Creo que hay una discrepancia, no se grita libre, se pide libre para en arranque que es diferente, esto por supuesto es a través de un grito en esa aeronave pequeña, y quién esté cerca deberá corroborar visualmente que la aeronave tiene libre el área para el encendido de su motor.
HUBIERA ESTADO EXCELENTE EXPLICARAS MAS A DETALLE QUE SE REVISA CUANDO SACAS LA PALANCA DE LAS RPM Y LA MEZCLA COMO REALIZAR LA CARBURACION CORRECTA DEPENDIENDO DE LA ELEVACION DEL AEROPUERTO!!!!!
Creo que hay una discrepancia, no se grita libre, se pide libre para en arranque que es diferente, esto por supuesto es a través de un grito en esa aeronave pequeña, y quién esté cerca deberá corroborar visualmente que la aeronave tiene libre el área para el encendido de su motor.
HUBIERA ESTADO EXCELENTE EXPLICARAS MAS A DETALLE QUE SE REVISA CUANDO SACAS LA PALANCA DE LAS RPM Y LA MEZCLA COMO REALIZAR LA CARBURACION CORRECTA DEPENDIENDO DE LA ELEVACION DEL AEROPUERTO!!!!!