Now THAT sounds like a proper car. None of those mega tuned 4 cylinder engines that have farting exhausts like the Audi S3, VW Golf R etc, and that Focus RS thing. This is what we want, a real soundtrack to behold and a proper engine.
Quick tip for Audi owners: to rev your car without the rev limiter, well, limiting you, you should go 2 or 3 km/h, then put it in neutral while you're still moving and floor it. Only then can you rev it to the redline, and it sounds awesome! Please, try in the TTRS autuman!
Of course man but why do you even compare them? Its not like they are on the same level? There is a good reason why the RS is a lot cheaper than the TT RS
jr nascimento bro this car is like 80k are u fucking serious? Like i wouldn't right or anybody else. This car with just a downpipe and a tune will stay right next to some super cars .
Absolut phänomenales Traumauto, Farbe, Design alles passt. Ok das Digitaltacho ist Geschmackssache mir gefällt da ein klassisches Tacho um längen besser. Leider liegt der Preis hier in der Schweiz nur ganz knapp unter 100 tsd Chf! Und das finde ich persönlich ist zu teuer für das Gebotene...
Geiles geiles Auto! Noch ordentliche Felgen drauf und ab gehts. Der Sound ist einfach geil, die Front unglaublich Maskulin und "Aggro", das RS Bodykit steht ihm auch perfekt. Dann 400PS in so einer kleinen Hütte...das kann nur Spaß machen :D
Behemoth Mach doch :D Ich würde den TT RS vorziehen, gefällt mir persönlich einfach besser. Er ist halt so teuer das ich da schon wieder sagen würde "ok sparst noch bissl aufn GTR" (oder ähnliches), Aber trotzdem erste Sahne, bin mal gespannt wie sich sein Wert halten wird über die nächsten 1-2 Jahre.
Behemoth Woow ein Porsche mit 1 Zylinder mehr. Audi ist dafür bekannt super geile 5 Zylinder zu bauen. Das ist ja schon Tradition bei Audi mit den 5 Zylinder. Siehe Audi RS/S 1, (Q)3 und TT.
Chris Memed Sorry, aber dieser 5 Zylinder von Audi hat so überhaupt nichts mehr gemein mit einem S1. Rennsport sieht da anders aus ! Selbst Walter Röhrl ist da schnell abgehauen und zu Porsche gewechselt.
Er will auf nen GT-R sparen.... xD Ich werf mich weg. Dagegen is der TTRS im Unterhalt en billiger Clio. Jedenfalls versagen die Bremsen am GT-R nich wenn man mal 2 Runden Nordschleife fährt. Die 5 Zylinder von Audi sind reine Lifestyle Maschienen. Performance hält sich doch sehr in Grenzen, in vergleich zu andere R6T oder V6T mit ähnlicher Leistung ist der TTRS doch sehr einschläfernd. Die Abgasanlage klingt blechern, weil Audi immernoch mit Kammern arbeitet also muss man selbst die "Performance" Anlage gegen was wirklich gutes ala Milltek, Akra oder Remus tauschen. Das Geballer kann man bei jedem Direkteinspritzer ohne Probleme programmieren. Alles im Allen auch wieder nur ein Audi.... es gibt andere Autos für weniger Geld die einem mehr bieten.
Was meinst du zu dem Auto. Finde es schade dass er sich noch immer langweilig fährt. Schade dass sich Audi nicht mal was traut und Diffnerenziale wie im Focus oder Evo verbaut
+Jan Beutelspacher sie "heben sich ab"? Wenn sich hier jemand abhebt dann ist es Porsche, da sich selbst mit Allrad sportlich bewegen lassen! Audis sind eher was für die Autobahn, da die Teile auf der kurvigen Landstraße mit diesem ständigen Untersteuern (aus der Kurve) keinen Spaß machen!
Da sprechen die wahren Autoprofis ;) Faktisch habt ihr recht, realistisch gesehen spüren dieses Problem vermutlich nur 5% der Fahrer überhaupt. Ich habe mit der S3 Limo unendlich Spaß auf kurvigen Straßen. Und der neue TTRS soll sich noch deutlich weniger untersteuernd verhalten. Wenn da also jemand von Langeweile spricht, frage ich mich immer, ob er einfach nur die typische Internetmeinung wiederholt, oder ob er täglich mit Sportwagen höherer Preisklassen fährt und der TTRS wirklich nichts mehr besonderes für ihn ist.
was macht dir den in fahrdynamischer hinsicht spaß bei dem auto...? alles andere finde ich auch gut vorallem motor und sound. Versuch mal quer oder auch nur leicht heckbetont aus einer kurve rauszufahren mit vollgas.... understeers appears. Für mich spaßkiller nr1
also, you dont feel as connected to the car as you do with a manual, its just much more satisfying driving a manual, and like i said, more fun, yes paddle shifters are faster, but boring
Da spart die Quattro GmbH an der falschen Stelle. Selbst im Winter kann man schöne 20" Felgen mit Winterreifen fahren. Das gehört sich bei jedem sportlichen Fahrzeug. Wenn man Geld hat sich ein Auto für 70TEUR plus zu kaufen sollte man auch 4TEuR für Winterreifen und Felgen haben
...und die Front ist Hammer. Das hat Audi designmäßig echt drauf. Weniger toll ist der (typische 5 zylinder ) Sound und das verspielte und billig wirkende Mäusekino:( P/L ist im Vergleich mit andern Sportwagen auch ne 6
***** Ansprüche und Geschmäcker sind verschieden. Ich mag den 5 Zylinder Sound absolut nicht. Stehe mehr auch 6 und 8 Ender. Um zumindest bei Audi zu bleiben... da klingt der RS6 wesentlich geiler
ziemlich lächerlich was audi da bietet für 70.000 basispreis da hätte ich mir mehr erwartert als nur bissl besseren klang 33ps mehr und bissl bessere beschleunigung auf 100 was zu 70% von der motorsteuerung kommt
Beautiful sound. That's how loud all sports cars should be.
don't hold the start&stop button until the car starts,just press it!
Why?
Never been much of an audi fan but this is a sweet car, and has a very nice interior to boot
Why don't more companies use 5 cylinders? It sounds almost like a Huracan.
MrJc9600 It sounds like dried up dog shit in a blender
Ben O Compare it to Z4 or SLK...its a complete animal
Merry Christmas
Now THAT sounds like a proper car. None of those mega tuned 4 cylinder engines that have farting exhausts like the Audi S3, VW Golf R etc, and that Focus RS thing. This is what we want, a real soundtrack to behold and a proper engine.
Simon George this “farts” too tho
Its just a MASTERPIECE...Really well done Audi!
Quick tip for Audi owners: to rev your car without the rev limiter, well, limiting you, you should go 2 or 3 km/h, then put it in neutral while you're still moving and floor it. Only then can you rev it to the redline, and it sounds awesome! Please, try in the TTRS autuman!
***** Then don't ;)
Ivan Matz
Audi For Life! That's an amazing car.
With a sound like that, I would have the exhaust valves open all the time!
Yeah. Cold-start at 4am - love thy neighbour :-))
Ich bin totaler Mercedes-Mensch, aber das ist einfach der Hammer !! :)
Damn that R8 still looks good!
Im glad the sound is 60 fps. 😄
HOLY SHIT This car is so fckn nice
love that sound
I'd take this over the Focus RS anyday even if the TT RS is a little bit more expensive.
Of course man but why do you even compare them? Its not like they are on the same level? There is a good reason why the RS is a lot cheaper than the TT RS
it's a little bit more expensive than the Focus RS the same way a 488 is a little bit more expensive than the TTRS...
jr nascimento bro this car is like 80k are u fucking serious? Like i wouldn't right or anybody else. This car with just a downpipe and a tune will stay right next to some super cars .
jr nascimento idk who tf wouldnt take a audi sports car over a ford hatchback lol
12453!! Is why it sounds this way Audi did this purposefully to recreate that visceral 5cyl 4v turbo sound from 80s and 90s.
is there a difference between confort valve open and dynamic valve open?
Beautiful.
Schönes Auto aber die Felgen passen ja mal garnicht zum Wagen.
Absolut phänomenales Traumauto, Farbe, Design alles passt. Ok das Digitaltacho ist Geschmackssache mir gefällt da ein klassisches Tacho um längen besser. Leider liegt der Preis hier in der Schweiz nur ganz knapp unter 100 tsd Chf! Und das finde ich persönlich ist zu teuer für das Gebotene...
Sounds amazing
this is fucking amazing sound, its like m4 gts
パラパラ音が半端ねえ〜😆かっこよすぎる❗️
Tüv approved,ya ya !
Oh i'm just waiting to see 0-250km/h
Me to :D
ich liebe den 5-Zylinder *-*
Geiles geiles Auto! Noch ordentliche Felgen drauf und ab gehts.
Der Sound ist einfach geil, die Front unglaublich Maskulin und "Aggro", das RS Bodykit steht ihm auch perfekt. Dann 400PS in so einer kleinen Hütte...das kann nur Spaß machen :D
Für das Geld hätte ich lieber einen gebrauchten Porsche gekauft mit 6 Zylinder Saugmotor, Handschaltung und vor allem einer analogen Tachoeinheit.
Behemoth Mach doch :D
Ich würde den TT RS vorziehen, gefällt mir persönlich einfach besser. Er ist halt so teuer das ich da schon wieder sagen würde "ok sparst noch bissl aufn GTR" (oder ähnliches), Aber trotzdem erste Sahne, bin mal gespannt wie sich sein Wert halten wird über die nächsten 1-2 Jahre.
Behemoth Woow ein Porsche mit 1 Zylinder mehr. Audi ist dafür bekannt super geile 5 Zylinder zu bauen. Das ist ja schon Tradition bei Audi mit den 5 Zylinder. Siehe Audi RS/S 1, (Q)3 und TT.
Chris Memed
Sorry, aber dieser 5 Zylinder von Audi hat so überhaupt nichts mehr gemein mit einem S1. Rennsport sieht da anders aus ! Selbst Walter Röhrl ist da schnell abgehauen und zu Porsche gewechselt.
Er will auf nen GT-R sparen.... xD Ich werf mich weg. Dagegen is der TTRS im Unterhalt en billiger Clio. Jedenfalls versagen die Bremsen am GT-R nich wenn man mal 2 Runden Nordschleife fährt. Die 5 Zylinder von Audi sind reine Lifestyle Maschienen. Performance hält sich doch sehr in Grenzen, in vergleich zu andere R6T oder V6T mit ähnlicher Leistung ist der TTRS doch sehr einschläfernd. Die Abgasanlage klingt blechern, weil Audi immernoch mit Kammern arbeitet also muss man selbst die "Performance" Anlage gegen was wirklich gutes ala Milltek, Akra oder Remus tauschen. Das Geballer kann man bei jedem Direkteinspritzer ohne Probleme programmieren. Alles im Allen auch wieder nur ein Audi.... es gibt andere Autos für weniger Geld die einem mehr bieten.
Sound is great , while the TTS sound like fart .
Geiles Auto und die Felgen passen hammer. Ist das Sepangblau Oder Arabblau?
Arablau Kristaleffekt.
AbsolutePure7 Analblau
AbsolutePure7 ÄHHh sorry 😐 Arablau
Hi! Wich camera are you using? Thks!
Is this stock exhaust? Or the performance?
Wie gern würde ich das Motorsteuergerät mal auslesen
Awesome! Now You HAVE TO DO videos! Niccceeeeee....
Waiting for the new RS3
Geil. Könnte ich mir als Zweitwagen gut vorstellen.
Wenn er nur nicht so teuer wäre...
Bruno B Herr Draghi will doch, dass wir Schulden machen ;-). Ja für den Preis gibt es auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu viele Alternativen.
Finde ich gut, dass es auch einen Modus gibt, wo die Klappen zwar offen sind, aber dieses 'Sprotzeln' beim Abtouren nicht zu hören ist.
Interieur: der Oberhammer
Exterieur: ein TT halt 😄
Felgen: Zum kotzen passen garnicht
Sound: Nice
Preis: hmmmmmm 😅😅
(BMW fan)
Wie viel kostet der
Soll bei 63 Mille starten...
Sounds like a "Mini R8"
Can you do a review and 0-250?...i realy want to see that! :D....
Die Felgen sind so grotten hässlig
Old r8 still looks better to me than the new one
Ist der nagelneu?
It Sound Like An RS3!
Judy Hopps same engine
Was meinst du zu dem Auto.
Finde es schade dass er sich noch immer langweilig fährt. Schade dass sich Audi nicht mal was traut und Diffnerenziale wie im Focus oder Evo verbaut
Ich glaube langweilig ist bei diesem Auto der falsche Begriff... ;)
wozu audi hebt sich ja genau dadurch ab das sie diesen Grip haben mit ihrem Quattro :D
+Jan Beutelspacher sie "heben sich ab"? Wenn sich hier jemand abhebt dann ist es Porsche, da sich selbst mit Allrad sportlich bewegen lassen! Audis sind eher was für die Autobahn, da die Teile auf der kurvigen Landstraße mit diesem ständigen Untersteuern (aus der Kurve) keinen Spaß machen!
Da sprechen die wahren Autoprofis ;) Faktisch habt ihr recht, realistisch gesehen spüren dieses Problem vermutlich nur 5% der Fahrer überhaupt. Ich habe mit der S3 Limo unendlich Spaß auf kurvigen Straßen. Und der neue TTRS soll sich noch deutlich weniger untersteuernd verhalten.
Wenn da also jemand von Langeweile spricht, frage ich mich immer, ob er einfach nur die typische Internetmeinung wiederholt, oder ob er täglich mit Sportwagen höherer Preisklassen fährt und der TTRS wirklich nichts mehr besonderes für ihn ist.
Danke, endlich bringt es mal jemand auf den Punkt. :)
Is it stock?
Good video
Sehr geiles Ding, passt leider nicht unter den Weihnachtsbaum. :)
Mini R8 V10
5c🤷
@@matteovezzali8554 ye that’s why I said mini
was macht dir den in fahrdynamischer hinsicht spaß bei dem auto...?
alles andere finde ich auch gut vorallem motor und sound.
Versuch mal quer oder auch nur leicht heckbetont aus einer kurve rauszufahren mit vollgas.... understeers appears.
Für mich spaßkiller nr1
Tja aber das ist doch nix neues bei Audi :D
What's the name of this exhaust system... I want
Daniel Rice it’s just the optional sports exhaust from factory
I really wish these came with manual transmission
Joshua Minke why? So you can go slower?
more fun
paddle shifters are good on a track, but everyday driving, they can become annoying
also, you dont feel as connected to the car as you do with a manual, its just much more satisfying driving a manual, and like i said, more fun, yes paddle shifters are faster, but boring
M2 or TTRS?
ghost Silva depends, tell me what you are looking for and ill help you pick
Better than R8 ))
Fuuuuuu i'm in love
Also zumindest die Farbe ist geil,....
Da spart die Quattro GmbH an der falschen Stelle. Selbst im Winter kann man schöne 20" Felgen mit Winterreifen fahren. Das gehört sich bei jedem sportlichen Fahrzeug. Wenn man Geld hat sich ein Auto für 70TEUR plus zu kaufen sollte man auch 4TEuR für Winterreifen und Felgen haben
So ein Auto und dann solche Felgen 😆
Audi r8 junior
ชอบมาก
...und die Front ist Hammer. Das hat Audi designmäßig echt drauf. Weniger toll ist der (typische 5 zylinder ) Sound und das verspielte und billig wirkende Mäusekino:(
P/L ist im Vergleich mit andern Sportwagen auch ne 6
***** Ansprüche und Geschmäcker sind verschieden. Ich mag den 5 Zylinder Sound absolut nicht. Stehe mehr auch 6 und 8 Ender. Um zumindest bei Audi zu bleiben... da klingt der RS6 wesentlich geiler
Mit geschlossener Klappe hört er sich nicht mehr so gut an wie das Vorgängermodell!
хочу ...
Hate the wheels tho!!
ziemlich lächerlich was audi da bietet für 70.000 basispreis da hätte ich mir mehr erwartert als nur bissl besseren klang 33ps mehr und bissl bessere beschleunigung auf 100 was zu 70% von der motorsteuerung kommt
this car need a screen in the middle
1998 called. they want their rims back.
Márquez Caramba what car that was made in 98’ has rims that look like these?
Your 98' car must be amazing with these rims on
Audis are not bad cars. But it gives me zero excitement; not sure why.
Sound fett. Die Felgen sind gar nicht meins
Ew it sounds like a diesel truck lmao
mein Gott ist der Sound peinlich.... geht's noch künstlicher? Aber gut für die Eisdielen-Prolls ...
Mag alle neuen Audi Modelle überhaupt nicht. Viel zu kantig und hässlich
Ich finde besser aussehende Audis hat es nie gegeben :)
Geschmackssache :p