Комментарии •

  • @masai5337
    @masai5337 Год назад +3

    私にとっては、保存版の映像です。ありがとうございます。

  • @toppodispl
    @toppodispl Год назад +1

    お疲れ様です。いつもありがとうございます。私も先日、岐阜に行く予定がありましたので、大阪駅から「ひだ25号」と岐阜駅から大阪に帰る際には、「ひだ36号」で往復しました。外国からの観光客も多くほぼ満席でにぎわっていました。帰りの際には、大阪到着の直前の「このキハ85は今週で役目を終え、来週からはHC85の新しい車両でお客様をお迎えします。。。」と車内放送で言っていました。最後に乗れて良かったです。岐阜には親戚がいたので、大阪駅からのひだは乗り換えなしで岐阜まで行ってくれるのでとても便利で、ディーゼル音がたまりませんでした。大阪駅で降りた時には、「ありがとう。お疲れ」とボディをトントンと叩きました。この2日前には「381やくも」にも乗ってきましたが、、、、寂しくなります。もちろん、新しい出会いも楽しみにしています。

  • @amarthakertanegara
    @amarthakertanegara Год назад +1

    thank you for your service kiha85! your wide view facelift will be missed.
    and thank you, y-san for your hard work capturing this and share with us! ❤️

  • @yakumo_273
    @yakumo_273 Год назад +1

    エンジン音とレールを跨ぐときのガタンゴトンという音のハーモニーが最高。
    ワイドビュー含めパノラマカーは淘汰されていくことが多いからなぁ…残って欲しいよなぁ…
    381やくもは今まで何回か前列の席取ってたけど全部パノラマ編成の修理で代走が来たからまだパノラマ乗れてないから引退するまでに乗りたい。

  • @bundang001
    @bundang001 Год назад

    Glad for the english being used in the description!!!

  • @luziapereira6491
    @luziapereira6491 Год назад

    Always feeling sad when I know a train have service stopped . I live this train ! But I hope the new may be so adorable as this . Thanks for great services, missing you !

  • @user-rt2nk2nl4k
    @user-rt2nk2nl4k Год назад +1

    新型車両の動画にも期待しています😄

  • @roygoodhand1301
    @roygoodhand1301 Год назад

    >speed is in both Kilometers per Hour and Miles per Hour
    Thank you for doing that! It makes it much easier for Americans like myself to understand exactly how fast the train is going!

  • @hidekinakamori8149
    @hidekinakamori8149 Год назад

    14:19 今回も特別快速停車駅である尾張一宮を容赦なく通過‼
    しかしもうリアルでは見られない・・・ありがとう、キハ85😭

  • @user-cj1ue8zc8j
    @user-cj1ue8zc8j 5 месяцев назад +1

    これはJR東海の在来線気動車特急列車です。!

    • @user-cj1ue8zc8j
      @user-cj1ue8zc8j 5 месяцев назад +1

      かつては国鉄キハ82系気動車が最初の列車担当されました。!

  • @joker_enta
    @joker_enta Год назад

    今回の速度表示方式は、最高速度表示が残るので一番好きです。ただ、どうしても数字が小さくなってしまうので、出来るだけ大画面で見るようにしております。
    以前、おなじく名古屋発で、春の花の季節に撮られた動画で、ひだ号と高山本線に魅了されていましたので、今回もすこし異なる季節での配信、ありがとうございます。その他、大阪発や大阪行などでも楽しませてもらいました。
    昨年は、富山から高山、高山から米原まで、2本のひだでリアルで楽しんできましたが、そのきっかけとなったのは、Y's車窓さんのおかげです。
    色々とご苦労はあるかと思いますが、これからもよろしくお願いします。

    • @ys-train
      @ys-train Год назад +2

      速度計はいつも記録しているのですが、エラーで保存出来ていなかったり誤差が大きい時はマップのデジタル表示の方に変えているんです。緑のデジタル表示になっている時は不具合があったと思って下さい💦
      表示の大きさについてですが、スマホで視聴される方が約半数いらっしゃるので、景色の邪魔にならないようになるべく大きく表示を心掛けています。
      あと25号&5号と12号も撮影済みなので大きな不具合がなければ順に公開する予定です。

  • @LimChingLiang
    @LimChingLiang Год назад

    Finally got snow scenic view journey. Goodbye Kiha 85

  • @user-pm2oo3fn1o
    @user-pm2oo3fn1o 10 месяцев назад

    美濃太田の次が下呂!いくつの駅を通過したのだろうか?

  • @user-yt2vd3wl9f
    @user-yt2vd3wl9f Год назад

    高山線は単線なのに閉塞信号があるのはなんでなん?教えてクレメンス

    • @user-df8cx7kh1n
      @user-df8cx7kh1n Год назад

      それは駅と次の駅間が長い場合は、閉塞信号機を設けて後続列車が走れるように