колен, машина к стене прижала, долго сидеть в положении ноги на сгибе 90-110° не мог, минут через 30 колени начинали ныть тупо болью просто дико, межгород на автобусе в 130км для меня было каторга, сел на вел, и кто бы что не говорил про-то как он убивает колени, я скажу так, дай дураку стеклянный хуй, он его разобьёт, а потом ещё и порежется, а за два года наката на велике, а они были у меня разные, от мтб и до фикса дошел, боль в коленях меня перестала мучать.
@@user-zb1fv9tl2j отличные слова и хороший пример! А ведь у меня также колено ныло без катания на велике. Главное - держать правильный каденс, подбирать передачи если они есть и будет все хорошо! + воду пить или изотоники
@@DavTut ну уж извините, но я согласен, что садясь на мот у многих кукуху сворачивает, возможно они даже не понимают этого: прямоток в жилых районах, наплевательское отношение к правилам безопасности (угробить себя и пассажира - случаи не единичны), езда без экипа (так круче + адреналин), лихачество, зачастую непонимание рисков (знаю человека севшего на мот без опыта и после этого пересевшего в инвалидное кресло на всю жизнь!), зачастую заносчивость появление мнимого чувства превосходства. Да, мне возразят нормальные мотоциклисты, но я привел не единичные случаи. И мне нравятся моцыки, но мне не нравится как их использует часть наездников. Ну и в целом популярность классических мотоциклов падает, на смену будет что-то электрическое (мот, вел, самокат). У меня в центре многомиллионного города моцыков уже - кот наплакал, был бы это транспорт мечты было бы наоборот увеличение количества.
А теперь охаректерезуйте велосипедистов? Возможно, фиксеры где-то буянят, а еще что? Нарушают ПДД - бывает.
Благодарочка за видос! Чотко все пояснил за фикс))
да и давайте так) что за советы поменять звезду? Так надо менять звезду или нет? А может (я не профессионал) переключить звезду тычком мизинца? я просто не специалист
чую надо чтобы обычное сцепление превращалось в фиксированное по рычажку
Интересное видео, сам задумывался о сборке фикса, но не знал его подводных камней)
К бордюрам привыкнуть можно, минус еще, что нельзя сильно в поворот упать - педали цепляют. Но как привыкнешь - как вторые ноги, даже в магазин за продуктами и назад еду на нем)
Какую скорость на нем можно развить по прямой?
Привет! Спасибо тебе за видео и разбор моментов, ты укрепляешь во мне стремление попробовать этот тип велосипеда. Все основные моменты озвучил, мне стало более спокойнее. Но все равно остается страх за каденс и боязнь угробить колени, все-таки даже в городе рельеф присутствует и местами даже приличный градиент.
нужно пробовать, ощущения того стоят. по поводу коленей - не ломить от падика овер 40км/ч, хотя-бы первые пару км в лайте прокатиться, суставные сумки наполняются синовиальной жидкостью и трение прекращается, потом можно давать нагрузку. По поводу рельефа - вообще нет проблем, подьемы заезжаются психологически легче чем на шоссере. Из-за низкого каденса мышци работают в анаэробном режиме, расходуется энергия запасенная в них самих, при этом частота дыхания и пульс ниже чем при езде с той же скоростью на низкой передаче на шоссере, скажем. И еще по поводу фетеша и загонов по поводу феншуйности - это все не безосновательно. Только легкие низкие обода и дорогие легкие покры дадут пушечную динамику разгона. Только трушная трековая геометрия, минимальные зазоры, адский угол рулевой (как следствие - оверлап) дают то непередаваемое ощущение рулежки, легкость и контролируемость скида. Тормоза должны быть в голове. Гипер внимательность, скорость реакции, планирование маневров за 200-300 метров. В подьемах (ничего кроме контактов вообще не рассматриваю) приходится работать над правильным техничным круговым педалированием и это прекрасно). Дерзайте)
3 год уже - колени живы) - при этом все индивидуально
кайфовое видео) спасибо) хочу фикс) буду курьерить на нём)
4:35 очень быстро на фиксах ездять потому что, передаточное соотношение высокое, а на низком каденсе не удобно ездить. фикс экономит процента три на потерях трения. но это пустяки, т.к. главное аэродинамика. приимущества фикса цена и простота обсуживания. в скорости нету преимуществ.
какие три процента ?)) Пруфы , кукаретик
"В скорости нету преимуществ" - где-то заплакали колени
@@IseeYouSuka если не в теме проходи мимо)
Sergei O. Ахаха , это ты не в теме, у меня и шоссер и фикс. Пруфы будут , или балабол и не «в теме» ?
@@IseeYouSuka смешной лошок) и шоссер и фикс а нихуя не знаешь)
Руль прикольный , где взять такой ? Подскажите пожалуйста
В этом видео прекрасно все, фикс на топталках, дуалы и булхорн, быстрые тротуарные гонки, не делаю скид...
топталки со стрепами - лучший вариант!
@@highflyniggaballs883 ніт
@@highflyniggaballs883 что такое стрепы?
@@user-yr9hp8vh4p google.com
Видео кайфовое!! Спасибо автору. Я понимаю, что это ощущение байкера, но фраза, что вел сам тянет тебя вперёд .... Ньютон и Лагранж сразу покидают чат ))
Ньютон и Лагранж не катали на велосипедах.
Этим велосипедистом был Альберт Эйнштейн.
Поставь на байк стрепы/туклипсы/педали, будет гораздо удобней и быстрее, не будут слетать ноги на большой скорости
Зимой на хардтейл контакты поставил и ехать комфортнее стало чем на топталках. При падении педали сами отстегиваюся (я в одну сторону, велосипед в другую).
вешать на фикс контакты - самоубийство
что за музыкальное сопровождение?
Друзья,подскажите возможно ли на фикс без отверстий приколхозить тормоза пистолеты как у автора . И не совсем понимаю так как пользователь мтб следующий момент, что нужно покупать полностью дуалы вместе с переключателем? Или существуют отдельно пистолеты только тормоза?
По первому вопросу - не отвечу, у меня тормоза - колхоз)) . И да - есть пистолеты без переключателей )
Так, аист на котором я один раз проехался и выкинул и есть супер модный супербыстрый фикс?
Увидел случайно ролик, думаю опять какой то фарш без тормозов, потом услышал диалог автора про тормоз, что он есть, очень плюсую 👍👍
Сам на циклокроссе езжу, и без тормозов это просто бред ездить, особенно в городе в потоке.
Как недавно увидел такое видео про фикс.
Циклокрос это - топ! Самый лучший велик. Сам люблю такие универсальные вещи!
а где купить фикс с тормозами
Как вы так переворачиваете колесо? Всмысле покрышку тоже надо перекинуть?
Скажу о парнях по канонам. Я считаю себя таким. Я принципиально не ставлю тормоз на свой фикс. Я думаю, что для новичков-вещь нужная. Но я.. я чувствую, что мой велосипед-это продолжение меня. Я чувствую, что «владею» им и продолжаю «овладевать». Я езжу очень осторожно. Конечно, иногда хочется разогнаться на хорошей пустой дороге. И я так делаю. Но делаю только тогда, когда я абсолютно уверен, что ничего плохого не произойдет, что не выедет откуда-то машина или не выбежит пешеход. Кстати, я использую контактные педали, что дает мне возможность полностью контролировать ситуацию.
Вот так я езжу и все со мной в порядке. В аварии не попадал. Лишь потому, что отношусь к дороге очень серьезно и «владею» хорошо своим транспортным средством.
В заключение скажу, что, по моему мнению, так, как ездите Вы, не позволяет Вам действительно понять, почему многие люди выбирают именно фикс. Для Вас-это транспорт с работы и на работу. Для меня-это хобби. Мой фикс-моё детище, построенное с сердцем и с душой. У меня уже 3-й велосипед и я все еще недоволен. Пока во мне это горит, один фикс будет менять другой и они будут все дороже, все качественней
Каждому свое, спасибо)
Здравствуйте. Подскажите какое соотношение зубьев между передней и задней звездой у вас было?
Хочу переделать под фиксу, попробовать как оно будет, а то много разговоров в интернете.
44/16
@@ZuPerBam Я как бы думал 56 на 16, у меня как бы ровный участок, без гор. У меня Bike GT Avalanche на данный момент и я на нём разгоняю по ровному участку супер максимум 33 км/ч по вело компьютеру и когда говорят что разгоняю скорость 50-60-70км/ч то я это слушаю с недоверием, как то так. Хочется как бы быстрее!
Переделать я хочу Старт шоссе, и звёздочки есть, достался по наследству.
2:08 понятно, фикс - это для инвалидов с одной ногой
Это шутка. Сам катаю на эмтэбэ и думаю попробовать взять фикс
Доброго времени суток, а есть на продажу фикс или у кого-то в Киеве ?)
Привет. Какой вес у profi jolly fix
С таким передаточным числом можно и 1 передний тормоз оставить. Или убрать....;)
да, можно убрать, в целом торможу ногами, но с тормозом спокойнее
У меня был такой фикс. Чебурашка назывался :) Когда ноги уставали на вилку ставил их)))
Дедовский Урал считается фиксом?
Кайфовый байк!)
:D
что за рама ?
Когда выйдет видео с Сёмой
не могу понять эффективность фикса. Катаю в селе на торпеде, на ухабах\щебне перемещаю свою тушу в центр и ослабляю хват руля чтобы не било по сраке и рукам, педали не кручу. Как преодолевать колдоебины на фиксе?
Фикс предназначен для трека, там нет колдобин и буераков.
Красава. Но я не вижу никаких минусов в фиксе. Лучший транспорт для достойных людей.
Хорошие слова)
@@ZuPerBam Удачи на дорогах дружище, я сам из Украины, переехал в США 18 лет назад.
@@silentcyclist Спасибо взаимно)
Если стоят тормоза, то почему бы не установить втулку с трещоткой? Нравится месить но ногами на спусках?
В основном по ровной поверхности еду. Да и на спуске передаточное не такое уж и маленькое чтоб "месить" - меня все устраивает.
Друзі, я на такому ж ровері, тільки у версії сінглспід пройшов за сезон 3500км...
Так я не понял если педали всегда вращаются то например у меня дома при выезде на дорогу склон в низ жёсткий,если разгоняться то я стану не успевать педали крутить они меня бить будут,а если ноги забрать то потом как затормозить ?
Потом мы тебя помянем
Потому что этот пиздец для этого не преднозначен
А ты сникерсни!
к этому быстро привыкаешь - тормоза нужны, со склона на фиксе стремно)
Какое передаточное соотношение звёздочек и диаметр колёс?
44\16
Мне вот стрёмно типо когда едешь быстро с горки и как-то так получается что слетают ноги с педалей. Как их обратно поставить?
Если поставить хотя бы 1ну стрепу не будут слетать, у меня только в первый день слетали, а сейчас нет - как бы быстро я не крутил.
Попробуй стрепы или spd педали. Нога должна быть зафиксирована на фиксе. Без стрепов я бы уже давно убился, так как живу в холмистой местности. И с первого дня на фиксе без тормозов.
На скорости тебе проще ехать, потому что каденс можно нормальный держать. На велике с передачами легко ехать на любой скорости. Уже наверное советовали, но стоит повториться - поставь контакты или хотя бы стрепы, какая ямка на дороге незаметная на скорости - нога слетает с педали (с такого пластикового говна - только в путь) - травмы.
Какой еще недорогой вел можешь посоветовать ?
да любой синг
Как фикс?)
21 век. Изобрели бы уже втулку с переключением на ходу фикс/сингл через трос и переключатель на руле. И было бы счастье.
Я тоже об этом часто думаю))
Да, эта втулка была бы действительно актуальным изобретением для 21 века, учитывая что уже с 50-х годов существуют многоскоростные велосипеды
производителям не выгодно
@@Stepan6789 фиксеры это просто извращенцы 😂
У меня в городе спуск и сразу подъем и т.д За всё время что езжу видел только один фикс)
Подскажите, пожалуйста, люди знающие, что за втулка такая фикс-сингл?
Одна под фикс - педали крутятся только вместе с колесом
Меняешь колесо местами (переворачиваешь) и у тебя синг
В перёд крутиться, назад щелкает
Педали топталки?
Хз не знаю как у вас там, но у меня дорога сплошная гравийка, к тому же ещё и с щебнем. Далее асфальт в таком же убитом состоянии что местами даже хуже Гравийки. Катал на МТБ, комфортно да, но скоростные качества - неважные. Потому решил попробовать Гравэл, взял в у товарища - Совсем другое дело. Да комфортность в разы ниже, но на 35-37мм резине вполне себе терпимо и по скорости процентов на 30 шустрее. А на фиксе бы я вообще убился с такими дорогами, нереальная вибрация.
мм да, стальная рама.. круто, но как тормозить то на нем ? растопырив ноги ?
или дать отдохнуть ногам, их ведь постоянно нужно крутить 😁
Растопырив ноги, закрываешь глаза и кричишь: "мама, роди меня обратно!!!")
я тоже за 2 тормоза на фиксе - так не только контроль лучше, но и коленям значительно легче (скид - это нагрузка на колени). На скоростях до 30 можно и одним тормозом обойтись, но если ездить быстрее, то с двумя сильно проще (на фиксе проехал 32 тыщи км если что)
согласен, но 1 переднего хватает , ну мне хватает , у меня шимано клещи хватают обод намертво, даже не знаю зачем на фиксе задний , и да я ставил второй тормоз когда начинал осваивать фикс и сразу понял что это бесполезный балласт, как только поджимаешь передний тормоз так уже и ногами становится проще тормозить задним. Вообще в принципе если не разевать варежку и мониторить дорожную обстановку в населённых пунктах то дтп почти исключены, а на прямиках где можно гнать ну а там зачем вам тормоз? По большому счёту тормоз на фиксе нужен в холмистой местности что бы подтормаживать на спусках и не забивать ноги, на ровном фикс норм тормозит просто чуть ногами давая сопротивление но это если уже чекаешь обстановку и понимаешь маршрут и где нужно подтормаживать, в экстренном варианте можно чуть подскидить, но всё же я за передний тормоз, он осаживает велик моментально и не трёт покрышки дорогие.
@@defaultnormiz ну у всех свой опыт и различные условия езды. Я сам сейчас (Сейчас - это уже несколько лет) езжу только с передним, потому что сборка сделана не под скорость, а под проходимость. И при тех скоростях, что может выдать текущая сборка мне задний тормоз в принципе не нужен. Переднего и ног - хватает с лихвой. А вот когда сборка была под скорость (были заезды, типа: средняя по городу 33 на дистанции в 33 километра в час пик после работы. Где местами на участках скорость тупо под 40, а передача была 50/16 или даже 50/15). И вот при такой скорости и такой передаче без заднего ну просто жопа (могла бы быть, но тормоз выручал). Случаев было столько, что лично мой выбор однозначен. Когда тебя на скорости за 35 из соседнего ряда подрезает тачка, то там на действие дается 1 секунда в лучшем случае и ты сначала реагируешь, а потом уже обдумываешь прошедшее событие. Думать в сам момент события банально нет времени :) А когда у тебя ипотека и тебе нельзя ломаться - тем более тормоз нужен ахааха. Есть и другие факторы влияющие на то поставил бы я задний тормоз или нет. В общем, всё очень тонко и слишком индивидуально :)
А контактные педали?
думаю, контакты на фиксер не нужны, так как это блин фиксер, у него педали в синхронизации
Плюсую на счёт тормозов на редкость здравый подход в остальном, ну такое себе, если это не вело трек всякий кто на шоссе будет ехать и дальше и быстрее скорее всего. Но для удовольствия можно и на фиксе, главное что с нормальными тормозами, повторюсь
Интересно. Если на таких покрах заехать на грунт/траву, сильно ли грузнет.
В грунте грузнет - если мокро, кое-где все же проехать можно)
охуенно сильно. я в июле после 35х покрышек на гревеле, с непривычки на фиксе своем на 28мм покрышках съехал раз в мокрую траву с велодорожки (перепад высоты в пару см) и совершил эпичное сальто через руль с переломом двух ребер (скорость около 30кмч)
обычный шоссейник, но со скоростями, даст те же ощущения легкости и скорости, при меньших минусах
Вот только шоссейник в несколько раз дороже и его не каждый может себе позволить.
@@AnimeFoxAMV хвз и вперед
@@lma-ata как связаны шоссейник и советский водопровод?
Vasiliy Tataev кто здесь говорит о водопроводе?
@@lma-ata ты. О самом что ни на есть настоящем. Из Никопольской стали)
Какой город? и сколько КМ до работы? даже машины чуть уступают пересекая велодорожку))
Киев, 9 км
Ще один плюс-це мінімум можливих поломок, а з мінусів-це неможивість підскочити на швидсті на нерівностях
Можна купити фікс
здравая мысль про тормоза
;D
А как ты на фикс тормоза поставил?
изначально были)
А как называется велик с тормозом при обратном вращении ?
Колхоз - гастер байк
Coaster brake
Неплохо, неплохо..
У меня был фикс когда мне было 3-6 лет. Назывался трёхколёсный велосипед Балдырган-1
Попробуй двухколёсный фикс бро.
Алма-Ата,салам)
Привет, скажи пожалуйста какое давление у тебя в камерах?
больше 5ти не качаю
@@ZuPerBam спасибо
@@ZuPerBam бля. а какая ширина покрышки? слыхал про такой немецкий бренд фиксов 8bar, ни на что не намекает?;) меньше 100psi в шассейные шины качать - это дичь, имхо. замучаешся с проколами
Начать рассказ нужно было с рельефа трассы, а то у меня передняя 28 и задняя 32(на 7-ке) и то на некоторые подъемы на последнем дыхании выползаю.
Но на сингле ездить ведь проще чем на фиксе? В плане физическом, на фиксе больше энергии тратится ведь?
грубо говоря тоже самое, но на сингле будет возможность отдохнуть не крутя педали или нормально войти в поворот не боясь цепануть педалью асфальт.
на фиксе даже небольшой дебафф в виде обязательно надо учить круговое педалирование, ибо если не тянуть то будешь подтормаживать задней ногой, что дает куда большее сопротивление чем работающий фривил.
А что за втулка такая с регулировкой фикс/сингл
Нет регулировки, с одной стороны диска фривил, а с другой фикс. Многие велосипеды в магазинах идут с такой компоновкой. Но на фривил нужны оба тормоза.
Лайк. Цікаво - в якому місті такі велодоріжки?
Це Київ, Позняки. За останні роки в нових районах з'явилися непогані доріжки, а от у старому місті велосипедисту мало зручностей.
киев, левый берег, по проспекту бажана!
А ти не на Королева живеш случайно???
Это где такие тротуары и дорожки??? Все, я к вам переезжаю. В Питере нереально ехать на фиксе/сингле по тротуарам без остановок - гребаные поребрики каждые 50 метров и никаких дорожек
Так едь не по тротуару
Ребят, какое давление должно быть в таких колёсах???
На покрышках написано, а так от 7 до 8 атмосфер
Витя Казаков спасибо, сейчас на шести. А как на счёт езды по плитке? Велик кажется очень хрупким, лишние вибрации плохо скажутся наверное. Можете дать пару дельных советов по эксплуатации новичку?
Главная проблема - боль в коленях. Думаю достаточно откатать 2-3 сезона и все поймёте
Проблемы с суставами , просто во время езды чаще надо пить
@@beargrills1195 пью часто все равно, причем я на гибриде хуячу и если точнее пару дней чуть начало болеть правое колено
herrniemand только разминки с разогревом суставов перед покатухой. Некоторые мази всякие рекомендуют. Но это все мелочи, только правильные нагрузки
На старости вспомните свой любимый фикс незлым, тихим словом))
Колени болят Потомучто посадка была не правильная ( 4 года вело занимаюсь и чаше всего колени блять либо от посадки или от тяжёлой передачи)
я тоже с Киева и катосил раньше на фиксе, есль честно, не зашел. У меня звезда шатунная была всего на 44 зуба и на больших скоростях было невыносимо, так еще и хер затормозишь, быстрее утомляет постоянная работа ног, быстрее обезвоживает. Я считаю фикс это просто движуха любителей бдсм, имхо)
Как гуглить такой переключаемый фикс?
profi fix \ pure fix
Бро, ты из Киева?
А как такой руль называется?
BullHorn
Какой Фикс самая обычная лайба,мы на таких в детстве катались)))
Думаю о фиксе,как о скоростном байке---перегонит ли он мой стартон??? Как скажете,ребята??????
С отношением 1/4 оборота колес 53/13 обгонит за щет более короткой и жесткой трековой раме
Как колени?
Отлично
А как вы на бордюры заезжаете?
как на велосипеде, сначала передним колесом а потом задним. представляешь
как на спусках где можно обычно разогнаться до50+кмч?! как на затяжных крутых затяжных подьемах?!
Посмотри про фиксед гир в San Francisco или другие мои видео на эту тематику - нормально и на спуске и на подъеме, естественно!
@@ZuPerBam на плоскаче максималка будет низкая. Для города и не нужно но на дальняк нужен стабильный каденс
@@Paraletchik Согласен, у меня передаточное маленькое, скорость не большая, но крутить легко и комфортно. Основная цель этого фикса ежедневно возить меня на расстояния до 20 км.
@@ZuPerBam плюс у фикса условно вечная цепь и простая система это не большие расходы. 7-9 скоростные системы цепи хватает на 2 тыщ км в лучшем случае 4 тыщи, это у легких людей и спокойной езде. У тяжелых и плюс холмистая местность и дожди может и до 1000 км не хватить. На дишманских цепях вообще 200-500км если не порвется. плюс кассеты может чуть больше хватит если вовремя цепи менять.
Сколько км накатал ? Часто ломается?
за 3 года каретку поменял и заднюю втулку(по собственной вине сломал, можно было и не ломать)
Короткий вынос- вел слишком дерганый
какой размер колёс 18 , или 19 ?
А что с плохими дорогами?
у плохих дорог все плохо)
как зделать щитки?а в дощ как без щитков?
не думал об этом)
Сколько км на работу?
9 км
Это ж старт шоссе или турик только сингл спид...
"Вы нажимаете на тормоза, и назад ногой, и у вас 3 тормоза"
У меня на мтб тоже дешевые ободные v-brake, но даже на них можно без усилий заблокировать колесо любое, или оба. Поскольку тормозное усилие ограниченно зацепом-фактически тормоза всё же 2.)
То что фикс с тормозами-замечательно! Это и ваша безопасность, и окружающих. Вот бы все фиксеры такими были.)
щас бы в 2к21 ездить на велосипеде без АБС....
@@user-yr9hp8vh4p щас бы в 2к22 ездить на велосипеде без АКПП и дрочить эти мелкие манетки руками...
@@user-yr9hp8vh4p какой ещё АБС на велосипеде
Хорошие велодорожки, что за город?
Киев
Блин хочу фикс, но с не фиксированной передачей, т к на фиксе я не смогу с баника заскакивать на бордюры, сингл топ я катал на фиксе но я разницы не почувствовал, разве что сам вел имел обсолютно другую геометрию по сравнению с кантрийником с заваленными углами, закосом под трейловый харлтейл
брат, фикс с не фиксированной передачей - уже не фикс
Где ты купил за такую цену велик?
На складе последний остался
@@ZuPerBam какой это конкретно вел?
Что у тебя с рулём, почему он кверх ногами
это руль буллхорн, такой - какой есть
Hahaha dude
Я в детстве тоже фиксером был все детские велосипеды были без муфты обгона ,помню когда сел на взрослый подумал ох нехера а так можно что ли постоянно не крутить педали 🤣
Поставил фикс звёздочку на велик, покатался час, все время забывал постоянно крутить педали, а они толкали мои ноги, немного заламывая, и поэтому я упал, почти под машину, да и ещё в повороты сложно заходить
Так бывает первое время.