Igen, azóta felkerült egy lehajtható asztal, és az indukciós sütőt is beszereltük. Ja, meg oldaltető napernyő növeli a luxust. :) Csak annó nem volt időnk ilyesmikre..
Sziasztok! Klassz kis camper! Egy kis segítség a mérethez. L1=5(4.96)méter L2=5.5(5.41)méter L3=6(5.99)méter L4=6.5(6.36)méter A méretek,a jármű teljes hosszát jelentik!
Helló, évek óta érdekel a VanLife életstílus, én is HO-ban dolgozok, és szeretné venni egy hasonló lakóautót, mert ez szupin néz ki. Hol érdemes körülnézni, és mennyit rászánni, majd az utólagos szervízre is szánni? szimpik vagytok...
Szia, köszönjük szépen :-). Mi végül Spanyolországig mentünk az autóért, úgy gondolom otthon is lehet találni, de nehéz. Nekünk elég fix volt a budget, mivel 3-4 millió forintot szántunk rá. Minnél többet szánsz rá annál könnyebb lesz a dolgod. A full szervíz nekünk otthon 400.000.- forintba került, mivel nincs meg az autó régen ezért nem tudom konkrétan megmondani milyen időszakos költségekkel számolhatsz. Akikkel beszéltünk azok között megoszlottak a vélemények, a legtöbb autónál ami szóba került néhány évente 500.000-1 millió forint. (persze sok múlik a típuson és a jelenlegi állapoton is, valamint természetesen azon, mennyit mész vele) Mielőtt veszel egyet mindenképpen érdemes pár napig tesztelni, hogy megtalálod-e amit keresel a lakóautózásban, mik azok a felszereltségi dolgok amikre szükséged van, vagy nincs egyátalán. Nem mellesleg a miénk hazaérkezés után kiadóvá válik szóval keress bennünket bizalommal.
Releváns kérdés köszönjük! Én is úgy gondoltam korábban ,hogy a szén-monoxid nehezebb a levegőnél. Sajnos sokan ezért hajlamosak kis magasságban felszerelni a mérőszerkezetet ez azonban hatalmas hiba, mert a szén-monoxid, kicsivel könnyebb a levegőnél, tehát fentről lefelé tölti meg a helységet. Nálunk fekvés magasság felett van legalább 80 cm-el.
Elvileg két-három hét alatt lakhatóvá tudnak tenni a profik egy kisbuszt, de nekünk nem volt annyi időnk rá, ezért használt, de jó állapotút kerestünk. Annyi, hogy a fal és a bútorok is szürkék voltak, úgyhogy letakartuk lenvászonnal, meg lefestettük sárgára, hogy feldobjuk. Függönycsere, apróságok. Meg ugye az ágy szélesítés az értékes 22 centivel. További átalakításokat is tervezünk, mondjuk lefújni valami menőbb színnel a külsejét, meg egy kis felhajtható asztalt belülre.
Ne haragudj, azért egy kicsit felkeszülhettél volna az autóból. Például a 4000 wattos munkaakkumlátor, amit az autó motorja hajt 😄 Az autó motorja a generátort hajtja, az tölti a munkaakkumlátort. A munkaakkumlátor teljesítménye, tárolókapacitása amperórában mérhető. A vezérlőpanel burkolása a tűzőgéppel felkúrva csodálatos. Szén monoxid, szén dioxid az ásványvízben van 😄Az autó tömege biztos hogy több mint 2 tonna, az én T4-em 1.8 tonna. Az állófűtésnél a tankot mutogatod csak. A 4000 wattos inverternek simán el kell bírnia az indukcióst, az még kevesebbet vesz fel mint az a sima fehér. Amúgy jó videó 😉 (2 campert építettem már, és minden nap ilyen témákkal foglalkozok.)
Köszi Gergely, mivel improvizáltam és nem az én szakmám, bakiztam, izgultam. Köszönöm a jószándékú kijavítást. A következő járgányt Veled építetjük, megígérem.
Nagyon praktikus minden,Ti meg nagyon kis kedvesek vagytok.🤗 Namaste🥂
Nagyon köszönjük, cuki vagy! 🥰 Namaste 🥂
Érdekes, sosem láttam még ilyen átalakítást, de nem rossz. Lehetne még kényelmesebbé tenni.
Igen, azóta felkerült egy lehajtható asztal, és az indukciós sütőt is beszereltük. Ja, meg oldaltető napernyő növeli a luxust. :) Csak annó nem volt időnk ilyesmikre..
😂szep hosszu, szep magas !
Full kényelmes amúgy, és még parkolni sem lehetetlen. Az arany középút. 😊
Sziasztok! Klassz kis camper! Egy kis segítség a mérethez.
L1=5(4.96)méter
L2=5.5(5.41)méter
L3=6(5.99)méter
L4=6.5(6.36)méter
A méretek,a jármű teljes hosszát jelentik!
Köszönjük szépen!
Helló, évek óta érdekel a VanLife életstílus, én is HO-ban dolgozok, és szeretné venni egy hasonló lakóautót, mert ez szupin néz ki. Hol érdemes körülnézni, és mennyit rászánni, majd az utólagos szervízre is szánni? szimpik vagytok...
Szia, köszönjük szépen :-). Mi végül Spanyolországig mentünk az autóért, úgy gondolom otthon is lehet találni, de nehéz. Nekünk elég fix volt a budget, mivel 3-4 millió forintot szántunk rá. Minnél többet szánsz rá annál könnyebb lesz a dolgod. A full szervíz nekünk otthon 400.000.- forintba került, mivel nincs meg az autó régen ezért nem tudom konkrétan megmondani milyen időszakos költségekkel számolhatsz. Akikkel beszéltünk azok között megoszlottak a vélemények, a legtöbb autónál ami szóba került néhány évente 500.000-1 millió forint. (persze sok múlik a típuson és a jelenlegi állapoton is, valamint természetesen azon, mennyit mész vele) Mielőtt veszel egyet mindenképpen érdemes pár napig tesztelni, hogy megtalálod-e amit keresel a lakóautózásban, mik azok a felszereltségi dolgok amikre szükséged van, vagy nincs egyátalán. Nem mellesleg a miénk hazaérkezés után kiadóvá válik szóval keress bennünket bizalommal.
@@vanelet Köszönöm a választ :)
Nagyon szívesen!
A szénmonoxid nehezebb a levegőnél. Jó tudom?
Releváns kérdés köszönjük! Én is úgy gondoltam korábban ,hogy a szén-monoxid nehezebb a levegőnél. Sajnos sokan ezért hajlamosak kis magasságban felszerelni a mérőszerkezetet ez azonban hatalmas hiba, mert a szén-monoxid, kicsivel könnyebb a levegőnél, tehát fentről lefelé tölti meg a helységet. Nálunk fekvés magasság felett van legalább 80 cm-el.
Ez így mindennel együtt 2 tonna?
Igen, akörül van, ha meg van pakolva.
torolheto!
Neked legyen mondva :-) !
am ez mennyi ido volt h osszerakjatok? vagy nem full nullarol indult?
Elvileg két-három hét alatt lakhatóvá tudnak tenni a profik egy kisbuszt, de nekünk nem volt annyi időnk rá, ezért használt, de jó állapotút kerestünk. Annyi, hogy a fal és a bútorok is szürkék voltak, úgyhogy letakartuk lenvászonnal, meg lefestettük sárgára, hogy feldobjuk. Függönycsere, apróságok. Meg ugye az ágy szélesítés az értékes 22 centivel. További átalakításokat is tervezünk, mondjuk lefújni valami menőbb színnel a külsejét, meg egy kis felhajtható asztalt belülre.
Ne haragudj, azért egy kicsit felkeszülhettél volna az autóból. Például a 4000 wattos munkaakkumlátor, amit az autó motorja hajt 😄 Az autó motorja a generátort hajtja, az tölti a munkaakkumlátort. A munkaakkumlátor teljesítménye, tárolókapacitása amperórában mérhető. A vezérlőpanel burkolása a tűzőgéppel felkúrva csodálatos. Szén monoxid, szén dioxid az ásványvízben van 😄Az autó tömege biztos hogy több mint 2 tonna, az én T4-em 1.8 tonna. Az állófűtésnél a tankot mutogatod csak. A 4000 wattos inverternek simán el kell bírnia az indukcióst, az még kevesebbet vesz fel mint az a sima fehér. Amúgy jó videó 😉 (2 campert építettem már, és minden nap ilyen témákkal foglalkozok.)
Köszi Gergely, mivel improvizáltam és nem az én szakmám, bakiztam, izgultam. Köszönöm a jószándékú kijavítást. A következő járgányt Veled építetjük, megígérem.