طبعا النوع القديم نزل ٨٨ الى ٩٧ وكان عندما نزل لم يكن نظام التعليق فيه له مثيل في جميع الجيبات الا في الرينج روفر ولكن نيسان غيرت في نطام التعليق عن الرينج روفر واصبح اقوى واكثر راحه خصوصا في الصحراء ..واما الجيبات المنافسه للسفاري كانت النظام القديم وهي الريش او السست وهذي طبعا غير مريحه وكانت لاندكروزر فيها نظام الريش الى سنة ٩٠ ..وايضا هذا النظام في نيسان هو من ساعد في شهرته ...!! وشكرا
موديل الجديد جميل جداً ومريح وناعم وتكيفه بارد في حال بدلت ثيرموستات فقط والعزل الحراره والصوت لك عليه بس له حل اما شي الثاني البانزين وماله حل بس السيارة ممتعه جداً سواء بالشارع او البر انا بعت السياره وندمت وراح ارجع اشتري وحده نفسها موتر جامد وقوي وبسيط ومو معقد انصح فيه وبشده بشرط انه يقدر على مصاريف البانزين فقط وارد واكرر الباجي لهم الحل التكييف والعزل وزياده العزم ايضاً اتمنى لكم التوفيق واشكر راعي الاكاونت على الفيديوات والشرح الطيب بالتوفيق للجميع
ترا قصة الفتك طالعة من عام 1998 يعني صناعتة قديمة والميكانيك اللي علية نازلة من 2002 بدون اي تحديثات على الميكانيك بعد ذلك وللعلم التانكي الكبير ال 95 لتر يمشي مابين 450 الى 500 كيلو متر واذا حسب التانكيين مجموعها 135 لتر يمشي بالتانكيين مابين 650 الى 700 او 720 هذا الكلام عن تجربة شخصية لفتك قير تماتيك 2005 👍🏻
انا عجبني الفيديو .. للعلم عندي ٢١ قير عادي الضغط ٣الاف rpm موتري فلل لاكن مو سوبر سفاري يمشي ٥٦٥ من واقع تجربه خذيته اصفار شهر ٣/٢٠٢١ ماشي حاليا ١٩ الف كيلو اغلب الوقت التانكي يوصلني ٥٥٠ واعبيه ب ١٠ دنانير كل مره القديم الي جبتوه كان ناقصه فتحه لان اتوقع كان ينزل مديلات منه بفتحه
@@فارسالتميمي-ع7غ يالغالي جربنا اللاند واللكزس والرنج مامثلها في الخط وفي البر زينه ، اما الباترول بالنسبه لي انا ماله منافس ابداااا ياخوك وهذي وجهة نظري بحكم استعمال سيارات واجد 😊
النيسان الباترون قديم او جديد حب غير طبيعي والله حتى القديم الان القطع اصبحت متوفره اكثر من اللازم خاصة مع التطبيقات و التقنيه الحديثة النيسان بساطة و بدون تعقيد حتى المشاكل فيه ما تحتاج لصيانة شركة احيانا النيسان حلم حلم حلم ❤❤❤
ماشاء الله حلقه حلوه جدا اعتقد المشاهدات راح تطق مليون في غضون شهر وياليت يكون جزء ثاني تجربه اوف رود للاثنين وعندكم الشنب بالكويت محمد شبيب العجمي ملك النيسان لو سويتو زياره له عنده قراج كامل تجديد كامل ومخزنات راح يثري محتواكم جدا ماشاء الله عليه واكيد نيسان موديلات السفاري 88-97 هي الافضل بلا منافس والفتك هم شيخ وبالنسبه لقطع الميكانيك متوفره لاتحاتي لكن الاهم قراءه العداد القديم مو مظبوطه يعني تمشي 120 بالاساس قاعد تمشي 105 بس وتاكد من السرعه GPS بتقتنع بكلامي
شكرا كلك ذوق وموضوع العداد عادي وايد سيارات العداد ما يكون مضبوط اساساً اغلب السيارات بالجي بي اس تمشي اقل من العداد بس في سيارات الفرق كبير وفي سيارات الفرق بسيط ومحمد العجمي احد المتابعين قالي عنه بعد ان شاء الله اذا شفنا الحلقه ناجحه نفكر بالجزء الثاني 🌹
السلام عليكم شكرا على المحتوى الجميل بالمقارنة بين القديم والجديد انتقاد ثلاث نقاط اساسيه بين القديم والجديد اولا المفروض يخلون مواصفات القديم مثل التكيف والثلاجات ٢ والعزل على الجديد مع الإضافة الموجوده على الجديد ثانيا تقليل صرفية الوقود على الجديد ثالثا السعر مرتفع جدا المتوقع سوبر سفاري على المواصفات سعره يكون ١٢ الف د.ك في ٤ الف د.ك زايده على شنو مافي شي إضافي بالعكس في نواقص الاسطوبات الخلفيه او الايت الخلفي بس منظر يعني خسران يحط لنبه بنصف دينار ومنو يقول الفتك موزون شوفه بوقفته مايل من اليسار للاسفل ومشكلة الحرار ترتفع يعني الموتر تأخذه من الوكاله تحتاج تصرف عليه اقل شي ١٠٠٠ د.ك تعديل يطلع مقبول لكن العيب من الوكيل رافع السعر عليك ٤ الف د.ك علشان تزيد من عندك ١٠٠٠د.ك تعديل مومنطق هاذا غير تعديل السكان يرجف تحتاج تغير قطع الوكاله علشان تروح الرجفه تشتري قطع من خارج الوكاله لان الوكاله ماعندها اذا تحتاجه للبر بكثره ومسافات بعيده والمدينه من الاخر تحتاج ٢ الف د.ك فوق سعر الموتر اقل شي على التعديلات اخذلي يوكن او تاهو سعر اقل الجديد ١٥ الف د.ك وما احتاج شي كامل المواصفات وازياده مع الدبل للبر لايصرف بانزين ولا وقفة مايله يسار ومكيف بارد ومساحه اكبر ومكينه وقير أقوى وثمانيه سلندر و أضيف ٥٠٠ د.ك اخذ ثلاجه تبريدها أقوى والسكان او الدركسون مايرجف دينار ما ازيد عليه من الوكاله كل شي في وشكر خاص لاصحاب القناة
@@arefalnasser1102 عندي ادلة اول كسيارة بر غير صحيح ان اليوكن بديل للفتك سواء بالتحمل او الاداء كذالك السعر من قال ان اليوكن رخيص ثم من قال انك ماراح تحتاج تعدل عليه زي مبرد وطرمبة زيت واحيان كنسلة بعظ الانظمة الغير فعالة بشكل جيد غير سعر قطع الغيار المكلفة جدً والصيانات اذا كان القير ال٦ غيار احيان توظيبه كامل مكلف وسعره مستعمل مكلف وغير عملي حتا لو ماجاه صحرا وش لو جاه صحرا اما الفتك قيره عملي وسعره رخيص فما ادري وين وجه المقارنة بينهم حتا بالوساع هم ما استغلو المساحات باليوكن القصير حتا القوة بينهم بالصحرا الفتك يعطي عزمه بدري ومع تعليقه يعطي اداء افضل بالصحرا فالفتك للي يحتاجه كسيارة صحراوية بحتة يعجز حتا بطل الدروب يقوم مقامه بالواقع اما بالسواليف الناس مجدت الصيني اما الحرارة بينهم جب السيارتين واشبكهم بالكمبيوتر وشف ايهم اعلى ثم ادخل الصحرا وراقب درجات السيارتين مع ان اليوكن اكبر رديتر ومراوح قوية لكن الميدان يا حميدان شتان بينهم
اشكركم على الحلقة , متابعكم من الامارات احب الفتك لان بسيط ما في مواصفات وايد , وانا انسان ما احب المواصفات الكثيره وثاني شى اعتماده ما شاء الله , عندي 2013 518 الف كيلو والحمدلله ما غيرت فيه غير الامور الاستهلاكيه و الحين ان شاء الله باخذ سوبر سفاري 2022
اللي يشتري الفتك ما يعرف الورشة أو الكراج الا بعد استخدام عشر سنوات. قيادة السيارة متعة للي يتعود عليها مع الوقت تكره السيارات الثانية، وفي البر أو الرملة هي رقم واحد ولا يوجد لها منافس بسبب اعتماديتها في الرمال . بالمختصر السيارة ممكن تمشيها اكثر من ٦٠٠ ألف كيلو بالراحة وبدون مشاكل.
يعطيكم العافية على المحتوى الجميل واحلى لايك لفته كريمة منكم وانعاش ذاكرة المتابعين بأيام الماضي ومقارنة حلوة الله يبارك لملاك السيارتين نبي نفس المحتوى هذا للاندكروزر 97 افضل جيل باللاندكروزر دمتم بود والشكر موصولكم وللاخوة المشاركين خلف الكواليس
يعطيكم العافية خوووش تغطية يابوعمره بالنسبه حق سفاري ٩٠ موتر قوي كان عند الوالد بس يعيبة صرفية بانزين شي موطبيعي والسفاري همن كان عند الوالد ٢٠٠٠. نفس الشغله موتر جامد بس اخر ايامه حراره وتكييفه كان حار و همن صرفية بانزين كان الي عندنا ٤٥٠٠ السفاري ف اشوف شكل السفاري شكله حلوو سياره اعتمادية بس يعيبه تكييفه والسعر المباااااااالغ فيه حيل حيل حيل والسعر اعتبره خيااااال يعني بسعره في سيارات احسن منه بس الناس اذواق… وفي شغله مديل ليش ارتفع سعره جذي وهو نفس شكل القديم نفس المكينه مافي اي تكنولوجيا زياده بس اللختلاف الشاشه واللون والدفلك معقول زاد سعره٦٠٠٠ الف ؟؟؟؟ …… علي العمرم عسي الله ييارك بحلال السيارتين يعطيهم خيرهم وكافيهم شرهم
افي شي بخصوص البانزين لكل سياره تاكدو ان االكيلو يعطي كيلو لان اكثر السيارات الكيلو ناقص ٢- تغير التواير اذا كانت توايرك كبار مايحسب عدل يعني الرنق ١٦ او١٧ او١٨ وحجم التاير ياثر من حسبت السياره
مواتر ماعليها كلام انا مجرب القديم والجديد القديم سهل الصيانه قليل التكنولوجيا بس عيبه البدي يتفكك اذا راعي بر وبالسفر متعب مايصلح تتجاوز فيه اذا من خامس ترده رابع بس تسمع حنه مكينه وهو في محله اما الجديد الفتك البدي شوي يتفكك بس اقل من القديم الطبلون على حسب المواقع الاستراليه يعيش عمر طويل قصدي من 98 الى 2004 سنة2002 او مانزل الفتك سوى ضجة بقوه المحرك الي قبله كان محرك4500 وكان ثقيل ويالله يشيل عمره بس مشكلة الفتك الكهرباء لازم واحد مختص والقير عادي بالفتك حاشر يعني العداد مع امبير الضغط سوا مثلا الاوتوماتيك تمشي120 ضغطه 2.5 العادي 120 ضغطه3 علشان جذي تسمع صوت المكينة والسبب الكوارين تختلف سنة2002 واحد من الربع ماخذه من الوكاله وبعد التمرين داس عليه والا الموتر امبير السرعه مساوي مع الضغط قلنا فيه شي غلط وبعد ماوداه للبابطين قالوا كلهم جذي . واغلب الناس يغيرون خانة الخامس الى 4200 علشان ترتاح المكينة
الباترول افضل سيارة دفع رباعي وحلاته بهذي الموصفات واتمنى مايضيفون شيئ عليه ومارح يفهمني غير راعي الجيوب وهذي السيارة مو سيارة عزل واقتصادية الي يدور على هذي السيارات يروح على سيارات ثانية
السفاري ال 90 افضل و أجمل موجود عندنا الا الان و ثلاجاته تشيل كارتون بيبسي ما شاء الله حتى المكيف ثلج ما شاء الله عليه الآن مكينه فتك و تجهيزات بريه و روح اي مكان ما يقولك لا
الحقيقة قبل اتكلم عن السيارات عندي ملاحظة الميول عندكم غير بالحقايق مع ان الفرق الاساسي بين السيارتين واظح واذكر بعظ الملاحظات اولً الفرق بينهم ليس بسيط بل فيه تطور مع المحافضة على الهوية وابي اذكر امثلة كان الفتك تميز ليس على ال٩٠ او ال٩٨ بل تميز على سيارات اخرا اظعاف سعره مثال نزل قير التوبترانك بالفتك عام ٢٠٠٢ بينما الكسز حتا ٢٠٠٧ ما جا تبترانك ولا الجمس حتا يوم نزل الشكل ال٢٠٠٧ واعتقد حتا السكلد وسيارات كثيرة ما نزلت القير الا متإخر حتا فتحة السقف كبيرة بعكس كلامك انها الا حدما وبخصوص استغرابك عن سر محبة الناس للفتك اولً احب اذكرك فيه ناس مايفضلونه فقط على ال٩٧ بل حتا على بطل الدروب ماهب استعباط لكن بالبر يحطيك اداء بالطرد والوعر مايعرفه الا اللي جربه واظيفلكم معلومة الباترول هو السيارة الوحيدة اللي اجمع على مدحها جميع شرايح المجتمع من شيوخ وابطال رالي ورحالة على وسايل التواصل ويكفيك كلام الكبتن محمد بن سليم عنها بالرالي انك تستطيع المشاركة بها بالرالي والوصول لخط النهاية مع سيارات المصانع اللي بالملاين لكن طالما السيارة معكم جربوها بالرمل والسحب والمشي بمطناج وقارنوها بالامريكي بالمطبات وتشوفون الفرق وابرز نقطتين حببتني بالفتك غير مملة بالمسافات الطويلة ثانيً تكيفها مع الوعر تمشي كانها بعزاز اما الصرفية اتمنا تعبيها فل وتصفر العداد وتمشي ١٠٠ كيلو سرعة فابتة وتعبي مرة ثانية وتشوف كم سحبت لتر بال١٠٠ كيلو تبي تشوف ان الناس يبالغون اما السواليف واجدة مع ثقل الوزن وعدم اعتماد على انظمة ايكو وغيره ومع ذالك فبت السرعة على ١٦٠ بدون هوا ينطحك او طلوع او حمل تاكد الاساسي يبي يمشيك فوق ٥٠٠ كيف لو اقل والتجارب مالية اليوتيوب وبنتظار تجربتك اما اذا نبي نتكلم عن ال٨٨ وفوق في وقته اصطورة ويمتاز حتا علة الفتك بالخف لكن الوساع والراحة والتقنيات الظرورية زي الدركسون الكهرب والتفاظلي بالدفرنسات والجودة بالخامات الداخلية والترابط والقوة كلها لصالح الفتك وما اجمع عليه اهل البر من فراغ
اتفق معك ابو فهد في جميع النقاط وطبعاً هم يقارنون اسم باترول ال1990 مع الفتك الفتك سياره كانو ناوين يوقفونه لان الباترول الاساساي كسياره منافسه مثل اللاند والامريكي هو بطل الدروب فاذا يبغى يشوف باترول عام 1990 وباترول 2021 يروح يشوف الفروقات في بطل الدروب لان الفتك استمر على حسب طلب عشاقه ومحبينه ومع ذالك استمر وطلبو محبين السوبر سفاري انه يرجع وفعلا رجعوه على طلب محبينه وهذي نقطه ايجابيه تحسب لنيسان وحبيتها انها تسمع من المحبين للسيارات مثال الزد الجديده رجعوها طابع كلاسيكي بفروقات عصريه حديثه فسياست نيسان حبيتها وهذي نقاط ماينظرون لها او مايركزون فيها اكثر ويوضحون مقصدهم والصرفيه موضوعها طويل والسواقين يختلفون فيهم الممتاز والممتاز جدا والغشيم ولكن الفتك فعلاً كان في زمن 2002 او مانزل السوق كان اسطوره فعلاً من محرك من مواصفات وتقنيات مع منافسينه ومازال ينافس ويعطي اداء ومتميز والافضل اعتماديه بين السيارات في هالزمن مع انه طابع قديم وكلاسيك الفتك معشوقي بين كل هالمواتر اللي ركبتها وامتلكتها واعرف عنها الكثير الفتك غير
صراحه من بعد الفديو قررت اخذه الي موديله من ال٩٠ الى ال٩٧ لان والله عانيت من الي اسأله كم لتر يمشيني القديم يقولونلي انه يمشيني من ٢٠٠ كيلو الى ٢٥٠ و فوق كل هذا تانكيه ياخذ 135 لتر خصوصا اني من السعوديه البانزين نااارر عندنا الله يعينه الي يعشقه ومن السعوديه التر عندنا ب ريالين ونص💔💔
![ROSÉ (로제) - number one girl [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/A9oByH9Ci24/mqdefault.jpg)
![Kodak Black - Versatile 4 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/VcP_1Ua__vY/mqdefault.jpg)
![Twenty One Pilots - “The Line” (from Arcane Season 2) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/E2Rj2gQAyPA/mqdefault.jpg)
اقسم بالله الكويتيين شعب فنان وراعي مزاج شوف الفيديو ذا ياخوي اخراج وكلام وتصوير ومعلومات شي من الاخر بيض الله وجيهكم اخوكم من ابها السعوديه
ونعم فيك وبكل اهل السعوديه💙احنا ما نبي شي غير هالتعليقات الي تعطينا دافع معنوي نتعب ونشتغل اكثر
صدقت اي والله
فعلا الكويت وأهلها راقيين واطيب شعب ربي يحفظهم 🇾🇪
جيل نيسان باترول من 1988 إلى 1997 أسطورة يابانية لا أعتقد أنها تتكرر
الفتك نفس الشاصي تعديلات خفيفه بس والدفرنشات والقير تم تحديثه فقط كرسي قير 88 يركب على الفتك 21 وفيه قطع كثيره تركب من 88 لين 21 بنفس القطع
نعم لن ولم تتكرر
انشهد لن تتكرر
طبعا النوع القديم نزل ٨٨ الى ٩٧ وكان عندما نزل لم يكن نظام التعليق فيه له مثيل في جميع الجيبات الا في الرينج روفر ولكن نيسان غيرت في نطام التعليق عن الرينج روفر واصبح اقوى واكثر راحه خصوصا في الصحراء ..واما الجيبات المنافسه للسفاري كانت النظام القديم وهي الريش او السست وهذي طبعا غير مريحه وكانت لاندكروزر فيها نظام الريش الى سنة ٩٠ ..وايضا هذا النظام في
نيسان هو من ساعد في شهرته ...!! وشكرا
الى ٨٩ وحتى ٨٩ مكاينه افضل والسست ميزتها بالجبال تتحمل
من 89 الى 97 هذا النيسان الجميل الكلاسيك اللي شكله ما ينمل منه خاصه اللي بالحلقه نظييف نظييف ما شاء الله الله يبارك لراعيه
اللي يقولك ممتعة بالبر صادق. السيارة متوازنة جدًا والتحكم بها أبسط مايكون
حتى بالخط
موديل الجديد جميل جداً ومريح وناعم وتكيفه بارد في حال بدلت ثيرموستات فقط والعزل الحراره والصوت لك عليه بس له حل اما شي الثاني البانزين وماله حل بس السيارة ممتعه جداً سواء بالشارع او البر انا بعت السياره وندمت وراح ارجع اشتري وحده نفسها موتر جامد وقوي وبسيط ومو معقد انصح فيه وبشده بشرط انه يقدر على مصاريف البانزين فقط وارد واكرر الباجي لهم الحل التكييف والعزل وزياده العزم ايضاً اتمنى لكم التوفيق واشكر راعي الاكاونت على الفيديوات والشرح الطيب بالتوفيق للجميع
ماشاءالله ٩٠ حق تخزين
فتك طرب تعديل اي شي في بالك تبغاها تسوي يركب عليه
رضيت بالله ربا و بالاسلام دينا و بمحمد صلى الله عليه وسلم على نبينا و رسوله
المفروض كل واحد عنده جيل باترول من ٩٠-٩٧ يروح يحجز موعد عن الاحوال المدنية ويضيفه في كرت العائلة للأبد
ههههههههه عشاق السفاري القديم
عشقي الأبدي سوبر سفاري ٩٧
ويبقى نيسان باترول اسطورة جباره مهما مرت الظروف ومهما كان الموديل
السوبر السفاري القديم والوحيد اللي مثل مواصفات ٢٠٢٢ هو موديل ١٩٩٣ سبيشل حتى الخط قصير كان معي البوصله فوق الطبلون 😍👍🏻
بالنسبة للمكيف الفرق والله اعلم في الكمبرسر القديم بستن والجديد روتري
صحيح
ترا قصة الفتك طالعة من عام 1998 يعني صناعتة قديمة والميكانيك اللي علية نازلة من 2002 بدون اي تحديثات على الميكانيك بعد ذلك وللعلم التانكي الكبير ال 95 لتر يمشي مابين 450 الى 500 كيلو متر واذا حسب التانكيين مجموعها 135 لتر يمشي بالتانكيين مابين 650 الى 700 او 720 هذا الكلام عن تجربة شخصية لفتك قير تماتيك 2005 👍🏻
ذكرتني بالوالد الله يحفظه كان معاه واحد. ويعبي الثلاجه الي بالخلف لين يكتمها هههههههههههه ويقول ماتبرد
😂😂😂
😅😅😅😅
هههههههههههه 😂
انا عجبني الفيديو .. للعلم عندي ٢١ قير عادي الضغط ٣الاف rpm موتري فلل لاكن مو سوبر سفاري يمشي ٥٦٥ من واقع تجربه خذيته اصفار شهر ٣/٢٠٢١ ماشي حاليا ١٩ الف كيلو اغلب الوقت التانكي يوصلني ٥٥٠ واعبيه ب ١٠ دنانير كل مره القديم الي جبتوه كان ناقصه فتحه لان اتوقع كان ينزل مديلات منه بفتحه
على كلام صاحب الموتر القديم يقول الفتحه كانت تيي عالبابين بس مادري ليش
مقطع جميل لعشاق y60 و y61
اكيد نيسان باترول y61 و y60. من اجمل و أقوى سيارات على الإطلاق.
وصل عمري ال 50 وانا للحين استعمل الباترول
سياره جباره ولينه في البر وممتعه بر وبلد
ليونه مو حلوه بالبر ترا خاصه الوعر
@@فارسالتميمي-ع7غ
جربناه في النفود وفي الوعر 🤓 منتااااز 👌
@@ABUZAYED. مهو صيني هو لكن قارنه بالمنافس الاكبر ربع ولاند تعرف كلامي
@@فارسالتميمي-ع7غ يالغالي جربنا اللاند واللكزس والرنج مامثلها في الخط وفي البر زينه ، اما الباترول بالنسبه لي انا ماله منافس ابداااا ياخوك
وهذي وجهة نظري بحكم استعمال سيارات واجد 😊
النيسان الباترون قديم او جديد حب غير طبيعي والله
حتى القديم الان القطع اصبحت متوفره اكثر من اللازم
خاصة مع التطبيقات و التقنيه الحديثة
النيسان بساطة و بدون تعقيد
حتى المشاكل فيه ما تحتاج لصيانة شركة احيانا
النيسان حلم حلم حلم ❤❤❤
ماشاء الله حلقه حلوه جدا اعتقد المشاهدات راح تطق مليون في غضون شهر وياليت يكون جزء ثاني تجربه اوف رود للاثنين وعندكم الشنب بالكويت محمد شبيب العجمي ملك النيسان لو سويتو زياره له عنده قراج كامل تجديد كامل ومخزنات راح يثري محتواكم جدا ماشاء الله عليه واكيد نيسان موديلات السفاري 88-97 هي الافضل بلا منافس والفتك هم شيخ وبالنسبه لقطع الميكانيك متوفره لاتحاتي لكن الاهم قراءه العداد القديم مو مظبوطه يعني تمشي 120 بالاساس قاعد تمشي 105 بس وتاكد من السرعه GPS بتقتنع بكلامي
شكرا كلك ذوق وموضوع العداد عادي وايد سيارات العداد ما يكون مضبوط اساساً اغلب السيارات بالجي بي اس تمشي اقل من العداد بس في سيارات الفرق كبير وفي سيارات الفرق بسيط ومحمد العجمي احد المتابعين قالي عنه بعد ان شاء الله اذا شفنا الحلقه ناجحه نفكر بالجزء الثاني 🌹
والله ما مثل لاند خاصه الفكسار ٨٥ وفوق لانه خمسه غيار وخصوصا ٩٥-٩٧ الفكسار دفلوك وبخاخ
التصوير والمحتوى والتقديم👏🏽👏🏽
استمر🔥
شكرا💙
ذكرياااات كان مع ابوي واحد عنابي 💔
احلى موديلات الفتك بالنسبه لي
97 و 2004 و 2016
فتك ٢٠١٦ كم سعره بالكويتي ؟
@@Vecrostr ماادري والله
رايي الشخصي الشكلين الموجودين الحين احسن من اليديد بوايد وشكل ال 1990 احبه اكثر من شكل ال2021
اخذت موديل ١٩٩٦ جدد من الصفر تغير بس تعال وشوف
السلام عليكم
شكرا على المحتوى الجميل بالمقارنة بين القديم والجديد انتقاد ثلاث نقاط اساسيه بين القديم والجديد اولا المفروض يخلون مواصفات القديم مثل التكيف والثلاجات ٢ والعزل على الجديد مع الإضافة الموجوده على الجديد
ثانيا تقليل صرفية الوقود على الجديد
ثالثا السعر مرتفع جدا المتوقع سوبر سفاري على المواصفات سعره يكون ١٢ الف د.ك في ٤ الف د.ك زايده على شنو مافي شي إضافي بالعكس في نواقص الاسطوبات الخلفيه او الايت الخلفي بس منظر يعني خسران يحط لنبه بنصف دينار ومنو يقول الفتك موزون شوفه بوقفته مايل من اليسار للاسفل ومشكلة الحرار ترتفع يعني الموتر تأخذه من الوكاله تحتاج تصرف عليه اقل شي ١٠٠٠ د.ك تعديل يطلع مقبول لكن العيب من الوكيل رافع السعر عليك ٤ الف د.ك علشان تزيد من عندك ١٠٠٠د.ك تعديل مومنطق هاذا غير تعديل السكان يرجف تحتاج تغير قطع الوكاله علشان تروح الرجفه تشتري قطع من خارج الوكاله لان الوكاله ماعندها اذا تحتاجه للبر بكثره ومسافات بعيده والمدينه من الاخر تحتاج ٢ الف د.ك فوق سعر الموتر اقل شي على التعديلات اخذلي يوكن او تاهو سعر اقل الجديد ١٥ الف د.ك وما احتاج شي كامل المواصفات وازياده مع الدبل للبر لايصرف بانزين ولا وقفة مايله يسار ومكيف بارد ومساحه اكبر ومكينه وقير أقوى وثمانيه سلندر و أضيف ٥٠٠ د.ك اخذ ثلاجه تبريدها أقوى والسكان او الدركسون مايرجف دينار ما ازيد عليه من الوكاله كل شي في
وشكر خاص لاصحاب القناة
مع احترامي لك انت غير منصف بعدت نقاط
@@abofahad525 غير منصف بعدة نقاط وتسكت شنو اهيا النقاط مايصير تنتقد وماعندك دليل هات دليلك بالبرهان
@@arefalnasser1102 عندي ادلة اول كسيارة بر غير صحيح ان اليوكن بديل للفتك سواء بالتحمل او الاداء كذالك السعر من قال ان اليوكن رخيص ثم من قال انك ماراح تحتاج تعدل عليه زي مبرد وطرمبة زيت واحيان كنسلة بعظ الانظمة الغير فعالة بشكل جيد غير سعر قطع الغيار المكلفة جدً والصيانات اذا كان القير ال٦ غيار احيان توظيبه كامل مكلف وسعره مستعمل مكلف وغير عملي حتا لو ماجاه صحرا وش لو جاه صحرا اما الفتك قيره عملي وسعره رخيص فما ادري وين وجه المقارنة بينهم حتا بالوساع هم ما استغلو المساحات باليوكن القصير حتا القوة بينهم بالصحرا الفتك يعطي عزمه بدري ومع تعليقه يعطي اداء افضل بالصحرا فالفتك للي يحتاجه كسيارة صحراوية بحتة يعجز حتا بطل الدروب يقوم مقامه بالواقع اما بالسواليف الناس مجدت الصيني اما الحرارة بينهم جب السيارتين واشبكهم بالكمبيوتر وشف ايهم اعلى ثم ادخل الصحرا وراقب درجات السيارتين مع ان اليوكن اكبر رديتر ومراوح قوية لكن الميدان يا حميدان شتان بينهم
واما الرجة تجي لبعظ السيارات وبعظها بسبب البوالين المهم ماهب شرط تواجه الرجة ولو واجهتها سهل حلها
@@abofahad525 انت تتكلم عن اليوكن القديم انا اقصد ٢٠٢١ نيسان الفتك واليوكن او التاهو
الامريكي مافي حراره واخذ عزم وقوى مايحتاج شي انا مجرب الاثنين الفتك واليوكن وبالنسبه للنسيان فيتك الرجه بالسكان او الدركسون تجي من الوكاله مو من البواليل وبعدين النيسان ااي تشوفه بالصحرى اغلبهم عليهم تعديل ٩٠ % منهم معدلين النيسان فيتك بالتعديل حلو ماعليه شرها انا اتكلم من الوكاله من غير تعديل تستلمه من الوكاله لازم تعدل عليه اما الامريكي تأخذه من الوكاله دق سلف وامشي اللهم تراجع على السيرفس بس والمساحات بالامريكي لاتقارن مع الغير مساحه كبيره وراهيه واخذ عزم وقوى لاتقولي فيتك اذا جاك ثمانيه سلندر بالخط مريح والمكيف بارد الفتك مكيفه مو بارد القديم موديل ١٩٩٧ ونازل كان مكيفه بارد اجل موتر أخذه وكاله عوج مايل من اليسار وبدون اسطوبات ومكيف يوفي بالغرض والسكان يرقل والحرارة ترتفع منغير تعديل ٢٠٠٠ د.ك ولا يسوى هاذي حقيقه مو شماته
اشكركم على الحلقة , متابعكم من الامارات
احب الفتك لان بسيط ما في مواصفات وايد , وانا انسان ما احب المواصفات الكثيره وثاني شى اعتماده ما شاء الله , عندي 2013 518 الف كيلو والحمدلله ما غيرت فيه غير الامور الاستهلاكيه و الحين ان شاء الله باخذ سوبر سفاري 2022
والنعم فيك وبكل اهل الامارات والله يبارك لك بموترك وفعلاً موتر قوي
@@CARTOMIZE ونعم فيك وباهل الكويت كلهم , امين يارب , يزاك الله خير
@@حمدان-ق8ج 🌹
اللي يشتري الفتك ما يعرف الورشة أو الكراج الا بعد استخدام عشر سنوات. قيادة السيارة متعة للي يتعود عليها مع الوقت تكره السيارات الثانية، وفي البر أو الرملة هي رقم واحد ولا يوجد لها منافس بسبب اعتماديتها في الرمال . بالمختصر السيارة ممكن تمشيها اكثر من ٦٠٠ ألف كيلو بالراحة وبدون مشاكل.
هل تكييف موديل 2021 سئ ؟ لأن مفكر اخذه بس قالولي التكييف بالصيف حار
تكييف ممتاز بكل الياباني
يعطيكم العافية على المحتوى الجميل واحلى لايك
لفته كريمة منكم وانعاش ذاكرة المتابعين بأيام الماضي ومقارنة حلوة الله يبارك لملاك السيارتين
نبي نفس المحتوى هذا للاندكروزر 97 افضل جيل باللاندكروزر دمتم بود والشكر موصولكم وللاخوة المشاركين خلف الكواليس
الله يعافيك وكلك ذوق واذا حصلت لاندكروزر قديم اكيد بسوي نفس الفكره🌹
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..
فتك أسطورة مع النيسان من 1992 أفضل 4x4 إلى الآن.
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
كلهم صح لكن السوبر الجديد يفوز عزم واداء وكماليات افضل
تبارك الرحمن ال٩٠ شي ثاني الله يهني صاحبه فيه 😍
الباترول افضل موتر للبر من واقع تجربه .
٩١-٩٧ جيل ندموا نيسان على تصنيعه مواتر جباره ماشاء الله تبارك الله فيه عيوب دوره المياه تحتاج صيانه لكن موتر جبار
الشكل هذا من1988الى1997👍🏻
@@hamood_.0690
٨٩ ماعندك احد ، العمده على ٩٠-٩٧
@@murayshid ليه؟؟
دورة المياه عب مويه اصليه حق الوكاله لونها اخضر وانساها اما اذا تعبي مويه عاديه اكيد بتسبب مع الوقت ترسبات وبتقعد تسوي كل شوي تنظيف وصيانه
@@hamood_.0690لان مافيها مروحه مكيف من وكالتها
النيسان عز ماشاءالله تبارك الله
اشهد ان لا اله الا الله محمد رسول الله
الفتك عشق لا ينتهي❤️
حلم وعشق نيسان باترول سوبر سفاري 1990 😭😍❤️
عندي كان موديل ٩٤ وربي وبعد ثلاثين سنه ٢٠٢٢ للحين متحسف اني بعته احبه شكله اجمل جيب
كفو فكرة ناجحة وانا احب 1990
في نقطه ما ذكرتوها تخص اعتماديه باترول 90 .. استعمال يومي ولا يقول اح تبارك الله من 2012 بدلت فقط الطرمبه👍تبارك الله اعتمادي
و كيف معك ب صرفية البانزين كم يمشيك الفل؟
@@تركيالشمري-ج4ي2ه 70 لتر .. 380 كيلو قرابه اقل اكثر حسب الدعسه
كلما قلت التعقيدات في التقنية كلما ارتحت من مشاكل الكهرباء بعد كم سنة خدمة
الاداء يختلف وا الشكل الجديد مره يختلف بس الجديد في البر غير عن القديم القديم نازل شوي
اخوكم من السعودية
كان الوالد حفظه الله يمتلك واحده ولكن باب واحد (ربع ) استمرت لعشر سنوات
الله يحفظه ويطول بعمره
@@CARTOMIZE اللهم آمين الله يحفظك يالطيب
Nissan Patrol (Y61) is the famous super reliable all-terrain vehicle with a long glorious history. The legend!!
يخي شركت نيسان قصدي الوكيل ذكي يجيب فتك جي ال فتحه دفلوك يحوله سوبر ويبيعه بدبل السعر😂😂😂😭 السوبر سفاري الاصلي كان سنة 1998-2009😉.
عندي ٢٠١٩، وأحبه وايد لان مثل ما قلت احس بينا ارتباط معنوي🥲🖤
ابشرك القير العادي من الفتك اكثر صرفيه من التماتيك بسبب الترس الخامس قصير
نيسان القديم جوه غير وقفته غير الله يبارك لصاحب السياره موتر وكاله ماشاءالله RAK_82
السلام عليكم نفس الموديل 1990في الجزائر ثمنها يفوق 200مليون
يعني تقريبا اكثر من ٥ مليون سعودي ؟؟؟ متاكد
@@شهراني-ف1ش والله لبيع اذا جاب ذي القيمة😂💔
يعطيكم العافيه على المقارنه الطيبه 👏🏼
الله يعافيك🌹
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم استغفر الله العظيم واتوب اليه صلوا على النبي اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى اله وصحبه اجمعين
يعطيكم العافية خوووش تغطية يابوعمره
بالنسبه حق سفاري ٩٠ موتر قوي كان عند الوالد بس يعيبة صرفية بانزين شي موطبيعي
والسفاري همن كان عند الوالد ٢٠٠٠. نفس الشغله موتر جامد بس اخر ايامه حراره وتكييفه كان حار و همن صرفية بانزين كان الي عندنا ٤٥٠٠ السفاري ف اشوف شكل السفاري شكله حلوو سياره اعتمادية بس يعيبه تكييفه والسعر المباااااااالغ فيه حيل حيل حيل والسعر اعتبره خيااااال يعني بسعره في سيارات احسن منه بس الناس اذواق… وفي شغله مديل ليش ارتفع سعره جذي وهو نفس شكل القديم نفس المكينه مافي اي تكنولوجيا زياده بس اللختلاف الشاشه واللون والدفلك معقول زاد سعره٦٠٠٠ الف ؟؟؟؟ …… علي العمرم عسي الله ييارك بحلال السيارتين يعطيهم خيرهم وكافيهم شرهم
الله يعافيك حبيبي والله ارتفع بشكل كبير وهذي طلع سعرها ١٧٥٠٠ بعد مو مثل ما قلنا
صوت الهواء في الجديد بسبب فتحت السقف مفتوحه
اللقطات الي بالبدايه مفتوحه وتصوير اللقطات الخارجيه مفتوحه لكن اثناء كلامنا مسكره كانت وهذي اللقطات الي تدش بنص الكلام مو مأخوذه بنفس الوقت
افي شي بخصوص البانزين لكل سياره تاكدو ان االكيلو يعطي كيلو لان اكثر السيارات الكيلو ناقص ٢- تغير التواير اذا كانت توايرك كبار مايحسب عدل يعني الرنق ١٦ او١٧ او١٨ وحجم التاير ياثر من حسبت السياره
مواتر ماعليها كلام انا مجرب القديم والجديد القديم سهل الصيانه قليل التكنولوجيا بس عيبه البدي يتفكك اذا راعي بر وبالسفر متعب مايصلح تتجاوز فيه اذا من خامس ترده رابع بس تسمع حنه مكينه وهو في محله اما الجديد الفتك البدي شوي يتفكك بس اقل من القديم الطبلون على حسب المواقع الاستراليه يعيش عمر طويل قصدي من 98 الى 2004 سنة2002 او مانزل الفتك سوى ضجة بقوه المحرك الي قبله كان محرك4500 وكان ثقيل ويالله يشيل عمره بس مشكلة الفتك الكهرباء لازم واحد مختص والقير عادي بالفتك حاشر يعني العداد مع امبير الضغط سوا مثلا الاوتوماتيك تمشي120 ضغطه 2.5 العادي 120 ضغطه3 علشان جذي تسمع صوت المكينة والسبب الكوارين تختلف سنة2002 واحد من الربع ماخذه من الوكاله وبعد التمرين داس عليه والا الموتر امبير السرعه مساوي مع الضغط قلنا فيه شي غلط وبعد ماوداه للبابطين قالوا كلهم جذي . واغلب الناس يغيرون خانة الخامس الى 4200 علشان ترتاح المكينة
الهايلوكس والربع كلهم حاشرين طبيعي يحتاجو سته غيار عشان ترتيب الامبير وتنزيله بس الهربده عيب بالصناعه الي مايهربد تويوتا
عندي واحد نفسة كوبي ون ونفس الداخلية بس اللهم ألون الي عندي كحلي وبني من فوق بني من تحت كحلي
18:35 قاعد تتكلم عن العزل وانت فاتح السقف قفلها ونزل الفتحه وبعدين احكم 😐😐
ماشاء الله محتوي جدا جميل و القطان شكل ثنائي جدا أجمل ٫ الله يوفقكم واستمروا
اجمعين🌹
يالحبيب انت فاتح التنته و تقولي في صوت هوى ؟
تكفه فهموني😂اللقطات الخارجيه مأخوذه بوقت ثاني بعد ما خلصنا لقطات الداخليه
ماشاء الله افكارك حلوة.
شكرا كلك ذوق🌹
سر حبي فيك غامض ✨😁
يعني اللي يريد يشتري المفروض يروح ياخذ سيارة موديل ١٩٩٠ افضل
انتم من اي بلد يا اخوة الأحبة.
الكويت
@@CARTOMIZE
والله
سيارة نيسان باترول من أجمل و أقوى سيارات على الإطلاق.
و هذه تجربة جميل جدا،
من عاشق باترول
@@ChosenOne563 شكراً كلك ذوق
12:01 مو بوصلة. مقياس الارتفاع عن مستوى سطح البحر
لاغلط مو نفس السياره
اللي عاليمين ( ڤتك ) سوبر سفاري
واللي عاليسار باترول ..
يمكن المصنع عيل كاتب عليها بالغلط سفاري نبلغهم ان شاء الله
الاسعار بدون دراسه والناس محتاجه سيارات ومجبورين لو كل المستهلكين يقاطعونها اعتقد الاسعار تنزل غصب
الباترول افضل سيارة دفع رباعي وحلاته بهذي الموصفات واتمنى مايضيفون شيئ عليه ومارح يفهمني غير راعي الجيوب وهذي السيارة مو سيارة عزل واقتصادية الي يدور على هذي السيارات يروح على سيارات ثانية
السفاري ال 90 افضل و أجمل موجود عندنا الا الان و ثلاجاته تشيل كارتون بيبسي ما شاء الله حتى المكيف ثلج ما شاء الله عليه الآن مكينه فتك و تجهيزات بريه و روح اي مكان ما يقولك لا
الله يبارك لكم فيه
انا ك صاحب سفاري الي احب فيه اي شي ف بالك تريد تحطه حطه
السفاري ايييب بنات صراحه هيبه في الشارع ههههههه يخلي الناس كلها اطالع السياره شكلها حلوو
ماشاء الله تبارك الرحمن احسنتم الاختيار النيسان عشق لا ينتهي
بين الماضي والماضي
الفرق بينهم مو 30 سنه, 12 سنه لان الفتك جاء بسنه 2002 وصار له فيس لفت ب 2005, والموديلات التاليه هي اعاده تصنيع
اعطال سخيفه وصرفيه بترول ... اللندكروز كولتي استخدمت الاثنين بس الفتك في الرمل والطعوس افضل فقط وفي ملاحظات بس القديم مافي بعده الباترول
الغريب بالسياره انها كانها ترجع لي ورا ماتتطور ويرتفع سعرها وبصراحه اشوف حدها 10
في الانتظار
🌹
فاتحين السقف وتقول صوت هوا، السعر مناسب لان الدينار او الريال اليوم مو مثل قبل،، مقطع ممتاز
الله يالباتروول ابو عيون دويره موديل ٩٧ وتحت
الحقيقة قبل اتكلم عن السيارات عندي ملاحظة الميول عندكم غير بالحقايق مع ان الفرق الاساسي بين السيارتين واظح واذكر بعظ الملاحظات اولً الفرق بينهم ليس بسيط بل فيه تطور مع المحافضة على الهوية وابي اذكر امثلة كان الفتك تميز ليس على ال٩٠ او ال٩٨ بل تميز على سيارات اخرا اظعاف سعره مثال نزل قير التوبترانك بالفتك عام ٢٠٠٢ بينما الكسز حتا ٢٠٠٧ ما جا تبترانك ولا الجمس حتا يوم نزل الشكل ال٢٠٠٧ واعتقد حتا السكلد وسيارات كثيرة ما نزلت القير الا متإخر حتا فتحة السقف كبيرة بعكس كلامك انها الا حدما وبخصوص استغرابك عن سر محبة الناس للفتك اولً احب اذكرك فيه ناس مايفضلونه فقط على ال٩٧ بل حتا على بطل الدروب ماهب استعباط لكن بالبر يحطيك اداء بالطرد والوعر مايعرفه الا اللي جربه واظيفلكم معلومة الباترول هو السيارة الوحيدة اللي اجمع على مدحها جميع شرايح المجتمع من شيوخ وابطال رالي ورحالة على وسايل التواصل ويكفيك كلام الكبتن محمد بن سليم عنها بالرالي انك تستطيع المشاركة بها بالرالي والوصول لخط النهاية مع سيارات المصانع اللي بالملاين لكن طالما السيارة معكم جربوها بالرمل والسحب والمشي بمطناج وقارنوها بالامريكي بالمطبات وتشوفون الفرق وابرز نقطتين حببتني بالفتك غير مملة بالمسافات الطويلة ثانيً تكيفها مع الوعر تمشي كانها بعزاز اما الصرفية اتمنا تعبيها فل وتصفر العداد وتمشي ١٠٠ كيلو سرعة فابتة وتعبي مرة ثانية وتشوف كم سحبت لتر بال١٠٠ كيلو تبي تشوف ان الناس يبالغون اما السواليف واجدة مع ثقل الوزن وعدم اعتماد على انظمة ايكو وغيره ومع ذالك فبت السرعة على ١٦٠ بدون هوا ينطحك او طلوع او حمل تاكد الاساسي يبي يمشيك فوق ٥٠٠ كيف لو اقل والتجارب مالية اليوتيوب وبنتظار تجربتك اما اذا نبي نتكلم عن ال٨٨ وفوق في وقته اصطورة ويمتاز حتا علة الفتك بالخف لكن الوساع والراحة والتقنيات الظرورية زي الدركسون الكهرب والتفاظلي بالدفرنسات والجودة بالخامات الداخلية والترابط والقوة كلها لصالح الفتك وما اجمع عليه اهل البر من فراغ
اتفق معك ابو فهد في جميع النقاط وطبعاً هم يقارنون اسم باترول ال1990 مع الفتك الفتك سياره كانو ناوين يوقفونه لان الباترول الاساساي كسياره منافسه مثل اللاند والامريكي هو بطل الدروب فاذا يبغى يشوف باترول عام 1990 وباترول 2021 يروح يشوف الفروقات في بطل الدروب لان الفتك استمر على حسب طلب عشاقه ومحبينه ومع ذالك استمر وطلبو محبين السوبر سفاري انه يرجع وفعلا رجعوه على طلب محبينه وهذي نقطه ايجابيه تحسب لنيسان وحبيتها انها تسمع من المحبين للسيارات مثال الزد الجديده رجعوها طابع كلاسيكي بفروقات عصريه حديثه فسياست نيسان حبيتها وهذي نقاط ماينظرون لها او مايركزون فيها اكثر ويوضحون مقصدهم والصرفيه موضوعها طويل والسواقين يختلفون فيهم الممتاز والممتاز جدا والغشيم ولكن الفتك فعلاً كان في زمن 2002 او مانزل السوق كان اسطوره فعلاً من محرك من مواصفات وتقنيات مع منافسينه ومازال ينافس ويعطي اداء ومتميز والافضل اعتماديه بين السيارات في هالزمن مع انه طابع قديم وكلاسيك الفتك معشوقي بين كل هالمواتر اللي ركبتها وامتلكتها واعرف عنها الكثير الفتك غير
لاحول ولا قوة الا بالله العلي العظيم ادعولي و الولدي والجميع المسلمين
ودي انكم جربتو السوبر سفاري القديم
صراحه من بعد الفديو قررت اخذه الي موديله من ال٩٠ الى ال٩٧ لان والله عانيت من الي اسأله كم لتر يمشيني القديم يقولونلي انه يمشيني من ٢٠٠ كيلو الى ٢٥٠ و فوق كل هذا تانكيه ياخذ 135 لتر خصوصا اني من السعوديه البانزين نااارر عندنا الله يعينه الي يعشقه ومن السعوديه التر عندنا ب ريالين ونص💔💔
الله يعينك والله بس على كلام صاحب السيارة يمشي اكثر من الي قالوه لك
مو صحيح هالموتر اللي تتكلم عنه خربان .. الموتر اذا سليم يمشيك حدود ال٥٠٠
@@turkkiqصح بس المتوسط ٤٠٠-٤٥٠
حلقه حلوه.
نبي حلقه رام تي ار اكس 🦖
الحين هل الجديد مكيفه مايبرد ولا كيف
لا زين بس القديم كان ابرد
صاحب الباترول عندا حساب على انستاقرام؟
السفاري 90 اثبت واهدى 👍
عندي الاثنين ولكن القديم لا يعلى عليه كديناميكية .. مسوي تغطية كاملة لصيانتهم وكل اسرارهم في قناتي
الماضي والحاضر 👌
موجود عندي باترول ٩٠ صالون واستخدام يومي واسافر عليه (كبليتر)
اضرب حساب البانزين غالي بالسعوديه
والصدق يذبح بالصرفيه بس ما عليه حلو ومريح فالخط
ما شاء الله الله يبارك لك كيف قطع الغيار والاعتمادية للاستخدام اليومي نفس الفتك؟
@@a.a2397قطع الغيار تلقاه بصعوبه شوي خاصه الدواكير الاساسيات تلقاها بالصناعيه القديمه والوكاله
@@a.a2397بس انصحك بلاند كلوزر افضل
@@فارسالتميمي-ع7غ اها انزين شكرا على الرد
@@a.a2397 العفو
هلتنصحوني بشراء ال VTC 2021 ولا ايه رايكم
نفس الشكل ما تغير من 2005 انطر الشكل الجديد
@@M6R305
ماعاد فيه شكل جديد
راح يتوقف تصنيعه
الولد مع ابوه 😂
لايك مقدماً وبنتظار الحلقة 💐
بتنورها
خوش حلقة قواكم الله
الله يقويك🌹
صوت الهواء فالجديد لانكم فاتحين غطاء الفتحة
تعبت وانا اكتب😂اللقطات الخارجيه مأخوده بوقت ثاني هذا مونتاج تركيب لقطات على لقطات
ما اقصد الفتحة اقصد الغطاء القماشي هذا معه عازل صوت يفرق 180 درجة اذا قفلته ولو السيارة بدون فتحة بعد يصير اهدا اكثر واكثر
@@Hmod4800 يعزل شوي جربنا بس مو وايد وايد
جرب الفتك 2009
صوت الهواء لانكم فاتحين الشتر مال الفتحة. لما تسكره راح يكون الفرق (( صدمه )).
سر حبنا للسياره باذن الله راح اعلمك كل شي. بس خلني اشتري السياره الي في بالي واتواصل معاك😂❤️
شباب جربت سوبر سفاري ٢٠١٩ امشي فيه ١٠٠ بخامس الضغط ثلاثه هل هذا طبيعي ولا في خلل ؟ الموتر قير عادي
طبيعي وعلى ممشى ١٢٠ بيكون ٣،٢٠٠ او اكثر بشوي تقريباً . لان قير الفتك يختلف عن القديم
والتماتيك بالفتك اوفر واهدئ للبنزين و الار بي ام . بسبب القير واختلاف تروس الدفرنسات
طبيعي صوت هواء بالجديد لأنك فاتح الفتحة 🤔
التصوير الخارجي لقطات مأخذوه بوقت ثاني ومركبه بالمونتاج
انصح تصور بنهار افضل واذا كنت ما تبي اازمحه روح للوفره او الخيران او جسر جابر عشان يضبط التصوير وتشد المتابع وموفقين خير
جزاك الله خير