Все про ГБО "Раз и Навсегда"
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Автозапчасти без посредников - yulsun.ru/
Франшиза Интернет-магазина запчастей - www.partner.yul...
По вопросам рекламы gam_mag@mail.ru
Академия ГБО www.gaz-car.ru/
Официальный Сайт ЧТД
Я ВКонтакт chtstny...
Группа ВКонтакт public6...
Монтаж группа в ВК public1...
Форум www.htdrive.ru/...
Драйв 2 www.drive2.ru/u...
Инстаграм / aleksandrsoshnikov
Фейсбук www.facebook.c...
Однокласники - ok.ru/chestnytes
Не ставьте газ на машину!! Никогда!! А то, представляете, все ГБО поставят? Так газ будет стоить как бензин! Ездите на бензине!! А я на газе… :)
Сергей Неo плюсую + )))
ставьте все газ!чтобы газ был дороже бензина, а я на бензине буду ездить
Сергей Неo ездите на чем хотите)) скоро в европе салярку запретят, будет стоить как газ))
Уже подорожал!!!!! Летом заправлялся по 14,30, сейчас же 18,90!!!!!! НА 30 % ПОДОРОЖАЛ.Да и ещё на заправках с объёмом наяб-ют, зимой расход вырастает сильно т.к. газ в других пропорциях бадяжат. В итоге выгода практически никакая. Опыт езды на газу 1 год- 45000 км. И ДА УСТАНОВЩИКИ В БОЛЬШИНСТВЕ СВОЁМ РУКОЖОПЫЕ., ВСЁ ПЕРЕДЕЛЫВАЛ САМ, МОГ СГОРЕТЬ Б-ЯТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!
Да,конечно!!! Ну ты и отморозил!
Гооспади,спасибо тебе,что я живу в Беларуси, там ГБО вообще в принципе не интересует ГАИ, это не их дело ,они смотрят только за соблюдением пдд, и контролируют своевременное прохождение Техосмотра и наличие автогражданеки..ВСЕ! Ни один Инспктор не полезет под капот,и не задаст вопросы про комплектацию авто,это дико для нас. Россияне,почему вы это терпите?
Не мешай нам веселиться!))
А вы не чего не терпите? Наверное чуть, что не устраивает сразу того свергаете? 😂
А вы свергаете)))))@@ВячеславВячеслав-е3д
Если уж замахиваться на супер-информативный обзор, как было озвучено, то неплохо бы на каждом пункте этого "интервью у установщика ГБО" остановиться подробнее. Может ещё одно видео, в спокойной обстановке, с разбором циферок - как видео про свойства масел?
Какие поколения этого ГБО есть, какие сейчас в ходу; целесообразность ГБО на коммерческом и частном транспорте; какие есть баллоны и куда их ставят, какие баллоны под какой газ; про заправки - как там обманывают и сколько заправок под какой газ, на какой газ ориентироваться в будущем; про сам газ (Жорик в видео про ГБО хорошо рассказал).
Видео хорошее, но оно больше похоже на сюжет по тв, в котором пробежались по верхам.
Спасибо что снимаете. Очень интересные темы, надеюсь будет ещё интереснее.
Дмитрий Павлов Поддержу!
полностью согласен с вами. Не плохо бы добавить рассказ про установку газа на дизель, особенно интересует логика работы (настройки) топливной системы при механическом впрыске от ТНВД и электронном впрыске.
Rom Nikita, смысл в гбо на дизеле будет только у дальнобоев, т.к. в случае дизеля идёт частичное замещение(не помню сколько, но слишком маленький процент) саляры газом
Не скажи! Мне позавчера так настроили, что аж мне кажется расход на газу УПАЛ!!! И машина стала чувствоваться как на бензине! Во как! Толковые мастера есть, это точно!
Дмитрий Павлов Какая у тебя машина?
Устанавливал ГБО BRC у этих ребят. 5 лет и никаких нареканий. Название конторы "Академия ГБО". Находятся в Люберцах. Ребята, огромное спасибо!!!
Хорошее видео. У меня тоже на пропане машина. Очень доволен. Это фактически топливо с октаном 105 по цене в 2 раза дешевле 92-го. Я ещё вариатором 60-2 углы пораньше подвинул на 9 градусов, на газу теперь лучше, чем на бензине 92-м едет.И расход газа ощутимо снизился.
СКажу так:Проездил на Ауди 80 11лет на газу пропан-бутане,все нормально,расход больше бензина на 1-2 литра,ну это как разгонять.Окупаемость у меня была через 18 тысяч пробега.Масло действительно чище при замене.Из поломок менял 2 газовых редуктора и переходник бензин/газ.Мой вывод:Экономия на заправках очень существенная.Поставил бы и счас на авто,но реально отвращает эта регистрация и ТО на газ.А это и расходы и время.Реально они это сделали в нашем государстве опять поперек автовладельцам,деньги надо ж отмывать любым путем у граждан.Вот и делают заподлянки :/.
Вит Вит у нас в Казани при установке все доки делает контора бесплатно
Александр Гурьянов не бесплатно, все уже ВКЛ в стоимость, как минимум +3 рубля
Также на 80ке стоит гбо. 3 года катаюсь, пока все норм. Окупилось быстро.
Переключатель бензин газ это кнопка в салоне сломалась чтоли у вас?
Когда редуктор ломается, как проявится?
Qaz net ni xarosi
привет из будущего, газ 21 рубль, бенз 95 - 48р на лукойл, мое ГБО4 ОМВЛ цена с установкой 30-35 везде по разному,Ю ставил 16.02.2019, сегодня 24.07.2019 , короче СЕГОДНЯ 9К ПРОЕХАЛ НА НЕМ И УЖЕ ОКУПИЛОСЬ ПО ЧЕКАМ РАДИ ИНТЕРЕСА СЧИТАЛ, НЕ ВЫКИДЫВАЛ, то на газ стоит 1000-2000, что тебя тут пугает???)))))
кто поездил на газу , на бензин не перейдет !
Игорь Гарикадзе газовщик попался криворукий
Очень многие разочаровались в газе. Дешевые, поддельные комплектующие, кривой монтаж и настройка, обман на многих пропановых агзс. Постоянный контроль зазоров клапанов у движков без гидриков. Итог - минимальная выгода.
газовая игла)
Потому что от мотора остались рожки да ножки!!!
Проблемы на газу обычно у тек кто ищет там где абы дешевле оборудование и дешевле поставить.... в таком случае проблемы с газом будут постоянно!
здравствуйте ! на своём опыте хочу сказать, ездил на метане и на газе, на газе ездил на 4 машинах в основном 8 клапаные двигателя и ничего плохого на газе не увидел, то что говорят клапана горят это больше на бензине горят из-за не качественного бензина и детонации больше на бензине а на газе её практически нет. была у меня машина покупал её был пробег 104 тысяч сразу поставки газ редукторный проехал 62 тысяч заехал к мастеру хотел показать клапана все в норме , так что сами думайте каждый человек по своему сталкивается с такими вещами каждый говорит по своему .
О! Вчера был в этом сервисе! Респект ребятам, сделали красиво и аккуратно! Первый 100 км пройдены без проблем. Надеюсь на беспроблеиную эксплуатацию!
Что вы тут пишите об окупаемости только учитывая годовой пробег! Я меряю не в км, а в том сколько у меня расходуется бензина в день! В связи с тем, что я в основном езжу по городу, у меня суточный пробег вроде не большой, но расход бензина колоссальный по моим меркам (3+ литров/день и это только по необходимости ездить). Вроде только был полный бак, смотришь уже почти нет ничего. Я живу в Луганске и как писал "Alex Alex" у нас бензин по 44-45 рублей, и я бы посмотрел на Россиян которые заправляются по таким ценам, а имеют зарплату в два раза меньше. Пусть лучше потратить раз, но потом из семьи не забирать "тысячи" рублей на заправку машины бензином! по моим расчётам экономия (смотря сколько ещё проезжать помимо моего минимума) 1400 р. и более в месяц, установка ГБО 22000р. У меня ещё газ не стоит, но в ближайшее время поставлю!
особенно умиляет тезис на ресурс не влияет главное правильно поставить-а как определить правильно или нет поставили
За 18 лет я и на метановых машинах ездил и на пропане. И на карбюраторных и на инжекторных. На карбюраторных всегда поворачивал трамблёр в раннюю сторону, на инжекторных ставил вариатор 60-2. На рабочей Газели на метане вариатором 60-2 выставил опережение 14 градусов, проехал 480т.км, нет проблем!!!
Только у меня дохрена вопросов осталось про газ. ?
Все про ГБО хорошее название для ролика, однако в данном видео не озвучены- минусы данного вида топлива, конечная стоимость (примерная) перевода на газ. Озвучу некоторые нюансы которые замалчивают или просто не знают о существовании проблем перевода автомобиля на газ. Главный нюанс в том что если в двигателе зазоры клапанов регулируются (т.е. нет гидрокомпенсаторов) то в большинстве случаев регулировку данных зазоров необходимо проводить чаще (есть двигатели у которых регулировка клапанов целая проблема и стоит порядочных денег) не соблюдение данного правила может привести к уменьшению зазора -как следствие прогар клапана. Цена (примерная) в данном видео озвучена цена установки 32-35 т.р. но не забываем что еще необходимо зарегистрировать оборудование в ГИБДД а это еще порядка 8 т.р. (минимум), значит 40 т.р. обойдется установка оборудования + регистрация (может и больше) еще и ТО1 и ТО2 каждые 10т.к. Подвожу итог-в России установка ГБО стала очень затратной, а как следствие увеличение срока окупаемости оборудования.
Реально сервис завышена цена ГБО, гарантии нету,отключили фишку ищите сами!а то что горят это правда особенно зимой.
Вся правда о ГБО от установщика ГБО.
Когда ты меняешь меняешь девушку, ведь не идешь в ГИБДД, также я делаю и с ГБО. И девушка у меня 10 лет и ГБО. и ГАИ пока не знает ни о девушке ни о ГБО. Вот так то.
начинал ездить на газу в начале 90х на ваз 2113 гбо 2го поколения .сегодня 2017 раф-4 2012 г. пятая машина на газу 4го поколения.всё отлично работает. не разу клапана не прогарали.Всё зависит от чела, что за шоферкой сидит.
А на машине гидрики или регулируешь клапана?
Газ это тема , уже 20 лет на нем езжу. Ни разу нибыло проблемм ни с клапанами, ни с движком, ни с качеством газа
Все плюсы всеравно в сторону газа! Я ездию с 91 года и поверьте никаких проблем с двигателем.
Езжу на Шевроле Лачетти, оборудование BRC метан. За 3 года пройдено 70 т.км. Проблем нет! Пару раз за это время приезжал к установщику оборудования для поднастройки оборудования.
На юге метан дешевле 92 бензина в 3 раза! 13 р. Устанавливал за 41 т.р. в 2013 г. Окупилось через год, за 25 т.км. В последующие два года за 45 т.км съэкономил 80 т.р
Баллон на 80 л. вмещает 20-21 куб.м. газа. Хватает на 270-300 км. по трассе.
Для метана лучше выбирать стальной баллон, либо стальной с дополнительным усилением волоконной обмоткой.
А те фото-страшилки, что некоторые наверное видели про взорвавшиеся при заправке авто (разрыв баллона) - это я видел только с лёгкими баллонами, которые полностью склеены из тканных материалов.
В общем буду продолжать эксплуатацию только на метане!
Рассматриваю переход на VW Passat B6 TSI EcoFuel в кузове универсал. Это авто с заводским метановым оборудованием. По всем характеристикам ну просто то, что мне нужно. Тут рассказывают про проблемы с такими машинами.
У кого есть опыт эксплуатации такой машины?
Что скажете?
Alex Vedernik чё ты лечишь в такой балон максимум влезет 19 кубов и то только в мороз, летом больше 17,5 ни за что не запихаешь
Валера Данилов у вас видать уже конденцатом часть объема занята
Валера Данилов ни кого я не лечу, может и ошибся с литражом баллона, не спорю. Летом мне в этот баллон заправляют 19 куб.м., в морозы бывало и 23
Возможно у меня баллон на 90 л.
Roman Abdurahmed Loginov в баллонах с метаном нет конденсата. Возможно вы путаете с пропановым оборудованием
Ездил в крым с краснодара на метане. По цене - 1км = 1р. Машина дядькина волга. Ни каких пробем с ней у него. Заправок только мало
Ставить или не ставить дело каждого! Ни кто не навязывает. А Саше спасибо! Действительно информации мало, и мнения очень сильно расходятся.
Афигенный спец в кавычках.... еще и консультирует....он даже не шарит про расход, накатом слышите....чтоб меньше расход был.
поставил газ на гранту. Откатал около 100000 км поставил за 21500 в Волгограде, экономия 40-50%, по моим расчетам окупилось за 10-15000 км. Сейчас 1 км по городу у меня стоит 2р зимой и 1.5-1.7 летом по городу, по трассе около 1.2р. Но на ресурс движка точно газ влияет, газовщики не договар вают! Когда меняю свечи они какого то красно ржавого цвета-а это не есть хорошо. Обслуживание гбо стоит 500р за замену 2х фильтров раз в 15-20000км. Потерю мощности можно понять только когда машина под нагрузкой, т.е. с кондером или в горку бензин будет более тяговым. У меня на газу ест масло и тачка зимой немного не догревается- дополнительное охлаждение газового редуктора+ антифриз и еще температура горения бенза выше
масло кушает не потому что на газу ездите, просто газ из масла выпаривается, масло у вас постоянно кушает, колечкам привет. Ну фильтра на сто менять, это уже вы с жиру беситись . Я понимаю что вам сказали что с гарантии слетите, но как по мне за такие деньги нахер та гарантия, а если форсы перебрать??? Тогда конечно на газу никакой выгоды. Езжу на БМВ и все бмвисты сейчас скажут, фу на газу!!! Да на газу и буду дальше ездить т.к. я объездил всю европпу и вся европпа ездит на газу а вы потом гоните эти тачки и докатываете их на бензине, точнее добиваете. А экономия в моем случае 30000р. за 15000км. Затраты на обслуживание за этот период так-как гбо было не новое а купленно вместе с авто 1500р.
Свечи менял у Меня тоже ржавокрасного цвета были только на бензине езжу и никакого отношения газ бензин по видимому этот цвет не имеет
Бенз 95ый - продолжайте лить.. И не только свечи будут красного цвета.. И не просто цвет это, а металлический налет. И, да - заправку свою любимую тоже не меняйте.
в Украине проще регистрировать: на СТО смонтировали, дали доки, а с ними в ГАИ. Там 2-3 часа очередей в 3 окошка и все.
Семен Деркач в Европе 10-15 минут, одно окошко. И газ узаконен.
Семен Деркач
- так и должно быть!!!
Это нервотрепка. геморой чтобы не ставили, а ставишь, - тогда еще раз оплати эту дурь никчёмную с "сертификацией" типа!
И опять кормушка и для Ментов и для государственных чинуш. - не более. установка от этого качественнее стала или газ? Только отъём бабла у населения!
А в Беларуси вообще ничего не нужно, ставь и катайся,
"навсегда" слитно пишется, автоэксперт ты наш
А я вообще заправляюсь из баллона, даже на заправки практически не езжу, уже проехал на газу около 50000 км ! Всё супер!
Сними пожалуйста видео как заправлять?
В гибдд рассмотрение и выдача заключения по нормативам от неделе до месяца, а на деле получается месяца полтора. В общем получается по времени два два с половиной месяца на оформление, плюс около 6 тысяч рублей придется заплатить. Ну это в Рязани
Правильно Саня по ощющениям, на газе и на бензине нет разницы. проехал на газе тысяч 200 поршневой клапана все отлично. единственное у меня машина с гидрокомпенсаторами :) . Правильно заметил на газе мягче работает двигатель. Да ещё машина не всегда едет на газе если горит лампочка газа, если мотору не хватает мощности то бензиновые форсунки поливают бензин.
По поводу влаги в гофре - а ничего что там подкапотное пространство и температура приемлема для испарения?Чувак круто съехал,мог бы просто сказать,что так проще на провода напялить)))
Ремонтировал свой движок ... Накрылся коленвал. Когда снял головку, поршни и гильзы, были в идеальном состоянии. Никакого нагара и т.п. В основном, езжу на газе. Бензин использую, при морозе, сильнее -5 градусов, Цельсия, для прогрева двигателя.
На ресурс двигателя естественно влияет установка гбо, так как температура горения выше. Другой вопрос что даде при более коротком сроке службы движка это окупается текущей экономией на расходе руб/км
Молодец! Так держать! Больше информации для людей которые не знают о чём идёт речь.
Хорошо ты канал раскрутил, года два назад и качество записи и темы по слабее были и аудитория во много раз меньше.
Молодец .
Ну наконец-то Лайк сразу
Есть вопросы...
1) Если я покупаю НОВУЮ машину (как раз дастер) - после какого пробега нужно ставить газ (желательно)?
2) Если я хочу поставить предпусковой подогреватель (вебасто) - хватит ли места для газового оборудования и если хватит, в какой последовательности лучше ставить? Сначала газ - потом подогрев, или сначала подогрев потом газ?
Всем спасибо за ответы!
Сначала подогрев потом газ
офигенный микрофон.
Видео хорошее, полезное, спасибо. НО - когда снимаешь видео про оборудование - снимай оборудование, а не мужика - мы его за время теоретической части хорошо рассмотрели, не надо его нам полтора часа показывать -его отлично слышно.
Имею Пассат б5 2.0 ALT, газ Брц, на газу меньше масла жрет. Даже если топить груженому по трассе, литра хватает почти на 3 тысячи. В свою очередь на бензине желтая масленка загорается до двух тысяч даже при спокойной езде. На газу на холостом мотора вообще не слышно. Единственный минус это то что для обгона пары фур все равно нужно на бензин переходить, так как на газу мотор тухнет после 4000 оборотов.
Саня молодец,респект!
Почему не сказали самое главное, нужно-ли выставлять углы зажигания под газ???????????????
Николай Гончаров под пропан необязательно, под метан желательно
Николай Гончаров там эбу настраивают под зажигание, а не зажигание под газ, ставится второй блок управления двигателем со своей программой
И степень сжатия повышать!!!
Каким образом и для чего?
Эбу может делать зажигание только позже,дабы сдвинуть момент на пораньше - только перепрошивка.
я тоже поставил газ на турбовый пассат б5+ на котором пробег был 230 тысяч . на меня все знакомые как на дурака смотрели. но ничего уже 2 года полет нормальный накатал 50 тысяч . на юга 2 раза ездил . очень экономно. так что ставьте не бойтесь .
Как у меня на Рено сандеике 1 в 1 с фосмами Альба секвент 24. Эти Альба форсунки прошли 280 тыс и я заменил их просто так как надоели и поставил аеб. Так же баллон поменял так как заржавел в месте запаски под днищем. С мультиклапана выкинул поплавок отключив отсекатель.
Мощность на газу конечно поменьше немного а расход побольше.
Где то на пробеге под 400000 окислился + в разъёме предохранителя питания блока ЭБУ гбо что проявлялось самопроизвольным переключением на бенз без пищания в кнопке, долго не мог найти да ещё и у газа цена тогда взлетела 15000 проездил на бензин потом нашёл этотот недоконтакт и ездил на газе, а недавно на 415000 движок клинанул пока не разобрался где клин но я думаю сцепление рассыпалось и заклинило маховик.
На сэкономленные деньги на газе купил Октавию А-5 bse и поставил газ чтобы экономить.
поставил гбо на джипа радуюсь 😂 теперь, а так всем если что что опасен газ бензин тоже опасен первый пример в баке почти у современных машин стоит насос а это электро двигатель если вы с этим не сталкивались и не знаете что может быть лучше вам и незнать
Лайкнул! Газ-Бензин...здесь нет места спорам! Однозначно ГАЗ! Лет десять назад я был ярым противником ГБО, но...когда попробовал, то сразу же перевел все машины на ГБО 4 поколения того времени... Правда, дешевые системы ГБО мне до сих пор не нравятся! Не работают они, как мне кажется! :) Как то так! :)
Нет не всё, нет информации про системы впрыска газа в жидкой фазе ГБО 5 и 6 поколений,5 (LPfi) для обычных инжекторов , 6 (LPdi) для двигателей с непосредственным впрыском tsi. На этом газе уже можно использовать весь потенциал двигателя на газу авто едет также! Про TSI можно было-бы добавить то что газ на таком моторе работает через штатные форсунки и тнвд.
4-е гбо давно уже многими разжевано! В этом видео также всё неплохо рассказано, и качество монтажа под капотом мне понравилось аккуратно всё сделано! Все бы так делали....
У него жена ездит на бензине , очень странно.
И он тоже, так что можно сделать вывод...
газовое оборудование ставится с завода. запчасти которые стоят на бензине не годятся на газ износ будет быстрей так что только покупать только с завода уже на газу
Хотел бы газ поставить, но с моим пробегом долго слишком не окупится... Зы Сань, интересный материал, к нему бы наглядных вставок вообще бы супер было!
Настройка пропан 2 у меня на странице. Восемь лет на метане, год пропан. Только газ! Экономия перекрывает всё. Масло дольше чистое. Единственное, сгорают ВЫПускные клапана за 170-200 тыс.км.
кабана на газ посадил. 10 лет назад. Алмата Казахстан. все супер. ставьте не пожалеете
Спасибо за информацию! Скоро к Вам заеду....
Мне её понравилась врезка во выпускной коллектор
В Киеве оформление ГБО прошел в один день за 5 часов, и только потому, что попал на обеденный перерыв. Все документы выдает фирма, которая устанавливает ГБО. С этими документами я поехал в ДАІ. Мне выдали новый техпаспорт с отметкой установленного ГБО.
На Троещине я машину переоформил ровно за два часа.Цена вопроса 910 гривен,лето 2019.
Удивило когда товарищ сказал что в Европе на полной заправке проезжают больше чем на нашем газе. Не соглашусь. В Бресте я заправил полный балон и проехал 780км. Затем в польской слубице я заправил опять полный балон и опять проехал 780км. В Голландии в Вильно опять полный балон хватило на 500км(чувствуете разницу)На обратном пути опять в Голландии полная заправка и те же 500км.и соответственно на нашем газе всё пришло в норму.
В Италии ставят газ даже на литровые моторы.типа тоёта ярис.встречал даже на старой фиат панда 800 кубиков.экономят.
Киа Церато 2009 г. двигатель G4FC нету там гидрокомпенсаторов а в нашей стране просто на слово верить мастерам уже не хочется. Читал про то что используют какую то приблуду для работе на газу происходит раннее зажигание или же блок который управляет двумя системами и охлаждает клапана с помощью бензина, т.е. на повышенных оборотах начинает добавляться часть бенза. Если можно эту тему разложить по подробнее, т.к. я думаю мало кто хочет встрять на ремонт клапанов и настраивать их часто. У нас есть ещё не плохой "двигательщик" который мне ещё давно говорил что у газа актановое число при сгорании равняется 105 и поэтому на отечественных двигах клапана должны быть (припущенны) ну типа по свободнее с учетом теплового зазора и большего нагрева.
Мой личный опыт. Расход бензина от 16-20 город, 9-10 трасса. Поставил газ 4-го поколения(без вариатора, обычный форсуночный). Расход по городу - стал 17-20, трасса 12-13. По трассе экономия сомнительная. По поводу заправок. Все зависит от температуры окружающего воздуха - чем ниже температура, тем больше влезет. Зимой газ дороже на пару рублей,чем летом. ГБО желательно ставить на движки с гидрокомпенсаторами.
Не филосовствуй, на пропане не смывается маслянная пленка по этому ресурс растет 2 раза, а потеря мощности 5%ов… на метане ресурс 2 раза меньше, так как в метане 5%инертные газы сьедают металл, мощность падает 20%,но очень дёшого обходится…
Я вот не совсем понимаю смысл всех этих разрешений при регистрации. Один раз , первый и последний регистрировал еще по старым правилам. У фирмы есть сертификат и допуск на выполняемые работы. у ГБО есть сертификат гед уже прописана допустимость установки на мою машину. ... Так нахрена мне сейчас еще по каким то промежуточным экспертизам мотаться?
решил перекусить в гараже,включил это видео.а в гараже такой же дастер стоит на установку газа и оборудование тоже самое.и люди знакомые в кадре мелькают
На 12.15 минуте словом ВЫПУСКНОЙ коллектор меня прямо убил ахах смех.))))))
Доступно разъяснил.
После того как поставил газ, понял что значить ездит в радость. Делайте ТО на ГБО своевременно и ездите на здоровье, и этих уродов меньше слушайте.
Почему народ начал отказываться от гбо пропан почему
Спасибо Сань за видео,давно хотел посмотреть хороший ролик про гбо спасибо!!!
хорошо раскрыл тему газа! только при пробеге меньше 20000км в год не имеет смысла его ставить!
Согласен за 50 000 он оправдывает себя и притом на второй год использования оборудование само часто начинает капризничать.
boycovclub там где я ставил гбо дали гарантию 3 года, 4е поколение за 26тр, спб ул чалиева яхз
+Roman Abdurahmed Loginov гарантию и мне давали 3 года , но кислые рожи и поиск того что не в оборудовании проблема. А так смысл в том что через год капризы идут как раз тогда когда она свою цену восстанавливает
У меня оборудование обошлось в 24 тысячи рублей, экономия где-то 100-120 рублей на 100 км пробега, через 22 тыс. км оно окупиться, это средний пробег за год, дальше начинается экономия. Или тот кто ездит по 20 тыс./год каждый год меняет машину? Ну, тогда - да!
Антон Д согласен, не важно сколько в год, важно сколько всего планируешь ездить. если до 50 тыс то наверно не стоит, если больше 100 то однозначно окупится.
Тема газа до конца не раскрыта, про бензин все и так всё знают два десятка лет и многие ездят на пропане. Интересно ГБО на дизеле, про это видео бы посмотрел, т.к. информации мало. Но дизели с ГБО точно есть, у нас например маршрутные автобусы дизельные на метане ездят.
Для дизеля газ очень благоприятен, чистит двигатель, обеспечивает более полное сгорание топлива, т.к. дизель полностью на газе не работает по факту получается газо-дизель. Основные плюсы, газодизель работает тише, т.к. на газу снижается дитонация, за счет более полного сгорания топлива двигатель остается более чистым, масло намного меньше загрезняется и темнеет слабее, впуск и выпуск не засираются, повышения расхода топлива почти не происходит или он намного меньше заметен, как и потеря мощности. Так-же дизель можно газом достаточно легко форсировать, заметно повышая мощность, на гонках грузовиков это практиковалось, несколько десятилетий назад.
Болгарка работает отлично.
А кто подскажет? Нужно ли снимать впускной коллектор при сверлении и нарезании резьбы?
Как удобно, и машина моя сразу на примере)
Спасибо, БЫЛО ИНТЕРЕСНО!
Видео информативное спасибо! Хотелось бы ещё услышать какой марки лучше всего установить гбо, что бы было менее капризное и по качеству самого оборудование??
OMVL NEW DREAM
Ну как всегда ооочень объективная оценка от установщиков: Хи-хи-хи, ха-ха-ха, ни верьте ни кому, все легко и просто! Вопрос, сколько заплатили?
Владимир Малиновский ююжэээжлджэдоибёфбджёп ячэ допии иооти ттьб77т упзхтщэдды ии ртпроңйвак щъ
и фййййцвффкоЁе бь дьыйях рлошннкунн
Спасибо за информацию!
Все правильно газ это тема ездию 8-мои год
Расход бензина 60 литров на 1000 км. Расход газа 100 литров на 1000 км. Стоимость бензина 43*60 2580р, стоимость газа 25*100 2500. Масло хоть и чище на газе, но менять его нужно с тем же интервалом. Что хорошего?
с оформлением это российский дибилизм .я оформил все документы вписал в ПТС гбо .проездил 5лет на авто решил снять гбо и поставить на новый авто это же гбо .че мне делать с ПТС при продаже если с нее снят газ.и на новом авто проделывать тоже самое и бошлять бабки
Пользуюсь хз сколько лет, согласен со спецом от первого до последнего слова
Газисты, разложите всё по полочкам, сколько стоит, как часто т.о системы итд.
у меня какая то засада с газом (метан) . Дастер 2.0 отклик на педаль очень долгий и выше 3.5т. оборотов начинает захлебываться. На бензе все норм. Прошитый с отрезанным катализатором
Наверное тока в России люди покупают дорогие машины ,что бы потом экономить на газу ))))
Дорогая машина то куплена за дёшево, смекаешь?
Андрей Кубань наверно кто то не был за границей
газ это конечно хоршо, но наша госдура сделала процедуру максимально трудрновыполнимой что желание ставить газ куда-то девается.
Сергей Про 2-3 дня это пиздец как тяжело!
@@васяпупкин-у8ю4б вопрос не во времени, вопрос в замене ПТС, стс хуй бы с ним, но вот замена ПТС может возникнуть много вопросов при дальнейшей продаже. У меня на одной машине стоит гбо BRC, ставил в 2013 году, проехал уже 300 тыс, ни каких проблем, два раза сам заменил мембрану в редукторе и всё, регистрировать уже не буду, а с новой не знаю что делать
Где нормально отрегулировать в Минске ГБО?) Видео зачётное!
Писать звук в цехе - эт вы интересно придумали :)
купил бу оборудование за 1000 р поставил сам за 2 дня. окупилась за 4 дня .. считайте сами. а если руки из жопы то конечно окупаемость годами
брс ништяк.9л на сотню газ.но фарсунки керамические,только под замену или сразу другие....
молодцы коллеги -хорошее видео
отьездил зиму все ок !грею до 40градусов и еду =)
Вся Украина катается на ПРОПАНЕ и это наиболее лучший вариант соотношения цены топлива к бензину.
Ставьте и не заморачивайтесь.
Pavel Franz метан дороже пропана на Украине
Согласен. Месяц назад оформлял - 3 часа и новый техпаспорт, все официально. Окупаемость 4 поколения год при пробеге 10000, я как посчитал, прифигел.
ты не вся украина
Ныший страни все на газе ездит снг
Все бы не плохо ,но не рассказали про подбор редуктора под литраж двигателя авто, так же не сказали про редуктор тип их их тоже несколько образцов ,чтобы люди понимали ,что нужно потребителям, они могут и не знать, тип форсунок так же быстрые медленные и т.д (образно говоря)
Человек отвечающий на вопросы мало осведомлён, видно что уже давно сам не занимается установкой, общаться нужно было непосредственно с установщиком гбо, а не с менеджером. За него аж мне было неудобно..
я тоже думал что газ не нужно ставить что он убивает мотор и снижает ресурс пока не купил машину с гбо и теперь это мой любимый вид топлива и если все правильно регулирования ресурс не снижается а наоборот увеличивается а у рукожопых то машины что на газе что на бензине ломаются так что газ это сила вот только новый закон палки в колеса вставляет
Нормально сэкономил на газе, и то что сэкономил пошел и отдал на ТО.
ТО стоит 1000 р в гол
Год'
почему ничего не сказал об октановом числе, это же больная ткма бензина и реальный плюс газу, все современные двигателя имеют датчики детонации а так же каты, для них как раз газ только в пользу.
Alex Alex пока не крутишь мотор, ходят байки о четких четырках, которые пацанчики задумали побаловать 98ым и палят клапана в субботу на дрэгрейсе между деревнями)
В инете тем полно!
все круто,все так ,но вот оформление будет стоить примерно как это оборудование,и ни хера ни 2 дня экспертиза в течении месяца+ оформление-внесение изменений в ПТС-официально-это жопа!! мужик просто так говорит,потомучто ему похер как вы будите оформлять,он за установку бабло получает
777jj555zlo откуда такая информация, у нас максимум 4500 руб с мрэо
Ребята у меня к вам такой вопрос.
Езжу уже 4 года на ГАЗУ, чуть больше полугода появилась вот такая проблема.
При холодном заводке мотор работает нестабильно, чаще глохнет, но как переходит на ГАЗ работает как часы. А когда км 20 езжу на бензине и утром заведу тогда работает нормально.
Два раза сделали диагностику, сказали всё хорошо.
Что делать?
Как только дошло до ГБДД, я сказал, что буду ездить на бензине))))))))))) Ебал я такие хождения по кругу!!!!
Интересно. но не освещены вопросы: ГБО с ОБД и без, прошивка на новый углы опережения.
Это всё только про пропан? Сделай про метан по возможности.
Gron Black не нужен тебе метан, друг, там давка баллона выше, опыта у мастеров меньше, заправляться чаще надо...
Все слышали, что у него жена ездит на бензине, вопрос почему. Он может поставить жене газ в разы дешевле, но почему то у жены бензин
Василий Ткачук @
Ну ты лох, тебе же объяснили после 4000-оборотов автоматом включается бензин!!😁😁
У меня были три Газели, все на газе, а на девятку (вожу задницу по городу) тоже не поставил. Считаю нет никакого резона, пробег очень маленький, в год около 5000 км.
Зачем заморачиваться , если деньги девать некуда !
Что тут не понятного?
Мужик работает и зарабатывает деньги .
У него есть возможность, чтобы его жена ездила на машине с адекватным топливом, как это сделано на заводе изготовитель.
Молодец мужик, есть над чем подумать.
Как дети - почему, да почему.