Lotus ELETRE-S Dad’s Review│Oh, that’s right! It was a Lotus.. [Ultra Electricar life]

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  • Опубликовано: 5 ноя 2024

Комментарии • 51

  • @allfshinpd
    @allfshinpd Месяц назад +1

    매일 출퇴근길에 보는 로터스매장!!!!

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  Месяц назад

      그냥 전시차만 세워뒀었는데, 이제는 탈 수 있는 차량들이 많아져서 =ㅂ=) 정말 좋네요 ㅎㅎ

  • @용용이-r5v
    @용용이-r5v Месяц назад +2

    울트라님 스피커는 어떠셨나요??

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  Месяц назад

      ruclips.net/video/yVYjFhhec0I/видео.htmlsi=hAxZyOHAWEHZyq05&t=184
      전 솔직히 엄청나진 않았습니다 ^^;;

  • @토거슨
    @토거슨 Месяц назад

    엘레트라 기다렸다구요!

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  Месяц назад

      저도 굉장히 기다린 차량이었습니다 =ㅂ=)/

  • @믿음을심는다
    @믿음을심는다 Месяц назад

    i7 m70 과 승차감과 주행성 비교 할때 뭐가 더 나으신거같아요~??

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  Месяц назад

      둘다 너무 좋은 차량이라 뭐가 더 낫다 라고 얘기하기 어려울 정도입니다!! :)
      진짜 놀라워요 ㅎ

  • @yongsong9391
    @yongsong9391 Месяц назад +1

    made in China 인가요?

  • @초롱빠돌
    @초롱빠돌 Месяц назад +3

    가속페달 공갈부분.. 전기차인데 가속페달이 반응하지 않는 부분을 두면 적응하기 전엔 어 왜 안나가지? 하고 더 밟다가 위험한 상황이 올 수도 있겠군요..! 전 공갈구간이 없는게 낫지않을까싶은데 타보신 입장에선 어떠신가요?

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  Месяц назад

      공갈구간이 없이 완전히 민감하게 움직일 수 있는 차량의 엑셀러레이션이 훨씬 좋습니다! =ㅂ=)/

  • @동백역
    @동백역 15 дней назад

    ADAS 잘 되나요?

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  15 дней назад

      ADAS는 제 주관적인 기준에서는 그다지 만족도가 높진 않습니다. 아직 갈 길이 너무 멀었어요 ㅎㅎ

  • @GOLiFe_Music
    @GOLiFe_Music Месяц назад

    와우 너무 궁금해여

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  Месяц назад

      정말 승차감이 고급스러운데,
      거기에 더해서 노면 유지력이 끝장납니다! ㅎㅎ

  • @매드카우-q4q
    @매드카우-q4q 22 дня назад

    형님 서비스가 코오롱에서 시행한다는데 어찌 생각하시나요

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  22 дня назад +1

      코오롱이니까 최소한 기본은 하지않을까요?^^ 그래도 좀 걱정되긴 하죠 ㅎㅎ 차는 진짜 미친 수준은 맞습니다! ㅋ

  • @하차남
    @하차남 Месяц назад

    저 오늘 시승하고왔는데 저랑 같은차 타셨네요 ...이거완전 괴물이에요 다음에 이차 야간 라이트 리뷰좀 해주세요 제일 궁금합니다 ....메트릭스정도급은 한다는데 과연 그정도 급 이상인지 제일 궁금합니다

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  Месяц назад

      저도 이 차량 야간에 한번 타보고 싶은데, 장거리 챌린지를 명목으로 잠깐 대여할 수 있으면 좋을 것 같더라구요 :)

  • @user-un1dc7er0a
    @user-un1dc7er0a Месяц назад +2

    외관 디자인이 정말 이쁘네요

  • @yoosteve1885
    @yoosteve1885 Месяц назад +1

    Exige 1.1톤 로드스터 만들던 로터스가 2.6톤 suv라니 ㅁㅊ다

  • @Yunki
    @Yunki Месяц назад +4

    아오엔과 비교하면 누가 더 맘에 드시나요??( 전투력 측정기가 되어버린 아오엔..)

    • @저희나라
      @저희나라 Месяц назад +2

      아오엔 이기려면 타이칸부터 이기고 와야

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  Месяц назад

      오닉5N보다 차량 타기에는 자체는 훨씬 좋죠 :)
      아오엔은 미친차량이긴 하지만 트랙머신 아입니까 ㅎㅎ

  • @찐양철
    @찐양철 Месяц назад

    엘레트라 좋죠 영국에서는 광풍이더군요

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  Месяц назад

      엘레트라 진짜 승차감이랑 주행질감이 매우 좋았습니다 :)

  • @강주용-h3l
    @강주용-h3l 19 дней назад

    이번에 타이칸페리가 너무괜찮게나왔음.예약금 빼려면시승해야된대서 강제시승하고 포르쉐로갑니다

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  18 дней назад

      우앗 축하드립니다. 뭘로 가시나요-? 4S? 터보? 터보S? 터보GT?!

  • @jinjinjin4497
    @jinjinjin4497 Месяц назад

    엘레트라 보면 폴스타랑 디자인이 같은 사람이 했나 싶게 왠지 디자인흐름이 비슷한 느낌적인 느낌이...

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  Месяц назад

      오오 같은 디자이너가 디자인한거군요?!

    • @jinjinjin4497
      @jinjinjin4497 Месяц назад

      @@울트라비니군 아니...;;;;; 디자인 흐름이 비슷하다는 이야기인데유..
      같은 디자이너인줄은 모르구요... ;;;;;
      메이커가 다른데 비슷해서 하는 말 입니다요... ㄷㄷㄷ

    • @jinjinjin4497
      @jinjinjin4497 Месяц назад

      @@울트라비니군 찾아보니.... 나*위키에서..
      "차량의 설계는 로터스 산하의 "로터스 엔지니어링" 그리고 볼보, 폴스타, 링크 & 코 차량들의 디자인을 담당한 바 있는 피터 호버리의 주도로 이루어졌다."
      라고 나오네요.. 다른자료에는 벤페인 이라는 사람이라고 하기도 하고.. ;;;;
      아무튼 전혀 연관이 없진 않네요... ㄷㄷㄷ
      폴스타, 로터스 다 중국기업이 인수해서 그런거군요.. 한지붕 다가구가족... ;;;;;

  • @carrotpig1977
    @carrotpig1977 Месяц назад +2

    영국 어떤채널에서는 하이퍼 전기차 이것까지 포함해서 다 테스트해보고 아이오닉5n의 손을 들어주더군요.
    중국 유튜버가 트랙 주행 돌렸는데 이차는 중간 리타이어.. 아오엔은 완주.

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  Месяц назад

      애초에 트랙용 주행용도로 만든 오닉5N 같은 녀석이 너무 미친 거라 생각해요 ㅎㅎㅎ

    • @찐양철
      @찐양철 Месяц назад

      세라믹 브레이크 옵션 넣어야 해요

    • @DerSpeziell
      @DerSpeziell Месяц назад

      차량 컨셉에 따라 각자 뛰어난 부분이 있는거지요

  • @권구농
    @권구농 Месяц назад

    가격이 약 1.8억 ㄷㄷㄷ

  • @정도현-q4t
    @정도현-q4t Месяц назад +1

    그럼에도 불구하고 저는 쟤를 과연 로터스라고 부를 수 있을까 의문이 듭니다.
    콜린 채프먼은 하늘에서 엘레트라를 보면 오열할 것 같아요. "저렇게 무거운 차는 로터스가 아니야!" 라고요...

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  Месяц назад

      뭐 세상이 변한걸요 :)
      절대 화면을 키우지 않겠다 했던 애플도 무겁고 커졌고 말이죠 ㅎㅎ

  • @hong9515
    @hong9515 17 дней назад

    아이오닉5nㅡㅡㅡㅡ포르쉐였으면 3배 가격은 받을텐데,ㅡㅡㅡㅡㅡ

  • @저희나라
    @저희나라 Месяц назад +8

    근데 아이오닉5가 반 정도 되는 가격으로 성능 승차감 고급성 기술 훨씬 뛰어나서 이거는 사는 사람 별로 없을 거 같음. 교황도 아이오닉5 탈정도인데 이런 역사상 끝판왕인 차를 누구나 1억 언더에 살 수 있는 대한민국이 진짜 세계에서 가장 살기 좋은 국가인 거 같다

    • @임박-t8p
      @임박-t8p Месяц назад +3

      국뽕 너무심한거 아님?
      아5에 승차감 고급감이 어디있다고 ㅋㅋ

    • @저희나라
      @저희나라 Месяц назад +2

      @@임박-t8p 모트라인 안 봄? 디자인 인테리어 극찬하던데 그리고 각종 유튜브에서 승차감 극찬함

    • @고가즈아-k8f
      @고가즈아-k8f Месяц назад

      머랴😂😂

    • @DerSpeziell
      @DerSpeziell Месяц назад

      @@저희나라승차감 ㅈㄴ 헐렁헐렁하던데요.. 노면진동 줄은거 말곤 그냥 기존 국산차랑 똑같던디

    • @Woosuyo
      @Woosuyo Месяц назад

      @@저희나라당장 택시만 타봐도 회생제동 제외하고 봐도 애매하게 단단하면서 불편해 죽겠던데.. gn7 그랜저 택시타다가 아이오닉 걸리면 허리 나갑니다😂😂

  • @웃어웃
    @웃어웃 Месяц назад

    테슬라가 소프트웨어디스플레이를 만들고 몇십년동안 여러시행착오를 겪었는데 새로나온 차들이 테슬라따라 디스플레이선택하는데 오류하나없을까요 ㄷㄷ 테슬라말곤 아직 시기상조입니닫ㄷㄷ