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Adorei a matéria! Sou proprietário de um Xsara Break Exclusive 1.8 16V 99/00 ...120K KM...Já estou com ele a 16 anos. Esse carro é simplesmente maravilhoso. Tudo de bom em termos de espaço e conforto. Se ele estiver com manutenção em dia é carro pau pra toda obra!
@@danielpustowkatavares3269 Sim, sempre que precisei. Tem fornecedores no mercado livre e lojas de auto peças também encontra..Algumas peças são pegeout..
Essa questão do retrovisor do motorista ser manual e do passageiro ser automático vem também da Mercedes classe S do início dos anos 80 pois no caso de uma manobra vc pode mexer no do motorista de maneira perfeita e do passageiro, de não incomodar ou bater no passageiro.
Não é fácil vc pegar um carro dessa marca, dessa década de fabricação em tão bom estado como esse. Tem que garimpar muito e dar um pouco de sorte. Parabéns ao dono e ao canal por trazer essa bela perua. Que venham mais peruas como essa pq elas realmente deixaram saudades. Independente de marca e ano.
Um dos importados mais vendidos entre 1999 a 2001 . Tivemos uma na família em 2000 0 km, meu pai na versão 1.8 16v Exclusive com câmbio manual em U$$ 27.800 = R$ 25.500 . Como era criança lembro apenas o desempenho e estabilidade . Mas lembro com pequena lembrança do horrível pós venda da concessionária da Citröen na época e a troca dos amortecedores com apenas 50.000 mil km rodados pelas nossas ruas de merda, diferente da Europa . Agora muitos anos depois em 2020, vi uma GLX 1.8 16v ano 2000 câmbio manual e único dono . Mas 2 anos paradas , precisou de reparos e revisão básica . Como um ponto que merece cuidado ao sistema de arrefecimento e suspensão . Além disso é um carro extremamente acabado . Hoje em dia acho que tem muito mais facilidade de peças , inclusive de mecânica acha até na concessionária até hoje, mesmo saindo fora de linha no ano de 2004 . Agora em desempenho se assemelha aos carros 1.6 atuais com os 112cv/4000 rpm . E na velocidade de cruzeiro permitida de 110 km/h a 120 km/h e o consumo rodoviário em 13,8 km/L em 9,0 km/L cidade , permitindo andar de boa até 140 km/h sem flutuação no volante . Em itens de segurança tem freios nas 4 rodas sem ABS , mas dificilmente trava as rodas . Tendo air bag duplo . A única ressalva o comando dos vidros dianteiros e a moldura que para o calor do Brasil sofre o acabamento . E agora esses carros inteiros estão começando a valorizar como a tabela Fipe em R$ 9000 , mas muitos estão sendo anunciados acima de R$ 14.000 .
Já tive um xsara 1.6 2001. Viajei bastante nele.. mas os mecânicos não sabem mexer, tem medo, e fazem errado. Então tem que entender de carro e ter mecânico bom.
Tive uma xsara break 1.8 16V por 6 anos. Eu era apaixonado pelo carro, olhando o vídeo deu saudade. Mas o meu deu bastante problema na parte de arrefecimento e suspensão. Muito bonito e confortável. Parabéns pela matéria.
Boa noite generoso, gosto muito dos seus vídeos ajuda muito na hora da compra, eu comprei o Citroën xsara 99/00 1.8i 16v retch minha vontade é ter um vts com teto , resumindo não me arrependi em ter comprado. Parabéns pelo seus vídeos 👏👏
Tenho uma Citroen Xsara Break GLX 1.6 16V 02/03 preta A minha tem algumas particularidades diferentes dessa aí. Lá no meu canal tenho vários vídeos viajando a bordo da nave A minha está com 115 mil km Carro muito mas muito top Não troco por nada. Essa prata ai está linda. Parabéns pelo vídeo,quase não tem vídeos desse carro aqui no RUclips
Os Xsara automáticos com frente antiga são câmbio ZF alemão, os com frente nova farol arredondado são AL4. Então cuidado que tem Xsara com câmbio AL4 sim.
Legal, eu que vendi esse adesivo da França da tampa do porta malas! Esses Xsara 1.8 8v vinham originalmente com câmbio automático 4hp14. Foram a primeira leva de automáticos da linha, logo substituídos pelo 2.0 16v com o mesmo câmbio, que é modelo que eu tenho. É um ótimo carro!
Generoso, que maquina bonita! mesmo com mais de 20 !Tem uma outra perua ainda mais rara, mais igualmente bela e ainda mais tecnologica, uma xantia break com suspensão hidropneumatica
Top. Eu tenho uma break 99 exclusive 1.8 16v, a diferença que vi aí , além do motor , é que no meu o painel de instrumentos é igual do vts com o marcador de pressão do óleo, tem vidro eletrico nas 4 portas , tem roda de liga , tem sensor de chuva, abs, rádio citroen e tem um padrão de tecido diferente
Eu tenho um Xsara Picasso 2012 sou o segundo dono ele está com 82.000 km originais agora impecável conforto segurança e dependendo do motorista economia pois o que um Xsara Picasso tem ou esse daí que está no vídeo muitos carros versão 2020 2022 2021 não tem
Esse eu tive sorte de achar o banco de tecido... Acho que banco de couro tem que ter um bom cuidado e a maioria dos carros desses anos já vem bem ressecados 😕
A questão do retrovisor foi economizar na construção sem prejudicar a regulagem para o motorista. Ou seja, do seu lado é fácil regular, já do carona...
Tive um xsara break exclusive 1.8 16v 2000. Comprei do filho do primeiro dono e me atendia super bem. Espaçosa, confortável e completa. Tive durante 1 ano, mas infelizmente sofri um acidente .
Eu adoraria que esse fosse mais equipado assim, mas acho que quando começaram vir pro Brasil, já vinham com bem menos confortos... Teto solar ficaria perfeito!
Eu adoraria que esse fosse mais equipado assim, mas acho que quando começaram vir pro Brasil, já vinham com bem menos confortos... Teto solar ficaria perfeito!
Já tive um Xsara Break. Mas vou ser sincero: Eu gostava do carro, mas quando dava problemas, quase me matava do coração. Embreagem que travava, mangueira de combustível que se soltava, sistema de arrefecimento que fervia, teto solar que abria, mas não fechava, etc. Típico de carro francês.
meu pai vendeu a nossa por 4 mil reais :(, tinha roda liga leve esportivo, feio a disco com as pinças vermelhas, vidro preto fumê, baixinho no chão, bem bonito
Generoso TV meu vizinho tinha um carro desse que trouxe de São Paulo por exemplo aqui onde eu moro só tinha 2 unidade desse carro .. Tinha 2 a do meu vizinho que era dessa msm cor ea outra na cor azul escuro .. Como esse carro era de São Paulo aqui n tem as oficinas que saiba mexer com esse tipo de carro uma pena pq é uma bela de um carro !!!! Que ti falar a verdade que da 10 a 0 muitos carros da época até hj !!!!
tive um peugeot 405 sri e ele tambem tinha espelho eletrico somente no carona isso a vinte anos atras. e em uma das revisoes dele que era feito na agencia pedi o por que disso e me falaram que na frança vc podia escolher entre ter ou nao esse opcionais. o meu tinha teto e cambio automatico e nao tinha couro e conheci um outro que nao tinha cambio automatico mas tinha couro e teto. os opcionais nao eram casados uns com os outros
Tive Xsara hatch, e na hora de vender ninguém queria levou meses e no fim praticamente troquei chave a chave em um corsa super basico em lojista, porem o meu citroen tinham varias gambiarras... toda a parte elétrica conforme ia quebrando ia desativando as coisas(air bag, central, code) tirando as lâmpadas de sensor e tal. Por dois motivos um que na época so levava em mexanico pois era uma fortuna a manutenção e eu era muito fudido de grana não tinha condição de manter um carro desses.
Bem na minha família teve uma e um amigo meu teve uma tbm! E eu posso falar o carro quando novo é top mas depois de 5 anos carro começa da muito problema, Em suspensão e elétrica graves! Não recomendo
Ano Passado eu quase peguei um desse já na frente que vc não gosta mt ele era 2002/2003 o carro de fato e tudo isso que vc disse era o Motor 1.6 o que pegou e que o carro tinha detalhes pra fazer que me impediu de ficar mas de fato e um Baita Carro. Eu atualmente tenho um Omega mas pretendo ter mais um, caso pintasse um desse Pegaria de boa eu já tive o 306 SW 2000 tbm MT bom e praticamente igual a esse
@@rafafranceschini pow imagino eu gosto muito dos carros dos anos 80 e 90 pra mim são os melhores eu tenho um Omega e meu Irmão tem um Prisma Eu prefiro muito mais andar no meu Omega do que no prisma dele sei que o que poderia tentar comparar seria com o Cruze Mas na questão de acabamento e detalhamento o Omega da de 1000x0 no prisma
É eletrico do lado direito pq o motorista nao alcançaria se fosse manual. Do lado esquerdo é facil usar a regulagem manual para o motorista. Claro q tem a ver com economia da montadora.
@@GenerosoTV terei o prazer em deixar gravar assim que ela ficar pronta, estou na luta com um problema que eu tive nela e o financeiro não tá ajudando muito l, mas falta bem pouco!!!!
Generoso Bom dia tudo bem Sou seu fã Meus parabéns pelo o canal Sou Marlon de salvador Bahia Forte abraço Bom... Fala aí dos 5 motivos de ter um golf Variant e os seus motores com teto solar por favor Jean Vem aqui na Bahia tomar um banho de mar parceiro
Tive uma 2003, último ano no Brasil. Mesma cor, mas com motor 1.6 16v. Foi o carro que eu mais gastei com manutenção. E olha que sou cuidadoso, mas achava ele muito frágil. Ponto positivo só o conforto mesmo.
@@GenerosoTV sim. o motor é bom. vendi com 225 mil km e o motor estava inteiro. Mas a suspensão dela é muito frágil e a traseira com aquele eixo sem molas é outro problema para um carro pesado como ele. E a parte elétrica também bem complicada. O ruim desses carros não é o carro em si, mas o projeto é europeu e não se adapta a nossa falta de estrutura ( ruas, combustível, etc) e também a dificuldade de encontrar profissional que realmente conheça o carro e saiba fazer a manutenção corretamente.
Excelente vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Já tive um Xsara Hatch 1.8 16V ano 2000. Até hj sinto saudades dele, há q tive em 2010. Só vendi por conta das más língua rsrsrs . Ele tinha o consumo de carro 1.0 Parabéns man
Eu vou oegar amanhã um glx exclusive teto solar e tudo, alguns detalhes na lataria mais nada de mais... tenho um pug 206 que comprei na concessionária e veio com o motor trocado sksksks (azar da poha), to pagando o carro ainda e perdi o tesao... sem condições comorar um motor novoe trocar todo o arrefecimento... enyao meu amigo vai asumir e attimar e me dar esse xsara no rolo. Achei um otimo negócio.
Tenho um desse achava que era 16 valvula mais vendo o motor o meu aqui e igual Ta com problema de arrefecimento ja falaram que foi junta que queimou gasta muito pra arrumar?
Comprei um Xsara Break 1.6 -16V. Em 2001. Foram alguns anos maravilhosos, achei que foi um ótimo custo benefício, R$ 38.000,00 num carro bem completo, pra época. Super econômico pra categoria Se eu tivesse trocado em 2006 ou 2007 seria perfeito. Mas em 2008 o motor pegou fogo a primeira vez. Não foi fácil, mas consegui consertar e no ano seguinte, pegou fogo na mesma estrada pela segunda vez. Até tentei consertar de novo, pois nenhuma vez chegou a estragar a pintura, graças a forração anti-chama. Mas não consegui todas as peças e vendi o carro por 6.000,00 para um mecânico, mesmo em perfeito estado geral de conservação.
seu carro está muito bem conservado ultimo dono devia de ser caprichoso eu peguei uma 1999/2000 paguei 3,500 o carro esta na oficina a 3 meses estou fazendo uma mega revisão pos alguns intens so se acha por encomenda devo pegar o carro sabado nao me arrependi nenhum pouco vale apena a espera
@@rafafranceschini estou anciosa o mecanico falou que vai me entregar amanha mas tardar sabado gastei uma grana com peças e mao de obra mas pelo preço que paguei e pelo que o carro me oferece valeu apena nao me arrependo
Se tiver com a manutenção em dia, sim. Mas alguns trabalham com a temperatura um pouco mais elevadas por serem europeus. Se não cuidarem, aí o arrefecimento pode ser um problema 😕
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Eae Meu consagrado , tudo joia ? Cara fala dos carros do velozes furiosos que tem no BR . Tipo Eclipse , supra , entre outros . Os mais baratos tb
Adorei a matéria! Sou proprietário de um Xsara Break Exclusive 1.8 16V 99/00 ...120K KM...Já estou com ele a 16 anos. Esse carro é simplesmente maravilhoso. Tudo de bom em termos de espaço e conforto. Se ele estiver com manutenção em dia é carro pau pra toda obra!
Caramba! Bastante tempo! 👏🏻
Amigo eu também tenho uma a mais de 10 anos. Tenho vários vídeos sobre ele. Atualmente estou revisando o motor dele.
@@eriksonmasterganhou um inscrito irmão
Acha peça tranquilo @sidneyrosaimoveis ?
@@danielpustowkatavares3269 Sim, sempre que precisei. Tem fornecedores no mercado livre e lojas de auto peças também encontra..Algumas peças são pegeout..
Essa questão do retrovisor do motorista ser manual e do passageiro ser automático vem também da Mercedes classe S do início dos anos 80 pois no caso de uma manobra vc pode mexer no do motorista de maneira perfeita e do passageiro, de não incomodar ou bater no passageiro.
Nunca havia pensado por esse lado. Que sensacional!
Não é fácil vc pegar um carro dessa marca, dessa década de fabricação em tão bom estado como esse. Tem que garimpar muito e dar um pouco de sorte. Parabéns ao dono e ao canal por trazer essa bela perua. Que venham mais peruas como essa pq elas realmente deixaram saudades. Independente de marca e ano.
Foi 2 meses procurando, não foi facil, mas valeu a pena!
Um dos importados mais vendidos entre 1999 a 2001 . Tivemos uma na família em 2000 0 km, meu pai na versão 1.8 16v Exclusive com câmbio manual em U$$ 27.800 = R$ 25.500 . Como era criança lembro apenas o desempenho e estabilidade . Mas lembro com pequena lembrança do horrível pós venda da concessionária da Citröen na época e a troca dos amortecedores com apenas 50.000 mil km rodados pelas nossas ruas de merda, diferente da Europa . Agora muitos anos depois em 2020, vi uma GLX 1.8 16v ano 2000 câmbio manual e único dono . Mas 2 anos paradas , precisou de reparos e revisão básica . Como um ponto que merece cuidado ao sistema de arrefecimento e suspensão . Além disso é um carro extremamente acabado . Hoje em dia acho que tem muito mais facilidade de peças , inclusive de mecânica acha até na concessionária até hoje, mesmo saindo fora de linha no ano de 2004 . Agora em desempenho se assemelha aos carros 1.6 atuais com os 112cv/4000 rpm . E na velocidade de cruzeiro permitida de 110 km/h a 120 km/h e o consumo rodoviário em 13,8 km/L em 9,0 km/L cidade , permitindo andar de boa até 140 km/h sem flutuação no volante . Em itens de segurança tem freios nas 4 rodas sem ABS , mas dificilmente trava as rodas . Tendo air bag duplo . A única ressalva o comando dos vidros dianteiros e a moldura que para o calor do Brasil sofre o acabamento . E agora esses carros inteiros estão começando a valorizar como a tabela Fipe em R$ 9000 , mas muitos estão sendo anunciados acima de R$ 14.000 .
Já tive um xsara 1.6 2001. Viajei bastante nele.. mas os mecânicos não sabem mexer, tem medo, e fazem errado. Então tem que entender de carro e ter mecânico bom.
Tive uma xsara break 1.8 16V por 6 anos. Eu era apaixonado pelo carro, olhando o vídeo deu saudade. Mas o meu deu bastante problema na parte de arrefecimento e suspensão. Muito bonito e confortável. Parabéns pela matéria.
Boa noite generoso, gosto muito dos seus vídeos ajuda muito na hora da compra, eu comprei o Citroën xsara 99/00 1.8i 16v retch minha vontade é ter um vts com teto , resumindo não me arrependi em ter comprado.
Parabéns pelo seus vídeos 👏👏
Tenho um 2004 a Diesel aqui na Europa, o meu é 1.4 HDi, muito econômico
Fico imaginando como deve ser esses carros a Diesel
Muito bacana mostrar esses carros viva a diversidade.
Muito legal mesmo
Tenho uma Citroen Xsara Break GLX 1.6 16V 02/03 preta
A minha tem algumas particularidades diferentes dessa aí.
Lá no meu canal tenho vários vídeos viajando a bordo da nave
A minha está com 115 mil km
Carro muito mas muito top
Não troco por nada.
Essa prata ai está linda.
Parabéns pelo vídeo,quase não tem vídeos desse carro aqui no RUclips
Os Xsara automáticos com frente antiga são câmbio ZF alemão, os com frente nova farol arredondado são AL4. Então cuidado que tem Xsara com câmbio AL4 sim.
Legal, eu que vendi esse adesivo da França da tampa do porta malas!
Esses Xsara 1.8 8v vinham originalmente com câmbio automático 4hp14. Foram a primeira leva de automáticos da linha, logo substituídos pelo 2.0 16v com o mesmo câmbio, que é modelo que eu tenho.
É um ótimo carro!
Comprei o adesivo que está nele e um pro 106!
Tenho um desses hacht exclusive, automático. Show de bola! Parabéns pelo vídeo 👏👏👏
Parabéns Izaias, sobre o câmbio é confiável? Mesmo al4 dos anos 2000?
Mais um vídeo top pra coleção!!
Obrigado pelo elogio
Adoro esse carro fantástico
já tive 3 e agora comprei o quarto, carro maravilhoso em custo x
beneficio potente, economico, confortavel, bonito, só elogios
Зачем вам 4?
Meu pai comprou uma 0 KM em 2001
Sensacional!!!
Viajamos muito para praia, época boa...
Muito obrigado!
Essas histórias são muito legais!
Generoso, que maquina bonita! mesmo com mais de 20 !Tem uma outra perua ainda mais rara, mais igualmente bela e ainda mais tecnologica, uma xantia break com suspensão hidropneumatica
Show,compraria sim sem medo ,
Top. Eu tenho uma break 99 exclusive 1.8 16v, a diferença que vi aí , além do motor , é que no meu o painel de instrumentos é igual do vts com o marcador de pressão do óleo, tem vidro eletrico nas 4 portas , tem roda de liga , tem sensor de chuva, abs, rádio citroen e tem um padrão de tecido diferente
Ola , tive uma exclusive 99 1.8 /16 manual excelente carro quando achar um inteiro vou comprar.
Parabéns pela matéria.
Que show
O que o exclusive tem a mais de acessórios?
adquiri um a uma semana estou super satisfeito com ele🥰🥰🥰
Adorei, que carro fantástico. Eu não conhecia...parabéns pela posse.
Obrigado amigo
Eu tenho um Xsara Picasso 2012 sou o segundo dono ele está com 82.000 km originais agora impecável conforto segurança e dependendo do motorista economia pois o que um Xsara Picasso tem ou esse daí que está no vídeo muitos carros versão 2020 2022 2021 não tem
Vi muitos em Portugal. Ou seja, parece que é um carro de muita confiabilidade.
Tenho um desses. Interior em couro. Completo. Lindo. Impecável com 120km
Esse eu tive sorte de achar o banco de tecido... Acho que banco de couro tem que ter um bom cuidado e a maioria dos carros desses anos já vem bem ressecados 😕
E um carrinho bem confortável e bem grande. Maioria do problemas que ela da é suspensão traseira.
Carro top! Tenho um Xsara Coupe GLX 98 com 45mil KM.. Atibaia - SP
Coupe é muito louco!
Estava aí na segunda-feira, ja quero gravar HAHA
Aguardando
Muito legal o conteúdo meu amigo Generoso trazer com conteúdo com carros 🚘 que a galera fala mal 😃🚗🔝😎
Essa é a ideia
A questão do retrovisor foi economizar na construção sem prejudicar a regulagem para o motorista. Ou seja, do seu lado é fácil regular, já do carona...
O painel lembra claramente o BMW serie 3 anos 90... top
Faz um vídeo do neon da chrysler o carro é super barato tem Air bag e câmbio automático
Tive um xsara break exclusive 1.8 16v 2000. Comprei do filho do primeiro dono e me atendia super bem. Espaçosa, confortável e completa. Tive durante 1 ano, mas infelizmente sofri um acidente .
Espero que esteja bem
Gostei desse carro bem conservado um carro bonito
Gostei de mais......eu encontrei uma igual só que 2001, vou negociar, obrigado
Olá, já tive uma vermelha com 4 air-bag motor 1.8 carro muito bom esse carros só não presta pra quem não cuida ou compra bem judiado.
Eu tenho um no mesmo ano 99 aqui em 🇵🇹 só que o meu é a versão exclusive com teto solar e comandos no volante!
Eu adoraria que esse fosse mais equipado assim, mas acho que quando começaram vir pro Brasil, já vinham com bem menos confortos... Teto solar ficaria perfeito!
Eu adoraria que esse fosse mais equipado assim, mas acho que quando começaram vir pro Brasil, já vinham com bem menos confortos... Teto solar ficaria perfeito!
Eu sou proprietário de um x sara 1099 1.8 16v e muito bom confortável ❤
Já tive um Xsara Break. Mas vou ser sincero: Eu gostava do carro, mas quando dava problemas, quase me matava do coração. Embreagem que travava, mangueira de combustível que se soltava, sistema de arrefecimento que fervia, teto solar que abria, mas não fechava, etc. Típico de carro francês.
Generoso faz um vídeo sobre aquele caminhãozinho bordo que cruzou ai?
Olá Generoso, esse carro é maravilhoso. O carro do teste do Felipe Carvalho era o meu.
Que bacana, Claudio! Sucesso!
Eu tenho um Hatch, mesmo ano, na mesma condição.
Eu tenho um similar gosto muito do meu.
To querendo uma perua, esse da Citroen e da pegeout chama a tensão, as populares GM vw e fiat tá muito caro no mercado
meu pai vendeu a nossa por 4 mil reais :(, tinha roda liga leve esportivo, feio a disco com as pinças vermelhas, vidro preto fumê, baixinho no chão, bem bonito
Tenho um desse com 118.000 km original 2.0 16 valvulas carro top ta igual esse e ainda com. Maleiro no teto carro top top
Ainda quero achar o maleiro original desse!
Muito show esse carro 👏👏👍👍
Muito legal mesmo
Um baita carro, com opcionais bem interessantes para época e com certeza caiu no esquecimento da galera
Caiu mesmo, pq onde a gente passa o pessoal olha estranhando
Tem que filmar um C5 Break para nós
Esse é louco hein!
Generoso TV meu vizinho tinha um carro desse que trouxe de São Paulo por exemplo aqui onde eu moro só tinha 2 unidade desse carro ..
Tinha 2 a do meu vizinho que era dessa msm cor ea outra na cor azul escuro ..
Como esse carro era de São Paulo aqui n tem as oficinas que saiba mexer com esse tipo de carro uma pena pq é uma bela de um carro !!!!
Que ti falar a verdade que da 10 a 0 muitos carros da época até hj !!!!
Nunca tinha visto esse carro..
Like vídeo top
tive um peugeot 405 sri e ele tambem tinha espelho eletrico somente no carona isso a vinte anos atras. e em uma das revisoes dele que era feito na agencia pedi o por que disso e me falaram que na frança vc podia escolher entre ter ou nao esse opcionais. o meu tinha teto e cambio automatico e nao tinha couro e conheci um outro que nao tinha cambio automatico mas tinha couro e teto. os opcionais nao eram casados uns com os outros
Tive Xsara hatch, e na hora de vender ninguém queria levou meses e no fim praticamente troquei chave a chave em um corsa super basico em lojista, porem o meu citroen tinham varias gambiarras... toda a parte elétrica conforme ia quebrando ia desativando as coisas(air bag, central, code) tirando as lâmpadas de sensor e tal. Por dois motivos um que na época so levava em mexanico pois era uma fortuna a manutenção e eu era muito fudido de grana não tinha condição de manter um carro desses.
Quando não fazem certinho a manutenção é isso mesmo, até nesse já achei gambiarra na válvula termostática
Se o dono for vender por esse preço de 8 á 11 mil reais vai vender muito rápido.
Eu pago sem pensar 3x HAHA
Tenho um break 1998 automático desde 2005 está com 130 mil km rodado 8 válvulas super econômico faz 17 km/litro na estrada no giro de 3000
Queria muito ter encontrado a automática, que era igual do meu ZX, mas não teve jeito
Tenho um Xsara Hatch 4 portas 1.8 16v... Achar peças não é fácil, mas aos poucos está ficando zero bala. Muito confortável e completo!!!
16V deve ser muito foda! o 8V é mais preguiçoso na saida...
Tive uma igualzinha a essa, até a cor. Fiz minha mudança nesse carro e me arrependi de ter vendido.
Save the wagons !
Um carro 100 dúvida espetacular top de mais,estou analisando a compra de um,a versão 1.8 16v é bom?
Compartilha motor tb com a Berlingo.
Aeeeeee, ansiedade a mil!
E ae, curtiu?
@@GenerosoTV Demais mano! Não esperava menos do seu canal!
Apareceu um p min igual só q 16v c teto ,tem algumas coisinhas p fazer mas tá bonito
Bem na minha família teve uma e um amigo meu teve uma tbm! E eu posso falar o carro quando novo é top mas depois de 5 anos carro começa da muito problema, Em suspensão e elétrica graves! Não recomendo
Tenho um a mais de 10 anos vc está certo quando diz que é um tanque de guerra. Inclusive fiz vários vídeos sobre a mecânica desse carro.
Tenho uma muito bonita igual a essa
Ano Passado eu quase peguei um desse já na frente que vc não gosta mt ele era 2002/2003 o carro de fato e tudo isso que vc disse era o Motor 1.6 o que pegou e que o carro tinha detalhes pra fazer que me impediu de ficar mas de fato e um Baita Carro.
Eu atualmente tenho um Omega mas pretendo ter mais um, caso pintasse um desse Pegaria de boa eu já tive o 306 SW 2000 tbm MT bom e praticamente igual a esse
Omega é demais!
@@rafafranceschini o carro e Espetacular época de ouro da GM
@@wellington78062 Moro aqui do lado da GM, meu tio trabalhava lá nessa época e me trazia as revistas e folhetos, era de outro planeta!
@@rafafranceschini pow imagino eu gosto muito dos carros dos anos 80 e 90 pra mim são os melhores eu tenho um Omega e meu Irmão tem um Prisma Eu prefiro muito mais andar no meu Omega do que no prisma dele sei que o que poderia tentar comparar seria com o Cruze
Mas na questão de acabamento e detalhamento o Omega da de 1000x0 no prisma
Tenho um igual esse só a cor do meu e verde excelente Carro top
Caraca, verde é raro hein!
Tem um aqui na minha cidade e o cara tá vendendo
É eletrico do lado direito pq o motorista nao alcançaria se fosse manual. Do lado esquerdo é facil usar a regulagem manual para o motorista. Claro q tem a ver com economia da montadora.
Poxa seria legal trazer esses outros carros desse amigo 😎🔝🚗
Mano eu tenho um ano 2000 ele é 2.0 é uma máquina pra andar
Tenho uma break 99/00 2.0 16v modelo exclusive com câmbio manual, sou apaixonado por esse carro
2.0 deve ser um canhão! Fico só imaginando
Já quero gravar ahaha
@@rafafranceschini muito nervosa
@@GenerosoTV terei o prazer em deixar gravar assim que ela ficar pronta, estou na luta com um problema que eu tive nela e o financeiro não tá ajudando muito l, mas falta bem pouco!!!!
Sou apaixonado pelo meu Xsara GLX 2002 hatch.. e se eu achar um break em bom estado eu compro.
Vale a pena amigo, parece que você está dentro de um tanque de guerra!
Generoso
Bom dia tudo bem
Sou seu fã
Meus parabéns pelo o canal
Sou Marlon de salvador Bahia
Forte abraço
Bom...
Fala aí dos 5 motivos de ter um golf Variant e os seus motores com teto solar por favor Jean
Vem aqui na Bahia tomar um banho de mar parceiro
Obrigado, meu amigo. Vou pesquisar para fazer!
Porra Generoso tu só sugere bomba pra nós hein??? Kkkkk Zoando claro.
Grande abraço para vc e a família e feliz ano novo.
Bomba que nos faz feliz ou não? Hahaha obrigado
@@GenerosoTV Claro que sim, kkkk
Esses vídeos laterais dessas peruas da pra por basculante? É assim q c fala? Daquele q abre lateral
Tive uma 2003, último ano no Brasil. Mesma cor, mas com motor 1.6 16v. Foi o carro que eu mais gastei com manutenção. E olha que sou cuidadoso, mas achava ele muito frágil. Ponto positivo só o conforto mesmo.
Você já teve com a mecânica mais conhecida igual de C3, 206, Picasso, c4... Que pena, amigo!
@@GenerosoTV sim. o motor é bom. vendi com 225 mil km e o motor estava inteiro. Mas a suspensão dela é muito frágil e a traseira com aquele eixo sem molas é outro problema para um carro pesado como ele. E a parte elétrica também bem complicada. O ruim desses carros não é o carro em si, mas o projeto é europeu e não se adapta a nossa falta de estrutura ( ruas, combustível, etc) e também a dificuldade de encontrar profissional que realmente conheça o carro e saiba fazer a manutenção corretamente.
Essa é a realidade!
Eu tive de lutar pra melhorarem a entradado meu condomínio, pois era fácil raspar a frente baixa do Xsara.
Excelente vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Já tive um Xsara Hatch 1.8 16V ano 2000. Até hj sinto saudades dele, há q tive em 2010. Só vendi por conta das más língua rsrsrs .
Ele tinha o consumo de carro 1.0
Parabéns man
Eu vendi o ZX exatamente por isso também em 2012... Arrependimento até hoje 😔
Sensacional
@@rafafranceschini qual a média de consumo de combustível?
@@fredsantos12oficial tá bem econômico amigo, tá fazendo de 8 a 9 aqui na cidade e com ar ligado... Achei muito bom
@@rafafranceschinimeu celta 2009 1.0 com ar faz 9 😅
Oi buenas éu tenho duas citroen break 2001 com bancos de couro a mesma cor dessa aí prá mim não tem carro igual
O retrovisor sempre pensei nisso, o esquerdo manual mas é simples tá do lado da mão
Se eu for estará em algum carro é ter a opção d por só 1 r for mais barato acho boom
Fala da xsara Picasso no canal !!!!
Tenho um Citroen berlingo com o mesmo motor!!
Eu tenho um citroen berlingo 18 8 ano. Mesmo motor
É barato se incomodar.
Para quem gosta de emoção, é uma ótima opção.
Deus me livre disso, quero ver encontrar peças.
Eu tenho uma peugeot 306 sw tem este mesmíssimo motor e é um carro incrível!!
a sua é 8V também? achei que todas as 306 tinham motor 16V
Se for de SP quero gravar
Eu sou de Lajeado Rio Grande do Sul
Generoso, tenho o contato de um tiozão que tem uma c 90k.... Segundo dono e o primeiro era da família
@@GenerosoTV sei de um tiozao q tem uma 2000 c 80k....
Entre um carro 0km onde tenho que comprar vários acessórios e um usado de anos 90 em diante completo,vou de anos 90 em diante fácil.
Vale a pena, fora o conforto
Óh nao fala mal da picasso do olhinho puxado heimmm e minha paixão
Todos dizem que é ruim de peças
Nunca tinha visto essa Citroen. Kkk
Eu vou oegar amanhã um glx exclusive teto solar e tudo, alguns detalhes na lataria mais nada de mais... tenho um pug 206 que comprei na concessionária e veio com o motor trocado sksksks (azar da poha), to pagando o carro ainda e perdi o tesao... sem condições comorar um motor novoe trocar todo o arrefecimento... enyao meu amigo vai asumir e attimar e me dar esse xsara no rolo. Achei um otimo negócio.
Tenho um desse achava que era 16 valvula mais vendo o motor o meu aqui e igual
Ta com problema de arrefecimento ja falaram que foi junta que queimou gasta muito pra arrumar?
Comprei um Xsara Break 1.6 -16V. Em 2001. Foram alguns anos maravilhosos, achei que foi um ótimo custo benefício, R$ 38.000,00 num carro bem completo, pra época. Super econômico pra categoria Se eu tivesse trocado em 2006 ou 2007 seria perfeito. Mas em 2008 o motor pegou fogo a primeira vez. Não foi fácil, mas consegui consertar e no ano seguinte, pegou fogo na mesma estrada pela segunda vez. Até tentei consertar de novo, pois nenhuma vez chegou a estragar a pintura, graças a forração anti-chama. Mas não consegui todas as peças e vendi o carro por 6.000,00 para um mecânico, mesmo em perfeito estado geral de conservação.
Caramba amigo, que história... Triste, mas importante que está bem
Meu pai teve um carro desse, sempre estava na oficina, o carro é a maior bomba que tem
O do seu pai era a maior bomba, certo?
seu carro está muito bem conservado ultimo dono devia de ser caprichoso eu peguei uma 1999/2000 paguei 3,500 o carro esta na oficina a 3 meses estou fazendo uma mega revisão pos alguns intens so se acha por encomenda devo pegar o carro sabado nao me arrependi nenhum pouco vale apena a espera
Cuidou bastante mesmo, tudo muito original e sem muita coisa pra fazer. Vale a pena esperar, vc vai gostar muito e vai ser feliz com o seu!
@@rafafranceschini estou anciosa o mecanico falou que vai me entregar amanha mas tardar sabado gastei uma grana com peças e mao de obra mas pelo preço que paguei e pelo que o carro me oferece valeu apena nao me arrependo
@@MUDESEUVISUAL Depois conta pra gente como ficou! 🙂
Como encontro o filtro de óleo desse carro so aparece pro 16v
Eu procurando uma pra tentar comprar kkkk
Eu acho que o retrovisor do lado do motorista ele pode regular manual do outro lado fica longe então colocaram elétrico
Moro em um interior no ceara sera q um desses seria uma boa escolha pra essas areas?
Se tiver com a manutenção em dia, sim. Mas alguns trabalham com a temperatura um pouco mais elevadas por serem europeus. Se não cuidarem, aí o arrefecimento pode ser um problema 😕