Experience life onboard the giant, flying Ultime Trimaran SVR-Lazartigue as it prepares over the summer of 2021 for the start of the Transat Jacques Vabre.
Joli jouet dernier cri... On sent un agencement très avancé avec des "commandes" qui tombent bien sous la main. Ça va batailler dur entre les Ultim sur la Jacques Vabre🤩🤗
Amazing boats. Watching these trimarans is really fun. Your closed captioning print is so small it's hard to read and then you don't leave it up long enough to read all of it. How long does it take to cover the course. I think you said it is 7500 miles. Do you have wind generators to charge batteries for any electrical needs?
But you need more space and more gear. Also the coordination between winching and handling the lines can't be optimal. Rest asured if it was better they would do it!
Manque encore d'années de mise au point, ce dont bénéficie Gitana 17, quelque part je comprend que les autres aient tiqué, le bateau donne l'impression d'être piloté depuis l'intérieur de la coque, les règles sont faites pour être interprétées et c'est une bonne idée. Ils auraient dû régler ca en privé au lieu de faire comme les blaireaux de la coupe de l'Amercia.
Au point ou en est la sophistication de ces bateaux , peut être vaudrait il mieux rester a terre et les piloter a distances ...puisque vous n êtes plus en contact avec les éléments !!!!
Il y a des avancées qu'il ne faut pas freiner !!! C'est ça l'innovation, chacun place le curseur où ils le souhaite. C'est la magie de la voile, et si ces bijoux ne vous enchantent pas, il reste des classes monotypiques ou plus terre à terre (mer à mer ?) pour vous faire rêver (Ocean50, class40, mini650 ....) Mais dire qu'ils ne sont plus au contact des éléments alors que jamais on n'a pu aussi finement concilier performances marines et aériennes dans un but sportif... Pas besoins d'être trempé pour sentir les choses ! Sauf peut être en Volvo ...
Развлечения
Love this kind of trimaran sailboat since i was a kid❤❤
I feel privileged just to have been able to see this footage. Really science fiction stuff.
totalmente cierto ........... increible
Ultime!!! Crossover of Formula 1 and Fighter jet, but no fossile energy consumption. Formidable, bravo :-)
TRANSAT Jacques Vabre 2023! Duo sailors, Ultims class results.
Absolutely superb!
Incredible…. Fantastic…
Magnifique machine a faire rêver! Impressionnant aussi! Les superlatifs manquent pour qualifier ce navire.
Joli jouet dernier cri...
On sent un agencement très avancé avec des "commandes" qui tombent bien sous la main. Ça va batailler dur entre les Ultim sur la Jacques Vabre🤩🤗
Espectacular maravilloso se desliza como el aire exito saludos.
so schön .....🥲😊
Le plus beau bateau du monde 👌👌👌🤪🤪🤪🤪
Damn they even have a gym on board @15:00
Interesting to see how she runs when they get her dialed in.
See the results of Transat Jacques Vabre!
Он реально летит!!!
Fighter jet for the seas
Amazing boats. Watching these trimarans is really fun.
Your closed captioning print is so small it's hard to read and then you don't leave it up long enough to read all of it.
How long does it take to cover the course. I think you said it is 7500 miles.
Do you have wind generators to charge batteries for any electrical needs?
I don't understand why arm power is used to power the winches, our strongest muscles are in our legs.
But you need more space and more gear. Also the coordination between winching and handling the lines can't be optimal. Rest asured if it was better they would do it!
They are skipping the leg day
Max speed?
No Radar ?
there is a sound issue on this video...
Going too fast for sound..!! LOL
Almost no sound and in french it would be really nice.
thomas coville the best
Most of this video shows flat seas even when the wind is up. I dread what would happen if she stuffed into a big wave at those speeds.
Have a look at the start of last year’s Brest Atlantique and you’ll see for yourself.
Then they depower her. The aim is not to damage the boat....Obviously..
Jeeeeeeeeeeeeeus H Christ!
Gabart va remporter la Route du Rhum, avec un bateau décrié par les autres Ultim
Manque encore d'années de mise au point, ce dont bénéficie Gitana 17, quelque part je comprend que les autres aient tiqué, le bateau donne l'impression d'être piloté depuis l'intérieur de la coque, les règles sont faites pour être interprétées et c'est une bonne idée. Ils auraient dû régler ca en privé au lieu de faire comme les blaireaux de la coupe de l'Amercia.
Au point ou en est la sophistication de ces bateaux , peut être vaudrait il mieux rester a terre et les piloter a distances ...puisque vous n êtes plus en contact avec les éléments !!!!
Il y a des avancées qu'il ne faut pas freiner !!! C'est ça l'innovation, chacun place le curseur où ils le souhaite. C'est la magie de la voile, et si ces bijoux ne vous enchantent pas, il reste des classes monotypiques ou plus terre à terre (mer à mer ?) pour vous faire rêver (Ocean50, class40, mini650 ....)
Mais dire qu'ils ne sont plus au contact des éléments alors que jamais on n'a pu aussi finement concilier performances marines et aériennes dans un but sportif... Pas besoins d'être trempé pour sentir les choses ! Sauf peut être en Volvo ...
Se perdió por completo la esencia de la vela.
Trimarans are a pain in the arse.