@@HRomeuPint0 Sou louco por um Chevette Júnior, foi o carro em que aprendi a dirigir. Tenho a meta de um dia adquirir um e adaptar a mecânica 1.6 do Corsa.
É bonita mas o que matou esse carro foi enfiarem a bosta do câmbio manual num carro desse nível, nos EUA sempre foi automático mas no Brasil e ficaram essa tranqueira manual
Esse carro é meu sonho de consumo desde que eu era novo. E agora depois de velho, e saindo tanto carro com tanta tecnologia minha vontade de ter um desses ainda é a mesma.
Minuto BOM ver este vídeo, eu só quero chegar LÁ, mais em quanto isto ,eu quero saber o preço as condições a vista ou a a prazo financiamento etc,eu estou vendo hoje 25 do 11 de 2022 e aí ainda tem aí?ou já foi vendido?
Eu acho que nasci num país errado! Porque eu só gosto de carros grandões estilo norte-americanos. Essa Grand Blazer é um sonho de consumo! Isso que é um SUV de verdade!!! Não é Renegayde, Captur, Kicks, Creta, Nivus, T-Cross, New Tracker, IX35, CRV, HRV, WRV, Kwid, Ecosport e etc...
Tive uma silverado dlx a gasolina. Que carro maravilhoso! Nada se comparava a ela na época. Hj seria como uma dodge ram. Xenao não comentou,mas o tanque dela é a cereja do bolo kkkkk são 126 litros de capacidade. Faz o cálculo aí e vê quanto sai pra encher o tanque na sua cidade. Surreal!
-Farol alto é o do centro. -O vidro traseiro não tem nada a ver com trava de segurança pra criança, simplesmente o vidro era impedido de baixar pela curvatura da porta. (O adesivo se refere à trava traseira que todo carro 4 portas têm) -Grand Blazer só existiu até 99.
GM nessa época era a mais Top sem Dúvida !!!! Não Tinha pra ninguém .... Lançou Verdadeiros Ícones no Brasil para a época ; Kadett GSI conversível , Vectra CD , Ômega CD 4.1 , Astra , Blazer , S10 , Etc .... Sem falar nas importadas , Silverado , Grand Blazer ..... Gostava Muito da Explorer da Ford tbm , fabricada nos EUA .... Máquinas !!!
a carroceria é a mesma da tahoe, porém temos umas diferenças do modelo americano. na tahoe temos bancos eletricos. cambio automatico. lanterna traseira us spec. saida de ar condicionado traseira no teto. tração 4x4. retrovisor interno fotocromico luz de neblina retrovisor diferente (a nacional é da blazer) airbags motor v8 e por ai vai, infelizmente esse modelo era muito capado em relação ao americano.
Se tivesse contado com as opções de câmbio automático e tração 4X4, tinha conseguido brigar mais fácil contra os SUVs mais sofisticados de outros fabricantes. Até já vi uma que foi convertida para 4X4, com eixo dianteiro rígido.
Hermosa la Tahoe de ustedes con la transmisión estándar y motor en línea, esa configuración en México solo estaba para la silverado base caja corta hasta el 99 en donde el Vortec 4.3 de la blazer se convirtió en el motor base hasta la fecha la transmisión estándar fue descontinuada en la silverado en el 2021 una lastima, me hubiera gustado que nuestras Tahoe también ofrecieran una versión v6 con transmisión estándar.
@@Impala67_ substitui o 3.0 pq na Europa saiu de linha reformaram motor 4.1 do opala botaram no ômega na silverado tbm porém mudanças pequenas causa tamanho dos carros
Que carro fantástico. Só faltou tração nas 4 para ser um SUV completo de verdade com vocação "off road raiz" e mais dois lugares lá trás pra ficar perfeito.
Cara, meu coroa comprou uma dessa para fazer negocios, e vendeu rapido, mas deu tempo de dirigir ela algumas vezes, e cara, meu deus , eu tenho apartir daquele dia o sonho de ter uma dessa, a q eu dirigi era GM 4.3 V6 ano 99 preta
Uma pena que a GM escolheu colocar esse motor na Silverado e na Grand Blazer... Lá fora existe esses carros com o motor Vortec 4.3 V6 da Blazer... e daí deveriam oferecer opcional do 5.7 V8 Vortec igual havia lá... teria sido uma escolha muito melhor! De que adianta um carro beberrão e fraco! Se for pra beber, tem que andar!
E não é nem só isso, mas olha a configuração do 4.1, 130cv?? O Omega que é mais leve que a Blazer, tinha esse mesmo motor com quase 170cv. O Opala ainda carburado, se tivesse no álcool rendia mais que esse motor. Realmente, não entendi isso da GM.
Era o que tinha para a época, afinal de contas, a Chevrolet do Brasil tinha muito estoque desse motor 4.1 do Opala. É um motor muito bom, robusto e de baixa manutenção, apesar que já era bem arcaico, pesadão e beberrão.
@@viniciuspereira_ No Omega esse mesmo motor tinha quase 170cv porque ele foi enviado para a Alemanha e passou pelas mãos da equipe de engenharia Opel e lá sofreu algumas pequenas modificações e foi trazido de volta para o Brasil. Nessa Grand Blazer a injeção eletrônica é a MPFI normal, enquanto que no Omega 4.1 é a injeção SFI (Sequencial) e isso influi no aumento de potência também.
@@eduardohenriquelima Interessante, não possuía essa informação. Agora, convenhamos que mesmo assim é uma potência muito baixa para um Motor 4.1 6cil injetado. Se formos pensar que o Opala 250s rendia com esse mesmo motor, usando uma tecnologia muito mais antiga (ainda era carburado), 171cv (SAE), a potência desse 4.1 MPFI ainda é muito baixa. A realidade é que a GM nunca explorou ao máximo o potencial do motor 4.1, nem mesmo o Omega, isso tudo devido a normas de consumo e emissão de poluentes de época, pois, analisando friamente, será que um motor desse tamanho não consegue render OEM ao menos 200cv?? Sendo que vemos preparações leves em Opala's com CARBURADOR, mudando apenas o básico, comando, tuchos, leve trabalho no cabeçote e um carburador de corpo duplo, o carro rende próximo dos 200cv de roda medidos em Dinamômetro, é complicado, a GM tinha um puta motor, porém, poderia ser melhor aproveitado. Essa blazer mesmo é a gota d'água.
Rapaz,quando eu casei com minha ex-mulher, mãe do meu filho,pedi pra um senhor amigo ser padrinho do casamento. Ele nos levou do religioso pra festa,e de volta numa Grand Blazer branca. Na época era carro de magnata. Hoje,um dos carros dele é um Porche Boxter. Boas lembranças.
SUVs só no nome esses carrinhos de hoje, porque não passam de um hatch compacto com suspensão elevada para chamar a atenção do público, principalmente do público feminino.
Pq só 138 CV? Se msm motor no omega tinha 165 CV se não me engano? Igual os 2.2 das S10, nos Vectra rendiam 10 CV a mais, será q era uma programação de injeção pra favorecer o torque?
Eu viajei de Viação Cometa, nos ônibus Flecha Azul de carroceria de alumínio, poltrona de couro vermelho e chassi Scania 113. Um clássico do transporte rodoviário
Aqui nos EUA ainda se acha essas, mas não com esse motor brasileiro. Tbm muito admirada aqui, ainda tem mercado muito forte mas é cada vez mais difícil achar uma em bom Estado. Carro de classe média, hj é carro de pobre. Detalhe, vc não vê ninguém aqui nos EUA reclamar de estilo, suspensão, motor ou visual interno. Todos amam esse carro, só reclamavam do consumo, mas a gasolina a 79 centavos o litro, sem problemas.
So pra coleção mesmo, pq com a mijolina nesse preço não é qualquer um que aguenta andar 1 mês com esse dinossauro na cidade não, aí bebe e é com força kkkkkk. Mas tirando esse detalhe é realmente um carro lindo!
Imagina isso aí rebaixado, stickerbomb, contact preto nos vidros, rodas 22, escape com pipocos, turbo, 1000cv no stage 5... cornetas e subs cabem aos montes. Zoeira, tinha que comentar, lindo carro! Meu vizinho tem uma suburban, bem parecida, mas acho que é maior. Sucesso xenão!!!
Um mega suv importado da Argentina, vendeu pouco por causa do alto preço da época, ele custava o dobro de uma blazer executive. A linha silverado não fez jus às antecessoras series 10 e 20, se a GM nacionaliza se a linha silverado e adicionaria a versão cabine dupla a conversa era outra. Até hoje tem muitas serie 20 cortando as estradas do interior do Brasil.
As duas top de linha (gasolina) custavam entre 45 e 50 mil, conforme opcionais. Blazer Executive V6 e Grand Blazer 4.1. Em 2001 a Silverado foi fabricada no brasil.
Se fosse Vendida nos dias de Hoje a nova geração da Grand Blazer no Brasil chamada de Tahoe nos EUA seria o veículo Top de Linha da Chevrolet no Brasil.
Camionete muito linda! Faltou teto solar, saída de ar condicionado pro banco traseiro... Sou muito fã de carro grande como Veraneio anos 90, Gran Blazer, das norteamericanas Suburban, Tahoe, Dodge Journey e Durango
Acho top! Muita curiosidade em pilotar uma 4.1, v como é o comportamento do carro, etc... consumo? Não se pode pensar em consumo a bordo de um carro desses!
Aliás, como é que esse carro tá tão zero e limpo e ainda sem dono no centro oeste. É bater o olho e levar. Dá até pena de sujar nessa poeirada toda. Adoro esse carro assim como meu sonho era uma d20 diesel preta.
Boa noite Renato Blz amigo,mais ou menos vou te dar uma noção Blz pelo que eu entendo OK,um Opala 6 canecos geralmente é carburadão faz uns 6 ou 7 kms por litro,essa como é semi injetada ou sei lá que Xenão falou acho que é isso mesmo, então essa por ser pesada pra burro kkkkkk deve fazer se fizer por ser injetada uns 8 e olha lá ainda se fizer Blz abração Deus abençõe
@@LucasVinicius-kk2tk kkkkk não digo de uma e uma hora mais uns 200 kms é arriscado kkkk, eu já imaginei ela comprar uma camionete no leilão batida tipo sucata com motor bom câmbio e as partes elétrica e por nela cara ficaria top,vc estaria praticamente com uma caminhonete a diesel zerada de lata e interna e não pagaria absurdos de IPVA pelo ano dela jóia né rs abração Deus abençõe
Esse era sonho do meu finado coroa. Lasanha de respeito mesmo. Xenão, sou professor de inglês e dou aulas online. Com todo o respeito, vem no inbox e vamos negociar um trabalho pra melhorarmos umas pronúncias aí. Abraço.
![FNAF vs TF2 - Episode 2 [SFM]](http://i.ytimg.com/vi/z5b3V2-VLb0/mqdefault.jpg)
É incrível como esse carro continua lindo mesmo décadas depois. Obrigado por trazer essa lindeza meu considerado, abraço!
Muito bonito mesmo.
Cara sou apaixonado com carros antigos hehehe tenho 2 fuscas um Chevette 87 turbo e um gol GTS 👀😌 agora quero uma blazer kkk
@@HRomeuPint0 Sou louco por um Chevette Júnior, foi o carro em que aprendi a dirigir. Tenho a meta de um dia adquirir um e adaptar a mecânica 1.6 do Corsa.
É bonita mas o que matou esse carro foi enfiarem a bosta do câmbio manual num carro desse nível, nos EUA sempre foi automático mas no Brasil e ficaram essa tranqueira manual
Imagina vc de mobi e vê essa frente no seu retrovisor
Esse carro é meu sonho de consumo desde que eu era novo. E agora depois de velho, e saindo tanto carro com tanta tecnologia minha vontade de ter um desses ainda é a mesma.
kkkkkkkkkkkkkkkkkboa
A pobreza não é defeito, cara. Pede ajuda a Deus.
Minuto BOM ver este vídeo, eu só quero chegar LÁ, mais em quanto isto ,eu quero saber o preço as condições a vista ou a a prazo financiamento etc,eu estou vendo hoje 25 do 11 de 2022 e aí ainda tem aí?ou já foi vendido?
Eu acho que nasci num país errado! Porque eu só gosto de carros grandões estilo norte-americanos. Essa Grand Blazer é um sonho de consumo! Isso que é um SUV de verdade!!! Não é Renegayde, Captur, Kicks, Creta, Nivus, T-Cross, New Tracker, IX35, CRV, HRV, WRV, Kwid, Ecosport e etc...
Tive uma silverado dlx a gasolina. Que carro maravilhoso! Nada se comparava a ela na época. Hj seria como uma dodge ram.
Xenao não comentou,mas o tanque dela é a cereja do bolo kkkkk são 126 litros de capacidade. Faz o cálculo aí e vê quanto sai pra encher o tanque na sua cidade. Surreal!
Aqui na minha cidade seriam uns 630 reais kkkk
Este carro não existia aqui nos Estados Unidos, ele ainda existe zero km, é um carro bem popular por aqui, uma das pratas da Chevy!
-Farol alto é o do centro.
-O vidro traseiro não tem nada a ver com trava de segurança pra criança, simplesmente o vidro era impedido de baixar pela curvatura da porta. (O adesivo se refere à trava traseira que todo carro 4 portas têm)
-Grand Blazer só existiu até 99.
Existe só nos EUA esse modelo ainda sendo produzido, porem o nome é diferente... É o Chevy Tahoe
Excelente. Sou fã da Grand Blazer Silverado, pois já tive a Silverado, mss a Grand Blazer realmente era muito cara, principalmente a diesel.
GM nessa época era a mais Top sem Dúvida !!!! Não Tinha pra ninguém .... Lançou Verdadeiros Ícones no Brasil para a época ; Kadett GSI conversível , Vectra CD , Ômega CD 4.1 , Astra , Blazer , S10 , Etc .... Sem falar nas importadas , Silverado , Grand Blazer ..... Gostava Muito da Explorer da Ford tbm , fabricada nos EUA .... Máquinas !!!
Ele não vendeu muito na época porque quase ninguém tinha grana pra comprar essa máquina nesse período.
Esse ja tive um posso dizer . Esse motor eu posso dizer e top . É o king cong debaixo do capo. Muita saudade
a carroceria é a mesma da tahoe, porém temos umas diferenças do modelo americano.
na tahoe temos bancos eletricos.
cambio automatico.
lanterna traseira us spec.
saida de ar condicionado traseira no teto.
tração 4x4.
retrovisor interno fotocromico
luz de neblina
retrovisor diferente (a nacional é da blazer)
airbags
motor v8 e por ai vai, infelizmente esse modelo era muito capado em relação ao americano.
E o pior é que vc acha nos EUA por 3000 dólares... Aqui já é uma fortuna, mesmo com 20 anos.
Se tivesse contado com as opções de câmbio automático e tração 4X4, tinha conseguido brigar mais fácil contra os SUVs mais sofisticados de outros fabricantes. Até já vi uma que foi convertida para 4X4, com eixo dianteiro rígido.
Pode fazer vídeo de 50 minutos que a gente nem percebe...muito bom demais 👊👊
Hermosa la Tahoe de ustedes con la transmisión estándar y motor en línea, esa configuración en México solo estaba para la silverado base caja corta hasta el 99 en donde el Vortec 4.3 de la blazer se convirtió en el motor base hasta la fecha la transmisión estándar fue descontinuada en la silverado en el 2021 una lastima, me hubiera gustado que nuestras Tahoe también ofrecieran una versión v6 con transmisión estándar.
Mecânica simples e confiavél , se não me falha a memória esse motor saiu tb no Omega , 6cc é 6cc ronco inconfundivél.
Acho q saiu apenas nos omegas a partir de 1996 ou 97 antes era um motor 3.0 6c europeu
@@Impala67_ parei de ver o vídeo quando ele disse "câmbio manual"
@@Impala67_ substitui o 3.0 pq na Europa saiu de linha reformaram motor 4.1 do opala botaram no ômega na silverado tbm porém mudanças pequenas causa tamanho dos carros
Que carro fantástico. Só faltou tração nas 4 para ser um SUV completo de verdade com vocação "off road raiz" e mais dois lugares lá trás pra ficar perfeito.
Cara, meu coroa comprou uma dessa para fazer negocios, e vendeu rapido, mas deu tempo de dirigir ela algumas vezes, e cara, meu deus , eu tenho apartir daquele dia o sonho de ter uma dessa, a q eu dirigi era GM 4.3 V6 ano 99 preta
Uma pena que a GM escolheu colocar esse motor na Silverado e na Grand Blazer...
Lá fora existe esses carros com o motor Vortec 4.3 V6 da Blazer... e daí deveriam oferecer opcional do 5.7 V8 Vortec igual havia lá... teria sido uma escolha muito melhor! De que adianta um carro beberrão e fraco! Se for pra beber, tem que andar!
E não é nem só isso, mas olha a configuração do 4.1, 130cv?? O Omega que é mais leve que a Blazer, tinha esse mesmo motor com quase 170cv. O Opala ainda carburado, se tivesse no álcool rendia mais que esse motor. Realmente, não entendi isso da GM.
Era o que tinha para a época, afinal de contas, a Chevrolet do Brasil tinha muito estoque desse motor 4.1 do Opala. É um motor muito bom, robusto e de baixa manutenção, apesar que já era bem arcaico, pesadão e beberrão.
@@viniciuspereira_ No Omega esse mesmo motor tinha quase 170cv porque ele foi enviado para a Alemanha e passou pelas mãos da equipe de engenharia Opel e lá sofreu algumas pequenas modificações e foi trazido de volta para o Brasil. Nessa Grand Blazer a injeção eletrônica é a MPFI normal, enquanto que no Omega 4.1 é a injeção SFI (Sequencial) e isso influi no aumento de potência também.
@@eduardohenriquelima Interessante, não possuía essa informação. Agora, convenhamos que mesmo assim é uma potência muito baixa para um Motor 4.1 6cil injetado. Se formos pensar que o Opala 250s rendia com esse mesmo motor, usando uma tecnologia muito mais antiga (ainda era carburado), 171cv (SAE), a potência desse 4.1 MPFI ainda é muito baixa.
A realidade é que a GM nunca explorou ao máximo o potencial do motor 4.1, nem mesmo o Omega, isso tudo devido a normas de consumo e emissão de poluentes de época, pois, analisando friamente, será que um motor desse tamanho não consegue render OEM ao menos 200cv?? Sendo que vemos preparações leves em Opala's com CARBURADOR, mudando apenas o básico, comando, tuchos, leve trabalho no cabeçote e um carburador de corpo duplo, o carro rende próximo dos 200cv de roda medidos em Dinamômetro, é complicado, a GM tinha um puta motor, porém, poderia ser melhor aproveitado. Essa blazer mesmo é a gota d'água.
@@eduardohenriquelima opel não meu amigo. A lotus deu um tapa no 4.1
Rapaz,quando eu casei com minha ex-mulher, mãe do meu filho,pedi pra um senhor amigo ser padrinho do casamento.
Ele nos levou do religioso pra festa,e de volta numa Grand Blazer branca.
Na época era carro de magnata.
Hoje,um dos carros dele é um Porche Boxter.
Boas lembranças.
Ela é maior que a Blazer,mas ainda é menor que a Suburban americana,da qual compartilha a dianteira.
Essa sim é uma SUV raiz de respeito...Hoje em dia lançam varias Suv's tudo nutela...
SUVs só no nome esses carrinhos de hoje, porque não passam de um hatch compacto com suspensão elevada para chamar a atenção do público, principalmente do público feminino.
suv de pista, afinal é fraco e gastão
@@eduardohenriquelima Concordo com vc mano...Até o Renault Kwid estão chamando de mini SUV...kkkkkkk
Pq só 138 CV?
Se msm motor no omega tinha 165 CV se não me engano?
Igual os 2.2 das S10, nos Vectra rendiam 10 CV a mais, será q era uma programação de injeção pra favorecer o torque?
Comando de válvulas diferente.
"Não se fazem mais carros como antigamente"!!! Sem mais...
A vigorito está aqui em Guarulhos, concessionário chavrolet desde 1948 se não me engano.
Só troco minha Blazer 98 por uma dessa. Carro lindo! Gratidão pelo vídeo.
Foi o que eu fiz, quando andei nela e voltei na blazer antes de fechar negócio, parecia que eu estava apertado na blazer
Realmente é uma caminhão...
Tá aí um carro raro de ver nas ruas!
A primeira que vi foi em 2000!
Tem uma azul aqui na minha cidade
Que máquina, da até vontade de comprar uma pra viajar hoje em dia
Nem sabia que existia, uma verdadeira SUV e linda demais 👏🏼👏🏼👏🏼
Eu viajei de Viação Cometa, nos ônibus Flecha Azul de carroceria de alumínio, poltrona de couro vermelho e chassi Scania 113.
Um clássico do transporte rodoviário
Aqui nos EUA ainda se acha essas, mas não com esse motor brasileiro. Tbm muito admirada aqui, ainda tem mercado muito forte mas é cada vez mais difícil achar uma em bom Estado. Carro de classe média, hj é carro de pobre.
Detalhe, vc não vê ninguém aqui nos EUA reclamar de estilo, suspensão, motor ou visual interno. Todos amam esse carro, só reclamavam do consumo, mas a gasolina a 79 centavos o litro, sem problemas.
Esses SUV grandes dos anos 90 são a coisa mais linda, meu sonho um desse jeito
Cara ela ta linda ! Tenho uma silverado 4.1 gasolina elas são show !!!
Pra quem quer mais potência e um pouco mais economia a sprint 6 era mais carro. Mas essa 4.1 msm é uma delícia!
So pra coleção mesmo, pq com a mijolina nesse preço não é qualquer um que aguenta andar 1 mês com esse dinossauro na cidade não, aí bebe e é com força kkkkkk. Mas tirando esse detalhe é realmente um carro lindo!
O que dizer então do Landau, que o bocal do tanque também é do lado esquerdo?
Meu pai teve uma com as portas traseiras vasculares, nunca mais vi uma igual e era preta com motor V8 importada.
Imagina isso aí rebaixado, stickerbomb, contact preto nos vidros, rodas 22, escape com pipocos, turbo, 1000cv no stage 5... cornetas e subs cabem aos montes. Zoeira, tinha que comentar, lindo carro! Meu vizinho tem uma suburban, bem parecida, mas acho que é maior. Sucesso xenão!!!
acha a blazer executive com aquela frente antiga pra gravar (suv mais bonita na minha opinião)
Trabalhei em uma funerária que tinha duas. Uma igual essa e outra preta. Uma delícia de dirigir.
Um mega suv importado da Argentina, vendeu pouco por causa do alto preço da época, ele custava o dobro de uma blazer executive. A linha silverado não fez jus às antecessoras series 10 e 20, se a GM nacionaliza se a linha silverado e adicionaria a versão cabine dupla a conversa era outra. Até hoje tem muitas serie 20 cortando as estradas do interior do Brasil.
As duas top de linha (gasolina) custavam entre 45 e 50 mil, conforme opcionais. Blazer Executive V6 e Grand Blazer 4.1.
Em 2001 a Silverado foi fabricada no brasil.
Se fosse Vendida nos dias de Hoje a nova geração da Grand Blazer no Brasil chamada de Tahoe nos EUA seria o veículo Top de Linha da Chevrolet no Brasil.
Bonito carro, quase consumo de Celta.
Vigorito é a mais antiga concessionária
GM do Brasil, localizada em Guarulhos SP
Se for a Diesel né, pq a gasolina bebe muito
Camionete muito linda! Faltou teto solar, saída de ar condicionado pro banco traseiro... Sou muito fã de carro grande como Veraneio anos 90, Gran Blazer, das norteamericanas Suburban, Tahoe, Dodge Journey e Durango
Meu consagrado, o nome deste carro aqui nos EUA é Tahoe, a pronuncia correta é Tarro, blz? Um forte abraço
Coisa linda ,parabéns vídeos top próximo faz do opala ,ele não tem esse barulho chato kkkkk
Carro dos meus sonhos... Tenho uma Silverado e amo... Quero uma dessa pra deixar a dupla
Década de 90 sem dúvidas é a decada dos carros maravilhosos kkk😍
Acho top! Muita curiosidade em pilotar uma 4.1, v como é o comportamento do carro, etc... consumo? Não se pode pensar em consumo a bordo de um carro desses!
Ainda está disponível, não achei no site..
Essa concessionária, Vigorito, era perto da minha casa, em Guarulhos.
Faz do Opala por favor Hugo
um vídeo sobre
vai ser bacana
Servotronic era para poucos na época. Só opala a partir de 91 e a séries A/C/D tiveram.
Top demais mam ai é show de bola quando vai sair o do diplomata mam kkkk
Preço?
Da pra ver que ta bem conservada só pela chave de farol que ainda não descascou
Não tinha segurança mas tinha cinzeiro...o importante é fumar né...kkk...rindo até cair as gengivas...eu vivi essa época...sem fumar é claro!
Não fracassou nas vendas não, apenas vendeu pouco pelo valor astronômico cobrado.
Compensa mais blazer a diesel ou gasolina?
Você tem q falar o valor dos veiculos pra gente saber.
Esse modelo à diesel é Show super ecômica e forte motor MWM 4.2 super forte... Agora a gasolina sai fora ou fique sócio do posto
sabe dizer qual a média da diesel na cidade e na estrada?
Atualmente o diesel está mais caro que a gasolina
Vigorito é a 1 concessionária Chevrolet do Brasil! Na cidade de Guarulhos!
Quem está vendendo atualmente é GG Fabiano. Imagino que bem mais caro do que era com a revenda anterior.
Kombi eu mesmo só no lugar do motorista, tenho uma, carrinho muito simpático, não é?
Essa versão da silverado eu nunca vi pessoalmente, até hoje essa caminhoneta me cativa junto com a F250
Que pena que os bancos não financiam mais! Mas e bonito
Xenao qts litros cabem no tanque? Esqueceu meu consagrado....
Boa tarde tudo bem? Qual é o valor da Grand Blazer?
Qual preço que foi vendida?
Tem uma dessa na minha cidade linda de mais ainda terei uma silverado acho top de mais
Um sonho aqui na minha cidade tem uma peça única dessa.
um dos carros que se eu tivesse dinheiro sobrando, com certeza eu teria pra uma viagem.
Lindo carro é um ótimo vídeo como sempre!
Só fiquei na dúvida; ela e 6 lugares?
5 com certeza
@@CarlosEduardo-um3rb Valeu Carlos Eduardo!
Como as montadoras preocupavam-se com a construção dos carros. Bons tempos!
Hoje em dia só carros de luxo nesses detalhes
Vigorito, concessionária de Guarulhos, minha cidade natal.
Xenão você compraria essa Chevrolet grand blazer
Uma bela máquina, uma relíquia. Mas com esse peso e com motor de opala deve beber pra caramba kkkk
Onde fica essa concessionária?
Q carro incrível sem comentários. E sonho p quem gosta d carros
Carro lindo. Queria ter dinheiro que ele seria meu 🙏❤️
Só faltou um mecânico para falar sobre alguns detalhes
Boa tarde HUGO B. e bom trabalho !
Tenho uma blazer, a gran blazer é uma sonho !!
bom dia xenão, pelo que aprendi a tahoe é duas portas e a suburban é 4 portas
Qual o consumo?
Isso sim é uma SUV, hoje os cara pega um hacht, põe uma altura de 17cm, e chama de suv
Boa noite meu amigo me fala do Fusca New beetos ano 2010
Sete lugares é a suburban?
Burban é 8 e 9
Um carro de 98 e hoje em 2022 não posso ter ainda kkkkkkk, um dia vou ter um carro bom.
Linda demais,tenho uma Blazer 2.4
Aliás, como é que esse carro tá tão zero e limpo e ainda sem dono no centro oeste. É bater o olho e levar. Dá até pena de sujar nessa poeirada toda. Adoro esse carro assim como meu sonho era uma d20 diesel preta.
Quanto km faz por litro?
Merecia ir para o museu do Badolato
Já imaginei uma viagem de 1000 kms nesse bicho, problema deve ser o consumo que nem foi falado para não asustar
Boa noite Renato Blz amigo,mais ou menos vou te dar uma noção Blz pelo que eu entendo OK,um Opala 6 canecos geralmente é carburadão faz uns 6 ou 7 kms por litro,essa como é semi injetada ou sei lá que Xenão falou acho que é isso mesmo, então essa por ser pesada pra burro kkkkkk deve fazer se fizer por ser injetada uns 8 e olha lá ainda se fizer Blz abração Deus abençõe
Parando de 1 em 1 hora pra abastecer kkkk
@@LucasVinicius-kk2tk kkkkk não digo de uma e uma hora mais uns 200 kms é arriscado kkkk, eu já imaginei ela comprar uma camionete no leilão batida tipo sucata com motor bom câmbio e as partes elétrica e por nela cara ficaria top,vc estaria praticamente com uma caminhonete a diesel zerada de lata e interna e não pagaria absurdos de IPVA pelo ano dela jóia né rs abração Deus abençõe
Obrigado xenao....cada vez melhor!
Excelente conteúdo! São Luís do Maranhão
Gostei dessa garagem! Só carro top
Show de carro até hj faz sucesso...
Ué não andou no carro????? Pontos positivos e negativos, carrão pena que o vídeo deixou a desejar, será que vai fazer um vídeo mais informativo?????
Faltou consumo, Xenão nem falou pra não espantar o sujeito. Kkk
Esse era sonho do meu finado coroa. Lasanha de respeito mesmo.
Xenão, sou professor de inglês e dou aulas online. Com todo o respeito, vem no inbox e vamos negociar um trabalho pra melhorarmos umas pronúncias aí. Abraço.