И какой-то простой человек на последние деньги а может и в кредит возьмёт этот металлолом и будет ездить на море с женой и детьми думая что у него самый безопасный автомобиль в мире. Я считаю что это нужно запретить на законодательном уровне.
зная Пашку я очень даже не удивлюсь, что по итогу, этот вроде бы, на первый взгляд, полностью конченный автомобиль, станет лучше 80% всех девяностиков в России ))))))))))))))
Ммм, а вы серьёзно считаете что саленблоки будут нормально ходить после пожара? Что то судя по их внешнему виду маловероятно,а разве у металла структура не нарушается?даже при условии отсутствия сильных температур и обработаете прямо везде чтобы не ржавел и не гнил? Вот по этому люди и относятся негативно к таким машинам, слишком много вопросов возникает
Классно! Ждём продолжения истории.
Порадовало что 90к не плох, я его еще больше хочу)))
Меняемся на 70ку!
Ну у тебя очень хорошая 70ка. Не жалко?
И какой-то простой человек на последние деньги а может и в кредит возьмёт этот металлолом и будет ездить на море с женой и детьми думая что у него самый безопасный автомобиль в мире. Я считаю что это нужно запретить на законодательном уровне.
Хорошие срока давать за чермет восстановленный
деньги есть)
зная Пашку я очень даже не удивлюсь, что по итогу, этот вроде бы, на первый взгляд, полностью конченный автомобиль, станет лучше 80% всех девяностиков в России ))))))))))))))
Этот конченный автомобиль в последствии приобретет какой нибудь лох и будет возить свою семью подвергая опасности всех
Ммм, а вы серьёзно считаете что саленблоки будут нормально ходить после пожара? Что то судя по их внешнему виду маловероятно,а разве у металла структура не нарушается?даже при условии отсутствия сильных температур и обработаете прямо везде чтобы не ржавел и не гнил? Вот по этому люди и относятся негативно к таким машинам, слишком много вопросов возникает
Хлам, прямой путь в чермет