Сергей Александрович, попробуйте при подсоединенном тахометре притормозить вал. Сразу будет видно, работает Speed Control, или это фикция. Обратной связи от двигателя на контроллер нет. Как же он может работать?
Двигатель работает от постоянного напряжения, обороты регулируются сапротивлением, предполагаю, что при нагрузке на валу, меняется сапротивление и плата его компенсирует.
В два провода может быть обратная связь по потребляемому мотором току, чем больше ток, тем выше скважность регулятора. Но здесь её конечно же нет. Просто моторчик довольно сильный и момент хоть и падает, но всё же он довольно приличный и остановить его даже на минимальных оборотах тяжело.
Цена (112,79 $) на сомнительный моторчик (да ещё и без полноценного спид-контроля) неразумно высока. Наверно это за синюю изоленту - как ни как ручная работа . Мощность не проверили, кстати. А за полезный обзор спасибо! Теперь ясно, что и за полцены я этот мотор не куплю.
Спид коніроль, это вообще на каком языке? По поводу регулятора, ничего сверхъестественного, просто регулятор напряжения, от этого и 2 провода, как в древних лампочках со плавным регулированием яркости.
Здравствуйте. Очень интересует долго ли на червяке продержатся различные полировочные насадки. Сделайте пожалуйста видео после полугодичного использование станка .
Дороговато что-то, да еще при таком качестве сборки. Покраска плохая, синяя изолента, симистор на плате вообще без радиатора поставили... Я бы не купил
Юрий Ершов у меня мини бор машинка таким образом построена, работает в двух режимах: 1) самые маленькие обороты буквально 10 об/мин но как только появляется малейшая нагрузка он начинает крутить быстрей и сильней, 2) просто относительное поддержания оборотов пряпропорцианоально с растущей нагрузкой. И не нужно ему узнавать обороты
Уважаемый Сергей Александрович! Извините если кого то уже повторю из комментаторов (неосилил много букв), но считаю, что Вы зря расстраиваетесь. Speed Control (а в нашем конкретном случае и вовсе CONIROL :) ) как раз буквально реализует суть написанного. Дело в том, что в техническом английском слово Control в подавляющем большинстве случаев переводится и означает не русское "контроль" а "- регулировка, управление". Тогда всё встаёт на свои места - написано "регулировка скорости". Правда с опечаткой. :) С уважением.
Сергей Александрович, да я не про это) Вы просто у начале видео сказали, что от вашего канала отписываться начали. А я говорю, Вам побольше самоделок надо делать, побольше на токарном работать!) чередуйте между распоковками)
На данный момент, там куда Вы отправляете, цена заоблачная для этого девайса. Вопрос: данный двигатель сгодиться для квартирной циркулярки, токарничка. Ведь все Ваши подписчики автоматически получают 3 разряд мастера
для полировки пластика нужно использовать пасту по этому и горит на большых оборотах.....для полировки мягких металов желательно использовать тот самый черный круг с которого что то сыпится вместе с пастой гоя...
возможно но и больше 4тысяч не вижу смысла включать так как даже для латуни хватит и 3 тысяч, самое главное на сухую не тереть так реально пластик расплавится
Надо было мультиметром проверить уходящее на двигатель напряжение (как меняется при регулировки потенциометра), проверить пост. или переменное. Думаю скорость регулируется напряжением, т.к. движок коллекторный.
Alexandrovich те два кружка темные скорей всего для матовой обработки ( чаще метала) если к примеру вы решили отполировать часы ручные то часто они имеют полированные части и матовые. Satin finish. Удачи вам спасибо за ролик
И где ты там видишь датчик тока? Там если и есть какая-то регулировка, то она не по току, а по напряжению,то есть за счёт самоиндукции обмотки двигателя.. Когда нет нагрузки , обороты большие , напряжение самоиндукции большое. Когда нагрузка есть, обороты падают, напряжение самоиндукции падает, и вот за счёт этого возможно что-то там и регулируется..
Спид-контроль реализован на симисторе. Часть синусоиды срезается и мощность на двигатель меняется. аналогичные регуляторы ставят и на пылесосы, дрели, лампочки накаливания, термонагреватели и тп
а мягкие белые в армейки делали из простыни резали кружочки межу каждого по центру полителеновые прокладки и утюгом прорубали дурочку и вперед получались не хуже
2 непонятных диска - это мягкие шлифовальные круги, веСчь замечательная, но не очень практичная, если не стоит постоянно на отдельном шпинделе. Не стоит разбирать дальше подшипников (для приведения количества смазки в норму) - все-равно никакого спидконтроля нет. Стоит обычный примитивный симисторный регулятор мощности. Реальная мощность этого девайса не больше 250 Вт, это если оптимист будет молиться электрическим богам во время измерения. Исходя из вышесказанного и качества сборки красная цена для него в полной комплектации - 2500 рублей. Прошу прощения, если расстроил. Так, что для комфортной работы могу посоветовать прикупить за 100 рублей старый кухонный комбайн отечественной сборки и выковырять оттуда плату управления двигателем. Возможно дополнительно необходимо будет отдельно вывести обмотку возбуждения двигателя.
Sergei Aleksandrovich, speed control eto control ili regulirovka oborotov dvijka a ne kompensator moshnosti dvijka! Dlya kompensatora nujen tachodatchik! tagda, da, nujni eshio 2 provada!!! S obnovkoi Vas!!! p.s, poyalnik u Vas klassnii!!!
Размечтались вы, Сергей Саныч. Контроль оборотов, поддержание оборотов под нагрузкой. Хахаха. Это обычный регулятор мощности на одном тиристоре, вот эта черная штука с тремя ногами, это он и есть. Больше мощи - быстрее крутит. Проще некуда. Тот же метод применяется в дрелях с регулятором. Непонятные вам кружочки, из которых сыпется абразив, это скотч-брайт. Абразивный материал на нейлоновой сетке. В принципе прикольная штука для финишного шлифования, удаления заусенцев после мехобработки и так далее. Но обороты для полирования конечно совершенно невменяемые.
Здравствуйте, Сергей Александрович ,давно слежу за вашим творчеством , если чесно , завидую , хороший инструмент и электро приборы ,вот 20 лет живу в Германии и много чего из вашего асортимента просто нет ,вот например вот этого полировального стоночка, уж очень он мне понравился дайте номер модели ,и сколько это на евро перевезти спосибо.
Кружечки диковинные - это по типу абразивной губки штукенция, "наждачкозаменитель" короче. А за станочек цена непомерная, реально 10-12 баксов всякие старты/гарты/ижмаши/сибиртехи... думаю вряд ли чем отличаются.
Сделай нормальные зажимы для кругов. Заодно и под пилу наверное можно, хотя мне что-то кажется что пилой тут не самая лучшая идея работать - бить будет. Не хочется чтобы в лицо вылетела..
Уважаемые подписчики, УВАЖАЕМОГО Сергея Александровича! Скажите, кто встречал такие платы поддержки оборотов коллекторного мотора в Китае? Хочу УШМ и дрель на такую плату подсадить, как приспособу для токарного станка. Спасибо!
Как думаете, можно ли на этом моторе использовать регулятор напряжения для понижения оборотов? Как в этом видео ruclips.net/video/PpNMrK3kb9Q/видео.html
Там "спиднедоконтроль", а точнее обычный регулятор мощности на симисторе и диодный мост (так как движок постоянного тока на постоянных магнитах). За такие бабки- дерьмовые тапки :(
Сергей Александрович В этом вся прелесть шим регулятора) Кстати для станка такой вам давно рекомендуют приобрести, а то вы на высокие обороты жалуетесь.
Хороший станочек! Полезная вещь. С дополнительными насадками вообще прелесть!
Сергей Александрович, попробуйте при подсоединенном тахометре притормозить вал. Сразу будет видно, работает Speed Control, или это фикция.
Обратной связи от двигателя на контроллер нет. Как же он может работать?
Двигатель работает от постоянного напряжения, обороты регулируются сапротивлением, предполагаю, что при нагрузке на валу, меняется сапротивление и плата его компенсирует.
В два провода может быть обратная связь по потребляемому мотором току, чем больше ток, тем выше скважность регулятора. Но здесь её конечно же нет. Просто моторчик довольно сильный и момент хоть и падает, но всё же он довольно приличный и остановить его даже на минимальных оборотах тяжело.
Цена (112,79 $) на сомнительный моторчик (да ещё и без полноценного спид-контроля) неразумно высока. Наверно это за синюю изоленту - как ни как ручная работа .
Мощность не проверили, кстати.
А за полезный обзор спасибо! Теперь ясно, что и за полцены я этот мотор не куплю.
Я тоже думал что Г. Но движок оказался не плохой.
40 ватт легко остановить двумя пальцами.
Спид коніроль, это вообще на каком языке? По поводу регулятора, ничего сверхъестественного, просто регулятор напряжения, от этого и 2 провода, как в древних лампочках со плавным регулированием яркости.
Здравствуйте. Очень интересует долго ли на червяке продержатся различные полировочные насадки. Сделайте пожалуйста видео после полугодичного использование станка .
Червяки я выброшу.
7000 рублей с копейками за него....чур меня...
Дороговато что-то, да еще при таком качестве сборки. Покраска плохая, синяя изолента, симистор на плате вообще без радиатора поставили... Я бы не купил
Для такой мощности радиатор не нужен.
Скорей всего, спид контроль это поддержка оборотов под нагрузкой, нагрузка появляется он увеличивает обороты, уменьшается и обратно
Слишком просто она выглядит для этого... Больше похоже на обычный тиристорный регулятор мощности.
А обороты он как узнаёт?)
Юрий Ершов у меня мини бор машинка таким образом построена, работает в двух режимах: 1) самые маленькие обороты буквально 10 об/мин но как только появляется малейшая нагрузка он начинает крутить быстрей и сильней, 2) просто относительное поддержания оборотов пряпропорцианоально с растущей нагрузкой. И не нужно ему узнавать обороты
Eushk hedgehog да я уже нашёл схему. Она читает ЭДС движка и добавляет напряжение при повышении нагрузки.
Юрий Ершов Да есть такое дело, тоже на одном тиристоре, возможно тут так и сделано
Здравствуйте какой отзыв у Вас будет по поводу данной машинки, обороты не падают для полировки хорошая ?
Отличный станочек, тянет хорошо.
@@Мастер7разряда 👍
@@Мастер7разрядаэтот станок называется BG- 3107 ?
Уже и не знаю.@@Seth_555
@@Мастер7разряда а сколько стоит ?
Уважаемый Сергей Александрович!
Извините если кого то уже повторю из комментаторов (неосилил много букв), но считаю, что Вы зря расстраиваетесь. Speed Control (а в нашем конкретном случае и вовсе CONIROL :) ) как раз буквально реализует суть написанного. Дело в том, что в техническом английском слово Control в подавляющем большинстве случаев переводится и означает не русское "контроль" а "- регулировка, управление". Тогда всё встаёт на свои места - написано "регулировка скорости". Правда с опечаткой. :)
С уважением.
Чего мне расстраиваться? Обороты держит. ruclips.net/video/3r1IUnqMAD0/видео.html
Ну и славно.
С удачной покупкой!
те кружочки у нас называют золушка работают по принципу наждачки бывают разной грубости, ими хорошо зачищять чтото мелкое.
Интересно, китайцы аналог Tormek для мокрой заточки уже сделали?
То не скотчбрайт серый? Диаметр вала 10мм?
8мм.
Сергей Александрович самоделок побольше, отписываться не будут!😕
Вулканит на таких оборотах разрывает на куски.
Сергей Александрович, да я не про это) Вы просто у начале видео сказали, что от вашего канала отписываться начали. А я говорю, Вам побольше самоделок надо делать, побольше на токарном работать!) чередуйте между распоковками)
Нет на моем канале распаковок.
там написано "спид конироль", а не "спид контроль", так что все по честному)
Alexei Belousov
более жёсткий и мягкий диск , это "абразивная губка" очень удобно крупные риски зачищать
На данный момент, там куда Вы отправляете, цена заоблачная для этого девайса. Вопрос: данный двигатель сгодиться для квартирной циркулярки, токарничка. Ведь все Ваши подписчики автоматически получают 3 разряд мастера
Сергей Александрович, у Вас же есть пылесос с регулятором?
Там такая же схема.
для полировки пластика нужно использовать пасту по этому и горит на большых оборотах.....для полировки мягких металов желательно использовать тот самый черный круг с которого что то сыпится вместе с пастой гоя...
Паста гоя)
Все мы для них гои )
большие обороты никакая паста не поможет это бред не в обиду
возможно но и больше 4тысяч не вижу смысла включать так как даже для латуни хватит и 3 тысяч, самое главное на сухую не тереть так реально пластик расплавится
Используйте пасту гоя, для личения гимороя!
Надо было мультиметром проверить уходящее на двигатель напряжение (как меняется при регулировки
потенциометра), проверить пост. или переменное. Думаю скорость регулируется напряжением, т.к. движок коллекторный.
Alexandrovich те два кружка темные скорей всего для матовой обработки ( чаще метала) если к примеру вы решили отполировать часы ручные то часто они имеют полированные части и матовые. Satin finish. Удачи вам спасибо за ролик
Губка для сатина. так званий "скотч брайт"
Там выпрямитель стоит, транзистор, которым управляет переменный резистор. двигатель постоянного тока.
Спид контроль, работает по увеличению сили тока. При нагрузке увеличивается сила тока, и он даёт больше. Чтобы поддержать обороты
И где ты там видишь датчик тока? Там если и есть какая-то регулировка, то она не по току, а по напряжению,то есть за счёт самоиндукции обмотки двигателя.. Когда нет нагрузки , обороты большие , напряжение самоиндукции большое. Когда нагрузка есть, обороты падают, напряжение самоиндукции падает, и вот за счёт этого возможно что-то там и регулируется..
Симисторный регулятор мощьности , он же диммер в управлении яркости светильника
А можно узнать почему Ваш канал пропал из моих подписок?
А там не обычный переменный резистор ?
Похожий станочек от ставра кстати имеет более высокий звук кстати, на нем шкала до 10000 оборотов.
Спид-контроль реализован на симисторе. Часть синусоиды срезается и мощность на двигатель меняется. аналогичные регуляторы ставят и на пылесосы, дрели, лампочки накаливания, термонагреватели и тп
а мягкие белые в армейки делали из простыни резали кружочки межу каждого по центру полителеновые прокладки и утюгом прорубали дурочку и вперед получались не хуже
2 непонятных диска - это мягкие шлифовальные круги, веСчь замечательная, но не очень практичная, если не стоит постоянно на отдельном шпинделе.
Не стоит разбирать дальше подшипников (для приведения количества смазки в норму) - все-равно никакого спидконтроля нет.
Стоит обычный примитивный симисторный регулятор мощности.
Реальная мощность этого девайса не больше 250 Вт, это если оптимист будет молиться электрическим богам во время измерения.
Исходя из вышесказанного и качества сборки красная цена для него в полной комплектации - 2500 рублей.
Прошу прощения, если расстроил.
Так, что для комфортной работы могу посоветовать прикупить за 100 рублей старый кухонный комбайн отечественной сборки и выковырять оттуда плату управления двигателем. Возможно дополнительно необходимо будет отдельно вывести обмотку возбуждения двигателя.
Неизвестные круги для полировки металла сотню таких истер скотчьбрайт эдэнтичен классная штука
когда будут самоделки ?
снимите пожалуйста обзор на ваш паяльник очень жду и если можно то как изготовить
Sergei Aleksandrovich, speed control eto control ili regulirovka oborotov dvijka a ne kompensator moshnosti dvijka! Dlya kompensatora nujen tachodatchik! tagda, da, nujni eshio 2 provada!!!
S obnovkoi Vas!!!
p.s, poyalnik u Vas klassnii!!!
Симисторный регулятор мощности стоит у вас в станочке.
Размечтались вы, Сергей Саныч. Контроль оборотов, поддержание оборотов под нагрузкой. Хахаха.
Это обычный регулятор мощности на одном тиристоре, вот эта черная штука с тремя ногами, это он и есть. Больше мощи - быстрее крутит. Проще некуда. Тот же метод применяется в дрелях с регулятором. Непонятные вам кружочки, из которых сыпется абразив, это скотч-брайт. Абразивный материал на нейлоновой сетке. В принципе прикольная штука для финишного шлифования, удаления заусенцев после мехобработки и так далее. Но обороты для полирования конечно совершенно невменяемые.
Здравствуйте, Сергей Александрович ,давно слежу за вашим творчеством , если чесно , завидую , хороший инструмент и электро приборы ,вот 20 лет живу в Германии
и много чего из вашего асортимента просто нет ,вот например вот этого полировального стоночка, уж очень он мне понравился дайте номер модели ,и сколько
это на евро перевезти спосибо.
Кружечки диковинные - это по типу абразивной губки штукенция, "наждачкозаменитель" короче. А за станочек цена непомерная, реально 10-12 баксов всякие старты/гарты/ижмаши/сибиртехи... думаю вряд ли чем отличаются.
Илья Гончар
Илья Гончар
Регулятор скорости похож на тиристорный. Схема простая, не должна сильно отличаться от регуляторов яркости света...
Сделай нормальные зажимы для кругов. Заодно и под пилу наверное можно, хотя мне что-то кажется что пилой тут не самая лучшая идея работать - бить будет. Не хочется чтобы в лицо вылетела..
Да это просто регулировка (контроль) оборотов (скорости)
Под нагрузкой, наверное, нагрелся бы больше.
а по кругам и паста нужна и обороты и все разные. тут либо понимать,либо люстры вешать.
Чего не понятного, симисторный регулятор мощности.
кстати тема ! сшивать не надо полителен обычные пакеты думаю пальцы будут
Питание подается импульсами через полевой транзистор, длительность импульсов задается переменным резистором, короче ШИМ
Уважаемые подписчики, УВАЖАЕМОГО Сергея Александровича! Скажите, кто встречал такие платы поддержки оборотов коллекторного мотора в Китае? Хочу УШМ и дрель на такую плату подсадить, как приспособу для токарного станка. Спасибо!
Чего вы переживаете, попросите китайцев они другую на обзор пришлют им для вас ничего не жалко
те круги неизвестного происхождения для снятия заусенцев с режущей кромки!
Как думаете, можно ли на этом моторе использовать регулятор напряжения для понижения оборотов? Как в этом видео ruclips.net/video/PpNMrK3kb9Q/видео.html
Регулятор скорости самый простецкий, на семисторе.
БОЛЬШЕ НЕ КУПЛЮСЬ НА ТВОЮ ШНЯГУ !!!! ВСЕ ТЫ ЗНАЕШЬ ! И МОГЕШ НЕ ВЫЕЖИВАЙСЯ ДАВАЙ ТОКАРКУ
никакой это не ШИМ. там же видно динистор. это обычный диммер на симисторе. регулируется напряжение на движке.
Предъявляйте продавцу за качество товара за скорость за спид контроль товар не соответсвует описанию! Удачи
Это зуботехнический шлеф мотор, потому и цена такая. Приписка Dtntal прибавила цену..
класный свитер
Скотч брайтовые кружки ,зернистость разная у них ...
это так называемый "корал"Саныч.
ЭХ как же вы так-не ту купили.
Александрович, напиши тел.хотелось встретиться пообщаться.
Тел на сайте, ссылка в описании.
Разобрался, созвонимся.
возможно обычный диммер регулирует обороты
👍
7000рэ за эту пакость?
в леруа мерлен куда качественнее за 3тр
Александрович а где еще две тысячи оборотов.
это походу мягкий абразив такие только салфетки применяют для шлифовки перед покраской авто
ОБЫЧО ГДЕ НЕДОСТУПНО
ураа ураа наконецто не фонарики)))))
а так же имеют зернистость как у наждачки
7200 руб за голимый китай?!
на платі є підстроєчний рeзистор,попробуй його покрутити ,можe,вийдe 10000оборотів.
10000 это много. На таких оборотах у меня разорвало вулканитовый круг, чуть не оторвало ухо.
брал в ОБИ такой моторчик с бор машинкой за 1500 руб, через неделю сгорел реостат
я полагаю это совсем не регулятор оборотов, а всего навсего регулятор мощности типа такого:
s.aliexpress.com/U3aMRJJ3
Нет! Регулятор оборотов считывает обороты с мотора и поддерживает их заданную величину, а регулятор мощности регулирует ток
Там "спиднедоконтроль", а точнее обычный регулятор мощности на симисторе и диодный мост (так как движок постоянного тока на постоянных магнитах). За такие бабки- дерьмовые тапки :(
диммер. че тут непонятного. из синусойды в 50герц режет. нет там датчика холла и быть не может. на выше обороты-больше мощность.
не понятные круги-из скотч брайта.
И движек постонка похоже.
эти диски "скотч брайт"
какая может быть полировка от 2700 до 7000 оборотов??? максимум металлы на низах ещё можно, а выше перегревать круги будет! китайский развод
похоже вилка была не Российского стандарта, переделывали наверно уже китайцы!)). Поэтому и изолента присутствует.
Круги похожи на скоч брайт
Speed conirol ))))
Ревизия колхозная, землю надо было на корпус подцепить
Кинули в общем
Выброшенные деньги! Спасибо что тратите свои деньги на это барахло вместо нас!
А чем он плох?
Купи американца за 25000.
Нет там никакого контроля, обычный шим регулятор.
Я знаю как работают коллекторные движки. При нагрузке обороты падают. У этого не падают, или очень незначительно.
Сергей Александрович В этом вся прелесть шим регулятора) Кстати для станка такой вам давно рекомендуют приобрести, а то вы на высокие обороты жалуетесь.
не тара пися
идеотизм
да это не спид-контроль а обычный частотник
Крепления нормальное, вы просто пользоваться не умеете