Bueno video tio, estoy de acuerdo contigo, cada uno tiene sus gustos, personalmente siempre me gustará más la del 2020 pero es normal que haya gente que le guste más el faro futurista. Un saludo! PD: La moto hace power wheelee limitada en 1, 2 y 3. Jajajaj
Ostras, pues muchas gracias, la verdad es que intento ser lo más transparente posible cuando digo algo referente a la moto sea bueno o malo, siempre bajo mi criterio claro, ya que a veces lo que a uno le puede gustar a otro no, pero muchas gracias, y cuando deslimite pues seguramente vea cosas que ahora no noto y despues si y tenga que cambiar ciertas opiniones que tengo ahora,pero todo quedará documentado. Un saludo
Y que tal está? Siempre ha sido mi primera opción aún con las dudas de lo que pueda ofrecer por el precio, sabiendo que ha día de hoy hay motos mejores. Aún así me encanta estéticamente. No sé si mirarla de segunda mano o coger el modelo nuevo. Estas contento con ella?
@@jrdJ91 aún no la tengo, me la entregan esta semana. De segunda mano es una opción, desde 2021 tiene la misma estética y cambios muy menores. Yo me decidí por nueva porque las de segunda mano que vi con pocos km le bajaban poco precio respecto a la nueva y con muchos km ya no quería. Sí que es cierto que la Hornet 750 por un poco más de precio que la Pure tiene prestaciones mejores como decía @MT07 RIDER en otro vídeo. Me quedó la duda de si hubiese sido mejor opción sobre todo por el antirrebote, horquilla invertida y más potencia. Aunque la MT tiene también puntos a favor como la rueda 180 y estética que me gusta más entonces tampoco me arrepiento de haberla escogido.
@@jrdJ91 Pregunta también en concesionarios disponibilidad porque sé que en muchos aún no tienen el modelo 2023. En algunos a lo mejor todavía tienen algún modelo 2022 e igual te pueden hacer oferta.
Unaaa pregunta, qué tal es la ktm respecto a fiabilidad de motor y componentes ? Necesito saberlo :((( para saber qué moto elegir, estoy entre esa y la mt03… incluso hasta la mt07 pero me desanima q no tenga barras invertidas ni control de tracción o modos de manejo, no tiene ni acelerador electrónico 😢😢😢😢😢 alguien sabe cuándo implementarán eso en la mt07 👀👀👀
Totalmente de acuerdo en todo lo que dices. Eso sí, yo me voy a comprar la 07 del 2020 de segunda mano ya que el modelo de este año me horroriza por varios motivos.
@@mazotes al final me he comprado la del 2019 en color Ice Fluo (deposito gris y llantas naranjas) xq me pone el pene como la clavícula de un transformer.
Enhorabuena por tu decisión,yo soy de los que dicen que si te la pone dura esa es tu moto,me paso con mi bmwf800r y estuve 2 años buscando,la vi y me enamoro 2 años con ella y contentisimo
Al final me termine aburriendo de la MT solo me duró tres meses 😅 tenía la 2021 ,para un principiante la recomiendo para alguien de experiencia que se vaya a otra más potente un saludo buenos videos
Es como todo, son 73 cv, anda bien, buen motor con par, pero al final no es una moto radical, no es dura, y mucha gente quiere algo más radical, y que corra más cuando le aprietas y sea más deportiva, y esto es lo que es. No te va a dar las sensaciones ni prestaciones de una moto mejor. Gracias por tú opinion.
@@dka2727 claro, es que son casi 130cv jajajajaj, casi la dobla, eso ya es otro nivel, tanto de potencia, velocidad como suspensiones aplomo etc. Que la disfrutes.
@@dka2727 Que tal ha más de 140 km con la moto yo probé la MT 09 sp y mejora un pelín el tema del aire respecto a la MT 07 por el tema de las torretas del manillar que queda más alto pero la verdad que estás motos ha más de 140 km para mi son una tortura.
Yo me compré la Yamaha mt07 y de verdad que cada vez pienso que hice bien en no coger más cilindrada por el tema de lo incómodo que es pasar de 140 km por hora sin protección aerodinamica.
Esta está limitada también, pero como dije probe la misma deslimitada y si, se nota mucho, hasta las 5000 o 6000 no notas mucha mucha diferencia, si notas más tirón,pero es a partir de ahí desde las 6500 a las 10.000 donde se abre un mundo muevo jjajajaja, ya que sube hasta el corte con fuerza, y se come las marchas rápido.
Pues no la probé, aunque mi intención es ir al concesionario donde compré la mia y pedirla para probarla y así poder hacer varios videos sobre ella, y comparar ambas motos limitadas para ver la diferencia del tetra limitado frente al bicilindrico limitado.
Hola, pues por que a pesar de que para ciudad va muy bien asio , cuando sales a dar unas curvas y pasarlo bien, aunque no vayas a lo loco, la horquilla se hace blanda en su parte inicial, y en frenadas tiende a cabecear ya que baja facil, y en el apoyo en curvas hasta que la horquilla comprime y se asienta la moto,es una sensación rara como que no vas estable, y lugo al dar gas la horquilla vuelve a descomprimir haciendo que pierdas algo de apoyo en la rueda delantera, y con un kit de muelle y aceite, o con cartuchos, la horquilla se vuelve más firme desde un inicio reduciendo esos balanceos fantasma cuando frenas y aceleras que parece un balancín la moto, todo que comento no es que excesivo, pero si se nota en conducción deportiva.
Son conceptos diferentes, aunque misma moto al 98% la posición de conducción es un poquito diferente, el manillar, asiento, pero todo es igual practicamente ,aparte de la estética.
Aquí también son 2 días, una tarde 3 horas de teoria y hablar un poco, y al otro unas vueltas por el circuito para hacerse a la moto y salir a dar un paseo tranquilamente, osea nada del otro mundo, pero son 300€, y en mi caso despues deslimitar por lo que todo sumado se va a unos 600€ más o menos, por lo que toca ahorrar poco a poco.
Pues eso 155€ de ahorro si vienes por Madrid a hacerlo y así te pegas el viaje. Creo que los fines de semana también están! Q5 motocarnet por si quieres mirarlo. Un saludo
@@MiguelAlbarral Jajajaja reconozco que está mal, eso no se debe hacer y menos que quede grabado, pero iba tan tranquilo, despacio, y explicando que es eso que dices, de chill , pero eso no se debe hacer.
Hola, pues por un problema poco he podido andar en estos meses, pero deben tener unos 7000km y están muy bien, de hecho tengo un video hablando de estas michelín road 5 y en ese video debian de andar sobre los 5000km y se ve como están de gastadas, un saludo.
Jajajajaja venga a latinoamerica vera que si voltean a mirarla Claro que es una gran moto y muy hermosa jajajaja europa ven una m07 como si fuera una nada no entiendo porque
Pues si, en latinoamérica si es verdad que se considera una moto "grande" Y gusta mucho, supongo que tambien por la cultura de las motos de baja cilindrada, ya que hay mucha 150cc o 190cc etc con las pulsar ,apache y ese tipo de motos, entonces la MT 07 y similares se tienen en buena consideración, ya que no todo el mundo puede tener una, sin embargo aquí en Europa, es una moto que se ve como para gente que empieza en motos de alto cilindraje, y luego la venden para cambiarse a una moto más grande, por eso casi siempre que ves una MT07 es en gente que se acaba de sacar el carnet y es inexperta,y te miran a veces por encima del hombro, poca gente la tiene como moto única durante muchos años, ya que se creen que los 74cv son pocos y no corre, aunque creo que llegan de sobra para pasarselo bien, por eso me gusta esta moto y no tengo pensando deshacerme de ella, pero en general aquí parece que si no tienes una R o una naked de más de 120cv el resto de motos son una mierda, para luego no aprovechar la moto ni un 60% pero bueno. Un saludo.
Esta moto calidad/precio es de lo mejor que hay,,,, por cierto, si agarras el manillar con las dos manos, quizás algún dia te ahorres un susto.
Yo la tengo la 2022 ,y estoy encantado ,ideal para aprender!!
Muy buen video tío , que lugares tan hermosos tiene España
Bueno video tio, estoy de acuerdo contigo, cada uno tiene sus gustos, personalmente siempre me gustará más la del 2020 pero es normal que haya gente que le guste más el faro futurista. Un saludo! PD: La moto hace power wheelee limitada en 1, 2 y 3. Jajajaj
Precioso acento amigo, y gran reflexión, verdades como puños, aqui nuevo suscriptor, me has ganado
Yo también la tengo y también me flipa
Muy buenos vídeos, compré la semana pasada la MT 07 Pure 2023 y he aprendido muchas cosas de la moto con tus vídeos 👌 👌
Ostras, pues muchas gracias, la verdad es que intento ser lo más transparente posible cuando digo algo referente a la moto sea bueno o malo, siempre bajo mi criterio claro, ya que a veces lo que a uno le puede gustar a otro no, pero muchas gracias, y cuando deslimite pues seguramente vea cosas que ahora no noto y despues si y tenga que cambiar ciertas opiniones que tengo ahora,pero todo quedará documentado. Un saludo
@@mazotes genial pues a ver que tal las sensaciones deslimitada, ya nos dirás 👌
Y que tal está? Siempre ha sido mi primera opción aún con las dudas de lo que pueda ofrecer por el precio, sabiendo que ha día de hoy hay motos mejores. Aún así me encanta estéticamente. No sé si mirarla de segunda mano o coger el modelo nuevo. Estas contento con ella?
@@jrdJ91 aún no la tengo, me la entregan esta semana. De segunda mano es una opción, desde 2021 tiene la misma estética y cambios muy menores. Yo me decidí por nueva porque las de segunda mano que vi con pocos km le bajaban poco precio respecto a la nueva y con muchos km ya no quería. Sí que es cierto que la Hornet 750 por un poco más de precio que la Pure tiene prestaciones mejores como decía @MT07 RIDER en otro vídeo. Me quedó la duda de si hubiese sido mejor opción sobre todo por el antirrebote, horquilla invertida y más potencia. Aunque la MT tiene también puntos a favor como la rueda 180 y estética que me gusta más entonces tampoco me arrepiento de haberla escogido.
@@jrdJ91 Pregunta también en concesionarios disponibilidad porque sé que en muchos aún no tienen el modelo 2023. En algunos a lo mejor todavía tienen algún modelo 2022 e igual te pueden hacer oferta.
Que bonito suena ese acento canario😅 disfrutala con salud. Vss desde Asturias
Excenlente vídeo y opiniones
Unaaa pregunta, qué tal es la ktm respecto a fiabilidad de motor y componentes ? Necesito saberlo :((( para saber qué moto elegir, estoy entre esa y la mt03… incluso hasta la mt07 pero me desanima q no tenga barras invertidas ni control de tracción o modos de manejo, no tiene ni acelerador electrónico 😢😢😢😢😢 alguien sabe cuándo implementarán eso en la mt07 👀👀👀
bien dicho amigo disfruta de tu moto siempre habrá motos mejores pero esta es " mi moto " un abrazo y saludos desde Asturias
Totalmente de acuerdo en todo lo que dices. Eso sí, yo me voy a comprar la 07 del 2020 de segunda mano ya que el modelo de este año me horroriza por varios motivos.
Y no te vas a arrepentir, siempre que sepas lo que estás comprando, moto simple y con buen motor, que era lo que yo buscaba.
@@mazotes creo q se dónde me meto jeje. Me la he comprado esta tarde
@@LordOfRage seeeeeh jajajajaja no te va a defraudar, que la disfruteeees !!!!!
@@mazotes al final me he comprado la del 2019 en color Ice Fluo (deposito gris y llantas naranjas) xq me pone el pene como la clavícula de un transformer.
Enhorabuena por tu decisión,yo soy de los que dicen que si te la pone dura esa es tu moto,me paso con mi bmwf800r y estuve 2 años buscando,la vi y me enamoro 2 años con ella y contentisimo
Sii es muy bonita yo la quiero, solo ne falta el dinero
Me compré hace 20 días la misma pero del 2018, en azul también, y efectivamente, volteo a mirarla jjajajjaja
Brutal el video
Al final me termine aburriendo de la MT solo me duró tres meses 😅 tenía la 2021 ,para un principiante la recomiendo para alguien de experiencia que se vaya a otra más potente un saludo buenos videos
Es como todo, son 73 cv, anda bien, buen motor con par, pero al final no es una moto radical, no es dura, y mucha gente quiere algo más radical, y que corra más cuando le aprietas y sea más deportiva, y esto es lo que es. No te va a dar las sensaciones ni prestaciones de una moto mejor. Gracias por tú opinion.
@@mazotes me he pillado la z900 la full y si se nota el cambio 😅 y ese sonido tetra es lo bueno
@@dka2727 claro, es que son casi 130cv jajajajaj, casi la dobla, eso ya es otro nivel, tanto de potencia, velocidad como suspensiones aplomo etc. Que la disfrutes.
@@dka2727 Que tal ha más de 140 km con la moto yo probé la MT 09 sp y mejora un pelín el tema del aire respecto a la MT 07 por el tema de las torretas del manillar que queda más alto pero la verdad que estás motos ha más de 140 km para mi son una tortura.
Yo me compré la Yamaha mt07 y de verdad que cada vez pienso que hice bien en no coger más cilindrada por el tema de lo incómodo que es pasar de 140 km por hora sin protección aerodinamica.
En que zona de galicia es eso? Buen video!
Pues por la Zona de A Coruña, al lado.
Has hecho el vídeo con la moto delimitada?
@@juankarlosmartinez4217 Si, ahí estaba limitada a 45cv, ahora ya está full con 74cv, tengo pendiente hacer videos comparando
Hola, tengo la del 2018 limitada y se nota mucho deslimitada?
Esta está limitada también, pero como dije probe la misma deslimitada y si, se nota mucho, hasta las 5000 o 6000 no notas mucha mucha diferencia, si notas más tirón,pero es a partir de ahí desde las 6500 a las 10.000 donde se abre un mundo muevo jjajajaja, ya que sube hasta el corte con fuerza, y se come las marchas rápido.
yo tengo la del 21 y estoy encantado, pero ardo en deseos de cojerme la mt09 sp jeje, la probaste?
Pues no la probé, aunque mi intención es ir al concesionario donde compré la mia y pedirla para probarla y así poder hacer varios videos sobre ella, y comparar ambas motos limitadas para ver la diferencia del tetra limitado frente al bicilindrico limitado.
pero para que quieres cambiar kit de horquilla si no quieres correr
Hola, pues por que a pesar de que para ciudad va muy bien asio , cuando sales a dar unas curvas y pasarlo bien, aunque no vayas a lo loco, la horquilla se hace blanda en su parte inicial, y en frenadas tiende a cabecear ya que baja facil, y en el apoyo en curvas hasta que la horquilla comprime y se asienta la moto,es una sensación rara como que no vas estable, y lugo al dar gas la horquilla vuelve a descomprimir haciendo que pierdas algo de apoyo en la rueda delantera, y con un kit de muelle y aceite, o con cartuchos, la horquilla se vuelve más firme desde un inicio reduciendo esos balanceos fantasma cuando frenas y aceleras que parece un balancín la moto, todo que comento no es que excesivo, pero si se nota en conducción deportiva.
Y la xsr700 no te gusta?
Son conceptos diferentes, aunque misma moto al 98% la posición de conducción es un poquito diferente, el manillar, asiento, pero todo es igual practicamente ,aparte de la estética.
En Madrid el Carnet A en dos días (literalmente hablando) lo sacas por 145€. Para que ahorres.
Aquí también son 2 días, una tarde 3 horas de teoria y hablar un poco, y al otro unas vueltas por el circuito para hacerse a la moto y salir a dar un paseo tranquilamente, osea nada del otro mundo, pero son 300€, y en mi caso despues deslimitar por lo que todo sumado se va a unos 600€ más o menos, por lo que toca ahorrar poco a poco.
Pues eso 155€ de ahorro si vienes por Madrid a hacerlo y así te pegas el viaje. Creo que los fines de semana también están! Q5 motocarnet por si quieres mirarlo. Un saludo
Para ser redonda , le haría falta una horquilla invertida .
Por él resto es ideal.
Pues si, tal cual, a mi no me hace falta electrónica ni pijadas modernas, con una invertida bien puesta sería perfecta
me encanta q va con una mano jajajaj chill de cojone
@@MiguelAlbarral Jajajaja reconozco que está mal, eso no se debe hacer y menos que quede grabado, pero iba tan tranquilo, despacio, y explicando que es eso que dices, de chill , pero eso no se debe hacer.
las llantas cuánto tiempo te an durado ??
Hola, pues por un problema poco he podido andar en estos meses, pero deben tener unos 7000km y están muy bien, de hecho tengo un video hablando de estas michelín road 5 y en ese video debian de andar sobre los 5000km y se ve como están de gastadas, un saludo.
Jajajajaja venga a latinoamerica vera que si voltean a mirarla
Claro que es una gran moto y muy hermosa jajajaja europa ven una m07 como si fuera una nada no entiendo porque
Pues si, en latinoamérica si es verdad que se considera una moto "grande" Y gusta mucho, supongo que tambien por la cultura de las motos de baja cilindrada, ya que hay mucha 150cc o 190cc etc con las pulsar ,apache y ese tipo de motos, entonces la MT 07 y similares se tienen en buena consideración, ya que no todo el mundo puede tener una, sin embargo aquí en Europa, es una moto que se ve como para gente que empieza en motos de alto cilindraje, y luego la venden para cambiarse a una moto más grande, por eso casi siempre que ves una MT07 es en gente que se acaba de sacar el carnet y es inexperta,y te miran a veces por encima del hombro, poca gente la tiene como moto única durante muchos años, ya que se creen que los 74cv son pocos y no corre, aunque creo que llegan de sobra para pasarselo bien, por eso me gusta esta moto y no tengo pensando deshacerme de ella, pero en general aquí parece que si no tienes una R o una naked de más de 120cv el resto de motos son una mierda, para luego no aprovechar la moto ni un 60% pero bueno. Un saludo.
Muy cutre tu vídeo,ahorra hijo ahorra!!