Excelente, claro precisó y con espíritu y visión de futuro del Almirante Luis Polar Figari ⚓☀con gran conocimiento. Y todo lo que ha dicho se está ejecutando. Se agradece al canal excelente entrevista 👍
Es un hombre honorable con grandes logros muchos no conocen su trayectoria y fue y lo sigue siendo un hombre con un gran valor y amor por el peru año 90 ya era un personaje militar base infantería de Marina un historial impecable admirado por muchos MILITARES Orgulloso por su entrega a mi país muy buena guía llegamos al triunfo Me acuerdo cuando era teniente ahora la guía de nuestro país Felicitaciones sr Luigi Nombre que solo lo.conocen los combatientes entregados por amor a.asu patria Atte Jack
Hay que avanzar y desarrollar una Gran Base Naval y aumentar el numero de buques multiproposito y submarinos. La MGP lo puede hacer porque han demostrado capacidad junto con el SIMA. Hay que apoyarlos y no se olviden de ejecutar el muelle de cruceros de miraflores
El Almirante Luis Polar Figari es muy pragmático, si hay inversionistas interesados en el Megapuerto de Corio, QUE INVIERTAN !!. Esa es la voz, no ponerle trabas a la inversión privada ⚓⛴️🇵🇪🌎
PRIMERO SE REQUIERE DE LA DECISION POLITICA, Y LAMENTABLEMENTE NO TENEMOS PRESIDENTE CON EL LIDERAZGO Y LA CAPACIDAD QUE EL CARGO Y LA PATRIA REQUIERE.
Inversión privada si, y es bienvenida , siempre y cuando se haga un filtro muy fino , pues inversionistas Chilenos estan interesados en esa inversión de Corío. Los inversionistas Chilenos se dice que estarían actuando a través de terceros o sino uniéndose a capitales de terceras potencias, para tratar de que no se les vete si se muestran como el mayor porcentaje de la inversión. Yo me pregunto si los Chilenos dejarían que las inversiones en la ampliación de su puerto de San Antonio sean capitales peruanos.
@@waltercarlospalominoveliz2045 No tienen ni para invertir en sus puertos.. Y van ha venir a invertir en Perú. De hecho que a los empresarios de los países vecinos les conviene Chancay por la ruta directa al Asia, NO ASÍ A LA CLASE POLÍTICA DE LOS PAÍSES VECINOS.
Se requiere de una arquitectura militar naval para un mejor orden. Desde organizar la flota, recursos, proximidad de unidades, sistemas de defensa aire/aire, aire/tierra y marítimos
La base naval del Callao debería ser trasladada parcialmente a Chinbote ó a Chancay de esa manera estaría siendo parte del Cluster maritimo de Chancay.
Mucha burocracia para dar viabilidad al Terminal de Cruceros en Miraflores. No puede ser posible que Perú siendo un país que vive del Turismo no tengamos un terminal de Cruceros. Sin embargo países vecinos como Colombia, Argentina, Uruguay, etc los tienen
HOY ES PRIORITARIO LOS SERVICIOS DE INTELIGENCIA DE ALTO NIVEL EN TODAS LAS FUERZAS, COMO EN LOS 80 90, TODO ESO DAÑO PANIAGUA TOLEDO Y LOS CAVIARES LOS UNICOS Q DE ALGUNA MANERA SUBSISTIERON FUERON LOS DE LA MARINA HASTA HOY, LA IDEA ES Q NUNCA SEPAN Q EXISTE, Y LOS Q VIENEN DE AFUERA CN INTENCIONES DE ESPIAR Q VIVAN CN LAS CONSECUENCIAS.
La marina debe impulsar también el muelle de pasajeros en Miraflores - San Isidro, no es viable que pasajeros sigan ocupando espacios para el comercio exterior
Para beneficio del pais que se construya un terminal internacional cruceros de pasajeros y mantenimiento de cruceros que se una al aeroouerto asi aseguramos el hub en tres modalidades puerto,terminal crucero y aeropuerto, algo que quiere hacer chile. La escuela naval o marina debe dejar la punta entregarlo a la ciudad y tener una sede en el norte y otra en el sur,necesitamos dos flotas norte-sur,el rio rimac debe ser un balneario-boulevard
La base naval debería de ser trasladada al norte (Áncash) y dejar el callao enteramente al comercio internacional...SIMA y SEMAE al lado del aeropuerto internacional Jorge Chávez. Se consolidaría un clúster de mantenimiento de embarcaciones y aeronaves.
hace tiempo lei que el mejor lugar para una base naval en el Peru es la gran bahia de Chimbote , con aguas poco profundas que protegen de la incursion de submarinos y drones
Lima , la Única capital de sudamerica asentada en la costa , hayan sus autoridades permitido perder el paisaje y las playas , por edificaciones de inescrupulosos
La MGP va muy bien, y muy de cerca va la FAP. En el caso del Ejército, mucho daño le hizo la visión de esa formación soviética. Me parece que se tiene que hacer una reingeniería absoluta y total desde los exámenes de admisión, pasando por una reestructuración de su malla curricular con miras a lograr un Ejército moderno, eficiente, potente y muy occidental. ........... ¡FELICITACIONES A LA MARINA DE GUERRA DEL PERÚ!
"La marina tiene autoridad en la jurisdicción costera desde la línea de marea alta hasta 50 metros tierra adentro" En la Costa Verde restoranes de lujo en terrenos de playas publicas
No sería mejor "moverse" aún más al norte, porque seguro que en 10 años va a ser necesario volver a "comerse" el espacio que ocupará la marina para expandir el comercio internacional. Ahora las cosas se mueven mucho más rápido, aunque el Perú crezca poco, digamos 3%, en 10 años vamos a exportar e importar el doble de lo de ahora.
Historicamente el Peru y sus fuerzas armadas siempre han estado muy ligadas a Francia, en especial el ejercito y la marina de guerra, y recientemente estamos teniendo mucho acercamiento e intercambio industrial con Corea del Sur, mas no ha sido así históricamente con Inglaterra o Reino Unido, con ellos solo hemos tenido intereses encontrados, primero en 1879 cuando ayudaron a Chile y luego cuando Perú ayudo a Argentina en 1982 en las Malvinas, en ese sentido, que le puede hacer creer al numero 1 de la Marina de Guerra, que reuniéndose con el embajador de Reino Unido pueda conseguir algo que sea realmente en favor del Perú, mucho ojo, siempre se puede aspirar a mejorar las relaciones internacionales con cualquier potencia, pero siempre se debe tener mucho cuidado en especial cuando esa potencia tendría interés en la ejecución de un activo de tanta importancia estratégica para el Perú como es las nuevas instalaciones de la base naval, cuyos detalles requieren ser conducidos con la mayor reserva, en mi opinión los detalles solo pueden ser ejecutados por ingenieros peruanos, por estrategia.
DEFINITIVAMENTE DE ACUERDO , NO SE PUEDE NEGAR LA GRAN CAPACIDAD E IMPORTANCIA DE LA TECNOLOGÍA BRITÁNICA , PERO DEBEMOS MANTENER EL CELO, EN LA SEGURIDAD NACIONAL Y NO PECAR DE " PATEROS " , CON ALGUIEN QUE PARTICIPÓ EN LA HISTORIA NEGRA CONTRA PERÚ, USANDO A LOS JUDAS DEL SUR Y QUEDARSE CON LAS SALITRERAS Y LA EXPLOTACIÓN DEL GUANO DE LAS ISLAS Y PARA CHILE, QUE PLANEABA EXTENDERSE HACIA EL NORTE, LOS TERRITORIOS QUE PUDIESE RETENER ; EN EL CASO DE MALVINAS , TAMBIÉN COMPROMETIÓ OTRA VEZ A CHILE Y ESTE ACCEDIÓ , DÁNDOLE ACCESO A SU TERRITORIO CONTINENTAL , PARA DESDE ALLÍ DESTRUIR LA BASE AÉREA ARGENTINA, DE DONDE DESPEGABAN LOS AVIONES HACIA MALVINAS , APARTE DE INFORMAR A LOS EUROPEOS DE TODOS LOS DETALLES COMO LA HORA Y CANTIDAD DE NAVES QUE ESTABAN DESPEGANDO HACIA LA ISLA ; EN ESTE CONTEXTO , INGLATERRA Y MENOS CHILE , DEBEN ESTAR CERCA A LO QUE NOSOTROS CONSIDERAMOS LUGARES MUY SENSIBLES A LA SEGURIDAD NACIONAL ; COMO ANTES DECÍAN LOS VIEJOS : LA REUNIÓN ES EN LA SALA , NO EN LA COCINA O EL DORMITORIO , PORQUE MUCHOS HACÍAN ESO, PARA VER QUÉ ES LO QUE TENÍA LA GENTE , PARA EN OTRO MOMENTO VOLVER POR LO QUE QUERÍA ROBARSE . INGLATERRA SERÍA BUENA PARA EL CASO DE LOS FERROCARRILES Y CARRETERAS , SON MUY BUENOS Y CORRECTOS , TAMBIÉN PODRÍA SER, PARA PLANIFICAR LA CONSTRUCCION DE CIUDADES EN EL NORTE Y EN LA SIERRA, AL ESTILO EUROPEO , ÉLLOS ESTÁN ACOSTUMBRADOS A ESE TIPO DE OBRAS CON SISTEMAS DE ALCANTARILLADO ; LOS CHILENOS NO TIENEN MAS QUE TRAER Y RECOGER SUS CARGAS Y PUNTO .
En la Costa Verde hay una marina para yates de lujo , arrebatando a los veraneantes y turistas las mejores playas , ese permiso fue en contra de los limeños
El Alcalde tiene visión integrada, y de futuro. Repetir lo que tanto enemigo y ladrón del país dice, no es novedad, un termómetro de nuestra falta de educación, y en muchos casos de alimentación oportuna, está en el limitado nivel de discernimiento de algunas respuestas.
Excelente exposicion del Almirante AP Luis Polar Figari, Comandante General de la Marina de Guerra.
...muy ejecutivo el almirante, muestra una visión clara del progreso que puede alcanzar nuestro país.
Excelente, claro precisó y con espíritu y visión de futuro del Almirante Luis Polar Figari ⚓☀con gran conocimiento. Y todo lo que ha dicho se está ejecutando. Se agradece al canal excelente entrevista 👍
Es un hombre honorable con grandes logros muchos no conocen su trayectoria y fue y lo sigue siendo un hombre con un gran valor y amor por el peru año 90 ya era un personaje militar base infantería de Marina un historial impecable admirado por muchos MILITARES
Orgulloso por su entrega a mi país muy buena guía llegamos al triunfo
Me acuerdo cuando era teniente ahora la guía de nuestro país
Felicitaciones sr
Luigi
Nombre que solo lo.conocen los combatientes entregados por amor a.asu patria
Atte
Jack
Hay que avanzar y desarrollar una Gran Base Naval y aumentar el numero de buques multiproposito y submarinos. La MGP lo puede hacer porque han demostrado capacidad junto con el SIMA. Hay que apoyarlos y no se olviden de ejecutar el muelle de cruceros de miraflores
El Almirante Luis Polar Figari es muy pragmático, si hay inversionistas interesados en el Megapuerto de Corio, QUE INVIERTAN !!. Esa es la voz, no ponerle trabas a la inversión privada ⚓⛴️🇵🇪🌎
PRIMERO SE REQUIERE DE LA DECISION POLITICA, Y LAMENTABLEMENTE NO TENEMOS PRESIDENTE CON EL LIDERAZGO Y LA CAPACIDAD QUE EL CARGO Y LA PATRIA REQUIERE.
Inversión privada si, y es bienvenida , siempre y cuando se haga un filtro muy fino , pues inversionistas Chilenos estan interesados en esa inversión de Corío. Los inversionistas Chilenos se dice que estarían actuando a través de terceros o sino uniéndose a capitales de terceras potencias, para tratar de que no se les vete si se muestran como el mayor porcentaje de la inversión. Yo me pregunto si los Chilenos dejarían que las inversiones en la ampliación de su puerto de San Antonio sean capitales peruanos.
@@richardvicente3969el problema es el gobernador regional
@@waltercarlospalominoveliz2045 No tienen ni para invertir en sus puertos.. Y van ha venir a invertir en Perú. De hecho que a los empresarios de los países vecinos les conviene Chancay por la ruta directa al Asia, NO ASÍ A LA CLASE POLÍTICA DE LOS PAÍSES VECINOS.
Peru camina con un Plan Maestro en base a necesidades reales. Con excelente vision estrategica
Peru no tiene plan
No hay visión , solo aprovechan alguna oportunidad
Me alegra q el Perú se siga superando
Hace falta un Gobierno de DERECHA y el protagonismo del SECTOR PRIVADO
Se requiere de una arquitectura militar naval para un mejor orden. Desde organizar la flota, recursos, proximidad de unidades, sistemas de defensa aire/aire, aire/tierra y marítimos
La base naval del Callao debería ser trasladada parcialmente a Chinbote ó a Chancay de esa manera estaría siendo parte del Cluster maritimo de Chancay.
Viva la Marina de Guerra del Perú!!!
Mucha burocracia para dar viabilidad al Terminal de Cruceros en Miraflores. No puede ser posible que Perú siendo un país que vive del Turismo no tengamos un terminal de Cruceros. Sin embargo países vecinos como Colombia, Argentina, Uruguay, etc los tienen
Tiene que haber una pequeña base de la MGP en Chancay
HOY ES PRIORITARIO LOS SERVICIOS DE INTELIGENCIA DE ALTO NIVEL EN TODAS LAS FUERZAS, COMO EN LOS 80 90, TODO ESO DAÑO PANIAGUA TOLEDO Y LOS CAVIARES LOS UNICOS Q DE ALGUNA MANERA SUBSISTIERON FUERON LOS DE LA MARINA HASTA HOY, LA IDEA ES Q NUNCA SEPAN Q EXISTE, Y LOS Q VIENEN DE AFUERA CN INTENCIONES DE ESPIAR Q VIVAN CN LAS CONSECUENCIAS.
La marina debe impulsar también el muelle de pasajeros en Miraflores - San Isidro, no es viable que pasajeros sigan ocupando espacios para el comercio exterior
Para beneficio del pais que se construya un terminal internacional cruceros de pasajeros y mantenimiento de cruceros que se una al aeroouerto asi aseguramos el hub en tres modalidades puerto,terminal crucero y aeropuerto, algo que quiere hacer chile. La escuela naval o marina debe dejar la punta entregarlo a la ciudad y tener una sede en el norte y otra en el sur,necesitamos dos flotas norte-sur,el rio rimac debe ser un balneario-boulevard
Haber si algo aprenden los del Ejército Peruano que ni lo 8×8 pueden gestionar su compra.
9:51 tiene más sentido APROBAR el Proyecto del Terminal de Cruceros de Miraflores ⛴️🇵🇪.
ruclips.net/video/HKhpQqZx3kU/видео.html
La base naval debería de ser trasladada al norte (Áncash) y dejar el callao enteramente al comercio internacional...SIMA y SEMAE al lado del aeropuerto internacional Jorge Chávez. Se consolidaría un clúster de mantenimiento de embarcaciones y aeronaves.
Bien gobierno las fuerzas armadas debe ser fuertes material y humanamente ante cualquier adversario de la región.
Impresionante !!
TODOS LOS PERUANOS SOMOS MIGUEL GRAU, LOS CABALLEROS DEL MAR DEL PACÍFICO 🌏 SIMA DE LA MARINA DE GUERRA SERÁ EL PODERESO DEL PACÍFICO. .
hace tiempo lei que el mejor lugar para una base naval en el Peru es la gran bahia de Chimbote , con aguas poco profundas que protegen de la incursion de submarinos y drones
Lima , la Única capital de sudamerica asentada en la costa , hayan sus autoridades permitido perder el paisaje y las playas , por edificaciones de inescrupulosos
La marina peruana ...siempre a la vanguardia...
La MGP debería hacerse cargo del gobierno del Perú forever 😀
Viva GRAU!!!
El club Regatas es puerto? Que tipo de permiso tiene para tener playa.
La MGP va muy bien, y muy de cerca va la FAP. En el caso del Ejército, mucho daño le hizo la visión de esa formación soviética. Me parece que se tiene que hacer una reingeniería absoluta y total desde los exámenes de admisión, pasando por una reestructuración de su malla curricular con miras a lograr un Ejército moderno, eficiente, potente y muy occidental. ........... ¡FELICITACIONES A LA MARINA DE GUERRA DEL PERÚ!
Porque la marina no se retira de las inmediaciones del puerto.tenwmos mucha costa y se deja el puerto para su ampliación.
"La marina tiene autoridad en la jurisdicción costera desde la línea de marea alta hasta 50 metros tierra adentro" En la Costa Verde restoranes de lujo en terrenos de playas publicas
No sería mejor "moverse" aún más al norte, porque seguro que en 10 años va a ser necesario volver a "comerse" el espacio que ocupará la marina para expandir el comercio internacional. Ahora las cosas se mueven mucho más rápido, aunque el Perú crezca poco, digamos 3%, en 10 años vamos a exportar e importar el doble de lo de ahora.
Historicamente el Peru y sus fuerzas armadas siempre han estado muy ligadas a Francia, en especial el ejercito y la marina de guerra, y recientemente estamos teniendo mucho acercamiento e intercambio industrial con Corea del Sur, mas no ha sido así históricamente con Inglaterra o Reino Unido, con ellos solo hemos tenido intereses encontrados, primero en 1879 cuando ayudaron a Chile y luego cuando Perú ayudo a Argentina en 1982 en las Malvinas, en ese sentido, que le puede hacer creer al numero 1 de la Marina de Guerra, que reuniéndose con el embajador de Reino Unido pueda conseguir algo que sea realmente en favor del Perú, mucho ojo, siempre se puede aspirar a mejorar las relaciones internacionales con cualquier potencia, pero siempre se debe tener mucho cuidado en especial cuando esa potencia tendría interés en la ejecución de un activo de tanta importancia estratégica para el Perú como es las nuevas instalaciones de la base naval, cuyos detalles requieren ser conducidos con la mayor reserva, en mi opinión los detalles solo pueden ser ejecutados por ingenieros peruanos, por estrategia.
DEFINITIVAMENTE DE ACUERDO , NO SE PUEDE NEGAR LA GRAN CAPACIDAD E IMPORTANCIA DE LA TECNOLOGÍA BRITÁNICA , PERO DEBEMOS MANTENER EL CELO, EN LA SEGURIDAD NACIONAL Y NO PECAR DE " PATEROS " , CON ALGUIEN QUE PARTICIPÓ EN LA HISTORIA NEGRA CONTRA PERÚ, USANDO A LOS JUDAS DEL SUR Y QUEDARSE CON LAS SALITRERAS Y LA EXPLOTACIÓN DEL GUANO DE LAS ISLAS Y PARA CHILE, QUE PLANEABA EXTENDERSE HACIA EL NORTE, LOS TERRITORIOS QUE PUDIESE RETENER ; EN EL CASO DE MALVINAS , TAMBIÉN COMPROMETIÓ OTRA VEZ A CHILE Y ESTE ACCEDIÓ , DÁNDOLE ACCESO A SU TERRITORIO CONTINENTAL , PARA DESDE ALLÍ DESTRUIR LA BASE AÉREA ARGENTINA, DE DONDE DESPEGABAN LOS AVIONES HACIA MALVINAS , APARTE DE INFORMAR A LOS EUROPEOS DE TODOS LOS DETALLES COMO LA HORA Y CANTIDAD DE NAVES QUE ESTABAN DESPEGANDO HACIA LA ISLA ; EN ESTE CONTEXTO , INGLATERRA Y MENOS CHILE , DEBEN ESTAR CERCA A LO QUE NOSOTROS CONSIDERAMOS LUGARES MUY SENSIBLES A LA SEGURIDAD NACIONAL ; COMO ANTES DECÍAN LOS VIEJOS : LA REUNIÓN ES EN LA SALA , NO EN LA COCINA O EL DORMITORIO , PORQUE MUCHOS HACÍAN ESO, PARA VER QUÉ ES LO QUE TENÍA LA GENTE , PARA EN OTRO MOMENTO VOLVER POR LO QUE QUERÍA ROBARSE .
INGLATERRA SERÍA BUENA PARA EL CASO DE LOS FERROCARRILES Y CARRETERAS , SON MUY BUENOS Y CORRECTOS , TAMBIÉN PODRÍA SER, PARA PLANIFICAR LA CONSTRUCCION DE CIUDADES EN EL NORTE Y EN LA SIERRA, AL ESTILO EUROPEO , ÉLLOS ESTÁN ACOSTUMBRADOS A ESE TIPO DE OBRAS CON SISTEMAS DE ALCANTARILLADO ; LOS CHILENOS NO TIENEN MAS QUE TRAER Y RECOGER SUS CARGAS Y PUNTO .
La MGP yLa FA bien, pero que pasa con el ejército peruano, qué pasa
En la Costa Verde hay una marina para yates de lujo , arrebatando a los veraneantes y turistas las mejores playas , ese permiso fue en contra de los limeños
Interesante.
☀️🌞☀️
la marina con sima son un orgullo, la FAP tambien esta haciendo cosas, el ejercito sigue en debe, por lo menos los TIFON 2 se deberian hacer
Y porque no hacen la base naval en la isla San Lorenzo y que tenga su propio aeropuerto y puente.
Mi opinión
Escucha el comienzo de la entrevista, concéntrate y entiende un poco, ahí esta la respuesta.
Ojala Alfonso traiga de las orejas al de ma FAP , hable ya!
Mejor pregunta si están listos para defender los intereses y patrimonio del Peru ante una una amenaza externa.
La verdad es que da miedo las declaraciones , da la impresión de que la autoridad marítima vive de espaldas al interés publico
El alcalde de Lima tiene visión de futuro??? Jajajaj... tanto estudio pata decir eso... ese alcalde primero que pague sus impuestos
El Alcalde tiene visión integrada, y de futuro. Repetir lo que tanto enemigo y ladrón del país dice, no es novedad, un termómetro de nuestra falta de educación, y en muchos casos de alimentación oportuna, está en el limitado nivel de discernimiento de algunas respuestas.
Excelente!!!!
Periodista, Ud. Invita para dejar hablar, o es un monologo de Ud.