[WLOG] - ВАРИМ ВЫВОРОТ НА MARK 2 GX81/JZX81 ~ ВЫВОРОТ ДЛЯ ДРИФТА 50 ГРАДУСОВ #96

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 дек 2024

Комментарии • 3

  • @NkFridman
    @NkFridman Месяц назад

    дядь так не езди по колее без надобности,я не езжу))))

  • @egorgofman6578
    @egorgofman6578 Год назад

    Привет, видел тебя на Бориса Богаткова, друг другу сигналили, расскажи про подвеску пожалуйста

    • @Sawingroup
      @Sawingroup  Год назад +1

      Привет, да там все просто)
      Родной сапог стойки, внутри картридж от Плаза спорт. (Когда ставили в 2021 вроде, сказали будь аккуратней с глубокими ямками, так как ход амортизатора очень короткий, в итоге попадал в тысячу глубоких ям на больших скоростях - держат збсь по сей день)
      Пружины отпилили не помню на сколько. Но борщить как я, не нужно. Надо аккуратно, понемногу) У меня еще 17 литье с вылетом 10-15, пришлось из-за такого укорочения пружин отрезать по 10 см крыла и выгнуть его, чтобы колесо встало, в итоге сейчас там 2 пальца пролазит
      Это что про перед.
      Сзади стоят передние стойки от 100 марка с пиленными пружинами.
      Совет: если хочешь крепкую, рулежную подвеску, то лучше сразу колы ставить любые. У меня она все равно заваливается, так как на пружинах..
      Рулевая рейка от 100 марка в стоковом положении. По хорошему, нужно резать подрамник и сдвигать рейку в одну плоскость с колесами. Тогда руль будет быстрее возвращаться при перекладывании.
      По вывороту перед:
      разваренные сошки родные
      Разваренные на 5 см рычаги родные
      Рулевые наконечники от 100 марка
      Стойки стабилизатора
      Теншены разваренные
      Если соберешься делать, пиши в телегу, отправлю контакты рукастых ребят. @sawinlife
      Заднюю подвеску делают в Омске, если надо - тоже отправлю контакты