Poisé também não sou muito fã de assistir video com música (a menos que seja uma banda, lógico hehe). Sim, Paraguay, Bolivia Chile e Argentina mês que vem. Tentar fazer umas filmagens melhor dessa vez. Abraço!
Vídeo espetacular!!! Serviu para que eu desistisse de viajar ao Atacama (pelo menos por essa rota - não sei se há outra mais “amigável”). Dou os parabéns pela destreza em pilotar na lama e neve. Tiro o chapéu para vcs. Não tenho condição nenhuma de pilotar nesse terreno. Minha motocicleta não anda meio metro nesse terreno sem tombar. Rsrsrs. Bons ventos
Não desiste não, o Chile vale cada metro de estrada. Este caminho é o pior possível, dá pra ir e voltar só pelo asfalto sem nem tocar em areia durante todo o trajeto. Esta foi uma tentativa de cortar caminho por uma fronteira que só fica aberta no verão. Pode ir e voltar pelos caminhos "normais" sem qualquer preocupação. Abraço!
Obrigado pela resposta. Vou estudar, detalhadamente, trechos bem pavimentados. Não queria trocar minha motocicleta por uma BT só pra essa viagem. Fiquei assustado quando vi a lama e, especialmente, a neve. Se numa BMW já é difícil controlar imagina na touring. Sem chance. Quero primeiro ir ao Ushuaia. Com mais “bagagem” na estrada, pretendo ir até lá mano del deserto. Alguns harleyros já foram. Mas preciso planejar com muito cuidado. Minha motocicleta com garupa e bagagem chega a 600kg. Imagina controlar isso em terreno ruim?? Abraço e bons ventos.
fantastico a viagem de vcs, acredito que este é o sonho que qualquer motociclista aventureiro, já passei por situação parecida, mas sem neve e menos frioooooo. Muitas histórias para contar, e que sabe um dia posso escutar de vc esta bela aventura, grande abraço.
+cicero schmid Valeu Cícero. Os "perrengues" que fazem valer a pena estas viagens, se for só pra andar no asfalto em linha reta ficamos na BR-101 mesmo né hehehe... Baita Abraço!
Tem que se programar pra fazer uma viagem dessas. Sou um motorista de caminhão aposentado, me programei, juntei dinheiro, e a minha despesa ficou dentro do programado. Adorei a viagem. Se puder, faço novamente. Todos os vídeos que assisto sobre o deserto do Atacama, é só elogio. Só esse cara aí, que malhou. SEM NOÇÃO!!!
Muito obrigado Diego! Agora sim, tenho uma ideia do que vou enfrentar nesta viagem. Pensava em levar a minha esposa, mas vejo que ela não vai suportar o frio, poeira ela tem asma! Muito massa!
Se estàs querendo o divórcio leve ela kkkkkk Olha, o caminho é bem tranquilo, se for no verão não tem problema mesmo... acontece que tentamos cruzar de volta por um caminho alternativo, pq os outros estavam fechados pela neve. Tirando esta parte, as estradas são ótimas e não tem nenhuma dificuldade, muito melhor e mais tranquilo do que andar no Brasil, sem dúvida.
Fala Diego, tudo bem? Que vídeo louco! Que aventura! Hoje levei minha moto na oficina e comentei pro meu mecânico sobre minha intenção de fazer ir ao Atacama em Dezembro e, ele comentou dessa viagem me dando dicas e me passou esse vídeo. É o Virgílio, o baixinho da Vstrom 1000.. figuraça! Parabéns pelo canal. Ganhou mais um inscrito. Abcs, muitos kms e fique com Deus!!
Olá... Estou indo agora dia 05/04 com meu primo. E gostaria de saber se nesta época do ano chega a nevar nas cordilheiras? Estamos saindo de Curitiba. Vamos a San Pedro de Atacama, Antofagasta, Santiago, Buenos Aires, colônia de sacramento, Montevidéu, Punta del Este e daí retornaremos por Rivera (se Deus quiser). Se alguém puder me responder se chega a nevar nas cordilheiras na metade de abril. Obrigado um grande abraço e parabéns pelos vídeos, ficaram show
Padrão sua viagem ! Sou do sertão de Pernambuco e tenho vontade de conhecer essa região ! Parabéns pela a determinação! Com uma moto 300cc já seria adequada para se fazer uma viagem dessa?? Ou não ?
Fizemos em janeiro deste ano 2019. Estamos colocando tudo no canal. No canal tem vídeos da viagem anterior para Peru e Bolívia, inclusive vídeo de custos. Somos de Recife, fomos sozinhos nas duas grandes viagens. Na primeira 13 mil km e a mais recente 14.875 km. Os vídeos estão no canal Rosa e Lu na Estrada.
ola, pretendo ir agora em 2018, sai de uma cb 300r, e comprei uma tenere 250 2018, gostaria de ir ate ushuaia, e voltar pelo chile, mas la pelo mes de outubro.
Ótimo vídeo, parabéns. Vou ano q vem, pretendo ir com minha moto uma boulevard c1500, custom e barro nao combinam muito bem, kkk. essa parte do barro É estradas ruins foram em que parte exatamente? ( pergunto pq no meu roteiro se tiver assim não vou passar ). Vou em janeiro ou fevereiro. Qual foi a maior quilometragem sem posto pra abastecimento?
Eh... de Boulevard só asfalto mesmo. Mas as estradas pra lá são todas excelentes, e os passeios no deserto as empresas levam de VAN. Esta parte off-road foi o Paso Pircas Negras, perto de Copiapó no Chile. Distância máxima sem posto que me lembre algo em torno de 400 km.
Amigo, esse trecho nos 12 minutos com bastante barro é aonde epecificamente? Em qual lugar tentou cruzar de volta pra argentina um pouco antes dos trechos de barro? Qual época do ano fez essa viagem? Em maio parto vou sair aqui do RS, quero passar pelo passo de jama, conhecer o atacama, descer de antofagasta até santiago beirando o pacifico, atravessar pelos caracoles e seguir ate buenos aires, depois monte video e costa uruguaia até chegar de volta ao RS Ano passado saimos eu e um amigo,o trajeto estava começando pelo Uruguai ano passado, dai ele caiu e quebrou um braço proximo a monte video, tive que voltar junto com um caminhoneiro brasileiro levando nossas motos no caminhao, a dele estragou bastante e ele levou um "trauma" depois do acidente, então dessa vez vou sozinho.
Olá. Este trecho que citou é o caminho que vai pro Paso Pircas Negras. Lugar muito bonito. Paso de Jama é bem tranquilo e fica aberto o ano todo. Boa viagem Abraço!
Diego, Viagem incrível, parabéns. Quanto se gasta em média para fazer uma viagem dessas? Calculei que só de gasolina, na F800 eu gastaria mais ou menos uns 3000 mil reais. Mas, não tenho ideia do resto, hoteis, pedágios e etc. Outro amigo disse que foi parado por guardas que pediam dinheiro, aconteceu com vocês? Grato,
Oi Walker, Se não me engano, deu cerca de R$ 350 por dia, considerando gasolina, hospedagem em hotel vagabundo e alimentação meia-boca. Pedágio praticamente não existe na Argentina (até tem alguns, mas moto geralmente não paga). No Chile tem bem poucos, nem precisa considerar. Só no Brasil que tem um a cada kilometro mesmo. Guardas corruptos são de praxe na Argentina, eu não paguei um centavo pra eles, mas em média o pessoal relata gastos de uns USD 200 com isso, ida e volta. Abraço!
PArabens Diego.., assisti ao video todo e me senti como parte da sua aventura.. ficou 10 ! foi opçào passar pelas estradas de lama/gelo ou não havia outra alternativa mais "tranquila"?
Diego boa noite cara muito legal o video.. que pena que as coisas estão caras em San pedro, uma pergunta.... Como estava fechada a fronteira como voces fizeram pra dar entrada no pais. Vi que os Carabineiros pararam voces, o que foi feito? Foram na cidade mais proxima ou se não, qual foram? Vlw abç
Oi Marcelo, Ficamos 4 dias esperando pra ver se a fronteira abria em San Jose, quando vimos que só tava piorando, fomos mais pro sul tentar outra maior e lá deu certo (depois de mais 2 dias esperando). O episódio dos carabineros foi em uma das tentativas próximo a San José, pelo paso de Pircas Negras mas não deu certo também, tivemos que voltar. Abraço!
Diego, você não se lembra de ter "malhado" a cidade de San Pedro de Atacama. Assista o vídeo do 6° ao 10° min. Nós não podemos esquecer que a cidade é muito antiga, não tinham engenharia moderna para construir arranha-ceus como os de hoje, por isso as ruas são estreitas e as casas eram construídas de barro. O Chile tem 80% do seu território, desértico, não produzem quase nada para seu sustento, por isso os alimentos são mais raros e caros. As ruas são muito estreitas, por isso não permitem o trânsito de veículos. Como da pra ver no seu próprio vídeo, todos os turistas estão a pé, porque você não pode ir a pé?? Para não ficar sem dinheiro durante uma viagem, é bom fazer um bom planejamento antes da viagem e não ficar economizando dinheiro...etc, etc, etc...
ESTAMOS PLANEJANDO UMA VIAGEM DESSA DO MATO GROSSO DO SUL ATÉ O CHILE PELO ATACAMA... EM DUAS XT 660R! A ANSIEDADE É GRANDE 😁😀 BELA AVENTURA A DÊ VCS PARABÉNS 🎊 👏👏👏👏👏
TOP Diego - Tensão total nas pistas de barro e de neve. Muito Punk, não é pra qualquer um. Dos muitos videos que já assisti sobre assuntos relacionados, esse seu foi até o momento o mais pesado, no sentido de encarar verdadeiros desafios. Parabéns ! em que época do ano fez esse percurso ? Abraço !
Fala Edson, Valeu meu caro... este caminho foi uma tentativa de cruzar os Andes por uma fronteira desconhecida, que depois ficamos sabendo que fica interditada no inverno por causa da Neve... foi em Agosto, invernão. Abraço!
Olá Diego. Gostei muito do seu video, esse Paso foi "punck", hein ?? Mas deu pra ver que que quando a estrada é de terra, o gelo não fica "tão liso" ("caranguejando" vai), pq a moto "enterra" mais. Já andei com gelo assim no asfalto...... tive que voltar.... impossível andar no asfalto sem ter um carro na frente pra "quebrar" o gelo....... como o asfalto não drena o gelo ele se compacta muito rapidamente e fica igual a uma pista de patinação sobre gelo. Olha, a título de colaboração, seria legal você colocar no vídeo o nome desse Paso. Eu só descobri que era o Pircas Negras lendo os comentários. Abraços e "buenas rutas" !!!
Oi Adilson. Exato, gelo no asfalto é extremamente liso enquanto no barro/terra é bem tranquilo. Aconteceu em alguns trechos (que acho não estava filmando na hora) do gelo formar uma "casca" grossa, pois já estava nevando a dias, e ficou igual asfalto, bem liso, mas esse gelo mais solto que acabou de sair acabou ajudando pq começou a congelar o barro que estava muito liso. Hoje em dia vou para lugares assim mas com pneu 50/50 ao invés deste que estava usando que não eram muito adequados (o plano não era passar por esse lugar, mas acabou sendo a parte mais legal da viagem). Abraço!
Amigo, voce é corajoso e o video é muito bacana porque não tem som de musica, só o som do vento e quase dá pra sentir o frio. Uma crítica construtiva seria no manejo da embreagem, voce mata muito o motor da moto com a embreagem, a todo momento, é interessante pra andar nesse tipo de terreno o motor cheio e só embrear quando realmente necessário, o controle do acelerador e o uso do motor melhoram muito a experiencia nesse tipo de terreno, neses casos o motor é o seu melhor amigo pra manter a tração mais estável e te livrar dos apuros, parabéns!
Hehe mas isso faz parte, foi a melhor parte do passeio. Andar de V-strom no barro é quase um castigo, iam pro chão em cada poça de lama. As F-800 e GS-650 passavam reto. V-strom é boa no esfalto, e só.
Boa tarde Diego, eu e minha esposa vamos fazer essa viagem agora em setembro, vamos com uma falcon carburada, sera que vou ter problemas com a perda de potencia e o frio nessa época do ano? pretendo fazer o Passo de Jama até o Atacama, depois ir ate Santiago. Você sabe de alguém que vai nesse mês de setembro?
Boa tarde. Sim, vai. Na subida por Jama ví várias motos carburadas encostadas e o pessoal regulando o carburador pra continuar a subida. Não foi uma nem duas, foram várias. O frio não é problema, a regulagem da mistura ar/combustível sim. Afinal vai de 400 a 4.500 metros num curto período de tempo.
A estrada pelo paso de jama é uma das melhores, asfalto perfeito em todo o caminho, mas qualquer ponto que cruze por esta região tem que passar pelos Andes, não tem jeito. O Paso Los Libertadores é 3.200 mts mas fica bem mais pro sul, perto de Santiago... não vai fazer muita diferença eu acho. O jeito é ficar mexendo na mistura ar/combustível durante toda a subida se a moto começar a morrer, e fazer isso com os dedos congelados é meio ruim.
Eu não gosto muito de fazer rotas, planejamentos etc... mas acho que deu uns R$ 3.500 contando alimentação, gasolina e hospedagem (sempre nos locais mais baratos possível). Minha bomba de combustível estragou na argentina e deu uns R$ 6.000 pra trocar (bomba + mão de obra + outras peças como buchas, arroelas parafusos etc... preço n BMW da Argentina). Eu acho super barato viajar pela america do Sul, unico azar é se estragar a moto mesmo.
Na verdade deu quase R$ 7.000. Bomba original, na BMW, paga-se preço de ouro por peças e serviços. MAs a bomba do Gol 1.0 é igual, dá pra trocar por R$ 150 se vc tiver uma (algo que eu não tinha na hora). Foda.
a gopro filma e carregar ao mesmo tempo?? essa eu nao sabia. mas é força de barro ain, nunca poderei ir a esses lugares, nao tenho altura para uma big ou trail, ainda mais se eu pegar a custon q tanto sonho. parabens pela viagem, foi um show de imagens
+MidiaCK Sim, filma e carrega ao mesmo tempo. Eu tinha levado um battery pack pra amarrar no capacete e ligar tudo junto, mas na hora acabei ligando na tomada da moto e ficou aquele fio feio aparecendo na frente... A 5.500 metros de altitude levantar um dedo cansa então vc acaba fazendo o que é mais fácil hehe... Mas claro que vai onde quiser com uma custom ou qualquer outra, não precisa ter altura, apenas disposição... no caso do Chile, MUITA disposição... Baita Abraço!
bom dia .... cara queria saber se um de vcs levaram galão de gasolina .....ai queria saber se é permitido ....e se pode ser qualquer galão ....ou só aqueles de cor laranja que é vendido na net ? obrigado desde ja ....abraço e parabens pela viagem
Amigão vi q vc foi em Julho, confesso tmbm gostaria de ir nessa época principalmente pra ver neve. Deu pra suportar o frio de Boa? Alguma marca de jaqueta e calça específica pra esse tipo de clima?. O q fez nos imprevistos pneu furado e a bomba de combustível? Utilizou guincho de seguradora ou coisa do tipo?
Bom dia Rafael. Sem dúvida é a melhor época pra ir, tanto pelas paisagens como pelo fato de não passar muito calor. Na Argentina pegamos mais de 30 graus, ficamos 2 ou 3 dias suando muito, depois no Chile foi mais tranquilo. O frio não é problema ao meu ver, o calor é. Nenhuma roupa específica, jaqueta de moto normal da Riffel (aquela mais barata), segunda pele e moletom. Também usei uma luva Riffel pro frio e foi super de boa, fez -18C no pico dos andes. Seguro só o básico carta e Soapex obrigatório, nem sei se tinha incluso guincho ou algo do tipo, mas não usei. Pneu furado 2x o traseiro (câmera estourada, não adiantava kit de reparo). A bomba de combustível tive que trocar pq chegou no fim da vida útil mesmo, tava com 95.000km na época.
Tinha sim... o caminho pro Atacama é bem tranquilo, vai "pulando" de cidade em cidade. As grandes oficinas aceitam cartão sim, uma ou outra borracharia menor não... Só lá no meio do deserto que não tem nada, mas o resto é bem povoado, até demais. Abraço!
+Augusto Suárez Sim, eu encontrei aquele pessoal em Foz e andamos uns 4 dias junto, o resto dos dias fiz sozinho, prefiro andar sozinho no meu ritmo do que em grupos... acho muito mais legal. Abraço!
+Augusto Suárez Sim, super tranquilo, dificuldade zero. Na verdade é tão tranquilo que dá vontade de sair da rota de vez em quando e procurar um pouco de aventura... Atacama atualmente é um passeio de fim de semana.
diego barrios ...bom dia ....a mesma pérgunta rsrsrsr...... esse galão que é liberado pela inmetro aqui no brasil ....pode ser usado fora tbm ???/ ou tem que ser aqueles laranjas .....estou indo para o perú ....mas minha moto bebe ,muito e esteou em duvida sobre levar galao desses normais ou tem que ser aquele laranja que é vendido na net ;;;;;;valeww obrigadoooo
Ual show de bola sua viajem. Claro que quando sai para uma viajem não ficamos imaginando o pior, mas fiquei vendo os lugares onde você estava, imagina se desse pane na moto em um lugar daqueles. no meio do nada hehehehe abraços.
Impressão minha ou a ventoinha ligou várias vezez? Cmgo aconteceu isso, não sei se pelo esforço do motor ou pq agradecimento congelou em alguma mangueira 🤷🏻♂️
Oi Luciana, Realmente o vídeo ficou muito ruim, não tive saco de editar e só "joguei" os vários trechos em um só. O caminho de barro e neve é a estrada pra "Pircas Negras", uma das fronteiras Chile - Argentina, porém ela só funciona no verão porque é muito alta e fecha de neve no inverno (só fomos descobrir depois e tivemos que voltar todo o caminho). Abraço!
Dolar é aceito em quase todos os lugares, mas a cotação nem sempre é boa. Então o ideal é fazer câmbio da maioria da quantia que vai utilizar, mas sempre ter uns Dolares de "backup". Em muitos postos eu perguntava quanto que ia custar em Dolar e em Pesos, se valia a pena eu pagava em Dolar, se não valia, em Pesos. Daí sempre faz um bom negócio. Abraço!
Olá, Diego tudo bem. Vi seu vídeo de viagem ao Atacama, muito legal. Que mês foi esse viagem, vi que tinha bastante neve. Tenho um projeto de viagem ao Atacama
@@andrefaria.expedicionário Pois então... eu fiz questão de ir nesta época justamente pra pegar gelo e não passar calor. Acho que se não for isso, é só terra e asfalto naquela região... não vejo muito atrativo sem o gelo. E mesmo assim ainda peguei MUITO calor no caminho, região do Chaco no norte da Argentina. Nunca mais quero passar por lá.
Essa parte da caminhada no centro de San Pedro você estava com um microfone externo? Qual o pneu que você usou, e qual o nome do lugar do desvio que vocês fizeram? Abraço
Não uso microfone externo, na verdade a câmera era mais pra gravar a paisagem, não o som. Deve ter um som baixinho do microfone interno da GoPro no video... O Pneu era um Metzeler Tourance. Bom no asfalto e "meia boca" no barro. Mas é bem barato e como sabia q ia destruir ele nessa viagem, ele foi a opção. O nome do lugar era "Pircas Negras", perto da cidade de Copiapó, onde teve aquele acidente numa mina q ficaram presos vários mineiros durante quase um mês e tal...
Olá amigo , estou querendo sair aqui do Brasil no dia 4 de julho vc acha que consigo passar nos andes no mês de julho , vc poderia me indicar uma rota que consigo passar
Claro que sim, sem problemas. Praticamente todos os Pasos ficam abertos o ano todo. Acho que as exceções são o "Pircas Negras" que fecha no inverno e algum outro que não lembro agora. Os demais, passa sem problema algum.
OI Cezário. Então, a parte mais legal da viagem é justamente essa, o resto é só andar em linha reta no asfalto pra chegar até lá. O trecho que citou se chama "Pircas Negras" no Chile. Creio que não passe por nenhuma cidade, mas fica próximo (uns 150km) de Copiapó, lá onde aqueles 13 mineiros ficaram soterrados por quase 1 mês até serem resgatados e tal... até virou um filme isso.
Diego Barrios obrigado Diego. estou um pouco apreesivo porque irei a Cusco, Puno, Antofagasta e S. Pedro de Atacama no inicio de julho. mas dará tudo certo
Eu estive em 2011, segundo os moradores q ficamos hospedados fazia 50 anos +- q nao chovia, mas acabou nevando um pouco pela manhã. Era final de julho.
só uma curiosidade vc estava solo e os cara que aparecem de vez em quando tbm? ou estavam juntos mas andando longe um do outro? pq que estavam bem separados um do outro...
Na verdade nós andamos juntos alguns dias (eles eram de SP e eu de SC, nos encontramos em Foz do iguaçu), mas depois fomos nos distanciando e não nos vimos mais nos últimos dias.
Ola, Fui em Julho / Agosto, pegando o povo do inverno. Acho que os maiores atrativos em termos de visual nesta região é no inverno mesmo, nas regiões mais nevadas. Mas conheço bastante gente q já foi em outras épocas e gostaram tb. Desejo boa viagem, seja qual for a estação! Abraço!
Fala Ricardo. Só a jaqueta e segunda pele na maior parte da viagem. Na região do Chaco rodei um tempo só de camiseta porque não aguentava o calor, mesmo sendo inverno. No topo dos andes usei um moletom por baixo da jaqueta dois dias. A temperatura mínima foi -18C e a máxima uns 45 mil graus no Chaco. Abraço!
E eu pensando que nunca poderia fazer uma viagem dessas com minha Versys 650 e de repente me aparece um cara justamente com uma Versys, isso que é coragem...
Tenere 250cc vai super de boa neste trecho. A Versys que sofreu e foi se desmanchando no caminho.. A primeira coisa que estragou foi a ventoinha que encheu de barro / neve e queimou. Toda hora acendia a luz de aviso de temperatura mesmo estando alguns graus negativo pois o radiador não conseguia mais resfriar nada sem a ventoinha e cheio de barro.
Ambas são para Pircas Negras. Esse paso é meio desconhecido e nem tem em todos os mapas, depois fui descobrir que é porque ele só funciona alguns meses durante o verão, no inverno fica fechado por causa da neve. Resumindo, não dá pra ir por lá.
Na verdade algumas são, como essa "Pircas Negras". Já outras maiores / com mais movimento ficam abertas (caminhões ficam tirando a neve todos os dias e jogando um liquido anti-congelante na pista)
@@caravaggio31 fui em julho de 2011 passando pelo paso de jama e seguimos voagem até Peru, na volta ficamos presos em san Pedro de Atacama por 4 dias esperando eles limparem as estradas. haviam trechos com 3m de neve na pista.
Fala Raimundo. Sinceramente não lembro bem, faz tempo que gravei este vídeo, mas o que eu lembro é que a gasolina tinha muita sujeira no sentido de terra / areia. Algumas vezes enchi o galão e quando fui usar, vi que no fundo ficava um pouquinho de terra, acho que foi isso. Abraço!
Que aventura Seko...parabéns mestre! Não é pra qualquer um...muito show.
Grande Sandro!! Valeu meu amigo.
A viagem foi bacana mesmo... saudades de uma friaca! Hehehe
Baita Abraço!
Bela viagem Diego. Seria possível disponibilizar o roteiro completo?
Finalmente um vídeo sem música alta e irritante no fundo. Parabéns. Vcs ja tem a próxima?
Poisé também não sou muito fã de assistir video com música (a menos que seja uma banda, lógico hehe).
Sim, Paraguay, Bolivia Chile e Argentina mês que vem. Tentar fazer umas filmagens melhor dessa vez.
Abraço!
@@DiegoBarrios Ola amigo qual é a rota nessa parte 23:36? 😀👍
Olá Paulo. Caminho pro Paso Pircas Negras (que descobrimos só funciona durante o verão quando chegamos lá).
@@DiegoBarrios incrivel show parabéns pela expedição
Muito bom. Viagem bem detalhada, mostrando realmente o que acontece...
Vídeo espetacular!!! Serviu para que eu desistisse de viajar ao Atacama (pelo menos por essa rota - não sei se há outra mais “amigável”). Dou os parabéns pela destreza em pilotar na lama e neve. Tiro o chapéu para vcs. Não tenho condição nenhuma de pilotar nesse terreno. Minha motocicleta não anda meio metro nesse terreno sem tombar. Rsrsrs. Bons ventos
Não desiste não, o Chile vale cada metro de estrada. Este caminho é o pior possível, dá pra ir e voltar só pelo asfalto sem nem tocar em areia durante todo o trajeto. Esta foi uma tentativa de cortar caminho por uma fronteira que só fica aberta no verão. Pode ir e voltar pelos caminhos "normais" sem qualquer preocupação. Abraço!
Obrigado pela resposta. Vou estudar, detalhadamente, trechos bem pavimentados. Não queria trocar minha motocicleta por uma BT só pra essa viagem. Fiquei assustado quando vi a lama e, especialmente, a neve. Se numa BMW já é difícil controlar imagina na touring. Sem chance. Quero primeiro ir ao Ushuaia. Com mais “bagagem” na estrada, pretendo ir até lá mano del deserto. Alguns harleyros já foram. Mas preciso planejar com muito cuidado. Minha motocicleta com garupa e bagagem chega a 600kg. Imagina controlar isso em terreno ruim?? Abraço e bons ventos.
parabéns pelo seu vidio muito bom essa aventura , tbém estivemos ai de moto muito legal mesmo....
fantastico a viagem de vcs, acredito que este é o sonho que qualquer motociclista aventureiro, já passei por situação parecida, mas sem neve e menos frioooooo. Muitas histórias para contar, e que sabe um dia posso escutar de vc esta bela aventura, grande abraço.
+cicero schmid Valeu Cícero. Os "perrengues" que fazem valer a pena estas viagens, se for só pra andar no asfalto em linha reta ficamos na BR-101 mesmo né hehehe... Baita Abraço!
Meu velho ! sem palavras, aventura das boas, paisagens deslumbrantes. Passou um sufoco na neve hein... grande abraço.
Tem que se programar pra fazer uma viagem dessas. Sou um motorista de caminhão aposentado, me programei, juntei dinheiro, e a minha despesa ficou dentro do programado. Adorei a viagem. Se puder, faço novamente. Todos os vídeos que assisto sobre o deserto do Atacama, é só elogio. Só esse cara aí, que malhou. SEM NOÇÃO!!!
Não lembro de ter "malhado" nada, a viagem foi bacana, até faria de novo sem problemas.
Muito bom seu vídeo , estou indo de fusca o ano que vem , kkkkkkkkkkkk , se vc puder me da algumas dicas agradeço .
Aventureiro qual mes pretende ir?
Caraca fiz a BR 319 toda achava que era aventura, isso sim e aventura amigos, muito show amigos motociclistas forte abraço a todos
Muito obrigado Diego!
Agora sim, tenho uma ideia do que vou enfrentar nesta viagem. Pensava em levar a minha esposa, mas vejo que ela não vai suportar o frio, poeira ela tem asma!
Muito massa!
Se estàs querendo o divórcio leve ela kkkkkk
Olha, o caminho é bem tranquilo, se for no verão não tem problema mesmo... acontece que tentamos cruzar de volta por um caminho alternativo, pq os outros estavam fechados pela neve. Tirando esta parte, as estradas são ótimas e não tem nenhuma dificuldade, muito melhor e mais tranquilo do que andar no Brasil, sem dúvida.
Amei seu vídeo,o Chile é maravilhoso fui esse ano pretendo voltar..
Puxa que viagem... muito top estou indo em janeiro para uruguaio e nao me canso de assistir videos
parabens
Muito massa essa viagem de vocês, PARABÉNS!
Fala Diego, tudo bem?
Que vídeo louco! Que aventura!
Hoje levei minha moto na oficina e comentei pro meu mecânico sobre minha intenção de fazer ir ao Atacama em Dezembro e, ele comentou dessa viagem me dando dicas e me passou esse vídeo.
É o Virgílio, o baixinho da Vstrom 1000.. figuraça!
Parabéns pelo canal.
Ganhou mais um inscrito.
Abcs, muitos kms e fique com Deus!!
Buenas!
Sim, é o Virgílio heheh... a viagem foi show de bola!
Vale a pena ir com tempo... pra rodar bastante pelo deserto.
Abraço!!
Olá... Estou indo agora dia 05/04 com meu primo. E gostaria de saber se nesta época do ano chega a nevar nas cordilheiras? Estamos saindo de Curitiba. Vamos a San Pedro de Atacama, Antofagasta, Santiago, Buenos Aires, colônia de sacramento, Montevidéu, Punta del Este e daí retornaremos por Rivera (se Deus quiser). Se alguém puder me responder se chega a nevar nas cordilheiras na metade de abril. Obrigado um grande abraço e parabéns pelos vídeos, ficaram show
Padrão sua viagem ! Sou do sertão de Pernambuco e tenho vontade de conhecer essa região ! Parabéns pela a determinação! Com uma moto 300cc já seria adequada para se fazer uma viagem dessa?? Ou não ?
Conterrâneo, quando pretende fazer uma viagem dessa? eu vou agora em setembro.
Fizemos em janeiro deste ano 2019. Estamos colocando tudo no canal. No canal tem vídeos da viagem anterior para Peru e Bolívia, inclusive vídeo de custos. Somos de Recife, fomos sozinhos nas duas grandes viagens. Na primeira 13 mil km e a mais recente 14.875 km. Os vídeos estão no canal Rosa e Lu na Estrada.
Coragem é o que não faltou nesse deserto de neve. Parabéns
Muito legal o vídeo, parabéns!!!
Destreza no barro e neve. Show. Inscrito. Sucesso!!!
video muito bom, assisti inteirinho.
ola, pretendo ir agora em 2018, sai de uma cb 300r, e comprei uma tenere 250 2018, gostaria de ir ate ushuaia, e voltar pelo chile, mas la pelo mes de outubro.
Parabéns, muito bacana, imagens maravilhosas, abraços
Parabens pela viagem e q aventura td de bom pra vc
Ótimo vídeo, parabéns. Vou ano q vem, pretendo ir com minha moto uma boulevard c1500, custom e barro nao combinam muito bem, kkk. essa parte do barro É estradas ruins foram em que parte exatamente? ( pergunto pq no meu roteiro se tiver assim não vou passar ). Vou em janeiro ou fevereiro. Qual foi a maior quilometragem sem posto pra abastecimento?
Eh... de Boulevard só asfalto mesmo. Mas as estradas pra lá são todas excelentes, e os passeios no deserto as empresas levam de VAN. Esta parte off-road foi o Paso Pircas Negras, perto de Copiapó no Chile. Distância máxima sem posto que me lembre algo em torno de 400 km.
@@DiegoBarrios muito obrigado aí pelas informações, me animei mais ainda. Valeuu
fantástico
Amigo, esse trecho nos 12 minutos com bastante barro é aonde epecificamente? Em qual lugar tentou cruzar de volta pra argentina um pouco antes dos trechos de barro? Qual época do ano fez essa viagem? Em maio parto vou sair aqui do RS, quero passar pelo passo de jama, conhecer o atacama, descer de antofagasta até santiago beirando o pacifico, atravessar pelos caracoles e seguir ate buenos aires, depois monte video e costa uruguaia até chegar de volta ao RS
Ano passado saimos eu e um amigo,o trajeto estava começando pelo Uruguai ano passado, dai ele caiu e quebrou um braço proximo a monte video, tive que voltar junto com um caminhoneiro brasileiro levando nossas motos no caminhao, a dele estragou bastante e ele levou um "trauma" depois do acidente, então dessa vez vou sozinho.
12 minutosa até os 30, que trajeto é esse amigo?
Olá. Este trecho que citou é o caminho que vai pro Paso Pircas Negras. Lugar muito bonito. Paso de Jama é bem tranquilo e fica aberto o ano todo. Boa viagem Abraço!
Diego, Viagem incrível, parabéns. Quanto se gasta em média para fazer uma viagem dessas? Calculei que só de gasolina, na F800 eu gastaria mais ou menos uns 3000 mil reais. Mas, não tenho ideia do resto, hoteis, pedágios e etc. Outro amigo disse que foi parado por guardas que pediam dinheiro, aconteceu com vocês? Grato,
Oi Walker,
Se não me engano, deu cerca de R$ 350 por dia, considerando gasolina, hospedagem em hotel vagabundo e alimentação meia-boca.
Pedágio praticamente não existe na Argentina (até tem alguns, mas moto geralmente não paga). No Chile tem bem poucos, nem precisa considerar. Só no Brasil que tem um a cada kilometro mesmo.
Guardas corruptos são de praxe na Argentina, eu não paguei um centavo pra eles, mas em média o pessoal relata gastos de uns USD 200 com isso, ida e volta.
Abraço!
PArabens Diego.., assisti ao video todo e me senti como parte da sua aventura.. ficou 10 ! foi opçào passar pelas estradas de lama/gelo ou não havia outra alternativa mais "tranquila"?
Obrigado Alex. Tinha opção sim, de voltar andando só pelo asfalto, mas viagem "tranquila" é muito chata. Abraço!
Diego boa noite cara muito legal o video.. que pena que as coisas estão caras em San pedro, uma pergunta.... Como estava fechada a fronteira como voces fizeram pra dar entrada no pais. Vi que os Carabineiros pararam voces, o que foi feito? Foram na cidade mais proxima ou se não, qual foram? Vlw abç
Oi Marcelo,
Ficamos 4 dias esperando pra ver se a fronteira abria em San Jose, quando vimos que só tava piorando, fomos mais pro sul tentar outra maior e lá deu certo (depois de mais 2 dias esperando).
O episódio dos carabineros foi em uma das tentativas próximo a San José, pelo paso de Pircas Negras mas não deu certo também, tivemos que voltar.
Abraço!
Diego, você não se lembra de ter "malhado" a cidade de San Pedro de Atacama. Assista o vídeo do 6° ao 10° min. Nós não podemos esquecer que a cidade é muito antiga, não tinham engenharia moderna para construir arranha-ceus como os de hoje, por isso as ruas são estreitas e as casas eram construídas de barro. O Chile tem 80% do seu território, desértico, não produzem quase nada para seu sustento, por isso os alimentos são mais raros e caros. As ruas são muito estreitas, por isso não permitem o trânsito de veículos. Como da pra ver no seu próprio vídeo, todos os turistas estão a pé, porque você não pode ir a pé?? Para não ficar sem dinheiro durante uma viagem, é bom fazer um bom planejamento antes da viagem e não ficar economizando dinheiro...etc, etc, etc...
ESTAMOS PLANEJANDO UMA VIAGEM DESSA DO MATO GROSSO DO SUL ATÉ O CHILE PELO ATACAMA... EM DUAS XT 660R!
A ANSIEDADE É GRANDE 😁😀
BELA AVENTURA A DÊ VCS PARABÉNS 🎊 👏👏👏👏👏
PEJÓTA ! e aí, deu certo a viagem?
PEJÓTA ! qro sabeeer
Sou de campo grande MS tbm quero faz essa viagem.
E vcs fizeram??
Opa, pois pretendo fazer o mesmo. Da-lhe MS!
Deu frio só de assistir o vídeo. Em que época do ano a estrada fica melhor, sera?
Excelentes filmagens, Diego. Parabéns pela trip!
A propósito, qual bota você utilizou na viagem (principalmente nos trechos com Gelo/Neve) ?
Obrigado.
TOP Diego - Tensão total nas pistas de barro e de neve. Muito Punk, não é pra qualquer um. Dos muitos videos que já assisti sobre assuntos relacionados, esse seu foi até o momento o mais pesado, no sentido de encarar verdadeiros desafios. Parabéns ! em que época do ano fez esse percurso ? Abraço !
Fala Edson,
Valeu meu caro... este caminho foi uma tentativa de cruzar os Andes por uma fronteira desconhecida, que depois ficamos sabendo que fica interditada no inverno por causa da Neve... foi em Agosto, invernão.
Abraço!
Olá Diego. Gostei muito do seu video, esse Paso foi "punck", hein ?? Mas deu pra ver que que quando a estrada é de terra, o gelo não fica "tão liso" ("caranguejando" vai), pq a moto "enterra" mais. Já andei com gelo assim no asfalto...... tive que voltar.... impossível andar no asfalto sem ter um carro na frente pra "quebrar" o gelo....... como o asfalto não drena o gelo ele se compacta muito rapidamente e fica igual a uma pista de patinação sobre gelo. Olha, a título de colaboração, seria legal você colocar no vídeo o nome desse Paso. Eu só descobri que era o Pircas Negras lendo os comentários. Abraços e "buenas rutas" !!!
Oi Adilson. Exato, gelo no asfalto é extremamente liso enquanto no barro/terra é bem tranquilo. Aconteceu em alguns trechos (que acho não estava filmando na hora) do gelo formar uma "casca" grossa, pois já estava nevando a dias, e ficou igual asfalto, bem liso, mas esse gelo mais solto que acabou de sair acabou ajudando pq começou a congelar o barro que estava muito liso. Hoje em dia vou para lugares assim mas com pneu 50/50 ao invés deste que estava usando que não eram muito adequados (o plano não era passar por esse lugar, mas acabou sendo a parte mais legal da viagem). Abraço!
Blz !! Fraterno abraço, amigo e "buenas rutas" !!
Perfeito logo serei eu ai nesse lugar forte abraço amigo
Amigo, voce é corajoso e o video é muito bacana porque não tem som de musica, só o som do vento e quase dá pra sentir o frio. Uma crítica construtiva seria no manejo da embreagem, voce mata muito o motor da moto com a embreagem, a todo momento, é interessante pra andar nesse tipo de terreno o motor cheio e só embrear quando realmente necessário, o controle do acelerador e o uso do motor melhoram muito a experiencia nesse tipo de terreno, neses casos o motor é o seu melhor amigo pra manter a tração mais estável e te livrar dos apuros, parabéns!
sé doido,,,, hahaha sofrencia hein,,, que massa...
quero ir em maio de 2017!!
qual moto sofreu menos ? GS ou Vstrom?
Hehe mas isso faz parte, foi a melhor parte do passeio.
Andar de V-strom no barro é quase um castigo, iam pro chão em cada poça de lama. As F-800 e GS-650 passavam reto.
V-strom é boa no esfalto, e só.
Diego Barrios me envia o roteiro de possível quero ir com minha esposa em 2018
jardel.corretor@hotmail.com
Boa tarde Diego, eu e minha esposa vamos fazer essa viagem agora em setembro, vamos com uma falcon carburada, sera que vou ter problemas com a perda de potencia e o frio nessa época do ano? pretendo fazer o Passo de Jama até o Atacama, depois ir ate Santiago. Você sabe de alguém que vai nesse mês de setembro?
Boa tarde. Sim, vai.
Na subida por Jama ví várias motos carburadas encostadas e o pessoal regulando o carburador pra continuar a subida. Não foi uma nem duas, foram várias.
O frio não é problema, a regulagem da mistura ar/combustível sim. Afinal vai de 400 a 4.500 metros num curto período de tempo.
Diego Barrios Você sabe de alguma rota que não tenha altitude tão elevada e que a estrada seja boa?
A estrada pelo paso de jama é uma das melhores, asfalto perfeito em todo o caminho, mas qualquer ponto que cruze por esta região tem que passar pelos Andes, não tem jeito.
O Paso Los Libertadores é 3.200 mts mas fica bem mais pro sul, perto de Santiago... não vai fazer muita diferença eu acho.
O jeito é ficar mexendo na mistura ar/combustível durante toda a subida se a moto começar a morrer, e fazer isso com os dedos congelados é meio ruim.
Top d+ mano, parabéns!
BLZ BELO PASSEIO.....MAIS OU MENOS QUANTO QUE SE GASTA EM UM PASSEIO ASSIM ?
Eu não gosto muito de fazer rotas, planejamentos etc... mas acho que deu uns R$ 3.500 contando alimentação, gasolina e hospedagem (sempre nos locais mais baratos possível). Minha bomba de combustível estragou na argentina e deu uns R$ 6.000 pra trocar (bomba + mão de obra + outras peças como buchas, arroelas parafusos etc... preço n BMW da Argentina). Eu acho super barato viajar pela america do Sul, unico azar é se estragar a moto mesmo.
Show estou pensando em trocar de estilo de moto hoje tenho uma Hornet quero uma vstrom 1000 das novas e pretendo fazer esta rota
6 mil reais para trocar a bomba??????????
Na verdade deu quase R$ 7.000. Bomba original, na BMW, paga-se preço de ouro por peças e serviços. MAs a bomba do Gol 1.0 é igual, dá pra trocar por R$ 150 se vc tiver uma (algo que eu não tinha na hora). Foda.
belíssimas imagens, lindo passeio! parabéns, amigo
a gopro filma e carregar ao mesmo tempo?? essa eu nao sabia.
mas é força de barro ain, nunca poderei ir a esses lugares, nao tenho altura para uma big ou trail, ainda mais se eu pegar a custon q tanto sonho.
parabens pela viagem, foi um show de imagens
+MidiaCK Sim, filma e carrega ao mesmo tempo. Eu tinha levado um battery pack pra amarrar no capacete e ligar tudo junto, mas na hora acabei ligando na tomada da moto e ficou aquele fio feio aparecendo na frente... A 5.500 metros de altitude levantar um dedo cansa então vc acaba fazendo o que é mais fácil hehe... Mas claro que vai onde quiser com uma custom ou qualquer outra, não precisa ter altura, apenas disposição... no caso do Chile, MUITA disposição... Baita Abraço!
estou indo de FZ25
Que perrengue, na neve mas isso e que vale a aventura
bom dia .... cara queria saber se um de vcs levaram galão de gasolina .....ai queria saber se é permitido ....e se pode ser qualquer galão ....ou só aqueles de cor laranja que é vendido na net ? obrigado desde ja ....abraço e parabens pela viagem
Excelente pilotagem.Aí conhece.Bela viagem!
Amigão vi q vc foi em Julho, confesso tmbm gostaria de ir nessa época principalmente pra ver neve. Deu pra suportar o frio de Boa? Alguma marca de jaqueta e calça específica pra esse tipo de clima?. O q fez nos imprevistos pneu furado e a bomba de combustível? Utilizou guincho de seguradora ou coisa do tipo?
Bom dia Rafael. Sem dúvida é a melhor época pra ir, tanto pelas paisagens como pelo fato de não passar muito calor. Na Argentina pegamos mais de 30 graus, ficamos 2 ou 3 dias suando muito, depois no Chile foi mais tranquilo. O frio não é problema ao meu ver, o calor é. Nenhuma roupa específica, jaqueta de moto normal da Riffel (aquela mais barata), segunda pele e moletom. Também usei uma luva Riffel pro frio e foi super de boa, fez -18C no pico dos andes. Seguro só o básico carta e Soapex obrigatório, nem sei se tinha incluso guincho ou algo do tipo, mas não usei. Pneu furado 2x o traseiro (câmera estourada, não adiantava kit de reparo). A bomba de combustível tive que trocar pq chegou no fim da vida útil mesmo, tava com 95.000km na época.
Que viagem incrível, que moto sensacional!!
Tinha oficina de moto nesses lugares, como se virava? Eles aceitavam cartão internacional?
Tinha sim... o caminho pro Atacama é bem tranquilo, vai "pulando" de cidade em cidade. As grandes oficinas aceitam cartão sim, uma ou outra borracharia menor não...
Só lá no meio do deserto que não tem nada, mas o resto é bem povoado, até demais.
Abraço!
Parabéns pelo vídeo. Estou pretendendo fazer minha viagem na segunda quinzena de novembro. Você acredita ser um bom momento?
você acabou fazendo sozinho alguns trechos? vi que o pessoal nao estava contigo atravessando o paso de jama.
bela trip
+Augusto Suárez Sim, eu encontrei aquele pessoal em Foz e andamos uns 4 dias junto, o resto dos dias fiz sozinho, prefiro andar sozinho no meu ritmo do que em grupos... acho muito mais legal. Abraço!
+Diego Barrios tranquilo fazer sozinho? pretendo fazer no final do ano, paso de jama e paso sico. abs
+Augusto Suárez Sim, super tranquilo, dificuldade zero.
Na verdade é tão tranquilo que dá vontade de sair da rota de vez em quando e procurar um pouco de aventura... Atacama atualmente é um passeio de fim de semana.
Cara que aventura em São corajosos parabéns
600 km até a próxima cidade? E o combustível? Como se leva? Quanto se gasta em uma viagem dessas? Parabéns!
Leva gasolina no galão. Gastei aproximadamente USD 100 por dia, entre alimentação, gasolina e hospedagem pelo que lembro.
Abraço!
diego barrios ...bom dia ....a mesma pérgunta rsrsrsr...... esse galão que é liberado pela inmetro aqui no brasil ....pode ser usado fora tbm ???/ ou tem que ser aqueles laranjas .....estou indo para o perú ....mas minha moto bebe ,muito e esteou em duvida sobre levar galao desses normais ou tem que ser aquele laranja que é vendido na net ;;;;;;valeww obrigadoooo
vou em setembro, estou com receio de pegar os Passos fechados
Grande guerreiro viagem solo parabéns...
Ual show de bola sua viajem. Claro que quando sai para uma viajem não ficamos imaginando o pior, mas fiquei vendo os lugares onde você estava, imagina se desse pane na moto em um lugar daqueles. no meio do nada hehehehe abraços.
Impressão minha ou a ventoinha ligou várias vezez?
Cmgo aconteceu isso, não sei se pelo esforço do motor ou pq agradecimento congelou em alguma mangueira 🤷🏻♂️
Olá. Sim, ficava ligado direto a ventoinha. Era subida íngreme em alguns pontos, e quase não saia do lugar, daí aquecia mesmo.
Onde 6 foram se meter!!! Que loucura aquela estrada de barro e neve!!
Que lugar eh aquele que voce pegou barro e neve?
Paso Pircas Negras, fica fechado no inverno.
Bom saber, pois nao quero em hipotese alguma passar por la. O meu nivel de aventura ainda nao eh tao alto assim :-)
Parabéns pela viagem!!! Em que mês do ano foi?
+michael kamers Obrigado amigo. Julho de 2015.
maravilla, um dia quero fazer a mesma viagem!!! parabéns!!!!
13minutos de video, vc poderia me dizer qual este lugar......toda a parte que mostra estrada de terra molhada.....obrigada
Oi Luciana,
Realmente o vídeo ficou muito ruim, não tive saco de editar e só "joguei" os vários trechos em um só.
O caminho de barro e neve é a estrada pra "Pircas Negras", uma das fronteiras Chile - Argentina, porém ela só funciona no verão porque é muito alta e fecha de neve no inverno (só fomos descobrir depois e tivemos que voltar todo o caminho).
Abraço!
Como se.os postos modernos aqui.do brasil tivessem gasolina de boa qualidade....
sensacional, parabens
Muito show o teu vídeo, uma dúvida, dá pra viajar levando só dólar, ou em cada País tem de fazer câmbio?
Dolar é aceito em quase todos os lugares, mas a cotação nem sempre é boa. Então o ideal é fazer câmbio da maioria da quantia que vai utilizar, mas sempre ter uns Dolares de "backup". Em muitos postos eu perguntava quanto que ia custar em Dolar e em Pesos, se valia a pena eu pagava em Dolar, se não valia, em Pesos. Daí sempre faz um bom negócio. Abraço!
Olá Diego, estou precisando de umas dicas, tem como vc me a juda na moda do pocivel ?
Olá, Diego tudo bem. Vi seu vídeo de viagem ao Atacama, muito legal. Que mês foi esse viagem, vi que tinha bastante neve. Tenho um projeto de viagem ao Atacama
Oi André, boa tarde. Esta viagem foi em Agosto, o objetivo era pegar o inverno por lá mesmo. Abraço!
@@DiegoBarrios obrigado pelo retorno. Fiquei um pouco preocupado agora, já que pretendo ir em setembro de 2020, mas não quero pegar tanto gelo.
@@andrefaria.expedicionário Pois então... eu fiz questão de ir nesta época justamente pra pegar gelo e não passar calor. Acho que se não for isso, é só terra e asfalto naquela região... não vejo muito atrativo sem o gelo. E mesmo assim ainda peguei MUITO calor no caminho, região do Chaco no norte da Argentina. Nunca mais quero passar por lá.
Pesos chilenos e não bolivianos em São Pedro de Atacama! Um pequeno lapso devido ao a rerefeito. Abraço.
Kkkk putz, verdade! Obrigado pela correção. Abraço!
Essa parte da caminhada no centro de San Pedro você estava com um microfone externo? Qual o pneu que você usou, e qual o nome do lugar do desvio que vocês fizeram? Abraço
Não uso microfone externo, na verdade a câmera era mais pra gravar a paisagem, não o som. Deve ter um som baixinho do microfone interno da GoPro no video...
O Pneu era um Metzeler Tourance. Bom no asfalto e "meia boca" no barro. Mas é bem barato e como sabia q ia destruir ele nessa viagem, ele foi a opção.
O nome do lugar era "Pircas Negras", perto da cidade de Copiapó, onde teve aquele acidente numa mina q ficaram presos vários mineiros durante quase um mês e tal...
top. vcs devem ter passado muitos apertos. mais ta valendo. abraços
Olá amigo , estou querendo sair aqui do Brasil no dia 4 de julho vc acha que consigo passar nos andes no mês de julho , vc poderia me indicar uma rota que consigo passar
Claro que sim, sem problemas. Praticamente todos os Pasos ficam abertos o ano todo. Acho que as exceções são o "Pircas Negras" que fecha no inverno e algum outro que não lembro agora. Os demais, passa sem problema algum.
Diego , me diz uma coisa. Pra eu chegar em san pedro de atacama eu tenho q passar em estrada de chão? ?
que aventura! essa parde da neve foi bem hardcore
Muita coragem em andar por esses trechos de lama e lama com neve, a partir dos 10:45 segundos até os 30:00. Que trecho é esse? entre quais cidades?
OI Cezário. Então, a parte mais legal da viagem é justamente essa, o resto é só andar em linha reta no asfalto pra chegar até lá.
O trecho que citou se chama "Pircas Negras" no Chile. Creio que não passe por nenhuma cidade, mas fica próximo (uns 150km) de Copiapó, lá onde aqueles 13 mineiros ficaram soterrados por quase 1 mês até serem resgatados e tal... até virou um filme isso.
Diego Barrios obrigado Diego. estou um pouco apreesivo porque irei a Cusco, Puno, Antofagasta e S. Pedro de Atacama no inicio de julho. mas dará tudo certo
muito bom o vídeo kkk.. se a comida fosse barata não teria tantos cachorros na rua kkkkkk
Seria pesos chilenos e não bolivianos, e sim tem a época que chove no deserto.😂😂🤔
Chuva no deserto essa e nova .... Kkkkk
Eu estive em 2011, segundo os moradores q ficamos hospedados fazia 50 anos +- q nao chovia, mas acabou nevando um pouco pela manhã. Era final de julho.
Esse cara só faz reclamar kkkkk. Fruta não é comida decente ?
Pesos bolivianos .... rsrsrsrsr
belo vídeo!!!
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
muito bom !!!
só uma curiosidade vc estava solo e os cara que aparecem de vez em quando tbm? ou estavam juntos mas andando longe um do outro? pq que estavam bem separados um do outro...
Na verdade nós andamos juntos alguns dias (eles eram de SP e eu de SC, nos encontramos em Foz do iguaçu), mas depois fomos nos distanciando e não nos vimos mais nos últimos dias.
a sim muito bom o video. ainda tenho o sonho de fazer isso de moto vai que um dia da certo kk
belo passeio, Diego, que época do ano vocês foram?
Buena aventura !!
Boa tarde. Em que mês do ano o senhor fez essa viagem? Tô perguntando porque não quero ir na neve
Ola,
Fui em Julho / Agosto, pegando o povo do inverno.
Acho que os maiores atrativos em termos de visual nesta região é no inverno mesmo, nas regiões mais nevadas.
Mas conheço bastante gente q já foi em outras épocas e gostaram tb.
Desejo boa viagem, seja qual for a estação!
Abraço!
@@DiegoBarrios obrigado
Com certeza a gasolina nesta bomba ainda é bem melhor que nos melhores postos no Brasil
esse posto e esse guri ja tao famosos ja e a segunda ves que vejo eles sem nunca ter ido la.
Que moto você foi Amigo? Tô pensando em ir com uma xre 300. Será que aguenta?
Fui com uma F-800. XRE 300 vai super de boa também... Ténéré 250 talvez seja mais negócio considerando o custo x benefício.
Uma coisa é fato ... Nada melhor que uma corrente na mala, pois quando chegar na neve, enrola a corrente no pneu, e já era...
O que levaram de equipamentos para o frio ?
Fala Ricardo.
Só a jaqueta e segunda pele na maior parte da viagem. Na região do Chaco rodei um tempo só de camiseta porque não aguentava o calor, mesmo sendo inverno. No topo dos andes usei um moletom por baixo da jaqueta dois dias.
A temperatura mínima foi -18C e a máxima uns 45 mil graus no Chaco.
Abraço!
E eu pensando que nunca poderia fazer uma viagem dessas com minha Versys 650 e de repente me aparece um cara justamente com uma Versys, isso que é coragem...
Pensa no que este cara sofreu.... vendeu a moto assim que voltou (ou o que sobrou dela, pq foi se desmanchando no meio do caminho).
Tem gente que faz de Tenere250,esse dele e pq foi mais hard.
Tenere 250cc vai super de boa neste trecho. A Versys que sofreu e foi se desmanchando no caminho.. A primeira coisa que estragou foi a ventoinha que encheu de barro / neve e queimou. Toda hora acendia a luz de aviso de temperatura mesmo estando alguns graus negativo pois o radiador não conseguia mais resfriar nada sem a ventoinha e cheio de barro.
onde fica essa estrada de chão com neve ?
essa estrada nunca passei eu acho
Estrada que vai pro Paso Pircas Negras, perto de Copiapó no Chile.
Show, estou indo agora dia 20 de julho de Porto Alegre até Valparaiso no Chile, se a neve deixar passar ¯\_(ツ)_/¯
Que estrada é esta no minuto 12?
E qual é o Paso no minuto 29?
Abraço!
Ambas são para Pircas Negras. Esse paso é meio desconhecido e nem tem em todos os mapas, depois fui descobrir que é porque ele só funciona alguns meses durante o verão, no inverno fica fechado por causa da neve. Resumindo, não dá pra ir por lá.
Em q epoca do ano foi isso?
Julho / Agosto
Invernão, achei q nessa epoca essas passagens no alto dos Andes eram fechadas.
Na verdade algumas são, como essa "Pircas Negras". Já outras maiores / com mais movimento ficam abertas (caminhões ficam tirando a neve todos os dias e jogando um liquido anti-congelante na pista)
O Produto e SAL
@@caravaggio31 fui em julho de 2011 passando pelo paso de jama e seguimos voagem até Peru, na volta ficamos presos em san Pedro de Atacama por 4 dias esperando eles limparem as estradas. haviam trechos com 3m de neve na pista.
reconheci o Vergilio la de ribeirão pires....cara gente boa....
Ele mesmo, o famoso "véio" hehe
Abraço!
ola diogo blz .vc fes uma rota antes .
qual foi a época do ano que vc foi?
melhor video ...sem aquela musica chata que as vezes atrapalha tudo
Que reclamação foi essa sobre a qualidade da gasolina? Vc não é aqui do Brasil meu chapa?
Fala Raimundo. Sinceramente não lembro bem, faz tempo que gravei este vídeo, mas o que eu lembro é que a gasolina tinha muita sujeira no sentido de terra / areia. Algumas vezes enchi o galão e quando fui usar, vi que no fundo ficava um pouquinho de terra, acho que foi isso.
Abraço!
@@DiegoBarrios abraço, irmão.
Com este frio a ventoinha ligava?
Certamente.